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LAS EMPRESAS DIAGRAMAN NUEVOS ESQUEMAS

ARGENTINA-MEXICO: CALCULADORA EN MANO Y NUEVO MIX EN PUERTA


“Hay que seguir trabajando”, dijo un directivo con voz algo resignada respecto del nuevo marco en el que tienen que operar. “No te queda otra. Te adaptas y seguís”, replicó.

En medio de un escenario confuso y con la remota esperanza que la medida no se extienda por tres años –como indica el decreto- sino que cambie en el corto plazo (como a veces cambian las reglas sin previo aviso) los equipos de trabajo de las empresas afectadas comenzaron a trabajar puertas adentro para analizar cómo quedará conformada la oferta con el incremento que representa el tributar un 35% de arancel extra-zona.

De momento, las unidades que están en puerto o en viaje (ya compradas) continúan con la excepción. Los próximos pedidos llegarán con el 35% de extrazona y en consecuencia, con un incremento de precio. Es que al valor FOB (precio importación) deberá sumársele el 35% correspondiente al arancel externo común, 3% de estadística, IVA, etc. Aún si las empresas resignaran parte del margen igualmente sería difícil no esquivar el aumento en no menos de dos dígitos en el precio de lista.

“Se buscará la mejor ecuación y obviamente para no quedar fuera de juego se comenzará a diagramar un nuevo mix en la oferta”, reconocieron fuentes consultadas en el mercado.

Como es el esquema de precios actual sin el incremento

CHEVROLET AVEO 3G
8.777 unidades patentadas de enero a mayo (+7.97%)
Aveo 3G LS 1.6N M/T $ 71.650
Aveo 3G LT 1.6N M/T $ 82.650
Aveo 3G LT 1.6N A/T $ 88.300

DODGE JOURNEY
1.633 unidades patentadas de enero a mayo (-28,03%)
Journey SE 2.4 u$s31.700
Journey SXT 2.4 u$s38.800

FIAT 500
1.641 unidades patentadas de enero a mayo (+4000%)
500 Cult 83,2
500 Sport 93,9
500 Lounge 106.400

FORD FIESTA KINETIC DESIGN
5.380 unidades patentadas de enero a mayo (+52%)
Ford Fiesta KD 1.6 Trend 4Ptas. (120cv) $104.000
Ford Fiesta KD 1.6 Trend Plus 4Ptas. (120cv) 107.600
Ford Fiesta KD 1.6 Trend 5Ptas. (120cv) 102.600
Ford Fiesta KD 1.6 Titanium 5 ptas (120 cv) 104.600

HONDA CR-V
(precios en u$s) 1.592 patentadas de enero a mayo (-29%)
CRV 2.4 LX AT 4×2 (185 cv) u$s 34.400
CRV 2.4 EX AT 4×4 (185 cv) u$s 43.200
CRV 2.4 EXL AT 4×4 (185 cv) u$s 46.800

NISSAN
(precios en u$s) No figuran en lista discriminado patentamiento por modelo. En total de enero a mayo lleva registradas 2.133 unidades de todos los modelos. Menos de lo que arrojan los registros de un solo modelo de marcas como VW Vento, Aveo o Ford Fiesta KD.

March 1.6 Visia (107cv) 5Ptas: u$s16,700
March 1.6 Visia Plus (107cv) 5Ptas: u$s17,900
March 1.6 SR (107cv) 5Ptas: u$s18,900

NP300 C/Doble 2.5 TD MT 4×2 (131cv): u$s27,300

Sentra Acenta 2.0 MT (143cv) 4Ptas: u$s24,700
Sentra Acenta 2.0 CVT (143cv) 4Ptas: u$s26,400
Sentra Tekna 2.0 CVT (143cv) 4Ptas: u$s29,200

Tiida Visia 1.8 4Ptas. (124cv) (L10) : u$s22,100
Tiida Visia 1.8 5Ptas. (126cv) (L10) : u$s 22,100
Tiida Acenta 1.8 5Ptas. (126cv) (L10) : u$s 24,700
Tiida Tekna 1.8 Full 5Ptas. (126cv) (L10) : u$s 27,500

VOLKSWAGEN
BORA 1.993 patentadas de enero a mayo (-79%)
1.8 T Highline MT (L07): $129.000
1.8 T Highline MT Cuero (L07) $139.400
1.8 T Highline Tiptronic Cuero (L07) $152,100
2.0 Trendline MT (L07) $112,500
2.0 Trendline Tiptronic (L07) $122,800
1.9 TDI Trendline (100cv) (L07) $132,500

El New Beetle por ahora discontinuado dado que se espera la nueva generación

VENTO 3.382 patentadas enero-mayo (+48%)
2.0 TSi Sportline MT (200cv) (L11) $183,900
2.0 TSi Sportline DSG (200cv) (L11) $195,300
2.5 R5 Luxury MT (170cv) (L11) $150,300
2.5 R5 Luxury Tiptronic (170cv) (L11) $164,400
2.0 TDI Confortline MT (110cv) (L11) $150,900
2.0 TDI Advance MT (110cv) (L11) $155,100
2.0 TDI Luxury MT (140cv) (L11) $175,100
2.0 TDI Luxury DSG (140cv) (L11) $186,400

Ya con las declaraciones juradas y LNA, sumado al nuevo impuesto interno (denominado impuesto al lujo para modelos de más de $150.000) se perdieron algunos segmentos en el mercado local. Por caso, el de los SUV’s grandes que desparecieron de la oferta de varias empresas que operan en el mercado local. Quizá con el cambio de reglas y dado el fin de la excepción arancelaria varios comiencen a pensar en el reincorporar algunos de estos jugadores. El mercado, la calculadora y el mix elegido lo determinará.

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