Viernes 15 de Diciembre de 2017 | 18:44 HS.

PEUGEOT 3008, CON ASISTENCIAS QUE MEJORAN LA CONDUCCIÓN

El nuevo SUV de la firma francesa llegó al país cargado de novedades, entre las que se encuentra una serie de sistemas que brindan seguridad y confort a la hora de manejar.

El nuevo Peugeot 3008 se luce por varios aspectos, entre ellos el equipamiento, con muchas opciones entre las que se incluyen los sistemas de asistencia a la conducción, exclusivos de la versión GT Line (la más cara y exclusiva de la gama, que también posee el nivel Allure) y denominados ADAS (Advanced Driver Assistance Systems).

Una de las tecnologías presentes en el modelo producido en Francia es el Active Safety Brake, es decir el frenado automático de emergencia, el cual detecta obstáculos y detiene completamente el vehículo sin necesidad de intervención por parte del conductor.

Otro de los valorados sistemas es el control de velocidad crucero adaptativo, que permite mantener la distancia con el auto que circula adelante, mientras que el sistema Visio Park brinda una visión 360° del vehículo en tiempo real (en el Allure es de 180°).

Se combina con el asistente de estacionamiento Park Assist, que realiza la maniobra automáticamente, y con los sensores de estacionamiento delantero y trasero.  

Por su parte, la asistencia al mantenimiento de carril (Active Lane Departure Warning) evita que el vehículo salga del carril de manera involuntaria. Y lo hace de forma activa, ya que incluye la asistencia sobre la dirección, para corregir la trayectoria.

Por otro lado, el alerta de atención de tiempo de conducción propone una pausa en el manejo ante el cansancio del conductor, al mismo tiempo que el sistema activo de vigilancia de ángulo ciego evita colisiones laterales y también corrige la trayectoria.

El 3008 además cuenta con luces altas automáticas, las cuales impiden el encandilamiento en ruta, además de las luces de curva y el reconocimiento de las señales de tránsito, sistema que trabaja por medio de una cámara.

El SUV también posee el Grip Control, que trabaja con el control de tracción y permite la selección de cinco modos de manejo (Normal, Nieve, Barro, Arena, ESP Off) según la adherencia del camino. A eso se le suma el Hill Assist Descent Control, es decir la asistencia para el descenso, que brinda más aptitudes en el off road (la tracción es 4x2). Se activa a menos de 30 km/h y mantiene una velocidad de 3 km/h cuando la caja está en modo Neutral.

EL SUV DE LA NISSAN FRONTIER, DESCUBIERTO ANTES DE TIEMPO

Se trata del modelo derivado de la conocida pick up mediana y que será rival de la Toyota SW4. Fue “cazado” sin ningún camuflaje antes de su estreno mundial, que podría ocurrir en 2018.

La Nissan NP300 Frontier tendrá en breve pareja. Se trata de un modelo SUV con chasis de largueros y con una estética propia pero alineada a la pick up mediana, que será fabricada en Argentina a partir de 2018.  

Se prevé que el nuevo SUV de Nissan se exhíba en el próximo Salón del Automóvil de Beijing que se desarrollará en el mes de abril de 2018. Las imágenes permiten conocer la totalidad del diseño exterior, donde se destaca el frontal con piezas exclusivas que dan lugar a un conjunto asociado al estilo actual de la marca japonesa.

 

Otro de los sectores que pudimos conocer son los laterales, que se caracterizan por las molduras bien marcadas y por la nueva forma de la carrocería, con cinco puertas y un sector trasero que llama la atención con la personalidad de su diseño.

En el interior, se espera que el SUV tenga capacidad para hasta siete personas a través de la configuración tres filas de asientos, aunque por el momento dicho sector no ha sido descubierto.  

Tampoco es posible conocer los detalles sobre el equipamiento o la mecánica, pero sí se sabe que será un competidor directo para la Toyota SW4 y la Chevrolet Trailblazer.

En cuanto al nombre, los rumores indican que podría llamarse Paladin o Xterra, dependiendo del país donde se comercialice. ¿Llegará al mercado argentino? o ¿Se fabricará en Santa Isabel para la Región?

Fotos: BurlappCar.

ASÍ ES EL NUEVO BMW M5 PARA MOTOGP

La nueva generación del deportivo alemán se convirtió en el M5 MotoGP Safety Car, que comandará la grilla de la categoría de dos ruedas desde noviembre y durante la temporada 2018.

BMW presentó en Alemania el nuevo M5 MotoGP Safety Car, el vehículo que será el Auto de Seguridad de la máxima categoría del motociclismo mundial desde noviembre y durante toda la temporada 2018 de la especialidad.

Para dicha tarea, cuenta con una estética y un equipamiento especial, por ejemplo las diferentes piezas de la división M Performance como la parrilla delantera, los zócalos laterales, los espejos, el difusor trasero y el alerón posterior.

Otras de las claves del nuevo M5 es el escape deportivo M Performance, desarrollado para la utilización en circuito y realizado con titanio, material que se combina con las salidas de carbono.

Con un diseño inspirado en el M8 GTE para las 24 Horas de Le Mans del año próximo, el M5 MotoGP Safety Car además posee difusor frontal específico, ganchos de capot derivados de la competición, asientos deportivos del M4 GTS, barra de luces de LED montada en el techo y luces delanteras destellantes y de LED azules en la parrilla delantera.

La mecánica mantiene las últimas innovaciones del M5 convencional, es decir el motor V8 4.4 con tecnología M TwinPower Turbo, 600 caballos de potencia y 750 Nm de torque. Se combina con la nueva caja automática Steptronic con ocho marchas y con la también nueva tracción integral xDrive.

El conjunto mecánico del M5 asegura una aceleración desde parado hasta los 100 km/h en un tiempo de apenas 3,4 segundos, mientras que el 0 a 200 km/h lo hace en sólo 11,1 segundos y la velocidad sin limitador es de 305 km/h.

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HYUNDAI, SPONSOR DE INDIOS CHAPALEUFÚ

La marca coreana apoya al equipo que obtuvo cuatro veces el Abierto de Palermo. El vehículo oficial es la Tucson Turbo, el SUV con motor 1.6 turbo con 177 caballos.

Hyundai Motor Argentina es sponsor de Indios Chapaleufú, el reconocido equipo de polo encabezado por Eduardo y Alberto (h.) Heguy, con la Tucson Turbo como vehículo oficial del conjunto.  

Conformado por Alberto Heguy (h.), con 7 goles, Ezequiel Martínez Ferrario (8), Julián De Lusarreta (7) y Eduardo Heguy (8), Indios Chapaleufú cuenta con un total de 30 goles de hándicap.

El conjunto llevará a cabo cuatro partidos en Palermo, mientras que el estreno en el Abierto de Palermo se concretará el próximo domingo 5 de noviembre.

La presentación oficial del equipo tuvo lugar en el espacio Cardon en Martínez, donde la variante Turbo de la Tucson se lució como lo hará la marca durante los partidos y en el stand del conjunto.

El equipo, que obtuvo el Abierto de Palermo en cuatro oportunidades, disfruta de la variante del SUV que cuenta con el motor naftero 1.6 TGDI, el cual incluye inyección directa y turbocompresor.

El motor desarrolla 177 caballos de potencia y 265 Nm de torque entre las 1.500 y 4.500 rpm, mientras que la caja es una automática con doble embrague y siete velocidades y la tracción está a cargo de un sistema integral.

Con esta acción, la marca de origen coreano se acerca nuevamente al polo, deporte con el que ya había estado relacionada a través de los Abiertos del Jockey y de Hurlingham, y en partidos solidarios.

En ese contexto, Ernesto Cavicchioli, CEO de Hyundai Motor Argentina, expresó: “Nuestro vínculo con el polo comenzó en 2008 y tuvimos una continuidad en el deporte hasta llegar a ser sponsors de uno de los equipos con más historia del polo en nuestro país como Indios Chapaleufú II, y ahora con la nueva formación para esta temporada. Admiramos mucho a los Heguy y tanto Alberto (Pepe) como Eduardo (el Ruso) son desde hace tiempo usuarios de Hyundai, lo que fortalece nuestra relación. Este sponsoreo nace de una relación de confianza mutua”.

VOLKSWAGEN ARGENTINA, GOLD SPONSOR DEL ABIERTO DE POLO DE PALERMO

La marca alemana es sponsor automotriz exclusivo con la Amarok como vehículo oficial. Tendrá presencia a través de acciones y beneficios, además de un espacio VIP con gastronomía y música.

Volkswagen Argentina es Gold Sponsor del 124° Abierto de Polo de Palermo, algo logrado gracias a la alianza que la marca alemana concretó con la Asociación Argentina de Polo.

En ese contexto, la Amarok argentina es el Vehículo Oficial del Campeonato. La pick up mediana es producida en el Centro Industrial Pacheco de la provincia de Buenos Aires e incluye la versión V6 (foto).

A través del nuevo acuerdo, la firma tendrá presenta en diferentes acciones y beneficios, a lo que se sumará un espacio VIP ubicado cerca del campo de juego y donde la marca ofrecerá gastronomía y música a los asistentes.

Por otro lado, el sábado 25 de noviembre, luego de la finalización del partido por la semifinal y en el marco de la Copa Volkswagen, llevará a cabo una serie de activaciones.

En el acto de la nueva alianza estuvieron presentes Hernán Vázquez, Presidente y CEO de Grupo Volkswagen Argentina, Cristián García Sarubbi, Gerente General y Martín Massimino, Brand Manager de Vehículos Comerciales, además de Eduardo Novillo Astrada (h), Presidente de la Asociación Argentina de Polo, y Carlos Menéndez Behety, Tesorero de la asociación.

Volkswagen y el polo están relacionados desde 2013, año en el que la marca apoyó al  equipo La Natividad. Más tarde, en 2014 y hasta 2016, estuvo junto a La Dolfina.

NISSAN IMX: CROSSOVER ELÉCTRICO Y AUTÓNOMO

Se trata de un prototipo que combina un diseño futurista con la conducción autónoma y una motorización completamente eléctrica con más de 600 kilómetros de autonomía.

Nissan presentó en el Salón de Tokio 2017 el IMx, un prototipo de crossover eléctrico que anticipa el futuro de Nissan Intelligent Mobility, la visión de la marca japonesa sobre la Movilidad Inteligente. 

El modelo llama la atención por su diseño con cierto estilo futurista y deportivo. Incluye la característica parrilla frontal V-motion y un color blanco perlado que se combina con el rojo.

En el habitáculo, el IMx cuenta con el “concepto básico de espacio” de las casas tradicionales de Japón, característica que se refleja en una sensación de amplitud. Además, posee un panel panorámico de instrumentos con tecnología OLED.

Mediante la inteligencia artificial, el conductor puede controlar el mencionado panel con gestos con las manos y movimientos oculares, lo que elimina algunos de los comandos físicos.

Por su parte, la futura versión del sistema ProPILOT ofrece una conducción completamente autónoma, modo en el que guarda el volante en el tablero y reclina todos los asientos.

Por medio del Nissan Intelligent Integration, el vehículo puede dejar al conductor y estacionarse automáticamente para conectarse a la red eléctrica, con el objetivo de devolver electricidad a la red.

Si nos referimos a la mecánica, el IMx cuenta con la nueva plataforma eléctrica EV de la marca, mientras que los motores son dos eléctricos ubicados en los ejes delantero y trasero. Generan 435 CV, 700 Nm y tracción en las cuatro ruedas.

Los motores con cero emisiones contaminantes son abastecidos por una batería de alta capacidad que brinda una autonomía superior a los 600 kilómetros con cada carga de electricidad.

LOS CONCEPTS DE MAZDA EN EL SALÓN DE TOKIO 2017

La marca japonesa exhibe dos prototipos, el Kai Concept con carrocería compacta de cinco puertas que podría adelantar al modelo Mazda3, y un sedán con silueta con estilo de cupé.

Mazda presentó en el Salón del Automóvil de Tokio 2017 dos prototipos que sobresalen por el diseño y la tecnología. Se trata de los Kai Concept y Vision Coupe, los cuales anticipan el futuro de la marca japonesa.

El KAI Concept es un modelo con tamaño compacto y carrocería de cinco puertas que, según Mazda, anticipa “la próxima generación de vehículos de la marca”. De él podría surgir la próxima generación del Mazda3, rival del Volkswagen Golf.

El prototipo también cuenta con una carrocería con cinco puertas con una evolución del lenguaje de diseño Kodo - Alma del movimiento, lo que se traduce en un estilo moderno y dinámico.  

Otras de las características del Kai Concept es la utilización de la plataforma denominada Skyactiv-Vehicle Architecture, la cual se combina con el motor naftero Skyactiv-X.

Por su parte, el Vision Coupe (cuyo nombre es un homenaje a la tradición de diseño coupe de la marca) es un prototipo de sedán con un diseño exterior también con lenguaje Kodo y una silueta con estilo de cupé.

Por su parte, el habitáculo cuenta con un concepto de la arquitectura tradicional japonesa (ma, que significa espacio), la cual asocia la profundidad tridimensional con un eje longitudinal.

TOYOTA JPN TAXI, EXCLUSIVO PARA JAPÓN

Se trata de un nuevo modelo desarrollado específicamente para taxi y con soluciones que mejoran el transporte de diferentes personas. La motorización es híbrida con gas y promete bajos consumos.

Toyota Motor Corporation (TMC) lanzó en el Salón de Tokio 2017 el JPN Taxi, que como su nombre lo indica es un modelo desarrollado como taxi para el mercado japonés, el país de origen de la automotriz.

El modelo sobresale por su diseño exterior con estilo clásico y la silueta de su carrocería, lo cual posee una puerta trasera corrediza del lado izquierdo y otra con apertura convencional del derecho.  

En el interior, el JPN Taxi cuenta con cinco plazas (tres en la parte trasera), manijas de agarre,  piso bajo y plano, espacio para un pasajero con silla de ruedas y baúl con una capacidad de 401 litros.

Por su parte, la mecánica está a cargo de un sistema híbrido que es alimentado con gas licuado de petróleo (GLP), y que posee un consumo de 19,4 kilómetros por cada litro de combustible.

El modelo también sobresale por la cantidad de teclas para los diferentes sistemas, el tablero de instrumentos completamente digital, el navegador satelital y el taxímetro ubicado del lado izquierdo (el volante está a la derecha).

Con el JPN Taxi, Toyota tiene un nuevo modelo exclusivo para taxi, con la misión de promover el uso de dicho medio de transporte en el país asiático.  

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HONDA EN EL SALÓN DE TOKIO 2017

La marca asiática presentó varias novedades, entre ellas el Sports EV Concept, un deportivo compacto con mecánica eléctrica, y la variante con tecnología híbrida de la nueva generación de la CR-V.

Honda está presente en la 45ª edición del Salón de Tokio con varias novedades, entre ellas el llamativo Sports EV Concept y la variante ecológica de la nueva generación de la CR-V, el famoso SUV de la casa japonesa.

El Honda Sports EV Concept tuvo su presentación mundial en la muestra asiática, donde la marca anunció que el modelo combina una motorización eléctrica, la tecnología de inteligencia artificial (AI) y una carrocería compacta y deportiva.

Con la misión de brindar “la máxima diversión al volante a la vez que una sensación de unión con el automóvil”, el modelo se caracteriza por contar con un exterior con cierto estilo retro, característica también presente en el Urban EV, prototipo del que surgirá un modelo eléctrico para Europa (en 2019) y Japón (2020).

Por su parte, la CR-V, a través de su última evolución (aún no comercializada en el mercado argentino), contará por primera vez con una variante híbrida con sistema i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) Sport Hybrid.

La mencionada mecánica se caracteriza por contar con dos motores, uno naftero y otro eléctrico. Además, se combinará con dos opciones de tracción: delantera o en las cuatro ruedas.

Honda anunció que la nueva CR-V será lanzada en Japón el año que viene, y que la gama equipada con motorización naftera tendrá una alternativa que incorporará una tercera fila de asientos.

FORD KA: APLAZADO EN SEGURIDAD PARA ADULTOS

El modelo urbano de la casa del óvalo fue evaluado bajo un protocolo más exigente y fue calificado con cero estrella para la protección del pasajero adulto y conservo las tres del 2015 para los infantes.

LatinNCAP, el organismo encargado de evaluar la seguridad de los autos que se comercializan en Latinoamérica, realizó al Ford Ka una prueba de impacto lateral bajo un protocolo más exigente.

Durante la evaluación, el Ka mostró un “mal desempeño” estructural que permitió una alta penetración del pilar B en el habitáculo, así como una protección “pobre” para el pecho del ocupante adulto y apertura de la puerta, habiendo detectado que no ofrece dispositivos de absorción de energía de impacto lateral en su estructura ni en el panel interior en las puertas.

Fue así, que el vehículo urbano de la casa del óvalo pasó de las cuatro estrellas obtenidas en el 2015 en la protección del pasajero adulto, a ninguna en esta oportunidad. En tanto respecto a la protección infantil, pudo conservar las 3 estrellas que ostenta desde entonces.

Alejandro Furas, Secretario General de Latin NCAP dijo: 

"Estamos sorprendidos de que una vez más un fabricante tan importante como Ford venda un auto de cero estrellas en Latinoamérica, que incluso fallaría en las pruebas básicas de la norma de protección contra impactos lateral de la ONU". "Es por eso que Latin NCAP hace un llamado a todos los gobiernos de América Latina para que adopten urgentemente la certificación de estándares de prueba de choque frontal y lateral de la ONU y, mientras tanto, hagan que las pruebas Latin NCAP sean obligatorias para todos los vehículos. Al hacer esto, todos los consumidores tendrán información clara sobre la seguridad ofrecida por el vehículo que planean comprar".

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El resultado del Ford Ka es válido para al modelo Ford Figo/Aspire comercializado en México, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua y Panamá.

 

 

NISSAN PRESENTO SU NUEVA LÍNEA DE CRÉDITO

La casa japonesa facilita en pos de su expansión en el país lanzo un programa para adquirir vehículos 0KM, "Credi Nissan", fruto del acuerdo con RCF (Rombo Compañía Financiera) y un joint venture entre RCI BANQUE y BBVA.

Nissan Argentina presentó "Credi Nissan",  su programa de financiamiento que tiene como objetivo facilitar la adquisición de vehículos 0km de la marca. La nueva línea de crédito es resultado de un acuerdo de colaboración entre Nissan y RCF (Rombo Compañía Financiera), un joint venture entre RCI BANQUE y BBVA con destacada trayectoria en la implementación de este tipo de programas.

Diego Vignati, Director General de Nissan Argentina, afirmó “Cuando comenzamos la operación de la nueva subsidiaria en Argentina, fue con el compromiso de añadir valor a la experiencia que ofrecemos a nuestros clientes. El lanzamiento de Credi Nissan es un paso más para viabilizar el acceso de los consumidores a nuestros vehículos y para demostrar que el mercado argentino es importante para la marca”.

“El objetivo que tiene la compañía con la implementación de este sistema es poder contar con un sistema de financiación propio con un gran foco en el cliente, con un alto nivel de servicio y con un proceso ágil para la aprobación del crédito. Sabemos que Argentina es un mercado muy competitivo y estamos enfocados en ofrecer lo mejor en cuanto a vehículos y servicios,” agregó Vignati.

Quienes cumplan con los requisitos de calificación crediticia, podrán acceder a la financición a través de la Red de Agentes y Concesionarios Nissan ( único canal de acceso).

CHEVROLET, CON MÁS DE 100.000 UNIDADES VENDIDAS EN ARGENTINA

Los modelos que más contribuyeron al crecimiento de la marca han sido los Onix, Prisma, Cruze y S10. También se destacó el Plan de Ahorro Chevrolet, que progresó un 50%.

Chevrolet registró 100.566 unidades patentadas en el mercado argentino entre los meses de enero y septiembre, lo que se traduce en el segundo lugar entre las marcas, con una participación del 13,4 por ciento.

Con dicha cifra, la marca del Moño espera ser, por segundo año consecutivo, líder en ventas en el Mercosur, además de mantener la punta en Sudamérica, donde lleva nueve años en lo más alto.

En cuanto a los modelos, los más destacados comercialmente han sido los Onix y Prisma. El primero evolucionó un 99,3% entre enero y septiembre, mientras que su variante sedán creció un 108%.

Otro que se lució es el Chevrolet Cruze, producido en la planta santafesina de Alvear (con carrocerías hatchback y sedán), el cual tuvo un aumento del 196,6%. Por su parte, la pick up S10 escaló un 71,1%.

Si nos referimos a los planes de ahorro, Cristian Bussio, Presidente de Plan Chevrolet S.A de Ahorro, comentó que es “una de las opciones más elegidas por este segmento de clientes”. Además, logró un crecimiento del 50% en comparación con el año anterior (56% más que el segmento).

“Estamos viviendo un gran momento para nuestra marca Chevrolet en la región y también en Argentina, en donde nuestras ventas están creciendo y en donde acabamos de anunciar una nueva inversión de US$ 300 millones para producir un nuevo vehículo en nuestro Complejo Automotor de Alvear, para acompañar el crecimiento de nuestra marca en la región”, dijo Carlos Zarlenga, Presidente de General Motors Mercosur

“Estamos orgullosos de superar por quinta ocasión en nuestra historia la barrera de las 100.000 unidades patentadas. Este logro es posible gracias a nuestra sólida red de Concesionarios Chevrolet en todo el país, la cual nos ha colocado este año como líderes en ventas en este canal tradicional”, expresó Daniel Álvarez, Gerente de Ventas Argentina de GM Mercosur.

EL PRIMER PORSCHE 100% ELÉCTRICO, CAZADO EN ALEMANIA

Presentado como un prototipo en el año 2015, el modelo con cero emisiones está siendo desarrollado en la pista de Nürburgring con un leve camuflaje que permite ver sus líneas exteriores.

Hace dos años, Porsche presentaba en el Salón de Frankfurt (Alemania) el Mission E, un prototipo con el que anticipaba su primer modelo completamente eléctrico, ahora en fase de pruebas antes de entrar en producción.

Las imágenes del sitio británico Evo permiten ver el exclusivo modelo de la firma del Grupo Volkswagen llevando a cabo una sesión de pruebas dinámicas en el mítico autódromo alemán de Nürburgring.  

En las fotos espía se puede ver a una unidad del modelo con carrocería de color negro y un camuflaje parcial que intenta disimular algunas de las soluciones con las que contará el diseño exterior, anticipado por el prototipo.

Años atrás, el prototipo de cuatro puertas sorprendió con su carrocería sedán construida con acero, aluminio y plástico con fibra de carbono y con sus llantas de 21 y 22 pulgadas para las ruedas delanteras y traseras respectivamente.  

Si nos referimos a la mecánica, el Mission E conceptual fue presentado con un sistema compuesto por dos motores eléctricos (similares a los 919 Hybrid de Le Mans), uno en cada eje, lo que da lugar a la tracción integral. ¿La potencia conjunta? Superior a los 600 caballos.

En ese momento, Porsche anunciaba la presencia de una batería de iones de litio, una autonomía superior a los 500 kilómetros, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y una prueba de 0 a 200 km/h en menos de 12 segundos.

En diciembre de 2015, la marca anunció la producción en serie con una inversión de 700 millones de euros. El modelo final podría estar listo en 2019.

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ASÍ PODRÍA SER EL VOLKSWAGEN T-CROSS

Una revista española publicó algunas características e imágenes que podrían formar parte del modelo que competirá con la EcoSport. Tendrá la misma plataforma del Polo brasileño.

En Europa, la revista española Autopista continúa adelantando cómo podría ser el futuro T-Cross, un SUV del segmento chico que compartirá plataforma con el Polo y que sería producido también en Sudamérica.

Con unas recreaciones, el medio muestra cómo sería la estética exterior del modelo. Anticipan un estilo alineado al nuevo lenguaje de la marca, el cual está presente en el T-Roc, su hermano mayor.

En las imágenes también se puede ver a un modelo con carrocería con cinco puertas, que permite conocer el posible diseño frontal, y otra en el que se observa a una opción con tres puertas y un posible estilo trasero para el modelo de producción.

El diseño de las recreaciones también está vinculado al del T-Cross Breeze, el prototipo presentado a principios de 2016 y con el que Volkswagen dio las primeras pistas del SUV del segmento B, una novedad para la marca alemana.

La mecánica del inédito SUV debería contar con motores nafteros y diésel con baja cilindrada y turbocompresor, entre ellos el 1.0 TSI con tres cilindros y dos alternativas de potencia: 95 y 115 CV. A eso se le sumaría la presencia de la tracción 4x2 y 4x4.

La revista del Viejo Continente también anticipó que la presentación del modelo tendrá lugar durante la segunda mitad del año próximo. Luego sería el turno del debut en Sudamérica. 

HONDA Y UN NUEVO PACTO VIAL

Se trata de la iniciativa pedagógica sobre la Seguridad en el Tránsito. Realizó más de cincuenta talleres y alcanzó a más de 2.700 estudiantes de Campana, donde la marca posee una planta y sus oficinas.

Honda Motor de Argentina llevó a cabo la segunda edición de Pacto Vial, la iniciativa pedagógica vinculada a la Seguridad en el Tránsito, que tuvo presencia en Campana, en la provincia de Buenos Aires.

La iniciativa pedagógica realizada por la marca japonesa aporta contenidos e información sobre la Seguridad en el Tránsito, lo que promueve actitudes y conductas responsables en la circulación vial.

La segunda parte del programa incluyó más de cincuenta talleres y la distribución de materiales pedagógicos en escuelas, lo que permitió un alcance de 2.700 estudiantes de Campana, donde la marca posee su planta productiva y sus oficinas administrativas.

El programa cuenta con talleres lúdico-pedagógicos (coordinados por especialistas en educación y recreación) cuya metodología tiene como objetivo ofrecer información y fomentar la autonomía de los jóvenes en la vía pública. Además, cuenta con actividades y juegos y se ocupa de las medidas de seguridad para peatones, usuarios de transporte público, bicicletas, motocicletas y automóviles.

“Con la convicción de que una mejor sociedad se construye entre todos, y tomando en consideración que el ámbito de la vía pública constituye un espacio paradigmático de encuentro e interacción con los otros, Pacto Vial apunta a generar un cambio de conciencia y una transformación significativa en los diferentes actores que participan diariamente en el tránsito. Asimismo, pone especial hincapié en los aprendizajes de los estudiantes que hoy transitan la educación secundaria, futuros ciudadanos responsables de liderar el cambio de conducta que necesitamos como sociedad”, dijo Martín De Gaetani, Gerente Senior de Relaciones Institucionales de Honda Motor de Argentina.

FORD ARGENTINA PREMIÓ A SUS MEJORES TÉCNICOS Y ASESORES

La marca del Óvalo realizó su competencia de habilidades técnicas y de servicios. Este año se opero sobre un Focus Titanium 2.0. Además participaron los 6 mejores Asesores de Servicio de la Red. Se entregaron dos Ford Ka SEL 1.5.

Ford realizó su Competencia Nacional de Habilidades Técnicas (CNHT). Se trata del certamen que, por décimo año consecutivo, puso a prueba y demuestra la capacidad de reparación y atención al cliente de la Red de concesionarios oficiales de la marca. 

La competencia tuvo lugar en Pilar, donde se evaluó a los seis mejores Técnicos de la red de Concesionarios Ford, quienes lograron un desempeño sobresaliente en la especialidad “Diagnóstico Electrónico y Sistemas Eléctricos” del programa de capacitación Masters en el año 2017.

La tarea de los participantes fue detectar y solucionar, en el menor tiempo posible, cinco fallas generadas intencionalmente en el nuevo Focus 2.0L SE Plus MT 5P, aplicando las técnicas adquiridas en el proceso de capacitación.

También mostraron su talento los seis mejores Asesores de Servicio de la Red, seleccionados en base al cumplimiento del entrenamiento del programa de capacitación PROA (Profesionalización y Aprendizaje) y al índice de satisfacción de sus clientes durante 2017.

Los Asesores de Servicio, fueron puestos a prueba a través de un role playing, afrontado diferentes situaciones que se pueden presentar a diario en el concesionario, tanto al momento de la recepción del vehículo en la posventa como al momento de la entrega del mismo.

Para atender a las nuevas necesidades que proponen tanto la tecnología como los clientes, Ford capacita continuamente a sus técnicos para que puedan diagnosticar y reparar los vehículos en el primer intento. Así como a sus Asesores de Servicio en lo que respecta a habilidades y técnicas de atención con el objetivo puesto en garantizar la satisfacción de sus clientes.

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La incorporación de nuevas tecnologías, sumado al incremento constante de las expectativas de los clientes, hace indispensable desarrollar Técnicos altamente capacitados y Asesores de Servicio abocados a la atención y servicio al cliente. 

Para eso, el área de posventa de la marca lleva a cabo diferentes programas de capacitación: Programa Masters (dirigido al personal técnico), Programa de Capacitación Comunicacional y Comercial PROA

A todo esto se suma la Nueva la Diplomatura de Mandos Medios con Especialización en Ventas y Posventa y el Programa intensivo para Mandos Medios de Ventas.

CRONOS, EL NOMBRE DEL NUEVO FIAT ARGENTINO

Luego de realizar un concurso en las redes sociales, la marca italiana dio a conocer cómo se llamará el sedán de la familia del Argo que llegará al mercado local en breve. Con este modelo la marca completa su oferta para el segmento B en el país.

Fiat Argentina confirmó su nuevo modelo que será fabricado localmente se llamará Cronos, una denominación surgida de la mitología griega, como ocurrió con el Argo, con el que compartirá plataforma y muchas de sus soluciones.

“Cronos era el principal (y en algunos mitos el más joven) de la primera generación de titanes, descendientes divinos de Gea (la Tierra) y Urano, (el Cielo). Cronos es el dios del tiempo, capaz de regir todos los destinos”, explicó la marca de Fiat Chrysler Automobiles (FCA).

El modelo contará con carrocería sedán y se ubicará en el segmento B (el mismo del Argo). Además, podría contar con un sector frontal con algunos cambios estéticos respecto del hatchback. Por el momento, es un misterio.  

Sin embargo, la mayor novedad del modelo resultante del proyecto X6S estará presente en la parte trasera de la carrocería, donde estrenará el tercer volumen (con un diseño que aún no fue descubierto), lo que además le permitirá incrementar considerablemente la capacidad del baúl.

La develación del nombre se realizó en el contexto del concurso Descubrí el nombre del Fiat, el cual fue llevado a cabo en las redes sociales. La marca sorteará un viaje a Italia entre las personas que hayan acertado el nombre.

El Fiat Cronos será producido desde noviembre de este año en la planta cordobesa de Ferreyra. Para dicho proyecto, FCA realizó una inversión de 500 millones de dólares con el objetivo de modernizar la fábrica y los procesos productivos, y para el desarrollo de proveedores.

El nuevo Fiat Cronos representa “el nuevo tiempo que se inicia para Fiat y FCA en la región”, donde la compañía está por culminar el primer ciclo de la amplia renovación de sus modelos en América Latina.

JEEP COMPASS, DESTACADO EN SEGURIDAD

La nueva generación del SUV de FCA logró el Top Safety Pick del IIHS tras alcanzar una buena calificación en las cinco pruebas del instituto, incluyendo los impactos frontal, lateral y trasero.

Presente en el mercado argentino, la nueva generación del Jeep Compass fue evaluada por el Instituto para la Seguridad en Carreteras (IIHS), donde logró el Top Safety Pick, la calificación máxima dentro de su segmento.

El desempeño sobresaliente fue posible gracias a la calificación “buena” obtenida en cada una de las cinco pruebas llevadas a cabo por el instituto, que evalúa la seguridad de los autos comercializados en Estados Unidos.  

Las pruebas simulan el impacto lateral con un SUV grande o pick up, el impacto frontal en ángulo cerrado, el impacto frontal en ángulo abierto, la deformación del techo en vuelco y la colisión trasera (puede generar una lesión cervical).

 

También ayudaron al SUV la presencia de asistencias a la conducción como el frenado de emergencia automático y el sistema de advertencia de colisión delantera, los cuales obtuvieron notas “superiores”.

El mes pasado, la nueva generación del Jeep Compass había sido noticia por su presencia en otras pruebas de choque. Las del Euro NCAP (en Europa), donde también se lució con una calificación de 5 estrellas (la máxima posible).

El SUV de FCA llega al mercado argentino proveniente de Brasil con una gama compuesta por cinco versiones, todas con el motor naftero 2.4 con 174 caballos, el cual se puede combinar con la caja manual con seis cambios o la automática de nueve marchas, y con la tracción delantera o 4x4.

NUEVO VOLKSWAGEN VENTO, PARA ENERO

Así lo adelantó un portal que accedió a una charla con el CEO de la marca en Estados Unidos, donde será presentado en el Salón de Detroit. Sería producido en México.

Luego de la revelación de las imágenes espía en agosto, hay nuevas noticias sobre la nueva generación del Volkswagen Vento o Jetta, según el mercado. El sitio VW Vortex informó que el modelo será presentado en enero durante el Salón de Detroit.

La noticia, que fue confirmada por Hinrich Woebcken, CEO de VW Norteamérica, genera grandes expectativas en la región, donde el Vento se destaca entre los sedanes del segmento C.  

Si la presentación del nuevo modelo se concreta como se indica más arriba, la presencia del mismo en los diferentes mercados de América no debería demorar demasiado.

La renovación le vendría bien a VW para competir con los rivales más modernos del mercado como los Chevrolet Cruze y Honda Civic

El nuevo sedán tendrá plataforma MQB y un diseño exterior que, a juzgar por las imágenes espía que aparecieron en el mes de agosto, marcará un notable progreso en comparación con el modelo actual.

Por el momento, no se conoce el diseño del habitáculo, el cual debería estar vinculado a los modelos más modernos de la automotriz alemana. También podría haber novedades tanto en el equipamiento como en la mecánica.   

En Argentina, el Vento actual cuenta con una gama conformada por las versiones Comfortline, Highline y GLi, las dos primeras con el motor 1.4 TSI con 150 caballos y la otra, que es la opción deportiva, con el 2.0 TSI con 211 caballos.

CHEVROLET LANZÓ PLANES ONSTAR EN ARGENTINA

El servicio exclusivo de GM está disponible a través de tres opciones. Los precios varían entre los 299 y 499 pesos. Quienes adquieran un 0 km de la marca seguirán recibiendo el 1° año de servicio bonificado.

Con la nueva generación del Chevrolet Cruze que se produce en General Alvear, la marca lanzó conjuntamente el sistema OnStar, que hoy avanza en el mercado local ofreciendo tres planes, para que una vez vencido el plazo de gracia de 12 meses que se obtiene desde la compra, el cliente pueda continuar haciendo uso de la herramienta.

Localmente GM ofrece tres opciones distintas de OnStar: Plan Safe, Plan Protect y Plan Exclusive, con precios de lanzamiento que parten de los $ 299 hasta los $499.

Los planes se pueden abonar de forma anual con una bonificación de 2 meses o mensualmente, que con esta opción los precios no tendrán variación durante el año.

Esta tecnología exclusiva de Chevrolet brinda servicios de Seguridad, Emergencia, Conectividad, Navegación, Conserjería y Diagnóstico en tiempo real, las 24 horas de los 365 días del año, casi 40 mil usuarios en Argentina.

El sistema se activa con sólo presionar un botón ubicado en el espejo interior del vehículo e incluye una aplicación para smartphones. Cuenta con más de dos décadas de presencia ininterrumpida a nivel global, con un aval de más de 7 millones de usuarios.

Por otro lado, los servicios más utilizados por los usuarios desde el lanzamiento de la tecnología en el país han sido: envío de rutalocalízameinformación generalsíguemediagnóstico conserjería. Desde su lanzamiento se han recuperado los 68 vehículos denunciados por robo, en tan sólo 45´.

En Argentina, OnStar está presente en los Chevrolet Cruze hatchback y sedán, Onix LTZActiv y EffectPrisma LTZCobalt LTZSpin LTZ y ActiveS10 LTZ y High CountryTracker y Trailblazer.

Información Destacada

Planes de OnStar en Argentina, opciones y precios:

Plan Safe (299 pesos mensuales): Enfoque en la protección del vehículo y conectividad.

  • Asistencia de recuperación de vehículos
  • Sensores para prevenir el robo
  • Diagnóstico Avanzado
  • Trabar y destrabar Puertas
  • Activar Luces y Bocinas
  • Alertas de seguridad como valet, velocidad y movimiento
  • Sígueme
  • Localízame

Plan Protect (399 pesos mensuales): Enfoque en situaciones de emergencia.

  • Incluye todas las funciones del Plan Safe
  • Respuesta automática de accidentes
  • Llamadas de emergencia por el botón rojo SOS en el vehículo y por la aplicación
  • Monitoreo en ruta
  • Notificación de Arribo a Destino
  • Auxilio mecánico y eléctrico (Asistencia en Ruta Chevrolet)

Plan Exclusive (499 pesos mensuales): Enfoque en comodidad y productividad.

  • Incluye todas las funciones del Plan Protect
  • Navegación paso a paso
  • Navegación integrada en el navegador del vehículo (según modelo del vehículo)
  • Envío del destino al MyLink a través del botón OnStar en el vehículo o por la aplicación
  • Información sobre puntos de interés
  • Conserjería, contar con un asesor las 24 horas para todo tipo de consultas, como conocer la estación de servicio más cercana, farmacias de turno, cajeros automáticos, hasta realizar la reserva en un restaurante.

Para renovar el plan los usuarios pueden contactarse con un asesor por medio del botón azul OnStar del vehículo o a través del teléfono 0800-555-4627. Se puede abonar con tarjetas de crédito o débito.

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