La venta de autos usados continúa avanzando. En abril, el sector registró un total de 134.708 transferencias de unidades de segunda mano, un 10,07% más respecto de igual mes del año pasado cuando se comercializaron 122.379 usados.
De acuerdo al último informe de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), entidad presidida por Alberto Príncipe, el volumen que se alcanzó en abril se ubica un 2,9% por debajo del volumen de marzo (138.738 unidades). De acuerdo al titular de la CCA, esta merma se generó por la "falta de stock en agencias y concesionarios originada por las demoras en la entrega de los 0km".
En el acumulado del primer cuatrimestre, se vendieron un total de 557.690 unidades, lo que arroja un crecimiento del 15,41%, comparado con igual período de 2010 cuando para ese período se contabilizaron 483.232 unidades usadas.
“Las 557.690 unidades vendidas durante los cuatro primeros meses del año, muestran que la demanda sobre el mercado del auto usados sigue “fuerte”, destacó Príncipe´quién agregó que “sigue sorprendiendo el interior del país, donde la provincia de Corrientes encabeza el ranking de mayor crecimiento (24,81%), seguida de Entre Ríos (22,39%); Misiones (22,20%); San Luis (19,52%);"
En tren de enumerar las plazas del interior que más avanzaron, el directivo destacó la performance de Provincia de Buenos Aires (18,52%); Chaco (18,06%); La Pampa (18,04%); Santa Fe (18,03%); Tierra del Fuego (16,35%) y Río Negro (16,31%).
Como contracara de esta fotografía, las provincias que menos han crecido fueron Catamarca (5,11%); Capital Federal (5,25%); La Rioja (7,94%); San Juan (8,8%) y Tucumán (8,10%)”, expresó el directivo.
Una vez más y luego de muchos meses de demanda y quejas al respecto, el directivo nuevamente destacó que “en estos primeros meses del año, se han sumando nuevos bancos ofreciendo líneas de créditos para la compra de autos usados. Es una buena señal”.
“Este crecimiento no es un dato menor y deberá ser tomado en cuenta, tanto por las autoridades nacionales como provinciales. Porque del 1.700.000 unidades que se venderán en todo el país, solamente un 40% está manejado por nuestro sector (agencias y concesionarias); otro 20% son operaciones que se hacen entre particulares y el restante 40% es venta marginal, clandestina, denunció Príncipe.
Este último mercado es la eterna lucha que llevamos adelante los comerciantes establecidos por clarificarlo de una vez por todas, porque las autoridades de cada localidad o ciudad, tiene que darse cuenta que las personas que operan de esa manera se llevan una parte proporcional exactamente igual o mayor a aquellos que estamos instalados, más el importe que genera el no pago de los impuestos que no vuelven a la comunidad. Y esto hay que decirlo con todas las letras: somos los únicos que pagamos como corresponde y estamos expuestos a cualquier dificultad que pudieran tener los vehículos que vendemos, debido a la garantía que estamos obligados a entregar al cliente", dijo Príncipe.