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DEVELADA EN EUROPA

BMW X5, ASÍ ES LA NUEVA GENERACIÓN DEL SUV

Tras la filtración de las imágenes oficiales (leer aquí), BMW develó en Europa la cuarta generación del X5, el primer modelo del segmento SUV de la marca alemana, que lo comercializará en Europa desde fines de 2018. Luego debería llegar al mercado argentino.

El modelo estrenó un diseño cuyo frontal tiene como gran protagonista a la generosa parrilla de riñón envolvente conformada por una sola pieza. Además, posee luces de LED (las de láser son opcionales) y un flamante estilo trasero, mientras que las llantas de 22 pulgadas son opcionales.

Si nos referimos a las dimensiones exteriores, el SUV cuenta con 4,92 metros de longitud (36 mm más), 2 de ancho (66 mm más) y 2,98 de distancia entre ejes (42 mm más extensa).  

En el interior, el nuevo diseño se combina con las dos pantallas a color para la instrumentación, mientras que la configuración puede ser de cinco o siete plazas.

El baúl ofrece 645 litros que se pueden ampliar hasta los 1.860, y el portón para acceder al mismo tiene dos secciones para mejorar la carga.

El flamante X5 además posee las variantes xLine y M Sport, suspensión neumática de doble eje, dirección activa integral y paquete Off-Road que mejora el desempeño fuera del asfalto.

Las versiones anunciadas son tres con motores con seis cilindros en línea y turbocompresor. La naftera es la xDrive40i con 340 caballos y 450 Nm, mientras que las diésel son las xDrive30d con 265 CV y 620 Nm y M50d con cuatro turbocompresores, 400 CV y 760 Nm.

Todos se combinan con la caja automática Steptronic con ocho velocidades y con la última generación de la tracción integral BMW xDrive, que incluye un modo de manejo con tracción orientada al eje posterior y un bloqueo electrónico para el diferencial trasero.

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