Lanzamientos Autos

PRESENTACION EN LA ARGENTINA

CHERY YA VENDE SU TERCER MODELO: EL QQ

Tal como adelantaba TM la semana pasada, Chery concretó en la mañana de hoy la presentación de su tercer modelo en la Argentina, el QQ.

Los más memoriosos no tardarán en encontrar las semejanzas con el Daewoo Matiz que supimos conocer en la década del noventa. Se trata de un auto citadino, con 3,55 metros de largo y capacidad para cuatro personas (un quinto pasajero debería estaría muy complicado…) que viene equipado con un único motor naftero 1.1 de 68 caballos; digamos que nada fuera de lo convencional para este segmento.

Hay tres niveles de equipamiento para elegir, arrancando por una decorosa versión Basic que trae dirección asistida, volante regulable en altura, radio con MP3 y USB y antinieblas delanteros y traseros; el Light agrega aire acondicionado y tercera luz de stop y la versión Confort llega con levantavidrios y espejos eléctricos, cierre centralizado y llantas de aleación.

Lo positivo es el precio. Una gama que arranca por debajo de los 40.000 pesos, no está nada mal en un mercado donde los usuarios se habían quedado sin posibilidades de elección; hasta hace unos meses había tres o cuatro modelos, pero por menos de $40.000 hoy sólo se puede acceder al Uno Fire 3 puertas.

El precio de la versión Basic es de 9.700 dólares, el Light se vende a 10.615 verdes y el Confort a 11.500 dólares. Pero en estos primeros días de venta, se venderá una versión Light bonificada con más equipamiento: levantavidrios eléctricos y cierre centralizado.

La primera impresión que pudimos obtener de los modelos expuestos en la presentación es un agradable nivel de terminación en el interior y un diseño muy moderno en el tablero; sin embargo, no nos convenció demasiado la terminación del piso del baúl y la presencia de neumáticos de origen chino y marca absolutamente desconocida (Wingro).

El objetivo de la marca quedó plasmado en esta presentación en la palabra de Alejandro Nicolini, gerente general de la compañía: “posicionarlo en el segmento más barato del mercado para competir contra el Fiat Uno y el Suzuki Fun principalmente, pero también tratar de quitarle mercado al Chevrolet Spark, el Hyundai i10 y el Kia Picanto.

La garantía del modelo es de dos años o 50.000 kilómetros.

ALEJANDRO NICOLINI, PILOTO
 DE CHERY ARGENTINA
El gerente general de Chery Argentina, Alejandro Nicolini, destacó la relación precio-producto con la que sale el QQ aún contando con un 35% de arancel. “La relación peso –dólar actual tiene un posicionamiento muy favorable para lo que son las importaciones. Además la marca está apostando a un posicionamiento en el mercado local no tanto a la rentabilidad que hoy es bastante ajustada”, indicó el directivo a la hora de argumentar el precio del QQ cuyo valor de entrada es de unos 38.600: el más barato del mercado.
La marca actualmente está comercializando unas 200 unidades/ mes sólo con el deportivo utilitario Tiggo. “Aún los recientes lanzamientos como la versión 4x4 del Tiggo y el Face no se reflejan en los patentamientos”, indicó Nicolini quien destacó que con estos productos, sumados al nuevo QQ podrán estar rondando las 600 a 800 unidades vendidas a público por mes hacia fin de 2010.
Con este panorama, la marca estima que podrá cerrar el año con un total de entre 4.500 a 5.000 unidades patentadas y con un 2011 que –esperan- podría llegar a situarse en el orden de los 9.000 vehículos registrados.
Un volumen que también vendrá acompañado con la introducción del quinto integrante de la oferta: el mediano que cuenta con el aporte del centro de diseño de Pininfarina y se denomina Skin, Cielo o A3 (descartado este nombre para Argentina por obvias razones y coincidencia con el modelo de Audi) que se incorpora a fin de este 2010 en el mercado local.



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