Martes 23 de Octubre de 2018 | 02:33 HS.

LA FORD RANGER SUMÓ EQUIPAMIENTO DE CONFORT Y SEGURIDAD

La versión XL ahora posee pack eléctrico, la XLS sumó piezas del color de la carrocería, la XLT diésel incorporó SYNC 3 y la Limited agregó mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo.

Ford Argentina llevó a cabo la tercera edición de la #RangerExperience (un curso teórico de técnicas de conducción y seguridad 4x4) y lanzó la renovada gama de la Ranger nacional, que sumó equipamiento de confort y seguridad, manteniendo las versiones y motorizaciones conocidas.  

La opción más accesible de la gama es la XL, que combinada con la cabina doble le dio la bienvenida al pack eléctrico, con espejos y levantavidrios delanteros y traseros (con un toque para conductor).  

El segundo nivel de la gama, el XLS, ahora posee espejos y manijas de puertas y de portón del mismo color que la carrocería, mientras que la parrilla frontal y el paragolpes trasero están pintados con el color London Gray. Por su parte, la XLS 4x4 se pone a la par de la 4x2 con la incorporación de los faros antiniebla delanteros.

La XLT naftera ahora es compatible con los equipos de GNC (se alinea a la XL), mientras que la XLT diésel sumó cámara trasera y SYNC 3 con navegador satelital integrado, sistema que posee mapas 3D.  

Por su parte, la versión Limited le dio la bienvenida al mantenimiento de carril, que utiliza una cámara en el parabrisas, alerta al conductor y hasta interviene corrigiendo la dirección. Funciona a partir de los 65 km/h y tiene los modos sólo alerta, sólo asistencia y alerta junto asistencia.

Otras de las novedades del nivel más alto de la gama es el control de velocidad crucero adaptativo (ACC), que funciona entre los 30 y 180 km/h, el alerta de riesgo de colisión (Distance Alert) con aviso sonoro y visual y, junto con ese sistema, la precarga de los frenos para mejorar la detención. También incorporó el control automático de las luces altas (para no encandilar) y el detector de fatiga (Driver Alert System).  

Sin cambios, la Ranger ofrece el motor turbodiésel 2.2 con 150 CV y 375 Nm junto con la caja manual de seis marchas y tracción 4x2 o 4x4 con reductora, y el 3.2 con cinco cilindros, 200 CV y 470 Nm que se asocia con la manual o con la automática, también con seis marchas, y con las dos opciones de tracción. Además, el naftero es un 2.5 con 166 CV y 225 Nm que se combina con la caja manual de cinco velocidades y con la tracción posterior.

Esta es la gama y sus precios (vigentes a mayo de 2018):

  • Cabina Simple XL 4x2 2.5L Nafta 5MT: $ 499.700
  • Cabina Simple XL 4x2 2.2L Dsl 6MT: $ 541.500
  • Cabina Doble XL 4x2 2.5L Nafta 5MT: $ 560.500
  • Cabina Doble XL 4x4 2.2L Dsl 6MT: $ 756.400
  • Cabina Doble XL 4x4 2.2L Dsl 6MT: $ 636.900
  • Cabina Simple XL 4x4 2.2 Dsl 6MT: $ 652.700
  • Cabina Doble XLS 4x4 3.2L Dsl 6MT: $ 828.600
  • Cabina Doble XLS 4x2 3.2L Dsl 6AT: $ 754.100
  • Cabina Doble XLS 4x2 3.2L Dsl 6MT: $ 726.100
  • Cabina Doble XLT 4x2 2.5L Nafta 5MT: $ 603.200
  • Cabina Doble XLT 4x4 3.2L Diesel 6AT: $ 936.100
  • Cabina Doble XLT 4x4 3.2L Diesel 6MT: $ 918.600
  • Cabina Doble XLT 4x2 3.2L Diesel 6AT: $ 866.200
  • Cabina Doble XLT 4x2 3.2L Diesel 6MT: $ 818.900
  • Cab. Doble LTD 4x4 3.2L Diesel 6MT: $ 1.001.200
  • Cab. Doble LTD 4x4 3.2L Diesel 6AT: $ 1.048.700

La renovada Ford Ranger cuenta con una garantía de 5 años o 100.000 kilómetros.

Durante este fin de semana todo el que quiera realizar un test drive en un circuito Off Road puede acercarse al Hipódromo de San Isidro, sin necesidad de inscribirse previamente, en el horario de 10 a 16 durante el sábado 12 de mayo de 2018 y con horario más amplio, el domingo 13, de 9 a 18 hs.

Información Destacada

#RANGEREXPERIENCE III BS. AS.

Además, en esta tercera edición de la #RangerExperience en Bs. As. Ford Argentina brindó a los invitados el exclusivo curso teórico de técnicas de conducción y seguridad 4x4 para todos los terrenos con contenidos y evaluación avalados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial y la ONG Creando Conciencia Urbana.

Se trata del primer curso en su tipo en ser reconocido por una entidad Estatal y Ford Argentina es la primera automotriz en amplificar la existencia de este curso. Aquellos participantes que aprobaron el examen final fueron certificados por dichas instituciones como conductores off-road.

Mediante esta acción, Ford Argentina continúa desarrollando el concepto de Ford Off-Roaders, como parte de su preocupación por la seguridad vial y su iniciativa para seguir creando plataformas de experiencia con sus vehículos referentes.