Miercoles 13 de Diciembre de 2017 | 23:17 HS.

EL HYUNDAI PILOTEADO POR NEUVILLE VENCIÓ EN AUSTRALIA

El belga se impuso en la última fecha de la temporada con el Hyundai i20 WRC. Tänak y Paddon completaron el podio.

Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) venció en la 13ª y última fecha del año, que se disputó en el Rally de Australia.

El belga completó los tres días de competencia en 2h35m44s8 y aventajó por 22s5 al estonio Ott Tänak (Ford Fiesta RS), quien atacó sobre el final pero no le alcanzó. Hayden Paddon (Hyundai i20 WRC) completó el podio, al finalizar a casi un minuto de su coequiper.

El campeón Sébastien Ogier (Ford Fiesta RS) quedó en el cuarto puesto, con 2m27s7, mientras que Elfyn Evans (Ford Fiesta RS) completó el quinteto de punta, a 3m05s6 del ganador.

La apertura de la temporada 2018 será entre los días 25 y 28 de enero con el clásico Rally de Montecarlo.

WRC: PRIMER TRIUNFO EN EL MUNDIAL PARA LAPPI

El toyota Yaris brilló en la novena fecha de la temporada, piloteado por el finlandés, que obtuvo en la competencia que se realizó en su país su primera alegría en el Mundial de Rally. Evans y Hänninen completaron el podio.

El Toyota Yaris piloteado por Esapekka Lappi, se impuso durante la novena fecha de la temporada en el Rally de Finlandia, por la novena fecha de la temporada, y se convirtió en el 15º piloto de esa nacionalidad en vencer en el Mundial.

El piloto finlandés completó la competencia en su tierra en 2h29m26s9 y doblegó a Elfyn Evans (Ford Fiesta) por 36s0, quien le ganó la pulseada por el segundo lugar a Juho Hänninen (Toyota Yaris) sobre el final, por solo tres décimas.

Con este resultado Sebastien Ogier (abandonó con el Ford Fiesta) queda en la cima del campeonato, con 160 puntos, igualado por Thierry Neuville (Hyundai i20) que se ubicó en la sexta posición .

La próxima fecha del Mundial será entre los días 17 y 20 de agosto en Alemania.

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Foto portada: Red Bull

HYUNDAI SERÁ EL VEHÍCULO OFICIAL DEL YPF RALLY ARGENTINA 2017

Será la quinta fecha del Campeonato del Mundial FIA, organizada por el Automóvil Club Argentino. La Tucson representará a las unidades cero, doble cero y triple cero de la competencia.

Hyundai Motor Argentina anunció una alianza con el YPF Rally Argentina 2017, lo que le permitirá ser el vehículo oficial de la quinta fecha del calendario del Campeonato del Mundial FIA, organizada por el Automóvil Club Argentino.

La competencia tendrá lugar entre los días 27 y 30 de abril en la provincia de Córdoba y contará con la Tucson como protagonista. El exitoso SUV representará las unidades cero, doble cero y triple cero de la carrera.

Líder en su segmento, el SUV está disponible actualmente con los motores naftero 2.0 con 155 CV y turbodiésel 2.0 con 185 CV, con precios de 856.800 y 935.550 pesos respectivamente.

Recientemente, la marca coreana anunció que en mayo de este año sumará a la gama Tucson la versión Turbo, con un propulsor naftero 1.6 con inyección directa y sobrealimentación que entrega 177 caballos y 265 Nm de torque. Se combinará con una caja automática de doble embrague y siete velocidades y un sistema de tracción integral.   

La competencia local llevará a cabo su edición número 37 y contará con la presencia de la marca coreana con su modelo I20 N WRC y con logros significativos, como la victoria de Hayden Paddon en el Rally de Argentina 2016.

En ese contexto, Ernesto Cavicchioli, Director Comercial de Hyundai Motor Argentina comentó: “Para Hyundai Argentina, este 2017 es sin dudas muy especial. Luego de participar por cuarto año consecutivo con el equipo Hyundai Motorsport en el campeonato mundial y tras haber ganado la última carrera en Córdoba, es para nosotros un gran orgullo ser sponsors de la pasión del rally. Esto nos permitirá tener una gran exposición, visibilidad y un protagonismo de marca único, que acompaña directamente el crecimiento que está teniendo Hyundai en Argentina. La Tucson es hoy líder en su segmento y abrirá los caminos de Córdoba para los competidores".

CITROËN TUVO SU 1° TRIUNFO DEL AÑO EN EL WRC

El británico Kris Meeke se impuso en el Rally de México, tercera fecha del campeonato, con el Citroën C3 WRC por sobre el campeón. Thierry Neuville, con el Hyundai, completó el trío de punta.

El británico Kris Meeke venció en el Rally de México, cita de la tercera fecha del Mundial, y le dio la primera alegría a Citroën Racing en la temporada a bordo del Citroën C3.

Dominador desde el primer día por los caminos de Guanajuato, Meeke, quien no había tenido un buen arranque de año con abandonos en Montecarlo y Suecia, aventajó por 13s8 al campeón Sébastien Ogier (Ford Fiesta RS), mientras que el belga Thierry Neuville (Hyundai i20) finalizó a casi un minuto del vencedor.

Con estos resultados, Ogier lidera el campeonato con 66 puntos, ocho más que Jari-Matti Latvala, quien finalizó 6º con el Toyota Yaris.

El próximo compromiso de la especialidad será entre los días 6 y 9 de abril en Córcega.

RALLY MUNDIAL: QUIERO VALE CUATRO PARA OGIER

El piloto de Volkswagen se consagró campeón por cuarta vez consecutiva en el Mundial de Rally al vencer en la competencia que se disputó por los caminos de Catalunya. Sordo y Neuville completaron el trío de punta con los Hyundai.

El francés Sébastien Ogier se impuso en la undécima fecha de la temporada que se desarrolló por los caminos de Catalunya, por el Rally de España, y consiguió su cuarto título en fila con el Volkswagen Polo oficial.

El francés, navegado por Julien Ingrassia, tomó la punta de la competencia española en el cierre del sábado y se aseguró el campeonato mundial, igualando en la historia a Juha Kankkunen y Tommi Mäkinen.

De esta manera, Ogier sumó cuatro triunfos en la temporada, con los de Montecarlo, Suecia y Francia, no perdiendo nunca el liderazgo de Mundial desde el comienzo.Seguir Leyendo

RALLY MUNDIAL: OGIER QUEDÓ A UN PASO DEL TETRA

El francés Sébastien Ogier ganó sin inconvenientes en el Rally Tour de Córcega, undécima cita del Mundial, y quedó a un paso de su cuarto título consecutivo. Neuville y Mikkelsen completaron el terceto de punta.

Fue el gran dominador de los tres días de competencia y quedó a un paso de un nuevo título mundial, así que el francés Sébastien Ogier (VW Polo) festejó por demás este cuarto triunfo del año.

El hombre de Volkswagen ganó por primera vez en Córcega con una diferencia tranquilizadora sobre el belga Thierry Neuville, quien con su Hyundai i20 terminó segundo a 46s4, mientras que el último escalón del podio fue para el noruego Andreas Mikkelsen, completando el 1-3 de Volkswagen.

“Esto se siente muy bien y es lo que queríamos para este fin de semana. Es mi primera victoria en Córcega y este es un evento histórico. El campeonato está cada vez más cerca”, indicó Ogier, quien sumó 26 puntos este fin de semana y comanda el Mundial con 195 unidades, 68 más que su escolta Mikkelsen.

La siguiente fecha de la temporada será entre los días 14 al 16 de octubre en Cerdeña, España, y quizás el francés celebre su cuarto título en fila.

RALLY MUNDIAL: FORD COMENZÓ CON LOS TESTS DEL FIESTA RS 2017

El equipo M-Sport inició los ensayos al noroeste de Inglaterra con el Ford Fiesta RS WRC que estrenará la temporada que viene. El jefe de equipo Wilson y Prokop fueron los encargados de acelerar.

El jefe de equipo del M-Sport, Malcolm Wilson, fue el encargado de los entrenamientos iniciales del modelo Ford Fiesta RS WRC 2017 en el bosque de Greystoke, próximo a la sede del equipo, en Dovenby Hall, al noroeste de Inglaterra.

El piloto checo, Martin Prokop, que manejó vehículos de la marca Ford en el WRC desde 2010, se encargó de realizar después las tareas de pilotaje. El trabajo inicial se centró en el motor de 2017 y en piezas clave como la suspensión, los ejes y la transmisión de los actuales Fiesta RS. Las evoluciones aerodinámicas se incorporarán dentro de poco, cuando el ex piloto del WRC, Matthew Wilson, prosiga con el desarrollo.

El nuevo coche, que se diseñó a partir de una hoja en blanco con el apoyo de Ford Performance, se basará en el Fiesta de serie de 2017, que aún no se presentó oficialmente.

“Esto es sólo el primer prototipo, pero la velocidad es realmente increíble. Estamos poniendo a punto el paquete aerodinámico con nuestros colegas de Ford, pero fuimos capaces de acoplar todos los componentes mecánicos con la carrocería actual. Las primeras pruebas reforzaron mi confianza en nuestra capacidad para construir un auto ganador”, señaló Wilson.

RALLY MUNDIAL: MEEKE ROMPIÓ LOS RELOJES EN FINLANDIA

El británico Kris Meeke se convirtió en el primer piloto de esa procedencia en dominar el Rally de Finlandia y se quedó con el récord de vencer en la competencia más veloz de la historia, con 126.60 km/h de promedio. El argentino Ligato se colocó en el 13º puesto.

El británico Kris Meeke ingresó en la historia del Mundial de Rally al vencer en el Rally de Finlandia con el récord de 126.60 km/h de velocidad media y superar a Jari-Mati Latvala por 29.1 segundos, quebrando así la racha del local de dos victorias consecutivas.

Además, Meeke se convirtió en el primer inglés en dominar los caminos finlandeses y en el sexto vencedor no nórdico en sus 65 años de historia.

El piloto de Citroën ha liderado casi todos los kilómetros cronometrados del rallye con su DS 3 WRC. Para completar un día memorable para el equipo de Abu Dabi Total, que cuenta con un programa parcial de pruebas esta temporada, el irlandés Craig Breen ha conseguido su primer podio al finalizar tercero.

Después de conseguir una sólida ventaja el viernes, Meeke dejó clara su superioridad en esta octava prueba de la temporada con una exhibición impresionante en el mítico tramo de Ouninpohja en la mañana del sábado.

Sébastien Ogier mantiene el liderazgo en el campeonato, con 143 puntos, a pesar de no sumar puntos tras caer en una zanja en el segundo día de competencia.

El cordobés Marcos Ligato, en tanto, navegado por Rubén García, se ubicó en el 13º lugar luego de sufrir algunos inconvenientes con el Citroën DS3 WRC del equipo PH Sport.

El campeonato regresará al asfalto el próximo 21 de agosto cuando se dispute el ADAC Rallye de Alemania con sede en Trier.

RALLY MUNDIAL: LIGATO Y GARCÍA ANTE UNA NUEVA CITA MUNDIALISTA

Los cordobeses participarán nuevamente en el Mundial de Rally con un Citroën DS3 del equipo PH Sport en el Rally de Finlandia, escenario de la octava fecha de la temporada.

El piloto Marcos Ligato y su navegante Rubén García completaron una buena jornada de ensayos previo a la octava fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC), que se pondrá en marcha este jueves en la Catedral del Campeonato del Mundo de Rally, el Rally de Finlandia, al mando de un Citroën DS3 WRC del equipo PH Sport.

“Estoy contento con la buena jornada de pruebas. Hicimos más de 100 kilómetros. Probamos varias configuraciones para ver cómo sentía el auto pero al final volvimos a la configuración que ellos tienen como ideal para este tipo de caminos, aunque un poquito más alto de lo que normalmente lo usan para poder encarar los saltos con mayor confianza”, comentó el de Río Ceballos

Además de Ligato y García, también participaron de las pruebas Alberto Nicolás y Leonardo Suaya, quienes estarán al mando de otro DS3 WRC del PH Sport. Ambas duplas argentinas comenzarán mañana a recorrer los caminos del Rally de Finlandia para cumplir con dos días de reconocimientos que serán importantes, de cara a la carrera.

“El armado de la hoja de ruta es clave en una competencia tan rápida como esta. Creo que mañana y pasado tenemos que estar muy concentrados con Rubén para hacer buenas notas que nos permitan hacer un buen ritmo e ir confiados durante la carrera”, completó Ligato.

RALLY MUNDIAL: MIKKELSEN EN EL ÚLTIMO SUSPIRO

El noruego Andreas Mikkelsen, con un Volkswagen Polo R, se llevó el Rally de Polonia y logró la primera victoria de la temporada. El estonio Ott Tanak perdió el triunfo por un pinchazo pero terminó segundo, por delante de Hayden Paddon.

Cuando parecía que el estonio Ott Tanak tenía su primer triunfo mundialista en el bolsillo, un neumático pinchado en el último tramo lo privó de su primera alegría y debió conformarse con el sitio de escolta.

El noruego Andreas Mikkelsen se quedó con el éxito sobre el final en el Rally de Polonia, donde se llevó a cabo la séptima fecha del año.

El piloto de Volkswagen se convirtió este domingo en el sexto ganador diferente consecutivo y en Polonia obtuvo su segundo triunfo mundialista.

A pesar de perder 40 segundos, Tanak pudo quedarse con el segundo lugar, siendo este su mejor resultado en la categoría. El estonio que maneja un Ford Fiesta terminó a 26,2 segundos de Mikkelsen. La tercera plaza fue para Hayden Paddon (Hyundai i20), quien volvió al podio después de su triunfo en nuestro país.

Sebastien Ogier no pudo avanzar en el último día de actividad y terminó sexto en su peor resultado del año. De todas maneras el francés sigue liderando el campeonato con buena ventaja sobre el resto.

La siguiente fecha del Mundial de Rally será del 29 al 31 de julio en los nevados caminos de Finlandia.

LIGATO REGRESA AL WRC EN FINLANDIA

El actual campeón argentino competirá en el Rally de Finlandia, octava fecha del Campeonato del Mundo (WRC) de la especialidad, que se llevará a cabo entre el 28 y el 31 de julio próximo.

El cordobés Marcos Ligato y su habitual navegante, Rubén García, volverán a subirse al Citroën DS3 World Rally Car con el que consiguieron alcanzar el séptimo puesto en el reciente Rally Argentina.

Marcos Ligato y Rubén García tendrán un nueva chance de medirse ante los mejores pilotos de rally del mundo. En esta ocasión, el escenario será la catedral del Mundial: Finlandia. Los veloces caminos escandinavos, con sus increíbles saltos, hacen de este evento uno de los más emblemáticos del calendario.

“Quedamos en conversaciones con el PH Sport luego del Rally Argentina y nos plantearon hacer una fecha en un rally europeo para intentar repetir lo realizado en abril pero en un evento fuera de casa. El objetivo pasará por tratar de aplicar todo lo aprendido en la primera experiencia con el DS3 y volver a conseguir el ritmo de carrera que logramos en la mayoría de los tramos en Córdoba”, explicó el piloto de Río Ceballos. 

El Rally de Finlandia 2016 tendrá características muy especiales ya que el 43% del recorrido será completamente nuevo. Además, el tramo más tradicional del recorrido, Ouninpohja, se correrá en sentido inverso al habitual y más de la mitad de su extensión será a través de sectores que nunca antes se transitaron en competencia.

“Correr en Finlandia siempre es especial y es una prueba que me sienta muy bien. Junto con Rubén tenemos un gran recuerdo de esa carrera ya que allí conseguimos nuestro primer triunfo en el Mundial en 2001, dentro del Grupo N4”, analizó Ligato, que competirá por cuarta ocasión en la cita escandinava.

RALLY ARGENTINO: LA RIOJA SERÁ SEDE DE LA TERCERA FECHA

Luego de la visita del 2013, se confirmó que la provincia del noroeste de nuestro país será el epicentro de la próxima fecha del calendario 2016 a disputarse del 20 al 22 de mayo.

La tercera presentación del calendario 2016 del Rally Argentino ya tiene su epicentro confirmado. La Rioja será la encargada de recibir el tercer capítulo del año, donde los mejores pilotos tendrán que volver a medirse por algunos de los caminos más exigentes y aptos para la práctica de esta actividad en ese relieve montañoso que presenta la provincia situada en el noroeste de nuestro país.

La cita será del 20 al 22 de mayo próximo y marcará el regreso de la categoría a la capital riojana luego de casi tres años de ausencia, ya que la última visita se registró en la temporada 2013, cuando del 12 al 14 de julio se disputó el denominado Rally de Los Caudillos (quinta fecha de ese calendario), cita que precisamente marcó el punto final para tantos años de espera ya que el Rally Argentino no se presentaba en esa provincia desde la temporada 1999.

La primera edición en La Rioja se corrió entre el 26 y el 28 de mayo de 1984 y fue organizada por ACRyR y el Auto Club La Rioja. Por su parte, una de las ediciones más recordadas por los locales fue la que se realizó entre el 15 y el 17 de octubre de 1999, cuando se impuso el equipo local integrado por Raúl Sufán, sobrino de Carlos Menem, y su navegante Daniel Rama con un Toyota Celica de la Clase A/9.

Mientras que en el último paso del Argentino por esa tierra, el peruano Nicolás Fuchs consiguió su primer triunfo en este certamen tras dominar con el Baratec MR y superar a Miguel Baldoni (VW Gol MR) y a Gabriel Pozzo (Fiat Palio MR), quienes completaron el podio.

RALLY MUNDIAL: PADDON SE IMPUSO POR PRIMERA VEZ

El neozelandés Hayden Paddon tuvo su debut triunfal con el Hyundai i20 en el 36º Rally de Argentina y doblegó al campeón Sebastién Ogier. Mikkelsen completó el podio y Ligato finalizó 7º con el Citroën DS3.

El neocelandés Hayden Paddon no se olvidará nunca de esta incursión en el 36º Rally de Argentina ya que venció con autoridad sobre el Hyundai i20 por los caminos cordobeses y consiguió así su primera victoria en el Mundial.

Paddon capturó la punta de la competencia el sábado tras un vuelco del finés Jari-Matti Latvala (VW Polo), quien hasta ese momento lideraba la prueba, y pudo mantener la diferencia con el tricampeón de la especialidad, el francés Sebastién Ogier (VW Polo). El hombre de Hyundai se impuso en el Power Stage que cerró la carrera y aventajó por 14 segundos al rey del WRC.

“No puedo creerlo, realmente pensé que no tenía opciones antes del último tramo tras perder tiempo con Ogier esta mañana”, dijo Paddon, quien celebró su 29 cumpleaños el día antes del inicio del rally. “He dado todo lo que tenía en la última especial. Las estrechas y reviradas pistas de El Cóndor no son mi fuerte, pero he hecho el tramo de mi vida”, concluyó.

El noruego Andreas Mikkelsen, compañero de equipo de Ogier, finalizó tercero a 1m05s2 del ganador, que le dio a Hyundai su segunda victoria en la especialidad (la primera había sido en el Rally de Alemania 2014 con el belga Thierry Neuville).

El argentino Marcos Ligato realizó una gran carrera en su segunda participación dentro del Mundial con un Citroën DS3 y se colocó en el séptimo en la general, a un paso de los cinco primeros. El de Río Ceballos quedó a 9m39s2 de Paddon.

Con estos resultados, Paddon se ubica como escolta de Ogier en el campeonato con 57 unidades, a 39 del campeón reinante.

La próxima fecha de la especialidad será el 22 de mayo por los caminos de Portugal.

CÓRDOBA EMPIEZA A VIVIR LA FIESTA DEL RALLY

Muchos protagonistas el Rally Argentino competirán este fin de semana en el Rally de la Argentina (cuarta fecha del WRC), donde algunos probarán en sus Maxi Rally los motores 1.6 turbo.

La 36ª edición del YPF Rally Argentina ya comienza a levantar temperatura en las sierras de Córdoba, por la cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally, que se llevará a cabo entre el 21 y 24 de abril, y que en esta oportunidad no será válida por el Rally Argentino aunque sí tendrá mucha presencia de pilotos que habitualmente compiten en el certamen nacional y que dirán presente en este evento.

Quien seguramente se llevará la mayoría de las miradas será Marcos Ligato, ya que el campeón decidió sumarse al mando de un Citroën DS3 WRC que atiende el equipo PH Sport. El cordobés, que hace unos días realizó una intensa jornada de pruebas en Francia siempre con la compañía de Rubén García, encarará su segunda competencia al mando de un World Rally Car luego de su participación en el Rally Argentina 2005 en el que fue 13°.

Y esta cita será una buena ocasión para ver en acción a los vehículos Maxi Rally con la nueva motorización 1.6 turbo, que será el futuro de la clase mayor del Argentino. Por eso, muchos protagonistas se anotaron para comenzar con la evolución de estos impulsores y también con la adaptación en cuanto a manejo.

“El Rally Argentina nos dará una buena cantidad de kilómetros para trabajar con el equipo, en nuestro caso es volver a cambiar la cabeza al manejo con un motor turbo, que es sensiblemente diferente al estilo de lo que veníamos haciendo”, indicó Gerónimo Padilla, quien estará con el Ford Fiesta MR atendido por el team Baratec.

Dentro del listado de inscriptos en la categoría Maxi Rally también aparecen nombres conocidos y con mucha experiencia como los casos de Federico Villagra (Ford Fiesta MR), Alejandro Cancio (Chevrolet Agile MR), Fernando Álvarez Castellano (Fiesta MR), Alejandro Levy (Peugeot 208 MR) y el italiano Fabio Frisiero (Fiesta MR).

El Rally Argentina 2016 comenzará este jueves 21 de abril a las 19 con un Súper Especial en el Centro Cívico de la ciudad de Córdoba. La prueba tendrá epicentro en Villa Carlos Paz y transitará por los tradicionales Valles de Calamuchita, Punilla y Traslasierra, con un recorrido total de 364,68 kilómetros dividido en 18 pruebas especiales.

ARRANCÓ EN SALTA EL RALLY "ROSAS DE LOS ANDES"

La competencia femenina, única en la región, convocó este año a 126 mujeres que recorrieron en su desarrollo caminos de Salta y Jujuy. En esta oportunidad participaron tres equipos argentinos.

Se realizó en Argentina la Tercera Edición del “Rally Rosas de los Andes”, un competencia 4x4 exclusivamente femenina que recorrió las Provincias de Salta y Jujuy en un evento de 7 días. El evento fué organizado por Desertours, desarrollador de las competencias “Trophee Roses des Sables” y del “4L Trophy”

La competencia que comenzó el 12  de abril bajo la más pura tradición de los rally-raids africanos, llega hoy a su fin. Los 63 vehículos y sus 126 tripulantes, recorrieron caminos por el altiplano del noroeste argentino, visitando los más increíbles escenarios de la cordillera de los Andes a bordo de una 4x4, debiendo sortear cada etapa con sólo un road book y una brújula, recorriendo el mínimo de kilómetros hasta los diferentes puntos de control de la organización.

En esta oportunidad, el recorrido combinó pasos de montaña a 4.500 metros de altitud, salares inmensos, caminos sinuosos, arena, dunas y valles dominados por los cactus, y finaliza con la etapa Maratón.

Las participantes son de Francia, Bélgica, Suiza, Estados Unidos, Canadá y en esta oportunidad, de Argentina -representada por Alicia Bagur, Patricia Imamura; Mariel Manzano y Cecilia Giordano; las salteñas Gabriela Vasconcellos y Sonia Siminelakis-. El 60% tienen entre 35 y 40 años y el 91% de ellas trabajan, pero a todas las une la posibilidad de desafiar sus límites disfrutando de una competencia con el mejor nivel internacional.

El evento tuvo el apoyo del Ministerio de Turismo y de la Gobernación de la Provincia de Salta, quienes destacan la importancia de los eventos internacionales que se llevan a cabo en nuestro país, permitiendo promocionar los atractivos argentinos en el mundo.

“El rally Rosas de los Andes combina una acción solidaria, la pasión por el 4x4, el entusiasmo de las participantes y los extraordinarios paisajes de la geografía Argentina que le dan marco a cada una de las etapas de la competencia” destacó Jean Jacques Rey, Director del Grupo Desertours y organizador de la competencia. “Se eligieron Salta y Catamarca por la belleza de los paisajes y la amabilidad de su gente, que conquista a los visitantes”, concluyó. 

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Equipos Argentinos

“Estamos felices de participar en el Rally Rosas de los Andes donde se destacará el deporte, la amistad, el compañerismo pero sobre todo la solidaridad. De esta forma particular festejaremos nuestros 10 años sin cáncer de mama”, comentaron las integrantes del equipo Rosas Argentinas, Alicia Bagur y Patricia Imamura.

“A veces un hecho casual se convierte en el catalizador de sentimientos y emociones, que se encontraban escondidos en la comodidad de la rutina. Y ese impulso te motiva a llevar adelante un cambio y te enfrenta con un desafío personal”, expresaron Cecilia Giordano y Mariel Manzano del Equipo Rosas sin Fronteras. “Estamos preparadas para encarar ésta aventura juntas, representando a nuestro país y con el apoyo incondicional de nuestras familias y amigos”, concluyeron.

Esta tercera Edición contó con el padrinazgo del Piloto Mendocino de Rallies Orlando (Orly) Terranova, quien inició su carrera a finales de los años 1990 en campeonatos de enduro y actualmente es siete veces participante del Rally Dakar. La competencia colabora con la Fundación de Equinoterapia del Azul ubicada en Salta. 

LIGATO ENSAYÓ EN FRANCIA CON EL DS3 WRC

Marcos Ligato pudo realizar los primeros kilómetros al mando del DS3 World Rally Car con el que competirá en el Rally Argentina 2016 del próximo fin de semana. El piloto de Río Ceballos recorrió más de 130 kilómetros al mando de la unidad que atiende el PH Sport.

El actual campeón del rally argentino y su habitual navegante, Rubén García, completaron una intensa sesión de ensayos previos al Rally Argentina 2016, cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA. Ligato y García ensayaron en un tramo ubicado cerca de la localidad de Fontjoncouse, al sur de Francia.

“Fue un día espectacular ya que el clima nos acompañó y pudimos aprovechar al máximo el ensayo. Arrancamos con piso mojado porque había llovido a la noche pero el camino se fue secando así que pudimos probar sobre varios tipos de pisos. El tramo que eligió el equipo no podía ser mejor; con partes rápidas, sectores lentos y rotos, saltos… ideal para poder agarrarle la mano al auto”, afirmó Ligato.

El cordobés encara su segunda competencia al mando de un WRC luego de su participación en el Rally Argentina 2005, en el que fue 13ro con un Peugeot 206 del equipo Bozian Racing. 

Cabe recordar que 36ª edición del Rally Argentina comenzará el jueves 21 de abril con el habitual Shakedown y el Súper Especial a las 19, en la ciudad de Córdoba.

SE PRESENTÓ EL RALLY DE ARGENTINA

En la sede del ACA, autoridades nacionales y del Automóvil Club Argentino detallaron cómo será la organización de la competencia que se disputará del 21 al 24 de abril por los caminos cordobeses.

En el día de ayer se realizó en la Sede Central del Automóvil Club Argentino la presentación en conferencia de prensa de la 36ª edición del Rally YPF Argentina organizado por el Automóvil Club Argentino.

En la misma se brindaron detalles sobre la realización de este evento de carácter internacional que se desarrollara del 21 al 24 de abril en la provincia de Córdoba, con epicentro en Villa Carlos Paz.

Estuvieron presentes el Presidente del Automóvil Club Argentino, Jorge Rosales; el Ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos; el Presidente de la Agencia Córdoba Turismo, Julio Bañuelos; el Presidente de la Comisión Deportiva Automovilística del ACA, Carlos García Remohí; el Coordinador General del Rally, David Eli; el Vicepresidente de ventas y marketing de VW Argentina, Hernán Vázquez; y el Responsable de Negocios de La Caja, Diego Peralta.

Cabe destacar que la largada de la competencia será en Córdoba Capital, con un Superespecial de 1,5 km y que, en total, habrá 345 km cronometrados.

SE CONFIRMÓ EL RECORRIDO EN NEUQUÉN

El Rally de Cutral Có y Plaza Huincul, XIII Rally del Petróleo y los Dinosaurios, ya tiene delineado sus caminos para recibir a la segunda fecha del calendario 2016 de la especialidad.

Luego del estreno 2016 en los tradicionales escenarios montañosos de la provincia de Córdoba, el Rally Argentino llegará a la Patagonia. Los característicos caminos de la Comarca Petrolera de Neuquén serán los encargados de recibir a la segunda fecha de la temporada. Ripio, arena y arcilla se mezclarán en el recorrido que tendrá el denominado Rally de Cutral Có y Plaza Huincul, 13ª edición del Rally del Petróleo y los Dinosaurios, que se realizará del 25 al 27 de marzo.

Al igual que en la visita pasada (que también significó la segunda fecha de ese calendario), la prueba tendrá la disputa de ocho pruebas especiales que totalizará 121,00 kilómetros de velocidad (60,40 kms en la etapa del sábado y 60,60 en la del domingo).

En la jornada del viernes, pilotos y equipos podrán terminar de ultimar detalles de puesta a punto en los autos con el shakedown que se realizará en el Autódromo de Cutral Co (de 13:30 a 16.30 hs.), mientras que a la noche todo el colorido del Argentino se desplegará en la Rampa de Largada.

El sábado, la actividad se iniciará a las 11:48 hs. con la PE1 Ruta 17 - Sauzal Bonito (15,20 Km) y a continuación vendrá la PE2 Barda González - Camino Invierno (15,00 Km). Luego, los protagonistas visitarán el Parque de Servicios ubicado en la calle Domingo Savio de Cutral Co (el epicentro de la prueba) antes de encarar la segunda parte del Día 1 que tendrá una nueva pasada por los dos sectores anteriores y en el mismo orden.

Por su parte, el domingo los vehículos volverán a pisar la tierra y comenzarán con la acción a las 9:18 hs. al recorrer la PE5 EPAS - Chacra Parada (17,40 Km) y luego el sector de Mini Batería TGS - Parque Industrial (12,90 Km). Antes del mediodía, los protagonistas cumplirán con el paso por el Parque de Servicios y luego nuevamente acelerarán en los dos tramos mencionados anteriormente para cerrar la segunda exigencia de la temporada que además marcará el inicio del Campeonato Regional de Rally FRAD 11.

LIGATO Y GARCÍA CORRERÁN CON UN CITROËN

La dupla volverá al Mundial en la próxima fecha, a disputarse por los caminos cordobeses, con un Citroën DS3 del PH Sport, mismo equipo con el que Kris Meeke se impuso en el Rally de Argentina del año pasado.

El actual bicampeón argentino de la especialidad, navegado por Rubén García, estará presente en la 36ta edición del Rally Argentina al mando de un Citroën DS3 WRC atendido por el equipo PH Sport, el mismo que le dio la victoria a Kris Meeke en la última visita del Mundial de Rally a nuestro país.

En un hecho inédito desde las épocas de Carlos Reutemman y Jorge Recalde, este año un protagonista argentino tendrá la posibilidad de subirse a un World Rally Car de primera línea en la cita sudamericana del Campeonato del Mundo de Rally FIA.

La cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally se llevará a cabo entre el 21 y el 24 de abril y tendrá su epicentro en la ciudad de Villa Carlos Paz. La actividad se pondrá en marcha con un Súper Especial en centro de la ciudad de Córdoba y disputará sus tres etapas en los caminos serranos de esa provincia.

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“Es una gran oportunidad que se nos presentó hace unas semanas gracias a un contacto de Olivier Maroselli, nuestro ingeniero en el Tango Rally Team, y que no dudamos en tomarla. Va a ser una chance muy importante tanto para mí como para Rubén ya que estamos en un buen momento profesional, además el auto es el último ganador en esta carrera y siempre se adaptó bien a los caminos cordobeses. Estamos muy ilusionados”, afirmó Ligato que además de sus títulos Maxi Rally de la temporada 2014 y 2015, también ganó la corona del Grupo N4 en la temporada 2005. 

“Queremos llegar en buenas condiciones a la cita en nuestras tierras por lo que además de reforzar la preparación física habitual para el rally nacional, también vamos a viajar al Rally Transitapúa, en Paraguay, para manejar un Skoda Fabia R5 y así comenzar la adaptación al motor turbo. Luego vamos a participar de unos ensayos en Francia a mediados de abril”, agregó el piloto de Río Ceballos, que fue segundo en el Campeonato del Mundo para Autos de Producción (PWRC) en 2012 y ya participó en el Rally Argentina al mando de un WRC en 2005, cuando estuvo al volante de un Peugeot 206 asistido por el Bozian Racing.

LATVALA CORTÓ LA MALA RACHA EN MÉXICO

Después de no sumar en las dos primeras fechas del Campeonato Mundial, Jari-Matti Latvala se impuso en el Rally de Guanajuato con el VW Polo. Ogier y Sordo completaron el trío de punta.

El finlandés Latvala no puntuó en las dos primeras citas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA por sendos abandonos (rompió la suspensión en Montecarlo y la transmisión en Suecia cuando dominaba la competencia) pero se sacó la mufa en el Rally de México, tercera cita del campeonato del mundo.

El finés marcó 4h25m57s4 para completar todas las etapas del compromiso mexicano y aventajó por 1m05s0 a su compañero de equipo Sébastien Ogier, quien finalizó 2º en las montañas de León en los tramos de hoy y venció en el Power Stage. Dani Sordo finalizó tercero con el Hyundai i20 WRC a 2m32s9 del ganador.

Con estos resultados, Sébastien Ogier lidera cómodamente el torneo con 77 puntos, seguido por Mads Ostberg con 39 y Andreas Mikkelsen con 33.

El próximo compromiso mundialista será entre el 21 y 24 de abril en Córdoba, en ocasión del Rally de Argentina.

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