Lunes 23 de Octubre de 2017 | 17:56 HS.

MOTOGP: IANNONE SERÁ REEMPLAZADO POR BARBERÁ

El equipo oficial de Ducati sustituirá al italiano por el español en el GP de Japón de este fin de semana. “Estoy ante la mejor oportunidad de toda mi vida”, comentó Barberá, quien se enteró la noticia en el aeropuerto.

Andrea Iannone, quien sufrió una micro rotura de una vértebra en los libres de Misano, será reemplazado por el valenciano Héctor Barberá en el equipo oficial Ducati este fin de semana en el GP de Japón.

El piloto del Avintia Racing compartirá la estructura con Andrea Dovizioso y conducirá la Desmosedici GP16, moto que montará en la próxima temporada.

Barberá cuenta con dos quintos puestos, en Argentina y la República Checa, como mejores resultados en esta temporada y marcha décimo de la general, siendo uno de los mejores pilotos independientes de la parrilla.

“Estoy un poco como en shock, ha costado mucho llegar hasta aquí pues llevamos dos años muy buenos y bastante competitivos. Estoy ante la mejor oportunidad de toda mi vida”, comentó.

MOTOGP: MÁRQUEZ DIO UN PASO MÁS AL TÍTULO

El español de Honda venció en el Gran Premio de Aragón, circuito que sirvió para la fecha 15 del Mundial de Motociclismo, y sacó una ventaja considerable en el torneo. Las Yamaha de Lorenzo y Rossi completaron el trío de punta.

Marc Márquez (Honda) logró un importante triunfo en el trazado español de Aragón, escenario de la fecha 15 del campeonato, para afirmarse en el liderazgo y desmoralizar a sus rivales de Yamaha, quienes quedaron por delante del español tras una mala primera parte de la carrera pero el bicampeón los superó y consiguió su 28ª victoria en la máxima divisional.

En la salida Márquez tomaba la delantera con Lorenzo, pero ambos eran sobrepasados por Viñales en las primeras curvas. Rossi se situaba cuarto durante la vuelta inicial. En la tercera vuelta, Márquez retomaba la cabeza de carrera e intentaba escapar, pero cometía un error y era absorbido por el grupo.

A partir de ese momento Viñales volvía a ser primero e intentaban acercarse Lorenzo y Rossi, aunque la distancia con el de Suzuki era en la quinta vuelta de algo más de medio segundo y éste firmaba precisamente la vuelta rápida de carrera. Rossi lanzaba su ataque sobre Viñales después de superar a Lorenzo y la lograba, pero Márquez hacía lo propio con Lorenzo e iba en busca del italiano.

Márquez volvería a llegar hasta Rossi para adelantarle en la duodécima vuelta y ser líder de nuevo, justo superado el ecuador de la carrera. El dúo formado por Lorenzo y Viñales intentaba entonces rebajar su distancia con Rossi.

Llegados a la última vuelta, Márquez vencía con una cómoda ventaja, mientras que en la lucha por el segundo puesto Lorenzo se imponía a Rossi tras cometer un error en una frenada.  

Con estos resultados, Márquez continúa como líder con 248 puntos, 52 más que Rossi cuando restan 100 en juego. Lorenzo posee 182.

La próxima ronda del Campeonato del Mundo de MotoGP se disputará el 16 de octubre, en lo que será el Gran Premio de Japón, en el trazado de Motegi.

MOTOGP: ARGENTINA TENDRÁ SU GRAN PREMIO EN ABRIL

La empresa organizadora del Mundial de motociclismo anunció el calendario provisional del año que viene y la competencia en el autódromo de Termas de Río Hondo se disputaría el 9 de abril, dos semanas después del inicio de la temporada.

Dorna, la empresa que organiza el Mundial de motociclismo, dio a conocer el calendario provisional de la temporada 2017 y el Gran Premio de la República Argentina en el trazado santiagueño de Termas de Río Hondo se disputaría el 9 de abril, segunda fecha de las 18 programadas.

El inicio del año de competencia sería el 26 de marzo en Qatar, con la carrera nocturna. El GP de España, cuarta fecha, sería el 7 de mayo en el circuito de Jerez de la Frontera, mientras que el GP de Italia se llevaría a cabo en Mugello el 4 de junio.

Los GP de Inglaterra y Malasia, 12 y 17 citas del fixture, están sujetos a los cumplimientos de contratos, en tanto que el cierre sería el 12 de noviembre en el dibujo de la Comunidad Valenciana.

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A continuación, el calendario provisional:

1) 26/03 Qatar (Losail International Circuit)

2) 09/04 República Argentina (Termas de Río Hondo)

3) 23/04 EE. UU. (Circuit of The Americas)

4) 07/05 España (Circuito de Jerez de la Frontera)

5) 21/05 Francia (Le Mans)

6) 04/06 Italia (Autódromo de Mugello)

7) 11/06 Catalunya (Barcelona)

8) 25/06 Holanda (TT Circuito de Assen)

9) 16/07 Alemania (Sachsenring)

10) 06/08 República Checa (Brno)

11) 13/08 Austria (Red Bull Ring)

12) 27/08 Gran Bretaña (Silverstone)

13 10/09 San Marino (Misano)

14) 24/09 Aragón (Motor Land Aragon)

15) 15/10 Japón (Twin Ring Motegi)

16) 22/10 Australia (Phillip Island)

17) 29/10 Malasia (Sepang)

18) 12/11 Comunidad Valenciana (Ricardo Tormo)

MOTOGP: HAYDEN REGRESARÁ AL MUNDIAL PARA REEMPLAZAR A MILLER

El estadounidense se subirá a la Honda del lesionado australiano este fin de semana, cuando el Mundial de Motociclismo cumpla su 14 fecha en el circuito español de Aragón.

Nicky Hayden, campeón del mundo de MotoGP en 2006 y actual piloto de Honda en el Mundial de Superbikes (foto), finalmente será el reemplazante de Jack Miller este fin de semana en el Gran Premio de Aragón de MotoGP, por la 14 fecha del Mundial.

“Ya sé que MotoGP no es un campeonato donde sea fácil divertirse, porque el nivel es muy alto, pero yo tampoco quiero dar un paseo por el parque. No he pilotado la moto, y los neumáticos y la electrónica son diferentes, pero tengo mucha experiencia y otra oportunidad en MotoGP, lo que está fenomenal para mí”, dijo Hayden.

En tanto, Miller se recuperará de una lesión que arrastra en su mano derecha, algo que de lo que se resintió tras la caída en el pasado GP de Austria. Se estima que el australiano ya esté en condiciones de retornar al Continental Circus en las próximas competencias de Japón, Malasia y Australia.

MotoGP: PEDROSA SE CONVIRTIÓ EN EL OCTAVO GANADOR

El español de Honda aguó la fiesta de los seguidores de Valentino Rossi en Misano y acrecentó el récord de la temporada de triunfadores distintos. Rossi y Lorenzo, con las Yamaha, completaron el trío de punta.

Cuando todo parecía que la fiesta sería completa en el trazado de Misano, por el GP de Italia, al ver a Valentino Rossi (Yamaha) al frente del pelotón, apareció un contundente Dani Pedrosa (Honda) desde el fondo para quebrar una racha de 13 carreras sin triunfos y consagrarse como el octavo ganador distinto, de manera consecutiva, de la temporada.

Pedrosa largó desde el octavo cajón tras una mala clasificación y protagonizó una remontada fantástica, para quedar a la cola de Valentino cuando restaban siete giros y superarlo con comodidad. A partir de allí, el español marchó al éxito sin sobresaltos.

Rossi, en tanto, debió conformarse con el segundo lugar después de haber partido desde el mismo puesto, por delante de su compañero en Yamaha, el español Jorge Lorenzo, quien sigue sin poder volver al triunfo.

La cuarta ubicación fue para Marc Márquez (Honda), quien sigue al frente en el campeonato con 223 puntos y aventaja por 43 unidades a Valentino, seguido de Maverick Viñales (Suzuki) y de Andrea Dovizioso (Ducati) en los seis primeros puestos.

La siguiente fecha del MotoGP será el 25 de septiembre en Aragón, por el GP de España.

MOTOGP: AHORA LLEGÓ EL TURNO VIÑALES Y SUZUKI

Maverick Viñales consiguió su primer éxito en la categoría reina del Mundial de Motociclismo, en Gran Bretaña, y se convirtió en el séptimo ganador distinto de la temporada. Crutchlow y Rossi completaron el podio. Fuerte accidente de Baz y Pol Espargaró.

“Ahora le toca a Suzuki y esperemos que sea yo”, anunciaba el español Maverick Viñales en la previa del Gran Premio de Gran Bretaña, duodécima fecha de la temporada de MotoGP, cuando lo consultaron sobre los distintos ganadores alternos que tuvo este año el Mundial con Lorenzo en Mugello, Rossi en Montmeló, Miller en Assen, Márquez en Sachsenring, Iannone en Austria y Crutchlow en Brno.

Y fue así nomás, porque el hombre de Suzuki tomó la punta tras la segunda largada (la primera se vio interrumpida por un fuerte accidente entre Pol Espargaró y Loris Baz en los primeros metros) y no la soltó hasta la bandera de cuadros, logrando su primer triunfo en la máxima divisional y regresando a la victoria a la marca japonesa después de diez temporadas: Chris Vermuelen se había impuesto en el GP de Francia en 2007.

“Es una sensación increíble. Por esto es por lo que he luchado tanto, es un sueño hecho realidad. En una carrera increíble, donde he manejado mis tiempos durante todas las vueltas. El equipo ha trabajado muy bien y ha trabajado mucho así que estoy muy agradecido. Cuando llegué el viernes sabía que podía ganar porque Silverstone siempre me ha gustado y la moto ha estado a un nivel muy alto. Espero mantener el nivel y dar muchas alegrías más a Suzuki”, indicó el flamante ganador.

La lucha por las otras dos posiciones del podio ha sido reñida y Valentino Rossi (Yamaha) y Marc Márquez (Honda) han protagonizado una preciosa batalla con numerosos adelantamientos. Cal Crutchlow (LCR Honda), el poleman, también se recuperó sobre el final y peleó la segunda plaza con Márquez, con toque incluido, que retrasó al español hasta el quinto puesto y luego recuperó un lugar al superar a su compañero de equipo Dani Pedrosa.

Con estos resultados, Márquez continúa al frente del campeonato con 210 puntos, aventajando por 50 a Rossi.

El próximo compromiso de la máxima categoría del motociclismo será el fin de semana, en Misano, por el GP de Italia.

MOTOGP: CRUTCHLOW LOGRÓ SU PRIMER TRIUNFO

El británico acertó con la elección de los neumáticos duros en la Honda particular y avanzó a gran ritmo en la pista mojada del GP de la República Checa. Rossi y Márquez completaron el podio.

La lluvia y la disminución de la temperatura cambiaron las condiciones de pista en el GP de la República Checa y el británico Cal Crutchlow, junto al equipo de Lucio Cecchinello, acertaron con la elección de neumáticos duros para piso húmedo para lograr la primera victoria para ambos.

El piloto de Honda, quien largó desde la 10ª posición pero se atrasó y llegó a estar 15º, avanzó en el pelotón a gran ritmo en el circuito de Brno y se colocó al frente cuando restaban siete giros para la bandera de cuadros. “Esta victoria es la emoción más grande de toda mi carrera”, manifestó el inglés, primero de esa nacionalidad en hacerlo desde Barry Shenee en Suecia 1981.

El italiano Valentino Rossi consiguió un gran resultado después un complicado arranque y con su Yamaha llegó en el segundo lugar, a seis segundos del ganador. Marc Márquez finalizó tercero con la Honda, delante de Loris Baz, Héctor Barbera y Eugene Laverty en las seis primeras posiciones. Jorge Lorenzo penó con el funcionamiento de su Yamaha y cruzó la meta en el 17º puesto.

Con estos resultados, Márquez continúa en la cima del campeonato con 197 puntos, seguido por Rossi con 144 y Lorenzo con 138.

La siguiente fecha del Mundial de Motociclismo será el 4 de septiembre en Silverstone.

ARGENTINA SERÍA EL SEGUNDO COMPROMISO DEL 2017

Si bien aún no está oficializado, el calendario de la próxima temporada del Mundial de Motociclismo comenzaría el 26 de marzo en el trazado de Losail, Qatar, y el GP de Argentina se correría a mediados de abril.

Todavía no se ha emitido un comunicado sobre el calendario tentativo de 2017 para el Mundial de Motociclismo pero los trascendidos indican que el campeonato de MotoGP comenzará el 26 de marzo en el circuito de Losail, Qatar, con la tradicional carrera nocturna.

Lo que están definidas son las pruebas de pretemporada, que comenzarán los 30, 31 de enero y 1º de febrero en Malasia. Luego vendrán otros tres tests en Australia y Qatar, previo a la primera competencia del año.

La segunda cita del calendario sería Termas de Río Hondo, por el GP de Argentina, para que luego los equipos se trasladen a Austin, Estados Unidos, para el tercer compromiso.

MOTOGP: MÁRQUEZ LOGRÓ LA CUARTA EN FILA EN ALEMANIA

El español de Honda se recuperó de una salida de pista y acertó con el cambio de moto para sumar su 4° victoria consecutiva en el trazado alemán de Sachsenring y consolidarse al frente del campeonato. Crutcholow y Dovizioso, 2° Y 3° en el podio.

En una carrera emocionante por las condiciones climáticas que se dieron en el circuito de Sachsenring, el español Marc Márquez se impuso en el GP de Alemania, válido por el noveno compromiso de la temporada de MotoGP.

El bicampeón del mundo consiguió un trabajado séptimo triunfo en el trazado teutón (uno en 125cc, dos en 250cc y cuatro en la mayor), ya que se colocó en la quinta posición con la pista húmeda, se despistó y quedó en el noveno lugar y lejos de los punteros de la competencia.

Pero con el paso de las primeras vueltas el asfalto se fue secando y fue ahí que Márquez con su equipo decidieron ingresar a boxes para cambiar la moto con neumáticos para piso seco. A partir de ahí, el español comenzó a escalar en la fila hasta llegar al liderazgo y obtener su 63º éxito en la divisional reina.

El británico Cal Crutchlow, que corre para el equipo de Lucio Cecchinello, se llevó la segunda ubicación para darle a Honda un nuevo 1-2, mientras que Andrea Dovizioso, con la mejor Ducati, fue tercero y cosechó su segundo podio del año.

Valentino Rossi apostó por cambiar de moto sobre el final y no le resultó la estrategia, ya que ingresó a los pits cuando marchaba 2º y volvió a la pista en el 8º puesto.

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La próxima fecha del Mundial de Motociclismo será el 14 de agosto en Red Bull Ring, Austria, luego del receso estival europeo.

MOTOGP: MILLER TUVO SU BAUTISMO TRIUNFAL EN ASSEN

El australiano Jack Miller se impuso en la competencia válida por el G de Holanda y logró su primera victoria en el Mundial tras 25 carreras. Márquez llegó segundo y se afianza al frente del campeonato. Ridding completó el podio.

En una carrera que tuvo todos los condimentos, el australiano Jack Miller se consagró como nuevo ganador en el Mundial de Motociclismo al dominar el GP de Holanda que se corrió por primera vez un domingo, ya que hasta el año pasado se disputaba los sábados por disposición de la iglesia del lugar.

En el inicio de la prueba, Valentino Rossi doblegó al poleman Andreas Dovizioso en los primeros metros y parecía que se encaminaría al triunfo, porque su Yamaha parecía imbatible con el piso húmedo. Pero con el paso de los giros, el colombiano Yony Hernández fue avanzando a gran ritmo en el pelotón y llegó al liderazgo con una Ducati privada.

Sin embargo, el latinonamericano sufrió una caída cuando promediaba la prueba y Rossi tomó nuevamente la punta. Cuando restaban 12 vueltas para el final, un diluvio azotó a la región que obligó a las autoridades a detener la competencia con bandera roja. Un buen rato después, con la reanudación, fue Rossi quien se cayó de su moto sin poder volver a la pista, por lo que Miller se puso al frente de la fila y se encaminó con una Honda privada hacia el éxito.

“Nunca suelo decir esto pero no sé qué decir. Me siento súper emocionado ahora mismo y es difícil describir la sensación de ganar por primera vez en MotoGP. Me he encontrado cómodo y con confianza en la primera parte de la carrera, pero han hecho bien en sacar bandera roja porque las condiciones eran cada vez más peligrosas”, manifestó el flamante vencedor.

Marc Márquez, con el segundo puesto, sumó buenos puntos para mantenerse al tope de las posiciones con 145 unidades, seguido por Jorge Lorenzo (10º con la Yamaha oficial) con 121. Rossi, pese a la caída, sigue tercero con 103.

La próxima cita del Mundial será el 17 de julio en el circuito alemán de Sachsenring.

MOTOGP: ROSSI SONRIÓ EN CATALUÑA

Valentino Rossi consiguió su segundo triunfo de la temporada en el Mundial y se ubica 3º en el campeonato. Márquez fue segundo con la Honda y ascendió a la cima del certamen.

El piloto del equipo Movistar Yamaha MotoGP, Valentino Rossi, rubricó una extraordinaria victoria en el Circuito de Barcelona sumando su segunda en la temporada del Mundial. Jorge Lorenzo también tuvo un gran ritmo en las primeras vueltas de la carrera pero no pudo mantener el liderazgo de la prueba debido a problemas con el neumático delantero. Cuando estaba quinto, tratando de sumar puntos vitales para el campeonato, Andrea Iannone lo golpeó y ambos terminaron en el suelo.

Rossi, quien partió desde la quinta plaza de la parrilla vio frenadas sus aspiraciones cuando tras la salida quedó relegado a la octava posición, pero se recuperó y con un andar fantástico de su YZR M1, fue recuperando posiciones hasta llegar a la punta del pelotón, tras una lucha para alquilar balcones con Marc Márquez (Honda), quien se ubicó en el segundo puesto y por ello accedió a lo más alto del Mundial.

Dani Pedrosa llegó tercero y Jorge Lorenzo se perfilaba para terminar 5º y mantenerse en el liderazgo del campeonato, pero en el frenaje de la décima curva, el italiano Andrea Iannone entró pasado y colisionó al español y ambos desertaron de la competencia.

“Creo que ha sido un domingo perfecto, porque por la mañana mejoramos el setting de nuestra moto y después del warm-up me sentí confiado para la carrera. ¡La carrera fue fantástica! Aunque la salida no lo fue tanto… Pero fui lo suficientemente fuerte como para recuperar, hacer algunos buenos adelantamientos y alcanzar la cabeza”, comentó el ganador, quien se sacó el sabor amargo de no haber podido sumar en Mugello por la rotura del motor de su Yamaha.

Con estos resultados, Márquez se coloca al frente del certamen con 125 puntos, seguido por Lorenzo con 115 y Rossi con 103.

La siguiente fecha del MotoGP será el 26 de junio en Assen, Holanda.

MOTOGP: LORENZO SE LA LLEVÓ EN UNA DEFINICIÓN ESPECTACULAR

El tricampeón mundial de motociclismo se impuso en el GP de Italia que se desarrolló en el trazado de Mugello y venció a Marc Márquez por 19 milésimas, en una de las finalizaciones de carrera más espectaculares de los últimos tiempos. Iannone completó el podio.

El español Jorge Lorenzo venció por tercera vez en la temporada con la Yamaha y se consolida al frente del Mundial, ya que doblegó a Marc Márquez (Honda) sobre la línea de sentencia y le quitó el triunfo que ya parecía de su coterráneo.

La primera parte de la competencia fue para los hombres de los diapasones, pues Lorenzo le ganó el liderazgo al poleman Valentino Rossi en la largada y ambas máquinas les hicieron una amplia ventaja a sus perseguidores.

Pero cuando iban nueve vueltas de la competencia, el motor de la moto de Rossi se rompió y el italiano, motivo por el cual más de 100 mil espectadores poblaron las tribunas del circuito, debió abandonar. Así, Márquez le comenzó a acortar la diferencia a Lorenzo y a poco del final se soldó a la cola de la Yamaha.

En la última vuelta, los españoles dieron un show magnífico, prestándose la punta en un par de ocasiones con maniobras al límite. Y cuando parecía que Márquez se llevaba el GP después de una maniobra de superación impresionante en el frenaje, la aceleración de la Yamaha a la entrada de la recta principal le permitió a Lorenzo ponerse a la par de Marc y arrebatarle la victoria sobre la meta, con 19 milésimas de diferencia.

“Ha sido una carrera inesperada porque pensábamos que, por ejemplo, Iannone y Viñales, que tenían un gran ritmo, estarían luchando hasta el final por la victoria, pero al final el que apareció fue Marc. Cuando salimos de la última curva pensé que la carrera estaba perdida pero mi moto traicionó muy bien y fui recortándole distancia hasta conseguir una victoria sorprendente”, comentó el ganador.

Con este resultado, Lorenzo se consolida al frente del Mundial con 115 puntos, diez por delante de Márquez. Valentino, que no sumó esta vez, quedó a 37 unidades.

La próxima parada del Mundial, la 7ª, será el 5 de junio en el circuito de Barcelona por el GP de Cataluña.

MOTOGP: YAMAHA CONFIRMÓ A VIÑALES

El español Maverick Viñales, que actualmente se desempeña en Suzuki y marcha quinto en el Mundial de Motociclismo, firmó contrato con la marca de los diapasones por las próximas dos temporadas. Iannone será su reemplazante.

Luego de la fantástica temporada que viene cumpliendo a bordo de la Suzuki, y tras la salida de Jorge Lorenzo que el año que viene recalará en Ducati, Mavercik Viñales fue confirmado por Yamaha como uno de sus pilotos para los sucesivos dos períodos.

El español, de 21 años y que debutara en la máxima categoría del Mundial en el 2015, será compañero de Valentino Rossi y tendrá la difícil tarea de reemplazar al tricampeón Jorge Lorenzo, quien a partir del 2017 defenderá los colores de Ducati.

En tanto, Andrea Iannone, actual piloto de la escudería italiana, fue anunciado hoy como piloto de Suzuki y acompañará a Aleix Espargaró.

MOTOGP: TRIUNFO Y PUNTA PARA LORENZO

El piloto de Yamaha conquistó el GP de Francia en el trazado de Le Mans de punta a punta, por el quinto compromiso del Mundial de Motociclismo, y regresó a lo más alto del campeonato. Valentino Rossi fue escolta y Maverick Viñales, con la Suzuki, subió al podio por primera vez.

Si en Jerez el doblete del equipo Movistar Yamaha MotoGP estuvo encabezado por Valentino Rossi, esta vez se invirtió el orden y fue Jorge  Lorenzo el que se alzó con un triunfo incontestable y rotundo para preceder a su compañero de equipo que firmó un valiosísimo segundo puesto después de remontar desde la séptima plaza de la parrilla.

Con una arrancada endiablada y un ritmo despiadado, Lorenzo marcó la diferencia y obtuvo su segundo triunfo del año de forma contundente. “Estoy muy feliz con esta victoria porque todo ha sido casi perfecto. En carrera sabíamos que Márquez tenía la oportunidad de luchar por la victoria conmigo y, si no era suficientemente rápido, al menos ser segundo o tercero eso hubiera significado que aún mantendría la primera posición en el campeonato”, analizó Lorenzo, beneficiado con la caída del hombre de Honda.

Valentino Rossi, por su parte, completó otra carrera magnífica. Partiendo desde la tercera fila de parrilla, el italiano superó a Espargaró y Smith en el inicio y a Márquez y Dovizioso cuando promediaba la prueba. Maverick Viñales, con la Suzuki, celebró por primera vez el haber subido al podio con los pilotos de los diapasones.

Los 25 puntos le sirven a Jorge Lorenzo para retomar al liderazgo del Mundial, con cinco puntos de ventaja sobre Márquez y 12 respecto a Valentino Rossi.

El próximo compromiso de la especialidad será el 22 de mayo en el trazado italiano de Mugello.

MOTOGP: ROSSI SE HIZO FUERTE EN LA CASA DE SUS RIVALES

El italiano Valentino Rossi triunfó en el GP de España de la categoría reina del Mundial de Motociclismo y volvió a festejar en Jerez después de siete años. Jorge Lorenzo y Marc Márquez completaron el podio.

Una de las pocas plazas en el mundo (por no decir la única) donde Valentino Rossi no tiene mayoría de fans en las tribunas es en Jerez de la Frontera, escenario del GP de España, pero el italiano demostró en esta edición 2016 que sigue vigente y pese a sus 37 años, puede volver a subir a lo más alto del podio en el trazado español después de siete años, como cuando había trepado la última vez… Temporada 2009 en la que también fue campeón.

El Doctor fue amo y señor en la competencia española a bordo de la Yamaha, porque si bien le prestó la punta de la prueba por una curva a su compañero Jorge Lorenzo, el italiano la recuperó enseguida y realizó una diferencia tranquilizadora. Además el local perdió ritmo vuelta tras vuelta por la cubierta trasera de su moto y Rossi no tuvo oponentes.

Marc Márquez (Honda) tampoco pudo acercase a la punta del pelotón y se conformó con el tercer puesto que le permitió sumar buenos puntos para continuar dominando el Continental Circus con 82 puntos, 17 más que Lorenzo y 24 más que Rossi.

“Creo que ha sido el fin de semana perfecto. Desde el viernes por la mañana hemos ido muy rápido y hemos trabajado muy bien. La moto, en carrera, ha ido fantástica así que debo agradecer al equipo entero el trabajo que han realizado. He tenido un buen ritmo y he hecho una buena salida así que he podido tirar. Sinceramente, tiene un sabor especial ganar de esta manera”, comentó el nueve veces campeón y quien alcanzó su 113ª victoria.

La próxima fecha del Mundial será el 8 de mayo en el circuito francés de Le Mans.

LORENZO DEJARÁ YAMAHA Y SE MUDA A DUCATI

El español, actual campeón de la especialidad, anunció junto a la marca de los diapasones su desvinculación al final de la presente temporada y poco después se supo que en el 2017 defenderá al equipo italiano.

Jorge Lorenzo se unió a Yamaha en el 2008 y en las ocho temporadas completas junto al equipo japonés consiguió tres campeonatos de MotoGP en el Mundial de Motociclismo (2010, 2012 y 2015), 41 victorias y 99 podios sobre 141 participaciones.

A fin de año, el vínculo entre el español de 30 años y la marca de los diapasones llegará a su fin y a partir de 2017 y por el término de dos temporadas, Lorenzo se subirá a la Ducati con un contrato de 25 millones de euros y compartiendo estructura con Andrea Dovizioso.

MOTOGP: MÁRQUEZ YA ES UN CLÁSICO AMERICANO

El español de Honda se impuso por cuarta vez en el Circuito de las Américas y se consolidó en la punta del Mundial de Motociclismo. Lorenzo fue segundo, Iannone completó el podio y Valentino Rossi sufrió una caída.

El GP de Las Américas de MotoGP fue para Marc Márquez, para quién otro, si desde que el Mundial se disputa en el trazado tejano el español se llevó todas las competencias con la Honda.

En la salida, el campeón Jorge Lorenzo (Yamaha) se hacía de la punta del pelotón pero Márquez se ponía primero un momento después seguido por Lorenzo, Valentino Rossi (Yamaha), Andrea Dovizioso (Ducati) y Dani Pedrosa (Honda).

En el tercer paso por meta Márquez se había escapado y sólo Dovizioso podía seguir su estela. Lorenzo era tercero y Rossi había comenzado a perder terreno para sufrir una caída en la curva dos sólo momentos después. El italiano se quedaba sin terminar una carrera por primera vez desde el GP de Aragón de 2014.

Con estas posiciones, Márquez amplía ahora su ventaja al frente del campeonato con 66 puntos, seguido de Lorenzo con 45 y Rossi con 33.

La próxima ronda del Mundial se disputará el 24 de abril en el circuito de Jerez de la Frontera.

LAS ALETAS DE DUCATI EN LA PICOTA

Nuevamente los aditamentos en los carenados delanteros de las motos italianas estuvieron en el foco tras ver las imágenes de la moto de Marc Márquez cuando peleaba el puesto con Andrea Iannone.

Antes de que comience el Mundial de MotoGP, Honda reclamó contra las aletas de la trompa de la Ducati porque consideraba que atentaría contra la seguridad de los pilotos. Y el domingo pasado, en la largada del GP de Argentina, hubo una clara muestra de lo que el equipo japonés solicitó.

Cuando peleaban mano a mano Marc Márquez y Andrea Iannone por el liderazgo de la competencia, desde la cámara trasera de la Honda del bicampeón se pudo apreciar como la aleta izquierda tocó el mono del español.

Loris Capirosi, ex piloto de Ducati y actual miembro de la Dirección de carrera encargado de la seguridad, no se cortó a la hora de criticar estos apéndices y manifestó que se tratará el tema. “Por ahora no quiero decir que van a ser prohibidas pero es algo sobre lo que hablaremos. Fui al garaje de Ducati para comprobar la solidez de su alerón y les pedí un carenado viejo. Es un hecho que es imposible romper el alerón. Eso significa que cualquier contacto que se haga supone un riesgo. En un toque pueden ser peligrosas”.

MOTOGP: MÁRQUEZ SE LLEVÓ EL TRIUNFO EN TERMAS Y ROSSI LOS APLAUSOS

El español de Honda dominó el GP de Argentina con la Honda, mientras que el italiano llegó en el segundo lugar gracias a un toque entre los hombres de Ducati en la última curva y se llevó la ovación del público. Pedrosa completó el podio.

El idilio del público argentino con Valentino Rossi tuvo su recompensa en la última vuelta, cuando vio al italiano tomar la recta y recibir la bandera de cuadros en el segundo lugar, detrás de Marc Márquez, quien repitió el triunfo del 2014.

Es que unas vueltas antes, el Doctor había perdido la posición de escolta con las Ducati de los Andrea, Dovizioso y Iannone, pero un error en la horquilla antes de la recta de Iannone provocó el toque y las caídas de ambos y la posibilidad para Rossi de alcanzar el podio, algo que en la segunda mitad de carrera se disolvió por la merma de rendimiento de su Yamaha.

Con el semáforo apagado, Rossi, Márquez, Dovizioso y Vignalles (Suzuki) marchaban separados por metros y prestándose la punta hasta que el Márquez y Rossi se cortaron y quedaron en un apasionante mano a mano. Sin embargo, cuando ingresaron a boxes para reemplazar sus motos (Michelin recomendó hacerlo por problemas previos con el neumático trasero), la Yamaha de Vale no tuvo el mismo rendimiento que la primera y perdió espacio con Márquez y con los hombres de Ducati, quienes marchaban al podio hasta antes del roce.

Con estos resultados, Márquez lidera el Mundial con 47 puntos, ocho más que Rossi. En el tercer lugar se coloca Pedrosa con 27 unidades, mientras que el campeón Jorge Lorenzo (quien sufrió una caída con su Yamaha) suma 25 en el cuarto puesto.

El próximo GP del Continental Circus será el 10 de abril en el circuito de Las Américas, en EE.UU.

DUCATI DICE PRESENTE EN EL MOTOGP DE ARGENTINA JUNTO A SHELL

La empresa italiana del grupo VW recibirá con Shell a los fanáticos de la máxima categoría del Mundial de Motociclismo, en su tercera edición en el país. El MotoGP de Argentina se desarrollará entre el 1 y 3 de abril en el circuito Termas de Río Hondo de Santiago de Estero.

Ducati participa de la máxima categoría del motociclismo mundial junto a Shell, una alianza que lleva 18 años en el mercado mundial y se ha convertido en una de las más exitosas en el mundo de las dos ruedas. 

En este marco y con la presencia del equipo oficial Ducati Corse integrado por los pilotos Andrea Dovizioso y Andrea Iannone, los 2.500 espectadores de la Tribuna Premium Ducati en el circuito Termas de Río Hondo (Santiago de Estero) recibirán de obsequio una gorra que convertira a la tribuna en una única bandera de color rojo, emblema de la pasión Ducati.

Para acceder a la Tribuna Premium Ducati, podés adquirir las entradas a través de Ticketek, las cuales incluyen el acceso al Fan Zone. Durante las tres jornadas los usuarios de Ducati podrán acceder al lounge del Roadshow, montado sobre la plataforma del imponente camión Constellation 19.390 de la nueva gama Advantech, provisto por la División Camiones y Buses de Volkswagen Argentina.

Este espacio exclusivo estará ubicado contiguo a la tribuna y podrán acceder los que presenten su tarjeta de cliente. Además los usuarios serán beneficiados con un estacionamiento exclusivo para sus motocicletas y con servicio de guarda de indumentaria.

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