Jueves 27 de Abril de 2017 | 07:56 HS.

CON EL 4C, ALFA ROMEO VUELVE A ESTADOS UNIDOS

Alfa Romeo anunció su regreso al mercado de los Estados Unidos. El lugar elegido por la firma italiana ha sido el inminente Motoshow que se llevará a cabo en la ciudad de Nueva York, entre los días 18 y 27 de abril.Luego de una ausencia de 20


Alfa Romeo anunció su regreso al mercado de los Estados Unidos. El lugar elegido por la firma italiana ha sido el inminente Motoshow que se llevará a cabo en la ciudad de Nueva York, entre los días 18 y 27 de abril.

Luego de una ausencia de 20 años, la automotriz desembarcará en el Salón de la gran ciudad norteamericana con su nuevo modelo superdeportivo "4C", el cual será comercializado en ese país en algún momento del segundo semestre de 2014.

Con un diseño seductor, el Alfa Romeo 4C se destaca por su tamaño compacto (posee una longitud de 3,99 metros) y un habitáculo simple y deportivo, el cual posee una capacidad para sólo dos pasajeros.



Mecánicamente dispone de un motor naftero de 1.750 cc con inyección directa y turbocompresor, que entrega una potencia de 245 caballos. Trabaja en conjunto con una transmisión automática TCT, con doble embrague -en seco- y seis velocidades, junto a la tracción en las ruedas posteriores.

Otra de sus particularidades es el selector Alfa DNA, un dispositivo que mediante teclas situadas en el habitáculo permite variar la configuración del motor, la dirección, la transmisión y la tracción. Disponible también en otros modelos, en el 4C además cuenta con el modo “Race”, la opción más deportiva.

John Lasorsa, Presidente del evento, expresó que el anuncio sobre el regreso de la automotriz al mercado estadounidense en el New York Auto Show será muy bien recibido por parte del público visitante. Crecen las expectativas en torno a su vuelta. 

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PEUGEOT INVIETE 60 MILLONES EN INFRAESTRUCTURA

La filial local de la marca del León representa el cuarto mercado del mundo para el negocio global de la compañía, detrás de Francia, China y Gran Bretaña. Desde hace ya unos años viene consolidándose en esta posición, hab

La filial local de la marca del León representa el cuarto mercado del mundo para el negocio global de la compañía, detrás de Francia, China y Gran Bretaña. Desde hace ya unos años viene consolidándose en esta posición, habiendo comercializado en el 2013 casi cien mil vehículos, logrando un crecimiento de ocho puntos por encima del crecimiento total del mercado que creció un 13,8%.

En este marco y en concordancia con su estrategia llamada “Camino hacia la alta gama”, Peugeot emprendió en Argentina a partir del 2010 un plan de infraestructura que sumará a fin de 2014 una inversión superior a los 60 millones de pesos, con una red de representantes comerciales oficiales Peugeot, que en cuatro años paso de 108 Salones de Venta a 140 y de 89 talleres a 123, cuyo fin primario es asegurar la calidad de atención al cliente.



Esta ofensiva del “León” prioriza la Postventa y acelera la inauguración de locales “Peugeot Rapide”, con superficies promedio de entre 200 y 300 m2, con hasta tres boxes productivos y una inversión promedio de 500.000 pesos por implantación. En la actualidad existen 21 “Peugeot Rapide” operativos y este año se inaugurarán seis más. Mientras que en los talleres integrales la cantidad boxes productivos pasará de 391 al cierre de 2011 a 625 a fin de 2014.
 

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El concesionario Sur France S.A. de Mendoza, que inauguró esta semana un nuevo taller con una superficie de 1.600 mts² cubiertos y una inversión de 4 millones de pesos, es un claro ejemplo de los avances anunciados por Peugeot.




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HONDA CITY Y FIT, CON BONIFICACIONES DE HASTA 24 MIL PESOS

Como lo hizo en marzo, durante el presente mes de abril Honda Argentina cuenta con precios promocionales para sus modelos City y Fit, producidos en Argentina y en Brasil respectivamente. En el primero de los casos, el sedán que sale de la planta de C


Como lo hizo en marzo, durante el presente mes de abril Honda Argentina cuenta con precios promocionales para sus modelos City y Fit, producidos en Argentina y en Brasil respectivamente.

En el primero de los casos, el sedán que sale de la planta de Campana -sólo disponible en versión full EXL- posee un descuento de 14.520 pesos sobre su precio de lista, el cual no ha sido modificado en los últimos meses.

De esta forma, la versión EXL Manual se ofrece 187.670 pesos, cuando su precio convencional es de 202.190 pesos. A esto hay que sumarle la bonificación de patentamiento por un valor máximo de 9.680 pesos (IVA incluido).

La variante EXL Automática, en tanto, posee un precio con descuento de 200.700 pesos (el de lista es de 215.220), a lo que se le suma la citada bonificación de patentamiento, con lo cual el cliente ahorrará 9.680 pesos más.



El Fit, por su parte, posee descuentos en todas las versiones con las que se comercializa localmente. La más básica LX-L cuenta con una bonificación de 8.470 pesos, con lo cual su precio de lista de 181.890 se reduce hasta los 173.420 pesos. Con el mismo descuento, su opción automática cotiza a 183.000 pesos.

Por otro lado, las variantes más costosas, las EX y EX-L, gozan de un mayor descuento, de 12.100 pesos. De este modo, el EX cuesta 190.000 pesos (precio de lista de 202.100 pesos), mientras que el EX-L es ofrecido a 209.290 pesos (221.390).

La promoción para ambos modelos está disponible desde el 1 y hasta el 30 de abril en los Concesionarios Oficiales Honda. Además, la oferta es válida hasta agotar stock de 50 unidades de cada uno de ellos, o lo que ocurra primero. Además, del descuento se excluyen gastos, flete y patentamiento.

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La promoción para ambos modelos City y Fit, está disponible desde el 1 y hasta el 30 de abril en los Concesionarios Oficiales Honda. Además, la oferta es válida hasta agotar stock de 50 unidades de cada uno de ellos, o lo que ocurra primero. Además, del descuento se excluyen gastos, flete y patentamiento. 

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CHEVROLET CORVETTE, AUTOMÁTICO CON OCHO MARCHAS

General Motors anunció en Estados Unidos que la nueva generación del Corvette Stingray ahora está disponible con la nueva transmisión automática de ocho velocidades 8L90, la cual promete mayor eficiencia. La nueva caja promete ser un 5 po


General Motors anunció en Estados Unidos que la nueva generación del Corvette Stingray ahora está disponible con la nueva transmisión automática de ocho velocidades "8L90", la cual promete mayor eficiencia.

La nueva caja promete ser un 5 por ciento más eficiente respecto de la que reemplaza, una automática de seis velocidades, pese a que hasta el momento no están disponibles las pruebas de consumo de EPA.

Dicha caja ofrece la posibilidad de realizar un manejo suave y descansado, además de contar con un modo totalmente manual, el cual es comandado por las levas ubicadas en el volante.

Según GM, el controlador de la transmisión analiza y ejecuta los comandos 160 veces por segundo, al mismo tiempo que el paso de cambios ascendente se realiza en hasta ocho centésimas de segundo más rápido que la caja de doble embrague PDK del Porsche 911.

Con relaciones mejor distribuidas (respecto de la de seis velocidades), la nueva transmisión mantiene el motor a revoluciones más propicias para que el mismo logre su mejor rendimiento y eficiencia.



Por otro lado, la nueva caja se adapta en el mismo espacio que su antecesora de seis velocidades, y gracias al uso generalizado del aluminio y el magnesio, es además 4 kilos más liviana. Sin dudas, una ganancia en todo sentido.

El Chevrolet Corvette también está disponible con una innovodara transmisión manual de siete relaciones.  

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La nueva transmisión, que se basa en la misma que estará disponible en el Corvette Z06 2015, posee sistema de convertidor de par, un solo embrague y especificaciones adaptadas a las características del motor atmosférico, el V8 6.2 con inyección directa, sincronización variable de válvulas y desactivación de cuatro de sus cilindros, que entrega 450 caballos y 610 Nm de torque

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EL FORD FOCUS FUÉ NUEVAMENTE EL VEHÍCULO MÁS VENDIDO DEL MUNDO

Ford anunció que el Focus de tercera generación fue nuevamente el vehículo más vendido del mundo, según datos de patentamientos globales de la consultora automotriz Polk.En todo el año 2013, el mediano global del óvalo, tambi&eac
Ford anunció que el Focus de tercera generación fue nuevamente el vehículo más vendido del mundo, según datos de patentamientos globales de la consultora automotriz Polk.

En todo el año 2013, el mediano global del óvalo, también producido en Argentina, contabilizó un total de 1.097.618 unidades patentadas en todo el globo.

Con su buena performance de 2013, el modelo logró en dicho período un creciemiento interanual del 8,1 por ciento respecto del año 2012, en el que también había sido proclamado como el auto más vendido del mundo.

El mayor impulso del modelo se ha dado en China, donde las ventas del mismo se incrementaron un 50 por ciento en 2013, con 403.219 unidades (en 2012 fueron 268.354). De esta manera, cada tres nuevos Focus en el mundo uno pertenece al mercado chino.

En la actualidad, la nueva generación del Focus es producida en ocho plantas de cuatro continentes. Se ubican en Alemania, Argentina, China, Estados Unidos, Rusia, Tailandia, Taiwan y Vietnam. En forma conjunta poseen una capacidad de producción mayor a los 1,5 millones de unidades, dos por segundo. 

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La primera generación del Focus nació en 1998, año desde el que la marca estadounidense vendió más de 12 millones de unidades del modelo en todo el mundo.

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SE PRODUJERON UN MILLÓN DE DUSTER EN CUATRO AÑOS

Renault celebra la producción de un millón de unidades del SUV Duster en todo el mundo. La unidad en cuestión salió de la línea de montaje de la planta brasileña de Curitiba, desde donde el modelo es exportado a la Argentina. En la actu


Renault celebra la producción de un millón de unidades del SUV Duster en todo el mundo. La unidad en cuestión salió de la línea de montaje de la planta brasileña de Curitiba, desde donde el modelo es exportado a la Argentina.

En la actualidad, el Duster, ya sea bajo la marca rumana Dacia o la francesa Renault (como ocurre en el Mercosury en Argentina), es ofrecido en más de 100 países a nivel mundial.

Significando uno de los productos más importantes para el Grupo Renault, el Duster es además el modelo perteneciente a la marca del rombo más demandado en todo el planeta.

Renault anunció que el modelo contabiliza también un millón de unidades vendidas en el mundo en un lapso de cuatro años. En Argentina, durante el año 2013 el modelo se posicionó como uno de los vehículos más aclamados en el mercado.



Además de ser fabricado en la planta brasileña, el Duster sale de las líneas de montaje de otras cuatro plantas: Pitesti (Rumania), Envigado (Colombia), Moscú (Rusia) y Chennai (India).

El Duster comenzó a ser producido en Rumania en 2010, año que comenzó a ser ofrecido en Europa. Más tarde, precisamente en octubre de 2011, Renault inició su fabricación en Brasil (para ese mercado y el argentino), mientras que en diciembre de 2011 comenzó su producción Rusia (para el mercado local).

Desde febrero de 2012 el modelo también se produce en Colombia para dicho mercado además de México, Ecuador, Chile, Perú y otros países de Centroamérica. Por último, la planta de India inició la fabricación del Duster en mayo de 2012, y abastece el mercado local, a Sudáfrica, Indonesia, Reino Unido, Chipre, Malta e Irlanda.

Durante el año 2013, las ventas totales de Duster fueron mayores a 376.000 unidades.  Los cinco mayores mercados del Duster son:

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PACK RELAX Y PLUG & PLAY PARA LOS CITROËN C4 PICASSO

La nueva generación de los C4 Picasso y C4 Grand Picasso de Citroën serán lanzados en Argentina el próximo 23 de abril. Antes de que ello ocurra, la firma francesa continúa adelantando parte de su equipamiento. En esta oportunidad, Citro&


La nueva generación de los C4 Picasso y C4 Grand Picasso de Citroën serán lanzados en Argentina el próximo 23 de abril. Antes de que ello ocurra, la firma francesa continúa adelantando parte de su equipamiento.

En esta oportunidad, Citroën anunció la presencia del Pack Relax, según la marca exclusivo en el segmento. El mismo incluye función masaje y regulación lumbar eléctrica para los asientos delanteros.



En un ambiente luminoso creado por el parabrisas panorámico de serie y el techo acristalado, los modelos también cuentan ofrece reposapiernas con regulación eléctrica -para el acompañante-, al mismo tiempo que ofrece apoyacabezas "Relax" para todas las plazas.

El Grand C4 Picasso, con capacidad para siete personas, incluye además el Sistema Multimedia "Plug & Play", destinado a las plazas de la segunda fila del vehículo y que consta principalmente de dos pantallas de 7 pulgadas integradas en los apoyacabezas delanteros.

Este dispositivo ofrece la posibilidad de conectar uno o dos reproductores portátiles externos, como así también consolas de juegos. El sonido, por su parte, es distribuido con auriculares inalámbricos.

El sistema posee un equipo de conexión y control ubicado entre los asientos delanteros, en el sector posterior de la consola central, junto con un cargador doble para realizar la recarga simultánea de los auriculares.



Citroën continúa ofreciendo detalles sobre los nuevos C4 Picasso y Grand C4 Picasso, los cuales además confirman el concepto de la marca, el "Creative Technologie"

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EL AUDI A3 ES EL AUTO DEL AÑO EN EL MUNDO

Audi celebra la consagración de la tercera generación del A3 como el Auto del Año en el Mundo de 2014, un premio que la firma alemana ya había ganado con el A6 en la primera edición del galardón, llevada a cabo hace diez a&n


Audi celebra la consagración de la tercera generación del A3 como el "Auto del Año en el Mundo" de 2014, un premio que la firma alemana ya había ganado con el A6 en la primera edición del galardón, llevada a cabo hace diez años.

El nuevo Audi A3 llegó superó en la instancia final a otros 23 participantes. El mediano fue elegido por un jurado internacional integrado por 69 periodistas especializados provenientes de 22 países de todo el mundo.

La historia del A3 se inició en 1996, cuando Audi presentó su primera generación, la cual daba vida a una nueva categoría en la marca, la de los compactos Premium. La segunda generación, en tanto, surgió en 2003 y agregó las inéditas versiones descapotable y Sportback.



La tercera y última generación fue presentada en 2012 y cuenta con una variada gama que incluye las versiones de tres y cinco puertas, ya presentes en Argentina, además de la Cabrio y el Sedan; este último en breve arribará al mercado argentino.

De esta forma, Audi es la marca con más premios mundiales de Auto del Año, con un total de siete. A los dos mencionados galardones suma el de premio al "Auto Deportivo Mundial del Año" ganados por el RS4 en 2007, el R8 en 2008 y el R8 V10 en 2010, además de los de "Diseño Mundial del Año" obtenidos por el TT en 2007 y el R8 en 2008.

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Rupert Stadler, presidente del Consejo de Dirección de AUDI AG, expresó: "El Audi A6 fue el primer ganador de este premio, y estamos orgullosos de que el Audi A3 repita hoy este logro al ser elegido Auto Mundial del Año 2014. El Audi A3 representa la superioridad de Audi en la fabricación de automóviles, sobre todo en las áreas de tecnología de construcción ligera, transmisión, infotainment y sistemas de asistencia al conductor. Este importante reconocimiento es un logro que celebramos con alegría".  

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TOYOTA VENDIÓ MÁS DE 1.2 MILLONES DE COROLLA EN 2013

Toyota Motor Corporation (TMC) comunicó que durante el pasado año 2013 comercializó más de 1,2 millones de unidades de su modelo Corolla, que en sus 47 años de vida transita por su undécima generación. Ofrecido en más de 150 pa&i

Toyota Motor Corporation (TMC) comunicó que durante el pasado año 2013 comercializó más de 1,2 millones de unidades de su modelo Corolla, que en sus 47 años de vida transita por su undécima generación.

Ofrecido en más de 150 países y regiones de todo el planeta, durante el año pasado el Corolla registró incluso un incremento en sus entregas globales del 5 por ciento, comparado con los doce meses de 2012.

Por su parte, las ventas globales y acumuladas del modelo, desde su origen en 1966 hasta febrero de 2014, indican que el Corolla ya
ha superado los 40 millones de unidades comercializadas en todo el mundo. De esta forma, según la marca japonsa es el "automóvil más vendido de todos los tiempos".

A nivel local, donde ya fue lanzada la undécima generación del modelo, el Corolla fue durante el año 2013, y por segundo año consecutivo, como el sedán mediano más vendido. Lo logró gracias a las 16.000 unidades entregadas durante ese período.



Entre sus logros, el Corolla fue reconocido por su seguridad por el Instituto de Seguros para la Seguridad en Carretera (Insurance Institute for Highway Safety, o IIHS), al mismo tiempo que ostenta la calificación de cinco estrellas en seguridad global de la Administración de Seguridad del Tráfico en Carretera (National Highway Traffic Safety Administration, o NHTSA), ambas entidades de Estados Unidos.

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“El Corolla se consolida como la imagen internacional de Toyota y llega a millones de personas alrededor del mundo todos los días”, dijo Bill Fay, Director General y Vicepresidente de Toyota Motor Sales, quien además agregó: “El hecho de que sea el vehículo más vendido del mundo dice mucho acerca de la satisfacción y la fidelidad de nuestros clientes con respecto al Corolla y a Toyota”.  

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MÁS OPCIONES EN BRASIL PARA EL VW Up!

Volkswagen Brasil presentó más opciones para el Up!, el pequeño bicuerpo que es producido en ese país, y que en los próximos meses arribará al mercado argentino. En primer lugar, el hatchback sumó la esperada variante con carrocer&iacut


Volkswagen Brasil presentó más opciones para el Up!, el pequeño bicuerpo que es producido en ese país, y que en los próximos meses arribará al mercado argentino.

En primer lugar, el hatchback sumó la esperada variante con carrocería de tres puertas, la cual completa las opciones de silueta de la gama. Se destaca por su estilo más juvenil respecto del modelo de cinco puertas.

Más allá de las lógicas modificaciones en los laterales, el Up! de tres puertas mantiene la estética estrenada por su hermano más funcional. Y gracias a que es 6,5 centímetros más largo que el modelo europeo, VW Brasil pudo dotar a este Up! de ventanillas traseras más grandes.



Además, en el país vecino estará disponible -a partir de este mes- a través de las versiones de equipamiento take up! y move up!, mientras que las variantes high up!, black up!, white up! y red up! seguirán siendo exclusivas del 5 puertas.

Para dicha carrocería, VW ofrece un precio sugerido que parte de los 28.300 reales, lo que supone un ahorro de 2.000 reales comparando las mismas versiones con la carrocería de cinco puertas.

Otra de las novedades de este modelo es el sistema de plegado de asientos delanteros "Easy Entry", con dos comandos -uno a cada lado de la butaca- para hacer más sencilla la operación.

En cuanto a la mecánica, el Up! también recibió en Brasil la nueva transmisión I-Motion (SQ100), disponible desde la versión move up! a un precio de 30.990 reales. Se trata de una caja automatizada con un sistema electromecánico para el embrague, que cuenta con una nueva selectora que opera sin cables y promete cambios de marchas más rápidos y suaves.

Posee los modos "D" (automático), " M" (manual), "N " (punto muerto) y "R" (marcha atrás). Además, pesa aproximadamente 30 kilos y ofrece una capacidad de torque de 120 Nm.

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El Up! es el primer automóvil con motorización 1.0 y caja automatizada vendido en Brasil, y el automático más barato de ese país. Por el momento, Volkswagen no confirmó si estas dos nuevas opciones formarán parte de la gama local del Up!, que llega en los próximos meses. 



La nueva transmisión se une al motor 1.0 de tres cilindros utilizado por toda la gama del Up!. Entrega 75 CV con nafta y 82 CV con etanol, mientras que el torque se ubica en los 9,7 y 10,4 Nm respectivamente.



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ALFA ROMEO EXTIENDE SU FINANCIACIÓN EN MAYO

Alfa Romeo Argentina, a través de Centro Milano, su representante oficial en Argentina, anunció que extenderá durante mayo su financiación anunciada en el pasado mes de marzo. La financiación, que abarca a todos los modelos de la marca en Arge


Alfa Romeo Argentina, a través de Centro Milano, su representante oficial en Argentina, anunció que extenderá durante mayo su financiación anunciada en el pasado mes de marzo.

La financiación, que abarca a todos los modelos de la marca en Argentina, es decir los MiTo y Giulietta, admite un plan de 24 meses con una tasa de interés del 12,9 por ciento. Además, se trata de cuotas fijas y en pesos, y se podrá acceder al mismo a sola firma.

Los modelos de la marca a los que se puede acceder son los MiTo en versiones 1.4, 1,4 Turbo con 135 CV y transmisión automática, y la deportiva Quadrifoglio con 170 caballos.

Otro de los modelos es el hatchback mediano Giulietta, que está a la venta en el mercado local en variantes con motorización naftera 1.4 Turbo de 170 caballos y transmisión manual o automática, y la Quadrifoglio con 235 caballos.

La financiación incluye cuotas con IVA, pero no tiene en cuenta gastos de otorgamiento, seguro de vida, seguro del automotor, flete ni patentamiento. 


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NISSAN PRUEBA UNA PINTURA AUTOLIMPIANTE

Nissan está probando en Europa una pintura súper hidrofóbica y oleofóbica, que tiene la particularidad de ser autolimpiante. Solucionaría un problema cotidiano con el que conviven todos los automovilistas. Nissan dice ser el primer fabr
Nissan está probando en Europa una pintura súper hidrofóbica y oleofóbica, que tiene la particularidad de ser autolimpiante. Solucionaría un problema cotidiano con el que conviven todos los automovilistas.

Nissan dice ser el primer fabricante de automóviles en aplicar en una carrocería de un vehículo esta tecnología, denominada Ultra-Ever Dry. Se trata de una capa protectora de aire entre la pintura y el ambiente, que repele el agua y el aceite, evitando así las manchas provocadas por el agua, el barro, la tierra y otro tipo de suciedad.

Comercializado por la compañía UltraTech International, el producto está siendo probado por los ingenieros del Centro Técnico de Nissan Europa en el Note, el modelo que durante los próximos meses será objeto de pruebas en distintas circunstancias de utilización en ese continente.



Según la marca, la pintura autolimpiante respondió bien ante la exposición de un uso común de un automovilista, como puede ser la lluvia, el rocío, la escarcha, el aguanieve y el agua estancada.

Por el momento, Nissan no planea comercializar vehículos con este tipo de tecnología, aunque ha anunciado que en el futuro podría considerarla como un accesorio opcional que podría instalarse fuera de fábrica. 

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"El Nissan Note ha sido cuidadosamente diseñado para eliminar el estrés de la conducción del cliente, y los ingenieros de Nissan están constantemente pensando en nuevas maneras de hacer más fácil la vida de las familias", dijo Geraldine Ingham, Director Gerente de Marketing de Nissan Note.

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FIAT 500 ABARTH "595 turismo", A LA VENTA POR 233.700 PESOS

El Fiat 500 Abarth 595 Turismo Edición Limitada llega con el objetivo de posicionarse como la versión tope de gama de la familia deportiva del 500, que en la actualidad también cuenta con la variante Abarth con motor 1.4 Turbo de 1


El Fiat 500 Abarth "595 Turismo" Edición Limitada llega con el objetivo de posicionarse como la versión tope de gama de la familia deportiva del 500, que en la actualidad también cuenta con la variante Abarth con motor 1.4 Turbo de 135 caballos.

Fabricado en la factoría que la marca posee en Tichy, Polonia, al igual que el Abarth, el "595 Turismo" se diferencia de la gama convencional del hatchback por sus detalles deportivos, como las llantas de aleación de 17 pulgadas, los faldones deportivos y la salida de escape en cada extremo del paragolpes, también exclusivo.

En el habitáculo se lucen los asientos deportivos revestidos en cuero Abarth, como así también el sistema GSI con manómetro de presión del turbo, y la pedalera metálica deportiva.

A nivel mecánico, hace gala del conocido motor de 1,4 litros Turbo con 16 válvulas, 160 caballos a 5.500 revoluciones y un par de 230 Nm a 3.000 rpm (con la función Sport). La transmisión que lo acompaña es una manual de cinco velocidades, y la tracción se da en el eje delantero. Puede acelerar de parado hasta los 100 km/h en apenas 7,4 segundos, y alcanzar una velocidad máxima de 210 km/h.
 
El Fiat 500 Abarth "595 Turismo" se vende en Argentina con un precio de 233.700 pesos. La garantía, por su parte, es de 3 años o 100 mil kilómetros, y abarca cinco años para la corrosión.  


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El equipamiento es abundante, y posee elementos como airbags delanteros, laterales, de ventana y de rodillas, frenos con ABS, control de estabilidad, Hill Holder, Blue & Me con entrada USB, techo solar "Sky Dome", climatización automática, dirección eléctrica "Dual Drive" con modo Sport, faros xenón con lavafaros, faros antiniebla delanteros, sistema GSI con manómetro de presión del turbo, neumáticos 205/40 R17, butacas deportivas con tapizado de cuero Abarth y sistema TTC (Torque Transfer Control).

En forma opcional, el modelo puede disponer de pintura bitono para la carrocería, la cual además puede lucir, también en forma optativa, el color Blanco Perlado. 

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FIAT CHRYSLER, SPONSORS DE PANAACEA

Fiat Chrysler acompañaron en calidad de main sponsors a la Asociación Civil PANAACEA (Programa Argentino para Niños, Adolescentes y Adultos con Condiciones del Espectro Autista) en su primer evento a beneficio JUGATE POR EL AUTIS

Fiat Chrysler acompañaron en calidad de main sponsors a la Asociación Civil PANAACEA (Programa Argentino para Niños, Adolescentes y Adultos con Condiciones del Espectro Autista) en su primer evento a beneficio “JUGATE POR EL AUTISMO”, celebrado el pasado jueves 24 de abril en Módena Design.

Iván de Pineda y Nequi Galotti fueron los conductores de este cocktail, cuyo acto central estuvo a cargo de la banda musical “Iván y sus amigos”, liderada por Iván Demirci, adolescente con una condición de espectro autista. Lo recaudado será destinado a becas de tratamiento para familias de bajos recursos, fondos de investigación y becas para capacitaciones.

El encuentro del que participaron importantes figuras del ámbito político, empresarial y de los medios, estuvo presidido por un Consejo de Honor conformado por la Sra. Sonia del Carril, la Dra. Mónica Cuñarro, la Sra. Nequi Galotti y el Dr. Cristiano Rattazzi.

PANAACEA es una organización sin fines de lucro, que desde 2012 trabaja incansablemente para mejorar la calidad de vida de niños y adolescentes con Condiciones del Espectro Autista y sus familias, a través de la toma de conciencia, la capacitación, la investigación y la asistencia universal. 

EL SEAT IBIZA CUMPLIÓ 30 AÑOS

Ayer se cumplieron 30 años de la producción del primer Seat Ibiza, que salió por primera vez de la planta de Barcelona el 27 de abril de 1984. Para conmemorar sus tres décadas, la firma española creó una versión especial con deta

Ayer se cumplieron 30 años de la producción del primer Seat Ibiza, que salió por primera vez de la planta de Barcelona el 27 de abril de 1984. Para conmemorar sus tres décadas, la firma española creó una versión especial con detalles exclusivos.

Luego de ser presentado en el Salón del Automóvil de París de 1984, el hatchback compacto comenzó su carrera comercial durante ese mismo año, la misma que le permitió ser exportado a 75 países, siendo sus mercados más importantes España, Italia, Francia, Alemania, Reino Unido, Portugal y México.

Ya perteneciente al grupo Volkswagen, en 1993 Seat inauguró la factoría española de Martorell. El primer vehículo en ser producido allí fue la segunda generación del Ibiza. En la actualidad dicha planta fabrica 700 unidades del modelo.



El Ibiza es el primer modelo diseñado y desarrollado íntegramente por Seat. La generación original, para la cual la marca contó con la participación de Italdesign, Karmann y Porsche, surgió en 1984 y se extendió hasta 1993.

Durante ese mismo la casa española año dio vida a la segunda edición del modelo, también diseñada por Giugiaro y con importantes avances en cuanto a estilo y equipamiento. Se produjo hasta el año 2002.

La tercera generación del Ibiza, comercializada entre 2002 y 2008, fue diseñada por Walter de’ Silva, director de diseño del Grupo Volkswagen. Se basó en el concepto “Chasis Ágil”, y fue desarrollado por el Centro Técnico de Seat en Martorell.

La cuarta y actual generación, nacida en 2008, fue diseñada por Luc Donckerwolke, el que por ese entonces era director de diseño de la marca. Entre sus novedades, estrenaba por primera vez el frontal “Arrow Design”.

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Seat vendió 1.308.461 unidades del Ibiza de primera generación, 1.522.607 de la segunda edición, 1.221.200 de la tercera, y lleva comercializadas 924.183 unidades de la cuarta generación. Es el modelo más vendido de la marca, con casi 5 millones de vehículos comercializados en todo el mundo.



En Argentina, al modelo lo conocimos a partir de la segunda generación, y luego también fue ofrecido a través de sus siguientes generaciones.  


CITROËN PROMOCIONA EL C3 ORIGINE A 129.600 PESOS

Citroën Argentina lanzó un precio promocional para el C3 en versión Origine, la más accesible de la gama del bicuerpo, que es producido en Brasil. La promoción, que tendrá vigencia hasta el 31 de mayo, permite adquirir el C3 Origineaun precio de


Citroën Argentina lanzó un precio promocional para el C3 en versión Origine, la más accesible de la gama del bicuerpo, que es producido en Brasil.

La promoción, que tendrá vigencia hasta el 31 de mayo, permite adquirir  el C3 Origine a un precio de 129.600 pesos (por el canal tradicional de ventas de la automotriz). Es un descuento del 10 por ciento, es decir de 11.900 pesos comparado con el precio de lista.

El C3 Origine posee un equipamiento que consta de dirección eléctrica variable, aire acondicionado, airbags frontales, frenos con ABS y Repartidor Electrónico de Frenado(REF), levantavidrios delanteros eléctricos, volante con regulación en altura y profundidad y traba automática de puertas en movimiento.

El equipamiento se completa con espejos exteriores con regulación eléctrica, asiento del conductor con regulación de altura, computadora de a bordo, asientos traseros bipartidos (1/3 - 2/3) y radio con CD, MP3, AUX y comando satelital.

La mecánica está a cargo del motor 1.5 de 90 caballos, que trabaja en conjunto con la transmisión manual de cinco velocidades. Citroën anuncia un bajo consumo de combustible, además de un tanque de combustible con capacidad de 55 litros.

Los colores disponibles para la carrocería son siete: Blanc Banquise (Blanco), Bleu Bourrasque (Azul), Gris Aluminium (Plateado), Gris Grafito (Grafito), Noir Perla-Nera (Negro) y Rouge Rubí (Rojo).



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“Es un modelo ideal para las grandes ciudades, con tecnologías de avanzada y soluciones creativas. La perfecta combinación entre confort y placer al conducir, con estilo europeo y un equipamiento único en su segmento, que se convierte en un verdadero valor agregado. El Nuevo Citroën C3 es un vehículo realmente innovador dentro de la categoría. Y esta oportunidad que estamos brindando a nuestros clientes sabemos que es excelente para la situación que hoy presenta el mercado”, dijo Osvaldo Marchesín, Director de Ventas de Citroën Argentina.  

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CHINA SE MANTIENE COMO EL PAÍS CON MÁS VENTAS

El mercado mundial de automóviles registró un crecimiento del 4,5 por ciento durante los tres primeros meses del año, y comparado con el mismo período de 2013. Así lo aseguró la consultora Focus2move. En ese período se reg

El mercado mundial de automóviles registró un crecimiento del 4,5 por ciento durante los tres primeros meses del año, y comparado con el mismo período de 2013. Así lo aseguró la consultora Focus2move.

En ese período se registraron 21,6 millones de unidades de automóviles livianos en todo el mundo, una cifra que superó en casi un millón de vehículos las ventas del año anterior.

El primer lugar de la lista lo ocupa, una vez más, el mercado chino, que entre los meses de enero y marzo registró 5.894.556 unidades, un 8,5 por ciento más que lo contabilizado en el mismo período de 2013.

En el segundo lugar se ubicó Estados Unidos, país que registró 3.742.319 vehículos, un 1,5 por ciento más que las ventas llevadas a cabo durante el primer trimestre del año anterior.

El podio lo completó Japón, que totalizó 1.840.877 unidades, una 22,4 por ciento superior respecto de la registrada en 2013. India, por su parte, ocupó la cuarta ubicación con 796.505 unidades, desplazando a Brasil al quinto lugar (antes se había posicionado en el cuarto puesto).

El mercado del país vecino registró 774.437 unidades, una cifra 1,8 por ciento menor que la totalizada en el primer trimestre del año anterior. Más atrás se ubicaron: Gran Bretaña (768.039), Alemania (756.649), Rusia (602.403), Francia (534.479) e Italia (404.217).

Argentina, por su parte, figura en el puesto 18, con 208.760 unidades, un 13,5 por ciento menos que en igual período de 2013. 

En cuanto a los autos más vendidos, la consultora no difundió datos del primer trimestre. Durante 2013 algunos de los modelos más vendidos a nivel mundial fueron el Ford Focus, el Toyota Corolla y la línea F-Series del óvalo.

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GRUPO FIAT: PRIMER TRIMESTRE CON 12 POR CIENTO MAS DE INGRESOS

El Grupo Fiat culminó el primer trimestre de 2014 con un incremento del 12 por ciento en sus ingresos al contabilizar un total de 22.100 millones de euros. Además, logró un resultado de la gestión ordinaria de 0,6 millones de euros, con una suba de 6


El Grupo Fiat culminó el primer trimestre de 2014 con un incremento del 12 por ciento en sus ingresos al contabilizar un total de 22.100 millones de euros. Además, logró un resultado de la gestión ordinaria de 0,6 millones de euros, con una suba de 6 por ciento a tasa de cambio constante.

En cuanto a las entregas mundiales, las mismas se incrementaron un 9 por ciento si se las compara con igual período del año anterior. De esta forma, registró 1,1 millones de vehículos.

En ello tuvo muho que ver el incremento en las ventas en los mercados NAFTA, APAC y EMEA. En contrapartida, en LATAM la baja fue del 11 por ciento.

La gestión ordinaria dio como resultado el equivalente a 622 millones de euros, 1%menos que en el primer trimestre del año anterior. Las marcas de lujo casi doblaron la gestión ordinaria, con 139 millones de euros. En este sentido, Maserati ganó 59 millones.

En APAC registró una utilidad de 146 millones de euros (39% más que en 2013), mientras que en los mercados de LATAM y NAFTA la performance operativa fue menor. En LATAM disminuyó 142 millones de euros alcanzando los 44 millones (debido a la inflación de los costos), al mismo tiempo que en NAFTA disminuyó un 4% para ubicarse en los 380 millones de euros.

El endeudamiento neto industrial, por su parte, culminó en 10.000 millones de euros, al mismo tiempo que la liquidez total disponible es la equivalente a 20,8 mil millones de euros. Esto traduce la variación del endeudamiento neto, lo cual se da debido, principalmente, a la adquisición de la cuota restante Chrysler y a las emisiones de bonos de 1.000 millones de euros. 


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CNH logró ingresos por 7.500 millones de dólares


Los ingresos de la compañía en el primer trimestre alcanzaron los 7.500 millones de dólares, similar a lo obtenido en el mismo período del año anterior.

Por otro lado, los ingresos por ventas netas provenientes de actividades Industriales fue de 7.200 millones de dólares, un 0,6% menos, pero un 1,3% más si se tienen en cuenta las tasas de cambio constantes.

La utilidad neta, en tanto, se ubicó en los 101 millones de dólares, mientras que el endeudamiento neto industrial fue equivalente a 4.000 millones de dólares, y la liquidez disponible fue la equivalente a 8.100 millones de la misma moneda.  

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NISSAN ASPIRA CRECER 15 POR CIENTO EN SUS VENTAS EN 2014

Nissan Argentina convocó a tiempomotor.com y otros medios especializados a la inauguración de su nueva sede corporativa en el país. El Edificio Nissan - que hasta hace muy poco ocupaba otra marca japonesa- se encuentra ubicado en Av. Del Liber

Nissan Argentina convocó a tiempomotor.com y otros medios especializados a la inauguración de su nueva sede corporativa en el país. El Edificio Nissan - que hasta hace muy poco ocupaba otra marca japonesa- se encuentra ubicado en Av. Del Libertador 390 del Partido de Vicente López.

Este proyecto de diseño funcional y vanguardista, que ocupa casi 2200 metros cuadrados tiene por objeto fortalecer la presencia de la marca Nissan en Argentina; mercado en el que “Nissan proyecta crecer un 15% en volumen de ventas durante el 2014”, según afirmó Omar Daneri, Presidente de la firma, a pesar de las contingencias e incertidumbres que presenta el sector en el país.

En este marco, Juan Deveril, Director Comercial de Nissan en el país nos expresó nuevamente que esta apuesta de la marca se sustenta en el lanzamiento del March durante abril pasado y en dos lanzamientos que tienen previstos para el segundo semestre del año que le permitirá ingresar a Nissan a segmentos en los cuales todavía no participa.



El Edificio Nissan posee un gran aspecto de solidez estructural, dotado de una gran luminosidad interior, claramente perceptible en todas sus zonas de alto tránsito, gracias a que está envuelto en grandes fachadas de vidrio situadas en ambos laterales. La apariencia hermética del cuerpo del edificio, dista que dicho volumen le impida conseguir en su interior la iluminación necesaria. Esto fue logrado mediante las prominentes aperturas situadas en ambos extremos de los ejes a las calles Alsina y Del Libertador, y de la gran boca de luz interior (pulmón), por los cuales discurre la luz hacia el resto de las estancias del inmueble. 

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“La nueva sede corporativa será el núcleo de nuestros esfuerzos y actividades en Argentina, de donde se dirigirán la totalidad de las operaciones comerciales” dijo Omar Daneri, Presidente de Nissan Argentina SA. “Quiero reconocer el esfuerzo y buena voluntad de las personas de la empresa y proveedores que llevaron a cabo este proyecto tan importante”, continuó diciendo Daneri.

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TODA LA GAMA DEL VOLKSWAGEN GOL TREND

El Volkswagen Gol Trend es uno de los modelos más vendidos en Argentina, donde llega importado de Brasil y está disponible a través de un total de nueve versiones. Con una estética que responde al último lenguaje de diseño



El Volkswagen Gol Trend es uno de los modelos más vendidos en Argentina, donde llega importado de Brasil y está disponible a través de un total de nueve versiones.

Con una estética que responde al último lenguaje de diseño de la marca a nivel mundial, el Gol Trend llega al mercado local con dos variantes de carrocería, la clásica de cinco puertas y la más novedosa de tres.

La mecánica está representada por el motor naftero de cuatro cilindros, 1,6 litros y 8 válvulas, que eroga una potencia de 101 caballos a 5.250 rpm y un torque máximo de 143 Nm a 2.500 rpm.

Las opciones de transmisión son dos, una manual de cinco velocidades y la automatizada I-Motion, con el mismo número de cambios (sólo en el 5 puertas). La tracción siempre es delantera.



El equipamiento del Gol Trend, por su parte, se compone de los niveles Serie, Pack I, Pack II y Pack III. Todos llevan de serie doble airbag frontal y frenos con ABS, junto con asiento del conductor con ajuste de altura, asiento trasero enterizo rebatible, computadora de a bordo I-system, radio con CD/MP3, Bluetooth, USB y SD card, llantas de acero de 14" (con tazas plásticas) y luneta térmica.

La segunda variante de la gama Gol Trend, la Pack I, a todo eso agrega aire acondicionado, dirección asistida, entre otras cosas, al mismo tiempo que el Pack II a su vez suma levantavidrios eléctricos delanteros y cierre centralizado de puertas con comando a distancia. Culminando con el equipamiento, el Pack III dispone además de radio Integrada con CD, MP3, Bluetooth, USB y Aux, espejos con regulación eléctrica y sistema Tilt Down (baja automáticamente al conectar la marcha atrás), volante multifunción, llantas de aleación de 15 pulgadas, alarma antirrobo y cinturones de seguridad delanteros con pretensionador, entre lo más importante.

La última novedad de la familia Gol es la llegada del "Cup", una edición especial con motivo del Mundial de Fútbol. Está basada en la versión Pack III de cinco puertas, y ofrece detalles exclusivos tanto en el exterior como en el habitáculo.

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El Gol Trend posee un tamaño y una calidad promedio para el segmento, mientras que su motor naftero de 1,6 litros es ágil para incursionar tanto en la ciudad como en las rutas y autopistas, donde a velocidades de 100 km/h y 130 km/h necesita unos 6 y 8 litros respectivamente cada 100 kilómetros. Además, sus suspensiones muestran un saludable equlibrio entre el paso por la ciudad y las velocidades elevadas. El Gol Trend acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 11 segundos, y logra una velocidad máxima de 170 km/h. Para más información acerca de su comportamiento mecánico, no dejes de leer nuestro test drive.
 

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