Jueves 26 de Abril de 2018 | 21:25 HS.

EL CITROËN C4 DE CHAPUR SE QUEDÓ CON LA PUNTA EN ROSARIO

El piloto cordobés se impuso con el C4 Lounge de principio a fin en la segunda competencia del fin de semana y del campeonato del Súper TC2000 en el autódromo de Rosario. Canapino y Ardusso completaron el podio.

Facundo Chapur tuvo un gran domingo en el autódromo de Rosario, cita de la segunda fecha del calendario, y se impuso de punta a punta en la segunda prueba del fin de semana con el Citroën C4 Lounge del equipo Total Citroën Racing.

El cordobés, autor de la pole en la clasificación matutina, largó al frente del pelotón y rápidamente le hizo una diferencia a Matías Rossi (Toyota Corolla), quien sufrió la rotura de la dirección hidráulica en la séptima vuelta y debió abandonar.

Desde estos incidentes, Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) heredó la segunda posición y Facundo Ardusso (Renault Fluence), ganador de la carrera del sábado, completó el podio.

Con estos guarísmos, Ardusso se mantiene al frente del campeonato con 63 puntos, seguido por Leonel Pernía (4º con el Renault Fluence) con 40 y Canapino con 37. La próxima fecha de la temporada será el 29 de abril, en el autódromo de San Martín, Mendoza.

EL FLUENCE DE PERNÍA BRILLÓ EN EL GALVEZ

El piloto de Renault Sport venció en la primera final de la temporada que se desarrolló en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. El campeón Ardusso terminó segundo y Werner completó el podio.

El Tanito Pernía se impuso en la primera carrera de temporada del Súper TC2000 en el autódromo de Buenos Aires, al imponerse tras una buena actuación con el Renault Fluence y conseguir uno de sus anhelos desde que debutó en el automovilismo: triunfar en el Gálvez.

Al bajar la bandera a cuadros en la largada, Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) tomó la punta de la competencia al superar a Facundo Ardusso (Renault Fluence) en la primera variante. Pernía se mantuvo expectante, con Mariano Werner (Peugeot 408) detrás.

Pero en el cuarto giro, el de Tandil se la jugó para pasar a la punta y solo pudo dar cuenta de su compañero de Renault, por lo quedó a la cola del Cruze de Canapino. Sin embargo, la punta le vino de arriba al Tanito, ya que el motor del Chevrolet se detuvo en la vuelta 18 y el arrecifeño debió desertar.

Tenía auto para ganar, solo fallamos en la clasificación pero quería ganar. Tenía un poquito más que Agustín y lo iba a intentar, pero bueno, él abandonó y pudimos conseguir el objetivo. Quería ganar en Buenos Aires, porque es el mítico autódromo de la Argentina y nunca había podido hacerlo. Arrancar así el año es muy bueno. Estamos firmes para la pelea”, dijo Pernía.

Con estos resultados, Ardusso domina el campeonato con 29 puntos, seguido por Pernía con 26. La próxima fecha de la categoría será el 8 de abril, en el autódromo de Rosario.

EL SÚPER TC2000 DARÁ UN SHOW EN CARLOS PAZ

La categoría desarrollará el “Súper Desafío Presentación Carlos Paz 2018”, como previa del inicio del Campeonato Argentino y Sudamericano que se realizará el 17 y 18 de marzo en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.

Con un auto por cada equipo, se pondrá en marcha mañana sábado 3 de marzo a las 14:00 hs, el “Súper Desafío Presentación Carlos Paz 2018”, con televisación en vivo por TyC Sports. 

El inconfundible sonido de los potentes V8 de las distintas escuadras rugirá en la costanera de Villa Carlos Paz a lo largo del trazado de 1.300 m. montado a la vera del Lago San Roque.

Personalidades del espectáculo, deportistas destacados de Córdoba y celebrites invitados especialmente para este lanzamiento, acompañarán a los pilotos en sus autos. 

El público podrá disfrutar de distintas actividades en los diferentes sectores VIPS que se montarán en el lugar, para vivir desde adentro la experiencia del Súper TC2000. La entrada es libre y gratuita y el acceso al público estará habilitado desde las 11.

CHEVROLET PRESENTÓ EL CRUZE EN EL AUTÓDROMO

La escuadra Chevrolet YPF dio a conocer el nuevo modelo que competirá en esta temporada en el campeonato de Súper TC2000 y sus cuatro pilotos estuvieron presentes, al igual que el presidente GM Mercosur, Carlos Zarlenga.

En una importante presentación en el autódromo de Buenos Aires, el equipo Chevrolet YPF develó el Chevrolet Cruze con el que disputará el campeonato de Súper TC2000 durante la temporada 2018 y a los cuatro pilotos que los conducirán.

Los encargados de llevar a la marca de Detroit a lo más alto de los torneos de pilotos, equipos y marcas son Agustín Canapino, Bernardo Llaver, Facundo Conta y Manuel Mallo.

Jorge Maiquez, director general de la escuadra, afirmó “Es muy importante que el Súper TC2000 arranque la temporada en Buenos Aires por lo que este escenario representa, era uno de los reclamos que veníamos haciendo”.

“Hemos firmado un contrato de seis años con @EquipoProracing para darle continuidad al proyecto y conseguir resultados”, expresó Carlos Zarlenga, presidente de GM Mercosur.

El inicio del campeonato 2018 será el próximo 18 de marzo, en el circuito de Buenos Aires.

ESTE ES EL CALENDARIO DE LA TEMPORADA 2018

La categoría presentó los escenarios y fechas de las 12 citas que compondrán el año. Se destacan, como siempre, el Callejero de Santa Fe y los 200 km de Buenos Aires. También estrenaría el circuito de San Nicolás.

El Súper TC2000 publicó el calendario 2018 y entre los clásicos escenarios y pruebas de la categoría se destaca el autódromo de San Nicolás, circuito que se está terminando de construir en la ciudad de la Virgen. La cita en el flamante predio sería la 10ª fecha, a principios de octubre.

La apertura del torneo, tal como viene ocurriendo en los últimos años, será en el “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires, el 18 de marzo. La sede se repetirá el 4 de noviembre, cuando se disputen los clásicos 200 km. El Premio Coronación, en tanto, será el 25 de noviembre en el “Cabalén” de Córdoba.

Si bien aún quedan dos fechas por confirmar, 3ª y 6ª, con la llamativa ausencia del autódromo internacional de Termas de Río Hondo (por el momento ?). En tanto el Callejero de Santa Fe se desarrollará el 2 de septiembre

ARDUSSO ES EL PILOTO DEL AÑO DEL SÚPER TC2000

El santafesino se consagró con el Renault Fluence oficial en el autódromo de Alta Gracia una semana después de prerder en TC. Terminó como escolta de Canapino y delante de Guerrieri que completó el podio con Citroën.

Facundo Ardusso (Renault Fluence) se coronó en el Súper TC2000 que se desarrolló en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba, escenario de la 12ª y última fecha de la temporada.

El santafesino logró el segundo puesto de la competencia, resultado suficiente para disfrutar las mieles de la victoria. Habiendo marcado la pole con el auto oficial por cuarta vez consecutiva, dejó fuera de la pelea a Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) y a Matías Rossi (Toyota Corolla) el mismo sábado, por lo que le quedaba Mariano Werner (Peugeot 408) como único rival.

Canapino se colocó delante del pelotón al ganarle en el pique a Ardusso en la partida de la final, quien no opuso resistencia ya que Werner estaba quinto, por lo que se mantuvo en el sitio de escolta que le aseguraba el título.

El flaco le devolvió a Renault el campeonato después de 24 años de sequía, y habiendose coronado como el mejor de la categoría, comentó: “Tengo una alegría tremenda. Era una mochila que tenía, me la quería sacar cuanto antes. En la vuelta de honor disfruté un momento divino con todos mis rivales. Acá en el Cabalén tuve mi peor accidente, al borde de la muerte. Nueve años después me consagré campeón”.

RENAULT BUSCARÁ TAMBIÉN EL GALARDÓN DE PILOTO

Facundo Ardusso llegará a Córdoba como el gran candidato para adjudicarse el campeonato de Súper TC2000 a bordo de uno de los Renault Fluence de la escuadra oficial, que ya consiguió los títulos de marca y equipo.

El Súper TC2000 llega a su 12° cita en el autódromo “Oscar Cabalén” para poner punto final a la temporada 2017, y Renault Sport ya dueño de los títulos de marca y equipo se prepara para afrontar una nueva definición de campeonato desde el lugar de candidato, de la mano de Facundo Ardusso.

El piloto santafesino busca el ansiado objetivo de convertirse en el nuevo monarca de la categoría, envalentonado por su liderazgo en la tabla de posiciones de pilotos. En este sentido es la segunda definición que Facu aborda junto a la marca tras quedar a las puertas de la consagración en 2016.

El equipo consagrado en General Roca, ha efectuado un importante trabajo de evaluación y repaso sobre los Fluence GT, con el fin de llegar a este compromiso final en el máximo nivel de preparación que esta instancia exige.

LOS FIAT LÍNEA DEL EQUIPO PETRONAS SE DESPIDEN EN CÓRDOBA

La escuadra de la casa italiana afrontará la 12° y última fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano de Súper TC2000 en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia. Gran expectativa en los Fiat Linea conducidos J. Merlo y E. Cáceres.
 
Luego de 9 temporadas, el equipo oficial Fiat Petronas despide a los Fiat Línea tras haber cumplido su ciclo en la categoría. El acontecimiento se enmarca dentro de la 12° y última fecha del campeonato 2017 del STC2000.
 
El Fiat Linea que tantas alegrías le dio al equipo y a la marca desde su debut en la temporada 2009, fue el auto insignia de la casa italiana para sus equipos oficiales a lo largo casi una década.
 
En estos años obtuvo 13 victorias en la categoría, siendo la primera en el año de su debut con la dupla formada por Omar Martínez y Mariano Altuna en Termas de Río Hondo, y para despedirse trabajó intensamente para la última presentación del año en el trazado cordobés. 
 
Liderado por Alejandro Venturi, el grupo técnico del M&M Group buscó con diferentes elementos, lograr un auto equilibrado tanto para transitar los sectores veloces, como el sinuoso que cierra la vuelta en el Cabalén cordobés y entregarle una buena herramienta a Merlo y Cáceres.
 
La actividad del Súper TC2000 comenzará mañana con el siguiente cronograma de competencia: dos entrenamientos (a las 10.15 y 12.30 horas), continuando con la Clasificación a partir de las 15.55 que cerrará el primer día de actividad; en tanto que el domingo se desarrollará una Prueba Libre desde las 09.00 horas y a partir de las 12.05 se disputará la Carrera Final con un total de 33 vueltas o un máximo de 55 minutos.

CON UN AÑO SIN TRIUNFOS, APARECIÓ ROSSI

El piloto de del viso que tenía un año para el olvido, se impuso en la competencia que se disputó en el autódromo de General Roca, escenario de la undécima fecha de la temporada, y festejó después de más de un año. Ardusso, cuarto, quedó a un paso del campeonato.

Matías Rossi (Toyota Corolla) venció en la 11ª y penúltima fecha de la temporada en las dos competencias que se disputaron en el autódromo de General Roca, Río Negro, y subió a lo más alto del podio después de un año, ya que la última vez que había ganado fue el 6 de noviembre de 2016 en el mismo trazado.

El de Del Viso se impuso luego de las 31 vueltas de 3.625 metros, escoltado por A. Canapino (Chevrolet Cruze). También clasificaron, Damián Fineschi (Focus), el líder del torneo, Facundo Ardusso (Fluence) y Matías Muñoz Marchesi (Peugeot 408).

Facundo Ardusso (Renault Fluence) se colocó en la cuarta plaza y aumentó su ventaja sobre Mariano Werner (Peugeot 408), quien se enredó con Di Palma (Renault Fluence) en un par de roces y debió abandonar por la rotura de una cubierta y la suspensión de su auto.

Con estos guarísmos, Ardusso suma 191 puntos, seguido por Werner con 35, cuando restan 41 en juego. La definición del campeonato será el 17 de diciembre, en el autódromo de Alta Gracia, Córdoba.

HINO PARTICIPARÁ ACTIVAMENTE EN EL SUPER TC2000

El equipo Toyota Gazoo Racing incorpora un camión HINO 816 para el motorhome de directivos donde se realizan reuniones de ingeniería y de planificación deportiva.

La marca Hino, que comercializa los camiones livianos del Grupo Toyota en el mercado local, se suma al equipo Toyota Gazoo Racing de Súper TC 2000. Su presencia queda plasmada a través de la incorporación de un camión Hino 816 de la Serie 300, que será utilizado para trasladar el motorhome donde se realizan reuniones de ingeniería y planificación deportiva.

El concesionario oficial de Hino en Córdoba, Centro Trucks, proveyó el modelo 816 de la Serie 300, que por su capacidad de carga y potencia de motor, resulta ideal para trasladar el motorhome de directivos de una punta a otra del país, recorriendo un total de 17 provincias.

Con el afán de difundir a la marca, Darío Ramonda, gerente general de Centro Trucks,  explicó que “El acuerdo comercial que lleva a que el equipo oficial Toyota pueda contar con este vehículo ayudará al conocimiento y al desarrollo de la marca Hino, porque el camión va a estar diseñado y ploteado especialmente, lo que va a generar una gran visibilidad tanto en la ruta como en los autódromos”.

Desde el concesionario se continúa trabajando para realizar acciones de marketing de este tipo con planes concretos para difundir a Hino“Sabemos que no es fácil insertar una marca en un mercado maduro y competitivo como el de los camiones livianos, pero desde mayo, cuando iniciamos nuestras actividades, ya notamos una apertura y un crecimiento en el conocimiento de la marca muy importante por parte del público, y apuntamos a seguir trabajando en este sentido”, completó Ramonda.

WERNER VENCIÓ EN EL ZONDA CON PEUGEOT

El entrerriano dominó la final de la categoría con el Peugeot 408 en el autódromo El Zonda y cortó una sequía de más de 44 carreras sin triunfo. Ardusso y Pernía completaron el podio con los Renault.

Mariano Werner (Peugeot 408) conquistó un carrerón en la décima fecha del Súper TC2000, que se disputó en el circuito del autódromo El Zonda de San Juan, y le descontó algunos puntos a Facundo Ardusso (Renault Fluence), escolta, en el campeonato.

El entrerriano realizó una excelente largada al ganarle a Damián Fineschi (Ford Focus), maniobra que aprovechó Ardusso para meterse segundo. Nunca más separados por más de un segundo, el paranaense aguantó la presión del santafesino y algún que otro toque.

El Renault Fluence piloteado por Leonel Pernía, avanzó en el pelotón con buenas maniobras y se colocó en el tercer escalón del podio cuando tan sólo restaban diez vueltas para la bandera de cuadros.

Con estos  guarismos, Werner quedó 19 puntos por debajo de Ardusso, que hasta la fecha suma 174 puntos en el torneo . El próximo compromiso de la categoría será el 26 de noviembre en el autódromo de General Roca.

RENAULT SE LLEVÓ LOS 200 KM CON SPATARO Y LEDESMA

El binomio conformado por el de Lanús y el marplatense se impuso en una carrera que brindó un espectáculo completo: emoción, despiste y lluvia en el autódromo de Buenos Aires. Rosso-Peluso fueron escoltas y Llaver-Urrutia completaron el podio.

Emiliano Spataro y su invitado Christina Ledesma vencieron con el Renault Fluence oficial, en los 200 kilómetros de Buenos Aires, escenario de la novena fecha de la temporada, en un circuito complicado por la lluvia que se desató en el final y cambió la competencia.

Foto: Telam

Gran parte de la competencia fue dominada por otro Renault, el de Leonel Pernía y Julián Santero, aunque también estuvieron en punta los Renault Fluence de Facundo Ardusso-Ricardo Risatti, poleman, y el Peugeot 408 de Mariano Werner-Mariano Altuna.

Pero cuando restaban pocos minutos para el final, la lluvia se intensificó y la dupla Juan Angel Rosso-Sebastián Peluso, con un Ford Focus particular, dominaba la competencia con neumáticos ancorizados, los que les permitieron ascender desde el 25º puesto hasta la punta de la competencia.

Foto: Telam

Emiliano Spataro tomó la punta de la carrera cuando faltaban apenas algunos metros, mientras que Bernardo Llaver cruzó tercero luego de avanzar desde atrás con las cubiertas con dibujo.

La próxima fecha de la divisional será el 5 de noviembre en el autódromo Eduardo Copello-El Zonda de San Juan.

CITROËN PRESENTÓ A SUS INVITADOS DE LOS 200 KM

Los pilotos que compartirán los C4 Lounge en la clásica competencia que se desarrollará en el autódromo de Buenos Aires son, Cacá Bueno, Humberto Krujoski y Marcelo Ciarrocchi. La competencia se disputará en el icónico trazado Nº15.

El equipo Citroën Total Racing ya dio a conocer a los pilotos que acompañarán a sus titulares del Súper TC2000 en los 200 Kilómetros de Buenos Aires. La competencia se desarrollará el próximo 1º de octubre en el circuito Nº15 del autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires.

Los Citroën C4 Lounge de José Manuel Urcera, Martín Moggia y Esteban Guerrieri, compartirán el volante con Carlos “Cacá” Bueno, Humberto Krujoski y Marcelo Ciarrocchi, respectivamente.

Bueno no participó de la edición pasada de la clásica competencia de la categoría, mientras que Krujoski y Ciarrocchi sumarán su segunda experiencia.

RENAULT SABOREA CON ARDUSSO LAS MIELES DE LA VICTORIA

Facundo Ardusso se impuso en sus tierras con el Renault Fluence en las dos competencias que se disputaron en el Callejero de Santa Fe por la octava fecha de la temporada y es el nuevo líder del campeonato.

Facundo Ardusso (Renault Fluence) está pasando por su mejor momento en el automovilismo argentino. El fin de semana pasado, se retiró del autódromo de Termas de Río Hondo con la punta del torneo de TC.

Este fin de semana, en el Callejero de Buenos Aires, el santafesino se impuso en ambas carreras, la nocturna y la diurna, en distintas circunstancias. El sábado, Ardusso consiguió la pole y no le dio chances a sus rivales, imponiéndose de punta a punta, seguido por Matías Rossi (Toyota Corolla) y Agustín Canapino (Chevrolet Cruze).

El domingo, Ardusso se colocó detrás de Canapino y Rossi en la clasificación y esperó el momento para pasar al frente por si la dupla de adelante se rozaba y le cedían la posición de privilegio. Pero no hizo falta ningún toque.

Primero, Rossi sufrió con los frenos del Corolla y debió desertar. Luego, Canapino padeció con la rotura de la suspensión trasera de su Cruze y le cedió la victoria al de Renault. Leonel Pernía (Renault Fluence) y Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze) completaron el podio.

Con este resultado, Ardusso se posicionó al frente del campeonato con 145 puntos, seguido por Mariano Werner (4º con el Peugeot 408) con 126 y Canapino con 113.

La próxima fecha de la divisional será el 1º de octubre, en los 200 km de Buenos Aires.

FIAT PETRONAS YA ESTA LISTO PARA LOS 200 KM

El mexicano Ricardo Pérez de Lara y Fabricio Pezzini han sido confirmados como pilotos invitados del equipo oficial de la marca italiana para disputar una de las pruebas más importantes de la temporada.

Una vez más los 200 Km del Súper TC2000 se disputarán en el tradicional circuito porteño. En esta oportunidad, el equipo confiará sus Fiat Linea a Pérez de Lara y Pezzini, siendo los binomios conformados por Carlos Merlo-Pérez de Lara y Emmanuel Cáceres-Pezzini.

El compañero de Merlo será Pérez de Lara, de 41 años, y hará su debut absoluto en el STC2000 y en el automovilismo argentino luego de una extensa y exitosa trayectoria en el automovilismo mundial y mexicano. Actualmente compite en la Porsche GT3 Cup Challenge de su país.

El piloto azteca se erigió en su carrera deportiva, campeón de la Fórmula 2 Mexicana (1997), campeón de la Fórmula 3 Mexicana (1998), campeón de la Clio Cup (2004), tricampeón de la Súper Copa Telcel (2011, 2012 y 2013), Campeón Norteamerica y Mundial AM del Ferrari Challenge (2014).

El puntano Pezzini por su parte, volverá a ser parte de esta tradicional competencia compartiendo el Fiat Linea con Cáceres.

RENAULT FUÉ PROTAGONISTA CON EL FLUENCE DE PERNÍA EN OBERÁ

El "Trueno de Tandil" venció de punta a punta en la séptima final del año en el autódromo misionero y quedó a 16 puntos del líder. Llaver fue escolta y Ardusso completó el podio. Werner, cuarto, lidera el campeonato.

Leonel Pernía (Renault Fluence) triunfo el sábado en la carrera clasificatoria y también conquistó la final en el circuito de Oberá, por la 7ª fecha de la temporada, y escaló  para hasta la quinta posición en el campeonato.

El Tanito se impuso de punta a punta en el trazado litoraleño y no le dio lugar a Bernardo Llaver, con el Chevrolet Cruze, para que le peleara el liderazgo.

La tercera colocación sobre el final, fue para Facundo Ardusso (Renault Fluence), quien superó a Facundo Ardusso (Peugeot 408) en un frenaje. La misma maniobra la aprovechó Mariano Werner (Peugeot 408), quien también sobrepasó a Chapur en la siguiente variante para culminar en el cuarto puesto.

Con estos resultados, Werner lidera el torneo con 107 puntos, seguido por Ardusso con 105. Detrás se ubican Agustín Canapino (6º con el Chevrolet Cruze) con 97,50; Matías Rossi (23º con el Toyota Corolla) con 92 y Pernía con 91.

La próxima fecha de la divisional será el 2 y 3 de septiembre en Santa Fe, en el Callejero.

RENAULT SPORT YA ESTÁ LISTO PARA LOS "200 KM DE BUENOS AIRES"

Los seis binomios que disputarán la competencia fueron confirmados por la escuadra del Rombo. La competencia es la más esperada del calendario anual de Súper TC2000 y una de las sobresalientes del automovilismo argentino.

Renault Sport confirmó a los binomios que disputarán los “200 Kms de Buenos Aires”, convocando para la 12ª edición a Julián Santero, Ricardo Risatti, Christian Ledesma, Valdeno Brito, Manuel Luque y Martín Coulleri como invitados.

Santero competirá con Leonel Pernía, Risatti compartirá auto con Facundo Ardusso,  Ledesma participará junto a Emiliano Spataro, Brito estará presente con Di Palma, Luque hará dupla con Ignacio Julián y Coulleri acompañará a Germán Sirvent.

El piloto brasileño Valdeno Brito será la única presencia internacional entre los invitados del Rombo. Es un viejo conocido de la escuadra: disputó los “200 Kms” en dos oportunidades, en 2014 con Guillermo Ortelli (6° puesto) y en 2015 con Pernía (2° puesto).

La novena fecha de la temporada 2017 será entre el 29 de septiembre y el 1º de octubre próximos en el autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires.

EL NUEVO TOYOTA COROLLA DEBUTA EN SANTA FE

El Corolla presentará una nueva fisonomía en la competencia de este fin de semana en el autódromo de Rafaela, escenario de la sexta fecha de la temporada, con el restyling que el modelo presenta en el mercado argentino desde abril.

El Toyota Corolla se renueva en el Súper TC2000, estrenando en la sexta fecha del actual torneo, en Rafaela, su última versión del modelo de serie presentado en todos los concesionarios Toyota de Argentina durante el pasado mes de abril.

El nuevo modelo de competición sobresale por su diseño exterior con un aspecto aún más deportivo y que sin dudas se destacará en la grilla del Súper TC2000 como un vehículo referente en una de las categorías de autos de turismo más importante del mundo

El equipo Toyota Gazoo Racing Argentina trabajó puertas adentro en su sede de la ciudad de Córdoba durante los últimos meses para el desarrollo aerodinámico y técnico del nuevo Corolla, que fue probado con éxito la semana pasada en Rafaela y sobre el cual hay depositadas las mejores expectativas. Los primeros ensayos indican una evolución con relación al modelo anterior y un gran campo de acción para la ejecución de nuevos trabajos de desarrollo, en el marco del permanente trabajo de evolución que el Equipo Toyota realiza sobre sus autos.

SUPER TC 2000: TOYOTA SE ALISTA EN EL TRAZADO DEL NOA

La quinta fecha del año tendrá como escenario al circuito Internacional santiagueño y, como es habitual, la carrera principal contempla una detención obligatoria en boxes para realizar el cambio de neumáticos.

El equipo Toyota Gazoo Racing Argentina partió rumbo al moderno Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, en la provincia de Santiago del Estero, donde la categoría de Súper TC 2000 realizará la quinta fecha del año, con el atractivo particular del cambio de neumáticos obligatorio en carrera y la excepcional disponibilidad de dos compuestos diferentes de cubiertas para el mismo fin de semana.

Matías Rossi, Gabriel Ponce de León, Matías Milla y Bruno Etman serán una vez más los encargados de conducir en pista los cuatro Toyota Corolla. Al igual que en las últimas ediciones, la carrera de Termas de Río Hondo se reserva para sí el atractivo especial de ser la única en el año con cambio de neumáticos obligatorios durante la competencia del domingo.

El conjunto japonés trabajó intensamente durante las tres semanas que siguieron a Rosario, en la sede de Córdoba, con el objetivo de lograr una puesta a punto inicial que sea la más adecuada para este circuito y que permita avanzar rápido con los ajustes más finos en la performance de los Corolla.

Además, se realizaron diferentes reuniones que tuvieron por objeto trazar las diferentes posibilidades de estrategias que se podrán utilizar el fin de semana.

CANAPINO ES EL NUEVO LIDER TRAS GANAR EN ROSARIO

El campeón de la categoría se impuso el domingo con el Chevrolet Cruze en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario, y este triunfo le permitió ascender a lo más alto del campeonato. Ardusso y Rossi completaron el podio.

En la segunda carrera del fin de semana en el autódromo de Rosario, escenario de la cuarta fecha de la temporada, Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) venció sin inconvenientesy con la victoria se colocó como el nuevo líder del certamen.

El arrecifeño, quien marcó la pole en la mañana santafesina, picó en punta y no le dio lugar a Facundo Ardusso (Renault Fluence), ganador de la competencia del sábado, para pelearle por la punta. “Estoy tremendamente feliz. Esto para mí es increíble. Tenía un autazo, mejoramos para clasificar y más para correr. Tenía un cañón. Venía controlando el ritmo, cuidando la goma. La verdad que fue un gran cierre de fin de semana, más redondo imposible. Hasta ayer estábamos preocupados y mirá hoy... Esto habla del trabajo del equipo”, comentó el campeón.

Matías Rossi con el Toyota Corolla completó el podio, al igual que en la prueba del sábado. “Muy linda carrera, difícil por el estado del circuito ayer y hoy yendo a fondo. Este doble podio es muy positivo”, dijo Rossi, quien intentó superarlo a Ardusso pero no le alcanzó.

Con estos resultados, Canapino trepó a lo más alto del campeonato con 75.50 puntos, seguido por Ardusso con 73 y Mariano Werner (abandonó por un toque que le provocó la rotura de la suspensión del Peugeot 408) con 65. Rossi se ubica cuarto, con 61.

La próxima fecha de la categoría será el 11 de junio, en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo.

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