Simulaciones, imágenes espías… la espera terminó. Es que finalmente la coreana Kia –jugando de local- develó por completo la nueva versión del todoterreno Sorento.
En el marco del Salón del Automóvil de Seul que se desarrollará desde hoy (3) hasta el 12 de abril, Kia Motors, filial de Hyundai muestra por primera vez en forma oficial las nuevas características del deportivo utilitario, modelo del cual ya ha comercializado poco menos de 1 millón de unidades en los 7 años que lleva en el mercado.
El nuevo Sorento cuenta con un nuevo chasis monocasco, un habitáculo que alberga hasta siete plazas y cuenta con cuatro opciones de motor, dos de ellas nafteras, una compatible con gas licuado de petróleo o GLP y un motor Diesel.
En cuanto al equipamiento, el nuevo Sorento incluye mejoras en el rendimiento del control de arranque en pendiente, sistema de control de presión de los neumáticos, reducción automática de la velocidad en descensos y un nuevo asistente para la marcha atrás con cámara panorámica que muestra imágenes de 130º sobre una pantalla de 3,5" en la consola central.
Pero además del esperado Sorento, Kia completa su apuesta al salón con la exhibición del concept KND-5, un adelanto de lo que será la futura berlina de lujo que se lanzará al mercado coreano a fines de 2009, y un híbrido bautizado como Forte LPI Hybrid, cuya comercialización en Corea comenzará en agosto.
El Forte LPI Hybrid será el primer sedan híbrido de Kia Motors, impulsado con pila de combustible y un motor de gas de 1.6 litros de cilindrada combinados con un motor eléctrico y se convierte en el primer automóvil del mundo en utilizar baterías de litio-polímero, en lugar de las de níquel-metal de hidruro.
Kia Motors América obtuvo una línea de crédito de renovación automática por u$s305 millones con un grupo de entidades financieras de EE.UU. (Wells Fargo Foothill, Bank of America Securities y JPMorgan Chase Bank.