Ford lanzó en Brasil una nueva serie especial de la Ranger fabricada en la Planta Pacheco. Se trata de la Sportrac, alternativa que se caracteriza por su estética deportiva en el exterior.
La flamante opción de la pick up nacional para Brasil está basada en la versión XLS 4×4 automática con carrocería doble cabina y cuenta con accesorios específicos como barra de caja, calcos laterales, llantas de aleación oscuras de 17” y estribos laterales.
A lo mencionado anteriormente se suman los apoyacabezas delanteros con el nombre de la edición, mientras que el equipamiento de serie incluye los controles electrónicos de estabilidad y tracción.
Esta Ranger además cuenta con aire acondicionado, asistencia de arranque en pendiente, dirección con asistencia eléctrica, cierre centralizado, levantavidrios y espejos con comando eléctrico.
Como la XLS para Brasil, la Sportrac recurre al motor turbodiésel Puma 2.2 con 160 caballos de potencia y 385 Nm de torque, el cual se combina con la caja automática con seis marchas y la tracción 4×4 con reductora.
En el mercado argentino, la pick up está disponible con las versiones XL, XLS, XLT y Limited, mientras que los motores son los Puma 2.2 con 150 CV, Puma 3.2 con 200 CV y Duratec 2.5 con 166 CV.