Martes 25 de Abril de 2017 | 01:38 HS.

EL CHEVROLET BOLT EV YA TIENE SUS PRIMEROS DUEÑOS

El nuevo eléctrico del Moño es comercializado con un precio de 37.495 dólares. Posee un motor eléctrico con 200 caballos, 360 Nm de torque y una autonomía de 380 kilómetros con una sola carga.

Chevrolet anunció la entrega de las primeras unidades del Bolt EV, su modelo eléctrico accesible, que ya cuenta con tres felices propietarios en el mercado de Estados Unidos.

Las primeras unidades fueron comercializadas en sólo dos estados: California y Oregon, mientras que a mediados de 2017 la presencia del modelo se ampliará a los estados del centro y el norte del país norteamericano.

El modelo norteamericano se caracteriza por su motor eléctrico que entrega 200 caballos de potencia y 360 Nm de torque, además de ofrecer una autonomía aproximada superior a los 380 kilómetros.

Otras de las virtudes del Bolt EV es la caja de cambios con levas en el volante, el tapizado de cuero, los asientos delanteros y traseros con calefacción y el equipo multimedia con pantalla táctil de 10,2 pulgadas.

El hatchback ecológico es ofrecido en Estados Unidos con un precio sugerido de 37.495 dólares (incluyendo el flete), lo que se traduce en aproximadamente 596 mil pesos argentinos.  

Uno de los primeros propietarios del Bolt EV es William “Bill” Mattos, un oficial de policía retirado de Fermont, California, quien anteriormente tuvo Spark EV y un Volt de segunda generación.

Otro de los flamantes dueños es Booby Edmonds, desarrollador de software de Castro Valley, California, quien cambió su BMW i3 por el nuevo modelo del Moño. Y Steve Henry es un agente de bienes raíces de Portola Valley, California, que lo adquirió luego de ser dueño de un Toyota Prius.

“Todo el esfuerzo que el equipo Chevrolet puso en el diseño, ingeniería y desarrollo del Bolt EV nos permite cumplir con el compromiso de hacer las primeras tres entregas a nuestros clientes, conforme a lo planeado”, dijo Alan Batey, Presidente de GM Norteamérica y Gerente Global de la marca Chevrolet, quien agregó: “Chevrolet está orgulloso de ofrecer un vehículo como el BOLT EV, con tecnología innovadora envuelta en un diseño moderno y divertido de manejar a un precio accesible”.

VW Y LA DOLFINA TE ADELANTAN LA NAVIDAD

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LA NISSAN MURANO NOS SORPRENDIÓ CON DOS ESTRELLAS EN LATIN NCAP

Equipado con siete airbags, el SUV de alta gama mostró un bajo desempeño estructural durante la prueba de choque frontal. Además, obtuvo cuatro estrellas para el cuidado de niños.

El Latin NCAP, el programa que evalúa la seguridad de los autos nuevos comercializados en Latinoamérica y el Caribe, presentó la última prueba de choque del año, culminando también la Fase VII.

Esta vez, el modelo protagonista fue el Nissan Murano, el SUV de alta gama que la firma japonesa produce en Estados Unidos. El modelo sorprendió con la baja calificación obtenida en el programa.

El SUV alcanzó una nota de apenas dos estrellas para la protección del ocupante adulto. ¿El motivo? Durante la prueba de choque frontal, el modelo mostró un “bajo desempeño estructural”, ya que se rompió la zona de los pies en el área del conductor y se movió la columna de dirección.

Por otro lado, el SUV ofreció una buena protección en la prueba de impacto lateral y en la de impacto lateral de poste, tanto para el ocupante adulto como para el infantil: obtuvo cuatro estrellas para los más pequeños.

La unidad evaluada contaba con un equipamiento de seguridad compuesto por control electrónico de estabilidad y siete airbags: frontales, laterales delanteros, de cortina y para rodillas de conductor.

“Es sorprendente como un modelo desarrollado con la última tecnología y que cuenta con siete bolsas de aire no pueda ofrecer cinco estrellas para protección del ocupante adulto”, comentó Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP.

Como dijimos, este último resultado completa la Fase VII de Latin NCAP, la cual también ha tenido como protagonistas a los Ford Ranger (3 estrellas para adultos y 4 para niños), Peugeot 208 (2 y 3), Fiat Palio (1 y 3), Chevrolet Sail (0 y 2), BYD F0 (0 y 1), Kia Picanto (0 y 1) y Chevrolet Spark (0 y 0).

EURO NCAP: LOS MÁS SEGUROS EN CADA CATEGORÍA

El programa que evalúa la seguridad de los autos en el Viejo Continente destacó el desempeño de los Toyota Prius, Hyundai Ioniq y Volkswagen Tiguan, que sumaron la mayor cantidad de puntos en los diferentes rubros.

Como cada año, Euro NCAP da a conocer los modelos más sobresalientes que han sido evaluados durante dicho período en cada una de las categorías. Es el caso de los Toyota Prius, Hyundai Ioniq y Volkswagen Tiguan, que sumaron la mayor cantidad de puntos en todos los rubros.

En cuanto al Prius, el nuevo modelo con mecánica híbrida de la firma japonesa brilló en la prueba al alcanzar la máxima calificación, es decir las cinco estrellas, con un 92 por ciento de efectividad en el cuidado de adultos, 82% de niños y 77% de peatón, además de obtener un 85% en el rubro de las asistencias de seguridad.

La nueva generación del Prius ya está presente en el mercado argentino, donde es ofrecido con un precio de 966 mil pesos. La mecánica está compuesta por un motor naftero 1.8/16v con funcionamiento Atkinson y 98 caballos, un propulsor eléctrico con 72 CV y una caja CVT. La potencia total es de 122 CV.

Otro de los destacados es el Hyundai Ioniq Hybrid, el nuevo híbrido de la marca coreana. También logró cinco estrellas, con 91% en el cuidado de adultos, 80% de niños, 70% de peatones y 82% en asistencias de seguridad.

El tercer modelo destacado por Euro NCAP es la segunda generación de la Tiguan, la cual logró la nota máxima de cinco estrellas con 96% en la protección de adultos, 84% de niños, 72% de peatones y 68% en el rubro de las asistencias.

¿Por qué este año han sido protagonistas sólo tres modelos? Porque en algunos de los segmentos, el programa no ha probado demasiados vehículos, lo que le impide elegir a los más destacados.

EL AUDI A3 CUMPLE 20 AÑOS

El compacto premium de la marca alemana inauguró el segmento y fue objeto de una notable evolución en sus primeras dos décadas. Tres generaciones y cuatro opciones de carrocería.

Audi Argentina celebra un nuevo aniversario del A3, su modelo del segmento C que inició la categoría de compacto premium cuando fue presentada la primera generación en el Salón de París del año 1996.

El modelo de los cuatro anillos nació con carrocería de tres puertas y luego, en 1999, introdujo la variante de cinco puertas y la versión S3 con motor 1.8 turbo de 210 CV. A lo largo de los años también fue objeto de diferentes avances tecnológicos, como la tracción integral permanente quattro en 1998.

La segunda generación del A3 incorporó, con su restyling de 2005, la parrilla Singleframe que identifica a los modelos actuales de la marca, que en 2008 presentó el primer A3 Cabrio, con techo de lona.

Por su parte, la generación actual, correspondiente al tercer capítulo del modelo, incorporó por primera vez un sedán a la gama, que incluso ya tiene su versión RS3 con motor 2.5 TFSI con 400 caballos (foto versión sportback).

El nuevo A3 también ha sumado diferentes tecnologías como la cabina virtual Audi con pantalla de 12,3 pulgadas, el asistente de conducción en embotellamientos, las luces Matrix LED y dos motorizaciones alternativas: un híbrido enchufable (A3 e-tron) y una alimentada con gas natural (g-tron).

Desde su lanzamiento en 1996, el Audi A3 lleva más de cuatro millones de unidades producidas y está presente en más cien mercados. La marca lo fabrica en Ingolstadt (Alemania), Győr (Hungría) y Foshan (China).

En el mercado argentino, el modelo siempre ha estado presente y en la actualidad ofrece una gama compuesta por las carrocerías de tres puertas, Sportback (cinco puertas) y Sedán, y con los motores nafteros 1.4 TFSI (125 CV) y 1.8 TFSI (180 CV), las cajas manual de seis velocidades y automática S tronic con doble embrague y siete marchas, y las opciones de tracción delantera e integral permanente quattro. La oferta además incluye el S3 Sedán 2.0 TFSI S tronic quattro con 300 caballos.

EL PEUGEOT 207 COMPACT PASÓ A SER HISTORIA

Con 176 mil unidades comercializadas, el modelo más accesible de la marca en el país dejó de ser comercializado en el mercado local. En agosto había finalizado la producción en El Palomar.

Peugeot Argentina anunció el fin de vida comercial del Peugeot 207 Compact, modelo que llegó al mercado local hace ocho años y que fue uno de los autos más exitosos del país, donde alcanzó más del 5% participación en 2009.

Este modelo se trata de una evolución del 206 presentado a fines de la década del noventa. Estéticamente, la marca adoptó un nuevo frontal a la silueta conocida, además de sumar un nuevo estilo para el exterior, en ambos casos con una imagen similar a la del 207 europeo.

El desarrollo regional del 207 Compact demandó un período de 3 años en el que participaron 150 ingenieros y técnicos, además de destinar 900.000 horas de trabajo.

La creación del 207 Compact también demandó la modificación de 1.000 piezas de su antecesor, así como la incorporación de 250 piezas nuevas (provenientes de 80 proveedores), una integración regional del 80% y 1,5 millones de kilómetros de pruebas de rodaje.

En la cumbre de su vida comercial, el modelo llegó a contar con 26 versiones que incluían las carrocerías, hatchback con tres y cinco puertas, familiar SW y sedán, además de diferentes niveles de equipamiento.

En cuanto a la mecánica, la familia del modelo incluyó las opciones de motor naftero 1.4/8v y 1.6/16v, además del diésel 1.9 con aspiración natural y los HDi con 1,4 y 2.0 litros.

Otro de los logros del modelo fue en el rubro de la Imagen, ya que hasta el año 2014 fue uno de los autos con mejor calificación dentro del segmento B2 Hatch.

De esta forma, y luego de cuatro meses del final de la producción en la planta de El Palomar, el Peugeot 207 Compact se despide definitivamente del mercado argentino.

EL JEEP RENEGADE EN EL TOP 10 DE SEGURIDAD

En 2015, el Renegade fue el primer vehículo brasileño en conquistar la nota máxima en protección para adultos y niños en las pruebas de Latin NCAP. Este año 6 versiones del SUV lo colocaron como uno de los diez vehículos más seguros y vendidos de Brasil.

El Jeep Renegade está siendo cada vez más reconocido por entidades especializadas en seguridad, gracias a su estructura sólida y equipamiento de seguridad activa y pasiva de serie en algunos casos como controles de estabilidad y tracción.

CESVI Brasil, analizó el nivel de seguridad de los vehículos más vendidos en ese país y, entre 293 versiones de 58 modelos de 14 automotrices, el Renegade fue elegido como el mejor de producción nacional – el segundo entre los vendidos en Brasil –. Además, ocupó seis de las diez primeras posiciones en el ranking, con sus diferentes versiones.

La configuración mejor posicionada del Jeep Renegade fue la Longitude Limited Edition, subcampeona en la clasificación general, seguida de la 1.8 (4° lugar), Longitude (5° lugar), Sport (6°lugar), Sport 75 Aniversario (7° lugar) y Trailhawk (8° lugar). Los requisitos analizados por CESVI fueron: seguridad activa, seguridad pasiva, asistencia en la conducción, asistencia de seguridad y protección al peatón.

Este galardón, es el segundo gran reconocimiento a la seguridad del Jeep Renegade, que el año pasado ya había sido elegido como el primer vehículo de Brasil en conquistar la puntuación máxima en protección para adultos y niños en las pruebas de Latin NCAP.

NUEVA SUCURSAL DE TOYOTA SARTHOU

La filial local de la marca japonesa inauguró la tercera instalación de la firma, concesionario de su red oficial. Tiene una superficie de 6.600 m², salón de exhibición y áreas de servicios y repuestos.

Toyota Argentina inauguró la nueva instalación de la firma Sarthou, concesionario de la red oficial de la automotriz desde 1997. Se encuentran ubicado en la localidad de Tigre, en la Zona Norte del Gran Buenos Aires.

La tercera sucursal de Sarthou está ubicada en la calle Crisólogo Larralde 1111 y se caracteriza por haber sido diseñada teniendo en cuenta los estándares de venta y posventa de la marca japonesa a nivel local.

El concesionario cuenta con una superficie total de 6.600 m² y 1.900 m² cubiertos, además de un generoso salón de exhibición de unidades y áreas de servicios, repuestos y accesorios. Asimismo, posee la certificación de la norma internacional medioambiental ISO 14001.

Con esta nueva sucursal de Sarthou, que posee la casa central en San Isidro y otra sucursal en San Fernando, la marca japonesa cuenta con 43 concesionarios y 81 puntos de venta en Argentina.

La inauguración contó con la participación del intendente del municipio de Tigre, Dr. Julio Zamora, quien compartió el evento con Néstor Sarthou, presidente de Sarthou Automotores S.A, Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina, y Daniel Afione, presidente de Toyota Plan de Ahorro.

“Esta tercera sucursal de Sarthou es el reflejo del crecimiento de Toyota en el país”, expresó Daniel Herrero, quien concluyó: “Con esta nueva apertura, Toyota Argentina busca exceder las expectativas de cada cliente y contribuir al desarrollo sustentable de las comunidades”.

BMW GROUP FESTEJÓ EN ARGENTINA SUS 100 AÑOS

Luego de la celebración en Alemania realizada en marzo de este año, la compañía alemana trajo sus festejos al mercado local, donde invitó a la prensa a probar su gama actual en circuito.

BMW Group continúa celebrando sus 100 años de vida en el mundo, acción que se denomina “The Next 100 Years” y que comenzó en el mes de marzo en el estadio Olímpico de Múnich. Ahora se trasladó a la Argentina.

En el mercado local, la compañía alemana organizó una prueba de manejo con sus modelos actuales presentes en el país, entre ellos los BMW Serie 3, X1, X3, X4, X5 y M235i, además de los MINI Cooper y Countryman S, entre otros.

El lugar elegido fue el Owners Club de General Rodríguez (en la provincia de Buenos Aires), donde además exhibió modelos nuevos –tanto autos como motocicletas- y unidades históricas de las firmas BMW y Mini.  

Los festejos de “The Next 100 Years” además están presentes en Pekín, Londres y Los Ángeles, y se caracterizan por los invitados especiales y las unidades de automóviles y motocicletas históricas como protagonistas, además de incluir la presencia de los nuevos prototipos que anticipan el futuro de la compañía.

Nacida en el año 1916, BMW Group se reinventa pensando en la movilidad del futuro, algo que es parte de las raíces de la compañía, que cuenta con las marcas BMW, MINI, BMW Motorrad y Rolls-Royce.

En 1923, BMW Group presentó la moto BMW R32, la cual representó el primer hito de la empresa, que lo creó desde cero tomando como base el motor de la misma. Además, estrenó el conocido emblema blanquiazul en la gama de motocicletas.

Luego de noventa años, la compañía llevó a cabo el lanzamiento del BMW i3, su modelo completamente eléctrico que dio comienzo a la era Born Electric.

BMW Group se originó como un pequeño productor de motores aeronáuticos. Cien años después, ostenta el título de “fabricante líder de automóviles y motocicletas premium”. Ahora mira hacia el siguiente siglo.

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RENAULT ARGENTINA CELEBRÓ LOS 50 AÑOS DEL TORINO

La marca del Rombo organizó una exposición de vehículos de época, visitas a la Fábrica Santa Isabel donde fue producido y actividades en el Autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.

Renault Argentina celebró los 50 años del lanzamiento del Torino en el país. Se trata del clásico modelo argentino que se hizo famoso tanto en las calles como en las pistas del país y el mundo.

Para homenajear al modelo, la automotriz francesa organizó una exposición de vehículos de época y visitas a la Fábrica Santa Isabel, además de una participación especial en el Autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, como aperitivo de la carrera de Súper TC2000.

Salido de la planta cordobesa, donde comenzó siendo fabricado por Industrias Kaiser Argentina, el Torino inició su historia local en noviembre de 1966, un año antes de que Renault tuviera la participación mayoritaria de la Fábrica Santa Isabel.

Desde 1975, el legendario modelo fue comercializado con la marca Renault y extendió su carrera -con gran éxito- hasta el año 1981. Para ese entonces ya se habían fabricado 97.792 unidades.

Otras de las particularidades del modelo es que fue un desarrollo local y con altas prestaciones. Tal es así que hasta la aparición del Fluence GT, otro producto del Rombo, fue el modelo más veloz fabricado en el país.

En el ámbito deportivo, el Torino forma parte del Turismo Carretera, categoría en la que obtuvo cinco campeonatos. Además, brilló en las “84 Horas de Nürburgring” (Alemania) del año 1969, donde formó parte de una delegación dirigida por Juan Manuel Fangio y que contó con tres unidades. El auto Nº 3 culminó primero dentro de su categoría y cuarto en la tabla general.

Ahora, la marca francesa estaría a punto de anunciar su ingreso al TC con un equipo oficial, lo cual sería el broche de oro de los festejos por los 50 años del modelo.

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NUEVOS MODELOS CON CINCO ESTRELLAS EN SEGURIDAD

El organismo europeo puso a prueba a cinco nuevos vehículos, de los cuales cuatro obtuvieron la máxima calificación. Entre ellos se encuentran los Audi Q2, Hyundai Ioniq y Ford Edge.

El Euro NCAP, el organismo encargado de evaluar la seguridad de los autos comercializados en Europa, dio a conocer los resultados de su última tanda de pruebas de choque, la cual dejó mayoría de saldos positivos.

Uno de los modelos evaluados es el Audi Q2, el inédito SUV del segmento B de la marca alemana. Registró cinco estrellas con una efectividad de 93% en el cuidado de adultos, 86% de niños, 70% de peatones y 70% en cuanto a las asistencias de seguridad.

Otro de los modelos con cinco estrellas es el Hyundai Ioniq, que ha sido calificado con 91% en el cuidado para adultos, 80% en el de niños, 70% para peatones y 82% en el rubro de las asistencias.

Por su parte, el Ford Edge, el nuevo SUV de la marca del Óvalo, logró un 85 por ciento de efectividad en la protección de pasajeros adultos y un 76% a la hora de cuidar a los más pequeños. A eso se le suma un 67% para el cuidado de los peatones y un 89% para los sistemas que mejoran la seguridad.

Por otro lado, el Suzuki Ignis, un hatchback de tamaño chico, fue calificado con tres estrellas con el equipamiento de seguridad básico y con cinco cuando cuenta con el paquete opcional que mejora dicho rubro.

Cierra la lista el SsangYong Tivoli, un SUV de tamaño chico que también obtuvo una doble calificación. Con el equipamiento básico recibió tres estrellas, mientras que el paquete de seguridad le permitió alcanzar cuatro.

ESTOS SON LOS FINALISTAS AL AUTO DEL AÑO EN EUROPA

De la primera instancia quedaron sólo siete finalistas, de los que saldrá el ganador en marzo del año que viene. Alfa Romeo Giulia, Citroën C3 y Mercedes-Benz Clase E, algunos de los aspirantes a la corona.

Una vez más, el premio COTY (Car Of The Year) dio a conocer a los siete nominados que tienen chances de consagrarse como el Auto del Año 2017 de Europa, un premio que nació en el año 1964 y que es el más reconocido en el Viejo Continente.  

Por orden alfabético, el primero de los finalistas es el Alfa Romeo Giulia, un sedán del segmento D que incluye la versión Quadrifoglio con motor V6 biturbo que entrega 510 caballos de potencia.

Otro de los candidatos es la tercera generación del Citroën C3, la nueva apuesta de la marca francesa para el segmento B, mientras que la esperanza de Mercedes-Benz está depositada en la nueva generación del Clase E.

Por otro lado, Nissan tiene la posibilidad de alcanzar el premio con la flamante generación del Micra (March), al mismo tiempo que Peugeot apuesta todo a la nueva generación del 3008.

Por último, Toyota formará parte de la definición del Car Of The Year 2017 con el C-HR, su llamativo crossover para el segmento chico, y Volvo hará lo propio con los modelos S90 (sedán) y V90 (familiar).

El ganador de la edición 2016 del certamen fue el Opel/Vauhall Astra, la nueva generación del hatchback para el segmento C, que recibió 312 puntos de parte de los 58 miembros del jurado. El Volvo XC90 ( 294) y el Mazda MX-5 (202) completaron el podio.

NOVEDADES DE POSTVENTA EN KIA ARGENTINA

La marca coreana lanzó una aplicación para smartphones y tablets, además de un Servicio Express en siete concesionarios, donde se realizan tareas de mantenimiento en menos de una hora.

Con el objetivo de mejorar el servicio de postventa, Kia Argentina anunció dos novedades para dicho rubro en el mercado local. Se trata de la Kia APP y el Service Express en su red de concesionarios.

En primer lugar, la nueva aplicación está destinada a smartphones y tablets con plataformas IOS y Android (se descarga de las tiendas App Store y Play Store respectivamente), además de estar presente por medio de la web.

Entre sus atributos, la aplicación brindará la posibilidad al usuario de conocer la actualidad de la marca en Argentina y el mundo, las promociones y ofertas vigentes, solicitar turno para realizar servicios y reparaciones y seguir el estado de dicho servicio en tiempo real.

La firma coreana también ha sumado el nuevo Servicio Express en siete de sus concesionarios oficiales: Madison, Autropremium, Service Premium, Neostar Rosario, Viel, Car Bureau y Giuvi.

Teniendo en cuenta que “el tiempo y la conveniencia es la primera prioridad para sus clientes”, Kia ofrece mediante esta modalidad un servicio de mantenimiento sin la necesidad de solicitar turno previo y en menos de una hora.

La prestación está compuesta por el chequeo general de la unidad, el cambio de aceites y filtros, la verificación de batería y la rotación de neumáticos. A todo eso se suma un lavado de cortesía.

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EL ÉXITO DE LA TIENDA ONLINE DE CHEVROLET

La nueva campaña de la marca del Moño registró más de 1000 reservas en apenas 15 días. Permite adquirir un Chevrolet 0 km, entre los que se incluyen los Tracker, Spin, Sonic, Classsic y Agile.

La Tienda Online de Chevrolet marcó un hito al superar las 1000 unidades reservadas en apenas 15 días desde su lanzamiento. Por ese motivo, la marca del Moño decidió extender la campaña hasta el 30 de noviembre.

Realizada junto con la Red de Concesionarios, la acción permite adquirir un Chevrolet 0 km a través de Internet. En sólo tres pasos, brinda la posibilidad de reservar un vehículo a un precio especial y con una financiación exclusiva.

El sitio de la automotriz ofrece distintas categorías, como modelo, provincia, localidad y concesionario, donde están disponibles diferentes opciones de acuerdo de los puntos de venta de la marca.

En la Tienda Online Chevrolet se encuentran promociones para los modelos Tracker, Spin, Sonic, Classsic y Agile. Asimismo, existe una financiación exclusiva con un plazo de 36 meses para financiar hasta el 70% de la unidad de los Onix Joy y Prisma Joy.

“De esta forma, reafirmamos nuestra posición de poner al cliente en el centro de nuestras estrategias y, sin lugar a dudas, estas acciones permiten al consumidor poder acceder a su Chevrolet 0 KM”, dijo Rodrigo Fioco, Director de Marketing de General Motors Argentina.

“Estamos muy contentos de poder mostrar una vez más que Chevrolet se encuentra a la vanguardia del mercado argentino, ofreciéndoles nuevas y mejores alternativas para la compra de su 0 km”, finalizó el directivo.

LOS ARGENTINOS DESEAN EL ROJO, PERO PREDOMINA EL GRIS PLATA

Una encuesta presentada por Axalta Coating Systems revela que el rojo es el color más deseado, mientras que el gris plata es el que tiene mayor presencia en los autos de los conductores locales.

Una encuesta de opinión pública presentada por Axalta Coating Systems, un proveedor global líder de pinturas líquidas y en polvo, reveló que el rojo es el color más deseado para el auto por los argentinos.   

La investigación “Preferencias de color en los autos de los argentinos” indicó que el rojo fue el color elegido por casi un cuarto de los personas que opinaron, mientras que la lista fue completada por los tonos blanco (19%), negro (13%), gris plata (11%), azul (11%), gris oscuro (5%), bordó (4%), verde (2%) y beige (2%).

Otra dato clave de la encuesta es que la elección del color depende según la edad, ya que el 27% de los que eligieron el rojo son jóvenes con edades de entre 16 y 29 años. En la franja de entre 30 a 50 años, la preferencia bajó al 22%.

Pese a lo mencionado anteriormente, la realidad indica otras elecciones. Según la encuesta, el color más popular presente en los autos de los argentinos es el gris plata (2 de cada 10 encuestados), mientras que el blanco es el segundo con un 16%. Por su parte, el rojo apenas logró el 12%.

Según el reporte de popularidad de color de Axalta (de acuerdo a un análisis de las ventas de 2015), el blanco también es el color más utilizado en todo el mundo (35 por ciento del total). Fue escoltado por el negro (18%) y el plateado (13%).

El sondeo fue llevado a cabo por la consultora Voices! Research & Consultancy, que lo aplicó a una muestra representativa de 1.000 personas con edades de entre 16 y 50 años.

“Anualmente desde la compañía efectuamos un Informe Global de Popularidad de Color de la Industria del Automóvil, pero en esta ocasión queríamos saber cuál es el color ideal para la población argentina, el color que efectivamente tienen en sus autos, y también las razones de elección e impresiones acerca de las diferentes tonalidades”, dijo Andrés Murphy, Gerente del segmento Transportation (OEM) de Axalta Coating Systems Argentina, quien agregó: “Es interesante ver cómo las tendencias van cambiando y los gustos comienzan a inclinarse también por colores vivos. Es muy emocionante ver cómo crece el interés por un color vibrante y audaz como lo es el rojo”.

PREMIOS PIA 2016: LOS GANADORES

Los Chevrolet Cruze, Ford Mustang, Jeep Renegade y Fiat Toro son los Autos PIA del año 2016. La categorías participantes fueron Auto Regional, Auto Importado, SUV y Vehículo Comercial.

Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) eligieron hoy a los autos del año 2016. Los ganadores en las diferentes categorías fueron: Chevrolet Cruze (Auto Regional), Ford Mustang (Auto Importado), Jeep Renegade (SUV) y Fiat Toro (Vehículo Comercial).

La votación se realizó en el Salón César Carman de la sede central del Automóvil Club Argentino, donde participaron 40 periodistas pertenecientes a medios de todo el país.

El Chevrolet Cruze se impuso en la categoría Automóviles Regionales con 173 puntos. Fue seguido por el Ford Ka (64 puntos) y el Fiat Mobi (37 puntos).

El Ford Mustang triunfó en la categoría Automóviles Importados con 141 puntos. El segundo lugar fue ocupado por el Audi A4 (42 puntos) y tercero resultó el Citroën C-Elysée (28 unidades).

En la categoría SUV se impuso el Jeep Renegade con 67 puntos. Fue seguido por la Toyota SW4 (51 puntos) y la Hyundai Tucson (38 puntos).

En la categoría Vehículos Comerciales ganó la Fiat Toro con 177 puntos. El segundo puesto fue para la Renault Duster Oroch (42 puntos) y el tercero fue para la Ford Ranger 2016 (40 puntos).

Los vehículos participantes fueron todos aquellos nuevos modelos (o restylings de modelos ya existentes), que se lanzaron a la venta entre el 1° de noviembre de 2015 y el día de la votación.

El jurado que participó de la votación estuvo integrado por los siguientes periodistas: Alberto Garibaldi (Autotécnica); Alberto Musella (El Planeta Urbano); Alejandro Tarelli (Tiempo Motor); Ana Macedo (Alta Performance); Andrés Pérez Loizeau (Visión Motor); Antonio Mata (TeleSport); Ariel Basile (Ámbito Financiero); Carlos Arena (Autos&Estilos); Carlos Cristófalo (Autoblog.com.ar); Carlos Muñoz (Motortest); Carlos Sueldo (FM Palermo); Christian Kleinberg (MotorWeb); Damián Weizman (Cuyo Motor); Daniel Revol (Radio Continental); Elvio Orellana (La Voz del Interior/Motriz); Ezequiel Las Heras (Autocosmos); Federico Bossio (MotorWeek); Federico Peralta Pahor (Info Sobre Ruedas); Felipe McGough (h) (Central Fox Nitro); Fernando Soraggi (Diariodeautos.com.ar); Guillermina Fossati (iProfesional); Héctor Losino (Motores a Pleno); Hernando Calaza (Autocosmos); Jota Leonetti (Control de Tránsito); Luís Correa (El Día de La Plata); Martín Echaide (Conduciendo.com); Mauro Osorio (CarsDrive Córdoba); Nahuel Coca (Revista Brando); Norberto Lema (Driving Argentina); Oscar Fittipaldi (Revista Campeones); Pablo Cabral (Revista Campeones); Pablo Olivieri (Crash Test); Patricia Osuna Gutiérrez (Radio Continental); Raul Barceló (Desde Boxes Ya); Renato Tarditti (Revista Móvil); Ricardo Beltrán (Mundo Motor); Santiago Di Pardo (Motorbit y Revista Autofoco); Sergio Pineda (Pruebautos); Walter Giannoni (La Voz del Interior); Yayo Hourmilougue (La Quinta Pata).

EL AUTO 2016 PARA LAS MUJERES: JAGUAR F-PACE

17 jueces mujeres- Editoras/ periodistas del sector- de 14 países eligieron los mejores autos del mundo en seis diferentes categorías, y de ellas surgió la elección del vehículo que se quedó con el galardón supremo.

WOMEN S WORLD CAR OF THE YEAR 2016, lo integra un jurado compuesto por 17 jueces mujeres, de 14 países, entre los que se encuentra la Argentina, representada por Alicia Ryzewski, que este año eligieron al Jaguar F- Pace como al merecedor del premio Supremo.

Los vehículos nominados este año fueron 294, de los que calificaron 32 para componer las seis categorías participantes. Hay una primera elección de la que surge el ganador de cada una de ellas, y de entre estos seis un segundo escrutinio define al Ganador Supremo. Los votos finales son auditados por la firma internacional de contabilidad, Grant Thornton, de su oficina en Auckland (Nueva Zelanda). La compañía se ha asociado con el Auto Mundial de las Mujeres desde su creación hace siete años

El Jaguar F-PACE se destacó entre seis competidores y ganó la categoría SUV / Crossover, y luego fue elegido entre los ganadores de cada una de las seis resultando ser el "Ganador Supremo". "Estamos encantados de que el F-PACE haya sido votado no solo como Mejor SUV / Crossover sino también como Ganador Supremo en el premio al Coche femenino del año 2016", dijo Fiona Pargeter, Directora de Comunicaciones Globales del Jaguar Land Rover.

Ganadores al Coche Mundial Femenino del Año 2016 por categorías:

Automóvil familiar: Honda Civic

Automóvil económico: Honda Jazz/Fit

SUV / Crossover: Jaguar F-Pace

Performance: Ford Mustang

Lujo:  Volvo S90

Green Car: Toyota Prius

Ganar una categoría no es fácil, y mucho menos ganar el Premio Supremo, señaló Sandy Myhre, Directora General del Coche Mundial del Año de la Mujer, y agregó  "De las listas tempranas que los jueces envían había contendientes fuertes en una o dos categorías y son algunos puntos lo que separan a los tres coches superiores en cada segmento. Felicitamos a Honda por haber ganado en dos categorías: el premio Family Car para el Honda Civic y el premio Budget Car para el Honda Jazz/Fit ".

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PREMIO "HOLLY REICH" DREAM CAR: McLaren 570S

El premio Dream Car Award está dedicado a la memoria de una de nuestros jueces, Holly Reich, quien  falleció en Nueva York el 6 de octubre de 2016.

Se trata de una categoría "libre" en la que los jueces nominan su Dream Car - el que les gustaría poseer - y las decisiones que los jueces fueron amplias y variadas este año.

Holly Reich fue una de las "primeras" jueces que se unió al jurado casi desde el inicio de los premios y se deleitó en el encuentro global que se hizo como parte integrante de la Mujer Mundial del Automóvil del Año. Se unió a otros jueces en Detroit para conducir el nuevo Ford Mustang en 2014 y fue uno de los siete jueces en Gotemburgo en Suecia en mayo de este año para presentar el trofeo a Volvo para el XC90 ganando el Premio Supremo 2015.

JAGUAR Y LAND ROVER DESEMBARCARON EN LA COSTANERA NORTE

Las automotrices británicas comercializadas por Ditecar en Argentina, generaron una alianza con la versión local del clásico bar esteño "Moby Dick Pub&Grill", donde se exhibirán autos y se ofrecerán exclusivos beneficios a los clientes de las marcas.

Moby Dick Pub&Grill, heredero del mítico bar del puerto de Punta del Este, llego a la Argentina con una propuesta que combina la mejor gastronomía, su emblemática barra de tragos y una inmejorable ubicación. En el corazón de Costanera Norte, Moby Dick Pub&Grill - Jaguar Land Rover se encuentra situado en la Avenida Rafael Obligado 6350, CABA con un espacio definido con toda su impronta británica y marinera, en donde la música constituye un factor clave del deleite.

En la apertura de Moby Dick Pub&Grill - Jaguar Land Rover los asistentes pudieron vivir la experiencia de conocer todos los detalles de los vehículos más lujosos del mercado, mediante la exhibición de los modelos Range Rover Sport, Range Rover Evoque, Land Rover Discovery y Jaguar XE, recientemente lanzado al mercado local.

El pub representa el escenario ideal para que Jaguar y Land Rover, marcas líderes en la industria automotriz de alta gama, encuentren un espacio exclusivo como punto de contacto con sus clientes y todos aquellos que quieran formar parte del lujoso universo de las marcas. A través de esta nueva apuesta, las marcas invitan a conocer y transmitir su esencia mediante la exposición directa y personal de las características y virtudes de sus modelos en un clima distendido.

De esta manera, la alianza celebrada entre Moby Dick Pub&Grill y Jaguar Land Rover propone beneficios exclusivos para sus clientes y una propuesta diferente para todos aquellos que deseen disfrutar de una experiencia única en un ambiente cool y especial, donde la mejor gastronomía y el lujo de Jaguar Land Rover convivirán en el mismo lugar.

TOYOTA 5 CONTINENTS DRIVE ESTÁ EN ARGENTINA

Mediante este proyecto, la automotriz recorre diferentes terrenos del mundo con el objetivo de aprender sobre sus características y evolucionar en la fabricación de vehículos. En Argentina estará presente en 16 provincias con las Hilux y SW4.

Toyota 5 Continents Drive, el proyecto internacional de la marca japonesa, está presente en Argentina. Durante aproximadamente un mes, ingenieros de Japón y Argentina recorrerán 16 provincias del país.

Con el lema “Aprendiendo del camino”, el proyecto se encarga de utilizar los vehículos de la marca en rutas reales con el objetivo de reunir observaciones que no se pueden obtener en un circuito de pruebas, y que luego son aplicadas para “fabricar autos cada vez mejores”. 

Basada en el principio japonés de genchi genbutsu (conocimiento de primera mano en el lugar de los hechos), y llevado a cabo por Toyota GAZOO Racing, 5 Continents Drive Project continuará durante los próximos años debido a que también permite el desarrollo del personal de la automotriz, que posee 340.000 empleados en todo el mundo.  

Iniciada en 2014, la primera etapa del proyecto se originó en Australia, que posee el 80% de los caminos más exigentes del mundo. Allí, trece vehículos transitaron unos 20.000 kilómetros durante 72 días y en diversos caminos.

Por su parte, la segunda etapa tuvo lugar en Norteamérica en el año 2015. En esa oportunidad, se recorrieron unos 28 mil kilómetros en 109 días y participaron 140 empleados de la marca.

De la tercera etapa participan empleados de Toyota de Japón y de las filiales de Brasil, Paraguay, Chile, Perú, Bolivia, Argentina y Uruguay. Serán en total unos 20.000 kilómetros con diversos terrenos, incluyendo condiciones de conducción “severas”.

El Toyota 5 Continents Drive en América Latina tendrá una duración de unos tres meses y medio, incluirá nueve modelos (entre ellos las Hilux y SW4 argentinas) y se dividirá en tres etapas. El Equipo 1 actuó en Brasil y Paraguay del 22 de agosto hasta mediados de septiembre, mientras que el Equipo 2 participó en Chile, Perú y Bolivia desde fines de septiembre hasta fines de octubre. Por último, el Equipo 3 abarcará Argentina y Uruguay, y se extenderá desde principios de noviembre hasta inicios de diciembre.

En ese contexto, Akio Toyoda, presidente de Toyota, comentó: “Al tomar el volante y conducir sobre una variedad de caminos, los participantes podrán interactuar con el terreno y obtener experiencias in situ, y sus sensaciones y pensamientos serán los aprendizajes que usarán para producir autos cada vez mejores. En la etapa Latinoamericana los vehículos y conductores participantes enfrentan múltiples retos en los diferentes países, no sólo producto de los diferentes caminos, sino también de las temperaturas y alturas. Espero que los miembros del equipo puedan afinar su intuición al vencer estas diversas y complejas situaciones”.

ESTE ES EL NISSAN SENTRA MAS DEPORTIVO

Se trata de la nueva versión Nismo, que combina el motor 1.6 turbo de 191 CV con una estética deportiva tanto por dentro como por fuera.

Nissan eligió el salón de los ángeles para presentar el nuevo Sentra NISMO, la variante más potente y deportiva del sedán mediano, que en Argentina ya está disponible con su primer rediseño, el mismo presente en la nueva propuesta.

El NISMO se caracteriza por su marcada personalidad en el exterior, ya que los trazos conocidos del Sentra recibieron una serie de piezas que realzan las intenciones deportivas de la versión.

Hay nuevos paragolpes con estilo deportivo (el delantero con luces de LED integradas) y aplique de color rojo, además de generosos zócalos, llantas de aleación con pintura oscura, spoiler sobre el baúl y salida de escape cromada.

La personalización se extiende al interior, donde posee el diseño conocido con el agregado de piezas con estética de fibra de carbono (en consola central y puertas), apliques rojos, volante deportivo, tablero con cuentavueltas con generosa zona roja y butacas deportivas.

Si nos referimos al motor, utiliza el naftero 1.6 con cuatro cilindros, inyección directa y turbo que fue estrenado recientemente en la gama con la renovada variante SR. Entrega una potencia de 191 caballos y un torque de 240 Nm, mientras que las opciones de caja son una manual (con relaciones para lograr el mayor desempeño del motor), o la automática XTronic, con sistema de variador continuo.

Para acompañar a las nuevas prestaciones, que seguramente se distanciarán bastante de las ofrecidas por el motor 1.8/16v con 131 CV (el que está presente en Argentina), el modelo además posee suspensión con una puesta a punto específica.

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