Lunes 23 de Abril de 2018 | 00:02 HS.

MÁRQUEZ, HOMBRE RÉCORD

El español de Honda volvió al triunfo en Malasia tras cuatro fechas sin hacerlo -hace dos fechas se consagró al finalizar 2º en Japón- e igualó la marca de Michael Doohan de 12 triunfos en la misma temporada. Los de Yamaha, Rossi y Lorenzo, completaron el podio.

Ya el sábado había batido la plusmarca de 12 poles en un año y sumado uno más a su cosecha, como convertirse hace unas semanas en el piloto más joven en conseguir el bicampeonato de MotoGP. Pero el domingo también alcanzó otro récord: vencer en una docena de competencias al igual que Mick lo hizo en 1997 también con Honda.

“Ha sido una carrera de las más duras del año físicamente, y estoy contento por igualar el récord de Doohan. Sabíamos que iba a ser así con el tiempo en Malasia, pero hoy especialmente hacía mucho calor y nos ha costado a todos acabar”, señaló el de Cervera, quien realizó una pésima largada (quedó 8º) y fiel a su costumbre avanzó en el pelotón hasta tomar el liderazgo luego de una hermosa pelea con Valentino Rossi.

“A mitad de la prueba se ha bajado el ritmo, porque creo que todos necesitábamos tomar un poco de aire. Estoy contento por cómo he gestionado la carrera, porque la primera curva ha sido un lío. Después he podido remontar y cuando he llegado a la cabeza, me he mantenido allí, enfriando los neumáticos y los frenos, y he empezado a atacar a falta de 10 vueltas, marcando la diferencia cuando quedaban cinco”, indicó Márquez.

El venidero compromiso de la especialidad será dentro de dos semanas en Valencia y quedará por saber quién será el subcampeón; Rossi o Lorenzo, quienes están a 12 puntos de diferencia, y si Márquez puede romper otro récord.

VALENTINO APROVECHÓ Y FESTEJÓ

Rossi heredó la punta del GP de Australia tras una caída de Marc Márquez cuando restaban diez giros para el final y celebró su segunda victoria de la temporada. El podio pleno de Yamaha lo completaron Lorenzo y Edwards.

Todo parecía que Márquez, recientemente consagrado bicampeón en el GP de Japón de la semana pasada, se encaminaba a una nueva victoria en la temporada con su Honda. Pero de repente a la salida de una curva perdió el control, se cayó y debió abandonar.

Así, Valentino Rossi, quien había partido desde el 8º lugar y avanzó a gran ritmo, capturó el liderazgo de la competencia y venció en la 16ª parada del calendario, en el circuito de Phillip IslandJorge Lorenzo, quien perdió rendimiento en su Yamaha por el desgaste de un neumático, finalizó como escolta y Colin Edwards cerró el trío de los hombres de la marca de los diapasones.

Con este resultado, Rossi se colocó en el segundo puesto del campeonato, superando a Lorenzo por ocho unidades. Dani Pedrosa (Honda) está a 25. La próxima competencia del Continental Circus será el fin de semana en Sepang, Malasia.

MARC MÁRQUEZ YA ES BICAMPEON

Marc Márquez se consagró bicampeón de la categoría reina al finalizar segundo en el GP de Motegi. Jorge Lorenzo fue el ganador de la carrera.

Solamente tenía una meta el piloto de Cervera en este GP de Japón: finalizar por delante de Valentino Rossi (Yamaha) y Dani Pedrosa (Honda), quienes mantenían chances matemáticas de pelearle el título. Y lo cumplió, por lo que se consagró nuevamente rey de la MotoGP y se convirtió en el bicampeón más joven de la historia. Otro récord para su historia.

Marc Márquez largaba desde la cuarta colocación, por detrás de Jorge Lorenzo (Yamaha), Valentino y Andrea Iannone (Ducati), de quien se deshizo rápidamente en los primeros metros. 

Después vino la batalla con Rossi, intercambiándose el segundo puesto en varias oportunidades, hasta que Márquez se afianzó y permaneció allí hasta la bandera de cuadros.

“En la carrera he tenido muy claro mi propósito, que era acabar delante de Valentino y Dani, los otros pilotos no tenían tanta importancia hoy. Quizá no he corrido como siempre, me he sentido un poco diferente. Era difícil adelantar y no quería cometer un error. ¡He tenido dos errores en las últimas carreras, pero ya tenemos el título! Es increíble conseguirlo aquí, en el circuito de Honda”, dijo el único español que consiguió dos coronas al hilo.

“Sólo es mi segundo año en MotoGP y tener ya dos títulos es algo increíble. Quizá mucha gente lo ve fácil porque siempre estoy sonriendo, pero hay mucha presión. Estoy muy contento por mi equipo, por mi familia y por los fans, todos me han estado apoyando. Es realmente como un sueño”, señaló el nuevo bicampeón. 

El próximo fin de semana se disputará el GP de Australia en el circuito de Phillip Island y luego restarán los GP de Malasia y Valencia.

LORENZO LE GANÓ A TODO

El español de Yamaha se impuso en un Gran Premio de Aragón donde la lluvia, las caídas y los sobrepasos fueron los protagonistas. Márquez, quien se cayó y quedó 13º, se podría coronar en la próxima de Japón.

El GP de Aragón se desarrollaba con normalidad. Marc Márquez (Honda) dominaba desde el inicio y Jorge Lorenzo (Yamaha), Dani Pedrosa (Honda) y Valentino Rossi (Yamaha) lo seguían de cerca. Pero de pronto, todo cambió.

Cuando promediaba la competencia, Rossi llegó a un frenaje con más velocidad que la debida y, para no colisionar a Pedrosa, se corrió del tránsito ideal. Eso provocó que perdiera grip en la rueda delantera y protagonizara una estrepitosa caída. El italiano sufrió la pérdida de conocimiento por unos instantes, pero rápidamente lo recuperó y fue trasladado al hospital para realizarle estudios.

Con Márquez en punta, todo hacía prever que se encaminaba a un nuevo triunfo en el Mundial. 

PODIO: LORENZO, SPARGARÓ, CRUTCHLOW (DERECHA). LA CAÍDA DE MÁRQUEZ (IZQUIERDA).

Sin embargo, una llovizna sobre el final de la carrera obligó el trabajo en los boxes para preparar las motos con gomas para lluvia. Márquez, Lorenzo y Pedrosa seguían en pista pese a que eran diez segundos más lentos que el tiempo de clasificación. Y Pedrosa fue el primero en caerse por la pista húmeda.

Rápidamente, Lorenzo ingresó a los boxes y cambió su Yamaha. Márquez continuó en pista pese a que el asfalto ya estaba mojado. Y fue en la salida de una curva donde perdió el equilibrio y la victoria. Se levantó, llegó hasta los boxes y agarró la Honda con neumáticos para piso húmedo, pero ya era tarde.

Así Lorenzo alcanzó su primer triunfo de la temporada. Aleix Spargaró (Yamaha) le ganó sobre la línea de meta el sitio de escolta a Cal Crutchlow (Ducati) y consiguió el primer podio de su carrera, mientras que el norteamericano subió por primera vez al pedestal como piloto de Ducati.

Márquez, quien arribó 13º, se mantiene al frente del campeonato con 292 unidades y aventaja a Pedrosa por 75, por lo que si en la próxima cita de Motegi (12 de octubre) logra la victoria, revalidará el título de la máxima categoría del motociclismo mundial.

EL DOCTOR OPERÓ EN MISANO

Valentino Rossi logró su primera victoria de la temporada en el GP de San Marino para el delirio de sus fans, que pintaron las tribunas de amarillo. Márquez se cayó y quedó 15º.

Una largada excelente, una pelea férrea de la que salió airoso y una Yamaha con un ritmo contundente fueron las claves para que el italiano Valentino Rossi lograra su 81º triunfo en la categoría reina y sea el primero en sumar 5.000 puntos en la historia.

Su compañero Jorge Lorenzo dominó los primeros metros de la competencia, con Rossi y Marc Márquez (Honda) detrás. Sin embargo, lo superaron en distintas maniobras por la merma de rendimiento de su Yamaha: el español salió con gomas duras y eso le jugó en contra en el ritmo de carrera.

Así Rossi, con cubiertas semi duras, tomó el liderazgo con Márquez pegado. El de Cervera capturó la punta en un frenaje, pero Valentino la recuperó en la contra maniobra y demostró que aún mantiene el brillo de otrora. Y fue el noveno giro el que definió la prueba.

Márquez se tiró a superar a Rossi en un frenaje de baja velocidad pero su Honda perdió grip y el campeón del mundo terminó en el piso. Se levantó rápidamente, pero su moto no encendió al instante y regresó al pelotón en el último lugar. De esta manera, Rossi se encaminó sin sobresaltos hacia el éxito.

Lorenzo finalizó en el segundo puesto y Dani Pedrosa (Honda) completó el podio. Con estos resultados, Márquez continúa al frente del campeonato con 289 puntos, seguido por Pedrosa con 215 y por Rossi con 214. La próxima cita del Continental Circus será el 28 de septiembre en Aragón, España.

MÁRQUEZ SE LLEVÓ EL DUELO

El español le ganó el mano a mano a su coterráneo Jorge Lorenzo en Silverstone y se alzó con el 11º triunfo en la temporada sobre 12 fechas disputadas del Mundial.

El español Marc Márquez continúa en su racha triunfal. Esta vez fue por el GP de Gran Bretaña12ª parada del Continental Circus, donde largó desde la pole pero, como es habitual, perdió el liderazgo tras la largada por una mala partida pero lo recuperó sobre el final y festejó nuevamente en lo más alto del podio.

El piloto de Honda perdió frente a Jorge Lorenzo (Yamaha) en la movida, y ambos se escaparon en la punta del pelotón.Márquez pasó al frente cuando restaban siete giros, pero Lorenzo lo volvió a superar y parecía que se encaminaba para la victoria. Sin embargo, el de Cervera regresó adelante al pegar el sorpasso cuando faltaban tres vueltas para la bandera de cuadros, con roce incluido. Valentino Rossi (Yamaha) completó el podio.

“Ha sido importante conseguir la victoria después de Brno. También tenía la espinita del año pasado, cuando Jorge me ganó en la última curva, así que estoy contento de volver a lo más alto del podio”, manifestó Márquez, quien manda en el certamen con 288 puntos y aventaja a Dani Pedrosa (4º con la Honda), que suma 199. El próximo compromiso de la categoría será el 14 de septiembre en el trazado italiano de Misano.

MOTO GP: ¡NO GANÓ MARQUEZ!

El español sufrió con un neumático en el GP de República Checa, finalizó en el cuarto puesto y no pudo alcanzar el récord de 11 triunfos consecutivos en el inicio de un Mundial… Ah, venció Dani Pedrosa.

El español sufrió con un neumático en el GP de República Checa, finalizó en el cuarto puesto y no pudo alcanzar el récord de 11 triunfos consecutivos en el inicio de un Mundial… Ah, venció Dani Pedrosa.

Todas las miradas estaban puestas en Marc Márquez (Honda), ese chico que arrancó el año ganando y que, hasta esta undécima fecha, no había bajado del escalón más alto del podio.

 


En Brno buscaba otra victoria y conseguir así el récord absoluto de 11 victorias en la misma cantidad de carreras en el inicio de una temporada, pero una cubierta trasera lo complicó y sólo pudo arribar en el cuarto lugar, algo que nunca había experimentado desde que debutó en MotoGP: siempre había subido al podio, abandonó en Italia 2013 por una caída y sufrió una desclasificación en Australia el mismo año.

“Estoy muy contento por haber ganado esta carrera. Este año el camino a la victoria ha sido duro, pero hoy en el equipo estamos muy contentos. Ver esas caras de felicidad me hace muy feliz a mí también, porque siempre intentas dar lo mejor pero no siempre lo consigues". 

El piloto de Honda se refirió además sobre su equipo y su compañero de escuadra: "Este año tenemos un rival impresionante, como es Marc, que ha mostrado un gran rendimiento en cada una de las carreras. Hoy quizás no ha tenido su mejor día, pero creo que nosotros también hemos trabajado muy bien este fin de semana”.

Jorge Lorenzo y Valentino Rossi completaron el podio con las Yamaha y le pudieron descontar puntos en el campeonato al piloto de Cervera. Márquez manda con 263, seguido por Pedrosa con 186 y por Rossi con 173. El próximo compromiso del Continental Circus será el 31 de agosto en Silverstone, por el GP de Gran Bretaña.

MOTO GP: EL PIBE 10

Marc Márquez no tiene limites, tras superar anteriormente el record de Agostini, ahora supera su propio record. 10 de 10.

El español Marc Márquez (Honda) venció en el GP de Estados Unidos y consiguió el récord de diez victorias consecutivas en una temporada de MotoGP sobre una decena de competencias disputadas.

Por si hacía falta ratificar que es el mejor piloto de los últimos tiempos, Márquez continúa dando que hablar en el Mundial de MotoGP.
 

 

Esta vez se consagró en Indianápolis, un circuito en el que está invicto, ya que ganó en todas las participaciones. Y si bien le costó, parece que nada ni nadie detendrán al piloto de Cervera.

Márquez largó desde la pole pero, como ocurrió en otras oportunidades, perdió el liderazgo por una mala partida. Allí su compañero de Honda, Dani Pedrosa, tomó la posta. Sin embargo poco le duró, porque las Yamaha de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo pasaron al frente y se fueron intercambiando la punta.

Pero allí apareció él, con el ímpetu característico, para superar a los dos hombres de la marca de los diapasones de una sola maniobra y capturar definitivamente el uno.

“Muy contento por esta victoria. Después de las vacaciones era importante empezar con otro triunfo. Ayer parecía que sería una carrera fácil, pero ha sido todo lo contrario. Hemos sufrido bastante y físicamente ha sido muy duro, porque había mucha humedad y se sudaba muchísimo”, declaró el español, dominador absoluto del campeonato con 250 puntos. Pedrosa lo sigue con 161 puntos y Rossi con 157. La próxima cita del Continental Circus será el fin de semana en el trazado checo de Brno.

MOTO GP: LA NOVENA SINFONÍA DE MARQUEZ

El actual campeón de la categoría reina se impuso nuevamente en el GP de Alemania con la Honda oficial.
El español Marc Márquez (Honda) logró sumar su noveno triunfo consecutivo del año sobre nueve fechas disputadas y se encamina para repetir el título del Campeonato Mundial de Motociclismo de MotoGP.

El joven de Cervera, quien había conseguido la pole, largó desde los pits como la mayoría de los participantes del GP de Alemania porque, al momento de salir a pista para tomar parte de la grilla, se dio cuenta que la pista estaba en condiciones de transitar con neumáticos slicks pese a la lluvia que se había desatado minutos antes de la partida.

Así, Márquez movió desde los boxes y quedó en el 10º puesto. Pero de a poco fue ascendiendo en el pelotón, superando a las máquinas que había escogido gomas con dibujo, y en el sexto giro superó al local Stefan Bradl (Honda). A partir de allí comenzó a librar una lucha con su compañero Dani Pedrosa (Honda) por el liderazgo de la carrera, pero de la cual salió vencedor. Jorge Lorenzo (Yamaha) completó el podio a más de diez segundos de la Honda de Márquez.

El actual campeón del mundo comanda las acciones del campeonato con 225 puntos, siendo seguido por Pedrosa con 148. En el tercer lugar se encuentra Valentino Rossi (4º con la Yamaha), con 141. La próxima cita del Mundial será el 10 de agosto, en el circuito de Indianápolis, Estados Unidos.
 

Información Destacada

 

SE CAYO EL GP DE ARGENTINA

Pese a los esfuerzos del Gobierno Nacional y de Santiago del Estero para recibir al Mundial de Motociclismo a comienzos del año que viene en el autódromo de Termas de Río Hondo, la Federación Internacional de la especialidad dio a conoc


Pese a los esfuerzos del Gobierno Nacional y de Santiago del Estero para recibir al Mundial de Motociclismo a comienzos del año que viene en el autódromo de Termas de Río Hondo, la Federación Internacional de la especialidad dio a conocer el calendario 2013 y el GP de Argentina no posee una fecha asignada.

Para entender por qué el Continental Circus no arribará al país hay que remontarse al 20 de junio de este año, cuando el Gobierno español recomendó a los equipos y a los pilotos patrocinados por Repsol no viajar a la Argentina por falta de seguridad. Esta sugerencia se dio en el marco de la pugna entre Argentina y España por la expropiación de YPF.

La empresa Dorna Sports (representante de los derechos comerciales del Campeonato Mundial) le propuso a la FIM que la fecha límite para la presentación del calendario 2013 fuera el 18 de noviembre, algo que se cumplió, y dos días después, casualmente, el Gobierno español envió un mail a Dorna para levantar su recomendación sobre la posible inseguridad en el país.

Lo positivo de todo esto es que Dorna se comprometió a incluir al GP de Argentina en el calendario 2014 -siempre y cuando el circuito santiagueño sea homologado por la FIM, cosa que ocurrirá el primer trimestre del año que viene- y en las sucesivas temporadas.

NOTICIAS RELACIONADAS

MOTO GP: UN REGRESO QUE DEMANDARA $750 MILLONES

De la mano de una asociación público-privada, la Argentina será sede de una de las fechas del campeonato mundial de Moto GP el año próximo. Este retorno, luego de más de una década de ausencia, demandará una inversión de $750 mil

De la mano de una asociación público-privada, la Argentina será sede de una de las fechas del campeonato mundial de Moto GP el año próximo. Este retorno, luego de más de una década de ausencia, demandará una inversión de $750 millones.

El monto que se destinará al retorno de Grand Prix se aplicará a las obras que pondrán a punto al circuito de Termas de Río Hondo, la construcción del nuevo aeropuerto, el museo del automóvil, además de la nueva infraestructura hotelera en la zona, de acuerdo a la nota que publica El Cronista.

Se estima que el desembolso tendría un retorno importante. Según los organizadores del Grand Prix (Ministerio de Turismo de la Nación, provincia de Santiago del Estero, Grupo OSD Promotor oficial del evento, La Rural y Ticketek) convertirán al circuito en el más moderno y veloz de América latina, según la nota.

El piloto de rally Orly Terranova, vocero del Grupo OSD, explicó a El Cronista que en el circuito, que se inauguró en 2009 con una carrera de TC, “se realizaron obras que estuvieron a cargo de un consultor italiano para poder recibir las categorías internacionales”.

El evento más importante del mundo de motociclismo podría convocar a más de 250.000 espectadores y convocaría además a las tres categorías mundiales: Moto 3, Moto 2 y Moto GP, lo que significan 106 motos durante las tres jornadas.

La carrera, se podría correr en la primera quincena de abril. Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, responsable de la organización y promoción de los eventos de MotoGP indicó que “no veníamos a Sudamérica desde 2004 y a la Argentina desde 1999 porque no había ningún circuito homologado, pero ahora los informes que hemos recibido sobre el trabajo son muy positivos y todo debería estar listo para que podamos organizar una carrera al comienzo de la temporada 2013”.

Este deporte moviliza números similares a la Fórmula Uno. Según datos de los organizadores, 2,4 millones de espectadores asisten a las 17 carreras del calendario; más de 60 cadenas de TV transmiten en vivo a 208 millones de hogares en 207 países lo que significan 7068 horas de transmisión. “En algunos países es tan popular el deporte que lo mira más gente que a la Formula 1”, dijo Terranova.

NOTICIAS RELACIONADAS

MOTO GP, TERMAS SE PREPARA

El circuito de Termas de Río Hondo está siendo modificado a gran ritmo y mutando su fisonomía. El mismo, de 4.805 metros de extensión, contará con desniveles combinados, alternando sectores de mediana y alta velocidad. Para su concreció

El circuito de Termas de Río Hondo está siendo modificado a gran ritmo y mutando su fisonomía. El mismo, de 4.805 metros de extensión, contará con desniveles combinados, alternando sectores de mediana y alta velocidad.

Para su concreción, actualmente trabaja un equipo con 30 máquinas pesadas, entre ellas 7 motoniveladoras y 18 camiones para movimiento de suelo, con más de 150 operarios en dos turnos rotativos, cubriendo las 24 horas de trabajo.

Luego de las modificaciones propuestas por el diseñador italiano Jarno Zafelli, el equipo argentino comandado por el ingeniero José Luis Muratore lleva adelante la gestión, con la filosofía de priorizar la seguridad, aspecto que caracteriza a los nuevos circuitos del mundo.

El drenaje también es fundamental en una obra de estas características, por lo que se tomó como concepto uno de los sistemas más avanzados en el mundo, el cual funciona en las flamantes pista de Europa y Asia.

Al mismo tiempo que las máquinas pesadas recorren la traza del nuevo circuito, otro equipo desarrolla tareas en las denominadas “calles de seguridad” las cuales, en carrera, permiten a las autoridades y a los miembros de los servicios de seguridad y rescate, transitar toda la pista por un sector externo, resguardado del público.

La colocación de 72.000 neumáticos en las barreras de contención y los tejidos dobles de protección, son otras de las tareas que se llevan a cabo en Termas de Río Hondo.

Por otra parte, para acelerar y hacer más eficiente el programa de parquización tras el movimiento de suelo, se instalará un moderno sistema de riego por aspersión, el cual cubrirá todo el perímetro de la pista y las zonas internas.

El túnel de acceso para vehículos también se encuentra muy avanzado en su ejecución, al tiempo que se desarrolla la instalación de todo lo referente a la tecnología en el sector de Paddock.

Adicionalmente a todo lo relacionado a las obras en la pista y sus periféricos, el pasado 5 de octubre quedó oficialmente inaugurado el Museo de Autos y Motos en el circuito de Termas de Río Hondo, el cual se emplaza en un moderno e imponente edificio de 3 plantas, con salas de exposiciones, sala tecnológica, micro cine y bar temático.

En ocasión del Gran Premio Argentina 2013 de MotoGP, el edificio del Museo, ubicado estratégicamente en el centro del Paddock, será la base para el "Media Center" y allí también funcionarán las cabinas de transmisión.

NOTICIAS RELACIONADAS

MOTO GP EN ARGENTINA: CAMPEONATO MUNDIAL DE ENDURO

El país albergará por segundo año consecutivo una fecha del Campeonato Mundial de Enduro, la cual se desarrollará entre los días 22 y 24 de marzo en la provincia de San Juan. El GP de Argentina será la tercera y cuarta cita del c
El país albergará por segundo año consecutivo una fecha del Campeonato Mundial de Enduro, la cual se desarrollará entre los días 22 y 24 de marzo en la provincia de San Juan.

El GP de Argentina será la tercera y cuarta cita del calendario de la especialidad y participarán los mejores pilotos del mundo. Al igual que el año pasado, la edición 2013 iniciará sus actividades el viernes 22 de marzo con las verificaciones técnicas y administrativas por la mañana, para continuar por la tarde con el entrenamiento de los competidores y concluir la jornada con el gran espectáculo que brindará el Súper Test, un circuito de 1 kilómetro de extensión que se montará en el Predio Ferial de San Juan donde el público podrá acceder a las tribunas que dispondrá la organización para seguir de cerca a los protagonistas.

Posteriormente, tanto el 23 como el 24, la competencia se trasladará a la montaña, donde se encuentra el trazado que estará compuesto por tres pruebas especiales (Enduro Test, Extreme Test y Cross Test) y en el que se vivirá la mayor emoción del fin de semana y se definirán los ganadores en cada una de las categorías

NOTICIAS RELACIONADAS

MOTO GP: CONTINENTAL CIRCUS EN RÍO HONDO

A pesar de que Argentina no contará con una fecha del Mundial de Motociclismo por este año, el Continental Circus igualmente llegará al país para realizar dos jornadas de ensayos en el circuito de Termas de Río Hondo, escenario d
A pesar de que Argentina no contará con una fecha del Mundial de Motociclismo por este año, el Continental Circus igualmente llegará al país para realizar dos jornadas de ensayos en el circuito de Termas de Río Hondo, escenario de los tests que se llevarán a cabo los días 4 y 5 de julio.

Tras el GP de Holanda, los equipos oficiales Honda, Yamaha y Ducati, más los privados, viajarán a la ciudad spa para desarrollar los ensayos colectivos de mitad de temporada, por lo que los argentinos tendremos un vermouth de lo que será el GP de Argentina del 2014.

Además, los pilotos de los teams oficiales realizarán jornadas con la prensa y de promoción en Buenos Aires en los días previos.

Una vez que las prácticas culminen, la pista quedará habilitada para la fecha del Campeonato Argentino de Velocidad. 

Información Destacada

 

CIRCUITO DE RÍO HONDO

NOTICIAS RELACIONADAS

YAMAHA TECH 3 PRESENTE EN EL TEST OFICIAL DEL MOTO GP 2013

En el marco de lanzamiento del Test Oficial MotoGP, Cal Crutchlow, piloto británico del equipo Yamaha Tech 3, se hizo presente en Buenos Aires y participó junto al resto de los pilotos mundiales de la rueda de prensa .El británico fue uno de los pilo
En el marco de lanzamiento del Test Oficial MotoGP, Cal Crutchlow, piloto británico del equipo Yamaha Tech 3, se hizo presente en Buenos Aires y participó junto al resto de los pilotos mundiales de la rueda de prensa .

El británico fue uno de los pilotos destacados en el evento que dio inicio al Test Oficial MotoGP. En sus declaraciones se ha mostrado muy interesado en conocer el nuevo trazado y particularmente algunas de las curvas que ofrece.

Crutchlow dijo que "Será fantástico llegar allí y probarlo finalmente”, y agregó "Después podremos volver y compartir con los otros pilotos lo que pensamos del sitio. Por lo que hemos visto, no creo que haya que hacer ninguna mejora, parecen unas instalaciones y un circuito fantásticos, así que estamos deseando ir allí y espero que podamos tener dos buenos días en la pista para obtener datos importantes".

El Test Oficial se desarrollará los días 4 y 5 de julio en el Circuito Internacional Termas de Río Hondo, siendo el primer contacto del Campeonato Mundial en suelo argentino, tras su última participación en 1999.
 

Información Destacada

 

NOTICIAS RELACIONADAS

MOTOCICLISMO: MOTO GP Y SUPESRSTOCK 1000

MotoGP :Con la chapa de campeónJorge Lorenzo (Yamaha) se impuso en el GP de Gran Bretaña, desarrollado en el circuito de Silverstone, válido por el 12º compromiso de la temporada de MotoGP.El actual campeón del mundo efectuó una gran part
MotoGP :Con la chapa de campeón
Jorge Lorenzo (Yamaha) se impuso en el GP de Gran Bretaña, desarrollado en el circuito de Silverstone, válido por el 12º compromiso de la temporada de MotoGP.

El actual campeón del mundo efectuó una gran partida y superó a Marc Márquez (Honda) en el inicio. Junto a Dani Pedrosa (Honda), desde el tercer lugar, el trío de punta se escapó del resto del pelotón y los españoles no se perdían pisada. Así transitaron 18 vueltas de la competencia.

Pero lo mejor llegaría en las últimas dos. Márquez comenzó a atacar a Lorenzo y lo pudo superar en el frenaje de una curva. Todo parecía que se repetiría como hace una semana en República Checa, donde el rookie le ganó al rey en la última parte.

Sin embargo, el mallorquín sacó a relucir su chapa y, en plena recta, pegó el sorpasso y recuperó la punta. Aunque Marc no se dio por vencido y buscó nuevamente la superación, tirándose en una de las variantes por afuera a milímetros de Lorenzo. Y si bien casi van al roce, el campeón pudo prevalecer y cruzó la meta a 81 milésimas del de Cervera.

Márquez continúa al frente del Mundial con 233 puntos, seguido por Pedrosa (finalmente tercero) con 203 y por Lorenzo con 194.

La próxima fecha del año será el 15 de septiembre en San Marino.

Superstock 1000: ¡Gran triunfo de Tati!
El cordobés Leandro Mercado (Kawasaki) consiguió su primera victoria en el campeonato de Superstock 1000, en el trazado alemán de Nürburgring, y se colocó en el tercer puesto del certamen cuando restan dos fechas para el final.

El excelente éxito del argentino comenzó desde la partida, cuando saltó del cuarto cajón de la grilla a la punta de la hilera. Pero en el octavo giro, el francés y líder del torneo Sylvain Barrier (BMW) lo superó y parecía que se escaparía adelante. Pero en las vueltas posteriores se inició una dura batalla por el liderazgo entre ambos, saliendo victorioso Tati.

“La última vuelta fue a todo o nada con Barrier. La clave estaba en quien salía mejor de la chicana, una de izquierda a derecha. Llegamos los dos juntos, pero Barrier apenas si me dejó un espacio mínimo sobre la izquierda y si bien logré salir primero, él estaba mejor posicionado para acelerar cuando nuestro próximo objetivo era la última curva, a la que llegué primero doblando muy cerrado tanto que Barrier no pudo concretar ningún ‘sorpasso’, así que la bandera de cuadros se bajó primero sobre la 36 y después sobre la 1 de Barrier, por apenas 0.171, una apretada ventaja pero que para mí fue un montón. Estuve siempre convencido que ésta carrera era mía y así fue”, sostuvo emocionado el cordobés.

Con este triunfo, Mercado se ubica a diez unidades del segundo del torneo, Niccolo Canepa (3º con la Ducati).

La próxima fecha de la categoría mundial será el 6 de octubre en el circuito francés de Magny Cours, aunque Tati se presentará el 21 y 22 de septiembre en Mugello, por la fecha doble del Campeonato Italiano de Superbike y donde también marcha como escolta.
 

CALENDARIO OFICIAL DEL MOTOGP EN ARGENTINA

La categoría de motociclismo más importante del mundo regresará al país después de quince años.El Gran Premio de MotoGP de la República Argentina se realizará del 25 al 27 de abril del 2014 en el Autód

La categoría de motociclismo más importante del mundo regresará al país después de quince años.

El “Gran Premio de MotoGP de la República Argentina” se realizará del 25 al 27 de abril del 2014 en el Autódromo Internacional Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero.

Así y avanzando en la data que venimos dando, ahora el ministro de Turismo y presidente del Instituto Nacional de Promoción Turística (INPROTUR), Enrique Meyer, confirmó ayer que el Gran Premio de la República Argentina de MotoGP, Moto2 y Moto3 se correrá en nuestro país: por tres temporadas, hasta el 2016.

Meyer aseguró que “la realización de una fecha del MotoGP en la Argentina demuestra el crecimiento del turismo y del deporte en el país”, y agregó que “este es un evento que moviliza en sólo cuatro días, a más de doscientas mil personas y posiciona a la Argentina como destino turístico en todo el mundo.”

Por su parte, el gobernador de Santiago del Estero, Gerardo Zamora afirmó que “esta prueba se convertirá en el hito deportivo de mayor movimiento turístico en el país durante 2014 e instalará a Las Termas de Río Hondo, en particular, y a la Argentina en general, en el calendario de los grandes eventos deportivos del mundo”.

Cabe destacar que luego de los exitosos test de MotoGP y Moto2 desarrollado en julio pasado, Dorna Sports y la F.I.M (Federación Internacional de Motociclismo) confirmaron formalmente la fecha de Argentina, incluyendo la carrera de Termas de Río Hondo en el calendario oficial del Campeonato del Mundo 2014, presentada ante la prensa internacional.

La fecha en Argentina será válida por la tercera cita del calendario y tendrá lugar después de la competencia en Austin, Texas y antes de Jerez de la Frontera.

El circuito internacional de Termas de Río Hondo cuenta con una extensión de 4.805 metros y fue especialmente diseñado para el Gran Premio de la República Argentina de MotoGP.

El MotoGP es el campeonato de motociclismo más importante del mundo, con una temporada que integra 18 Grandes Premios que se celebran en 14 países, cuatro continentes y con una cobertura televisiva global de gran impacto, con 6400 horas en más de 180 países y la presencia de 600 medios internacionales acreditados a lo largo de todo el campeonato.

El certamen reúne a los fabricantes de motocicletas más destacados, además de contar con la élite de los pilotos, que provienen de 8 países diferentes.

Información Destacada

MOTO GP
CALENDARIO 2014

23 Marzo Qatar
Losail International Circuit
13 Abril Circuito de las Américas
27 Abril Argentina
Autódromo Termas de Rio Hondo

04 Mayo España, Circuito de Jerez 
18 Mayo Francia, Circuito  Le Mans
1 Junio Italia, Circuito de Mugello
15 Junio Catalunya, Cir. Barcelona
28 Junio Holanda, TT Assen 
13 Julio Alemania, Sachsenring
10 Agosto Indianápolis GP
Indianápolis Motor Speedway
17 Agosto República Checa
31 Agosto Gran Bretaña
14 Septiembre San Marino & Riviera di Rimini
21 Septiembre Aragón, MotorLand Aragón
28 Septiembre Brasil, Brasilia (SH)
12 Octubre Malasia, Sepang  Circuit
19 Octubre Japón, Twin Ring Motegi
26 Octubre Australia, Phillip Island
09 Noviembre Valencia
    Circuito Ricardo Tormo-Valencia

NOTICIAS RELACIONADAS

ARRANCA LA PRE-VENTA DE LAS ENTRADAS PARA EL MOTO GP

Desde el 1 de diciembre se pondrán a la venta las entradas para el Gran Premio Red Bull y el MotoGP Fan Zone en los Puntos de Venta Ticketek que funcionarán en Capital Federal, Gran Buenos Aires, Mendoza, Córdoba, Santiago del Estero y Rosario entre

Desde el 1 de diciembre se pondrán a la venta las entradas para el Gran Premio Red Bull y el MotoGP Fan Zone en los Puntos de Venta Ticketek que funcionarán en Capital Federal, Gran Buenos Aires, Mendoza, Córdoba, Santiago del Estero y Rosario entre otras ciudades.

La cita será 25, 26 y 27 de abril de 2014 cuando el imponente Circuito Internacional Termas de Río Hondo, se vista de gala para recibir a l Gran Premio MotoGP™ de la República Argentina
El circuito cuenta con 4.805 metros de extensión, recta de 1.060 metros y 14 curvas con variaciones de altura y sin dudas ya empezó a calentar motores

MOTO GP: MARQUEZ SACÓ LA CHAPA DE CAMPEÓN

El español Marc Márquez (Honda) conquistó la noche de Qatar al ganarle un mano a mano espectacular a Valentino Rossi (Yamaha) en la apertura del Mundial de Moticiclismo.El campeón de la máxima categoría mundial de las dos ruedas, quien
El español Marc Márquez (Honda) conquistó la noche de Qatar al ganarle un mano a mano espectacular a Valentino Rossi (Yamaha) en la apertura del Mundial de Moticiclismo.

El campeón de la máxima categoría mundial de las dos ruedas, quien se recuperó de una fractura de tibia y peroné con lo justo para el inicio del campeonato, mantuvo una emocionante lucha con El Doctor por el liderazgo cuando el italiano se colocó como escolta luego de avanzar desde el 10º puesto.

Sin embargo, el catalán lo aguantó con una gran jerarquía y obtuvo su séptimo triunfo en la divisional reina. Dani Pedrosa (Honda) fue el tercero en discordía.

“Estoy muy contento con el resultado de hoy. Son 25 puntos, pero ha sido una carrera importante porque venía de una lesión que me ha apartado de gran parte de la pretemporada. Además, este fin de semana tenía muchos pilotos delante, todos con mucho ritmo, y viendo cómo ha ido la carrera, esta victoria es muy importante. La disputa con Valentino ha sido lo más bonito de la carrera, incluso más que el triunfo. ¡Ha sido muy divertido!”, sostuvo el actual rey.

Márquez lidera en el torneo con 25 unidades, seguido por Rossi con 20. La próxima fecha del Mundial será el 13 de abril en Austin, por el GP de Estados Unidos.

Información Destacada

YAMAHA FACTORY RACING

 

Páginas

Suscribirse a RSS - Moto GP Deporte motor