Martes 25 de Julio de 2017 | 09:51 HS.

TOYOTA VA POR LA GLORIA EN OBERÁ

El equipo de la marca japonesa, que viene de hacer podio en la fecha pasada con Matías Milla, buscará ser protagonistas en la tierra colorada este fin de semana, cuando se ponga en marcha la sexta cita de la temporada.

Luego del segundo puesto obtenido en Termas de Río Hondo junto a Matías Milla, todo el TTA llega a este nuevo compromiso con elevada confianza, justamente a un autódromo en donde los Toyota siempre se han destacado y en el cual obtuvo el triunfo el año pasado junto a Matías Rossi.

Con estos antecedentes, sumados al muy buen rendimiento que demostraron los Corolla en las fechas anteriores, fundamentalmente en carrera, y a la casi nula presencia que los pilotos del TTA tienen en el cuadro de penalizaciones (sólo Milla deberá retroceder un puesto), las expectativas de luchar por un nuevo triunfo en esta carrera son grandes.

Para lograr este objetivo los integrantes del Toyota Team Argentina centraron sus esfuerzos en realizar un completo mantenimiento de los Corolla en un plazo de sólo diez días de trabajo desde que el Equipo llegó de Termas hasta la salida programada hacia Oberá, el período de tiempo más corto entre carreras de toda la temporada. Un desafío más que sólo se puede sortear eficientemente con buena planificación y trabajo en conjunto.

Un aspecto importante a tener en cuenta en la previa de esta sexta fecha del año es el reasfaltado de todo el recorrido de la pista vieja que tenía el Autódromo de Oberá. Todo ese sector presentaba una superficie muy abrasiva que deterioraba bastante el neumático, sobre todo en carrera. Ahora, con el nuevo asfalto, se estima que habrá menos consumo de cubiertas y que, además, la vuelta será más rápida por el mayor grip que tendrá el circuito.

En estas condiciones, y con gran expectativa, el Equipo Toyota Team Argentina junto a sus pilotos Matías Rossi, Esteban Guerrieri, Rafael Morgenstern y Matías Milla, viajará a la ciudad de Oberá para disputar allí la fecha que marcará el cierre de la primera mitad de la actual temporada.

SÚPER TC2000: YANNANTUONI LOS HIZO DE GOMA

En una carrera especial realizada en el autódromo de Termas de Río Hondo, con dos compuestos distintos de neumáticos, Fabián Yannantuoni se impuso con su Peugeot 408 sobre el final de la competencia. Matías Milla (Toyota Corolla) y Facundo Ardusso (Renault Fluence) completaron el podio.

Fabián Yannantuoni se impuso a bordo del Peugeot 408 del Team Peugeot Total Argentina en el trazado santiagueño de Termas de Río Hondo, escenario de la quinta fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000.

La grilla de la competencia final, mostraba en la primera fila a los dos representantes del Team Peugeot Total Argentina: Mariano Werner y Damián Fineschi. Detrás Leonel Pernía con el Renault Fluence del Renault Sport partía desde el tercer lugar, todos con neumáticos de compuesto duro.

Para esta competencia, todos los participantes debían correr con los dos tipos de cauchos dispuestos por la categoría; duros y blandos. La primera parada la hicieron todos los que largaron con el compuesto duro: Ardusso, Yannantuoni, Sirvent, Milla, Morgenstern, Fontana, Farroni y Merlo, quienes hicieron el ingreso obligatorio para calzar los neumáticos blandos.

Promediando la carrera apareció Fontana, que con una gran maniobra superó a Ardusso y quedó en el puesto 12. Esta era la punta de la carrera, porque ya habían cumplido con el recambio obligatorio. La incógnita era si la durabilidad del neumático blando soportaría la exigencia de las vueltas que restaban desde que habían elegido ingresar a boxes para hacer el cambio de neumáticos.

A once vueltas para el final, la punta de la carrera era para Fontana, Ardusso y Yannantuoni en los tres primeros lugares, faltando aún el cambio de neumáticos de quienes estaban en los primeros lugares. Yannantuoni superó a Ardusso y quedó en el segundo lugar del hipotético podio, que seguía liderando Fontana. Werner estaba a 14 segundos pero todavía tenía que ingresar a los pits para reemplazar las cubiertas.

Cuando el reloj marcaba que solo restaban 50 segundos para el final, Werner entró a boxes pero al momento del cambio de neumáticos un contratiempo lo demoró más de lo previsto, saliendo a pista relegado en el pelotón de avanzada. Allí Fontana confirmó que iba a ser el ganador, encaminándose al éxito. Sin embargo, la rotura del neumático delantero izquierdo de su Chevrolet Cruze se reventó y lo dejó al arrecifeño con las manos vacías.

Así, Yannantuoni heredó la punta de la prueba, seguido por Matías Milla con el Toyota Corolla y Facundo Ardusso, con el Renault Fluence.

Con estos resultados, el campeonato es liderado por Ardusso con 85, segundos se ubican Spataro y Canapino, con 71.

Más atrás, Pernía con 70, Fontana con 64 y Fineschi con 63.

La próxima fecha se llevará a cabo el 3 de julio en el Autódromo Ciudad de Oberá, provincia de Misiones.

PEUGEOT BUSCARÁ REVANCHA EN TERMAS

Este fin de semana se disputará la quinta fecha del calendario de la categoría en el trazado santiagueño y el equipo oficial Peugeot tratará de sacarse el sabor amargo que le quedó de la carrera anterior con la sanción a Fineschi.

La quinta cita se avecina y la escuadra francesa apuesta a esta fecha especial, donde el escenario será el sofisticado Circuito Internacional de Termas de Rio Hondo. Varios son los condimentos que la hacen diferente y uno de ellos se suscita al cambio obligatorio de neumáticos en la final del domingo con dos compuestos distintos: duro y blando.

Otros aspectos a tener en cuenta serán la duración de la prueba, en este caso, de un mínimo de 100 km o 60 minutos de carrera; el puntaje por ser un evento especial (el ganador se llevará 31 puntos) y el único entrenamiento del sábado, previsto para las 11.05 con una duración de 1h40m.

Además no habrá series el domingo y tampoco se aplicarán las penalizaciones según posición del campeonato, por lo que, la clasificación del sábado (regular) será fundamental para el ordenamiento de la grilla de largada.

El DTA que dirige Ulises Armellini ha trabajo a destajo con la estrategia planificada para la carrera y el trabajo de los mecánicos encargados del cambio de neumáticos en boxes será de vital importancia para el posterior desarrollo de la competencia. Más que nunca, la buena performance dependerá de ellos y su eficaz labor garantizará una buena posición final.

TOYOTA SE PREPARA PARA LA CARRERA ESPECIAL

Los pilotos Matías Rossi, Esteban Guerrieri, Rafael Morgenstern y Matías Milla llegarán al autódromo de Termas de Río Hondo para la competencia que tendrá más duración y dos compuestos de neumáticos.

Como ya es habitual en Termas, los equipos tendrán a su disposición dos compuestos diferentes de neumáticos, el de siempre y uno que se utilizará sólo para esta fecha, más blando y más rápido en la vuelta, pero de menor vida útil. Así, una de las claves de este fin de semana será una correcta gestión del neumático y, para eso, la puesta a punto adecuada del auto por parte del equipo y una conducción precisa de parte de los pilotos van a ser fundamentales.

Para añadir mayor emoción, en esta oportunidad no habrá series ni penalizaciones por posición de campeonato y el domingo la carrera se disputará a 32 vueltas al circuito de 4.805 metros, una extensión de 11 vueltas más en comparación con la edición del año pasado.

“Sin lugar a dudas que el neumático blando es la clave de esta carrera y la mejor administración que podamos hacer de este compuesto será fundamental. Para esto necesitamos una puesta a punto que funcione rápido con la goma más blanda, pero que además no la degrade demasiado para poder aprovecharla la mayor cantidad de vueltas posibles en carrera. Nuestra experiencia de los años anteriores con esta goma será muy importante y la aprovecharemos para llegar a Termas con una puesta a punto adecuada”, expresó Diego Bruna, responsable técnico de la escuadra.

SÚPER TC2000: TERMAS SE PREPARA PARA RECIBIR AL SHOW

Luego de la presentación de la quinta fecha que se realizó en Buenos Aires, se conoció el reglamento particular de la prueba que se desarrollará en el autódromo internacional santiagueño.

Tras el lanzamiento de la 5ta fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000, llevado a cabo ayer en Buenos Aires, se dio a conocer el cronograma de actividades y el Reglamento Particular de la Prueba de la carrera de Termas de Río Hondo, que tendrá lugar el 18 y 19 del corriente en el Circuito Internacional de Santiago del Estero.

Algunas de las particularidades que tendrá la competencia es que se utilizarán dos compuestos distintos de neumáticos, los participantes tendrán un solo entrenamiento de una hora y cuarenta minutos de duración y no se aplicarán las penalizaciones ni tampoco se desarrollarán las habituales series.

La competencia final tendrá una duración de 150 kilómetros como máximo o 60 minutos, por lo que las estrategias de los equipos serán fundamentales para obtener un buen resultado.

EL EQUIPO MÁS GANADOR DE LOS 200 KM YA TIENE INVITADOS

El Toyota Team Argentina, ganador en cinco oportunidades de la carrera más esperada de la categoría, confirmó a Gabriel Ponce de León, Ricardo Zonta, Ricardo Risatti y Franco Girolami como los pilotos invitados.

Como preparativo para una nueva edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires, séptima fecha del calendario, el Toyota Team Argentina anunció a los pilotos invitados para la carrera más importante de la temporada 2016 del Súper TC2000.

Gabriel Ponce de León, el brasileño ex piloto de Fórmula 1 Ricardo Zonta, Ricardo Risatti y Franco Girolami han sido los elegidos para conducir los Toyota Corolla de Matías Rossi, Esteban Guerrieri, Rafael Morgenstern y Matías Milla, respectivamente.

“En Toyota Team Argentina estamos orgullosos de confirmar nuestro plantel de pilotos invitados para una nueva edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires y muy satisfechos de poder contar con estos cuatro profesionales de un gran nivel conductivo y a quienes conocemos muy bien, que nos permiten formar un equipo fuerte y de grandes ambiciones para esta carrera. Con el paso de los años, hemos hecho de Toyota la marca más ganadora de esta prestigiosa competencia. En julio nos pondremos nuevamente frente al desafío que nos imponen los 200 Kilómetros y afrontarlo con un plantel de pilotos sólido, profesional y reconocido, nos permitirá hacerlo con las máximas expectativas”, comentó al respecto Darío Ramonda, presidente del TTA.

Los 200 Kilómetros de Buenos Aires, válidos por la séptima fecha de la temporada 2016 del Súper TC2000, se llevarán a cabo los días 29, 30 y 31 de julio próximos en el Autódromo Juan y Oscar Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.

Cabe destacar que de las pasadas diez competencias de esta fecha especial, Toyota Team Argentina se impuso en cuatro: 2009, 2010, 2011, 2015.

REGALIA SERÁ UNO DE LOS INVITADOS A LOS 200 KM

Facundo Regalia correrá los 200 kilómetros de Buenos Aires de la categoría, invitado por la Escudería FE. El piloto hispano-argentino manejará un Peugeot 408.

En el marco de su primera temporada en el automovilismo argentino, Facu Regalia fue invitado por la Escudería Fe para correr en los 200 kilómetros de Buenos Aires, la competencia más importante del calendario del Súper TC2000, que se disputará en el autódromo 'Oscar y Juan Gálvez' entre el 29 y 31 de julio.

Regalia manejará uno de los Peugeot 408 que tiene el equipo dirigido por Rubén Salerno, en lo que será su primera vez con el STC2000. Los vehículos están equipados con motores V8 de 430 HP y, entre otras alternativas, utilizan Paddle Shift, algo a lo que Facu está familiarizado por su trayectoria en Europa.

Los 200 kilómetros es una de las carreas más emblemáticas de la categoría y este año se disputará la 11ª edición, la 9ª en el autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, al cual regresará después de dos años.

“Es un honor y un lujo correr los 200 kilómetros de Súper TC2000, y más siendo de la mano del Tano Salerno, que es un gran amigo que siempre pensó en mi durante mi carrera deportiva y me valora mucho como piloto. Espero la competencia con muchas ganas, seguramente en alguna carrera previa estaré junto al equipo para ir tomando contacto y conocer la forma de trabajo”, indicó Regalia.

SÚPER TC2000: URCERA HEREDÓ LA VICTORIA TRAS UNA SANCIÓN

Damián Fineschi se había impuesto con el Peugeot 408 en la final que la categoría disputó en el autódromo de Alta Gracia pero el quilmeño fue penalizado por un toque a Pernía y el triunfo quedó para el rionegrino. Canapino, 10º, sigue al frente del torneo.

Ante más de 28 mil personas, José Manuel Urcera a bordo del Fiat Linea del Equipo Oficial Fiat Petronas venció en la cuarta fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000, disputada en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba.

El rionegrino se vio beneficiado por un recargo de tres puestos que los Comisarios Deportivos le impusieron a Damián Fineschi (Peugeot 408), luego de que triunfara en pista, por un roce que protagonizó con Leonel Pernía (Renault Fluence), quien finalmente se colocó tercero.

Urcera, quien había ganado una de las series, se mantuvo muy firme en la largada y conservó el primer lugar ante Fineschi, vencedor de otra batería. Pero un par de curvas después el rionegrino entró muy pasado y perdió la posición, heredando el mando Fineschi. Detrás de ellos se mantenía expectante Leonel Pernia, el dominador absoluto de la jornada sabatina en el Cabalén.

En la novena vuelta, el Tanito superó a Urcera dejando en claro el potencial del Fluence y ahí empezó una nueva carrera, porque tenía con qué ir en busca de la posición de privilegio. Promediando la mitad de carrera, Pernía logró achicarle más de 1 segundo al piloto del Team Peugeot Total Argentina, quien de todas maneras tenía potencial como para defender el liderazgo. Cada vuelta que pasaba, el de Tandil le mostraba la trompa de su Renault Fluence por todos lados y estaba decidido a quedarse con la punta.

Y el momento que todos sabían que iba a pasar llegó. Pernía atacó ferozmente a Fineschi, pero el “León” se defendió muy bien y siguió al frente del clasificador. En la vuelta 23, Leonel intentó superar a Fineschi, lo tocó de atrás y el Peugeot 408 se desacomodó, ahí el piloto del equipo Renault frenó y le respetó el lugar. En el siguiente giro, otra vez fueron al roce. Fineschi salió mal de la curva cuatro, Pernía lo empareja y así llegaron a la zona de la chicana. Pernía terminó transitando ese lugar por el pasto y Fineschi siguió adelante.

En pista la última vuelta fue electrizante. Urcera aprovechó la merma en el rendimiento del Fluence GT, quien estaba herido por algunos toques, hubo “chapa-chapa” y se impuso el rionegrino, convirtiéndose en el escolta de la carrera. Esto le dio respiro a Damián Fineschi, quien transitó los últimos metros con más comodidad y festejó en pista su primer triunfo de la temporada. Culminada la competencia, los comisarios deportivos decidieron recargarlo con 3 puestos por maniobra peligrosa en perjuicio de Leonel Pernia (quien finalizó tercero) y debió conformarse con el cuarto lugar.

Con este resultado, Agustín Canapino (10º con el Chevrolet Cruze) se mantiene al frente del torneo con 68 puntos. En segundo lugar se ubica Facundo Ardusso con 64 unidades. Emiliano Spataro y Leonel Pernía comparten el tercer puesto con 63.

La próxima fecha de la divisional será el 18 y 19 de junio en el Circuito Internacional Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.

SÚPER TC2000: SE PRESENTÓ LA CUARTA FECHA EN CÓRDOBA

La categoría desarrollará su próximo compromiso en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia y pilotos y dirigentes de la categoría, junto a funcionarios de la provincia, realizaron el lanzamiento oficial de la competencia.

En el Auditorio de La Voz del Interior quedó oficialmente presentada la cuarta fecha del  Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000, que se desarrollará en el autódromo Oscar Cabalén, los próximos 28 y 29 de mayo.

De la conferencia de prensa formaron parte los pilotos Esteban Guerrieri (Toyota Team Argentina), Manuel Mallo (CHEVROLET YPF), Facundo Chapur (Team Peugeot Total Argentina), José Manuel Urcera (Fiat Petronas), Ignacio Julián (Renault Sport) y Juan Cruz Acosta Broda (joven debutante en la Fórmula Renault 2.0 del equipo Werner), a quienes acompañaron el presidente de la categoría Antonio Abrazian, Oscar Dertycia (Presidente de la Agencia Córdoba Deporte), José Bañuelos (presidente de la Agencia Córdoba Turismo) y Oscar Cabalén (h), vicepresidente del Córdoba Automóvil Club.

“Para el Súper TC2000 es un placer correr acá, los mayoría de los equipos se sienten como en casa. Este año va a ser muy importante para nosotros y por suerte vamos a venir dos veces a Córdoba. El Gran Premio Coronación va a ser una fiesta”, comentó el presidente de la divisional, Abrazian.

“Es una carrera particular, todos los equipos conocemos el Cabalén a la perfección. No se les van a escapar detalles ni al auto ni a los pilotos. Vamos a tratar de poner todo en la pista y conseguir el mejor resultado posible. No sé si será una fecha bisagra pero sin dudas que va a ser muy importante de cara al resto de la temporada”, indicó Esteban Guerrieri.

El local Facundo Chapur, por su parte, señaló: “Como cordobés estoy agradecido con las autoridades por traer al Súper TC2000 dos veces en la temporada, es inexplicable competir dos veces en mi casa. Tengo muchas ganas de triunfar y si gano en el Cabalén cerramos el Kempes para festejar”.

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Las entradas anticipadas ya están a la venta en todos los locales de TICKETEK y tienen un valor de $120 las Generales y $280 Boxes. Culminada la venta anticipada, en el autódromo tendrán los siguientes valores: Generales $180 y Boxes $350.

SÚPER TC2000: SE PRESENTA EL CLÁSICO DE LA CATEGORÍA

Este martes a las 16, en el Auditorio de La Voz del Interior, la divisional presentará oficialmente la cuarta fecha de la temporada que se disputará el 29 de mayo en el Oscar Cabalén de Córdoba, circuito de pruebas de la mayoría de las escuderías.

Con la realización del lanzamiento el día martes 17 de mayo, quedará oficialmente presentada la cuarta fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000, que se desarrollará entre los días 27 y 28 de mayo en el autódromo Oscar Cabalén, provincia de Córdoba.

El lanzamiento tendrá lugar en el Auditorio de La Voz del Interior (avenida La Voz del Interior 6080, Córdoba), a las 16, y contará con la presencia de los pilotos Esteban Guerrieri (Toyota Team Argentina), Manuel Mallo (Chevrolet YPF), Facundo Chapur (Team Peugeot Total Argentina), José Manuel Urcera (Fiat Petronas), Ignacio Julián (Renault Sport) y Juan Cruz Acosta Broda (piloto debutante en la Fórmula Renault 2.0 del equipo Werner), a quienes acompañará el presidente de la categoría Antonio Abrazian, Oscar Dertycia (Presidente de la Agencia Córdoba Deporte) y José Bañuelos (presidente de la Agencia Córdoba Turismo).

La cita en el Cabalén, trazado situado cercano a la ciudad de Alta Gracia, es una de las fechas más esperadas por los equipos de la categoría ya que la mayoría de las sedes están a pocos kilómetros del circuito y generalmente se utiliza para las pruebas.

SÚPER TC2000: ARDUSSO SONRIÓ MEJOR QUE EL GUASÓN

Facundo Ardusso se impuso en Mendoza, donde se implementó la variante Vuelta Joker, y consiguió su primera victoria con el Renault Fluence. Fabián Yannantuoni (Peugeot 408) y Norberto Fontana (Chevrolet Cruze) completaron el podio.

En una carrera apasionante, Facundo Ardusso (Renault Fluence) venció en la tercera fecha del Campeonato Argentino y  Sudamericano de Súper TC2000, llevada a cabo en el autódromo Ciudad de San Martín de Mendoza, donde por segunda vez se utilizó la “Vuelta Joker”.

Luego de las series, Ardusso e Ignacio Julián (ambos de Renault Sport) partieron en la primera fila, siendo el cordobés quien se colocó al frente del pelotón. Pero pronto Facundo Chapur superó a los Fluence en una maniobra notable, lo que le permitió a su compañero Damián Fineschi colocarse como escolta, pero ambos pilotos del equipo junior de Peugeot se rozaron y finalizaron fuera de competencia.

Cuando los pilotos empezaron a utilizar la Vuelta Joker (atajo que le permitían ganar ocho segundos por giro), Werner, Guerrieri y Benamo se posicionaron al frente, pero Benamo volcó y debió ingresar el Auto de seguridad. En el reinicio, Werner se mantenía en vanguardia, seguido por Guerrieri y Ardusso, quien todavía no había gastado ninguno de los dos comodines. Un giro después, Werner y Guerriei volvieron a realizar las Vuelta Joker y ya agotaron este privilegio.

Cuando faltaba poco para el final, Facundo Ardusso comenzó a ejecutar la estrategia que había planeado junto a su equipo en la previa. En la vuelta N°20, el de Las Parejas transitó la Vuelta Joker por primera vez, y avanzó hasta el cuarto lugar, tras haber estado octavo. Yannantuoni era el líder, seguido por Werner y Bernardo Llaver.

Un giro después, Ardusso volvió a realizar la Vuelta Comodín y subió al primer escalón, lugar que no abandonó hasta ver caer la bandera de cuadros. Yannantuoni logró mantener la segunda ubicación y Fontana consiguió subir al tercer lugar del podio.

“Estoy muy contento por haber ganado, fue un fin de semana difícil, habíamos arrancado complicados. La serie fue fundamental. Fue una carrera muy pensada. Cuando Facu (Chapur) se fue afuera en la curva 1, me liberó el camino. La idea fue realizar un buen ritmo y mantenerlo. En todo momento tuve que estar concentrado, porque la pista estaba bastante difícil. Por suerte nos salió como lo planificamos”, comentó el ganador.

Con este resultado, el Campeonato de pilotos es liderado por Agustín Canapino con 61 puntos. Su escolta es Facundo Ardusso, con 56 unidades. Los siguen Emiliano Spataro (50), Norberto Fontana (50) y Matías Rossi (46).

La próxima fecha de la especialidad será el 28 y 29 de mayo en el autódromo Oscar Cabalén, provincia de Córdoba.

EL TEAM PEUGEOT TOTAL QUIERE SER PROTAGONISTA

La escudería francesa encarará este fin de semana en Mendoza, escenario de la tercera fecha del campeonato, con el objetivo de ser candidatos a la victoria con la innovadora variante de la Vuelta Joker, una variante en el trazado que les permitirá acortar el trayecto.

Desde mañana comenzará la actividad de la tercera fecha del Campeonato argentino y sudamericano del Súper TC2000 y la escuadra francesa está lista para la prueba. La categoría más vanguardista del país llega a la ciudad de San Martín, Mendoza, con la propuesta de la Vuelta Joker. Tal como se implementó el año pasado en el mismo escenario, cada piloto podrá utilizar la vuelta comodín hasta en dos oportunidades, tomando el atajo indicado en la zona especificada.

La estrategia a plantear por cada equipo será de vital importancia para la prueba definitiva, ya que no se podrá especular con los puestos finales hasta que la competencia no se haya disputado casi en su totalidad. El equipo dirigido técnicamente por Ulises Armellini ha trabajado a destajo en las instalaciones del taller con sede en San Nicolás para buscar la puesta a punto adecuada de los 408 del Team Peugeot Total Argentina.

Como toda prueba especial, el puntaje también lo será y además se utilizará el sistema de hándicap II, donde los primeros ocho del campeonato de pilotos penalizarán según el puesto que ocupen en el ránking.

El único integrante del cuarteto de leones que se verá afectado por la penalización será Damián Fineschi, que se retrasará 4 posiciones después de la clasificación final por ubicarse séptimo.

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Enrique Cadenas, Director de Peugeot Sport Argentina, enfatizó: “La tercera fecha del campeonato nos encuentra con los cuatro autos más ordenados, lo que nos debería dar un mayor potencial. Hemos reforzado la estructura para seguir siendo competitivos y defender los campeonatos obtenidos en los últimos dos años”.

SÚPER TC2000: LOS BOXES SE ABRIRÁN AL PÚBLICO EN MENDOZA

Como viene ocurriendo en todos los circuitos que el Súper TC2000 visita en todo el país, desde las 17 y hasta las 22, el público podrá ingresar de manera gratuita para recorrer los boxes libremente, participar de las conferencias de prensa, sacarse fotos con los pilotos y hasta ser parte del programa Carburando, que se emitirá en vivo por TyC Sports.

Hoy viernes, a partir de las 17, las puertas del trazado mendocino se abrirán para dar paso a todas las personas que concurran. Conocer los autos, conseguir un autógrafo, sacarse fotos con sus ídolos, participar del cambio de neumáticos de los equipos, ganar algunos de los premios que las terminales pongan en juego, obtener una gorra, subirse a un Fórmula Renault 2.0 y hasta ser parte de un programa de TV son algunas de las propuestas que tendrá este “Boxes Abiertos”.

Este es el cronograma de actividades, que se desarrollaran el viernes desde las 17:00 horas en los boxes con muestra de las unidades, atención al público, puesta en marcha de los vehículos, presencia de los pilotos:

17 a 17:30 Fútbol-tenis con los pilotos: Renault Sport vs Toyota Team Argentina

17:30 a 18 Firma de autógrafos de todos los pilotos de todos los equipos, en el frente de cada box.

18 a 18:30 Presentación a la prensa y al público del nuevo motor de la Fórmula Renault 2.0 en el VIP corporativo.

Competencia de cambios de neumáticos

18:30 a 18:45 El Team Peugeot Total Argentina vs el Renault Sport

18:45 a 19 Toyota Team Argentina vs Chevrolet YPF

19 a 19:15 Escudería FE vs Fiat Petronas

19:15 a 19:45 Todos los autos de la Fórmula Renault 2.0 estarán en el frente a su box, permitiendo que los menores y adolescentes del público se suban a los mismos. Los pilotos de la Fábrica de Talentos estarán disponibles para explicar los detalles de la unidad.

19:45 – Encendido de motor de Peugeot 408 del Team Peugeot Total Argentina

19:50 -  Encendido de motor de dos Renault Fluence del  Renault Sport 

20:00 -  Encendido de motor de Toyota Corolla del Toyota Team Argentina

20:05 -  Encendido de motor de un Chevrolet Cruze del Chevrolet YPF

20:10 -  Encendido de motor de un Peugeot 408 de la Escudería FE

20:15 -  Encendido de motor de un Fiat Línea del FIAT Petronas.

20:20 -  Encendido de motor de un Fiat Línea del M&M Group.

21 a 22 Emisión en VIVO desde el autódromo programa CARBURANDO por TyC Sports con la presencia de varios pilotos.

EL TRACK DAY SE MUDA A MENDOZA

La experiencia para girar con autos particulares en un autódromo se mudará a la provincia cuyana en la previa de la 3° fecha del campeonato de la categoría en el circuito de San Martín.

El viernes 6 de mayo, el Súper TC2000 y el Track Day Argentina se unirán en Mendoza, en el fin de semana correspondiente a la tercera fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano 2016 para realizar el “Súper Track Day”, una experiencia en donde los fanáticos podrán girar en el trazado cuyano con sus autos particulares.

Será un día único para los conductores, podrán probar sus capacidades al volante, aprender técnicas de manejo  y conocer las prestaciones de su propio vehículo.

Se trata de una jornada de camaradería, fuera del ambiente de la competición, donde la consigna es vivir un día emocionante, inolvidable en un ámbito seguro y profesional. 

SÚPER TC2000: ROSSI VOLVIÓ AL TRIUNFO CON TOYOTA

El piloto de Del Viso no ganaba desde los 200 Km de La Pampa del año pasado y celebró en el autódromo de Rosario, escenario de la 2ª fecha de la temporada. Canapino y Milla completaron el podio.

Matías Rossi largó desde la posición de privilegio por obtener su batería y ser más veloz que la que se llevó el poleman Leonel Pernía. El Misil de Toyota venció en el pique al Tanito y pudo hacerle rápidamente una diferencia. De atrás arremetió Agustín Canapino con el Chevrolet Cruze, dando cuenta del Renault Fluence de Pernía, que con una puesta a punto para lluvia pero con el asfalto que se fue secando con el paso de los giros, le complicó la carrera al de Tandil.

Con Canapino atosigándolo, Rossi se las ingenió para hacerle una pequeña diferencia en los momentos de aceleración. Atrás, Milla hacía lo mismo con Pernía, quien seguía perdiendo rendimiento en su Fluence con el paso de las vueltas. Y fue cuando promediaba la competencia que el piloto de Toyota dio cuenta del Tanito y completaba el 1-3 de la marca japonesa.

Cumplidas las dos primeras fechas del campeonato, Emiliano Spataro (Renault Fluence) domina con 50 unidades seguido por Agustín Canapino con 45 y Matías Rossi con 34.

La próxima fecha de la especialidad será el fin de semana del 8 de Mayo en el circuito “Jorge Ángel Pena” de San Martín, Mendoza.

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“Con Matías (Milla) veníamos levantando mucho. Estoy muy agradecido a todo el Toyota Team Argentina por devolverme a la victoria, me hizo muy bien. No arranqué el año siendo competitivo, si no cometiendo errores. Espero que este sea el punto de partida para un gran año. La elección de las gomas fue muy difícil, el equipo me consultaba la situación y era muy difícil decidir, el riesgo de que se largue la lluvia estaba. Sobre el final decidimos cambiar a slicks, con un auto intermedio en cuando a la puesta a punto, sabiendo que se podía secar”, comentó al descender del podio M. Rossi.

FIAT: AUTOMOVILISMO Y RUGBY EN ROSARIO

En el marco de la segunda fecha del Campeonato Argentino de Súper TC2000, el Equipo Fiat Petronas y el Club Atlético del Rosario llevarán a cabo un evento novedoso que tendrá lugar el viernes 8.

Tanto el Equipo Fiat Petronas de Súper TC2000 como el Club Atlético del Rosario desarrollarán una acción particular que combinará el automovilismo y el rugby "desde otra perspectiva", resaltando además la vinculación de ambos deportes bajo el concepto “trabajo en equipo”.

La acción tendrá como protagonistas a los pilotos del equipo oficial Fiat Petronas y al primer equipo del club rosarino, quienes formarán parte de un torneo de “drops” junto a los invitados que pasen por la institución.

En ese contexto, la automotriz de origen italiano aprovechará para anunciar su continuidad como sponsor oficial del CAR durante el presente año.

La acción incluirá varias actividades, juegos y hasta sorteos. Los pilotos protagonistas serán Manuel Urcera, Javier Merlo y Bernardo Llaver, además de los integrantes del primer equipo del CAR

El momento más vibrante estará a cargo de un Fiat Linea de Súper TC2000, ya que durante la noche se encenderá el motor V8, el cual posee más de 400 caballos de potencia.  

El evento tendrá lugar el viernes 8 a las 19.30 horas en el Club Atlético del Rosario, ubicado en Pasaje Gould 865 de la ciudad de Rosario.

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SÚPER TC2000: SE PRESENTÓ LA SEGUNDA FECHA EN ROSARIO

Ayer al mediodía se realizó el lanzamiento de la segunda fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de la categoría, que se disputará entre el 9 y el 10 de abril en el Autódromo Juan Manuel Fangio junto al CARX.

En la conferencia de prensa que se realizó en el Galpón de la Música (Guillermo Estevez Boero 980, Rosario) estuvieron presentes Claudio Díaz (Subsecretario de Gobierno de la Municipalidad de Rosario); los pilotos del Súper TC2000 Norberto Fontana (YPF Chevrolet), Matías Rossi (Toyota Team Argentina), Facundo Ardusso (Renault Sport) y Fabián Yannantuoni (Team Peugeot Total Argentina). También formaron parte los representantes del CARX: Alejandro Levi (presidente) y Daniel Marrocchi (piloto).

Matías Rossi comentó: “Estoy muy contento de volver a Rosario, es un circuito corto pero difícil, la curva uno es clave. Llego con muchas expectativas, quiero que empiece ya el fin de semana. Ojalá que sea una fiesta y la gente nos acompañe mucho.”

Posteriormente, el que tomó la palabra fue el local Fabián Yannantuoni (Team Peugeot Total Argentina): “Siempre para mi correr en Rosario es muy especial para mí, ya que soy local. Es un circuito muy rápido y creo que será una gran carrera de Súper TC2000. Es una pista que me gusta mucho. No me toca penalizar, así que esa posibilidad hay que aprovecharla. Tengo que tratar de lograr una buena clasificación, para intentar ser protagonista en la final del domingo. El equipo trabajo mucho para esta carrera, así que vamos a en busca de tener un gran fin de semana”.

Facundo Ardusso expresó: “Para mi es especial correr en Rosario, me siento como en mi casa. Penalizo dos posiciones, estamos haciendo algunos cambios en el auto para ser protagonistas. En las redes sociales eligieron el nombre de EBER (por Eber Ludueña) para mi Renault Fluence GT N°4, ojalá ande mejor de lo que él jugaba (risas)”.

Alejandro Levy, presidente del CARX, cerró la conferencia: “Es un honor para nosotros compartir escenario y arrancar la temporada junto al Súper TC2000. Este año nuestro calendario va a tener 6 fechas y una de ellas vamos a compartirla junto al Mundial de Rallycross. La actividad de CARX en Rosario será todo el día viernes y el sábado después del Súper TC2000”.

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En el lanzamiento, también se dio a conocer la noticia de que nuevamente vuelve “Boxes Abiertos” al autódromo Juan Manuel Fangio, el día viernes 8 de abril de 18:00 a 21:00. Además, se emitirá el programa Carburando en vivo y en directo desde el circuito.

RENAULT BUSCA PILOTOS PARA SUS FLUENCES VIRTUALES

La marca del Rombo, protagonista excluyente del fin de semana pasado en el arranque de la temporada de la categoría en Trelew, presentó el Desafío Renault Sport 2016, un torneo virtual de carreras de autos.

El equipo Renault Sport Argentina lanzó para sus fanáticos el Desafío Renault Sport 2016, un torneo virtual de carreras de autos en el que participantes de todo el país competirán online dentro de un campeonato exclusivo, que acompañará el desarrollo del certamen de Súper TC2000.

Desde la comodidad de casa y a través de una PC, el público podrá formar parte de esta experiencia inédita en nuestro país, en la que también participarán los pilotos del Team Renault Sport.

Quien se consagre campeón del Desafío Renault Sport 2016, tendrá la chance de hacer realidad el sueño de subirse a un verdadero auto de competición y manejará uno de los Fluence GT que disputa el Campeonato Argentino de STC2000.

Para participar, podés ingresar acá: www.rosarioracers.com.ar

SÚPER TC2000: SPATARO LLEVÓ A RENAULT A LO MÁS ALTO

Emiliano Spataro venció de punta a punta en la apertura que la categoría desarrolló en el autódromo de Trelew con el Renualt Fluence del equipo Sportteam. Fontana y Merlo completaron el podio multimarca.

Javier Merlo (Fiat Linea) y Emiliano Spataro (Renault Fluence) largaron desde la primera fila, mientras que Fontana (Chevrolet Cruze) y Mariano Werner (Peugeot 408) lo hicieron desde la segunda. Spataro movió de manera impecable y se adueñó de la posición de privilegio. Merlo debió conformarse con el segundo lugar. Fontana y Werner se acomodaron detrás de ellos.

Ya en la primera vuelta, el crédito de Lanús tuvo que defender con “uñas y dientes” su lugar. Norberto Fontana, con una gran maniobra, superó a Merlo y le puso la trompa del Chevrolet a la par del Fluence GT de Spataro, quien logró mantener la punta. Ese fue el único instante de la competencia en la que Spataro tuvo una real amenaza de ser superado. Werner (4°), Fineschi (5°), Guerrieri (6°) y Facundo Ardusso (7°)  se acomodaron detrás de ellos.

Promediando la mitad de la competencia, Werner le mostraba la trompa de su León por todos lados, pero Fontana no se intimidaba y lograba mantener su posición de escolta. Merlo, Fineschi, Guerrieri, Ardusso, Canapaino, Llaver y Ledesma completaban los primeros diez lugares. A 5 giros del final, Merlo heredaba la posición de Werner (sufrió la rotura del 408 y abandonó) y se convertía en el nuevo tercero. Canapino culminó cuarto, avanzado 19 posiciones con el Cruze.

Con estos resultados, el Campeonato es liderado por Emiliano Spataro con 38 puntos. Su escolta es Norberto Fontana, con 25 unidades.

“Es totalmente inesperado un inicio como este. Siempre se arranca ilusionado un campeonato, pero no esperaba tanto. Cuando hice la pole sabía que tenía un buen auto pero no que iba a poder ganarles a todos. En la final hice la mejor largada del fin de semana”, comentó Spataro.

La próxima competencia de la divisional será el 10 de abril en el autódromo de Rosario.

NOVEDADES EN EL EQUIPO FIAT PETRONAS

La escudería italiana aprovechó el lanzamiento de la categoría para presentar a su plantel de pilotos y la decoración del Fiat Linea con el que buscarán la corona.

El Equipo Fiat Petronas se presentó en el Club Hípico Argentino en ocasión de la presentación de la temporada 2016 con uno de los Fiat Linea y con sus pilotos José Manuel Urcera, Carlos Javier Merlo y Bernardo Llaver, quienes estuvieron acompañados por los principales directivos del equipo técnico PSG16 Team, Javier Ciabattari y Alberto Scarazzini.  

Del evento tuvo participación especial el presidente de Fiat Chrysler Automobiles Argentina, Cristiano Rattazzi, quien brindó unas palabras al respecto de la temporada que se apresta a comenzar, del renovado equipo que representará a Fiat y de la continuidad de la alianza estratégica que forman junto a Petronas Lubricants.

También fue presentado el flamante equipo semioficial de la marca italiana, el M&M Group, que tendrá en pista un cuarto Fiat Linea con el bahiense Bruno Etman como piloto desde el inicio del campeonato.

La temporada del Súper TC2000 comenzará el próximo fin de semana del 19 y 20 de marzo en el autódromo “Mar y Valle” de la ciudad de Trelew.

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