Lunes 24 de Julio de 2017 | 11:51 HS.

EL DODGE CHALLENGER SRT HELLCAT EN BUENOS AIRES

El Muscle Car de FCA cuenta con estética agresiva y motor V8 HEMI Hellcat con 6,2 litros y compresor. Cuenta con dos llaves, una roja con la que entrega su máxima potencia, 717 CV, y la otra negra, con la que ofrece tan sólo 500 CV.

Dodge, una de las marcas pertenecientes a Fiat Chrysler Automobiles (FCA), exhibe en el Salón internacional del automóvil de Buenos Aires, el Challenger SRT Hellcat, el muscle car producido en serie más rápido y poderoso de la historia. Desde la marca nos adelantaron que evalúan incorporarlo a su oferta local.

El modelo había sido rediseñado completamente en 2015, y en aquella oportunidad se destacaba por el interior, que estaba inspirado en el clásico Challenger del año 1971.  

En cuanto a la estética del Dodge Challenger SRT Hellcat, que se produce en la planta canadiense de FCA ubicada en Ontario, intimida con su propuesta exterior musculosa y deportiva, la cual incluye generosas llantas de aleación de color negro, capó abultado, spoiler trasero y doble salida de escape trasera.

En el habitáculo, el deportivo se destaca por la presencia de una consola central orientada hacia el conductor, con generosa pantalla a color, tapizados de cuero con la inscripción SRT en las butacas, que al igual que el volante, son deportivos. 

Una de las claves del modelo es su mecánica, compuesta por el motor naftero V8 HEMI Hellcat, el primer V8 sobrealimentado mediante compresor de la marca, que cuenta con 6,2 litros.

El propulsor desarrolla 717 caballos de potencia cuando gira a 6.200 rpm y 881 Nm ó 89,8 kgm de torque a 4.800 rpm. Además, el vehículo tiene la particularidad de contar con dos llaves, una roja y una negra. Con la primera entrega el poder máximo, mientras que la otra ofrece 500 CV.  

El Challenger SRT Hellcat puede estar equipado con dos opciones de caja, la automática TorqueFlite con ocho velocidades y una manual con seis cambios.

La marca anuncia una aceleración de 0 a 96 km/h (60 mph) realizada en 3,5 segundos y una velocidad máxima de 320 km/h.

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EL CHALLENGER SRT HELLCAT: LLAVE ROJA ENTREGA EL PODER MÁXIMO, 717 CV

                                                     LLAVE NEGRA EL MOTOR OFRECE TAN SÓLO 500 CV

FIAT TIPO, DESDE NOVIEMBRE EN ARGENTINA

Se trata de un sedán del segmento C que será ofrecido con tres versiones y con motores 1.6 E-torq con 110 CV y caja automática, y 1.6 turbodiésel con 120 CV junto con una caja manual.

En la sección “Italian Garage”, Fiat muestra en el Salón de Buenos Aires el Tipo sedán producido en Turquía, el cual llegará al mercado argentino en el mes de noviembre con una gama compuesta por tres versiones.  

El tricuerpo posee 4,54 metros de largo, 1,79 de ancho, 1,49 de altura y 2,64 de distancia entre ejes, medidas que lo ubican en el segmento C, donde posee rivales como los Citroën C4 Lounge, Peugeot 408 y Toyota Corolla.

Fiat promete un interior espacioso y con distintas opciones de personalización, mientras que el baúl cuenta con 520 litros, volumen que se puede incrementar con el asiento trasero rebatible por tercios.

Las versiones anunciadas para el mercado local son tres, dos nafteras y una turbodiésel. Las dos primeras son la Pop y la Easy, ambas con el motor 1.6 E-Torq con 110 caballos, en sociedad con una caja automática con seis marchas.  

Por otro lado, el Tipo tendrá en Argentina la variante Easy 1.6 MultiJet, con un motor turbodiésel que desarrolla 120 caballos de potencia y unido con una caja manual con seis velocidades.

En cuanto al equipamiento general, el sedán incluirá control de estabilidad, seis airbags, ABS con EBD, luces antiniebla con función cornering, control de presión de neumáticos, cámara trasera, sensores de luces y lluvia y estacionamiento y Uconnect con GPS, Aux, USB, Bluetooth, comandos en volante y pantalla a color táctil de 5”.

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GAMA 2018: CAMBIOS PARA LA FORD RANGER ARGENTINA

La pick up aumentó la potencia y el torque del motor Puma 2.2 turbodiésel y sumó el sistema Sync 3 en las XLT y Limited, nuevas variantes y opciones nafteras compatibles con GNC.

Entre las novedades de Ford Argentina en el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires se encuentra la Ranger, producida en la Planta Pacheco y con varias novedades para la gama 2018, que estará en los concesionarios desde el mes de julio.

En primer lugar, la pick up incrementó la potencia del motor Puma 2.2 turbodiésel gracias a la incorporación del turbocompresor de geometría variable, lo que le permite llegar a los 150 caballos y 375 Nm de torque. Antes tenía 125 CV y 320 Nm. Además, la totalidad de los motores turbodiésel Puma respetarán la norma Euro V de emisiones contaminantes.  

Otra de las novedades es para las variantes Limited y XLT, que sumaron el sistema de conectividad Sync 3, el cual brinda la posibilidad de integrar el smartphone al vehículo mediante la compatibilidad con Android Auto y Apple Carplay.

Por otro lado, la Ranger suma dos nuevas opciones a la gama. Son la variante XLT 4x2 equipada con motor naftero Duratec 2.5 con 166 caballos y 225 Nm, así como la XLS 4x4 turbodiésel 3.2 con 200 caballos y 470 Nm.

Por último, la gama 2018 de la camioneta mediana incluye las variantes XL nafteras (tanto cabina simple como doble), ahora preparadas para ser equipadas con un equipo de GNC (Gas Natural Comprimido).

De esta forma, la renovada Ford Ranger gama 2018 contará con un total de 16 versiones para el mercado local.

HONDA, CON SU GAMA COMPLETA EN EL SALÓN

La marca japonesa muestra su línea de modelos comercializados localmente, incluyendo el nuevo Fit. Además, posee dos deportivos y novedades en la división motocicletas.

Honda Motor de Argentina está presente en la 8ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, donde cuenta con un stand de 946 m2 inspirado en el lema “Nuevos Sueños, Nuevas Emociones”.

En ese contexto, la marca japonesa muestra su gama completa de modelos en el mercado local, incluyendo el nuevo Fit, recientemente lanzado, y la nueva generación del Civic con las variantes 2.0 y Turbo.

Otros de los modelos presentes en el stand (ubicado en el pabellón verde) son la HR-V, el crossover global que es fabricado en la planta bonaerense de Campana, así como el Accord 2017 y la CR-V.  

Por otro lado, la automotriz muestra dos deportivos. Uno de ellos es el Civic Type R Prototype, el prototipo que anticipó la variante más potente (con motor 2.0 turbo con 320 CV) del Civic hatchback de nueva generación.

El otro deportivo es el NSX, equipado con una mecánica híbrida integrada por un motor naftero V6 biturbo con 507 caballos combinado con tres motores eléctricos y una caja de doble embrague y nueve marchas. La potencia total del sistema es de 581 CV y el torque llega a los 646 Nm.

En cuanto a la división motocicletas, Honda muestra la NC750X (modelo de alta gama), además de anticipar los lanzamientos de la variante manual de la África Twin y las CB500F y CBR1000RR, los cuales se concretarán en el segundo semestre de 2017.

Por último, y en el marco de sus acciones de Responsabilidad Social Empresaria, la marca posee un sector donde los niños aprenden acerca del manejo seguro y la importancia del reciclado.

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NISSAN, CON EL KICKS EN EL SALÓN DE BUENOS AIRES

La marca japonesa exhibe el SUV que lanzará en julio y tres prototipos, dos de ellos basados en la NP300 que será argentina. Además, sus modelos compactos y anticipo de la X-Trail que llegará.

Nissan es otra de las automotrices que animan el Salón de Buenos Aires, donde cuenta con un espacio de 1.200 m2 con diseño global. Allí, la firma japonesa presenta en Argentina el Kicks, el nuevo SUV para el segmento pequeño.

El modelo producido en México (luego llegará de Brasil) estará disponible para la venta a partir del mes de julio. Incluirá motor naftero 1.6 con 120 CV, caja automática X-tronic CVT con tecnología D-Step y tracción delantera.

La marca japonesa también se luce con tres prototipos. Uno de ellos es una novedad mundial: el Frontier Attack, basado en la NP300 Frontier que será argentina desde 2018. Se trata de una versión “más robusta” y pensada para encarar los terrenos de la región. La marca evaluará la opinión del público local, con el objetivo de analizar la producción en serie.

La Frontier Attack fue desarrollada completamente en Latinoamérica (en el centro de diseño de la marca en Río de Janeiro) y está inspirada en los “Monster Trucks”.

Incluye ópticas oscurecidas, estribos, barras y portaequipajes exclusivos, llantas de 16 oscuras, espejos de color gris y la denominación de la variante en los laterales. Otro de los prototipos es el Gripz, el cual anticipa el futuro de los crossovers compactos deportivos. Incluye el lenguaje de “geometría emocional” de la automotriz y un conjunto híbrido con motores naftero y eléctrico derivados del Leaf.

Por otro lado, el Nissan EnGuard Concept es un prototipo basado en la pick up NP300 Frontier y creado para las condiciones más extremas. Tiene motorización eléctrica y está destinado para tareas de rescate en misiones de emergencia.

A todo lo mencionado, la firma japonesa suma la presencia de la nueva X-Trail, el SUV de que fue ofrecido anteriormente en el país con la primera y segunda generación, y que arribará nuevamente a nuestro mercado a fin de este año. Ahora cuenta con motor naftero 2.5 con cuatro cilindros que entrega 169 caballos

El espacio de Nissan además cuenta con la presencia de la Murano, recientemente lanzada en el mercado argentino, y los conocidos Sentra, Note, Versa y March equipado con caja automática.

En el Salón, la marca también cuenta con un espacio de Realidad Virtual que brinda una experiencia 360º con el Kicks, una pista 4X2 (exterior) donde los visitantes pueden probar el nuevo SUV y una pista 4x4 con la NP300 Frontier como protagonista.

CHEVROLET, CON NOVEDADES VARIADAS EN EL SALÓN

La marca del Moño anuncia la presencia de más de 3.000 caballos de potencia en su stand, donde exhibe la Equinox, el Camaro SS Coupé que se vende en Argentina y el Bolt EV con mecánica eléctrica.

Chevrolet es otra de las automotrices que animan la 8ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, donde cuenta con modelos presentes en el mercado local, anticipos para el año próximo y un prototipo.

Uno de los modelos protagonistas es el Equinox, un SUV presentado antes del salón a modo de avant premiere y que tuvo su primera aparición en Sudamérica. Con interior con cinco plazas, llegará al mercado local a fines del año próximo.

Por otro lado, la automotriz aprovechó la muestra porteña para mostrar el nuevo Chevrolet Camaro SS Coupé que celebra los 50 años del muscle car.

Además, lo lanzó con un precio de 95 mil dólares, cifra idéntica a la del Ford Mustang. A eso se le suma la presencia del Camaro Convertible, que sería comercializado el año que viene.

Chevrolet además muestra el Bolt EV, un eléctrico con carrocería con cinco puertas, motorización con 150 kw de potencia (como un motor térmico de 200 caballos) y una autonomía de 320 Km, que según el régimen de conducción puede superar los 383 kilómetros (clasificación EPA).

Otro de los exponentes es el Trailboss, un prototipo basado en la S10, con color amarillo metálico “Summer Jam” y accesorios originales que le brindan un estilo off road.

Fue basada en la versión LTZ 4x4 2.8 turbodiésel (200 CV) con caja automática de seis velocidades.

El stand de Chevrolet además cuenta con la presencia del nuevo Cruze nacional en versiones hatchback y sedán, y el Onix 2018 con OnStar.

Además, las renovadas Tracker y Captiva, la pick up S10 y su variante SUV, la Trailblazer.

Por último, la marca ofrece la posibilidad de que los visitantes pongan a prueba la S10 en un circuito off road.

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COMPASS, LA ESTRELLA DE JEEP QUE LLEGARÁ A ARGENTINA

El nuevo SUV brasileño estará disponible desde septiembre con motor naftero 2.4 y opciones de tracción simple y 4x4. Además, Renegade turbodiésel, Grand Cherokee, Wrangler y RAM.

Jeep tiene presencia en el Salón de Buenos Aires 2017 con un stand con 800 m2 que incluye un sector VIP, un área dedicada a la historia de la marca y una generosa pantalla. Además, posee modelos de Chrysler, Dodge y RAM, también pertenecientes al grupo FCA.

Con un lanzamiento local previsto para el mes de septiembre (desde 37.000 dólares), la nueva generación del Compass es la estrella principal del espacio. Totalmente nuevo, el hermano mayor del Renegade cuenta con las versiones Sport con caja manual de seis velocidades y tracción 4x2 (color azul), Longitude con caja automática de nueve cambios y tracción integral 4x4 (bordó) y Limited con el mismo conjunto de caja y tracción (en colores blanco y negro). Todas las versiones cuentan con el motor naftero Tigershark con 2,4 litros, 183 caballos de potencia y 322 Nm de torque.

El equipamiento de este SUV posee control electrónico de estabilidad, control antivuelco, monitoreo de presión de neumáticos, frenos a disco en las cuatro ruedas, faros antiniebla con función cornering y dirección de torque dinámico, entre otros ítems.

Por otro lado, la marca cuenta con el Renegade en versiones Trailhawk 2.0 turbodiésel y Sport Plus AT6 con 130 CV (recientemente lanzada en el país). La primera tiene motor 2.0 MultiJet II con 170 CV y 35,7 kgm de torque, caja automática de nueve velocidades y tracción 4x4 con sistema Jeep Active Drive Low.

Otro de los exponentes de Jeep en la muestra es la Grand Cherokee Overland AWD, con motor V6 Pentastar, caja automática de ocho marchas y tracción 4x4.

Está acompañado por el Cherokee Trailhawk y el Wrangler Rubicon con accesorios de la firma Mopar.

 

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Por su parte, Dodge está presente con la Journey RT AWD.

Además, exhibe el muscle car Challenger SRT Hellcat con motor Supercharged HEMI V8 de 6,2 litros, 717 caballos y 881 Nm de torque (el motor más potente fabricado para un auto de producción en serie), el cual le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos.

En cuanto a Chrysler, otra de las marcas de FCA muestra la Pacifica, una minivan que se destaca por el diseño, la versatilidad y la tecnología, además de incluir 40 innovaciones en este nueva generación.

Por último, RAM muestra la pick up 1500. Pero no se trata de una unidad convencional, sino de una personalizada con accesorios Mopar, destinados tanto a la estética como a lo funcional.

FIAT, CON IMPORTANTES NOVEDADES EN EL SALÓN

La casa italiana muestra el Argo por primera vez en el país, donde lo lanzará en septiembre. También anticipa la llegada de los Tipo sedán, 500X y Toro Black Jack, y luce el 124 Spider.

Fiat cuenta con gran presencia en la 8ª edición del Salón del Automóvil de Buenos Aires, donde tiene un espacio de 950 m2 en el que refleja el “nuevo momento” de la marca en Argentina.

La automotriz de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) tiene como protagonista principal al Argo, el nuevo hatchback del segmento B producido en Brasil, donde lo manejamos días atrás. Dicho modelo también introducirá en Argentina el nuevo motor naftero 1.3 Firefly.

El modelo regional está acompañado por el denominado Italian Garage, compuesto por varios productos provenientes de Europa. Entre ellos está el Fiat Tipo con carrocería sedán, que llegará al mercado argentino en noviembre.

Se trata de un sedán de 4,54 metros de longitud que tendrá las versiones Pop y Easy, ambas con el motor naftero 1.6 E-torQ de 110 CV y caja automática de seis marchas, además de la Easy turbodiésel 1.6 MultiJet con 120 CV y caja manual.

Otro de los modelos es el 500X Cross. Se trata de un crossover del segmento B que llegará en noviembre y está exhibido con motor naftero 1.4 MultiAir con turbocompresor, 170 CV y caja automática de nueve velocidades.

La gama se completa con el 500 Cabrio (convertible), que posee el motor MultiAir 1.4 con 100 caballos y caja Dualogic con cinco velocidades, mientras que el deportivo Abarth 595 Turismo utiliza el motor naftero 1.4 T-jet con 165 CV.  

La marca italiana además cuenta con la Fiat Toro Blackjack que será comercializa este año y la Toro Mopar Expedition, personalizada con accesorios especiales de la firma Mopar. A eso se suma el Mobi Way Live on y el Mobi Velocity, que se luce con una estética deportiva a través de accesorios de Mopar.

Fiat además está presente en una pista off-road, donde los visitantes pueden probar las pick ups de la marca. Hay cuatro unidades de la Toro y una Strada Adventure doble cabina con tres puertas.

Durante la noche de la avant premiere, la marca italiana llevó a cabo un show bajo la conducción de Paula Chaves y que tuvo a Tini Stoessel como protagonista principal. Además, ofrece un “servicio innovador” a los visitantes.

FORD, CON EL DESIGN HALL EN EL SALÓN DE BUENOS AIRES

La marca del Óvalo presentó la renovada EcoSport regional, anunció cambios para la Ranger y anticipó el arribo del Mondeo híbrido en 2018. Además, Mustang, F-150 Raptor y GT con más de 600 CV.

Ford presenta todas sus novedades en la 8ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires, donde está presente con Design Hall, un espacio de más de 2.000 m² donde además cuenta con otras atracciones.

La novedad más fuerte de la marca en la muestra es la renovada EcoSport brasileña, que sumó un rediseño frontal, nuevo interior (incluye una pantalla flotante de 8” y promete “refinadas terminaciones”) y una renovación mecánica con un flamante motor 1.5 con tres cilindros y 123 CV y el 2.0 con inyección directa y 170 CV.

Las novedades también tienen lugar en la gama de la Ranger, exhibida en la muestra. La gama 2018 de la pick up argentina, que desde julio estará en los concesionarios, sumará el sistema SYNC 3 para las variantes Limited y XLT.

Otro cambio se dio en el motor turbodiésel Puma 2.2, ahora con 150 caballos y 375 Nm de torque (antes tenía 125 y 320 Nm respectivamente), mientras que la gama recibió las nuevas versiones XLT 4x2 nafta y XLS 4x4 diésel. Asimismo, las opciones XL con motor naftero están aptas para recibir el GNC.

En el Design Hall también tiene la presencia de los renovados Mondeo y Kuga, así como la nueva generación del S-Max, el Mustang GT V8 con 435 caballos, el Focus y el Ka con carrocería hatchback.

Por su parte, la gama de vehículos globales del Óvalo está integrada por el Ford GT, un superdeportivo con carrocería de fibra de carbono y motor V6 EcoBoost con más de 600 caballos, y el Mustang Shelby GT 350R, que se luce con una estética que incluye llantas de fibra de carbono y mecánica con motor V8 con más de 500 caballos.

La marca también muestra la Explorer Limited, con motor Ecoboost 2.3 con 280 CV, caja automática de seis marchas y tracción 4x4, así como la nueva F-150 Raptor, una pick up con carrocería de aleación de aluminio.

Ford además aprovechó la muestra para presentar el Mondeo Hybrid, equipado con una mecánica híbrida que combina un motor naftero con uno eléctrico. Anunció que llegará al mercado local durante el año próximo.

Por otro, la automotriz brinda actividades como Ford Live Studio, VR Roller Coaster (realidad virtual con la “Ciudad del Mañana” como protagonista), Last Mile Challege, Google Street View y Mondeo Hybrid X-Ray.

AUDI, CON EL FOCO EN LA DEPORTIVIDAD

La marca de los anillos presentó la nueva generación del Q5, incluyendo la variante deportiva SQ5 perteneciente a Audi Sport, que también posee los RS3 Sedán, TT RS y R8 V10 Plus.

La 8ª edición del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires tiene la presencia de Audi Argentina, que luce diversas novedades, muchas de ellas vehículos deportivos bajo la marca Audi Sport.

La firma de los anillos presentó la nueva generación del Q5, un SUV que ya fue lanzado en el mercado a través de tres variantes. Hay una con motor naftero 2.0 TFSI que entrega 252 caballos y la deportiva SQ5, con un motor naftero 3.0 TFSI que genera 354 CV.

La gama del nuevo Q5 además cuenta con la versión Security, una primicia mundial presentada en el salón argentino. Posee un blindaje de fábrica que cumple la normativa VR4. 

Otro producto de Audi Sport es el RS3 Sedán, la variante más deportiva del A3, en este caso con carrocería de tres volúmenes.

Como el TTS, también exhibido en la muestra, tiene el motor 2.5 turbo de cinco cilindros que genera 400 caballos y se combina con la tracción integral permanente Quattro.

No es el único nuevo modelo que se luce en el stand, donde también encontramos el nuevo S4 y el S5 Sportback, que debuta en Argentina.

Utilizan el motor naftero V6 3.0 TFSI (turbo) con 354 caballos, caja Tiptronic de ocho marchas y tracción Quattro

En la cima de la marca Audi Sport se encuentra el R8 V10 Plus, el deportivo más poderoso de la casa de los anillos. Ya disponible en el mercado argentino, cuenta con un motor V10 naftero que entrega 610 caballos y 700 Nm de torque.

En ese contexto, Conrado Wittstatt, Gerente General de Audi Argentina, estuvo a cargo de la presentación de la marca Audi Sport, mientras que Giorgio Delucchi, Director de Ventas para Latinoamérica de Audi AG, comentó: “Audi ha readecuado sus objetivos a un mundo que se mueve rápidamente y siguiendo sus tendencias. La digitalización, la conexión en red abre nuevos modelos tanto para el negocio como para la sustentabilidad. Esta tendencia se ha instalado de manera global en la sociedad y, sin dudas, influye en la decisión de compra de los clientes”.

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PEUGEOT: HISTORIA Y FUTURO EN EL SALÓN DE BUENOS AIRES 2017

La marca del León festeja los 60 años en el país y muestra sus modelos actuales y las novedades para este año. Entre ellas están los 3008, 5008, Traveller, Expert y 208 diésel.

Peugeot está presente en el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires 2017 con muchas novedades, además de celebrar los 60 años de presencia ininterrumpida en el país, donde es una parte fundamental de la industria automotriz.

Entre el 10 y el 20 de junio, la marca francesa cuenta con un espacio con una extensión de 1.700 m2 donde posee vehículos para todos los gustos. Comenzamos por los autos que llegarán al país durante este año.

Entre las novedades se encuentra la denominada “Ofensiva SUV”. Uno de los modelos es el nuevo 3008, perteneciente al segmento C, con plataforma EMP2 y el I- Cockpit de última generación. Se luce con las versiones Allure Plus y GT line, ambas con el motor naftero 1.6 THP con 165 CV y la caja automática EAT de seis velocidades.

Otro de los modelos es el Peugeot 5008, un SUV con plataforma modular EMP2, nuevo I-Cockpit Amplify y siete plazas. Está presente con las variantes Allure y Allure Plus, ambas con motor THP y caja automática Tiptronic.  

Peugeot también cuenta con un familiar. Se trata de la nueva Traveller, con plataforma EMP2, ocho plazas y una modularidad que promete una “amplia configuración” del habitáculo.

El motor es un turbodiésel con 150 CV combinado con una caja automática de seis cambios. Será vendido en el país desde fines de 2017.

Por su parte, el nuevo Peugeot Expert anticipa su arribo al mercado local, lo cual se concretará en el último trimestre de 2017.

Este utilitario está producido sobre la plataforma EMP2 y utiliza un motor HDi con 115 CV unido a una caja manual con seis velocidades.

Entre las novedades también está el 208 Allure Plus HDi, con motor turbodiésel 1.6 que desarrolla 92 caballos y 240 Nm de torque, junto con una caja manual con cinco marchas.

La marca promete una aceleración de 0 a 100 km/h en 12,2 segundos y una autonomía de 1.400 kilómetros (en ciclo extra urbano). Será vendido en Argentina desde octubre.

En cuanto a la gama actual, la marca del León exhibe los 301, 208 GTi y 308 S GTi europeos, además de los 208 y 2008 brasileños y los 308 y 408 producidos en la planta argentina de El Palomar.

También hay un sector destinado a Peugeot Sport, donde muestra el 408 de Súper TC 2000, el 308 de Turismo Nacional y una maqueta de la 3008 DKR del Dakar. Comparten espacio con un simulador de Peugeot DKR.

Además, el 12 de junio (desde las 16 horas) contará con la presencia de los pilotos de los equipos oficiales Peugeot Total: Mariano Werner, Facundo Chapur, Fabián Yannantuoni y Matías Muñoz Marchesi.

Por otro lado, la casa europea muestra las Bicicletas Peugeot, presentes en Argentina desde 2014.

Exhibe los modelos conocidos y los nuevos con motor eléctrico.

Peugeot Argentina también cuenta con un área dedicada a los servicios de Postventa, así como un espacio para My Peugeot.

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MODELOS ICÓNICOS DE LA MARCA EN 60 AÑOS DE HISTORIA

VOLKSWAGEN EN EL SALÓN DE BUENOS AIRES 2017

La marca alemana dice presente con una gama de 28 modelos y los Up!, Golf R, Tiguan, Amarok V6 y Gol GT Concept como las novedades más importantes. Además, Atlas, e-Golf, Golf GTE y Bicycle Collection.

Volkswagen Argentina forma parte de la 8ª edición del Salón del Automóvil de Buenos Aires, donde cuenta con un espacio de 2.280 m2 en el que exhibe 28 vehículos, con novedades para todos los gustos.

La marca aprovecha la muestra local para lanzar oficialmente el nuevo Up!, que suma un restyling y la versión Pepper con motor 1.0 TSI de 101, además de mostrar la nueva Amarok V6, disponible en el mercado argentino.

Otra de las novedades es la nueva Tiguan con siete asientos, que llegará en noviembre e incluirá motores 1.4 TSI de 150 CV y 2.0 TSI de 220 CV, caja DSG y tracción 4x2 y 4Motion. Además, están los Golf R (se venderá antes de fin de año) y Gol GT Concept, un prototipo creado en Brasil sobre la base del exitoso hatchback.

La automotriz también muestra los conocidos Golf GTI (220 CV), Vento GLI (211 CV), Scirocco GTS (211 CV), Passat Highline y R-Line, Saveiro Cross, Cross Up!, Suran Cross, Touareg, Polo sedán, The Beetle Cabrio y Suran Track.

Por otro lado, Volkswagen posee el E-Zone, un espacio exclusivo para los modelos ecológicos. Se trata de los e-Golf y Golf GTE, equipados con motorizaciones eléctrica e híbrida respectivamente.

En cuanto a la Posventa, la marca comunica en el salón el nuevo Plan de Servicios de mantenimiento, el cual se basa en la bonificación de la mano de obra del segundo y tercer servicio programado (tercer y cuarto servicio en el caso de Amarok).

La división Vehículos Comerciales ofrece la posibilidad de probar la Amarok en una pista de pruebas, mientras que Camiones y Buses muestra el Constellation 19.420 V-Tronic (420 CV y 1.850 Nm de torque).

A todo lo mencionado se suma los más de 50 artículos de Volkswagen Lifestyle para la venta, el espacio de la plataforma digital MiVW, las bicicletas Volkswagen y la exhibición de repuestos y accesorios originales de la marca.

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LA MAISON CITROËN, PRESENTE EN EL SALÓN DEL AUTOMÓVIL

La marca francesa posee un stand 100% conceptual que cuenta con los C4 Cactus, SpaceTourer, C-Elysée, Jumpy y, como primicia, el E-Mehari eléctrico. Además, brinda experiencias virtuales, shows y hasta el sorteo de un C4 Cactus 0km.

Citroën Argentina dice presente en el Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires 2017 con la Maison Citroën, el stand de la marca francesa basado en el espíritu “Be different, Feel Good!”.

En ese agradable espacio, Citroën cuenta con tres modelos presentados a modo de avant premiere. Uno de ellos es el C4 Cactus, lanzado recientemente en el país y acompañado por el Spacetourer, un familiar que incluye doble puerta lateral eléctrica, control de estabilidad, seis airbags y motor 2.0 HDi con 150 CV combinado con una caja automática de seis velocidades.

Por otro lado, el Jumpy forma parte de la ofensiva de utilitarios de Citroën. Es un furgón ubicado entre la Berlingo y el nuevo Jumper y que cuenta con plataforma MP2, una longitud de 5,30 metros, suspensión trasera independiente y una capacidad de carga de 1.500 kilogramos. Además, posee ESP y motor HDi con 115 CV junto con una caja manual con seis velocidades.

Otra de las novedades es el Jumper, el nuevo utilitario grande de Citroën. Tiene tres versiones de carrocería furgón, motor HDi de 130 CV asociado con una caja manual de seis marchas, ESP y un volumen de carga que varía entre los 10 mil y los 13 mil litros. Además, hay un Chasis Cabina.

La automotriz también muestra una nueva versión del C4 Picasso con carrocería bitono y anunció que en breve lanzará en el país dos nuevas variantes que no pagarán el impuesto interno. Son las C4 Picasso THP 165 AT6 FEEL y C4 Picasso HDI 115 MT6 FEEL.

En el espacio de la marca además hay espacio para los lanzamientos recientes en el mercado local: el renovado C-Elysée importado de España y los C3 y C3 Aircross brasileños con caja automática de seis velocidades.

Por otro lado, la firma francesa tiene una novedad internacional. Se trata del E-Mehari, un vehículo original con 3,81 metros de largo y una motorización eléctrica que le permite contar con una velocidad máxima de 110 km/h. A eso se suma la autonomía urbana de 200 kilómetros.

Pero eso no es todo. La casa de los chevrones también posee el Citroën Test Drive Experience (en el Campo Argentino de Polo) con los C4 Cactus, C4 Lounge, C-Elysée, C3, C3 Aircross y C4 Picasso, además de sortear un C4 Cactus entre los visitantes del stand, quienes deben ingresar sus datos en las tablets del mismo.

En otro orden, Citroën ofrece shows en vivo, cuenta con el Café André (para clientes e invitados) y posee el espacio Citroën Racing, donde los visitantes pueden vivir una Virtual Racing Experience a través de un simulador virtual del C3 WRC.

Tampoco faltan los Citroën Advanced Comfort (el programa que reúne a todas las dimensiones del confort durante el desarrollo de los modelos), Citroën Origins (sitio web dedicado al patrimonio de la marca) y Citroën Advisor (permite a los clientes realizar un comentario online sobre la experiencia en el concesionario de la marca).

DS 7 CROSSBACK, EL PROTAGONISTA DE DS EN EL SALÓN

La marca del Grupo PSA exhibe el lujoso SUV, que llegará en 2018. Está acompañado por los DS 3 Puretech AT6, DS 3 Cabrio Performance y DS 4 Crossback Be Chic Pack.

DS, la firma con posicionamiento premium del Grupo PSA, apuesta fuerte en la 8ª edición del Salón Internacional del Automóvil, donde posee el flamante DS 7 Crossback como principal novedad.

El lujoso SUV fue presentado a modo de avant première, lo que anticipa su llegada al mercado local, prevista para el primer trimestre de 2018. Se destaca tanto por el diseño -exterior e interior- como por el equipamiento de confort y seguridad.

Entre sus características más llamativas incluye los sistemas DS Pilot (la previa del vehículo autónomo, DS Park Pilot (estacionamiento asistido), DS Night Vision (sistema de visión nocturna) y DS Active Scan Suspension, que controla los cuatro amortiguadores y anticipa las imperfecciones del camino.

El DS 3 Puretech 110 AT6 So Chic es otra de las novedades para Argentina. Tiene motor 1.2 PureTech con tres cilindros, turbocompresor y 110 CV, el cual se combina con una caja automática con función secuencial y seis marchas. Además, incluye luces de LED y xenón, navegador y llantas de aleación diamantadas de 16”.

Está acompañado por el DS 3 Cabrio Performance, un modelo que combina la carrocería con techo de lona (con accionamiento eléctrico) con el motor 1.6 THP que rinde 208 caballos y trabaja en conjunto con la caja manual de seis velocidades. Además, incluye suspensión y frenos exclusivos y diferencial Torsen.

De esta forma, DS anticipa la presencia de la carrocería Cabrio en el país, donde llegará en julio a través de la versión So Chic con motor PureTech con tres cilindros y 110 caballos unido a una caja automática con seis cambios.

En la exposición también se luce el DS 4 Crossback Be Chic Pack, que se caracteriza por contar con llantas de aleación negras de 18”, barras de techo, ventanas traseras “teñidas” y asientos que combinan el cuero con la Alcantara. El motor es el 1.6 THP con 163 CV y la caja una automática con seis velocidades.

Por otro lado, la automotriz muestra el DSV-02 de la escudería DS Virgin Racing presente en el Campeonato Mundial FIA de la Fórmula E, y cuenta con el Ds Virtual Vision, un casco de realidad virtual que permite configurar los modelos de la familia.

Información Destacada

EL AUTOMOVILISMO EN EL #SALÓNAUTOBA

Peugeot, Renault, DS y Ferrari también exhibieron algunas réplicas de sus modelos de competición durante el 8ª Auto Show Porteño. Toyota, fue la marca que más espacio le dedicó a su división motorsport.

La apertura del 8º Salón del Automóvil de Buenos Aires dejó ver algunas máquinas del automovilismo argentino y mundial pero, en total, no llegan a las 10 máquinas, por lo que la competición está relegada en la muestra.

El stand de Peugeot también muestra los show cars de Turismo Nacional, con un 308, y otro de STC2000, con el 408, como así también una réplica del 3008 DKR del Dakar.

Toyota, por intermedio de la división Toyota Gazoo Racing, es la marca que mayor espacio le dedicó en su stand al motorsport, para que los visitantes puedan observar con detalle un Yaris de WRC, un Camry de Top Race, un Corolla de Súper TC2000, una réplica del TS040 hybrid del año pasado del Mundial de Resistencia y una Hilux del Dakar.

Las marcas con presencia en la Fórmula 1, Ferrari y Renault, “colgaron” de sus paredes réplicas de sus modelos, aunque la gente del Rombo llevará, en los próximos días, algunas máquinas del STC2000.

Otra de los bólidos que se puede observar es el DV02 del equipo DS Virgin Racing, cuyo piloto es el cordobés José María “Pechito” López.

EL CHEVROLET EQUINOX SE SUMA A LA GAMA SUV DE GM EN LATAM

Hoy se presenta oficialmente en el Salón de Buenos Aires el nuevo SUV que se venderá en la Argentina a partir del segundo semestre de 2018, completando la gama integrada por Tracker, Captiva y Trailblazer.

General Motors presentó a modo de avant premiere, la nueva #Equinox. Perteneciente al Segmento C, este nuevo modelo completa la gama SUV de la firma del moño compuesta por la Trailblazer, la Captiva y la Tracker, posicionándose entre estas últimas. Se lanzará a la venta en la Argentina avanzado el segundo semestre de 2018.

El evento develación a periodistas de varios países de Latinoamérica, clientes corporativos y los concesionarios también de varios países, estuvo a cargo de Carlos Zarlenga y Marcos Munhoz, presidente y vicepresidente de GM Mercosur respectivamente.

La develación regional se desarrolló en el barrio de La Boca, conmemorando al primer vehículo de la marca, que se produjo en un galpón de ese barrio hace tan sólo 93 años.

La SUV #Equinox se desarrolla sobre la plataforma del Cruze, y ante una pregunta obvia Zarlenga se ocupo de dejarle bien claro a este medio “que no se producirá en la planta Argentina de General Alvear”, sino que llegará al país proveniente de México. Por otra parte el directivo señaló que cada país realizará el lanzamiento comercial de acuerdo a su propio mercado, tal el caso de Brasil que ya tendrá en sus calles a la nueva #Equinox desde el mes entrante.

Puertas Adentro la nueva #Equinox una lista de equipamientos innovadores en seguridad, confort y conectividad total. Entre los principales están el frenado automático de emergencia, Asistente de permanencia en el carril, Asiento del conductor con alerta de seguridad, Luces de LED de alta intensidad e inteligentes, incluídos los faros traseros, puerta del baúl accionada por sensor de movimiento y techo solar eléctrico panorámico.

Por otra parte cuenta con un sistema de sonido con parlantes de la marca Bose, acoplados a la central multimedia MyLink de última generación con Android Auto y Apple CarPlay, este conjunto garantiza calidad de sonido de alta definición, además de contar con la tecnología OnStar.

A nivel mecánico el nuevo SUV de la casa del moño contará al menos con tres motorizaciones, la 2.0 turbo de 260 CV, la 1.5 turbo de 172 CV y una versión diésel de 1.6 L Turbo con 136 CV de potencia.

LA OFENSIVA DE JEEP PARA EL SALÓN DE BUENOS AIRES

La marca de FCA confirmó que estará presente con el nuevo Compass brasileño que llegará al país, además de mostrar la última Cherokee, una nueva versión del Renegade y el Grand Cherokee más lujoso.

Jeep se prepara con todo para lucirse en la próxima edición del Salón de Buenos Aires, que abrirá sus puertas del 10 al 20 de junio. La marca de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) confirmó siete novedades, la mayoría inéditas para el mercado local.

La estrella principal del espacio de la automotriz norteamericana será la nueva generación del Compass, el SUV del segmento C que produce en la planta brasileña de Pernambuco, donde además son fabricados los Renegade y Toro.  

Previo a su lanzamiento en Argentina, previsto para este año, el SUV estará presente en la muestra porteña con tres variantes: Limited, Longitude y Sport. ¿Formarán parte de la gama local del modelo?

Por otro lado, Jeep presentará la última generación del Cherokee, un clásico de la marca que será mostrado por medio de la variante Trailhawk, la cual se destaca por el carácter off road que comienza con la estética.

Otra de las estrellas de la automotriz en La Rural será la Grand Cherokee Overland, la variante de lujo del SUV equipada con el motor Pentastar V6 3.6 con 290 caballos de potencia y 347 Nm de torque. Además, posee caja automática con ocho marchas y tracción 4x4.

Por último, el Renegade estará presente con una gama compuesta por la conocida versión Sport Plus Automática y la nueva Trailhawk con motor turbodiésel de 170 CV, caja automática de nueve marchas y tracción 4x4. Será comercializada en el mercado argentino.

ASÍ ES EL NISSAN KICKS QUE LLEGARÁ AL PAÍS

La marca japonesa ya produce el nuevo crossover pequeño en Brasil, desde donde abastecerá al mercado argentino desde fin de año. Pero antes será comercializado el modelo fabricado en México.

Nissan ya está distribuyendo el nuevo Kicks brasileño en los concesionarios de ese país, desde donde llegará al mercado local. Sin embargo, antes de que eso suceda será exhibido en el Salón de Buenos Aires y comenzará la venta con unidades importadas de México.

El Kicks brasileño cuenta con el mismo diseño que el modelo mexicano, incluyendo la opción de la carrocería bitono que por el momento no se comercializaría en Argentina (con espejos y techo diferenciados) y con cuatro combinaciones de colores.  

Para el mercado de Brasil fue configurado con tres versiones de equipamiento e incluye una opción para personas discapacitadas. La primera es la S y posee airbags frontales, aire acondicionado, Isofix, ABS con EBD y BA, levantavidrios eléctricos (4) y radio con MP3, USB y Bluetooth, mientras que opcionalmente suma control de estabilidad y asistencia de arranque en pendientes, sistemas de serie en el resto de la gama.

Por su parte, la variante SV suma cámara trasera, llave inteligente, arranque por botón, luces antiniebla, llantas de aleación de 17” y pantalla de 7” con navegador. Opcionalmente agrega tapizado de cuero y airbags laterales y de cortina.   

A todo lo mencionado, la variante SL suma sistema multimedia "Multi-App", climatizador automático, cámara de 360º, tablero con pantalla TFT, control dinámico de chasis, alerta de colisión y detector de objetos en movimiento. Opcionalmente agrega asistente inteligente de frenado y firma luminosa de LED.

En cuanto a la mecánica, el Kicks brasileño comparte el motor naftero 1.6/16v con el mexicano. Posee cuatro cilindros, entrega 114 caballos y se combina con una caja manual o la automática Xtronic CVT (variador continuo).

NUEVO CHEVROLET CAMARO SS, PARA EL SALÓN DE BUENOS AIRES

Antes de su comercialización en el mercado local, la nueva generación del muscle car será exhibida a través de la versión SS, con motor V8 naftero con 461 caballos, caja de ocho marchas y selector de modos de manejo.

Chevrolet anunció que la nueva generación del Camaro estará presente en la próxima edición del Salón de Buenos Aires, la cual se desarrollará del 10 al 20 de junio en La Rural (Ciudad de Buenos Aires).  

El muscle car que será mostrado en Argentina es el Camaro SS con el que la marca del Moño celebra los 50 años del legendario deportivo norteamericano, que transita por su sexta generación.  

El modelo en cuestión posee carrocería Coupé (en Estados Unidos también hay una Convertible) y una mecánica que está compuesta, en primer lugar, por un motor naftero 6.2 V8 que desarrolla 461 caballos a 6.000 rpm.

El propulsor se combina con una caja automática con ocho velocidades y la tracción en las ruedas traseras, conjunto con el que logra una aceleración de 0 a 100 km/h en un tiempo de 4,2 segundos.

Otra de las características de este deportivo es el Drive Mode Selector, el cual permite  elegir entre cuatro niveles de conducción incluyendo el Track (para circuito). Cada uno modifica el funcionamiento de acelerador, volante y caja, además de variar la ambientación del habitáculo.

Con la presencia del nuevo Camaro SS en la muestra porteña, Chevrolet anticipa la comercialización del modelo en Argentina. “Pronto” habrá novedades.  

UNA LLAMATIVA NISSAN NP300 FRONTIER PARA EL SALÓN

Se trata de uno de los dos prototipos de la pick up que serán presentados en la muestra porteña. El modelo de producción será argentino a partir del año que viene.

Nissan comenzó a anticipar sus novedades para la nueva edición del Salón Internacional del Automóvil de Buenos Aires. Una de ellas es la Nissan Navara EnGuard, un prototipo basado en la pick up mediana de la marca.

El concept car fue presentado originalmente en el Salón de Hannover 2016 (Alemania) y se destaca por ser un vehículo de rescate y emergencia, que cuenta con un diseño exterior que no pasará desapercibido en la muestra porteña (del 10 al 20 de junio).

Entre sus características, cuenta con diversos detalles de color verde fluorescente, generosos neumáticos, malacate, portaequipajes con luces integradas y un drone que toma imágenes (se reproducen en una pantalla integrada a la caja de carga) con el objetivo de mostrar los lugares inaccesibles para llevar a cabo el rescate.

La firma japonesa la anuncia como una “pick up eléctrica”. Cuando fue presentada en Alemania contaba con el conocido motor turbodiésel de 2,3 litros y 190 CV, presente en el modelo de producción.  

Este vehículo conceptual estará acompañado por otro prototipo que aún no fue anunciado. Ambos potenciarán la imagen de la camioneta en el mercado local, donde actualmente llega de México.

Pero a partir del año que viene, la nueva generación de la NP300 Frontier será producida en la planta cordobesa de Renault, de donde también saldrán la Alaskan del Rombo y la Clase X de Mercedes-Benz.  

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