“Un cambio a la movilidad eléctrica”. Así define Volkswagen al inicio de la producción del ID3, al cual consideran el primer vehículo eléctrico destinado al segmento de ventas por volumen.
La factoría elegida es en Zwickau (Alemania), que recibirá una inversión de 1.200 millones de euros y fue reconvertida para concebir vehículos eléctricos exclusivamente. Se espera que para 2020 produzca 100.000 “EVs”, cifra que en 2021 alcanzará las 330.000.
En línea con el vehículo, que no genera emisiones, la planta se abastece de energía sustentable con lo cual el impacto al medio ambiente es mínimo. Para alcanzar una huella de carbono neutra, la marca destina recursos a un proyecto de la Isla de Borneo.
El ID3 se apoya en la plataforma MEB (modular electric drive), específica para autos con esa propulsión y garantiza habitabilidad, autonomía y buen comportamiento dinámico.
La versión base del eléctrico arranca en algo menos de 30.000 euros y ya hubo una preventa de 35.000 unidades. El auto será lanzado simultáneamente a mediados de 2020.
Pero no sólo eso. Volkswagen se comprometió a encauzar su estrategia hacia una eléctrica: para 2028 la marca estará lanzando ¡70! nuevos modelos que saldrán de ocho fábricas con la plataforma MEB, distribuidas en Europa, China y Estados Unidos y totalizando un total de 22 millones de vehículos eléctricos.
