Jueves 23 de Noviembre de 2017 | 04:24 HS.

VOLKSWAGEN ESTRENARÁ LA AMAROK V6 EN HANNOVER

La gama europea de la renovada pick up mediana, ahora sólo con motores V6, incluye las versiones Comfortline, Highline, Aventura y Canyon. En Argentina se espera el rediseño en el mes de octubre.

Volkswagen comenzó a anticipar las novedades de la Amarok que presentará en el Salón de Vehículos Comerciales de Hannover, en Alemania, donde debutará la renovada pick up con motor V6 turbodiésel que entrega 163, 204 ó 224 CV.   

La gama anunciada en Alemania incluye las versiones Comfortline y Highline, ambas con la versión de motor de 204 CV y 500 Nm de torque, además de las ediciones especiales Canyon, también con el nivel intermedio de potencia, y la Aventura, que junto con una opción de la Highline utiliza el V6 de 224 CV y 550 Nm. Más adelante, en el Viejo Continente también habrá opciones con 163 CV.  

La pick up puede tener cajas manual con seis marchas o automática con ocho velocidades, al mismo tiempo que la tracción puede ser trasera, 4x4 conectable con reductora o 4x4 permanente junto con la ZF.

Como siempre, la variante Canyon –derivada de la Comfortline- apuesta a un look exclusivo que le brinda una imagen muy llamativa gracias a la presencia de ítems como las llantas de 17” bitono y los diferentes apliques de color negro, además del color de la carrocería.

Por el momento, la Amarok producida en Argentina cuenta con los motores diésel 2.0 TDi con cuatro cilindros, con un turbo y 140 CV y con dos turbos y 180 CV, además de las mismas opciones de caja y tracción del modelo europeo. Más tarde debería recibir el V6 para la parte superior de la gama.  

El mes que viene, la Amarok argentina se pondrá en línea con la europea en cuanto a los cambios en el exterior, donde recibió un flamante paragolpes y otros detalles, y en el habitáculo, donde le dio la bienvenida a una nueva plancha de a bordo.

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PROTOTIPO XCODE, LO NUEVO DE LADA

La marca rusa presentó un vehículo crossover que llama la atención por su diseño moderno tanto en el exterior como puertas adentro. Además, posee motor turbo, tracción 4x4 y destacado equipamiento de seguridad.

Lada presentó en el Salón de Moscú varias novedades que permiten conocer algunos de sus planes para el futuro. Una de ellas es el prototipo xCODE, el cual representa a un posible crossover para el segmento chico.

Una de las claves del modelo es el llamativo diseño exterior, el cual posee un sector frontal agresivo y con forma de X, además de atractivos conjuntos para los laterales y la zona posterior de la carrocería.

En el exterior, el modelo también cuenta con una atractiva combinación de colores, con uno predominante para la mayor parte de la carrocería, el negro brillante para el techo y otro haciendo contraste para los parantes longitudinales del mismo, los espejos y el spoiler trasero.

El xCODE además se destaca por su generoso despeje respecto del suelo, las grandes ruedas y los apliques de símil metal que recorren la carrocería, piezas que le brindan imagen off road.

En el habitáculo, el prototipo se caracteriza por su diseño innovador y por la generosa pantalla con un tamaño de 10 pulgadas para el sistema multimedia. Además, el tablero se encontraría en centro de la plancha.  

Por su parte, el equipamiento incluye frenado automático de emergencia, control de velocidad crucero activo, control remoto del vehículo y estacionamiento asistido paralelo y perpendicular.

La ficha técnica está compuesta por un motor con sobrealimentación mediante turbocompresor, mientras que la transmisión es automática y la tracción está presente en las cuatro ruedas.

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DS LANZÓ EL 4S, SU CUARTO MODELO CHINO

La marca de lujo de DS realizó el lanzamiento comercial del modelo, exclusivo para el mercado de China, donde además es fabricado. Se trata de un hatchback premium del segmento C.

DS, la firma de lujo del Grupo PSA, aprovechó el Salón del Automóvil de Pekín (China) para llevar a cabo el lanzamiento comercial del nuevo DS 4S, un modelo exclusivo para ese mercado asiático. 

Se trata de un hatchback del segmento C que fue desarrollado en Francia (origen de la automotriz) y fabricada únicamente en una planta ubicada en la ciudad china de Shenzhen. 

Para la marca, el nuevo modelo, que fue presentado con color rojo Dark Fire, "lleva al máximo nivel el estilo, el dinamismo y el confort que definen a todos los DS". 

Entre sus características, el DS 4S posee un diseño moderno que incluye la parrilla frontal DS Wings, además de las luces con tecnología DS LED Visión, con todas las funciones a cargo de la tecnología LED.

En cuanto a la mecánica, el modelo es ofrecido con tres opciones de motorización naftera (con la presencia del PureTech) y potencias que van desde los 136 hasta los 204 caballos. Además, posee Stop&Start (apagado y encendido automático de motor) de última generación y caja automática EAT6.

El nuevo modelo está siendo exhibido junto a otros productos de la marca: los DS 6, DS 5LS y DS 5. Además, el espacio -de 700 metros cuadrados- incluye la presencia del legendario DS 21.

AUDI CONNECTED MOBILITY: DOS EN UNO

Se trata de un prototipo basado en el Q3 y que combina un novedoso sistema de navegación con un monopatín con propulsión eléctrica. Ideal para grandes ciudades.

Con el objetivo de hacerle frente al tránsito de las grandes ciudades como China, Audi presentó en el Salón de Pekín el prototipo Audi connected mobility, el cual está basado en el Q3, el SUV del segmento C de la marca.  

Desarrollado por Audi Research & Development en Pekín y presentado como una opción de "movilidad deportiva y multifuncional", el prototipo se destaca por combinar un monopatín eléctrico con un novedoso sistema de navegación. 

Integrado al paragolpes trasero del vehículo, el monopatín tipo "longboard" cuenta con una longitud de 1,05 metros y está construido con materiales livianos como la fibra de carbono y el aluminio.

Dicho dispositivo cuenta con una batería cuya recarga se realiza automáticamente cuando está dentro del vehículo, y que le brinda autonomía eléctrica mayor a los 12 kilómetros. Por su parte, la velocidad máxima es de 30 km/h.

El monopatín posee los modos de utilización “scooter mode” (teléfono anclado al manillar desplegable) y “sport mode”, que ofrece el manillar plegado y permite que el usuario regule la velocidad con un control remoto en su mano. 

Además, puede ser utilizado para transportar equipaje o bolsas de compras, ya que puede seguir automáticamente a la persona gracias a la conexión inalámbrica con los relojes o teléfonos inteligentes.

Por otro lado, el prototipo posee un sistema de navegación que calcula la combinación de movilidad más rápida según los datos de tránsito en tiempo real, además de brindar información sobre estacionamientos cercanos para dejar el vehículo. 

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CHERY, A PUNTO DE PRESENTAR LA NUEVA TIGGO 7

La marca de origen chino la revelará a fin de mes en el Salón de Beijing. Se trata de un modelo basado en el prototipo TX. Primer teaser oficial a la espera de todas sus características.

Chery anticipó que el próximo 25 de abril presentará en el Beijing International Automotive Exhibition (Auto China) la nueva generación del Tiggo, el "principal impulsor" de la marca en su país de origen. 

La automotriz anticipa que la nueva generación del SUV será denominada Tiggo 7 y que ha sido desarrollada a partir del prototipo TX. Además, contará con una estética con grandes novedades en cuanto a estilo y diseño general. 

La firma aprovechó el anticipo para divulgar la primera imagen -en forma teaser- del modelo, el cual será lanzado en China durante la segunda mitad de 2016 y formará el "Tiggo Trio" junto a los otros conocidos SUV de la marca. 

En Argentina, Chery actualmente comercializa una renovación derivada de la Tiggo original que llegó junto con la marca en el año 2008, y que posee una gama con diversas opciones de equipamiento y mecánica. 

Las variantes de equipamiento son las Confort y Luxury, mientras que los motores son los nafteros 1.6 con 125 caballos y 2.0 con 138 CV. Las cajas, por su parte, son una manual con cinco velocidades y una automática con el mismo número de relaciones, mientras que la tracción puede ser delantera o 4x4. 

Durante este año, la marca debería incorporar a su gama local la Tiggo 5, un modelo que fue exhibido el año pasado durante el Salón de Buenos Aires, donde se lució con su diseño propio y contaba con motor 2.0 naftero con 138 caballos, caja manual de cinco marchas y tracción delantera.
 

ASÍ ES EL NUEVO Y BESTIAL CAMARO ZL1 2017

La variante de altas prestaciones de la cupé norteamerica se destaca por su presentación impactante, el motor V8 con unos 650 caballos y una inédita caja automática con diez velocidades.

Chevrolet presentará en el Salón de New York (Estados Unidos) la edición 2017 del Camaro ZL1, la cual ha sido desarrollada a partir de la sexta generación del famoso deportivo norteamericano del moño.

En primer lugar, el nuevo Camaro ZL1 sobresale por su estética específica que incluye parte de capó y techo de color negro, spoiler delantero y zócalos laterales con la misma tonalidad, además de alerón posterior, cuatro salidas de escape y llantas de 20 pulgadas.

El conjunto estético brinda una imagen agresiva en sintonía con el diseño del modelo, además de mejorar la aerodinámica (pasó más de 100 horas en el túnel de viento) y la refrigeración en pista.

En el habitáculo, la flamante versión del deportivo se caracteriza por la presencia de piezas propias como el volante con base plana, el selector de caja y las butacas de la firma Recaro.

Este Camaro también cuenta con suspensión adaptativa Magnetic Ride, sistema de gestión de rendimiento de tracción, diferencial de deslizamiento limitado electrónico y selector, y frenos de la firma Brembo. Además, posee unos 91 kilogramos menos de peso en comparación con su antecesor, lo que mejora la relación peso-potencia.

El motor es un naftero V8 de 6,2 litros y con sobrealimentación con compresor y sistemas de admisión y escape "a medida" para el modelo. Desarrolla una potencia de unos 648 CV y un torque de 868 Nm. Se asocia con una caja manual con seis marchas o con una inédita automática con ¡diez velocidades! con ajustes especiales para el modelo, que además posee tracción en las ruedas traseras.

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CHEVROLET TAMBIÉN ACTUALIZÓ EL SONIC

Conservando las carrocerías hatchback y sedán, el vehículo global recibió un flamante sector frontal alineado a los nuevos productos de la marca del moño, que también retocó la parte posterior, el interior y sumó equipamiento.

Chevrolet USA aprovechará el Salón de New York (arranca la semana próxima) para presenta el restyling del Sonic, el cual sigue contando con las carrocerías bicuerpo y sedán, que mantuvieron las siluetas originales.  

El modelo ahora se destaca por incluir un sector frontal completamente renovado (capó, ópticas, parrilla y paragolpes) que sigue los parámetros de los nuevos Chevrolet, como el Cruze II que será argentino (a partir de este año). 

El rediseño le permite lucir una estética mucho más moderna, mientras que el sector trasero posee nuevas ópticas acompañadas por un paragolpes más agresivo. Además, la variante RS posee estética deportiva. 

Aún no revelado, el interior sumó un velocímetro analógico (actualmente es digital), lo que según Chevrolet le aporte más elegancia. También posee asiento de conductor con regulación eléctrica y butacas y volante con calefacción.

  

Otros ítems destacados del modelo son los diez airbags, el control de estabilidad y el sistema MyLink compartible con Android Auto y Apple CarPlay, y con pantalla táctil de 7 pulgadas

Por último, los motores de la renovada gama son dos nafteros de la familia Ecotec. El más accesible es el 1.8 atmosférico y en la cima se ubica el 1.4 turbo con 140 caballos disponible con cajas manual y automática, ambas con seis velocidades.

 

UN FIAT 500 ELÉCTRICO DE PELÍCULA

En la muestra estadounidense, la marca italiana presentó el 500e stormtrooper, el cual representa la colaboración de FCA US en la nueva película de la Guerra de las Galaxias, "Star Wars: The Force Awakens".

FCA presentó un Fiat 500 muy especial en el Salón de Los Ángeles. Se trata del Fiat 500e stormtrooper, nacido como parte de la colaboración de FCA US LLC en la nueva película de la Guerra de las Galaxias: "Star Wars: The Force Awakens". 

La unidad en cuestión fue inspirada en la armadura de las tropas de asalto del Imperio Galáctico, ya que su carrocería posee los colores blanco y negro, además de parabrisas y ventanas laterales con un gráfico que representa al casco de los Soldados Imperiales (stormtrooper). 

Creado por Garage Italia Customs, el 500e stormtrooper también posee un interior  que cuenta con los mismos colores blanco y negro, junto con el logo de "Star Wars" y asientos tapizados en cuero y Alcántara, entre otros detalles exclusivos. 

Con este modelo, FCA ha contribuido a una "campaña histórica" que tiene como objetivo promocionar la última entrega de la clásica película Star Wars, que tiene como protagonista al actor Harrison Ford y será estrenada el 18 de diciembre.

El Fiat 500e está a la venta en Estados Unidos y cuenta con una mecánica conformada por un motor eléctrico que rinde 111 caballos y una transmisión automática con una selectora que utiliza teclas en lugar de la clásica palanca. 

El modelo cuenta con algunos cambios estéticos y aerodinámicos respecto a las versiones convencionales, mientras que su batería de iones de litio le brinda una autonomía de hasta 160 kilómetros.

EL SUBARU IMPREZA SEDAN CONCEPT DEBUTÓ EN EE.UU.

Con este prototipo, la marca japonesa anticipa cómo será la carrocería sedán de la próxima generación del modelo del segmento C. Diseño atractivo y longitud de 4.555 milímetros.

Subaru presentó en el Salón de Los Angeles (Estados Unidos) el prototipo Impreza Sedan Concept, el cual adelanta una de las ópciones con las que contará la próxima generación del Impreza de producción. 

El prototipo se destaca por contar con una imagen evolucionada respecto del modelo actual gracias a su propuesta de diseño con estilo deportivo, algo clave pensando en las versiones deportivas como la STI

Como el concept con carrocería hatchback de cinco puertas, en el frontal cuenta con una parrilla de forma hexagonal combinada con ópticas Hawk-Eye (Ojo de Halcón), las cuales le brindan una imagen agresiva y moderna.  

En los laterales, el nuevo modelo muestra un acertado conjunto con tres volúmenes equilibrados y llantas de 19 pulgadas con neumáticos 235/40, mientras que la zona posterior de la carrocería cuenta con ópticas con el mismo estilo de las frontales. 

Este anticipo del próximo Impreza sedán posee una longitud de 4.555 milímetros, un ancho de 1.880 y una altura de 1.453, al mismo tiempo que la distancia entre ejes es de 2.670 mm y el interior posee cinco plazas. 

La marca de las estrellas no ha brindado detalles sobre la mecánica, aunque sugiere que incluye su sistema de tracción integral Subaru All-Wheel Drive, el cual debería estar acompañado por un motor con cilindros opuestos (bóxer).

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CAMBIOS PARA EL NISSAN SENTRA

El sedán fue presentado en Estados Unidos con un rediseño exterior con el nuevo lenguaje estético de la marca japonesa, renovado interior y más equipamiento de seguridad.

La nueva generación del Nissan Sentra, el sedán del segmento C que la firma japonesa comercializa en Argentina desde septiembre del año pasado, recibió los primeros cambios importantes de su carrera, los cuales fueron presentados a través de la gama 2016 en el marco del Salón de Los Ángeles, en Estados Unidos. 

El renovado modelo cuenta con el nuevo lenguaje de diseño de Nissan, ya que incorporó un sector frontal vinculado a la estética de los modelos Maxima 2016 y Altima 2017, mientras que las llantas pueden ser de 16 o 17 pulgadas. 

El interior, por su parte, mantuvo sus cualidades en cuanto a espacio y cuenta con un rediseño que incluye nuevo volante, renovada consola central y una flamante pantalla para el tablero de instrumentos.  

En cuanto al equipamiento, el renovado Sentra ofrece el sistema NissanConnect con aplicaciones móviles, Advertencia de Punto Ciego (BSW) y Alerta de Tránsito Transversal Trasero (RCTA) y seis airbags

Cuenta además con una suspensión rediseñada y un sistema de dirección con asistencia eléctrica, mientras que los frenos pueden incluir (según versión) discos en las ruedas delanteras y traseras. 

El motor continúa siendo el conocido naftero 1.8 con cuatro cilindros y 16 válvulas, presentado con 129 caballos y un torque de 173 Nm de torque. Se asocia con la transmisión automática Xtronic (variador continuo) o con la manual con seis velocidades.

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SUBARU ADELANTA EL PRÓXIMO IMPREZA SEDÁN

A través de un prototipo, la marca japonesa comenzó a anticipar cómo será la próxima generación de su famoso modelo con carrocería de tres volúmenes, que se sumará al concept de 5 puertas presentado en Tokio.

Subaru comenzó a anticipar la próxima generación del Impreza con tres volúmenes a través del "Impreza Sedan Concept", el cual será presentado en el inminente Salón de Los Ángeles, en Estados Unidos. 

Por el momento, la marca japonesa sólo se limitó a divulgar una imagen con la que anticipa la nueva silueta del famoso modelo, el cual cuenta con una historia de varias generaciones y pertenece al segmento C. 

La diferencia de este prototipo con el presentado recientemente en Tokio, que contaba con "cuerpo" hatchback y cinco puertas, tiene que ver con la revelación de la carrocería sedán, es decir con tres volúmenes. 

Más allás de la ganancia en cuanto al volumen de carga, este Impreza Sedan Concept debería adoptar el nuevo estilo de diseño ya visto en el bicuerpo, líneas que le brindarán una imagen más moderna y atractiva que el modelo actual. 

Como es costumbre en la marca, la mecánica debería incluir un motor del tipo bóxer (con cilindros opuestos) y tracción integral Subaru All-Wheel Drive, tal como lo sugirió la marca con el Imprenza 5-door Concept. 

En el mercado argentino, la marca comercializa el deportivo WRX derivado de la generación actual del Impreza sedán, la cual será reemplazada (aún no hay fecha) por el modelo resultante del nuevo prototipo.

EL HONDA CLARITY FUEL CELL DEBUTA EN JAPÓN

Es el nuevo modelo de la marca japonesa equipado con motor eléctrico con 177 caballos, celda de combustible alimentada con hidrógeno y autonomía de 700 kilómetros.

En el Salón de Tokio 2015, Honda realizó la presentación mundial del nuevo Clarity Fuel Cell, su última novedad en el segmento de los autos eléctricos con celda de combustible, que en 2016 estará disponible tanto en Japón como en algunos mercados europeos.

Cuenta con un diseño que incluye luces delanteras con tecnología Full LED, llantas de aleación de aluminio de 18 pulgadas y una prioridad a la aerodinámica que se luce, por ejemplo, en los pasarruedas traseros con un sector carenado. 

En el habitáculo promete buen espacio y materiales de "primera calidad", a lo que se suma una presentación en dos tonos y una instrumentación completamente digital, incluyendo una generosa pantalla para la consola central.  

La mecánica incluye una celda de combustible que se encarga de generar energía por medio del hidrógeno y el oxígeno, destinada a un motor eléctrico con una potencia de 177 caballos

El hidrógeno se puede recargar en menos de 3 minutos y le permite contar con una autonomía de más de 700 kilómetros, mientras que la batería posee la tecnología de iones de litio. 

El Honda Clarity Fuel Cell además cuenta con dos modos de conducción, uno "Normal" que combina ahorro de combustible y rendimiento, y otro "Sport" que brinda mayor aceleración.

YAMAHA SPORTS RIDE CONCEPT: CUPÉ DEPORTIVA

La firma especialista en motocicletas creó una cupé de tamaño pequeño y con habitáculo biplaza, que fue construida mediante un proceso que le aporta rigidez y un peso de sólo 750 kilogramos.

Yamaha, una marca que está representada principalmente con las motocicletas, presentó en el Tokyo Motor Show 2015 el Sports Ride Concept, un prototipo de automóvil deportivo con carrocería cupé. 

El nuevo modelo se destaca por su diseño moderno y muy deportivo, con un aspecto agresivo que anticipa sus intenciones, aunque por el momento la marca no dio a conocer sus especificaciones mecánicas ni su desempeño.  

Según medios internacionales, podría contar con un motor con tres cilindros con más de 80 caballos, algo que por el momento no fue confirmado por la firma japonesa, que tampoco comunicó sus planes para producirlo en serie. 

Lo que sí se sabe es que posee dimensiones que incluyen un largo total de 3.900 milímetros, un ancho de 1.720 mm y una altura de 1.170 mm, mientras que el peso es de sólo 750 kilogramos.  

Dicho peso es obtenido mediante la utilización del proceso de producción iStream, desarrollado por Gordon Murray Design Limited y que permite fabircar estructuras para vehículos livianos y con alta rigidez. 

En el habitáculo, que posee una configuración biplaza, el Sports Ride Concept posee un ambiente deportivo logrado con la combinación de materiales y los diferentes detalles, como el cuero y la fibra de carbono.

IMPREZA 5-DOOR CONCEPT, ANTICIPANDO LA PRÓXIMA GENERACIÓN

Con este prototipo, la marca japonesa comienza a mostrar el camino que seguirá la nueva generación del hatchback. Carrocería con cinco puertas, interior para cinco personas y tracción integral All-Wheel Drive.

Subaru comenzó a mostrar una de sus novedades más fuertes para el inminente Salón de Tokio, que comienza a fin de mes. Es el Imprenza 5-door Concept, con el que anticipa la próxima generación del modelo con envase hatchback. 

El futuro Impreza bicuerpo será el primero de los modelos de la próxima generación de vehículos del plan “Prominence 2020″, además de ser uno de los productos más representativos de la marca en todo el mundo.  

Entre sus características principales, este prototipo del próximo Impreza cuenta con un largo total de 4.400 milímetros, un ancho de 1.880, una altura de 1.440 y una distancia entre ejes de 2.670 mm, medidas que lo ubican dentro del segmento C.

El modelo se luce con su estilo moderno y dinámico, incluyendo un "excelente" rendimiento aerodinámico y un sector frontal con parrilla hexagonal que según la marca simboliza su identidad, junto con las ópticas hawk-eye (ojo de halcón). 

En los laterales, este Impreza cuenta con unas marcadas molduras ubicadas por debajo de las ventanas, las cuales se combinan con los voluminosos pasarruedas delanteros y con las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 235/40. 

Por el momento, la marca no dio a conocer el interior de este concept, que está confiigurado para cinco pasajeros. Además, la mecánica incluye la tracción en las cuatro ruedas Subaru All-Wheel Drive, un clásico de la automotriz y del modelo.

YAMAHA PRESENTARÁ UN PROTOTIPO DE AUTO

Entre sus novedades, la marca japonesa presentará la previa de un vehículo del que ya mostró un teaser. Además, seis estrenos mundiales, motocicletas, vehículos eléctricos y scooters.

Yamaha anunció que presentá en el Salón de Tokio un total de 20 modelos, entre los que incluirá seis estrenos mundiales. Contará con motocicletas, bicicletas eléctricas, scooters, un vehículo recreativo Off-road y hasta un automóvil. 

Una de las novedades más fuertes de la marca japonesa será sin dudas el prototipo de automóvil, del que aún no se conoce demasiado. Apenas una primera imagen en forma de teaser, lo cual genera expectativas y anticipa una carrocería con forma de cupé inspirada en las motocicletas.   

Por otro ladol el Resonator125 es un prototipo con chasis liviano, delgado y compacto, que además se caracteriza por contar con paneles de madera, por ejemplo, en el tanque de combustible. 

Los prototipos PED2 y PES2 cuentan con mecánica eléctrica (Yamaha Smart Power Module), además de ofrecer un estructura monocasco que también cumple la función de cuadro. El deportivo PES2 suma un motor eléctrico adicional integrado en el eje delantero. 

Por su parte, el YPJ-MTB CONCEPT es un prototio de bicicleta de montaña de alto rendimiento y con motorización eléctrica, nacida para circular por "prácticamente cualquier terreno". 

Por el momento no se conocen las cifras de potencia, torque y prestaciones del motor, que es alimentado por una batería con tecnología de iones de litio que cuenta con una capacidad de 400Wh.

TOYOTA, CON NUEVOS CONCEPTS PARA TOKIO

La automotriz japonesa presentará tres inéditos prototipos, el S-FR, una cupé deportiva de 4 metros y con tracción trasera, el FCV alimentado con hidrógeno y el Kikai, con su mecánica al descubierto.

Toyota estará presente en la próxima edición del Tokyo Motor Show con varias novedades, entre las que se destacan tres nuevos prototipos que debutarán en la muestra japonesa. 

Uno de los concepts que mostrará es el S-FR, una cupé con cuatro metros de largo y que cuenta con un motor delantero todavía no anunciado, en sociedad con la tracción trasera, lo que asegura un manejo divertido y deportivo. 

Posee un interior con cuatro plazas y promete un peso reducido que además se destaca por su óptima distribución. Si llega al mercado, lo haría como una opción más accesible que el Toyota 86.

Por su parte, el FCV Plus es un prototipo con diseño curioso y medidas contenidas que incluyen un largo de 3.800 milímetros, un ancho de 1.750 y una altura de 1.540 mm, además de ofrecer una cabina espaciosa. 

La mecánica consta de una celda de combustible que no sólo puede generar la electricidad para el vehículo, sino también para el exterior, como puede ser una casa. Los motores son cuatro eléctricos, uno para cada rueda.

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Otro de los estrenos mundiales es el Toyota Kikai, un vehículo con 3.400 milímetros de largo y que recuerda a los hot rod, ya que su diseño deja a la vista gran parte de su mecánica, que incluye motor trasero.

SUBARU MUESTRA SUS CARTAS PARA TOKIO

En la muestra japonesa, la casa de las estrellas contará con dos fuertes novedades, el Impreza 5 Door Concept, que podría anticipar el futuro del modelo con carrocería hatchback, y el VIZIV Future Concept, que muestra su nueva tecnología.

Subaru dirá presente en la 44º edición del Salón Internacional de Tokio (Japón), donde tendrá varias novedades, entre ellas los Impreza 5 Door Concept y VIZIV Future Concept, prototipos con los que la marca anticipa su futuro.
En el primero de los casos, es un concept que se basa en el diseño de la próxima generación del Impreza, que podría llegar al mundo antes del año 2020. Cuenta con carrocería hatchback con cinco puertas y un diseño que promete ser deportivo.

Por otro lado, el VIZIV Future Concept podría anticipar un futuro SUV como el Forester, además de mostrar los avances tecnológicos de la marca. Entre sus características incluye la tecnología de conducción automática, como una evolución del EyeSight de la marca. 

Para ello, este vehículo combina un radar que observa el entorno de tránsito con los datos del navegador y un sistema para circular por curvas y reconocer líneas de carril. El objetivo es evitar colisiones en todas las direcciones con vehículos, bicicletas y peatones.

Este concept también utiliza un sistema híbrido de próxima generación, el cual incluye un motor turbo con inyección directa (incorporado por primera vez en el Levorg) que "mejora la eficiencia de combustible". 

Por su parte, el sistema Symmetrical motor AWD permite contar con tracción en las cuatro ruedas, lo que mejora la maniobrabilidad, además de ofrecer un piso plano que se refleja en un amplio espacio interior.

LA OFENSIVA DE NISSAN PARA EL SALÓN DE TOKIO

La automotriz japonesa anticipa algunas de sus novedades para la muestra de su país de origen, donde exhibirá el Teatro for Dayz, con una nueva propusta de tecnología móvil, junto al conocido Gripz y al 2020 Vision Gran Turismo.

Nissan estará presenta en el Auto Show de Tokio 2015 (desde el 30 de octubre en Japón), donde exhibirá 20 modelos entre los que incluirá a los Juke 16GT, X-Trail Hybrid Mode Premier, Skyline 350GT Hybrid Type-SP Cool Exclusive y Serena Highway Star V Selection

Además, habrá tres llamativos prototipos. Uno de ellos es el Teatro for Dayz, que para la marca es un acercamiento a la forma de manejar de la nueva generación de jóvenes, los tecnológicos "nativos compartidos". 

Ante la pregunta de qué clase de autos manejará dicha generación, la marca ha creado este prototipo basado en el Nissan Dayz y que permite crear y compartir experiencias a bordo o en línea. 

Fue diseñado con el concepto "lienzo en blanco", ya que cuenta con panel de instrumentos, asientos y molduras de puertas que se presentan como "un lienzo en blanco para poder expresarse". Además, la marca lo anuncia como una batería móvil gigante. 

Por otro lado, el Nissan Gripz es un prototipo de crossover híbrido deportivo que fue presentado recientemente en Frankfurt. Posee diseño agresivo y un sistema de propulsión híbrido-eléctrico

Por su parte, el Nissan 2020 Vision Gran Turismo es un prototipo de vehículo superdeportivo, que en esta ocasión se presenta en color color rojo llamado Fire Knight. Se trata de un auto desarrollado junto a Polyphony Digital Inc. para el videojuego Gran Turismo para Playstation.

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AIR TRISER, EL ORIGINAL MONOVOLUMEN DE SUZUKI

Es un prototipo que anticipa un nuevo concepto de vehículo familiar perteneciente al segmento de los kei-cars. Estética y presentación llamativas e interior con tres filas de asientos configurables.

En el próximo Salón de Tokio Suzuki presentará una serie de prototipos que podrían adelantar sus próximos pasos en el mercado japonés. Uno de ellos es el Air Triser, un curioso familiar pequeño.

El Air Triser incorpora un nuevo concepto de monovolumen con un diseño curioso que incluye líneas cúbicas, típicas de los kei-car japoneses, junto con una presentación bitono en color blanco y rojo. 

La zona lateral de la carrocería posee dos puertas, ambas con apertura deslizable, una hacia la parte delantera y otra hacia la trasera, lo que permite un generoso y cómodo acceso al habitáculo

En el interior de este prototipo de suzuki se destaca tanto el aprovechamiento del espacio como la versatilidad, ya que cuenta con tres filas de asientos que se pueden configurar según las necesidades. 

Cuando el auto está estacionado, los asientos se pueden enfrentar como para llevar a cabo una reunión. También se pueden colocar como un sofá en forma de "U", a lo que se suma una generosa pantalla conectada a los teléfonos inteligentes.

Este concept también cuenta con un interior con volante con forma cuadrada, doble techo panorámico y diferentes tipos de materiales, como es el caso de la madera que está presente en el piso.

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FIAT DUCATO 4X4 EXPEDITION: PARA LA AVENTURA

Es una una opción del modelo convertido en un Show Camper Van. Se destaca por su exterior e interior personalizados, y por su mecánica con motor 2.3 turbodiésel de 150 caballos y tracción integral.

La Fiat Ducato 4x4 Expedition Show Camper Van es una creación de la división Fiat Professional, que la presentará en la próxima edición del Caravan Salon en Düsseldorf (Alemania), el evento más importante para los vehículos de caravana. 

La Ducato 4x4 Expedition está desarrollado sobre la base del nuevo utilitario con configuración de distancia entre ejes y voladizos largos, en combinación con el techo más alto de la familia. 

Diseñado para personas aventureras, este vehículo es presentado con puntos fuertes en rubros como comodidad, agilidad en ruta, facilidad de manejo, estabilidad, seguridad y visibilidad.

La mecánica de este modelo está conformada, en primer lugar, por el motor Diesel 2.3 MultiJet II con inyección directa common rail y turbocompresor, el cual desarrolla una potencia de 150 caballos. La transmisión es una manual con seis velocidades, la cual se asocia con la tracción en las cuatro ruedas con diferencial central y con otro ubicado en el eje posterior y con sistema de deslizamiento limitado.

En el exterior cuenta con pintura de dos tonos, llantas y neumáticos especiales, malacate y portaequipaje con faros suplementarios, entre otras piezas que le proveen estilo off road.  

El habitáculo ofrece todo para viajar de forma cómoda. Posee materiales de "alta gama", sistema de iluminación integrado en los muebles, cocina, cama, sistema de entretenimiento con múltiples altavoces y dos televisores de pantalla plana retráctiles, entre otros.

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