Lunes 23 de Octubre de 2017 | 17:58 HS.

ARGENTINA-BRASIL: LIBRE COMERCIO A PARTIR DE 2020

El gobierno argentino renovó el acuerdo automotor con el país vecino por otros cuatro años. Se mantienen vigentes los parámetros actuales hasta su liberación. Flex de 1,5 dólar y sin arancel aduanero.

Tras meses de negociaciones, el Comité Automotor de los Gobiernos de Argentina- Brasil acordaron una prórroga del pacto automotor común (PAC) hasta el 30 de junio de 2020, estableciendo que regirá a partir del 1 de julio de 2016.

El nuevo acuerdo mantiene las condiciones actuales en el intercambio de vehículos y piezas, sin arancel aduanero pero con un límite que está dado por la fórmula conocida como “flex”, que establece que por cada dólar que Argentina exporta, Brasil esta habiltado a exportarnos 1,5 dólares.

Este límite se mantendrá por los próximos cuatro años, teniendo la posibilidad de negociar un coeficiente de 1,7 a partir del 1 de julio de 2019 si se cumplen las condiciones para profundizar la integración y el desarrollo equilibrado de las estructuras productivas y el comercio entre ambas partes.

Luego de la fecha límite de 2020 se fijó la apertura del libre comercio automotor entre los dos países sin ningún coeficiente que regule el flujo de vehículos, según informó el Ministerio de Industria de Brasil.

De esta manera Argentina firma el libre comercio con los dos mayores productores de automóviles de la región, luego del acuerdo establecido con México el año pasado.

EN MAYO, LAS VENTAS FINANCIADAS CONTINUARON EN ALZA

Las transacciones a crédito registraron un alza del 9,8% y acumulan un total de 123.448 vehículos en 2016. Fiat se mantiene liderando las ventas bajo esta modalidad.

En mayo, las ventas de 0km financiadas continúan en la senda del crecimiento por cuarto mes consecutivo, con un alza en el interanual del 9,8%, habiendo alcanzado las 28.344 unidades en el mes, lo que representa el 47,4 por ciento del total según informó ACARA.

En cuanto a su composición, 27.661 unidades corresponden a automóviles y utilitarios livianos, lo que equivale al 47,4 por ciento del mercado. Por otro lado, los vehículos pesados registraron ventas a crédito (683 vehículos) por el 47,1% del total del segmento.

Al cierre del primer quinquemestre del año, las ventas acumuladas bajo esta modalidad ascendieron a 123.448 vehículos, lo que se traduce en un 44,2% del total de los patentamientos del 2016 y crecimiento del 8,5 por ciento respecto al año anterior.

En cuanto a la financiación por marcas, Fiat lleva la delantera con el 70,3% de sus ventas. Le siguen Renault (56,5%), Volkswagen (48,1%), Chevrolet (46,7%), Iveco (44,4%), Ford (44%), Peugeot (41,9%), Citroën (39,7%), Mercedes-Benz (38,2%), Scania (37,2%), Chery (30,8%), Nissan (18,8%) y Toyota (16,4%).

Los tipos de acreedores se dividieron en un 59 por ciento para los planes de ahorro de las terminales, un 22% financieras de las automotrices y un 16% entidades bancarias. Entre estas últimas se destacaron los bancos ICBC (41%), Francés (21%), Santander (18%) y HSBC (9%).

LA VENTA DE USADOS SE HUNDIÓ CASI 11% EN MAYO

Durante el quinto mes del año se registraron 120.406 vehículos usados transferidos, lo que representó una baja del 10,68% en comparación con el mismo mes del año pasado, y una caída del 2,59% respecto a abril de este año.

En el mes de mayo de 2016, la comercialización de vehículos usados registró un volumen de 120.406 unidades transferidas. Así lo informó la Cámara del Comercio Automotor (CCA).

El volumen del quinto mes del año hizo que el sector tuviera una caída del 10,68 por ciento respecto al mismo mes del año pasado, período en el que se habían registrado 134.802 unidades. Por otro lado, y teniendo en cuenta los 123.602 vehículos transferidos durante el mes de abril de 2016, el volumen de mayo ha sido 2,59 por ciento más bajo.

Si nos referimos al acumulado de los primeros cinco meses del año, el sector contabilizó 609.374 unidades usadas, lo que representó una disminución del 10,66% en comparación con enero-mayo de 2015, período en el que se registraron 682.115 vehículos.

En cuanto a las provincias, las que más crecieron durante el acumulado del año fueron La Rioja (8,51%), Formosa (6,19%) y Catamarca (2,71%), mientras que las que más bajaron fueron Entre Ríos (15,80%), Córdoba (15,12%) y Santa Fe (14,16%).

Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), comentó al respecto: “Cumplidos los primeros 5 meses del año, el sector de autos usados no reacciona. Necesitamos un sinceramiento de los precios del mercado, y la iniciativa la tiene que tomar el público en general aceptando que las reglas de juego cambiaron. Al público vendedor de automóviles usados le cuesta aceptar los nuevos precios que tendrían que tener los autos ofertados por éstos en los distintos sitios de venta, que no se ajustan a la realidad actual. Ante las ofertas financiadas o bonificadas de los autos 0km, la rebaja de los precios que tenían antes estos usados y al no tener ninguna posibilidad de una financiación razonable para poder competir, el público comprador quiere ver una rebaja en consecuencia a la situación creada por no disponer de las mismas facilidades, con las mismas tasas, que ofrecen las distintas marcas. Esto crea un cuello de botella que se verá reflejado a corto plazo”.

VOLKSWAGEN ARGENTINA SE QUEDARÁ CON EL 18 % DEL MERCADO EN 2016

VW mostró por primera vez el restyling del Gol durante el #golday, un día de campo que incluyó un partido de fútbol en Los Polvorines. TM conversó con Cristian Sarubbi, gerente de Ventas de VW Argentina, sobre todas las novedades para 2016.

Volkswagen Argentina celebró en Los Polvorines el #GolDay, un encuentro con la prensa donde exhibó por primera vez el restyling del Gol. El encuentro incluyó un partido de fútbol que se disputo entre periodistas y directivos de la marca.

En este marco, TM conversó con Cristian Sarubbi, gerente de Ventas de VW Argentina que estimó para este año un mercado de 650 mil vehículos, "contexto en el que Volkswagen seguirá siendo la marca líder, aspirando comercializar 110.000 unidades, de las cuales alrededor del 48% se realizan a través de los planes de ahorro". 

"Este objetivo lo debemos cumplir en un mercado que atraviesa un sinceramiento en las listas de precios, donde es inevitable que todas las marcas adecuen los valores de los 0 KM en el corto plazo. VW fué la primera en realizar acciones promocionales y ahora aumentamos la apuesta con la presentación de los Gol, Voyage y Saveiro con valores más bajos que los modelos que reemplaza".

Respecto al Gol, Sarubbi señaló que "es el modelo más vendido en la historia del mercado automotor argentino, con 700 mil unidades patentadas desde el lanzamiento de la primera generación en 1991".

"Fué el auto más vendido del año en la Argentina en más de diez oportunidades y este año buscará quedarse nuevamente con el galardón, aunque está difícil por que en los últimos meses la demanda cayó, algo que sucede habitualmente cuando se acerca la renovación de un modelo. Pero estimamos que ya en agosto el Gol recuperará su posición para volver a liderar el mercado argentino”, concluyó el directivo.

Este año comenzó movido para la marca alemana, ya en enero con el lanzamiento del Golf GTI en el stand que posee en Cariló y durante febrero con la incorporación de la versión Track a la gama del FOX (probablemente incorpore otra versión en el 2° semestre).

Cuatro meses después, VW tiene por delante el mes con más novedades por seis motivos. Comenzó con los lanzamientos del restyling del Gol y Voyage, para una semana después anunciar al deportivo Vento GLI. Tanto el Gol, Voyage, como la Saveiro se comercializarán con precios por debajo de los valores de las versiones que reemplaza, como lo anunció Sarubbi.

Esta semana saldrá a la venta el restyling de la VW Saveiro, y además incorporará una versión de entrada de gama a su línea Variant del Golf.

La pick-up compacta de la casa alemana recibirá cambios en sus líneas exteriores y por dentro exhibirá nuevo equipamiento multimedia con grandes avances en conectividad, entre otros.

En cuanto al Golf Variant Trendline, equipará el motor 1.6 16v de 110 CV, acoplado a transmisión manual o automática, con precios que oscilarán entre los 390.000 y 420.000 pesos.

Por otra parte, tras la eliminación de las trabas impositivas, volverá a nuestro mercado el CC, con algunas modificaciones estéticas y mayor equipamiento. También favorecida por estas medidas impositivas se comercializará nuevamente la Tiguan de la generación actual

En septiembre con lanzamiento proyectado para octubre, llegará el Passat B8, la octava generación del sedán de Volkswagen que equipará una motorización  2.0 TSi de 220 cv, con transmisión secuencial DSG. Si bien analizan desde la marca la incorporación de la versión Variant del Passat, no lo podemos confirmar aún.

En noviembre se presentará el restyling de la pick-up producida en Pacheco. La Amarok estrenará cambios estéticos y un nuevo interior, y como edición limitada habrá una nueva versión para 2017, en tanto sigue vigente la Ultimate

Por último, a fin de año el Vento incorporará nueva motorización, el 1.4 TSi de 150 cv que equipa a la gama Golf, reemplazando al 2.5 de 170cv.

PEUGEOT WINTER SALE, PLAN INTEGRAL DE VENTA DE VEHICULOS USADOS

Este nueva herramienta financiera de venta de vehículos usados seleccionados, cuenta con beneficios especiales para los clientes como condiciones en el seguro y un control del vehículo con la garantíadel León.

Este mes Peugeot Argentina lanza un plan especial integral de venta de vehículos usados seleccionados, con beneficios especiales para los clientes, entre los que se destacan promociones de financiación, condiciones beneficiosas en el seguro y un control del vehículo con la garantía Peugeot.

A través de su propuesta “Peugeot Winter sale”, la marca del León acerca a los interesados condiciones inéditas para la compra de vehículos usados. Entre ellas se destaca una tasa diferencial de financiación competitiva, con una línea exclusiva hasta 100.000 pesos con tasas que parten del 9,9%, en plazos que comprenden desde 6 hasta 36 meses.

Además, un seguro con cobertura de terceros completos bonificado los 3 primeros meses y la posibilidad de realizar un control gratuito del vehículo hasta los 6 meses posteriores a la compra. La amplia gama de beneficios se incluye en todos los vehículos ofrecidos, tanto de Peugeot como de otras marcas.

Este plan de Peugeot ofrece Garantía de satisfacción, que implica el respaldo de la marca en dos temas fundamentales: el chequeo del auto en 80 puntos fundamentales de mecánica y carrocería y la certificación de la documentación del vehículo, es decir, el estado de dominio y el control de deudas de patentes y multas.

Próximamente la marca del León difundirá a través de una campaña los detalles de esta oferta, a la que se podrá acceder desde el sitio www.peugeot.com.ar

RENAULT, CON BONIFICACIONES Y PLANES DE FINANCIACIÓN ESPECIALES

Se trata de descuentos de 20.000 pesos para los modelos Clio, Kangoo furgón, Duster y Fluence, y de rebajas de 15.000 para los Sandero y Sandero Stepway. Además, ofrece financiación de 50.000 pesos a tasa 0.

Renault Argentina anunció una serie de beneficios para la adquisición de unidades 0km de su gama local, acción que está presente en toda su red de concesionarios y que se extenderá hasta el 20 junio.

En primer lugar, la marca francesa cuenta con una bonificación especial de 20.000 pesos para todas las versiones de Clio Mío, Kangoo furgón, Duster y Fluence, además de de una rebaja de 15.000 para los Sandero y Sandero Stepway

Por medio de Renault Crédit, la firma francesa además brinda planes de financiación de hasta 50.000 pesos a tasa 0 a través de plazos de 12 ó 24 cuotas. Los modelos disponibles son los Sandero, Sandero Stepway, Duster, Clio Mío, Fluence, Kangoo furgón y Mégane III.

Además, existen otros dos créditos con plazos de hasta 60 meses y con tasas que van desde el 9,9 al 27,9%. Uno permite financiar hasta el 75 por ciento de cualquier versión de los Sandero, Duster, Kangoo furgón, Duster Oroch, Fluence y Clío Mío. 

La otra opción brinda la posibilidad de financiar como máximo el 70 por ciento del valor de la unidad, y puede ser aplicada a cualquier versión de los modelos Logan, Kangoo para pasajeros, Mégane III y Master.

EL MERCADO REGISTRA UN ALZA DEL 22,6% EN MAYO

El quinto mes del año presenta el incremento más importante que vivirá el 2016 que ya acumula un alza del 8,7 por ciento. Por su parte, la Toyota Hilux fue nuevamente el modelo más vendido del mes.

En mayo, el mercado sigue viviendo su “mini primavera” y registró el cuarto mes consecutivo de crecimiento al presentar un aumento del 22,6% en las matriculaciones con un total de 58.906 unidades patentadas contra las 48.031 correspondientes al mismo mes pero del año anterior, según informo ACARA.

Con una media superior -y estable- de 2.800 unidades diarias, el mercado presenta un excelente rendimiento debido a un crecimiento exponencial en el segmento de las las pick-ups y la incorporación de nuevos modelos.

A partir de junio, las tasas de crecimiento sufrirán una importante reducción -aun manteniendo el promedio diario- al empezar a compararse con meses cuyos promedios son similares a los actuales.

Al cierre de los primeros cinco meses, el mercado alcanzó las 281.908 unidades que representan un crecimiento del 8,7 por ciento contra igual periodo del año anterior que registró 259.290 vehículos patentados.

LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN MAYO 2016

La venta de vehículos livianos presentó crecimientos que fueron acentuados en Autos (25,1%) y, en menor medida en Comerciales Livianos (23,1%).

Volkswagen continúa por cuarto mes consecutivo, como la marca líder de la Argentina al registrar un incremento del 5,83% en el interanual. Por otra parte, la empresa teutona registra el mayor retroceso del año al presentar una tasa negativa del 3,87 por ciento.

En segundo lugar, se posiciona Ford con un incremento del 12,92% en el interanual aunque presenta una pérdida de 3,6 puntos porcentuales en los primeros cincos mes del año.

Cerrando el podio, se mantiene Renault con el mayor crecimiento en el interanual. registrando un alza del 73,42% impulsado nuevamente por la Duster Oroch que matriculó 807 en el nuevo segmento SUP.

Subiendo hasta el 4° lugar, se ubica Toyota que muestra un incremento superior al 50% con el nuevo Etios y mantiene a la Hilux en lo más alto del mercado.

Cayendo hasta la quinta ubicación en el mes se encuentra Chevrolet con un aumento cercano al 6 por ciento en sus matriculaciones. La marca del moño continúa como escolta de VW en el acumulado.

En sexto, séptimo y octavo lugar, se encuentran FIAT (6°) -con el esperado y reciente lanzamiento de la Toro- que creció 12,9%, Peugeot (7°) con el alza en el interanual del 62,72 puntos porcentuales -gracias al gran rendimiento del Peugeot 2008- y Citroën (8°) con aumentos superiores al 4,51 por ciento.

La novena posición fue para Nissan con un incremento en el interanual del 16,88% y del 18,91 por ciento en los primeros cinco meses.

Finalizando el ranking aparece Honda que se mantiene entre las diez marcas más vendidas del país al presentar el mayor incremente en el acumulado del 2016, +67,9%.

LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN MAYO 2016

La venta de automóviles cerró el cuarto mes del año con un volumen de 44.184 unidades, marcando un incremento del 25,1% respecto al año pasado que se registraron 35.317 matriculaciones.

El Fiat Palio oriundo de Córdoba, es nuevamente el auto más vendido de la Argentina. El hatchback de FCA volvió a colocarse la corona del acumulado entre todos los modelos, cualquiera sea el segmento.

Cayendo hasta el segundo lugar, se posiciona el Chevrolet Classic producido en Rosario con un leve incremento cercano al 3 por ciento en el interanual, mientras acumula un alza del 38%.

Cerrando el podio se encuentra el  Volkswagen Gol que presenta una reducción de sus matriculaciones en un 24 por ciento en mayo y del 8,35% en los primeros cinco meses. Ante este escenario, VW lanza una renovación del modelo.

En 4° lugar, se mantiene el Renault Clio Mio con el mayor incremento en el interanual al presentar una cifra cercana al 53%. El hatchback chico producido en Santa Isabel incrementó sus matriculaciones 14 por ciento durante 2016.

En quinto lugar aparece el Toyota Etios que incrementó sus ventas un 23,24% y mantiene el cuarto lugar en el acumulado anual.

En quinto, sexto y séptimo lugar, se encuentran tres modelos del Óvalo, el Ford Fiesta KD, el Ford Focus III y la Ford EcoSport, con suerte dispar. El primero presenta una reducción del 18 por ciento en sus matriculaciones, mientras que el modelo producido en Pacheco creció 14 puntos porcentuales y la SUV oriunda de Brasil decreció el 8%.

En 8° posición se ubica el Peugeot 208 con un excelente rendimiento en mayo al crecer 47,43%.

Cerrando el ranking se encuentran, el Toyota Etios y Corolla. Los autos producidos por la marca japonesa en Brasil presentan incrementos del 10 y 22 por ciento, respectivamente.

La Toyota Hilux sigue marcando records y se mantiene como el modelo más patentado de la Argentina por segundo mes consecutivo. La pick-up de la marca japonesa no se conforma con ser la líder de su segmento y registra un impresionante incremento del 85% en el interanual y del 26 por ciento en el acumulado del 2016.

En segundo lugar, se ubica la Volkswagen Amarok que si bien se encuentra lejos de la Hilux, en mayo muestra su mejor versión al registrar un alza del 70,35 por ciento.

Relegada a la tercera ubicación, se posiciona la Ford Ranger -con su facelift presentado recientemente- con un incremento del 5%, quedando lejos del rendimiento de sus competidoras nacionales.

Finalizando el ranking, se encuentra la Chevrolet S-10 con un crecimiento superior al 84% y la nueva Nissan NP300 Frontier que mantiene el nivel del mes pasado.

GM ARGENTINA INICIA LA EXPORTACIÓN DEL NUEVO CHEVROLET CRUZE

General Motors Argentina, dió inicio a las exportaciones hacia Brasil de la nueva generación del Cruze que se fabrica en el Complejo Automotor de GM en Alvear, Rosario, provincia de Santa Fe, tras una inversión de U$S 740 millones.

Con motivo del próximo lanzamiento del Nuevo Cruze en Brasil, General Motors Argentina dio inicio a las exportaciones hacia ese país de este vehículo que se fabrica en el Complejo Automotor de GM en Alvear, Rosario, provincia de Santa Fe.

Carlos Pighin, Presidente de la Comuna de Alvear y de José Falcón, Director de Logística de GM Argentina, dieron el “banderazo de salida” y atestiguaron la partida de los camiones que transportan los vehículos 0kms desde Argentina hasta Brasil.

José Falcón, comentó: “Estamos muy orgullosos de dar inicio a la exportación del Nuevo Cruze, un vehículo global que ha significado una inversión de US$ 740 millones en el Complejo Automotor de GM en el país para la producción y exportación de este nuevo auto a diversos mercados de la región en Sudamérica”.

El Nuevo Chevrolet Cruze será exportado a distintos mercados como Brasil, Uruguay y Paraguay.

TOYOTA: MÁS DE 9 MILLONES DE HÍBRIDOS EN EL MUNDO

Especialista en modelos ecológicos, la automotriz japonesa alcanzó el último millón de unidades en nueve meses y prevé superar los 15 millones en el año 2020.

Toyota Motor Corporation celebra haber alcanzado un volumen de ventas de modelos con tecnología híbrida -pertenecientes a las marcas Toyota y Lexus- superior a los 9 millones de unidades, cifra que resume la actividad de la compañía en la materia desde el año 1997.  

A fines del mes de abril, la automotriz japonesa había registrado 9,014 millones de unidades de modelos híbridos, de las cuales el último millón fue logrado en un período de apenas nueve meses. 

El primer modelo híbrido de Toyota fue lanzado en el mes de agosto del año 1997. Era el Coaster Hybrid EV, que luego estuvo acompañado, en diciembre de ese mismo calendario, por la primera generación del Prius (el primer híbrido de serie en el mundo).

Con sus modelos híbridos, la automotriz busca reducir los efectos de los automóviles sobre el medio ambiente. En la actualidad, la compañía comercializaba 33 modelos híbridos, además de un híbrido enchufable, en más de 90 mercados. 

El año pasado, la automotriz llevó a cabo el lanzamiento de la cuarta generación del Prius, un modelo que es conocido en Argentina a través de su tercer capítulo, el cual llegó al mercado local en 2009. 

Durante el año pasado también lanzó otros modelos con tecnología híbrida: la minivan Sienta, el Corolla, el Levin y la RAV4.

Para 2020, TMC estima vender 1,5 millones de unidades de híbridos al año y alcanzar ventas acumuladas de 15 millones de vehículos.

CRECIERON 10% LAS VENTAS FINANCIADAS EN ABRIL

Las transacciones a crédito registraron un alza por tercer mes consecutivo y acumulan un total de 95.049 vehículos en 2016. Fiat se mantiene liderando las ventas bajo esta modalidad.

Las ventas de 0km financiadas en abril, continúan en la senda del crecimiento -los últimos tres meses- con un alza en el interanual del 9,8%. De este modo, las transacciones a crédito alcanzaron las 26.645 unidades en el mes, representando el 43,7 por ciento del total, según informó ACARA.

En cuanto a su composición, 25.976 unidades corresponden a automóviles y utilitarios livianos, lo que representa el 44,2 por ciento del mercado. Por otro lado, los vehículos pesados, registraron ventas a crédito por 638 vehículos que representan el 30,6% del total del segmento. 

Al cierre del primer cuatrimestre del año, las ventas acumuladas bajo esta modalidad ascendieron a 95.049 vehículos, lo que se traduce en un 42,6% del total de los patentamientos del 2016 y en un crecimiento del 4,8 por ciento respecto al año anterior. 

En cuanto a la financiación por marcas, Fiat lleva la delantera con el 69,5% de sus ventas. Le siguen Renault (56,8%), Chevrolet (47,1%), Volkswagen (46,9%), Iveco (44,6%), Ford (42,7%), Peugeot (40,5%), Citroën (38,2%), Mercedes-Benz (37,6%), Scania (36,3%), Chery (29,8%), Nissan (18,8%) y Toyota (16,2%).

Los tipos de acreedores se dividieron en un 58 por ciento para los planes de ahorro de las terminales, un 23% para las financieras de las automotrices y un 15% para las entidades bancarias. Entre estas últimas se destacaron los bancos ICBC (40%), Francés (20%), Santander (19%) y HSBC (10%).

VOLKSWAGEN ARGENTINA y BAPRO TE FINANCIAN TU VEHÍCULO OKM

La marca alemana junto a la institución financiera anuncian una alianza estratégica para otorgar préstamos personales a sus clientes para la compra de vehículos 0km de la marca en toda la provincia de Buenos Aires.

Pablo Di Si, Presidente y CEO del Grupo Volkswagen Argentina, recibió a Juan Curutchet, Presidente del Banco de la Provincia de Buenos Aires y al Secretario de Industria, Lic. Martín Etchegoyen, en el Centro Industrial Pacheco de Volkswagen Argentina, para anunciar y sellar un acuerdo entre ambas instituciones.

Esta alianza estratégica tiene por objeto que la entidad financiera otorgue préstamos personales a sus clientes para la compra de vehículos 0km de Volkswagen en toda la provincia de Buenos Aires.

Junto a Hernán Vázquez, Vicepresidente de Ventas y Marketing del Grupo Volkswagen Argentina; María Ángela Stelzer, Directora de Asuntos Externos del Grupo Volkswagen Argentina, y Claudio Besco, Director de Producción del Centro Industrial Pacheco, entre otros ejecutivos de la compañía, recorrieron las instalaciones de la planta donde se producen los modelos Amarok y Suran que se exportan a los cinco continentes.

Los clientes del BAPRO interesados en adquirir un 0km a través de estos nuevos créditos personales podrán acercarse a los Concesionarios Oficiales de la Red Volkswagen en la provincia de Buenos Aires y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Los modelos incluidos en el acuerdo son el Volkswagen Suran y la pick up Amarok, pudiéndose  financiar hasta el 100% del valor de la unidad con un tope máximo de $300.000, y una tasa fija en pesos de hasta 36 meses.

Este acuerdo entre Volkswagen Argentina y el Banco de la Provincia de Buenos Aires (BAPRO) da muestra de la estrategia de la marca de continuar incorporando nuevas herramientas para facilitar a los clientes el acceso a un 0 km. De esta manera, Volkswagen  continúa ampliando su presencia en el mercado local donde mantiene su liderazgo desde hace 12 años.

“Desde Volkswagen Argentina queremos seguir estrechando los vínculos con la Nación y con la Provincia de Buenos Aires, a fin de generar mayores herramientas y posibilidades para acercar los vehículos de la marca a nuestro clientes”, manifestó Pablo Di Si, Presidente y CEO de Volkswagen Argentina

TOYOTA COROLLA, EL MODELO MÁS VENDIDO EN EL MUNDO EN 2016

Según la consultora Focus2move, el modelo del segmento C fue el líder en ventas en todo el planeta tras registrar más de 304 mil unidades. Luego se ubicaron el VW Golf y la Serie F de Ford.

La consultora Focus2move dio a conocer cuáles son los autos más vendidos en todo el planeta, ranking que una vez más tiene al Toyota Corolla como el protagonista principal. 

Perteneciente al segmento C y con una variada gama de opciones en diferentes mercados del mundo, el modelo de la firma japonesa registró 304.364 unidades durante el primer trimestre del presente año

El segundo lugar de la lista fue para el Volkswagen Golf, otro modelo muy popular en muchas regiones del planeta. Entre los meses de enero y marzo contabilizó 244.393 unidades comercializadas

La tercera posición del podio fue para la Serie F de Ford, la cual registró un volumen de 223.221 unidades, lo que representa un incremento del 6,8 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado. 

Luego se ubicaron los Ford Focus (189.783), Volkswagen Polo (176.695), Wuling Hongguang (167.156), Toyota Camry (163.215), Honda CR-V (162.695), Toyota RAV4 (162.405) y VW Lavida (159.555).  

En el mercado nacional, el Toyota Corolla (llega importado desde Brasil) registró 4.866 unidades entre enero y marzo, un volumen que es 28,5 por ciento superior al del mismo período del año anterior.

EL GOBIERNO LANZARA SU PLAN DE FINANCIAMIENTO DE 0KM NACIONALES

Los otorgará a través de los bancos Nación y Provincia a una tasa fija preferencial del 25% y a 36 meses de plazo.

La crisis de Brasil se hace sentir fuertemente en el país. La falta de demanda del gigante sudamericano, además de penalizar a las plantas nacionales genera una invasión de vehículos de ese origen a precios muy competitivos.

Ante este contexto, según informó el diario La Nación, el Gobierno Nacional lanzara un nuevo plan de financiamiento -tras el PRO.CRE.AUTO de la administración anterior- para beneficiar a las unidades cero kilómetro producidas en Argentina.

Los créditos serán otorgados por los bancos Nación y Provincia para adquirir unidades 0km a una tasa fija preferencial del 25% (subsidiada por las terminales) y a 36 meses de plazo.

El monto del financiamiento puede alcanzar el 100% de la unidad con un tope de 450 mil pesos en el caso del Banco Nación y de 300 mil pesos para el Banco Provincia.

Vale destacar que los créditos serán a sola firma y no prendarios. En el caso del Banco Provincia, la línea está pensada para clientes con precalificación de la entidad y que cobren sus haberes allí.

Las terminales asociadas a ADEFA que se sumarían inicialmente al plan son Volkswagen (Suran y Amarok), Ford (Focus III y Ranger) y FCA Fiat-Chrysler (Siena y Palio). No se descarta que se sumen otras marcas que por el momento optaron por los créditos que ofrecen a través de sus financieras.

EL GRUPO VOLKSWAGEN ENTREGÓ 3,36 MILLONES DE VEHÍCULOS

La compañía alemana registró una cifra 0,6% superior a la del año pasado. En América del Sur experimentó una baja del 18,2%.

El Grupo Volkswagen anunció que entregó 3,36 millones de vehículos en todo el mundo durante los primeros cuatro meses del presente año, cifra que le ha permitido crecer 0,6 por ciento en comparación con el mismo período de 2015. 

Durante abril, la compañía alemana registró 853.300, incluyendo un buen desempeño en Europa, donde tuvo una suba interanual de 3,8%. En el mismo mes, contabilizó 82.300 vehículos en América del Norte (4,9% interanual). 

Por el lado de América del Sur, Volkswagen experimentó un descenso del 18,2 por ciento durante el período enero-abril. La firma fue afectada por la situación económica, sobre todo de Brasil.

Por su parte, la región Asia Pacífico mostró un crecimiento del 3,1 por ciento gracias al volumen de 1,37 millones de unidades que fueron entregadas entre los meses de enero y abril. También se destacó China, donde se registraron 1,25 millones de unidades, 4,8% más que el año pasado. 
 

Información Destacada

“El comienzo del segundo trimestre resalta las diferencias de desarrollo que está teniendo cada mercado. Se registró un marcado incremento en las ventas de Europa y América del Norte, como también en Rusia. Sin embargo, la economía global continúa mostrando una evolución diferente según cada mercado, con situaciones desafiantes en algunas regiones", expresó Fred Kappler, Director de Ventas del Grupo Volkswagen AG.

LOS USADOS CAYERON 14% DURANTE ABRIL

El sector registró un volumen de 123.602 unidades transferidas, 13,95% menos que el mismo mes del año pasado, y 4,53% más bajo que abril.

Duante el pasado mes de abril, la venta de vehículos usados registró un volumen de 123.602 unidades transferidas, según datos aportados por la Cámara del Comercio Automotor (CCA).  

El cuarto mes del año experimentó un descenso del 13,95 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado, período en el que se habían registrado 143.644 unidades comercializadas. 

Por otro lado, la cifra de abril se ubicó 4,53 por ciento por debajo de la de marzo de este año, ya que en dicho mes se concretaron 129.473 transferencias de autos que cambiaron de dueño. 

Si nos referimos al acumulado, entre los meses de enero y abril se vendieron 488.968 vehículos usados. La cifra representa una caída del 10,66 por ciento frente a las 547.313 unidades del mismo período del año pasado. 

En el acumulado de los primeros cuatro meses del año, las provincias que más crecieron fueron La Rioja (8,54%), Formosa (5,3%) y Neuquén (2,70%), mientras que las que más bajaron fueron Entre Ríos (16,23%), Córdoba (14,95%) y Santa Fe (14,33%). 

Información Destacada

“La baja del 10,66% en los primeros cuatro meses del año en el mercado de autos usados no tiene techo. Con un mercado de autos 0km en alza por ofertas inmejorables para su compra, el auto usado no tiene posibilidades de crecimiento en volumen de ventas si en forma urgente no hay apoyo financiero para el sector. Hoy inexistente".

"Ante este panorama, no vemos a corto plazo ningún cambio. La experiencia nos dice que si el auto 0km y el usado no tienen un mismo comportamiento, en algún momento la crisis se puede generalizar por los stocks de autos usados contenidos en las concesionarias, restándole agilidad al negocio para que el capital operativo gire en consecuencia”, comentó Alberto Príncipe, presidente de la CCA.

CITROËN TE DA UN AÑO PARA PAGAR TU 0KM

Citroën lanzó una agresiva acción de financiación para toda su portfolio de productos a un 0% de TNA en 12 meses con un monto máximo a financiar de $100.000. Incluye todas las versiones de todos los modelos de la gama.

Desde el mes de abril la marca del doble Chevrón lleva adelante una agresiva acción de financiación. Ofrece un 0% de TNA en 12 meses con un monto máximo de financiamiento de $100.000 para todas las versiones de todos sus modelos.

"La financiación prendaria para acceder a un vehículo 0KM en forma inmediata, sigue siendo una herramienta altamente requerida, en este sentido, desde CITROËN FINANCIACIÓN ponemos a disposición de nuestros clientes préstamos con tasas fijas en pesos, en plazos de hasta 60 meses, de manera que los clientes puedan tomar el préstamo que más se adapte a su necesidad. Además de esto, y para facilitar el acceso a su Citroën 0KM, contamos con una línea de financiación con tasa 0% a 12 meses, mediante la cual se puede acceder a cualquier vehículo de la gama. Sin dudas, una oportunidad que nuestros clientes no están dejando pasar" Juan Miguel Saed, Gerente de Marketing Citroën Financiación.

NISSAN COMPRÓ PARTE DE MITSUBISHI

La primera tendrá una participación del 34 por ciento de la segunda, lo que equivale a 2 mil millones de dólares. Ya posee acuerdos con Renault, Daimler y AvtoVaz.

Nissan Motor Corporation y Mitsubishi Motors Corporation anunciaron la realización de un "Acuerdo Básico" con el objetivo de crear una alianza estratégica de largo alcance. 

Nissan anunció que contará con una participación del 34 por ciento en las acciones de la automotriz japonesa de los diamantes, lo que se traduce en un desembolso de 2 mil millones de dólares (506.6 millones de acciones).

De esta forma, se extenderá la colaboración existente entre Nissan y Mitsubishi (ya habían trabajado juntas en los últimos cinco años). Ahora, se unirán en áreas como como compras, plataformas comunes de vehículos, intercambio de tecnología y utilización de plantas en conjunto.

No es la primera alianza de Motor Corporation, que ya posee un acuerdo de participación -desde hace 17 años- con Renault, además de contar con acuerdos con Daimler y AvtoVaz.

En este marco, Carlos Ghosn, CEO y presidente de Nissan Motor Corporation, comentó: "Esta es una transacción sin precedentes que representará un ganar-ganar tanto para Nissan como para Mitsubishi. Creará una nueva fuerza dinámica en la industria automotriz que colaborará intensamente y generará importantes sinergias. Seremos el mayor accionista de Mitsubishi, respetando la integridad de su marca, su historia e impulsando sus perspectivas de crecimiento. Apoyaremos a Mitsubishi con sus retos y les daremos la bienvenida como nuevos integrantes en la familia de la Alianza".

Por su parte, Osamu Masuko, CEO y presidente de Mitsubishi Motors Corporation, expresó: "A través de la larga historia de exitosas alianzas, Nissan ha desarrollado un profundo conocimiento de cómo maximizar los beneficios de sus alianzas estratégicas. Este acuerdo creará el valor a largo plazo necesario para que nuestras dos compañías avancen hacia el futuro. Esto lo lograremos incrementando nuestra colaboración estratégica, la cual incluye realizar de manera conjunta temas de desarrollo y procuración de compras".

MÁS DESTINOS PARA LAS TOYOTA HILUX Y SW4

Los modelos nacionales de nueva generación también serán exportados, a partir del segundo semestre del año, a los mercados de Bolivia, Chile, Ecuador y Perú.

Toyota Argentina anunció que los modelos Hilux y SW4, ambos producidos en la planta bonaerense de Zárate, también llegarán -desde el segundo semestre del año- a cuatro nuevos países: Chile, Ecuador, Perú y Bolivia. 

La iniciativa se dio en el marco del objetivo de la filial argentina de la automotriz: ser base exportadora para América Latina. Con los nuevos mercados, ambos modelos llegarán a ocho países latinoamericanos. 

En los cuatro que ya están presentes, los cuales son Brasil, Colombia, Paraguay, Uruguay, la pick up Hilux y su SUV, la SW4, son líderes en ventas en sus respectivos segmentos. 

Recientemente, Toyota llevó a cabo la inauguración de las obras de ampliación de la planta argentina, para lo que concretó una inversión de 800 millones de dólares que le permitieron crear 1.000 nuevos puestos de trabajo. 

Dicha ampliación, con la que la fábrica pasó a contar con una superficie total de 354.860 m2, incluyó la construcción de nuevas plantas de ejes traseros, de chasis y de pintado por electrodeposición, además de la creación de flamantes playas logísticas, edificios de estampado y almacenes de partes.

De esta manera, la planta local incrementará -de forma progresiva- su capacidad de producción, con el objetivo de llegar a las 140.000 unidades anuales. Actualmente, el 70 por ciento de su producción es exportado. 

EL MERCADO CRECE FUERTE NUEVAMENTE: +13,8% EN ABRIL

El cuarto mes marca el alza más importante del año, con un gran rendimiento de los comerciales livianos. La Toyota Hilux fue el modelo más vendido del mes. Buen debut de la Renault Duster Oroch.

Abril es el tercer mes consecutivo de incrementos para el sector. Registró un aumento del 13,8% en las matriculaciones con un total de 59.550 unidades contra las 52.346 correspondientes al mismo mes del año anterior, según informo ACARA.

Con un día hábil más y un promedio -superior a la media- de 2.835 unidades diarias, el mercado presenta un buen rendimiento por una importante alza en el segmento de las pick-ups impulsadas por el agro y la incorporación de nuevos modelos. Aun así, podría presentarse un cambio en la tendencia por el incremento de precios de vehículos 0 Km y las elevadas tasas de interes. 

Al cierre del primer cuatrimestre, el mercado alcanzó las 221.591 unidades que representan un crecimiento del 4,9 por ciento contra igual periodo del año anterior, en el que se registraron 211.259 vehículos patentados.

LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN ABRIL 2016

La venta de vehículos livianos presentó crecimientos en Autos (11,2%) y, en mayor medida, en los Comerciales Livianos (32,8%).

Volkswagen continúa, por tercer mes consecutivo, como la marca líder de la Argentina. La empresa teutona, se mantiene en el primer lugar del acumulado aunque presenta pérdidas en el interanual y al cierre del primer cuatrimestre.

En segundo lugar, se posiciona Chevrolet con un del 9,21% en el interanual y del 21 por ciento en el acumulado del 2016, a la espera del lanzamiento del Cruze II producido en Rosario.

Cerrando el podio, se encuentra Renault con un crecimiento del 43% en abril impulsado por la Duster Oroch que matriculó 1.022 en el debut del segmento SUP.

Cayendo hasta el 4° lugar, se ubica Ford que muestra la mayor caída del mes. La marca del óvalo decreció casi 2 puntos porcentuales en abril y presenta la mayor pérdida anual.

En quinta posición y con un crecimiento del 27,52%, se encuentra Toyota que le permite a la marca japonesa meterse en el top 4 del acumulado.

En sexto, séptimo y octavo lugar, se encuentran FIAT (6°) con el crecimiento del 12,8%, Peugeot (7°) con el mayor alza en el interanual al registrar un incremento de 52,6 puntos porcentuales -gracias al gran rendimiento del Peugeot 2008 que representa la entrada del león en el segmento SUV chico- y Citroën (8°) con aumentos superiores al 34,49 por ciento.

La novena posición fue para Honda con un incremento en el interanual  del 37,5% y mantiene la mayor alza en el acumulado con una tasa del 74,58 por ciento.

Finalizando el ranking aparece Nissan que se mantiene entre las diez marcas más vendidas del país al incrementar sus patentamientos un 29 por ciento en abril.

LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN ABRIL 2016

La venta de automóviles cerró el cuarto mes del año con un volumen de 44.370 unidades, marcando un incremento del 11,2% respecto al año pasado que se registraron 39.908 matriculaciones.

El Chevrolet Classic, oriundo de Rosario, es nuevamente el auto más vendido de la Argentina. El sedán de la marca del moño presenta un crecimiento del 50,97 por ciento en el interanual que le permite también ser el auto más matriculado en los primeros meses del 2016.

En segundo lugar, se posiciona el Volkswagen Gol Trend con una caída del 11,18 por ciento en el interanual, mientras se mantiene en el 3° lugar en el acumulado.

Cerrando el podio se encuentra el  FIAT Palio que incrementa sus matriculaciones un 25,2 por ciento en abril y presenta un alza del 22,6% en el primer cuatrimestre.

En 4° lugar, se ubica el Renault Clio Mio con un alza del 10% en el interanual al registrar 2.142 unidades. El hatchback chico producido en Córdoba incrementó sus matriculaciones 6,39 por ciento durante 2016.

En quinto lugar aparece el Toyota Etios que incrementó sus ventas un 23,24% y mantiene el cuarto lugar en el acumulado anual.

En sexto lugar, se encuentra el Ford Focus III producido en Pacheco con un leve decrecimiento del 4,57 por ciento, seguido por el Peugeot 208 que presenta in incremento en el interanual del 32,887 por ciento.

En 8° posición se ubica la Ford EcoSport con una pérdida superior al 18 por ciento en abril y del 16,88% en los primeros cuatro meses.

Cerrando el ranking se encuentran, el Toyota Corolla y el Ford Fiesta KD, el primero con un incremento de 10 puntos porcentuales y, el segundo, con un decrecimiento 36 por ciento.

La Toyota Hilux además de mantenerse como la pick-up más vendida del país, en abril, se coronó como el modelo más patentado de la Argentina. Con un incremento del 27,55% en el interanual y una diferencia mayor a las mil unidades cona la Amarok. La chata producida en Zarate ya superó las 10 mil unidades en 2016.

En segundo lugar, se ubica la Volkswagen Amarok con el mayor crecimiento del segmento al registrar un alza del 57,23 por ciento.

En tercera ubicación, se posiciona la Ford Ranger -con su facelift presentado recientemente- con un incremento del 5% que no le alcanza aún para revertir sus números negativos en el acumulado anual.

Finalizando el ranking, se encuentra la Chevrolet S-10 con un crecimiento superior al 191% y la nueva Nissan NP300 Frontier que mantiene el nivel del mes pasado.

GRUPO VW, EN LA CIMA DE LAS VENTAS MUNDIALES

La compañía alemana registró más de 2,5 millones de unidades, lo que le permitió superar a Toyota, que concretó 2,46 millones de entregas. El podio lo completó General Motors con 2,36 millones.

Durante el primer trimestre de 2016, el Grupo Volkswagen ha vuelto a ser lider en ventas mundiales, escoltado por Toyota Motor Corporation y por General Motors, que completó el podio. 

Entre los meses de enero y marzo, la compañía alemana logró registrar un volumen de 2.508.300 unidades, lo que representa un incremento de 0,8 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior. 

En el primer trimestre, el Grupo VW registró además 1.459.500 unidades pertenecientes a la división VW Vehículos de Pasajeros, junto con 113.100 unidades de VW Vehículos Comerciales, y 455.800 de Audi

En América del Sur, la compañía entregó un total de 110.600 unidades durante el trimestre (27,6% menos), en el que además se destacaron los 71.100 vehículos comercializados en Brasil. 

Información Destacada

En el segundo lugar de la lista se ubica Toyota Motor Corporation, que según Europa Press contabilizó 2,46 millones de unidades entre enero y marzo del presente año. Cabe recordar que la compañía japonesa finalizó el año 2015 como líder mundial. 

El podio de ventas mundiales lo completó General Motors con 2,36 millones de unidades, un volumen que es 2,5 por ciento más bajo que el obtenido en los mismos tres meses del año pasado.

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