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EN BRASIL

ASÍ ES EL NUEVO VOLKSWAGEN CONSTELLATION 8X4

Volkswagen presentó en Brasil el Constellation 31.390 8×4, un camión maderero que ha sido desarrollado, junto con el BMB Mode Center (el centro de modificaciones de MAN Latin America), exclusivamente para esa aplicación.  

Pensado para aplicaciones mixtas, en ruta y fuera de ella, la nueva variante se caracteriza por haber incorporado un eje adicional, lo que le permite ampliar la capacidad de carga aproximadamente un 25% respecto del 31.390 6×4.

Los ejes traseros además cuentan con un bloqueo de diferencial automático, tecnología que complementa al bloqueo longitudinal entre los ejes traseros, mejorando la tracción en los terrenos más difíciles.

El modelo de la firma alemana además carece de reducción de cubos, característica que le permite mejorar el desempeño en ruta y disminuir los consumos de combustible, lo que se traslada al costo operacional.

Las primeras unidades fabricadas están siendo probadas a través de clientes. Uno de ellos las utiliza, en promedio, 10.000 kilómetros mensuales cargadas con troncos de madera.  

El motor es el Cummins ISL 400, un diésel con seis cilindros en línea y 8,9 litros que desarrolla 400 caballos de potencia y 1.700 Nm de torque cuando trabaja entre las 1.100 y 1.500 rpm.

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