Volkswagen Group Argentina celebra la producción de 1,5 millones de unidades en el Centro Industrial Pacheco, que fue inaugurado en 1995 con la producción de la segunda generación del Gol, modelo que se fabricó hasta 2003, un período en el que salieron 190.511 unidades.
Luego, en 1996, la marca alemana comenzó a producir el Polo Classic, que inicialmente tuvo un motor diésel y después sumó el naftero, mientras que la Caddy, su versión furgón, tuvo un volumen de 287.350 unidades hasta 2008, año en el que además inició la fabricación del Fox con carrocería con cinco puertas (10.780 vehículos hasta 2010).
Otro de los modelos que pasaron por la planta bonaerense fue la Suran, de la que se produjeron 442.712 unidades entre 2006 y 2019. El modelo todavía forma parte de la lista de los veinte autos más exitosos del mercado local.
En la actualidad, el Centro Industrial Pacheco produce sólo la Amarok (desde 2009). La planta fue seleccionada entre más de 60 fábricas de la marca en el mundo. La pick up ya cuenta con más de 568.000 unidades fabricadas, lo que la convierte en el modelo con mayor volumen de la planta. Además, es enviada a más de 35 mercados del mundo.
Con más de 3.800 empleados, el Centro Industrial Pacheco está siendo transformado a través de las inversiones por 650 millones de dólares, que permitirán la modernización en tecnología e infraestructura de sus plantas productivas. Sumará la plataforma global MQB A para producir el nuevo SUV resultante del Proyecto Tarek. Además, tendrá una flamante planta de pintura al agua.
“Estamos muy orgullosos de alcanzar este hito de producción en Pacheco, que refleja el compromiso que tenemos desde Volkswagen con el desarrollo de la industria local”, dijo Thomas Owsianski, presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina, quien agregó: “Además, cumplimos 10 años del proyecto Amarok, la primera pick up del Grupo Volkswagen en el mundo que se desarrolló en Argentina”.