Martes 24 de Abril de 2018 | 13:01 HS.

MOTOGP: VALENTINO SE ADUEÑÓ DE SILVERSTONE

Valentino Rossi se impuso por primera vez en el trazado inglés dominando desde el inicio con su Yamaha bajo una copiosa lluvia. Danilo Petrucci y Andrea Dovizioso completaron el podio italiano.

 

El Doctor, nueve veces campeón del mundo, sigue inscribiendo capítulos en la historia del Mundial: esta vez lo hizo al vencer por primera vez en Silverstone, por el GP de Inglaterra, 12ª fecha de la temporada.

Valentino, quien partió desde el cuarto cajón de la grilla (la cual se demoró por el cambio de las motos que habían salido con neumáticos slicks y tuvieron que reemplazarlas por otras con cubiertas con dibujo), realizó una excelente largada y dio cuenta de Dani Pedrosa (Honda), y antes de cumplir el primer giro superó a Jorge Lorenzo (Yamaha) y Marc Márquez (Honda), quedando al frente del pelotón.El bicampeón Márquez intentó seguirle el ritmo pero en las primeras nueve vueltas de carreras, Valentino batió el récord en siete. Pero en la 13ª ronda la carrera se definió porque Márquez sufrió una caída y a Rossi le quedó el camino libre para obtener su 86ª victoria en la categoría, cuarta de la temporada.

“Estoy orgulloso. Hace diez años gané mi última carrera bajo la lluvia. Tomé conciencia que podía ser competitivo en carrera, era veloz y tenía confianza. Fue muy dura la lucha con Marc, traté de abrir una brecha pero él siempre se mantuvo muy cerca. En una de las pantallas gigantes vi la caída de Marc y después ya no escuché más el sonido del motor de su moto así pensé que algo había sucedido”, contó quien subió a su 12º podio del año sobre 12 competencias.

Quienes estaban contentos con festejar en el pedestal eran los hombres de Ducati: Danilo Petrucci, por primera vez en el podio, y Andrea Dovizioso.

Con este resultado, Valentino vuelve a ser el único puntero del torneo de MotoGP con 236 puntos. Lorenzo está segundo con 224 y Márquez tercero con 159. El próximo compromiso del Continental Circus será el 13 de septiembre, el GP de San Marino, en el circuito de Misano.

LORENZO ESTRENÓ PROTECCIÓN EN BRNO

Jorge Lorenzo, dos veces campeón del MotoGP, ganador del GP de República Checa y nuevo líder del campeonato Mundial junto a Valentino Rossi, utilizó el pasado fin de semana un traje al que calificó 100% confiable brindándole protección en sus caídas.

La marca italiana Alpinestars de indumentaria y equipamiento para motos adaptó para el piloto español un mono de cuero que cuenta con lo más avanzado en tecnología y combina los últimos materiales en seguridad de alto rendimiento. Esta prenda se comercializa al público como Racing Réplica y está disponible en las tiendas oficiales de la marca.

El Racing Réplica fue destacado por Lorenzo por su excelencia tecnológica ya que ofrece lo último en seguridad, diseño y confección. Con un forro anti-bacterial, desmontable y lavable, el traje tiene inserciones de paneles de stretch que brindan mayor flexibilidad, zonas perforadas para su ventilación, un protector de espalda Bionic Race y una joroba trasera que permite mejorar la aerodinámica.

No obstante, lo novedoso del Racing Réplica es que cuenta con el Tech Air System, una unidad electrónica que se le adiciona al mono para sumarle protección de airbarg. La unidad de control, sus componentes y el airbag vienen totalmente integrados en el protector de espalda.

Este dispositivo cuenta con sensores que detectan movimientos anormales en el piloto (en 59 milisegundos) y estos hacen accionar los airbags en 25 milisegundos, protegiendo al piloto antes del impacto en zonas como espalda, riñones, pecho y hombros.

LORENZO DOMINÓ EN BRNO

El español de Yamaha fue el claro dominador de la competencia que la división desarrolló en el circuito de República Checa y comparte el liderazgo del campeonato con su compañero de equipo Valentino Rossi, quien llegó tercero. Marc Márquez (Honda) fue escolta.

En un fin de semana en que Jorge Lorenzo (Yamaha) fue el mejor en cada salida a pista, excepto la segunda tanda de entrenamientos del viernes, el español ganó cómodamente este domingo en la 11ª fecha del Mundial de MotoGP disputada en el trazado de Brno.

Lorenzo alcanzó su quinta victoria de la temporada e igualó en puntos a su coequiper Valentino Rossi en la punta del Mundial, si bien el de Mallorca aparece al frente ya que cuenta con más triunfos que el italiano.En la partida, Lorenzo y Márquez se alejaron en las dos primeras posiciones, mientras que Rossi cayó un par de lugares, por lo que debió ascender en el pelotón hasta ponerse nuevamente tercero.

El campeonato tiene ahora a Lorenzo y a Rossi igualados en 211 puntos y Márquez se ubica tercero, a 52 unidades de los pilotos de Yamaha.La temporada del MotoGP continuará el 30 de agosto en Silverstone, por el GP de Inglaterra. 

MOTOGP: MÁRQUEZ LO HIZO DE NUEVO

Marc Márquez venció con Honda en la 10ª fecha del Mundial de MotoGP que se desarrolló en el circuito estadounidense de Indianápolis y se llevó la segunda victoria consecutiva. Las Yamaha de Lorenzo y Rossi completaron el podio.

El español largó desde la pole pero su coterráneo Jorge Lorenzo le ganó la porfía desde el tercer cajón de la grilla y se colocó al frente del pelotón en los primeros metros. Valentino Rossi, en tanto, avanzaba desde la 8ª colocación a la cuarta, detrás de Dani Pedrosa (Honda).

Así se armaron las parejitas (Lorenzo-Márquez y Pedrosa-Rossi) hasta los giros finales, cuando a tres vueltas del final el bicampeón pasó al liderazgo de la competencia y Rossi, después de intercambiarse en varias ocasiones el último lugar del podio con Pedrosa, pudo prevalecer.

Con esta victoria, Márquez obtuvo su tercer triunfo de la temporada y el segundo de manera consecutiva, ya que venía de vencer en Alemania. Además, el español sigue invicto en Estados Unidos corriendo en MotoGP con siete victorias y suma cinco éxitos seguidos en Indianápolis, teniendo en cuenta sus participaciones en Moto2.

El campeonato sigue con Rossi al frente con 185 puntos, aunque Lorenzo redujo la diferencia de 13 unidades a nueve, mientras que Márquez saltó a la tercera posición y se encuentra a 56 puntos de la cima.

La temporada del MotoGP continuará el próximo fin de semana en Brno, República Checa

HAMILTON QUIERE PROBAR EN LAS DOS RUEDAS

El campeón de la Fórmula 1, de vacaciones estivales en Europa, manifestó que le gustaría ensayar con una moto de la categoría reina.

Amante de las motos, de hecho siempre se lo puede ver por los pits de la Fórmula 1 con alguna de su colección, el inglés Lewis Hamilton comentó cuando le preguntaron que le quedaría por hacer en el deporte que quizás le encantaría subirse y acelerar una moto del Mundial de Motociclismo.

"Cuando era niño quería correr en motos y cuando mi padre me compró mi primer kart, yo quería una moto. No estoy decepcionado por cómo fueron las cosas, pero las motos fueron mi primer amor. Me encantaría probar una MotoGP solo para ver cómo es", expresó el actual rey de la máxima divisional del mundo.

Las veces que se lo vio a Hamilton por los GP con motos, como en Mónaco 2014, fueron con MV Augusta (marca que pertenece a Mercedes) y no es alocado pensar que, de subirse a una máquina de dos ruedas, podría ser en una MV Augusta del Mundial de Superbikes.

MOTO GP: MÁRQUEZ Y HONDA VOLVIERON A LA VICTORIA

El bicampeón de la categoría reina conquistó el GP de Alemania, desarrollado en el circuito de Sachsenring, y regresó al triunfo después de seis carreras sin subir a lo más alto. Rossi llegó 3º y continúa al frente del Mundial.

El español Marc Márquez (Honda) volvió a ser Marc Márquez en Alemania. El bicampeón se llevó todo lo que hubo en juego y logró su segunda victoria de la temporada, algo que no conseguía desde Austin, en la segunda fecha del calendario.

Márquez salió desde la punta pero perdió frente a Jorge Lorenzo (Yamaha) en la partida y parecía que el piloto de los diapasones le daría pelea. Pero el rey recuperó el liderazgo en la quinta ronda y se escapó a gran ritmo de sus seguidores, Valentino Rossi (Yamaha) primero y Dani Pedrosa (Honda) después, dándole el 1-2 a la marca del Ala dorada.

"Estoy feliz porque este fin de semana he sido primero todo el tiempo y hacía mucho que no lo conseguía. Hemos escogido el neumático duro en lugar del asimétrico porque me sentía cómodo, y no sé si fue por ello, pero hemos tenido un gran ritmo. Estoy feliz por volver al triunfo y por ser competitivos", manifestó Marc, quien sumó su sexto triunfo consecutivo en el trazado alemán: uno en 125cc, dos en 250 y los últimos tres de MotoGP.

Valentino Rossi hizo una carrera fantástica, luchó contra Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa, pero tuvo que resignarse con el tercer puesto. Ha conquistado podio en las nueve competencias del año y se mantiene como líder del torneo con 179 puntos, 13 más que su coequiper Lorenzo. "Va a ser muy peleada la segunda parte del Campeonato", afirmó El Doctor.

La próxima carrera del Mundial, el décimo round, será el 9 de agosto por el GP de Indianápolis, en el Motor Speedway.

MOTO GP: BRIDGESTONE ESTRENARÁ COMPUESTO EN ALEMANIA

La empresa que provee a la categoría llevará una cubierta delantera innovadora con un diseño asimétrico por la gran cantidad de curvas que hay hacia la izquierda en el trazado teutón.

Bridgestone, firma que provee los neumáticos del Campeonato Mundial de Motociclismo, dispondrá para el GP de Alemania, a desarrollarse en el circuito de Sachsenring, un compuesto asimétrico debido a las diez curvas que existen hacia la izquierda y solamente tres para la derecha.

“Para proporcionar un buen equilibrio y estabilidad en las curvas, Bridgestone incluye en la asignación de neumáticos para este GP un innovador slick delantero asimétrico, disponible por primera vez. Este slick se identificará con una franja color azul claro, y se ofrecerá juntamente con las opciones blanda y media asimétricas”, anunció el fabricante.

La cubierta se destaca por poseer una sección central e izquierda de compuesto medio, mientras que el flanco derecho es blando. Explicaron que la sección blanda entra en acción con un rendimiento óptimo de calentamiento y agarre en una inclinación aproximada a los 30 grados.

Será primordial en la temida Curva 11, de derecha en alta velocidad, que llega después de siete curvas consecutivas a la izquierda. Además, el fabricante opaca los rumores sobre la falta de desarrollo por la llegada de Michelin a partir de 2016. La goma trasera será la misma que en Holanda. Habrá tres compuestos asimétricos: blando, medio y duro. Para los pilotos Factory la opción está entre medios y duros, mientras que para los Open, las posibilidades serán blandos y medios.

 

MOTO GP: FIN DE SEMANA PERFECTO PARA VALE

Valentino Rossi marcó la pole en el GP de Holanda, 8ª fecha de la temporada, y dominó a voluntad en el circuito de Assen, ampliando a diez puntos su ventaja en el Mundial con respecto de su coequiper Lorenzo, quien llegó tercero.

Parecía imbatible Valentino Rossi en el trazado holandés y lo fue, porque se quedó con la clasificación el viernes y hoy sábado fue inalcanzable en la punta (históricamente se corre un día antes al habitual porque el obispo de la ciudad, en 1925, les permitió realizar la carrera si no interferían en la tradicional misa del domingo).El piloto de la Yamaha YZR-M1 mandó desde el vamos y Marc Márquez se limitó a seguirlo esperando que cometa un error. El Doctor no lo cometió y sumó su 111º triunfo en su extensa y fantástica carrera deportiva.

Las vueltas finales levantaron a los espectadores de sus asientos. Valentino consiguió un tiempo extraordinario de 1m33s673 en la penúltima vuelta, lo que le sirvió para despegarse del español. Pero éste tampoco se rindió y dio el máximo para apretar de nuevo la carrera en una última vuelta frenética. Con Rossi en el frente, Márquez se la jugó en la última chicana. Entró algo justo y esto obligó a Valentino a despistarse por la tierra, pero reingresó en la pista por delante de su rival.Para Jorge Lorenzo fue una carrera distinta, en solitario. El mallorquín partía desde la octava plaza, pero tras una buena salida se situó quinto en la primera curva. Tras una gran primera vuelta se colocó tercero, tras superar a los hermanos Espargaró, con la vista puesta en Rossi y Márquez.

Con estos resultados, Valentino mantiene el liderazgo del campeonato con 163 unidades, diez más que Lorenzo. El próximo compromiso del Mundial será el 12 de julio en el circuito de Sachsenring, por el GP de Alemania.

MotoGP: LA CUARTA DE LORENZO Y YAMAHA

Jorge Lorenzo se impuso por cuarta vez consecutiva en el Mundial de Motociclismo en el circuito de Cataluña y Valentino Rossi lo escoltó nuevamente, realizando el cuarto 1-2 de la marca del diapasón en fila. Márquez sufrió otra caída.

El español alcanzó nuevamente la victoria de manera contundente en el trazado de Montmeló, por la 7ª fecha del campeonato mundial, y se afianza en la cima sobre su compañero de equipo, quien nuevamente partió desde la 3ª fila (7º cajón de la grilla) y llegó como escolta del balear.Lorenzo, quien logró por primera vez su cuarto éxito al hilo en el Mundial, también estableció el récord de 103 vueltas como líder del MotoGP. “Esta ha sido mi victoria más difícil este año, aunque Qatar, Austin y Argentina fueron carreras incluso más duras. Para ser honesto, las últimas 10 vueltas de hoy han sido probablemente las más duras e intensas de mi carrera. Valentino fue muy rápido hoy y teniendo en cuenta que la pista estaba más caliente y había menos grip que ayer, estoy feliz con el resultado”, indicó el local.

Rossi con su Yamaha tomó el segundo puesto cuando el bicampeón reinante, Marc Márquez, cometió un error en un frenaje con su Honda y finalizó en el piso. Esta colocación lo mantiene como puntero del certamen con 138 unidades, una más que su coequiper.Dani Pedrosa (Honda) completó el podio y salvó a la marca del ala dorada. Andrea Iannone culminó en la cuarta plaza con la Ducati y se ubica en el tercer lugar del torneo.

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La próxima cita de la categoría reina del motociclismo mundial será el sábado 27 de junio, como cada vez que se corre en Assen, por el GP de Holanda.

YAMAHA HIZO UNA FIESTA EN MUGELLO

La marca de los diapasones festejó el tercer triunfo en fila de Jorge Lorenzo en el GP de Italia y el tercer puesto de Valentino Rossi, que lo mantiene como líder del Mundial. La alegría azzurra se completó con el sitio de escolta de Andrea Iannone con la Ducati.

La Toscana es una fiesta cada vez que la categoría reina se presenta en tierra peninsular y miles de aficionados vivan por su ídolo, su hijo prodigio: Valentino Rossi. Y si este para colmo les da espectáculo, el jolgorio es al por mayor y todo sirve para celebrar.

Así pasó en la sexta parada de la temporada, porque El Doctor partió desde la 3ª fila con la Yamaha YZR M1 y, como ya está volviéndose costumbre, avanzó en el pelotón hasta alcanzar el último escalón del podio detrás de la Ducati de Andrea Iannone, quien concretó su primera celebración en el pedestal.

Jorge Lorenzo, en tanto, repitió la fórmula de las últimas presentaciones: tomar la punta de la competencia y escaparse en solitario.

Lo hizo en España, lo repitió en Le Mans y ahora volvió a hacelo en Italia. “La carrera terminó siendo, relativamente, más fácil de lo que creía. Tenemos la mejor moto en muchos aspectos”, afirmó el mallorquín.

Para Lorenzo fue el éxito número 36 en MotoGP y su podio 88 en la categoría reina, igualando en el cuarto lugar con Giacomo Agostini. Un número que parece impresionante pero que es casi la mitad de los que logró Valentino: 166 podios con el de Mugello.

“Fue una carrera muy dura. Tuve muchos inconvenientes al principio con el tanque lleno y las gomas (en especial la delantera), pero desde mitad de carrera en adelante, con un gran esfuerzo, hemos sabido aprovechar la estabilidad de la Yamaha”, indicó Valentino, quien hizo delirar a la multitud.

El campeón Marc Márquez no tuvo una buena jornada, ya que cuando peleaba con Iannone por el segundo lugar tuvo un desliz y terminó en el piso con la Honda, sin consecuencias físicas pero con una bronca visible.

En el campeonato, Rossi continúa primero con 118 puntos, seis más que Lorenzo. La próxima cita del Continental Circus será el 14 de junio por el GP de Catalunya, en el circuito de Barcelona.

LORENZO Y ROSSI LE DIERON EL 1-2 A YAMAHA

Los pilotos de los diapasones fueron los protagonistas del GP de Francia, en el circuito de Le Mans, cita de la 5ª ronda del Mundial de Motociclismo. Andrea Dovizioso completó el podio con la Ducati.

Jorge Lorenzo consiguió su cuarta victoria en el trazado francés, segundo éxito consecutivo en la temporada y suma 54 triunfos en su carrera dentro del historial fueron motivos suficientes para que el español festeje en lo más alto del podio. De la carrera, poco y nada, porque Lorenzo tomó la punta y no le dio chances a sus rivales para que lo alcancen y peleen por el liderazgo.

"El objetivo se cumplió. Pasé a Dovizioso en la primera curva. Cuando llevaba un segundo de diferencia me tranquilice (en el giro once), pero al ver que Valentino llegó hasta la segunda posición me preocupé. De todas formas pude mantener la brecha", indicó el ganador.De esta manera se metió como escolta en el campeonato de su coequiper Valentino Rossi, quien llegó en la segunda posición después de ascender en el pelotón a su manera, con maestría y maniobras que sólo él puede hacer. El Doctor había partido en el 7º cajón producto de una mala clasificación, pero la Yamaha respondió una vez más en competencia y le permitió escalar hasta el segundo puesto.

"Hicimos grandes modificaciones en la puesta a punto, en especial en las frenadas y en el grip posterior. Si bien las probamos en el warm up, tomamos riesgos que funcionaron: largue muy bien, sobrepasé, di el máximo, fui competitivo y con un sólido manejo", comentó el italiano, dueño del campeonato con 102 puntos, 15 más que su compañero de escudería.

Andrea Dovizioso llegó en el tercer lugar con una Ducati competitiva y se ubicó en el mismo puesto en el certamen, a cuatro de Lorenzo. Andrea Iannone y Marc Márquez, después de varias superaciones entre sí, completaron el quinteto de punta.

La próxima ronda del Mundial será el 31 de mayo en el circuito de Mugello, por el GP de Italia.

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GRAN TRIUNFO DE LORENZO Y YAMAHA EN ESPAÑA

Jorge Lorenzo se impuso en el GP de España desarrollado en el circuito de Jerez de la Frontera con la Yamaha y le descontó a su coequiper Valentino Rossi, tercero, en el Campeonato Mundial. Marc Márquez finalizó segundo con la Honda.

El español largaba desde la primera pole del año pero los antecedentes no lo acompañaban, ya que en las cuatro veces anteriores en las que había partido adelante en Jerez no había podido lograr la victoria. Sin embargo, en esta oportunidad fue distinto.

Porque Lorenzo realizó un excelente lanzamiento y se puso al frente del pelotón con autoridad, haciéndole una diferencia considerable a Márquez en las primeras vueltas de la competencia y manteniéndola hasta la bandera de cuadros.

El actual bicampeón, en cambio, padeció una merma en su Honda nuevamente con el paso de las vueltas y Valentino Rossi, desde el tercer sitio, nuevamente se le acercaba con el paso de los kilómetros como en el GP de Argentina. Sin embargo, Marc pudo aguantar el lugar de escolta y terminar detrás de su coterráneo.

"Estoy feliz. Ganar aquí siempre es especial y la moto ha mejorado muchísimo, así que tenemos muy buenas expectativas para lo que viene", sostuvo quien triunfó por tercera vez en el trazado español y subió por sexta vez al podio.

Con este resultado, Valentino continúa al frente del Continental Circus con 82 unidades, mientras que Lorenzo ahora contabiliza 62 puntos.

El próximo compromiso de la categoría reina de motociclismo será el 17 de mayo en Le Mans, por el GP de Francia.

VALENTINO ROSSI DESATÓ LA LOCURA

El italiano remonto desde atrás y mostró todo su talento en el Autódromo de Termas de Río Hondo. En un final para el infartó, superó a Márquez que termino en el piso luego de un toque.

Valentino Rossi le dio al público argentino lo que quería. En una remontada épica y con un final electrizante, el piloto de Yamaha desató la locura en las tribunas del Autódromo de Termas de Río Hondo al conseguir el Gran Premio de Argentina.

En el inicio de la carrera, Marc Márquez (Honda) superó su trauma en las largadas y se escapó tranquilamente en la punta, parecía una tarde ideal para el bicampeón.

Mientras tanto, Rossi que largó desde el octavo lugar se colocó sexto al finalizar el primer giro, era solo un preludio de lo que iba a ocurrir. Primero se deshizo de su compañero de equipo Lorenzo, luego siguió por Iannone (Ducati), el británico Crutchlow (Honda) y Dovizioso (Ducati).

Con diez vueltas para el final, Rossi ubicado segundo, estaba a 4 segundos de Márquez. A partir de ahí y con el nuevo compuesto extra duro desarrollado por Bridgestone, 'Il Dottore' empezó a volar en el circuito de Termas.

Finalmente, a 3 vueltas de la bandera a cuadros, el italiano ya tenía a tiro Márquez que intento una defensa desafortunada. Luego de un primer toque, Valentino le ganó la posición y el actual campeón siguió acelerando hasta que se produjo un segundo toque. El español terminó su carrera en el piso.

La tribuna de Termas estallo al ver a su ídolo cruzar la meta en el primer lugar por delante de su compatriota Andrea Dovizioso y del británico Cal Crutchlow.

El siete veces campeón del mundo, Valentino Rossi, es el líder del campeonato con 66 puntos, seguido por los pilotos de Ducati, Dovizioso con 60 unidades y Iannone con 40. Márquez quedó quinto con 36 puntos.

La próxima competencia será el 3 de mayo en el circuito de Jerez para disputar el Gran Premio de España.

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Con la "10" de Maradona en la espalda, el multiple campeón declaró: “He empezado la carrera con muchas complicaciones, me ha tocado Iannone en la salida, me he visto retrasado y he tenido que remontar. Pero mi moto ha ido mejor vuelta a vuelta gracias a la elección de neumáticos y me he colocado segundo. En ese instante he pensado que no sería fácil alcanzar a Márquez pero tenía que intentarlo, yo estaba rodando algunas décimas más rápido y me acercaba poco a poco. Marc es un piloto que siempre va al cien por cien, eso lo sabemos todos, me ha tocado a la entrada de una curva y después también a la salida. Se ha caído y lo siento mucho, pero estoy feliz porque creo que este año podré luchar por el título hasta el final”.

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Fiat ha puesto a disposición 16 unidades de la marca para que el equipo Yamaha Moto Racing se movilice los tres días de duración del evento.

El préstamo de unidades se da en el marco del acompañamiento de Abarth al equipo YMR, relación que se extiende desde hace años donde FCA ha apoyado a través de su marca al equipo en una de las competencias más exigentes del mundo.

 

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RAM, “RECOVERY CAR” DEL MOTOGP

La marca del carnero será el vehículo de rescate oficial de la la máxima categoría del motociclismo mundial que se disputará en nuestro país en el Circuito de Termas de Río Hondo.

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En este marco, RAM se hará presente en la competencia  como Vehículo oficial de rescate con 7 unidades de la pick up 1500 Crew Cab Laramie, distintiva por su capacidad de carga de 554 kg y de remolque de 4.500 kg.

La RAM 1500 Crew Cab Laramie, cuenta con un motor naftero Hemi V8 5.7 con 395 caballos y 556 Nm de torque, combinado con una transmisión automática de seis marchas, con Autostick, y con el sistema de tracción 4x4 -con reductora- Elec Shift on Demand

Entre los distintos elementos de confort, destacamos de su equipamiento el sistema de audio con pantalla táctil de 8,4 pulgadas con Sistema U-Connectvolante calefaccionado, iluminación interior de LED, techo solar eléctrico, ajustes eléctricos para asiento y pedalera, arranque por botón y llantas de aluminio de 20 pulgadas.

La dotación de seguridad del modelo ofrece airbags delanteros, laterales y de tipo cortina, alarma antirrobo, cámara trasera de estacionamiento, ABS, control de estabilidad y frenos a disco en las cuatro ruedas, entre otros elementos.

Una de las principales novedades para este año, en el Gran Premio Red Bull de la República Argentina, será la nueva ubicación que tendrá el Argentina MotoGP Fan Zone, que ahora estará dentro del predio del circuito, un espacio pensado para compartir y disfrutar las tardes del Gran Premio.

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Pablo García Leyenda, Coordinador de Marketing de las marcas Ram, Chrysler, Jeep y Dodge señaló: “Este año regresamos con la presencia de Ram como Oficial Recovery Car del Circuito de Termas de Río Hondo, en el marco del Gran Premio Red Bull de la República Argentina, porque creemos que es el espacio ideal para estar junto a los amantes de este deporte, ofreciéndoles  la pick up más potente y deportiva del mercado,  acorde a sus necesidades y estilo de vida. De esta forma, continuamos posicionando a la marca RAM en el mundo de los deportes motores”.

DUCATI Y SHELL PARTICIPARÁN DE LA 2° EDICIÓN DEL MOTOGP

La competencia más importante del motociclismo mundial, se hará presente por segundo año consecutivo en Argentina entre el 17 y 19 de abril, en el circuito Termas de Río Hondo, Santiago de Estero.

Los fanáticos del motociclismo están cada vez más cerca de poder disfrutar la segunda edición del Moto GP en el país, que tendrá lugar entre el 17 y 19 de abril, en el circuito Santiagueño de Termas de Río Hondo.

En este marco, los fanáticos de Ducati, serán recibidos por la marca junto a Shell en un encuentro que contará con la presencia del equipo oficial Ducati Corse integrado por los pilotos Andrea Dovizioso y Andrea Iannone, quienes harán vibrar a la tribuna con el sonido de los motores desmodrómicos de sus Desmosedici GP15. Además, la marca cuenta con el único representante de Latino América, el colombiano Yonny Hernández, del equipo Pramac Racing.

Una vez más, Ducati celebra la fiesta del motociclismo mundial junto a Shell, proveedor de lubricantes Shell Advance y combustibles Shell V-Power nitro +.

Durante los tres días de competencia, los usuarios de Ducati  contarán con un estacionamiento exclusivo para sus motocicletas y con servicio de guarda de indumentaria. Además, podrán acceder al lounge del Roadshow mediante la presentación de su tarjeta de cliente. Este espacio exclusivo estará montado sobre la plataforma del imponente camión Constellation 19.390, provisto por la División Camiones y Buses de Volkswagen Argentina, ubicado contiguo a la tribuna.

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La alianza entre Ducati y Shell, lleva 17 años en el mercado mundial y se ha convertido en una de las más exitosas en el mundo de las motos. En esta oportunidad, obsequiarán a los 2.500 espectadores de la Tribuna Premium Ducati, un kit de bienvenida que teñirá la tribuna con el color rojo, emblema de la pasión Ducati Corse.

Las entradas para la Tribuna Premium Ducati pueden adquirirse a través de Ticketek e incluyen el acceso al Fan Zone.

MÁRQUEZ SE LLEVA LA SEGUNDA

El bicampeón de Honda se impuso nuevamente en Austin. Completaron el podio Dovizioso y Rossi. La próxima fecha es el turno del Gran Premio de Argentina.

Luego de su quinto lugar en el GP de Qatar, Marc Márquez tenía más ganas que nunca de volver a ganar una carrera de MotoGP.

Lo demostró en la particular tanda de clasificación del sábado, donde su Honda se quedó en la recta principal a poco del final de la sesión. Desesperado, el español corrió a hasta su pit para recurrir a la moto sustituta con la cual, en un único intento, se quedó con la pole.

En la largada de la competencia, Dovizioso (Ducati) que había logrado el segundo mejor tiempo, se adelantó al bicampeón español en la salida, mientras Valentino Rossi (Yamaha) alcanzaba la tercera ubicación.

Márquez comenzó un feroz ataque desde la décima vuelta sobre la Ducati -de gran rendimiento en 2015- hasta que pudo doblegar al piloto italiano. A partir de ahí, el triunfo estaba decidido, el piloto catalán se escapó en la punta hasta finalizar la competencia.

Por otra parte, Rossi aprovechó el momento, y vueltas después también superó a Dovizioso que a poco de la final recuperó su segunda ubicación.

Con este resultado, Rossi sigue al frente del certamen con 41 puntos, 1 unidad de diferencia con Dovizioso (40) y Márquez con 36.

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El Gran Premio de la República Argentina se llevará a cabo durante los días 17 (entrenamientos libres), 18 (clasificación) y 19 (carrera) de abril, en el autódromo de Termas de Río Hondo. Podes adquirir tu entrada a través de Ticketekdesde $550.

A las 16 horas del domingo se largará la competencia del MotoGP que tuvo a Marc Márquez como último ganador luego de 14 años sin competencia en el país.

BMW M y MOTOGP: PASIÓN EN DOS Y CUATRO RUEDAS

La división de altas prestaciones de la marca alemana es nuevamente el "Vehículo Oficial de MotoGP", categoría en la que esta temporada presentó una nueva tecnología para su modelo M4.

Este año BMW M comenzó la temporada número 17 como "Vehículo Oficial de MotoGP", la máxima categoría mundial de motociclismo, cuya primera prueba del año se llevó a cabo el pasado fin de semana en Catar.

Desde 1999, la marca alemana es la encargada de proporcionar la flota oficial de vehículos, sumando este año una serie de nuevas características, entre las que se incluye una innovación técnica.

La novedad pasa por el BMW M4 MotoGP Safety Car, el cual posee un nuevo sistema de inyección de agua, una tecnología que fue objeto de intensas pruebas en el Campeonato del Mundo de MotoGP, y que incrementa las prestaciones de la cupé deportiva. Además, podría formar parte de un modelo de serie de la gama BMW M en un "futuro próximo".  

El sistema permite utilizar el efecto físico del agua durante el proceso de vaporización, captando la energía necesaria a partir del medio ambiente. El agua se inyecta en el colector del módulo de admisión en forma de una pulverización fina, lo cual permite enfriar el aire de escape durante la vaporización. 

Esta particularidad hace descender la temperatura de descarga dentro de la cámara de combustión, con el objetivo de que el motor turbo trabaje a una presión de carga superior y con un punto de ignición anterior. 

Esto también asegura una disminución de la formación de sustancias peligrosas, principalmente del óxido de nitrógeno (NOX). Con esta novedad, el motor suma torque y rendimiento, a la vez que optimiza el consumo y las emisiones contaminantes.  

El BMW M4 Coupé de serie posee un motor biturbo de seis cilindros en línea con una potencia de 431 caballos y con un consumo combinado de 8,8 litros cada 100 kilómetros. 

El nuevo BMW X5 M es otro de los modelos de flota del MotoGP. Este SUV con 575 CV es el Medical Car de la categoría, para lo cual fue desarrollado directamente en la planta de BMW M.  

Informació Destacada

La flota de vehículos de MotoGP posee seis unidades de BMW M and M Performance, ya que a los citados BMW M4 Coupé y BMW X5 M, se suman los BMW M3 y BMW M6 Gran Coupé utilizados como Safety Cars, un BMW M5 para el Oficial de Seguridad y el BMW M550d xDrive Touring como otro de los Medical Cars. Además, hay dos BMW S 1000 RR como Motos de Seguridad.

VALENTINO ROSSI AGRANDA SU LEYENDA

El italiano, siete veces campeón de la máxima categoría del motociclismo, se impuso con su Yamaha en la primera fecha del MotoGP. Los pilotos del equipo Ducati Team, Andrea Dovizioso y Andrea Iannone, completaron el podio.

Rossi, el inoxidable piloto de 36 años, saco todo su talento y dio una exhibición, en duelo con su compatriota Dovizioso, para alcanzar la victoria 109 de su exitosa carrera.

Cuando ganar era sólo una cosa de dos, tanto Dovizioso como Rossi se pasaron en reiteradas veces, dejándo toda la expectativa para la última vuelta.

Para el piloto número 46 de Yamaha era crucial llegar con una ventaja suficiente a la recta final e impedir que la Ducati lo sobrepasara con su mayor velocidad de punta antes de cruzar la bandera a cuadros. Lo consiguió y entró primero con 174 milésimas de ventaja sobre su compatriota.

Completando el podio se ubicó Iannone, también con Ducati Team.  Por detrás se ubicaron Jorge Lorenzo (Yamaha), el actual campeón Marc Márquez y Dani Pedrosa, ambos con Honda.

La pasada temporada, Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), fue subcampeón logrando dos victorias, en Misano y Phillip Island, y ahora, luego de cinco años, arranca con otra que lo sitúa líder provisional de la general.

La próxima carrera del Campeonato del Mundo de MotoGP será el próximo 12 de abril en en GP de Las Américas, Estados Unidos.

YAMAHA TE LLEVA AL MOTOGP

Si adquirís un modelo Yamaha hasta el 9 de abril, participás del sorteo de 2 entradas para la carrera del 19 de abril, acceso al espacio vip, visita a los box de los pilotos del equipo oficial y estadía para dos personas en Termas de Río Hondo.

Yamaha te invita a que vivas el Gran Premio de Moto GP en Termas de Río Hondo junto a Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, pilotos oficiales de la marca, que disputarán la tercera fecha del campeonato al mando de sus revolucionarias Yamaha YZR-M1. Vos solo tenés que ocuparte del traslado con tu Yamaha.

A un mes de la llegada del MotoGP a la Argentina participá del sorteo para vivir el Gran Premio de cerca. Lo que está en juego son dos entradas para la carrera del 19 de abril, acceso al espacio vip, visita a los box de los pilotos del equipo oficial y estadía para dos personas en Termas de Río Hondo.

Podés participar de la promo con la compra de cualquiera de las motocicletas Yamaha 0km hasta el 9 de abril.

Una vez que adquieras la factura de pago, sólo debes ingresar en www.yamaha-motor/promotermas y seguir los pasos de registración.

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