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ANTICIPO DEL SALON DE GINEBRA

ALFA ROMEO MITO GTA CONCEPT SIN VELOS

Alfa Romeo comenzó la cuenta regresiva para presentarse en el Salón Internacional de Ginebra con un stand con el que pretende causar impacto escenográfico y llevar las novedades mundiales para subrayar las apuestas de la marca en el mapa automovilístico mundial.
El protagonista absoluto en la edición 2009 del autoshow suizo será el Alfa Romeo MiTo GTA (Gran Turismo Alleggerito) Concept, expresión de una filosofía que asienta sus raíces en el mundo de la competición.
Anticipándose a su presentación, Alfa Romeo ya publicó oficialmente las fotos del concept que conjuga las líneas armoniosas de un dos volúmenes deportivo para el uso cotidiano con las exigencias que derivan del uso en pista, además de sus otras apuestas para el autoshow.

Diseñado gracias a la experiencia adquirida con el 8C Competizione y Spider, el nuevo Concept impulsado por un motor 1750 Turbo de 240 CV hereda la historia de los prestigiosos Gran Turismo italianos pero que adhiere al principio del “downsizing” garantizando emisiones contenidas y menores costos de funcionamiento respetando la norma Euro V. Para “descargar a tierra” toda la potencia del motor, MiTo GTA Concept adopta neumáticos de tipo deportivo, montados sobre llantas forjadas muy livianas con canal “reverse” de aluminio fluoformado y ensamble de 19”.
En Ginebra, se podrá ver un MiTo GTA Concept colocado sobre una tarima revestida con una resina especial que evoca el mito de la pista y de la competición, el lugar favorito de los vehículos GTA de todos los tiempos.

PASARELA
El área de exposición donde estarán las últimas novedades estará dominada por materiales como lacas brillantes, piel, acero y paredes espejadas que intentarán reflejar el temperamento de los habitáculos de los vehículos expuestos. En los pisos, que presentarán tramados de materiales diferentes en diversas tonalidades de negro y aplicaciones de acero, se destacarán los modelos MiTo, Brera y 159 (berlina y Sportwagon) mientras que dos ejemplares de 8C Competizione y Spider- estarán colocados sobre tarimas de vidrio retro-laqueado negro, y bañadas por una resina especial que evoca la idea de la competición.
DEBUT
Los vehículos estarán equipados con dos nuevos propulsores que anticipan la normativa Euro 5: el 1750 Turbo naftero de 200 CV y el 2.0 JTDM de 170 CV.
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