Fiat develó en Europa la actualización del 500L, la variante más grande, espaciosa y versátil del 500, que le dio la bienvenida a la renovación del 40% de todos sus componentes.
Los cambios exteriores están presentes principalmente en el frontal, donde cuenta con nuevas luces de LED integradas a las ópticas más pequeñas (inferiores), además de un flamante paragolpes. La gama incluye la variante con carrocería extendida.
Puertas adentro recibió cambios en el tablero de instrumentos y ofrece un nuevo sistema multimedia Uconnect HD Live con amplias opciones de conexión con smartphones y pantalla táctil de 7 pulgadas.
Las versiones presentadas son las Urban, Wagon y Cross, esta última es nueva y se destaca por su look de crossover. Incluye un despeje de 25 milímetros y un selector de modos de manejo (Normal, Traction+ y Gravity Control).
Por su parte, los motores son los nafteros 1.4 con 95 CV, 1.4 TJet con 120 CV y 0.9 TwinAir con 105 CV, además de los 1.4 TJet (120 CV) y 0.9 TwinAir para ser utilizados con nafta y gas licuado del petróleo. Los diésel son los 1.3 con 95 CV y 1.6 con 120 caballos.
Argentina, el Fiat 500L ha sido comercializado con una mecánica con motor naftero 1.4 con 95 caballos combinado con la caja manual de seis marchas y la tracción en las ruedas delanteras.