Martes 16 de Enero de 2018 | 20:01 HS.

SE PRESENTA EL CALLEJERO DE SANTA FE

Dirigentes y pilotos de la categorías, más autoridades gubernamentales de la provincia, realizarán el lanzamiento de la clásica fecha que se disputará por las calles santafesinas en la zona portuaria.

El miércoles 24 de agosto, a las 11:30, se llevará a cabo la presentación de la octava fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000, que se disputará en el Circuito Callejero Santa Fe, entre los días 1º y el 4 de septiembre próximos.

El encuentro se realizará en el piso 13 de la Torre 1 Corporate Tower (Francisco Miguens 180, Dique 1, Puerto Santa Fe) y participarán el intendente, José Manuel Corral; el presidente de Súper TC2000, Antonio Abrazian; y los pilotos Mariano Werner (Team Peugeot Total Argentina), Esteban Guerrieri (Toyota Team Argentina), Facundo Ardusso (Renault Sport) y Agustín Canapino (Chevrolet-YPF).

En el evento se brindarán todos los detalles de la tradicional competencia, que incluye la carrera nocturna y la diurna, además de las distintas actividades que tendrá la undécima edición del Callejero de Santa Fe.

ENTRADAS A LA VENTA PARA EL CALLEJERO DE SANTA FE

Los próximos 3 y 4 de septiembre se disputará la fecha especial en el Callejero de Santa Fe, octava cita del calendario de la categoría, y ya se pusieron a la venta los tickets por una empresa de venta online.

Cuando resta menos de un mes para las competencias en el Callejero de Santa Fe, con la carrera nocturna (sábado 3) y la diurna, domingo 4, se pusieron a la venta las entradas para vivir la octava cita de la temporada, correspondiente al Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000.

Los tickets, que son válidos para los dos días, tienen un costo de $220 para generales, mientras que el importe para los accesos a boxes asciende a $450. Las mismas se consiguen en www.ticketek.com.ar.

Culminada la venta anticipada (jueves 1), los valores serán de $320 y $620, respectivamente.

SÚPER TC2000: CANAPINO Y ORTELLI LES PUSIERON EL MOÑO A LOS 200 KM

Agustín Canapino y Guillermo Ortelli llevaron al Chevrolet Cruze a lo más alto del podio en el autódromo de Buenos Aires. Rossi-Ponce de León y Ledesma-Giallombardo completaron el podio.

El sueño del pibe. Agustín Canapino cumplió este fin de semana uno de sus anhelos: ganar en los 200 KM de Buenos Aires y nada más y nada menos que compartiendo su Chevrolet Cruze con Guillermo Ortelli, referente del arrecifeño en su carrera pero, por sobre todo, su ídolo desde siempre.

Cuando en 2000, Ortelli se consagró en el Turismo Carretera con Chevrolet, ese auto se lo preparó Alberto Canapino, papá de Agustín, quien con apenas 10 años celebró el segundo título del de Salto. Desde entonces, y con dos campeonatos más por festejar en aquella época, Canapino admiró y trató de copiar en todo al Rey.

Este año, en febrero, Agustín sorprendió a Guillermo con un pedido muy especial: que lo acompañara en los 200 KM de Buenos Aires a bordo del Cruze. Y Ortelli, alejado desde hace varios años del Súper TC2000, no dudó en responder que sí.

El binomio comenzó de manera inmejorable en el Gálvez, dominando Ortelli los entrenamientos de invitados. El sábado, a Canapino se le escapó la pole por 43 milésimas sobre José Manuel Urcera, quien voló con el Fiat Linea en el circuito número 9 del trazado porteño. Y el domingo, con un cielo amenazante, la dupla decidió que fuera Guillermo quien iniciara la competencia.

Con el semáforo verde, Ortelli se tiró a superar al brasileño Brito (invitado de Urcera) en la primera variante, pero el carioca mantuvo la cuerda e ingresó en el sinuoso del circuito adelante. Al cumplirse la segunda vuelta, Guillermo nuevamente se tiró por afuera pero Brito se defendió, los autos se rozaron y el de Fiat se quedó con el liderazgo.

Esa pelea se vio rápidamente afectada por una condición externa que obligó a cambiar rápidamente las estrategias de los equipos: la lluvia. Giro tras giro, era más intensa y las escuderías debieron recibir a las máquinas para el reemplazo de las ruedas con cubiertas ancorizadas.

Con los ingresos de los protagonistas a boxes, el pelotón fue cambiando y en la séptima vuelta encontró al binomio Pernía-Santero al frente con el Renault Fluence. Segundo se ubicaban Rossi-Ponce y terceros Morgenstern-Rissatti. Unos metros después, Ponce superó a Pernía y se adueñó de la vanguardia.

Pero con el correr de los minutos, la lluvia se convirtió en diluvio y los comisarios deportivos debieron intervenir la prueba con Auto de seguridad. Y así llegó la vuelta 25, cuando la mayoría de los coches nuevamente se metieron a los pits pero para esta vez cambiar a los pilotos. De esta manera, Ortelli le dejó el Cruze en la cima a Canapino, quien sólo se dedicó a mantenerlo sobre el asfalto cuando el agua menguó y la competencia se reanudó.

Giallombardo, con el Renault Fluence de Christian Ledesma, era su escolta (el de Mar del Plata partió 23º luego de una mala clasificación y avanzó de manera magistral hasta los primeros puestos). El tercer lugar estaba en manos de la joven dupla Manuel Mallo-Diego Azar con el Chevrolet Cruze, pero el Toyota Corolla de Rossi era superlativo y lo superó sobre el final, al igual que lo hizo con el Renault a manos de Giallombardo en la última vuelta.

Canapino, nuevo líder del campeonato con 128 unidades, seguido por Facundo Ardusso (5º con el Renault Fluence) con 120. La próxima fecha del campeonato Argentino y Sudamericano se disputará el 03 y 04 de septiembre en el “Callejero” de Santa Fe.

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“Todo esto es gracias a este gran tipo (Guillermo Ortelli), quien es mi ídolo. Fue una carrera que pasó de todo. Él me entregó el auto para ganar. Necesitaba mucho esta victoria. La carrera la ganó él. Se nos venía negando, esa situación se transformaba en impotencia, me daba mucha bronca. Hoy me descargué una tonelada, necesitaba la victoria. Se dio todo, no habíamos practicado el cambio de pilotos. En el final me salvó la campana, porque Rossi venía muy fuerte desde atrás”, comentó Canapino.

“Estoy muy feliz, agradezco profundamente a Agustín por la invitación. Ni dudé cuando me dijo que quería que corriera. Pasé un fin de semana en el STC2000 como hace tiempo no me pasaba. Él me anticipó todo lo que podía dar este auto. Cuando me fui afuera sentí que se me venía el mundo abajo, felizmente me pude recuperar. Fue una carrera llena de imprevistos pero todos resolvieron de la mejor manera. Esta victoria me emocionó, conozco a Agustín de chiquito y lo quiero mucho”, indicó Ortelli.

 

 

RENAULT CON GRANDES EXPECTATIVAS PARA LOS 200 KM

La escudería del Rombo se preparó para la competencia que se desarrollará este fin de semana en el autódromo de Buenos Aires con el único objetivo de conseguir la victoria con alguna de sus duplas. Los invitados son todos pilotos nacionales y el uruguayo Salaverría.

Los 200 KM de Buenos Aires es la cita más importante del calendario de Súper TC2000 y por todo lo que representa, las distintas escuderías de la categoría se preparan de manera distinta para obtener el mejor resultado y quedar en la historia.

En días pasados, tanto el Ambrogio Racing como el Sportteam hicieron uso de la prueba anual que concede el Súper TC2000 y testearon los autos en el autódromo “Oscar Cabalén”. El conjunto coincidió en lo positivo de la misma y obtuvo conclusiones favorables para el funcionamiento general.

Para disputar la edición 2016 de los clásicos 200 KM, Renault Sport sumó a su alineación regular a un grupo de experimentados pilotos argentinos. Los binomios estarán conformados de la siguiente manera: Leonel Pernía-Julián Santero, Facundo Ardusso-Franco Vivian, Emiliano Spataro-Josito Di Palma, Christian Ledesma-Mauro Giallombardo, Ignacio Julian-Humberto Krujoski y Germán Sirvent-Gerardo Salaverría.

AQUÍ ESTÁN, ESTOS SON…

La categoría dio a conocer la lista de 29 pilotos e invitados que participarán este fin de semana de la undécima edición de los 200 KM de Buenos Aires, que se disputará en el trazado de Buenos Aires.

Este fin de semana, el Súper TC2000 realizará su séptima fecha, la cual marcará el ecuador de la temporada, y será nada más y nada menos que con la 11ª edición de los 200 KM de Buenos Aires, competencia que se llevará a cabo en el trazado número 9 del tradicional autódromo “Oscar y Juan Gálvez” porteño.

Las nueve escuderías confirmaron a sus pilotos invitados con algunas particularidades:

 

Toyota repite la dupla ganadora del 2015 con  Matías Rossi y Gabriel Ponce de León; Renault optó por pilotos nacionales experimentados entre los que está Mauro Gialombardo, quien ya ganó esta carrera; Fiat eligió a un extranjero como Valdeno Brito que siempre se destacó en este tipo de competencias y dos jóvenes promesas del TC2000.

En tanto, Chevrolet apuesta a un histórico de la marca como lo es Guillermo Ortelli; Peugeot tiene entre sus filas al último campeón Néstor Girolami y la Escudería FE incorporó al holandés Tom Coronel, piloto del WTCC, al ex Fórmula 1 Esteban Tuero y el reconocido Facundo Regalia.

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A continuación, el detalle de las 29 duplas que buscarán la gloria.

TEAM PEUGEOT TOTAL ARGENTINA

Mariano Werner – Néstor Girolami

Fabián Yannantuoni – Matías Rodríguez

Damián Fineschi – Galid Osman

Facundo Chapur – Ricardo Mauricio

RENAULT SPORT

Leonel Pernía – Julián Santero

Facundo Ardusso – Franco Vivian

Emiliano Spataro – José Luis Di Palma

Christian Ledesma – Mauro Gialombardo

Ignacio Julián – Humberto Krujoski

Germán Sirvent – Gerardo Salvatierra

CHEVROLET YPF

Agustín Canapino – Guillermo Ortelli

Norberto Fontana – Daniel Sierra

Matías Muñoz Marchesi – Augusto Scalbi

Manuel Mallo – Diego Azar

Facundo Conta – Marcelo Ciarrocchi

TOYOTA TEAM ARGENTINA

Matías Rossi – Gabriel Ponce de León

Esteban Guerrieri – Ricardo Zonta

Rafael Morgenstern – Ricardo Risatti

Matías Milla – Franco Girolami

FIAT PETRONAS

José Manuel Urcera – Valdeno Brito

Javier Merlo – Martín Moggia

Bernardo Llaver – Emmanuel Cáceres

ESCUDERÍA FE

Lucas Colombo Russell – Facundo Regalia

Lucas Benamo – Esteban Tuero

Javier Manta – Oscar Fineschi

Luciano Farroni – Tom Coronel

RIVA RACING

Franco Riva – Franco Coscia

M&M GROUP

Bruno Etman – Luis Estivill

JM MOTORSPORT

Federico Braga – Hugo Ballester

AXION SUMA ENERGÍA A LA FIESTA DE LOS 200 KM

AXION, combustible y lubricante oficial de la categoría, tendrá distintos eventos en la previa de la carrera más importante del calendario en diferentes puntos de Capital Federal y Gran Buenos Aires para los clientes de sus estaciones de servicio.

Este fin de semana, en el mítico autódromo “Oscar y Juan Gálvez” se disputarán los 200 KM de Buenos Aires, una fecha especial del Súper TC2000 que vuelve al emblemático trazado de la ciudad de Buenos Aires.

Para sumar energía a la previa de esta competencia, los binomios de los equipos Toyota Team Argentina y Renault Sport recibirán a los fanáticos en la estación de servicio AXION energy de la Avda. del Libertador y Salguero, en donde se convertirán en “playeros por un día”, para sorprender a clientes e invitados.

Este jueves, a partir de las 19.30, Matías Rossi, Esteban Guerrieri, Matías Milla, Facundo Ardusso y Leonel Pernía con sus respectivas duplas Gabriel Ponce de León, Ricardo Zonta, Franco Girolami, Franco Vivian y Julián Santero despacharán combustible, asistirán a los clientes, firmarán autógrafos y finalmente, darán una conferencia de prensa para compartir sus expectativas para esta fecha.

Asimismo, AXION energy dispondrá del simulador de Súper TC2000 en distintos puntos de la ciudad, en el que los fanáticos podrán experimentar las mismas condiciones que los pilotos en la competencia. El mismo estará en:

25/07 Av. De los Constituyentes 617, CABA

26/07 Av. Almafuerte 187, CABA

27/07 Camino de Cintura 1410, La Matanza

28/07 Av. Libertador y Salguero, CABA

29/07 Dolores Prats y Pte. Perón, Haedo

CHEVROLET YA TIENE LAS DUPLAS PARA LOS 200 KM

De cara a la séptima fecha de la categoría, los 200 kilómetros de Buenos Aires, el Equipo Chevrolet YPF dio a conocer los binomios que manejarán los Chevrolet Cruze.

Entre el 29 y 31 de julio, en el autódromo 'Oscar y Juan Gálvez' se disputará una nueva edición de los 200 kilómetros de Buenos Aires del Súper TC2000. Los binomios para los Chevrolet Cruze confirmados por el Equipo Chevrolet YPF son: Agustín Canapino-Guillermo Ortelli, Norberto Fontana-Daniel Serra, Matías Muñoz Marchesi-Augusto Scalbi, Manuel Mallo-Diego Azar y Facundo Conta-Marcelo Ciarrocchi.

Será la undécima edición de esta especial competencia, la novena en el escenario porteño. Para esta ocasión se utilizará el circuito Nº 9 (al igual que en 2004, 2007 y 2008) de 3.353 metros de extensión.

La final del domingo será a un total de 60 vueltas (201,180 kilómetros). Los pilotos invitados tendrán el viernes previo dos sesiones de entrenamientos exclusivas para conseguir la mejor adaptación.

PECHITO LÓPEZ ESTARÁ EN LOS 200 KM

El cordobés José María López, actual bicampeón del Mundial de Turismo, se hará presente en la competencia de la categoría en el autódromo de Buenos Aires. Pechito hará una exhibición con el Citroën C-Elysée y comentará para la TV oficial.

El bicampeón del mundo del WTCC, José María López, será protagonista en los 200 Kilómetros de Buenos Aires, que se disputarán el 30 y 31 de julio en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Pechito realizará el domingo una muestra con el Citroën C-Elyssé de WTCC con el que consiguió los títulos 2014-2015 de la especialidad.

Luego, el cordobés participará de la transmisión de Canal 13 como comentarista invitado.

EL EQUIPO RENAULT SE PREPARA PARA LOS 200 KM

Renault Sport oficializa sus binomios para los 200 Kilómetros de Buenos Aires, la carrera de mayor duración del campeonato que se disputa con pilotos invitados.

En ocasión de una de las competencias más tradicionales del calendario de Súper TC2000, la estructura de la marca francesa anuncia a los pilotos convocados para competir conjuntamente con su plantilla titular.

Frente a la undécima edición de esta prueba, Renault confiará sus Fluence GT a los tándems conformados por Leonel Pernía/Julián Santero, Facundo Ardusso/Franco Vivian, Emiliano Spataro/Luis José Di Palma, Christian Ledesma/Mauro Giallombardo, Ignacio Julián/Humberto Krujoski y Germán Sirvent/Gerardo Salaverría.

Esta cita tan especial tendrá lugar en la séptima fecha de la temporada 2016, en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de la Ciudad de Buenos Aires, entre los 30 y 31 de julio próximos.

 

SÚPER TC 2000: EL EQUIPO FIAT CONFIRMÓ SUS BINOMIOS

El Fiat Petronas dio a conocer a sus pilotos para disputar los 200 Km de Buenos Aires, correspondientes a la séptima fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano, que se desarrollará en el autódromo de Buenos Aires.

El brasileño Valdeno Brito, Emmanuel Cáceres y Martín Moggia serán los compañeros de José Manuel Urcera, Bernardo Llaver y Carlos Javier Merlo en lo que será la undécima edición de los 200 Km del Súper TC2000, a disputarse el 31 de julio en el Gálvez.

Brito, de 42 años, será el compañero de “Manu” Urcera y volverá al STC2000 y a los 200 Km luego de sus dos participaciones en las temporadas 2014 y 2015, cuando compitió junto a Guillermo Ortelli y Leonel Pernía, respectivamente. El brasileño se destacó en su debut en Buenos Aires al dominar los entrenamientos para invitados en 2014, cita en la cual finalmente llegó sexto en la Final; mientras que el año pasado tuvo una gran competencia en Toay accediendo al podio en el segundo puesto.

Por su parte, el mendocino Cáceres volverá a ser parte de esta tradicional competencia compartiendo el Fiat Linea con su coterráneo Llaver. El actual campeón del TC2000 tendrá la oportunidad de subirse a uno de los autos de la escuadra cordobesa, con la cual compite en la divisional menor. 

Finalmente, el joven Moggia tendrá su debut absoluto en el Súper TC2000 luego de su auspicioso presente en el TC2000, donde también representa a la escuadra de Córdoba con muy buenos resultados. El campeón de la Fórmula Renault será coequiper del puntano Merlo.  

SÚPER TC20000: FIAT TUVO LA LLAVER DEL TRIUNFO

El mendocino Bernardo Llaver se impuso con el Fiat Linea en la final que la categoría disputó en el renovado circuito misionero de Oberá, escenario de la sexta fecha del campeonato. Su compañero de equipo Urcera fue segundo y Canapino, con Chevrolet, completó el podio.

En una carrera apasionante y ante más de 30 mil personas, Bernardo Llaver (Fiat Linea) venció en la competencia que el Súper TC2000 desarrolló en el autódromo Ciudad de Oberá, de la provincia de Misiones, cita de la sexta fecha de la temporada.

Luego de las series disputadas en la mañana, la grilla de final se conformó con José Manuel Urcera-Matías Rossi en la primera y Bernardo Llaver-Agustín Canapino en la segunda. Con el semáforo en verde, Urcera largó muy bien, manteniendo de manera notable el liderazgo. Detrás se ubicaba Rossi, quien no lograba mantenerse mucho en esa colocación ya que se pasó en la curva 5 y fue superado por Bernardo Llaver (2°) y Agustín Canapino (3°).

En el 8º giro, y tras conatos de sobrepasos sobre Llaver, Canapino pudo superar al hombre de Fiat e ir en busca de su coequiper. Promediando la mitad de la carrera, la lucha entre Urcera y Canapino era espectacular.

El “Titan” de Arrecifes lo atacaba por todos lados y el rionegrino defendía el primer lugar de manera notable.

En la vuelta 16 se dio el golpe de escena, ya que Canapino intentó superar a Manu, se tocaron y sufrieron un despiste los dos. Este incidente de carrera benefició Llaver, quien se hizo del lugar de privilegio. El de Arrecifes quedó como escolta, pero unos instantes después el de Chevrolet le devolvió el lugar a Urcera a pedido de los comisarios deportivos.

“Estábamos muy bien; merecíamos el podio y se dio el triunfo. Esta victoria llega en un momento ideal, viene muy bien en lo personal y para todo el equipo que tanto esfuerzo hacemos para estar acá. El auto fue tremendo todo el fin de semana, teníamos un gran potencial”, manifestó el ganador.

Con este resultado, el campeonato de pilotos es liderado por Facundo Ardusso (6º con el Renault Fluence) con 100 puntos. En segundo lugar se ubica Agustín Canapino, con 94 unidades.

La próxima fecha del certamen Argentino y Sudamericano de la divisional será el 30 y 31 de julio en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez”, en ocasión de los los 200 km de Buenos Aires.

TOYOTA VA POR LA GLORIA EN OBERÁ

El equipo de la marca japonesa, que viene de hacer podio en la fecha pasada con Matías Milla, buscará ser protagonistas en la tierra colorada este fin de semana, cuando se ponga en marcha la sexta cita de la temporada.

Luego del segundo puesto obtenido en Termas de Río Hondo junto a Matías Milla, todo el TTA llega a este nuevo compromiso con elevada confianza, justamente a un autódromo en donde los Toyota siempre se han destacado y en el cual obtuvo el triunfo el año pasado junto a Matías Rossi.

Con estos antecedentes, sumados al muy buen rendimiento que demostraron los Corolla en las fechas anteriores, fundamentalmente en carrera, y a la casi nula presencia que los pilotos del TTA tienen en el cuadro de penalizaciones (sólo Milla deberá retroceder un puesto), las expectativas de luchar por un nuevo triunfo en esta carrera son grandes.

Para lograr este objetivo los integrantes del Toyota Team Argentina centraron sus esfuerzos en realizar un completo mantenimiento de los Corolla en un plazo de sólo diez días de trabajo desde que el Equipo llegó de Termas hasta la salida programada hacia Oberá, el período de tiempo más corto entre carreras de toda la temporada. Un desafío más que sólo se puede sortear eficientemente con buena planificación y trabajo en conjunto.

Un aspecto importante a tener en cuenta en la previa de esta sexta fecha del año es el reasfaltado de todo el recorrido de la pista vieja que tenía el Autódromo de Oberá. Todo ese sector presentaba una superficie muy abrasiva que deterioraba bastante el neumático, sobre todo en carrera. Ahora, con el nuevo asfalto, se estima que habrá menos consumo de cubiertas y que, además, la vuelta será más rápida por el mayor grip que tendrá el circuito.

En estas condiciones, y con gran expectativa, el Equipo Toyota Team Argentina junto a sus pilotos Matías Rossi, Esteban Guerrieri, Rafael Morgenstern y Matías Milla, viajará a la ciudad de Oberá para disputar allí la fecha que marcará el cierre de la primera mitad de la actual temporada.

SÚPER TC2000: YANNANTUONI LOS HIZO DE GOMA

En una carrera especial realizada en el autódromo de Termas de Río Hondo, con dos compuestos distintos de neumáticos, Fabián Yannantuoni se impuso con su Peugeot 408 sobre el final de la competencia. Matías Milla (Toyota Corolla) y Facundo Ardusso (Renault Fluence) completaron el podio.

Fabián Yannantuoni se impuso a bordo del Peugeot 408 del Team Peugeot Total Argentina en el trazado santiagueño de Termas de Río Hondo, escenario de la quinta fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000.

La grilla de la competencia final, mostraba en la primera fila a los dos representantes del Team Peugeot Total Argentina: Mariano Werner y Damián Fineschi. Detrás Leonel Pernía con el Renault Fluence del Renault Sport partía desde el tercer lugar, todos con neumáticos de compuesto duro.

Para esta competencia, todos los participantes debían correr con los dos tipos de cauchos dispuestos por la categoría; duros y blandos. La primera parada la hicieron todos los que largaron con el compuesto duro: Ardusso, Yannantuoni, Sirvent, Milla, Morgenstern, Fontana, Farroni y Merlo, quienes hicieron el ingreso obligatorio para calzar los neumáticos blandos.

Promediando la carrera apareció Fontana, que con una gran maniobra superó a Ardusso y quedó en el puesto 12. Esta era la punta de la carrera, porque ya habían cumplido con el recambio obligatorio. La incógnita era si la durabilidad del neumático blando soportaría la exigencia de las vueltas que restaban desde que habían elegido ingresar a boxes para hacer el cambio de neumáticos.

A once vueltas para el final, la punta de la carrera era para Fontana, Ardusso y Yannantuoni en los tres primeros lugares, faltando aún el cambio de neumáticos de quienes estaban en los primeros lugares. Yannantuoni superó a Ardusso y quedó en el segundo lugar del hipotético podio, que seguía liderando Fontana. Werner estaba a 14 segundos pero todavía tenía que ingresar a los pits para reemplazar las cubiertas.

Cuando el reloj marcaba que solo restaban 50 segundos para el final, Werner entró a boxes pero al momento del cambio de neumáticos un contratiempo lo demoró más de lo previsto, saliendo a pista relegado en el pelotón de avanzada. Allí Fontana confirmó que iba a ser el ganador, encaminándose al éxito. Sin embargo, la rotura del neumático delantero izquierdo de su Chevrolet Cruze se reventó y lo dejó al arrecifeño con las manos vacías.

Así, Yannantuoni heredó la punta de la prueba, seguido por Matías Milla con el Toyota Corolla y Facundo Ardusso, con el Renault Fluence.

Con estos resultados, el campeonato es liderado por Ardusso con 85, segundos se ubican Spataro y Canapino, con 71.

Más atrás, Pernía con 70, Fontana con 64 y Fineschi con 63.

La próxima fecha se llevará a cabo el 3 de julio en el Autódromo Ciudad de Oberá, provincia de Misiones.

PEUGEOT BUSCARÁ REVANCHA EN TERMAS

Este fin de semana se disputará la quinta fecha del calendario de la categoría en el trazado santiagueño y el equipo oficial Peugeot tratará de sacarse el sabor amargo que le quedó de la carrera anterior con la sanción a Fineschi.

La quinta cita se avecina y la escuadra francesa apuesta a esta fecha especial, donde el escenario será el sofisticado Circuito Internacional de Termas de Rio Hondo. Varios son los condimentos que la hacen diferente y uno de ellos se suscita al cambio obligatorio de neumáticos en la final del domingo con dos compuestos distintos: duro y blando.

Otros aspectos a tener en cuenta serán la duración de la prueba, en este caso, de un mínimo de 100 km o 60 minutos de carrera; el puntaje por ser un evento especial (el ganador se llevará 31 puntos) y el único entrenamiento del sábado, previsto para las 11.05 con una duración de 1h40m.

Además no habrá series el domingo y tampoco se aplicarán las penalizaciones según posición del campeonato, por lo que, la clasificación del sábado (regular) será fundamental para el ordenamiento de la grilla de largada.

El DTA que dirige Ulises Armellini ha trabajo a destajo con la estrategia planificada para la carrera y el trabajo de los mecánicos encargados del cambio de neumáticos en boxes será de vital importancia para el posterior desarrollo de la competencia. Más que nunca, la buena performance dependerá de ellos y su eficaz labor garantizará una buena posición final.

TOYOTA SE PREPARA PARA LA CARRERA ESPECIAL

Los pilotos Matías Rossi, Esteban Guerrieri, Rafael Morgenstern y Matías Milla llegarán al autódromo de Termas de Río Hondo para la competencia que tendrá más duración y dos compuestos de neumáticos.

Como ya es habitual en Termas, los equipos tendrán a su disposición dos compuestos diferentes de neumáticos, el de siempre y uno que se utilizará sólo para esta fecha, más blando y más rápido en la vuelta, pero de menor vida útil. Así, una de las claves de este fin de semana será una correcta gestión del neumático y, para eso, la puesta a punto adecuada del auto por parte del equipo y una conducción precisa de parte de los pilotos van a ser fundamentales.

Para añadir mayor emoción, en esta oportunidad no habrá series ni penalizaciones por posición de campeonato y el domingo la carrera se disputará a 32 vueltas al circuito de 4.805 metros, una extensión de 11 vueltas más en comparación con la edición del año pasado.

“Sin lugar a dudas que el neumático blando es la clave de esta carrera y la mejor administración que podamos hacer de este compuesto será fundamental. Para esto necesitamos una puesta a punto que funcione rápido con la goma más blanda, pero que además no la degrade demasiado para poder aprovecharla la mayor cantidad de vueltas posibles en carrera. Nuestra experiencia de los años anteriores con esta goma será muy importante y la aprovecharemos para llegar a Termas con una puesta a punto adecuada”, expresó Diego Bruna, responsable técnico de la escuadra.

SÚPER TC2000: TERMAS SE PREPARA PARA RECIBIR AL SHOW

Luego de la presentación de la quinta fecha que se realizó en Buenos Aires, se conoció el reglamento particular de la prueba que se desarrollará en el autódromo internacional santiagueño.

Tras el lanzamiento de la 5ta fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000, llevado a cabo ayer en Buenos Aires, se dio a conocer el cronograma de actividades y el Reglamento Particular de la Prueba de la carrera de Termas de Río Hondo, que tendrá lugar el 18 y 19 del corriente en el Circuito Internacional de Santiago del Estero.

Algunas de las particularidades que tendrá la competencia es que se utilizarán dos compuestos distintos de neumáticos, los participantes tendrán un solo entrenamiento de una hora y cuarenta minutos de duración y no se aplicarán las penalizaciones ni tampoco se desarrollarán las habituales series.

La competencia final tendrá una duración de 150 kilómetros como máximo o 60 minutos, por lo que las estrategias de los equipos serán fundamentales para obtener un buen resultado.

EL EQUIPO MÁS GANADOR DE LOS 200 KM YA TIENE INVITADOS

El Toyota Team Argentina, ganador en cinco oportunidades de la carrera más esperada de la categoría, confirmó a Gabriel Ponce de León, Ricardo Zonta, Ricardo Risatti y Franco Girolami como los pilotos invitados.

Como preparativo para una nueva edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires, séptima fecha del calendario, el Toyota Team Argentina anunció a los pilotos invitados para la carrera más importante de la temporada 2016 del Súper TC2000.

Gabriel Ponce de León, el brasileño ex piloto de Fórmula 1 Ricardo Zonta, Ricardo Risatti y Franco Girolami han sido los elegidos para conducir los Toyota Corolla de Matías Rossi, Esteban Guerrieri, Rafael Morgenstern y Matías Milla, respectivamente.

“En Toyota Team Argentina estamos orgullosos de confirmar nuestro plantel de pilotos invitados para una nueva edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires y muy satisfechos de poder contar con estos cuatro profesionales de un gran nivel conductivo y a quienes conocemos muy bien, que nos permiten formar un equipo fuerte y de grandes ambiciones para esta carrera. Con el paso de los años, hemos hecho de Toyota la marca más ganadora de esta prestigiosa competencia. En julio nos pondremos nuevamente frente al desafío que nos imponen los 200 Kilómetros y afrontarlo con un plantel de pilotos sólido, profesional y reconocido, nos permitirá hacerlo con las máximas expectativas”, comentó al respecto Darío Ramonda, presidente del TTA.

Los 200 Kilómetros de Buenos Aires, válidos por la séptima fecha de la temporada 2016 del Súper TC2000, se llevarán a cabo los días 29, 30 y 31 de julio próximos en el Autódromo Juan y Oscar Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.

Cabe destacar que de las pasadas diez competencias de esta fecha especial, Toyota Team Argentina se impuso en cuatro: 2009, 2010, 2011, 2015.

REGALIA SERÁ UNO DE LOS INVITADOS A LOS 200 KM

Facundo Regalia correrá los 200 kilómetros de Buenos Aires de la categoría, invitado por la Escudería FE. El piloto hispano-argentino manejará un Peugeot 408.

En el marco de su primera temporada en el automovilismo argentino, Facu Regalia fue invitado por la Escudería Fe para correr en los 200 kilómetros de Buenos Aires, la competencia más importante del calendario del Súper TC2000, que se disputará en el autódromo 'Oscar y Juan Gálvez' entre el 29 y 31 de julio.

Regalia manejará uno de los Peugeot 408 que tiene el equipo dirigido por Rubén Salerno, en lo que será su primera vez con el STC2000. Los vehículos están equipados con motores V8 de 430 HP y, entre otras alternativas, utilizan Paddle Shift, algo a lo que Facu está familiarizado por su trayectoria en Europa.

Los 200 kilómetros es una de las carreas más emblemáticas de la categoría y este año se disputará la 11ª edición, la 9ª en el autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, al cual regresará después de dos años.

“Es un honor y un lujo correr los 200 kilómetros de Súper TC2000, y más siendo de la mano del Tano Salerno, que es un gran amigo que siempre pensó en mi durante mi carrera deportiva y me valora mucho como piloto. Espero la competencia con muchas ganas, seguramente en alguna carrera previa estaré junto al equipo para ir tomando contacto y conocer la forma de trabajo”, indicó Regalia.

SÚPER TC2000: URCERA HEREDÓ LA VICTORIA TRAS UNA SANCIÓN

Damián Fineschi se había impuesto con el Peugeot 408 en la final que la categoría disputó en el autódromo de Alta Gracia pero el quilmeño fue penalizado por un toque a Pernía y el triunfo quedó para el rionegrino. Canapino, 10º, sigue al frente del torneo.

Ante más de 28 mil personas, José Manuel Urcera a bordo del Fiat Linea del Equipo Oficial Fiat Petronas venció en la cuarta fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000, disputada en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba.

El rionegrino se vio beneficiado por un recargo de tres puestos que los Comisarios Deportivos le impusieron a Damián Fineschi (Peugeot 408), luego de que triunfara en pista, por un roce que protagonizó con Leonel Pernía (Renault Fluence), quien finalmente se colocó tercero.

Urcera, quien había ganado una de las series, se mantuvo muy firme en la largada y conservó el primer lugar ante Fineschi, vencedor de otra batería. Pero un par de curvas después el rionegrino entró muy pasado y perdió la posición, heredando el mando Fineschi. Detrás de ellos se mantenía expectante Leonel Pernia, el dominador absoluto de la jornada sabatina en el Cabalén.

En la novena vuelta, el Tanito superó a Urcera dejando en claro el potencial del Fluence y ahí empezó una nueva carrera, porque tenía con qué ir en busca de la posición de privilegio. Promediando la mitad de carrera, Pernía logró achicarle más de 1 segundo al piloto del Team Peugeot Total Argentina, quien de todas maneras tenía potencial como para defender el liderazgo. Cada vuelta que pasaba, el de Tandil le mostraba la trompa de su Renault Fluence por todos lados y estaba decidido a quedarse con la punta.

Y el momento que todos sabían que iba a pasar llegó. Pernía atacó ferozmente a Fineschi, pero el “León” se defendió muy bien y siguió al frente del clasificador. En la vuelta 23, Leonel intentó superar a Fineschi, lo tocó de atrás y el Peugeot 408 se desacomodó, ahí el piloto del equipo Renault frenó y le respetó el lugar. En el siguiente giro, otra vez fueron al roce. Fineschi salió mal de la curva cuatro, Pernía lo empareja y así llegaron a la zona de la chicana. Pernía terminó transitando ese lugar por el pasto y Fineschi siguió adelante.

En pista la última vuelta fue electrizante. Urcera aprovechó la merma en el rendimiento del Fluence GT, quien estaba herido por algunos toques, hubo “chapa-chapa” y se impuso el rionegrino, convirtiéndose en el escolta de la carrera. Esto le dio respiro a Damián Fineschi, quien transitó los últimos metros con más comodidad y festejó en pista su primer triunfo de la temporada. Culminada la competencia, los comisarios deportivos decidieron recargarlo con 3 puestos por maniobra peligrosa en perjuicio de Leonel Pernia (quien finalizó tercero) y debió conformarse con el cuarto lugar.

Con este resultado, Agustín Canapino (10º con el Chevrolet Cruze) se mantiene al frente del torneo con 68 puntos. En segundo lugar se ubica Facundo Ardusso con 64 unidades. Emiliano Spataro y Leonel Pernía comparten el tercer puesto con 63.

La próxima fecha de la divisional será el 18 y 19 de junio en el Circuito Internacional Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.

SÚPER TC2000: SE PRESENTÓ LA CUARTA FECHA EN CÓRDOBA

La categoría desarrollará su próximo compromiso en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia y pilotos y dirigentes de la categoría, junto a funcionarios de la provincia, realizaron el lanzamiento oficial de la competencia.

En el Auditorio de La Voz del Interior quedó oficialmente presentada la cuarta fecha del  Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000, que se desarrollará en el autódromo Oscar Cabalén, los próximos 28 y 29 de mayo.

De la conferencia de prensa formaron parte los pilotos Esteban Guerrieri (Toyota Team Argentina), Manuel Mallo (CHEVROLET YPF), Facundo Chapur (Team Peugeot Total Argentina), José Manuel Urcera (Fiat Petronas), Ignacio Julián (Renault Sport) y Juan Cruz Acosta Broda (joven debutante en la Fórmula Renault 2.0 del equipo Werner), a quienes acompañaron el presidente de la categoría Antonio Abrazian, Oscar Dertycia (Presidente de la Agencia Córdoba Deporte), José Bañuelos (presidente de la Agencia Córdoba Turismo) y Oscar Cabalén (h), vicepresidente del Córdoba Automóvil Club.

“Para el Súper TC2000 es un placer correr acá, los mayoría de los equipos se sienten como en casa. Este año va a ser muy importante para nosotros y por suerte vamos a venir dos veces a Córdoba. El Gran Premio Coronación va a ser una fiesta”, comentó el presidente de la divisional, Abrazian.

“Es una carrera particular, todos los equipos conocemos el Cabalén a la perfección. No se les van a escapar detalles ni al auto ni a los pilotos. Vamos a tratar de poner todo en la pista y conseguir el mejor resultado posible. No sé si será una fecha bisagra pero sin dudas que va a ser muy importante de cara al resto de la temporada”, indicó Esteban Guerrieri.

El local Facundo Chapur, por su parte, señaló: “Como cordobés estoy agradecido con las autoridades por traer al Súper TC2000 dos veces en la temporada, es inexplicable competir dos veces en mi casa. Tengo muchas ganas de triunfar y si gano en el Cabalén cerramos el Kempes para festejar”.

Información Destacada

Las entradas anticipadas ya están a la venta en todos los locales de TICKETEK y tienen un valor de $120 las Generales y $280 Boxes. Culminada la venta anticipada, en el autódromo tendrán los siguientes valores: Generales $180 y Boxes $350.

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