Tras los anticipos, BMW finalmente presentó en Europa, donse será comercializado desde este año, el nuevo Serie 8, el coupé más grande de la marca alemana, que lo develó inicialmente con las versiones M850i xDrive y 840d xDrive.
Una de las características más sobresalientes del modelo es la estética exterior, basada en el Serie 8 Concept y con el nuevo lenguaje de diseño de la marca, con un innegable estilo deportivo.
Por el lado de las dimensiones exteriores, el modelo posee 4.843 milímetros de longitud, 1.902 de ancho, 1.341 de altura y 2.822 mm de distancian entre ambos ejes, mientras que el habitáculo tiene cuatro plazas y el baúl ofrece 420 litros.
El equipamiento incluye control de crucero activo con función Stop & Go, asistente de control de dirección y carril, advertencia de cambio y de salida de carril, asistente de mantenimiento de carril con protección contra colisión lateral y ayuda de evasión, BMW Night Vision, advertencia de tránsito en cruce, asistente de estacionamiento (con dirección, acelerador y frenos automáticos) y advertencia de prioridad y advertencia de dirección prohibida, entre otros.
El modelo además cuenta con un peso peso optimizado, un centro de gravedad bajo y una equilibrada distribución de pesos entre los ejes, a lo que suma la dirección activa integral y la suspensión con amortiguadores controlados electrónicamente. También puede sumar paquetes como el M Sport.
Los motores anunciados son dos. La versión M850i xDrive utiliza un nuevo naftero V8 4.4 con doble turbocompresor que entrega 530 CV y 750 Nm de torque, mientras que la 840d xDrive tiene un turbodiésel con 320 CV y 680 Nm. En ambos casos, la caja es la automática Steptronic con ocho marchas y la tracción es integral xDrive.