Lunes 20 de Noviembre de 2017 | 16:08 HS.

EL TRACK DAY SE MUDA A MENDOZA

La experiencia para girar con autos particulares en un autódromo se mudará a la provincia cuyana en la previa de la 3° fecha del campeonato de la categoría en el circuito de San Martín.

El viernes 6 de mayo, el Súper TC2000 y el Track Day Argentina se unirán en Mendoza, en el fin de semana correspondiente a la tercera fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano 2016 para realizar el “Súper Track Day”, una experiencia en donde los fanáticos podrán girar en el trazado cuyano con sus autos particulares.

Será un día único para los conductores, podrán probar sus capacidades al volante, aprender técnicas de manejo  y conocer las prestaciones de su propio vehículo.

Se trata de una jornada de camaradería, fuera del ambiente de la competición, donde la consigna es vivir un día emocionante, inolvidable en un ámbito seguro y profesional. 

SÚPER TC2000: ROSSI VOLVIÓ AL TRIUNFO CON TOYOTA

El piloto de Del Viso no ganaba desde los 200 Km de La Pampa del año pasado y celebró en el autódromo de Rosario, escenario de la 2ª fecha de la temporada. Canapino y Milla completaron el podio.

Matías Rossi largó desde la posición de privilegio por obtener su batería y ser más veloz que la que se llevó el poleman Leonel Pernía. El Misil de Toyota venció en el pique al Tanito y pudo hacerle rápidamente una diferencia. De atrás arremetió Agustín Canapino con el Chevrolet Cruze, dando cuenta del Renault Fluence de Pernía, que con una puesta a punto para lluvia pero con el asfalto que se fue secando con el paso de los giros, le complicó la carrera al de Tandil.

Con Canapino atosigándolo, Rossi se las ingenió para hacerle una pequeña diferencia en los momentos de aceleración. Atrás, Milla hacía lo mismo con Pernía, quien seguía perdiendo rendimiento en su Fluence con el paso de las vueltas. Y fue cuando promediaba la competencia que el piloto de Toyota dio cuenta del Tanito y completaba el 1-3 de la marca japonesa.

Cumplidas las dos primeras fechas del campeonato, Emiliano Spataro (Renault Fluence) domina con 50 unidades seguido por Agustín Canapino con 45 y Matías Rossi con 34.

La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 8 de Mayo en el circuito “Jorge Ángel Pena” de San Martín, Mendoza.

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“Con Matías (Milla) veníamos levantando mucho. Estoy muy agradecido a todo el Toyota Team Argentina por devolverme a la victoria, me hizo muy bien. No arranqué el año siendo competitivo, si no cometiendo errores. Espero que este sea el punto de partida para un gran año. La elección de las gomas fue muy difícil, el equipo me consultaba la situación y era muy difícil decidir, el riesgo de que se largue la lluvia estaba. Sobre el final decidimos cambiar a slicks, con un auto intermedio en cuando a la puesta a punto, sabiendo que se podía secar”, comentó al descender del podio M. Rossi.

FIAT: AUTOMOVILISMO Y RUGBY EN ROSARIO

En el marco de la segunda fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000, el Equipo Fiat Petronas y el Club Atlético del Rosario llevarán a cabo un evento novedoso que tendrá lugar el viernes 8.

Tanto el Equipo Fiat Petronas de Súper TC2000 como el Club Atlético del Rosario desarrollarán una acción particular que combinará el automovilismo y el rugby "desde otra perspectiva", resaltando además la vinculación de ambos deportes bajo el concepto “trabajo en equipo”.

La acción tendrá como protagonistas a los pilotos del equipo oficial Fiat Petronas y al primer equipo del club rosarino, quienes formarán parte de un torneo de “drops” junto a los invitados que pasen por la institución.

En ese contexto, la automotriz de origen italiano aprovechará para anunciar su continuidad como sponsor oficial del CAR durante el presente año.

La acción incluirá varias actividades, juegos y hasta sorteos. Los pilotos protagonistas serán Manuel Urcera, Javier Merlo y Bernardo Llaver, además de los integrantes del primer equipo del CAR

El momento más vibrante estará a cargo de un Fiat Linea de Súper TC2000, ya que durante la noche se encenderá el motor V8, el cual posee más de 400 caballos de potencia.  

El evento tendrá lugar el viernes 8 a las 19.30 horas en el Club Atlético del Rosario, ubicado en Pasaje Gould 865 de la ciudad de Rosario.

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SÚPER TC2000: SE PRESENTÓ LA SEGUNDA FECHA EN ROSARIO

Ayer al mediodía se realizó el lanzamiento de la segunda fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de la categoría, que se disputará entre el 9 y el 10 de abril en el Autódromo Juan Manuel Fangio junto al CARX.

En la conferencia de prensa que se realizó en el Galpón de la Música (Guillermo Estevez Boero 980, Rosario) estuvieron presentes Claudio Díaz (Subsecretario de Gobierno de la Municipalidad de Rosario); los pilotos del Súper TC2000 Norberto Fontana (YPF Chevrolet), Matías Rossi (Toyota Team Argentina), Facundo Ardusso (Renault Sport) y Fabián Yannantuoni (Team Peugeot Total Argentina). También formaron parte los representantes del CARX: Alejandro Levi (presidente) y Daniel Marrocchi (piloto).

Matías Rossi comentó: “Estoy muy contento de volver a Rosario, es un circuito corto pero difícil, la curva uno es clave. Llego con muchas expectativas, quiero que empiece ya el fin de semana. Ojalá que sea una fiesta y la gente nos acompañe mucho.”

Posteriormente, el que tomó la palabra fue el local Fabián Yannantuoni (Team Peugeot Total Argentina): “Siempre para mi correr en Rosario es muy especial para mí, ya que soy local. Es un circuito muy rápido y creo que será una gran carrera de Súper TC2000. Es una pista que me gusta mucho. No me toca penalizar, así que esa posibilidad hay que aprovecharla. Tengo que tratar de lograr una buena clasificación, para intentar ser protagonista en la final del domingo. El equipo trabajo mucho para esta carrera, así que vamos a en busca de tener un gran fin de semana”.

Facundo Ardusso expresó: “Para mi es especial correr en Rosario, me siento como en mi casa. Penalizo dos posiciones, estamos haciendo algunos cambios en el auto para ser protagonistas. En las redes sociales eligieron el nombre de EBER (por Eber Ludueña) para mi Renault Fluence GT N°4, ojalá ande mejor de lo que él jugaba (risas)”.

Alejandro Levy, presidente del CARX, cerró la conferencia: “Es un honor para nosotros compartir escenario y arrancar la temporada junto al Súper TC2000. Este año nuestro calendario va a tener 6 fechas y una de ellas vamos a compartirla junto al Mundial de Rallycross. La actividad de CARX en Rosario será todo el día viernes y el sábado después del Súper TC2000”.

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En el lanzamiento, también se dio a conocer la noticia de que nuevamente vuelve “Boxes Abiertos” al autódromo Juan Manuel Fangio, el día viernes 8 de abril de 18:00 a 21:00. Además, se emitirá el programa Carburando en vivo y en directo desde el circuito.

RENAULT BUSCA PILOTOS PARA SUS FLUENCES VIRTUALES

La marca del Rombo, protagonista excluyente del fin de semana pasado en el arranque de la temporada de la categoría en Trelew, presentó el Desafío Renault Sport 2016, un torneo virtual de carreras de autos.

El equipo Renault Sport Argentina lanzó para sus fanáticos el Desafío Renault Sport 2016, un torneo virtual de carreras de autos en el que participantes de todo el país competirán online dentro de un campeonato exclusivo, que acompañará el desarrollo del certamen de Súper TC2000.

Desde la comodidad de casa y a través de una PC, el público podrá formar parte de esta experiencia inédita en nuestro país, en la que también participarán los pilotos del Team Renault Sport.

Quien se consagre campeón del Desafío Renault Sport 2016, tendrá la chance de hacer realidad el sueño de subirse a un verdadero auto de competición y manejará uno de los Fluence GT que disputa el Campeonato Argentino de STC2000.

Para participar, podés ingresar acá: www.rosarioracers.com.ar

SÚPER TC2000: SPATARO LLEVÓ A RENAULT A LO MÁS ALTO

Emiliano Spataro venció de punta a punta en la apertura que la categoría desarrolló en el autódromo de Trelew con el Renualt Fluence del equipo Sportteam. Fontana y Merlo completaron el podio multimarca.

Javier Merlo (Fiat Linea) y Emiliano Spataro (Renault Fluence) largaron desde la primera fila, mientras que Fontana (Chevrolet Cruze) y Mariano Werner (Peugeot 408) lo hicieron desde la segunda. Spataro movió de manera impecable y se adueñó de la posición de privilegio. Merlo debió conformarse con el segundo lugar. Fontana y Werner se acomodaron detrás de ellos.

Ya en la primera vuelta, el crédito de Lanús tuvo que defender con “uñas y dientes” su lugar. Norberto Fontana, con una gran maniobra, superó a Merlo y le puso la trompa del Chevrolet a la par del Fluence GT de Spataro, quien logró mantener la punta. Ese fue el único instante de la competencia en la que Spataro tuvo una real amenaza de ser superado. Werner (4°), Fineschi (5°), Guerrieri (6°) y Facundo Ardusso (7°)  se acomodaron detrás de ellos.

Promediando la mitad de la competencia, Werner le mostraba la trompa de su León por todos lados, pero Fontana no se intimidaba y lograba mantener su posición de escolta. Merlo, Fineschi, Guerrieri, Ardusso, Canapaino, Llaver y Ledesma completaban los primeros diez lugares. A 5 giros del final, Merlo heredaba la posición de Werner (sufrió la rotura del 408 y abandonó) y se convertía en el nuevo tercero. Canapino culminó cuarto, avanzado 19 posiciones con el Cruze.

Con estos resultados, el Campeonato es liderado por Emiliano Spataro con 38 puntos. Su escolta es Norberto Fontana, con 25 unidades.

“Es totalmente inesperado un inicio como este. Siempre se arranca ilusionado un campeonato, pero no esperaba tanto. Cuando hice la pole sabía que tenía un buen auto pero no que iba a poder ganarles a todos. En la final hice la mejor largada del fin de semana”, comentó Spataro.

La próxima competencia de la divisional será el 10 de abril en el autódromo de Rosario.

NOVEDADES EN EL EQUIPO FIAT PETRONAS

La escudería italiana aprovechó el lanzamiento de la categoría para presentar a su plantel de pilotos y la decoración del Fiat Linea con el que buscarán la corona.

El Equipo Fiat Petronas se presentó en el Club Hípico Argentino en ocasión de la presentación de la temporada 2016 con uno de los Fiat Linea y con sus pilotos José Manuel Urcera, Carlos Javier Merlo y Bernardo Llaver, quienes estuvieron acompañados por los principales directivos del equipo técnico PSG16 Team, Javier Ciabattari y Alberto Scarazzini.  

Del evento tuvo participación especial el presidente de Fiat Chrysler Automobiles Argentina, Cristiano Rattazzi, quien brindó unas palabras al respecto de la temporada que se apresta a comenzar, del renovado equipo que representará a Fiat y de la continuidad de la alianza estratégica que forman junto a Petronas Lubricants.

También fue presentado el flamante equipo semioficial de la marca italiana, el M&M Group, que tendrá en pista un cuarto Fiat Linea con el bahiense Bruno Etman como piloto desde el inicio del campeonato.

La temporada del Súper TC2000 comenzará el próximo fin de semana del 19 y 20 de marzo en el autódromo “Mar y Valle” de la ciudad de Trelew.

RENAULT PRESENTÓ A SUS EQUIPOS

La escudería Renault Sport lanzó sus conjuntos, pilotos y los Fluence GT que serán parte de la temporada 2016 de la categoría.

La división Renault Sport presentó el imponente diseño de los nuevos Fluence GT, caracterizado por su base en negro con detalles en amarillo y gris, de corte netamente “racing”, y a las dos escuderías que atenderán a los seis coches de la marca.

Los pilotos que representarán al Rombo en el certamen de la categoría más tecnológica del Cono Sur serán Facundo Ardusso, Leonel Pernía e Ignacio Julián, miembros del Ambrogio Racing; y Christian Ledesma, Emiliano Spataro y Germán Sirvent, integrantes del Sportteam.

“El Súper TC2000 es algo muy importante para Renault en nuestra estrategia de motorsport, venimos de completar un interesante trabajo el año anterior, dentro de la pelea por el título, y este año vamos absolutamente enfocados en lograr la corona. Estamos comprometidos en conjunto, entre los equipos y los pilotos, en trabajar para que así sea”, señaló Federico Goyret, gerente de Marketing de Renault Argentina.

Juan Pablo Mackintosh, gerente de Renault Sport, hizo foco sobre los puntos a tener en cuenta desde el arranque: “En los últimos años hemos sido contundentes en el segundo semestre, y nuestra meta es empezar siendo fuertes desde la primera carrera para asegurarnos el campeonato. Hemos trabajado durante todo el receso de verano en tener autos al máximo nivel para iniciar bien arriba. Tenemos seis pilotos excelentes en condiciones de cumplir con lo estipulado, vamos con muchas expectativas frente a este nuevo comienzo”.

Renault saldrá en busca de su objetivo el próximo fin de semana, cuando el STC2000 abra su calendario en el autódromo “Mar y Valle” de la ciudad de Trelew, provincia de Chubut.

EL EQUIPOS FIAT PETRONAS YA TIENE PLANTEL

José Manuel Urcera, Carlos Javier Merlo y Bernardo Llaver serán los pilotos de los Fiat Linea con los que el conjunto italiano afrontará la temporada de la categoría, conformando un equipo de jóvenes corredores.

La escuadra oficial Fiat Petronas continuará siendo representada técnicamente por el PSG16 Team con la Dirección General de Javier Cibattari, la Dirección Deportiva de Alberto “Cachi” Scarazzini y la Dirección Técnica de Alejandro Saparrat, operando desde la localidad cordobesa de Falda del Carmén.

El Fiat Petronas continuará su vínculo con “Manu” Urcera (24 años), quien fue el mejor exponente del equipo en la temporada 2015 luchando el campeonato de pilotos hasta la última fecha y finalizando quinto en el certamen proclamándose como el mejor debutante del año.

En lo que es la renovación del plantel de pilotos, aparecen los jóvenes Merlo y Llaver, quienes a pesar de su corta edad cuentan con grandes antecedentes automovilísticos y dentro del Súper TC2000 y este año se sumarán a la escuadra en busca de posicionar en lo más alto a los Fiat Linea.

Merlo, de 21 años, tendrá su primera vez como piloto oficial luego de haber cumplido una destacada labor en la temporada pasada, donde compitió con un Fiat Linea del equipo privado M&M Group obteniendo grandes resultados parciales en varios pasajes del campeonato.

Llaver, 28 años, volverá al Súper TC2000 luego de una temporada de ausencia y volverá a ser piloto oficial luego de su etapa anterior en la que consiguió como hecho destacado la victoria en los 200 Km de Buenos Aires junto a Mauro Giallombardo en la temporada 2010.

 

EL TOYOTA TEAM ARGENTINA MOSTRÓ AL COROLLA 2016

El equipo oficial de la marca japonesa presentó la nueva decoración de los Toyota Corolla con los que competirá en la temporada 2016 de la categoría.

El Equipo Toyota Team Argentina se encuentra preparando los detalles para el inicio de la temporada 2016 del Súper TC2000 que comenzará el próxomo 20 de marzo en el autódromo chubutense de Trelew

En este marco, los pilotos del TTA, Matías Rossi, Esteban Guerrieri, Rafael Morgenstern y Matías Milla estuvieron en Córdoba cumpliendo con una jornada de filmación y sesión de fotos junto al Toyota Corolla de Súper TC2000.

Es por eso que la escudería aprovechó para mostrar el nuevo diseño de los autos y los buzos antiflama de los corredores.

TRELEW SE PREPARA PARA RECIBIR EL SHOW

Hoy al mediodía, en la municipalidad de la ciudad chubutense, se presentará la apertura de la temporada 2016 de la divisional. El 20 de marzo, en el autódromo Mar y Valle, se realizará la primera fecha.

De la presentación, que tendrá lugar en el Salón Histórico de la Municipalidad de Trelew (Rivadavia 390) participarán el Gobernador Mario Das Neves, el Intendente Adrián D. Maderna, el presidente de Súper TC2000 Antonio Abrazian, el Ministro Coordinador de la provincia Cr. Víctor Cisterna, el presidente de Vialidad Provincial Sr.  Osvaldo Mairal, el Presidente de Chubut Deportes Sr. Walter Ñonquepan, Julio Basilio Kresteff (Vicepresidente  de Asoc. Mar y Valle), Silvio Mario Safar (Tesorero Asoc. Mar yValle) y los pilotos Agustín Canapino (Equipo Chevrolet YPF), José Manuel Urcera (Equipo Fiat Petronas), Christian Ledesma (Equipo Renault Sports), Esteban Guerrieri (Toyota Team Argentina), Luciano Farroni (Escudería FE) y Damián Fineschi.

También estarán presentes autoridades municipales, de la Federación Chubutense de Automovilismo, empresarios locales y personalidades destacadas del deporte de la provincia.

En el encuentro se brindarán todos los detalles de la primera fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000 que se disputará en el autódromo Mar y Valle de Trelew.

SE CONFIRMARON LOS ESCENARIOS DEL CALENDARIO

La categoría dio a conocer diez de las 12 plazas por las que se desarrollará la temporada 2016. Entre lo más destacado están los regresos de los 200 km de Buenos Aires y el autódromo de Salta y el Premio Coronación que se llevará a cabo en Córdoba.

Como es sabido, la apertura del año será el 19 y 20 de marzo en Trelew, cerrando el calendario el 27 de noviembre con el “Gran Premio Coronación” en Córdoba.

La novedad saliente es el retorno de los “200 Kilómetros de Buenos Aires” al Oscar y Juan Gálvez. Completan las carreras especiales, Mendoza, con “la Vuelta Joker”; Termas de Río Hondo, con cambio de neumáticos; y la tradicional visita al Callejero de Santa Fe, con las carreras diurna y nocturna. Se producirá también el retorno al autódromo “Martín Miguel de Güemes”, de Salta, escenario que se visitó la última vez en noviembre de 2012.

Nueve provincias abarcará el periplo 2016, donde Santa Fe, es la única que tendrá dos visitas por el momento: Rosario y el Callejero de la capital. A continuación, el detalle de las doce fechas.

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Calendario 2016

20 de marzo: Trelew, Chubut

10 de abril: Rosario, Santa Fe

8 de mayo: San Martín, Mendoza

29 de mayo: A confirmar

19 de junio: Termas de Río Hondo, Santiago del Estero

3 de julio: Oberá, Misiones

31 de julio: 200 Kilómetros de Buenos Aires

4 de septiembre: Callejero de Santa Fe

25 de septiembre: Toay, La Pampa

23 de octubre: Salta

6 de noviembre: A confirmar

27 de noviembre: Córdoba

RENAULT ALISTA LOS FLUENCE

Renault Sport y sus estructuras de la categoría trabajan en la evolución de los Fluence de cara al próximo campeonato, cuyo inicio será el 20 de marzo en el autódromo de Trelew.

Renault Sport se prepara para volver al ruedo en STC2000, y a poco menos de un mes de la primera carrera de 2016 sus dos estructuras representantes en la divisional más tecnológica del automovilismo argentino trabajan sin descanso, con el objetivo de alistar los seis autos con los que la marca buscará nuevamente ser protagonista y pelear por el título.

El esquema se lleva adelante en los talleres de Córdoba y provincia de Buenos Aires, donde se encuentran las sedes operativas del Ambrogio Racing y el Sportteam. El cronograma de tareas incluye un pormenorizado análisis del estado de los Fluence, labores de mantenimiento y aplicación de una serie de mejoras para optimizar la performance de los mismos.

Para este certamen, serán seis los pilotos que defenderán a Renault en pista: Leonel Pernía, Facundo Ardusso e Ignacio Julián por el lado del Ambrogio Racing, y Emiliano Spataro, Christian Ledesma y Germán Sirvent como parte del Sportteam. La primera cita tendrá lugar el 19 y 20 de marzo, en el autódromo “Mar y Valle” de la ciudad de Trelew, Chubut.

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“Ha sido un verano muy intenso donde hemos trabajado mucho sobre los autos. El primero en empezar a armarse fue el de Nacho Julián y a fines de la semana pasada recibimos el segundo desde el área de pintura, así que estamos en el proceso de armado de las tres unidades que usaremos en el 2016. A la par estamos fabricando todos los elementos en tiempo y forma, lo cual nos deja tranquilos de cara a un nuevo año. Tenemos un plantel de pilotos muy bueno y la idea es empezar bien fuerte desde el arranque en Trelew dentro de muy pocos días”, señaló Marcelo Ambrogio, director del Ambrogio Racing.

“Inmediatamente después de San Luis seguimos trabajando para la temporada que viene. Hicimos un relevamiento de los autos y pusimos manos a la obra en algunas reformas y recambio de elementos. La siguiente etapa es el armado, que está siendo supervisada por el ingeniero Maximiliano Juárez".

"Para este año también sumamos al ingeniero Leonardo Pane, y con la experiencia adquirida en 2015 esperamos que el 2016 sea productivo, ahora que conocemos el auto en mayor profundidad”, comentó el responsable del Sportteam, Sergio Polze.

EL EQUIPO CHEVROLET YPF PRESENTÓ SU PLANTEL

Los pilotos Agustín Canapino, Norberto Fontana, Matías Muñoz Marchesi, Facundo Conta y Manuel Mallo serán los encargados de llevar a los cinco Chevrolet Cruze que participarán de manera oficial en la temporada 2016.

Los cinco Chevrolet Cruze que participarán de manera oficial en la temporada 2016 del STC2000, contarán con la preparación técnica y puesta a punto por parte del team Pro Racing, liderado por el Ingeniero Luciano Monti.

Para Agustín Canapino significará su regreso al mando de un Chevrolet Cruze después de dos años, mientras que Fontana y Muñoz Marchesi tendrán su tercera temporada consecutiva dentro de la escudería, para Conta es su debut y Mallo comienza con su segundo año en la categoría.

Desde 2005, Chevrolet e YPF celebran este acuerdo estratégico en donde YPF aporta la máxima tecnología de sus productos para impulsar y cuidar la mecánica del Chevrolet Cruze, el auto más vendido de la marca a nivel mundial.

General Motors Argentina utiliza y recomienda los lubricantes ELAION, desarrollados para garantizar el mejor desempeño de los vehículos ante los desafíos más exigentes. Cuentan con tecnología Anti-Stress y FLEXICLUB que brindan la máxima protección a los motores modernos.

Además, todos los 0km Chevrolet fabricados en el país tienen su primer llenado con INFINIA, el combustible insignia de YPF, que cuenta con agentes multipropósitos que combinan compuestos esenciales que limpian y protegen el círculo de inyección, las válvulas y los pistones del motor, logran aprovechar por completo la potencia del vehículo.

La primera fecha de la categoría Súper TC2000 será el 20 de marzo en el Autódromo “Mar y Valle” de Trelew, Chubut.

EL EQUIPO CHEVROLET ULTIMA DETALLES

El equipo YPF Chevrolet se prepara para el comienzo de la temporada de la categoría que se dará el 20 de marzo en el autódromo de Trelew. Luciano Monti, responsable técnico de la escudería, habló sobre los trabajos que se están realizando sobre los Cruze en el taller de Córdoba.

Cuando resta poco menos de un mes para el inicio del campeonato de Súper TC2000 en el sur, en el circuito Mar y Valle de Trelew, los equipos se alistan y ultiman detalles sobre las unidades. Luciano Monti, responsable técnico de la escuadra Chevrolet, contó cómo se trabajó sobre los Cruze.

“En estos días terminamos con los trabajos de pintura y ya están listos para ser rearmados. No construimos autos nuevos, pero una de las unidades se modificó por completo. Sobre el resto, hicimos las tareas de mantenimiento normales de pretemporada, que incluye la revisión completa de elementos. Estamos dentro de los plazos lógicos, que teníamos planificados”, comentó.

Con respecto a los objetivos que se puso la escudería para este 2016, Monti esgrimió: “El año pasado no fue el mejor año para nosotros. Merecimos ganar carreras.  Estuvimos muy cerca de lograrlo tanto en Mendoza como en Córdoba. En tres años ganamos siete carreras, que no es poco. Este año vamos en busca del campeonato. En las últimas temporadas por un motivo u otro perdimos terreno, pero en el 2016 queremos ser competitivos de principio a fin”.

EL CUARTETO DE LA ESCUDERÍA FE

El equipo que representa de manera semioficial a Peugeot en la categoría confirmó a Lucas Benamo, Lucas Colombo Russell, Javier Manta y Luciano Farroni al mando de los Peugeot 408 en esta temporada.

Benamo inicia su segunda temporada en el Súper TC2000 con esta escudería, tras finalizar 21° en el campeonato 2015, en el que su mejor resultado fue el sexto puesto en la final de Termas de Río Hondo.

Lucas Colombo Russell también afrontará su segundo certamen en la especialidad, tras su debut en el YPF Chevrolet en 2015, donde su mejor resultado fue un cuarto puesto en la primera fecha en Junín.

Javier Manta, el piloto más experimentado del equipo, arrancará desde cero la temporada ligado al team con el que disputó la última fecha del año pasado en San Luis. Había corrido las 11 fechas anteriores en el Litoral Group.

La alineación de la Escudería FE la completa Luciano Farroni, una joven promesa egresada del TC2000. Tras pelear el título en 2015 hasta el final, el piloto de Comodoro Rivadavia hará su debut como titular en el Súper TC2000, ya que disputó los 200 Kilómetros de Buenos Aires en 2014 como invitado de Mario Gerbaldo.

El Súper TC2000 abrirá la temporada 2016 el 19 y 20 de marzo en el autódromo “Mar y Valle” de Trelew, provincia de Chubut.

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“Estoy sumamente orgulloso e ilusionado con la estructura. No tenemos pilotos, tenemos pilotazos. La vasta experiencia de Benamo, Colombo Russell y Manta se conjugará con el debut de Farroni, a quien no le hace falta demostrar nada porque ya dio cátedra en TC2000. Solo necesitará adaptarse y no dudamos en que será fundamental este año. Con los cuatro autos hacemos una gran apuesta e inversión, pero lo consideramos propicio para seguir creciendo como equipo”, expresó Rubén Salerno, director del equipo.

TOYOTA TRABAJA DE CARA A LA NUEVA TEMPORADA

El equipo que representa a la marca japonesa en la categoría más tecnológica del país se encuentra en el armado de los cuatro Toyota Corolla con los que afrontará el campeonato que comenzará el 20 de marzo en Trelew.

Cuando resta poco más de un mes para el inicio del torneo, el Equipo Toyota Team Argentina trabaja con intensidad puertas adentro para dar a sus cuatro Toyota Corolla la performance que les permita seguir siendo protagonistas.

Lo que ocurre por estos días en el interior de la sede del Equipo TTA, ubicada en la ciudad de Córdoba, es el desarrollo programado de un cuidadoso plan de trabajo que fue elaborado por la Dirección Técnica del TTA y que tiene por objetivo no solo el mantenimiento integral de los Corolla que manejarán Matías Rossi, Esteban Guerrieri, Rafael Morgenstern y Matías Milla sino también la implementación de mejoras en distintas áreas de los autos.

“Llegamos al final de la temporada 2015 con el plan de trabajo de verano ya listo, así que cuando regresamos desde San Luis pusimos manos a la obra de forma inmediata. La de 2015 fue la primera temporada completa con esta nueva generación del Corolla y las 12 fechas que corrimos nos permitieron acumular una gran cantidad de información. El receso de pretemporada es el momento oportuno para hacer trabajos profundos en los autos y eso es lo que estamos haciendo. La experiencia que ya tenemos con este Corolla nos permitió elaborar un programa intenso de tareas y somos optimistas de que el resultado que veremos en la pista va a ser de evolución”, comentó Diego Bruna, director técnico del conjunto.

SÚPER TC 2000: GIROLAMI OBTUVO EL BICAMPEONATO CON PEUGEOT

Néstor Girolami (Peugeot 408) se impuso en el Gran Premio Coronación 2015 y se consagró nuevamente en la categoría. Leonel Pernia (Renault Fluence), escolta en el torneo, y Agustín Canapino (Peugeot 408) completaron el podio.

La previa del Gran Premio Coronación se presentaba de la mejor forma: siete candidatos al título y cuatro marcas diferentes. Así, se lograba un hito en la categoría, que por primera vez mostró tantos aspirantes con chances de grabar el “1” en su auto a la última fecha.

Lo apasionante fue que la grilla de la final quedó conformada en los primeros cinco lugares por los candidatos al título. Leonel Pernía largó en la primera fila junto al Bebu. José Manuel Urcera y Agustín Canapaino desde la segunda, mientras que Rossi partió desde la quinta posición. Spataro, se ubicó en el séptimo lugar, mientras que Facundo Chapur (12°) fue el más relegado entre los candidatos.El semáforo pasó a verde y empezó el camino a la gloria. Girolami no largó de la mejor manera, Pernía lo hizo muy bien y logró arrebatarle la posición de privilegio al joven de Isla Verde. Gran golpe de escena para el comienzo de la competencia.

En la búsqueda de recuperar lo perdido, en la segunda vuelta, Girolami lo tocó a Pernía y producto de este toque se desestabilizó el Renault Fluence, transitó por la tierra y el “Trueno de Tandil” supo volver a la pista. El Bebu respetó su posición para no sufrir sanciones.

En la octava vuelta, Pernía se pasó en la curva tres y Girolami se adueñó de la vanguardia del pelotón. De ahí en más, empezó otra carrera. Pernía tenía que cuidarse la espalda de Canapino, además de ir en busca del Bebu.

En esta temporada, Girolami consiguió tres triunfos (Rosario, Rafaela y San Luis), se impuso en dos series y festejó una Pole, la que consiguió en la jornada de ayer y resultó ser la más importante del año, con la que el joven de Isla Verde empezó a construir el éxito. Con estos resultados, Néstor Girolami se consagró campeón con 188 puntos. Su escolta fue Leonel Pernía, con 182,5. Tercero finalizó Agustín Canapino con 167 puntos.“Me sorprendió lo bien que largó, hizo una gran maniobra, lo felicito por eso y por su lealtad para correr. Después del toque, lo espere 3 o 4 vueltas para pasarlo, pensé que no iba a poder hacerlo. Cuando él se pasó, aproveche esa situación y pudimos conseguir esto que es brillante. Se la dedico a Ulises y a todo el equipo. Este triunfo es para Leo Monti y toda su familia. Me gustaría quedarme de por vida en el equipo Peugeot, por la marca y por el equipo”, declaró el bicampeón.

Cabe remarcar que el Team Peugeot Total no solo obtuvo el campeonato de pilotos si no que también consiguieron los títulos de Marcas y Equipos.

SIRVENT SE INCORPORÓ AL EQUIPO RENAULT

El joven de San Isidro fue anunciado por el team Renault Sport para conducir un Fluence en la temporada 2016 y compartirá la estructura del Sportteam junto a Emiliano Spataro y Christian Ledesma.

Sirvent continúa creciendo en su carrera deportiva y después de haber debutado en el Súper TC2000 en los 200 Km de la actual temporada desarrollados en La Pampa, fue confirmado para ser parte del equipo oficial Renault durante el 2016.

En La Pampa, el joven piloto fue convocado por Sergio Polze para formar binomio con Facundo Della Motta al comando de uno de los Renault Fluence del equipo, cumpliendo una destacada labor a lo largo del fin de semana. Esta actuación le valió la convocatoria para ser parte de las filas del Equipo Fiat Petronas en las últimas cuatro fechas de la actual temporada, donde también volvió a destacarse por sus trabajos en pista.

Sirvent conducirá un Fluence alistado por el Sportteam y será compañero de equipo de Christian Ledesma y Emiliano Spataro; en tanto que el Renault Sport se completará con la estructura que dirige Marcelo Ambroggio y en la misma los pilotos serán Leonel Pernia, Facundo Ardusso e Ignacio Julián.

“Estoy muy contento de poder trabajar junto a Renault Sport y el equipo Sportteam en el 2016. Mi debut en el Súper TC2000 se dio con ellos hace apenas unos meses, en los 200 Km de La Pampa y ahora encararemos una temporada entera juntos. Estoy convencido que tendremos un gran año y quiero agradecerle a Sergio Polze, Alejandro Reggi, Juan Mackintosh y todos los integrantes del Sportteam por la confianza depositada en mí”, indicó Sirvent.

SÚPER TC2000: COMO PATITO EN EL AGUA

Fabián Yannantuoni se llevó la 11ª fecha de la temporada que se desarrolló en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba bajo una intensa lluvia. Guerrieri y Mallo completaron el podio. Girolami y Pernía están separados por medio punto en el torneo.

En una carrera que se presentó atípica por las inclemencias del tiempo, el piloto de Capitán Bermúdez se alzó con su quinto triunfo en la categoría gracias a la estrategia del equipo Peugeot que lo hizo ingresar a boxes antes que nadie a colocar neumáticos para lluvia y comenzar una remontada histórica.Franco Vivian y su Chevrolet Cruze parecía que iban a ser los ganadores, pero un despiste a poco del final le dejó la punta de la competencia a Germán Sirvent con su Fiat Linea. Sin embargo, Yannantuoni pudo superar al de San Isidro y festejar en lo más alto del podio. Sirvent llegó como escolta delante de Esteban Guerrieri (Toyota Corolla) pero un rato después fue excluido por irregularidades en el alerón del Linea. De esta manera, Manuel Mallo subió al último escalón.

“Va a ser una un triunfo inolvidable para mí. Decido entrar a boxes porque no me funcionaba el limpiaparabrisas y el equipo aprovecho para hacerme el cambio de neumático. Nos beneficiamos por el Auto de Seguridad. La pista se puso muy difícil y había poca visibilidad. De ahí en adelante, había que tratar de aprovechar los errores de los demás. Fue una carrera soñada porque solo circunstancias como esta podía hacer que ganemos la competencia”, comentó el Patito.Por el campeonato, Néstor Girolami (Peugeot 408) finalizó en el 12º lugar después de un toque con Christian Ledesma (fue excluido por la maniobra) pero se mantiene al frente con 154, aunque llegará a la definición con sólo medio punto de diferencia sobre Leonel Pernía (5º con el Renault Fluence). Matías Rossi (13º con el Toyota Corolla) se ubica tercero con 143.

La próxima cita de la divisional será el Premio Coronación, el 20 de diciembre, en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis.

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