Sábado 27 de Mayo de 2017 | 21:52 HS.

RALLY MUNDIAL: MEEKE ROMPIÓ LOS RELOJES EN FINLANDIA

El británico Kris Meeke se convirtió en el primer piloto de esa procedencia en dominar el Rally de Finlandia y se quedó con el récord de vencer en la competencia más veloz de la historia, con 126.60 km/h de promedio. El argentino Ligato se colocó en el 13º puesto.

El británico Kris Meeke ingresó en la historia del Mundial de Rally al vencer en el Rally de Finlandia con el récord de 126.60 km/h de velocidad media y superar a Jari-Mati Latvala por 29.1 segundos, quebrando así la racha del local de dos victorias consecutivas.

Además, Meeke se convirtió en el primer inglés en dominar los caminos finlandeses y en el sexto vencedor no nórdico en sus 65 años de historia.

El piloto de Citroën ha liderado casi todos los kilómetros cronometrados del rallye con su DS 3 WRC. Para completar un día memorable para el equipo de Abu Dabi Total, que cuenta con un programa parcial de pruebas esta temporada, el irlandés Craig Breen ha conseguido su primer podio al finalizar tercero.

Después de conseguir una sólida ventaja el viernes, Meeke dejó clara su superioridad en esta octava prueba de la temporada con una exhibición impresionante en el mítico tramo de Ouninpohja en la mañana del sábado.

Sébastien Ogier mantiene el liderazgo en el campeonato, con 143 puntos, a pesar de no sumar puntos tras caer en una zanja en el segundo día de competencia.

El cordobés Marcos Ligato, en tanto, navegado por Rubén García, se ubicó en el 13º lugar luego de sufrir algunos inconvenientes con el Citroën DS3 WRC del equipo PH Sport.

El campeonato regresará al asfalto el próximo 21 de agosto cuando se dispute el ADAC Rallye de Alemania con sede en Trier.

RALLY MUNDIAL: LIGATO Y GARCÍA ANTE UNA NUEVA CITA MUNDIALISTA

Los cordobeses participarán nuevamente en el Mundial de Rally con un Citroën DS3 del equipo PH Sport en el Rally de Finlandia, escenario de la octava fecha de la temporada.

El piloto Marcos Ligato y su navegante Rubén García completaron una buena jornada de ensayos previo a la octava fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC), que se pondrá en marcha este jueves en la Catedral del Campeonato del Mundo de Rally, el Rally de Finlandia, al mando de un Citroën DS3 WRC del equipo PH Sport.

“Estoy contento con la buena jornada de pruebas. Hicimos más de 100 kilómetros. Probamos varias configuraciones para ver cómo sentía el auto pero al final volvimos a la configuración que ellos tienen como ideal para este tipo de caminos, aunque un poquito más alto de lo que normalmente lo usan para poder encarar los saltos con mayor confianza”, comentó el de Río Ceballos

Además de Ligato y García, también participaron de las pruebas Alberto Nicolás y Leonardo Suaya, quienes estarán al mando de otro DS3 WRC del PH Sport. Ambas duplas argentinas comenzarán mañana a recorrer los caminos del Rally de Finlandia para cumplir con dos días de reconocimientos que serán importantes, de cara a la carrera.

“El armado de la hoja de ruta es clave en una competencia tan rápida como esta. Creo que mañana y pasado tenemos que estar muy concentrados con Rubén para hacer buenas notas que nos permitan hacer un buen ritmo e ir confiados durante la carrera”, completó Ligato.

RALLY MUNDIAL: MIKKELSEN EN EL ÚLTIMO SUSPIRO

El noruego Andreas Mikkelsen, con un Volkswagen Polo R, se llevó el Rally de Polonia y logró la primera victoria de la temporada. El estonio Ott Tanak perdió el triunfo por un pinchazo pero terminó segundo, por delante de Hayden Paddon.

Cuando parecía que el estonio Ott Tanak tenía su primer triunfo mundialista en el bolsillo, un neumático pinchado en el último tramo lo privó de su primera alegría y debió conformarse con el sitio de escolta.

El noruego Andreas Mikkelsen se quedó con el éxito sobre el final en el Rally de Polonia, donde se llevó a cabo la séptima fecha del año.

El piloto de Volkswagen se convirtió este domingo en el sexto ganador diferente consecutivo y en Polonia obtuvo su segundo triunfo mundialista.

A pesar de perder 40 segundos, Tanak pudo quedarse con el segundo lugar, siendo este su mejor resultado en la categoría. El estonio que maneja un Ford Fiesta terminó a 26,2 segundos de Mikkelsen. La tercera plaza fue para Hayden Paddon (Hyundai i20), quien volvió al podio después de su triunfo en nuestro país.

Sebastien Ogier no pudo avanzar en el último día de actividad y terminó sexto en su peor resultado del año. De todas maneras el francés sigue liderando el campeonato con buena ventaja sobre el resto.

La siguiente fecha del Mundial de Rally será del 29 al 31 de julio en los nevados caminos de Finlandia.

RALLY MUNDIAL: NEUVILLE PUDO CON LOS VW

Thierry Neuville, con un Hyundai i20, logró su segundo triunfo mundialista al imponerse en el Rally de Cerdeña sobre los pilotos de Volkswagen, Jari-Matti Latvala y Sébastien Ogier.

La temporada 2016 del Mundial de Rally tiene un nuevo ganador y es el belga Thierry Neuville, quien se impuso en el Rally de Italia-Cerdeña, donde Hyundai obtuvo su segunda victoria del año y la tercera en la categoría.

Neuville volvió al triunfo después de dos años y este domingo cosechó su segunda victoria mundialista, al vencer por 24s8 a Jari-Matti Latvala, quien al volante de un Volkswagen Polo R volvió a subir al podio, siendo el segundo del año.

Tercero quedó el puntero del certamen, Sébastien Ogier, que lleva cuatro fechas sin ganar tras verse perjudicado por abrir los caminos. Dani Sordo consiguió un gran cuarto lugar con su Hyundai i20 y se convirtió en el nuevo escolta del francés en el torneo. La quinta ubicación fue para Ott Tanak.

Con estos resultados, Ogier comanda las acciones del campeonato con 132 puntos, seguido por el español Sordo con 68.

El siguiente compromiso del Mundial será el 3 de julio en el Rally de Polonia, por la 7ª fecha del certamen.

LIGATO REGRESA AL WRC EN FINLANDIA

El actual campeón argentino competirá en el Rally de Finlandia, octava fecha del Campeonato del Mundo (WRC) de la especialidad, que se llevará a cabo entre el 28 y el 31 de julio próximo.

El cordobés Marcos Ligato y su habitual navegante, Rubén García, volverán a subirse al Citroën DS3 World Rally Car con el que consiguieron alcanzar el séptimo puesto en el reciente Rally Argentina.

Marcos Ligato y Rubén García tendrán un nueva chance de medirse ante los mejores pilotos de rally del mundo. En esta ocasión, el escenario será la catedral del Mundial: Finlandia. Los veloces caminos escandinavos, con sus increíbles saltos, hacen de este evento uno de los más emblemáticos del calendario.

“Quedamos en conversaciones con el PH Sport luego del Rally Argentina y nos plantearon hacer una fecha en un rally europeo para intentar repetir lo realizado en abril pero en un evento fuera de casa. El objetivo pasará por tratar de aplicar todo lo aprendido en la primera experiencia con el DS3 y volver a conseguir el ritmo de carrera que logramos en la mayoría de los tramos en Córdoba”, explicó el piloto de Río Ceballos. 

El Rally de Finlandia 2016 tendrá características muy especiales ya que el 43% del recorrido será completamente nuevo. Además, el tramo más tradicional del recorrido, Ouninpohja, se correrá en sentido inverso al habitual y más de la mitad de su extensión será a través de sectores que nunca antes se transitaron en competencia.

“Correr en Finlandia siempre es especial y es una prueba que me sienta muy bien. Junto con Rubén tenemos un gran recuerdo de esa carrera ya que allí conseguimos nuestro primer triunfo en el Mundial en 2001, dentro del Grupo N4”, analizó Ligato, que competirá por cuarta ocasión en la cita escandinava.

RALLY MUNDIAL: MEEKE VOLVIÓ PARA CELEBRAR EN PORTUGAL

El irlandés Kris Meeke, actual piloto de desarrollo de Citroën, volvió a ganar después de un año y en el Rally de Portugal obtuvo su segunda victoria mundialista. Andreas Mikkelsen quedó 2° y el actual tricampeón Sébastien Ogier culminó 3°.

Kris Meeke, quien no disputa todas las competencias de la temporada 2016 y había estado ausente en las dos anteriores, fue intratable en el Rally de Portugal, quinta cita del Mundial del Rally, y logró este domingo su segunda victoria mundialista, tras la conseguida en Argentina el año pasado.

El irlandés dominó desde el arranque con el Citroën DS3 que le pertenece al equipo Abu Dhabi Total e impidió que Volkswagen volviera a ganar.

El actual piloto de desarrollo de Citroën le sacó 29 segundos a su escolta, el noruego Andreas Mikkelsen, quien aprovecho un pinchazo de su compañero Sébastien Ogier para quedarse con la segunda posición.

El actual tricampeón Sébastien Ogier llegó a ganar el Power Stage, pero no le alcanzó para recuperar la segunda posición y finalmente fue tercero.

La próxima fecha del Mundial será el Rally de Italia, del 10 al 12 de junio.

RALLY MUNDIAL: PADDON SE IMPUSO POR PRIMERA VEZ

El neozelandés Hayden Paddon tuvo su debut triunfal con el Hyundai i20 en el 36º Rally de Argentina y doblegó al campeón Sebastién Ogier. Mikkelsen completó el podio y Ligato finalizó 7º con el Citroën DS3.

El neocelandés Hayden Paddon no se olvidará nunca de esta incursión en el 36º Rally de Argentina ya que venció con autoridad sobre el Hyundai i20 por los caminos cordobeses y consiguió así su primera victoria en el Mundial.

Paddon capturó la punta de la competencia el sábado tras un vuelco del finés Jari-Matti Latvala (VW Polo), quien hasta ese momento lideraba la prueba, y pudo mantener la diferencia con el tricampeón de la especialidad, el francés Sebastién Ogier (VW Polo). El hombre de Hyundai se impuso en el Power Stage que cerró la carrera y aventajó por 14 segundos al rey del WRC.

“No puedo creerlo, realmente pensé que no tenía opciones antes del último tramo tras perder tiempo con Ogier esta mañana”, dijo Paddon, quien celebró su 29 cumpleaños el día antes del inicio del rally. “He dado todo lo que tenía en la última especial. Las estrechas y reviradas pistas de El Cóndor no son mi fuerte, pero he hecho el tramo de mi vida”, concluyó.

El noruego Andreas Mikkelsen, compañero de equipo de Ogier, finalizó tercero a 1m05s2 del ganador, que le dio a Hyundai su segunda victoria en la especialidad (la primera había sido en el Rally de Alemania 2014 con el belga Thierry Neuville).

El argentino Marcos Ligato realizó una gran carrera en su segunda participación dentro del Mundial con un Citroën DS3 y se colocó en el séptimo en la general, a un paso de los cinco primeros. El de Río Ceballos quedó a 9m39s2 de Paddon.

Con estos resultados, Paddon se ubica como escolta de Ogier en el campeonato con 57 unidades, a 39 del campeón reinante.

La próxima fecha de la especialidad será el 22 de mayo por los caminos de Portugal.

CÓRDOBA EMPIEZA A VIVIR LA FIESTA DEL RALLY

Muchos protagonistas el Rally Argentino competirán este fin de semana en el Rally de la Argentina (cuarta fecha del WRC), donde algunos probarán en sus Maxi Rally los motores 1.6 turbo.

La 36ª edición del YPF Rally Argentina ya comienza a levantar temperatura en las sierras de Córdoba, por la cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally, que se llevará a cabo entre el 21 y 24 de abril, y que en esta oportunidad no será válida por el Rally Argentino aunque sí tendrá mucha presencia de pilotos que habitualmente compiten en el certamen nacional y que dirán presente en este evento.

Quien seguramente se llevará la mayoría de las miradas será Marcos Ligato, ya que el campeón decidió sumarse al mando de un Citroën DS3 WRC que atiende el equipo PH Sport. El cordobés, que hace unos días realizó una intensa jornada de pruebas en Francia siempre con la compañía de Rubén García, encarará su segunda competencia al mando de un World Rally Car luego de su participación en el Rally Argentina 2005 en el que fue 13°.

Y esta cita será una buena ocasión para ver en acción a los vehículos Maxi Rally con la nueva motorización 1.6 turbo, que será el futuro de la clase mayor del Argentino. Por eso, muchos protagonistas se anotaron para comenzar con la evolución de estos impulsores y también con la adaptación en cuanto a manejo.

“El Rally Argentina nos dará una buena cantidad de kilómetros para trabajar con el equipo, en nuestro caso es volver a cambiar la cabeza al manejo con un motor turbo, que es sensiblemente diferente al estilo de lo que veníamos haciendo”, indicó Gerónimo Padilla, quien estará con el Ford Fiesta MR atendido por el team Baratec.

Dentro del listado de inscriptos en la categoría Maxi Rally también aparecen nombres conocidos y con mucha experiencia como los casos de Federico Villagra (Ford Fiesta MR), Alejandro Cancio (Chevrolet Agile MR), Fernando Álvarez Castellano (Fiesta MR), Alejandro Levy (Peugeot 208 MR) y el italiano Fabio Frisiero (Fiesta MR).

El Rally Argentina 2016 comenzará este jueves 21 de abril a las 19 con un Súper Especial en el Centro Cívico de la ciudad de Córdoba. La prueba tendrá epicentro en Villa Carlos Paz y transitará por los tradicionales Valles de Calamuchita, Punilla y Traslasierra, con un recorrido total de 364,68 kilómetros dividido en 18 pruebas especiales.

OGIER y VOLKSWAGEN MOTORSPORT HICIERON RUGIR A TIGRE

En la previa a una nueva fecha del WRC que se disputará en Córdoba, el equipo oficial de la marca alemana mostró las bondades de sus pilotos y del Polo R WRC.

El sábado no fue un día más en la ciudad de Tigre, ante la mirada de fanáticos que colmaron las tribunas del Predio Municipal de la Estación FFCC Tigre, Volkswagen Argentina Street Rally, se lució el Polo R WRC en manos de Sebastien Ogier, el triple campeón mundial del FIA World Rally Championship.

En la antesala del Rally de Argentina, el evento -de acceso libre y gratuito- fue la posibilidad de disfrutar una experiencia de rally en primera persona con un espectáculo imperdible que no pudo ser opacado por las intensas lluvias.

El evento se inició con una conferencia de prensa encabezada por Pablo Di Si, Presidente y CEO de Volkswagen Argentina, quien ostentó los números del equipo oficial de Wolfsburg: 12 victorias consecutivas (en Argentina podría sumar la 13° y marcar un nuevo record) y 37 victorias en las últimas 42 presentaciones; cifras que asombran y muestra el dominio de la marca en el WRC.

Luego fue el turno del equipo Volkswagen MotorSport con Sebastien Ogier quien se llevó todos los flashes. El piloto finlandés remarcó que vino al país para saldar una deuda personal, ganar el Rally de Argentina y encaminarse para su 4° título consecutivo. Además, el multiplecampeón, no descarta desembarcar en la Fórmula 1 y espera con ansias la próxima temporada donde la competencia será ardua con la incorporación de nuevos equipos oficiales.

Ya en la pista, los Red Bull X-Fighters estuvieron a cargo de abrir el evento y deleitaron al público con un espectáculo impresionante realizando todo tipo de acrobacias de free style.

Después llegó el momento esperado, el equipo Volkswagen MotorSport se adueñó de las pistas sobre el nuevo VW Golf GTI de 220 caballos que tuvo a Ogier al volante y no pudo contener las ansias de “pisarlo” sobre el asfalto.

Pero aún quedaba lo mejor, con la conducción de Ale Fantino y Alina Moine, llegó el plato fuerte, el Volkswagen Polo R WRC que con su motor 1.6 litros y 360 cv dejo boquiabiertos a los espectadores, primero con Sebastien Ogier y luego con Andreas Mikkelsen al volante.

Como copilotos fueron invitados el Sr. Julio Zamora, Intendente del Municipio de Tigre; el Diputado Nacional, el Sr. Sergio Massa; el presidente de VW Argentina, Pablo Di Si; además de los conductores del evento y varios periodistas especializados. Todos quedaron fascinados por las capacidades del auto y la destreza de los pilotos, que fueron al límite.

 

EL EQUIPO VOLKSWAGEN MOTORSPORT SE TIENE CONFIANZA

 

LIGATO ENSAYÓ EN FRANCIA CON EL DS3 WRC

Marcos Ligato pudo realizar los primeros kilómetros al mando del DS3 World Rally Car con el que competirá en el Rally Argentina 2016 del próximo fin de semana. El piloto de Río Ceballos recorrió más de 130 kilómetros al mando de la unidad que atiende el PH Sport.

El actual campeón del rally argentino y su habitual navegante, Rubén García, completaron una intensa sesión de ensayos previos al Rally Argentina 2016, cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA. Ligato y García ensayaron en un tramo ubicado cerca de la localidad de Fontjoncouse, al sur de Francia.

“Fue un día espectacular ya que el clima nos acompañó y pudimos aprovechar al máximo el ensayo. Arrancamos con piso mojado porque había llovido a la noche pero el camino se fue secando así que pudimos probar sobre varios tipos de pisos. El tramo que eligió el equipo no podía ser mejor; con partes rápidas, sectores lentos y rotos, saltos… ideal para poder agarrarle la mano al auto”, afirmó Ligato.

El cordobés encara su segunda competencia al mando de un WRC luego de su participación en el Rally Argentina 2005, en el que fue 13ro con un Peugeot 206 del equipo Bozian Racing. 

Cabe recordar que 36ª edición del Rally Argentina comenzará el jueves 21 de abril con el habitual Shakedown y el Súper Especial a las 19, en la ciudad de Córdoba.

SE PRESENTÓ EL RALLY DE ARGENTINA

En la sede del ACA, autoridades nacionales y del Automóvil Club Argentino detallaron cómo será la organización de la competencia que se disputará del 21 al 24 de abril por los caminos cordobeses.

En el día de ayer se realizó en la Sede Central del Automóvil Club Argentino la presentación en conferencia de prensa de la 36ª edición del Rally YPF Argentina organizado por el Automóvil Club Argentino.

En la misma se brindaron detalles sobre la realización de este evento de carácter internacional que se desarrollara del 21 al 24 de abril en la provincia de Córdoba, con epicentro en Villa Carlos Paz.

Estuvieron presentes el Presidente del Automóvil Club Argentino, Jorge Rosales; el Ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos; el Presidente de la Agencia Córdoba Turismo, Julio Bañuelos; el Presidente de la Comisión Deportiva Automovilística del ACA, Carlos García Remohí; el Coordinador General del Rally, David Eli; el Vicepresidente de ventas y marketing de VW Argentina, Hernán Vázquez; y el Responsable de Negocios de La Caja, Diego Peralta.

Cabe destacar que la largada de la competencia será en Córdoba Capital, con un Superespecial de 1,5 km y que, en total, habrá 345 km cronometrados.

VOLKSWAGEN LLEGA CON TODO SU PODERÍO

El equipo Volkswagen Motorsport confirmó la presencia de sus tres Polo R WRC para el Rally Argentina 2016 con los binomios Sebastien Ogier-Julien Ingrassia, Jari Matti Latvala-Miika Anttila y Andreas Mikkelsen-Anders Jaeger Synnevaag.

El actual tricampeón de la especialidad, el francés Sebastien Ogier, tiene un solo objetivo en la próxima fecha del Mundial de Rally que se disputará en los caminos cordobeses del 21 al 24 de abril: ganar. El Rally de Argentina es la única carrera en la que el galo no venció dentro del calendario y buscará hacerlo.

Ogier, quien dominó las dos primeras fechas del año (Montecarlo y Suecia) y lidera el campeonato, Latvala (vencedor en la pasada competencia de México) y Mikkelsen les darán batalla a los otros vehículos oficiales que ya se inscribieron en la 36ª edición del rally nacional: los Hyundai New Generation i20 y los Citroen DS3 WRC.

La nueva edición se compone de 10 tramos por las sierras cordobesas, incluyendo el tramo urbano “Súper Especial Ciudad de Córdoba” y el Súper Especial “Parque Temático”.

LIGATO Y GARCÍA CORRERÁN CON UN CITROËN

La dupla volverá al Mundial en la próxima fecha, a disputarse por los caminos cordobeses, con un Citroën DS3 del PH Sport, mismo equipo con el que Kris Meeke se impuso en el Rally de Argentina del año pasado.

El actual bicampeón argentino de la especialidad, navegado por Rubén García, estará presente en la 36ta edición del Rally Argentina al mando de un Citroën DS3 WRC atendido por el equipo PH Sport, el mismo que le dio la victoria a Kris Meeke en la última visita del Mundial de Rally a nuestro país.

En un hecho inédito desde las épocas de Carlos Reutemman y Jorge Recalde, este año un protagonista argentino tendrá la posibilidad de subirse a un World Rally Car de primera línea en la cita sudamericana del Campeonato del Mundo de Rally FIA.

La cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally se llevará a cabo entre el 21 y el 24 de abril y tendrá su epicentro en la ciudad de Villa Carlos Paz. La actividad se pondrá en marcha con un Súper Especial en centro de la ciudad de Córdoba y disputará sus tres etapas en los caminos serranos de esa provincia.

Información Destacada

“Es una gran oportunidad que se nos presentó hace unas semanas gracias a un contacto de Olivier Maroselli, nuestro ingeniero en el Tango Rally Team, y que no dudamos en tomarla. Va a ser una chance muy importante tanto para mí como para Rubén ya que estamos en un buen momento profesional, además el auto es el último ganador en esta carrera y siempre se adaptó bien a los caminos cordobeses. Estamos muy ilusionados”, afirmó Ligato que además de sus títulos Maxi Rally de la temporada 2014 y 2015, también ganó la corona del Grupo N4 en la temporada 2005. 

“Queremos llegar en buenas condiciones a la cita en nuestras tierras por lo que además de reforzar la preparación física habitual para el rally nacional, también vamos a viajar al Rally Transitapúa, en Paraguay, para manejar un Skoda Fabia R5 y así comenzar la adaptación al motor turbo. Luego vamos a participar de unos ensayos en Francia a mediados de abril”, agregó el piloto de Río Ceballos, que fue segundo en el Campeonato del Mundo para Autos de Producción (PWRC) en 2012 y ya participó en el Rally Argentina al mando de un WRC en 2005, cuando estuvo al volante de un Peugeot 206 asistido por el Bozian Racing.

LATVALA CORTÓ LA MALA RACHA EN MÉXICO

Después de no sumar en las dos primeras fechas del Campeonato Mundial, Jari-Matti Latvala se impuso en el Rally de Guanajuato con el VW Polo. Ogier y Sordo completaron el trío de punta.

El finlandés Latvala no puntuó en las dos primeras citas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA por sendos abandonos (rompió la suspensión en Montecarlo y la transmisión en Suecia cuando dominaba la competencia) pero se sacó la mufa en el Rally de México, tercera cita del campeonato del mundo.

El finés marcó 4h25m57s4 para completar todas las etapas del compromiso mexicano y aventajó por 1m05s0 a su compañero de equipo Sébastien Ogier, quien finalizó 2º en las montañas de León en los tramos de hoy y venció en el Power Stage. Dani Sordo finalizó tercero con el Hyundai i20 WRC a 2m32s9 del ganador.

Con estos resultados, Sébastien Ogier lidera cómodamente el torneo con 77 puntos, seguido por Mads Ostberg con 39 y Andreas Mikkelsen con 33.

El próximo compromiso mundialista será entre el 21 y 24 de abril en Córdoba, en ocasión del Rally de Argentina.

OGIER GANÓ SOBRE EL FINAL EN LA NIEVE SUECA

El francés de Volkswagen se impuso por tercera vez en el Rally de Suecia y sumó su segundo triunfo de la temporada sobre la misma cantidad de competencias realizadas.

Sebastien Ogier logró su tercera victoria en el Rally de Suecia (2013, 2015 y la de hoy) y segunda consecutiva en el certamen 2016, ya que se había impuesto con el VW Polo en la apertura de la temporada en Montecarlo.

El francés, que sumó su 34º éxito en la máxima categoría de la especialidad, prevaleció en el último tramo clasificatorio y con ello aseguró el éxito de VW y su liderazgo en el campeonato mundial, aventajando por 29s8 al neocelandés Hayden Paddon, quien lo escoltó con el flamante Hyundai i20 WRC. En el tercer lugar se clasificó Mads Ostberg sobre el Ford Fiesta.

Con esta victoria, Ogier se consolida como líder con 56 puntos, siendo escoltado por los noruegos Andreas Mikkelsen (a 23) y Ostberg (a 29).

El próximo compromiso será en el Rally de México, del 3 al 6 de marzo.

EL RALLY DE ARGENTINA TIENE NOVEDADES

La cita mundialista que se correrá entre los días 21 y 24 de abril por los caminos de Córdoba y que convoca a más de un millón de espectadores ofrecerá pruebas especiales y la televisación en vivo para todo el mundo de dos tramos de la competencia.

El 37° Rally Argentina incorpora novedades para su recorrido en la edición 2016 y seguramente serán atracciones para los miles y miles de fanáticos que se apostan a la vera de los caminos de la provincia mediterránea. Por empezar, la largada será el jueves 21 de abril con Súper Especial en la ciudad de Córdoba en un trazado de 3 kilómetros y cuya puesta en marcha será a las 18.

La actividad continuará el viernes 22 por el Valle de Calamuchita, que concentrará la actividad con un total de ocho pruebas especiales cronometradas. Soconcho–Villa del Dique (23,50km) abrirá el día y continuará con los clásicos Amboy–Santa Mónica (20,33km) y Santa Rosa–San Agustín (21,36km), las tres con una repetición cada una por la tarde. También Villa Carlos Paz tendrá acción en el Parque Temático en un circuito espejo, donde el primer rulo será al mediodía, y cerrará el día con un especial nocturno en el que los autos deberán colocar los faros.

El recorrido elegido para el día sábado 23 incorporará la mayor novedad del Rally Argentina 2016, ya que esta etapa se realizará por caminos en el norte cordobés que no se disputaban desde el 2003, sectores desconocido para los pilotos actuales. El Reposo-Villa Albertina (32,70km) será la primera prueba especial sabatina y la más extensa del rally. Villa Albertina–Ischilin (15km) e Ischilin–Ongamira (24,50km) serán tramos veloces y con muy buen piso que seguirán esta incursión en el norte que tendrán su repetición por la tarde.

El broche de oro será Traslasierra, con el paso por Mina Clavero–Giulio Césare y los puentes colgantes de El Condor–Copina, para terminar con un Power Stage a toda velocidad por este último.

OGIER VENCIÓ EN LA ÚLTIMA CARRERA

Sébastien Ogier se impuso con mucha comodidad en el Rally de Gran Bretaña, la última cita de la temporada 2015, y no festejó por los atentados en Francia. Meeke y Mikkelsen completaron el podio.

El tricampeón del mundo Sebastién Ogier, de Volkswagen, cerró con llave de oro el 2015, tras ganar de forma dominante la última fecha, el Rally de Gran Bretaña, realizado este fin de semana en Gales.El francés no tuvo rivales a lo largo del fin de semana, a pesar que Kris Meeke le dio pelea en la última parte. Ogier, quien en Gales sumo su octava victoria del año, ganó la clasificación general por 3h03m02s y fue escoltado por el propio Meeke, el abanderado de Citroën. El norirlandés, último ganador en las sierras de Córdoba, quedó a 26 segundos del ganador.Andreas Mikkelsen cerró su mejor año en la categoría logrando un podio, dándole un 1-3 a Volkswagen, la marca a batir en el Campeonato Mundial de Rally (WRC).Por otra parte, los pilotos de la marca alemana coparon las tres primeras posiciones del campeonato. Ogier fue el campeonato, Jari-Matti Latvala logró el subcampeonato y Mikkelsen se quedó con la tercera posición.

RALLY MUNDIAL: LATVALA FUE PROFETA EN SU TIERRA

Jari-Mati Latvala conquistó el Rally de Finlandia con el VW Polo y doblegó a su compañero de equipo Sebastien Ogier, quien está muy cerca de su tercer título consecutivo.

El finlandés se impuso en la competencia que se disputó por los caminos de Jyväskylä y aventajó por 13s7 al francés del team oficial de Volkswagen, con una velocidad promedio de 125,440 km/h, consiguiendo ganar la prueba más veloz de la historia de la especialidad.

De esta manera, Latvala alcanzó la segunda victoria de la temporada y la decimocuarta de su carrera, que lo ha situado como escolta de Ogier en el Mundial. “Ha sido una de las mejores actuaciones de mi vida. Hoy estoy orgulloso de ser finlandés. He tenido una temporada difícil, pero ganar la prueba de casa es como ganar la mitad de un campeonato del mundo. Me he centrado por completo en este rally durante tres semanas. Después de mi decepción en la última cita de Polonia, decidí que mis aspiraciones al título se habían esfumado y me concentré totalmente en la preparación de Finlandia, lo que ha dado sus frutos”, comentó el finés.

Mads Ostberg (Citroën DS3) completó el trío de punta a 1m23s1 de Ogier. El noruego heredó esa posición cuando su compañero de equipo, Kris Meeke, rompió la suspensión de su coche el sábado, después de chocar contra un árbol.

Ogier, que sumó la máxima bonificación de tres puntos al ganar el Power Stage, incrementó su ventaja en el campeonato a 89 puntos y podría hacerse con su tercer título en el Rally de Alemania, a finales de este mes del 20 al 23 de agosto.

RALLY MUNDIAL: OGIER PUSO QUINTA EN POLONIA

El bicampeón mundial dominó el Rally de Polonia con el VW Polo y se adjudicó la quinta victoria de la temporada. Mikkelsen y Tanak completaron el trío de punta.

El francés Sebastien Ogier (VW Polo) se adjudicó la competencia desde principio a fin y aventajó a su compañero de equipo Andreas Mikkelsen por 11s9, sumando así su quinto triunfo del año y estirando la ventaja al frente del campeonato a 50 unidades sobre el noruego.

“Este año he tenido muchas grandes victorias, pero esta es muy especial. Durante el 90 por ciento del rallye fui abriendo pista, así que haber podido ganar es increíble. Tuve que atacar desde el primer metro hasta el último. Ahora tengo un pequeño descanso. Este es el comienzo perfecto para mis vacaciones”, indicó el galo, quien contabiliza 133 unidades en la cima del torneo.

Jari-Matti Latvala se perfilaba para cerrar un gran 1-2-3 de Volkswagen, pero a poco del final se pegó contra un árbol y le dejó el último escalón del podio al estonio Ott Tanak (Ford Fiesta), quien igualó su mejor resultado en el Mundial. El belga Thierry Neuville (Hyundai i20), quien sufrió un aparatoso vuelco en la penúltima etapa, pudo continuar y llegó en la 6ª posición delante de Kris Meeke (Citroën DS3), quien tumbó el jueves en el shakedown.

La próxima fecha de la temporada, la octava, será entre el 31 de julio y el 2 de agosto por los caminos de Jyväskylä, por el Rally de Finlandia.

RALLY MUNDIAL: 1-2-3 DE VOLKSWAGEN EN PORTUGAL

Jari-Mati Latvala se llevó el Rally de Portugal y obtuvo su primera victoria de la temporada del Mundial, mientras que Sebastien Ogier y Andreas Mikkelsen completaron el podio a puro Polo. La marca alemana también posee los mejores tres puestos del campeonato.

El finlandés ganó con autoridad en la quinta cita del Mundial y sumó su 13ª victoria en su historial, cortando una racha adversa sin éxitos que lo seguía desde octubre del año pasado en Francia.Latvala se bancó la presión del bicampeón Ogier, quien comenzó el día a 9s5 y en un momento de la jornada se puso a menos de ocho segundos, pero el finés le contestó con un especial muy veloz y lo terminó aventajando por más de diez segundos. El consuelo para el francés fue la obtención del Powerstage, que le permitió contabilizar tres puntos extra.

Andreas Mikkelsen completó el trío de VW y Kris Meeke (Citroën DS3) se ubicó en el cuarto lugar, por delante de Ott Tanak (Ford Fiesta) y Dani Sordo (Hyundai i10).

Con estos resultados, Ogier lidera el campeonato con 105 puntos, seguido por Mikkelsen con 63. Latvala se coloca 47.

La siguiente fecha del Mundial de Rally será del 11 al 14 de junio en Italia.

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