La Ford Transit en Argentina es, desde mediados de la década del noventa, el vehículo comercial de la marca del óvalo en el segmento de los furgones grandes. El modelo se renovó en Europa a finales del año pasado, y la semana próxima será presentado oficialmente en Argentina.
Más moderno y tecnológico, el nuevo utilitario se distingue por su diseño totalmente renovado, que lo vuelve mucho más moderno y lo acerca a los últimos productos de la casa del óvalo. Merece especial atención el frontal, que estrenó la parrilla hexagonal junto con ópticas que también fueron renovadas.
La nueva generación cuenta con variantes furgón, chasis cabina y minibus, a lo que se suma un interior completamente renovado, con una plancha de a bordo bien Kinetic, ya que recuerda a las que utilizan el Fiesta y el Focus. Posee características interesantes, como el tablero con cuatro instrumentos, la selectora de cambios en posición elevada y el equipo de audio integrado, en algunos casos con pantalla diferenciada.
El motor de la nueva Transit es el conocido Diesel 2.2 Duratorq que está disponible con potencias de 100, 125 o 155 CV. Aún no se sabe con cuáles de ellas llegará, mientras que la transmisión es manual y cuenta con seis velocidades.
A su vez, la nueva Transit posee como novedad mayor capacidad de carga, junto con un enriquecido equipamiento tecnológico, dado que en algunos mercados cuenta con el sistema Ford SYNC con Bluetooth y órdenes por voz, por ejemplo.
La próxima semana sabremos cuáles serán las versiones disponibles en Argentina, así como el equipamiento disponible y la mecánica elegida para el mercado local.