Recientemente presentadas en Brasil, donde son producidas, las gamas 2018 de las Chevrolet S10 y Trailblazer llegaron con dos novedades al mercado local, donde el año pasado recibieron un restyling.
La principal novedad de ambos modelos es el CPA (Centrifugal Pendulum Absorber), un sistema que, asociado al motor 2.8 turbodiésel y la caja automática con seis marchas, mejora el acoplamiento de la caja en revoluciones más bajas.
Con este sistema, el conjunto de propulsión ofrece menos ruidos y vibraciones (según la marca, con los mismos niveles de los autos diésel de lujo), así como una mejor respuesta cuando se aprieta el pedal del acelerador, lo que también mejora la sensación de aceleración y recuperación de velocidad.
Por su parte, el propulsor turbodiésel ha recibido una nueva calibración. Desarrolla 200 caballos de potencia a 3.600 rpm y dos niveles de torque, dependiendo de la caja, ambas con seis marchas: 440 Nm con la manual y 500 Nm con la automática.
A todo lo mencionado anteriormente se suma el flamante patrón global de identificación, el cual permite ubicar el logotipo con el nombre del modelo en la parte baja de las puertas delanteras y en la zona izquierda del sector trasero de la carrocería, mientras que en el sector derecho se ubica la identificación del equipamiento.
Más allá de las novedades, las Chevrolet S10 y Trailblazer conservaron el equipamiento de confort y seguridad, así como las diferentes versiones. La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros. Precios:
Trailblazer 2.8 CTDI 4X4 LTZ AT: $ 943.900
S10 CS 2.8 4X2 LS: $ 453.900
S10 CS 2.8 4X4 LS: $ 559.900
S10 CD 2.8 TD 4X2 LS: $ 519.300
S10 CD 2.8 TD 4X4 LS: $ 613.400
S10 CD 2.8 TD 4X2 LT: $ 571.700
S10 CD 2.8 TD 4X4 LT: $ 655.300
S10 CD 2.8 TD 4X2 LTZ: $ 676.100
S10 CD 2.8 TD 4X4 LTZ MT: $ 756.800
S10 CD 2.8 TD 4X4 LTZ AT: $ 805.500
S10 CD 2.8 TD 4X2 HC: $ 678.200
S10 CD 2.8TD 4X4 HC MT: $ 761.000
S10 CD 2.8TD 4X4 HC AT: $ 803.500