Miercoles 22 de Noviembre de 2017 | 04:07 HS.

NISSAN PRESENTARA EL NUEVO DATSUN

Lo que era un rumor que luego paso a algo más serio, ahora tiene fecha de presentación. La japonesa Nissan relanzará a mitad de este mes uno de sus modelos clásicos: el nuevo compacto bajo la marca Datsun. La firma nipona indicó que el nuevo modelo p
Lo que era un rumor que luego paso a algo más serio, ahora tiene fecha de presentación. La japonesa Nissan relanzará a mitad de este mes uno de sus modelos clásicos: el nuevo compacto bajo la marca Datsun.

La firma nipona indicó que el nuevo modelo para mercados emergentes se destinará a India, Indonesia y Rusia, destinos a los que posteriormente se sumará Sudáfrica. De acuerdo con lo que señaló oficialmente la compañía, la nueva versión del Datsun será el primer producto desarrollado para el mercado indio y el primero del portfolio de la marca que será lanzado en 2014.

El director de Datsun, Vincent Cobee, aseguró que “la marca ofrecerá productos y servicios competitivos, modernos y aspiracionales, desarrollado específicamente para la emergente y ambiciosa nueva clase media de los mercados con alto desarrollo”.

En este sentido agregó que los autos serán desarrollados y producidos localmente con el soporte de los ingenieros y diseñadores de Nissan Motor Company.

"El Datsun del siglo XXI proveerá una experiencia de manejo satisfactoria y compromiso en accesibilidad, confiabilidad y durabilidad, valores arraigados en la herencia de Datsun", destacaron desde la compañía en el comunicado oficial.

Datsun nació en Japón como DAT-GO en 1914, y su nombre deriva de la palabra DAT, que significa 'veloz' en japonés y también en referencia a las primeras letras de los apellidos de las tres entidades financieras que apoyaron la negociación en el momento: Den, Aoyama y Takeuchi.

En 1933, Yoshisuke Aikawa de Nissan se hizo cargo de la empresa y Datsun se posicionó como un auto económico pero resistente para satisfacer las aspiraciones de los jóvenes japoneses en la década de los 30.

Ahora prepara su revancha en clase SXXI.


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NISSAN ALTIMA, UNA APUESTA EN GRANDE

Nissan tiene un año colmado de novedades, ya que además de lanzar el modelo Versa en el Salón del Automóvil de BA, exhibió una gama de productos que irán completando su portfolio de acá a dos años, entre ellos el Altima, que la marca l
Nissan tiene un año colmado de novedades, ya que además de lanzar el modelo Versa en el Salón del Automóvil de BA, exhibió una gama de productos que irán completando su portfolio de acá a dos años, entre ellos el Altima, que la marca lanzará en nuestro mercado en el último trimestre de este año.

La quinta generación de este modelo, se destaca por su diseño, más moderno y deportivo que sus competidores en nuestro país, como el Camry y el Accord. Su aerodinámica es más que evidente, modificando en sus dimensiones respecto de su antecesor sólo 14 cm en su ancho.

Puertas adentro, sobresalen el nivel de equipamiento y los materiales como el cuero de sus tapizados, que lo posicionan como un auto de lujo. El sistema de audio es de alta fidelidad e incluye radio AM/FM/CD/MP3, entrada auxiliar y seis parlantes, conectividad con smartphones a través de Bluetooth.

Este sedán grande de la marca nipona propone dos versiones de motorización, un propuldor de 2.5 L, con una potencia de 182 CV y otro mucho más potente V6 de 3.5 L de 270 CV, ambas acopladas a una transmisión CVT X-Tronic, que otorga un gran confort de marcha y contribuye a bajar el consumo.

En cuanto al equipamiento de seguridad, este vehículo que se erige sobre una carrocería de acero de ultra resistencia, porta airbags frontales, laterales de tipo cortina y de techo. Además, viene provisto de control de estabilidad, ABS con EBD, entre lo más destacado.
 

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PEUGEOT RCZ R: GARRA DEPORTIVA

A días de haber registrado el récord de trepada en Pikes Peak con Sebastien Loeb y el 208, la marca del león sigue apuntalando su perfil deportivo. En este caso, se trata de una serie recargada del RCZ, el coupé de 2+2 plazas que

A días de haber registrado el récord de trepada en Pikes Peak con Sebastien Loeb y el 208, la marca del león sigue apuntalando su perfil deportivo. En este caso, se trata de una serie recargada del RCZ, el coupé de 2+2 plazas que nació para medirse con el Audi TT entre otros deportivos.

Y para su presentación, la marca –como varias otras- aprovechará el Festival de Velocidad de Goodwood para presentar en sociedad su nuevo RCZ R que, con una potencia máxima de 270 caballos, se convierte en el modelo más potente fabricado en serie por la firma gala.

El Peugeot RCZ está equipado con un motor de 1.6 litros de cilindrada que combina los 270 caballos de potencia con unas emisiones de CO2 de sólo 145 gramos por kilómetro, un registro de prestaciones y eficiencia "inédito" de acuerdo a lo que afirmaron desde la compañía en Francia.

El coche es capaz de pasar de cero a cien kilómetros por hora en 5,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora, limitada electrónicamente. La aceleración de 80 a 120 kilómetros requiere 6,8 segundos en sexta velocidad.

El propulsor THP del Peugeot RCZ R ofrece una relación de casi 170 caballos por litro y cumple la normativa sobre emisiones contaminantes Euro6, toda vez que su consumo se limita a 6,3 litros a los cien kilómetros en ciclo mixto.

Otro aspecto llamativo es el proceso de adelgazamiento, ya que la versión R pesa 17 kilos menos que el RCZ de 200 caballos que conocemos aquí en la Argentina y eso se dio gracias al diseño de piezas específicas. El peso del Peugeot RCZ R es de 1.280 kilos, lo que equivale a una relación de 4,7 kilos por caballo.

El deportivo de Peugeot cuya puesta a punto corrió por cuenta de Peugeot Sport y que es capaz de detenerse desde 130 kilómetros por hora en unos 60 metros, se destaca por la oferta de personalización y la completa gama de equipamiento, además de por su puesto de conducción.

A nivel estético el RCZ R cuenta con unas llantas bi-tono específicas, asientos de tipo deportivos revestidos de cuero Alcántara; luces de xenón y se estima que tras su debut se pondría a la venta en 2014.

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LAS CHEVROLET S-10 Y TRAILBLAZER SUMAN POTENCIA

En un mes más, la marca del moño dorado comenazará con la producción de la línea 2014 de sus utilitários S-10 y el SUV TrailBlazer em Brasil y lo más destacado en estas versiones será el aumento de potencia en sus motores como para med
En un mes más, la marca del moño dorado comenazará con la producción de la línea 2014 de sus utilitários S-10 y el SUV TrailBlazer em Brasil y lo más destacado en estas versiones será el aumento de potencia en sus motores como para medirse, en el caso de la S-10 con la Ford Ranger –hasta ahora la más potente del segmento.

Es que con la producción de la línea 2014 en las instalaciones de General Motors en Brasil, el motor 2.8 incrementará su potencia em 20CV pasando a ofrecer 200 cv.

En este tren de poner a tono a sus modelos, además de ganar caballos, la marca también estrenaría –de acuerdo a autossegredos de Brasil- un nuevo cambio manual de seis marchas para las versiones diesel. El torque para las versiones de S10 con cambio manual será de 44,9 mkgf y para S10 y TrailBlazer con cambio automático será de 51mkgf ló que da um incremento de 4mkgf en relación al anterior que rendia 47,9kgfm.

Además de los cambios en la motorización, la S10 contará com sensor de estacionamento de serie –em Brasil y habrá que aguardar aqui- para las versiones LTZ. El sistema My Link también estará presente en la pick up.

La version LT contará ahora con el sistema multimedia con pantalla LCD de 7", radio AM/FM, bluetooth, “audio streaming”, y para las versiones LTZ el sistema tambien contará con la misma pantalla touch con lector de CD/DVD, bluetooth “audio streaming” y navegador GPS.

Seguramente hacia fin de año las novedades deberían replicarse en el mercado local.

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HONDA FIT EN VERSION 2014

La renovación del compacto de Honda parece tomar cuerpo y al menos cierta definición en cuanto a imagen. Dos recreaciones publicadas en Indian-autoblog, muestran al modelo japonés en versiones RS e híbrida. En ambos casos, se puede ver

La renovación del compacto de Honda parece tomar cuerpo y al menos cierta definición en cuanto a imagen.

Dos recreaciones publicadas en Indian-autoblog, muestran al modelo japonés en versiones RS e híbrida. En ambos casos, se puede ver y suponer que quedará a si de serie algunos destalles del nuevo diseño.

El nuevo Honda Fit tendría confirmado su lanzamiento en el país de origen de la marca hacia septiembre próximo, en tanto que se espera recién para el año que viene la réplica para el modelo que Honda produce en Brasil

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EL PORSCHE MACAN DEBUTA EN NOVIEMBRE

Tras meses de rumores, datos que iban y venían, no sin ciertas dudas, la nueva apuesta de Porsche en el segmento de los SUV medianos finalmente debutará en el Salón de Los ángeles en noviembre.La presentación formal del Macan, hermano menor d

Tras meses de rumores, datos que iban y venían, no sin ciertas dudas, la nueva apuesta de Porsche en el segmento de los SUV medianos finalmente debutará en el Salón de Los Ángeles en noviembre.

La presentación formal del Macan, hermano menor del Cayenne, se concretará a pocas semanas de haber arrancado su producción formal en la fábrica de Leipzig.

El modelo que demandó una inversión de 500 millones de euros en la planta alemana, le permitirá a la firma competir en un segmento más urbano y joven que el del Cayenne.

Desarrollado sobre la plataforma del Audi Q5, el Macan (en indonesio: Tigre) se posicionaría como el primer Porsche en salir equipado con un motor de cuatro cilindros -desde el 968 descontinuado en 1995- y habrá versiones para completar la gama con motores de seis cilindros.

A medida que se acerque su gran presentación en Los Ángeles, la marca irá completando la data de este nuevo modelo que se sumará a la oferta local hacia fines de 2014/2015.

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HONDA SUMARA UN MONOVOLUMEN PARA 7 PASAJEROS

En paralelo a la develación oficial de la tercera generación del pequeño compacto Fit o Jazz como se lo conoce en algunos mercados, la corporación japonesa Honda, a través de Honda Prospect Motor, confirmó que presentará durante el próx

En paralelo a la develación oficial de la tercera generación del pequeño compacto Fit o Jazz como se lo conoce en algunos mercados, la corporación japonesa Honda, a través de Honda Prospect Motor, confirmó que presentará durante el próximo Salón Internacional del Automóvil de Indonesia una nueva carta.

Se trata de un nuevo monovolumen (MPV), que ha sido desarrollado para salir a la conquista del público de la región de Asia-Pacífico.

Según informaron desde la automotriz a través de un comunicado, este monovolumen familiar se convertirá en el primer modelo de Honda en introducirse en ese segmento en Indonesia, categoría que concentra el mayor volumen de ventas en dicho mercado.

El nuevo Honda MPV incorpora tres filas de asientos y tiene capacidad para transportar hasta siete personas y cuenta con altos estándares de calidad y seguridad, de acuerdo a lo que destacan en la firma.

Este modelo montará un naftero 1.5 litros y según Tomoki Uchida, responsable de Honda Prospect Motor, el nuevo MPV “ha sido desarrollado específicamente para satisfacer las necesidades de los clientes y de las rutas de Indonesia".

"Este modelo también se producirá localmente en Indonesia como el primer producto de la segunda planta en Karawang", agregó

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FORD KA 2014 LLEGARÍA A LA LÍNEA DE PRODUCCIÓN EN 2014

Se especulaba que la nueva generación del modelo de entrada a la marca del óvalo arrancaría su producción este año. Pero al parecer la cosa viene algo demorada por lo que su incorporación a la línea de montaje de la planta de Cam
Se especulaba que la nueva generación del modelo de entrada a la marca del óvalo arrancaría su producción este año.

Pero al parecer la cosa viene algo demorada por lo que su incorporación a la línea de montaje de la planta de Camaçari debería concretarse en el primer trimestre de 2014.

El futuro Ka no tendría nada que ver con el modelo actual (y podría llegar a ser como esta recreación de Noticiasautomotivas), y nada en común con el modelo europeo – que ya no se produce y no debería –dicen- tener sucesor.

Diseñado en Alemania sobre la plataforma del nuevo Fiesta, el modelo sería vendido inicialmente en Brasil e India.

La primera versión contaría con cuatro puertas, más un sedán sin precedentes. Este futuro y potencial Ka de entrada que además de reemplazar al actual y sumar una versión sedan sacaría del mapa al Fiesta One (que también se produce en Brasil) irrumpiría comercialmente hacia mayo o junio de acuerdo a lo que señaló el periodista brasileño Fernando Calmon. 

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EL NUEVO KIA RIO VIENE SONANDO

Un nuevo KIA está llegando a la Argentina. Conocé al KIA Rio, próximamente en nuestros concesionarios oficiales adelantan desde la compañía a través de su fan page de FB. Efectivamente se estima que en d&iacu

“Un nuevo KIA está llegando a la Argentina. Conocé al KIA Rio, próximamente en nuestros concesionarios oficiales” adelantan desde la compañía a través de su fan page de FB.

Efectivamente se estima que en días más, la marca coreana completará su oferta en el país con la introducción de este compacto que se ubica por arriba del Picanto. Kia ofrecerá dos versiones del Rio, ambas equipadas con el motor MPI 1.4, 4 cilindros en línea DOHC, de 1.396 cc, con una potencia de 109 CV y un torque de 14 Kg.m a 4200 rpm.

El Rio viene en versión EX con dos opciones de transmisión, una manual de 6 Velocidades y una automática de 4 marchas.

Este modelo para cinco pasajeros mide 4,045 mts. de largo, 1,72 m de ancho y 1,455 m de alto con una distancia entre ejes de 2,57 mts. Diferenciado sólo por la transmisión, ambas versiones cuentan con espejos exteriores color carrocería y eléctricos (calefaccionados), insonorizador de motor, llantas de aleación, luces antiniebla, manijas de puerta color carrocería y techo solar con comando eléctrico.

Puertas adentro el Rio viene equipado con Tablero "Super Vision" simil aluminio, aire acondicionado ecológico, dirección asistida eléctricamente, alza cristales eléctricos delanteros y traseros, apertura interna de tanque de combustible, apoya brazos con compartimiento, cierre centralizado de puertas, y Control de velocidad crucero.

A ello se suma el Bluetooth (manos libres), comando satelital de audio en el volante de dirección telescópico tapizado en cuero, equipo de audio CD/MP3 y entrada AUX/USD, guantera refrigerada, luz de acompañamiento, regulación de altura del asiento del conductor, llave con comando a distancia tipo "gatillo",  tapizados bi-color y cubre baúl.

En el apartado seguridad, el Rio ofrece cinturones inerciales delanteros y traseros, Sistema de asistencia al frenado (ABS), doble airbag, anclaje Isofix para bebé, apoyacabezas delanteros y traseros, rueda de auxilio de igual tamaño que el resto con llanta de aleación, y spoiler con 3° luz de freno (HSML). 

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EL ALFA ROMEO 4C LLEGA EN 2014

Por primera vez, el Alfa Romeo 4C se lució en las pistas y lo hizo con su clásico sello italiano en el Goodwood Festival of Speed de Gran Bretaña, uno de los eventos más importantes en el mundodel universo de los amantes del automovilismo.Est

Por primera vez, el Alfa Romeo 4C se lució en las pistas y lo hizo con su clásico sello italiano en el Goodwood Festival of Speed de Gran Bretaña, uno de los eventos más importantes en el mundo del universo de los amantes del automovilismo.

Este vehículo, se espera debute en el mercado local en 2014, según lo señalaron desde Centro Milano, importador de Alfa en el país. En los párrafos siguientes te contaremos los logros del 4C en Inglaterra , pero previamente abordamos lo destacado del comunicado de la firma : “En el 2014 llegará a la Argentina de la mano de Centro Milano. Un equilibrio hecho de elecciones coherentes, donde las exigencias de la mecánica y del estilo se fusionan en una armonía absoluta”.

Previo a que ello ocurra,  Alfa Romeo dijo presente días atrás con piezas de su museo histórico: el 8C 2900B Tipo especial "Le Mans" (1938), el Gran Premio Tipo 159 "Alfetta" (1951), 2000 Sportiva (1954), 33 Stradale prototipo (1967) y 33 TT 12 (1975). Pero lo más destacado, es que este evento ofició de escenario para la presentación formal del 4C, que no esquivó tampoco la puesta en pista. 

Este modelo deportivo, único en estilo y diseño, causó sensación en el momento de su arranque, enamorando a muchos con sus encantos al lucir su elasticidad y dinamismo.

El corazón del 4C es su propulsor de aluminio en posición central visible a través de la luneta posterior. Un monocasco de fibra de carbono hace a este deportivo compacto uno de los más livianos del mundo con solamente 895 kilos. 

Su tracción trasera aprovecha al máximo todas las ventajas dinámicas de su configuración, descargando su potencia sobre las ruedas traseras y permitiendo una entrada en curva mucho más rápida. 

Tiene una clara inspiración en el 8C Competizione tanto en su materialidad de fibra de carbono y aluminio como en sus tecnologías adaptadas.

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MINI VISION: EL LOOK DEL MINI DEL MAÑANA

En la MINI Design@Home se dieron a conocer algunos detalles de la nueva generación del MINI Cooper que podría ver la luz allá por 2015. La presentación se llevó a cabo gracias a un holograma en 3D de última generación en cual se puede
En la MINI Design@Home se dieron a conocer algunos detalles de la nueva generación del MINI Cooper que podría ver la luz allá por 2015.

La presentación se llevó a cabo gracias a un holograma en 3D de última generación en cual se pueden ver detalles y pormenores de lo que sería la próxima generación del mítico “autito” inglés.

Este modelo busca conservar el estilo tradicional de la marca británica –controlada por el grupo bávaro BMW-, como los detalles estéticos tradicionales que se pueden ver en la parilla hexagonal del MINI denominado VISION que es una inspiración a las del Mini Clásico.

Las formas redondas de la marca se quieren dejar intactas, pero ahora se acompañarán de un juego de faros elípticos con tecnología LED. Además de un aro externo que emite una luz consistente para manejo diurno.

La construcción de la carrocería se realizó con la premisa de buscar un peso ligero, ser aerodinámico, pero sin descuidar la calidad y fácil manejo que caracteriza a los modelos de MINI.

Del interior –de acuerdo a las proyecciones 3D- se mezclan colores, estilo, tecnologías y buen trabajo de ingeniería para lograr un espacio amplio a pesar del tamaño del auto que igualmente ha ido ganando cuerpo (peso y anchura) a lo largo de los años.



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CEO TWITTERO DEVELA PRUEBA DEL NUEVO MERCEDES- BENZ CLASE S COUPE

El Mercedes Clase S Coupé fue cazado en pruebas en el Valle de la Muerte... pero no por un paparazzi sino por el mismo Steve Cannon, CEO de Mercedes USA quien subió la foto a su cuenta @SteveCannonCEO de TwitterSi bien no agregó



El Mercedes Clase S Coupé fue “cazado” en pruebas en el Valle de la Muerte... pero no por un paparazzi sino por el mismo Steve Cannon, CEO de Mercedes USA quien subió la foto a su cuenta @SteveCannonCEO de Twitter


Si bien no agregó más detalles que la simple foto (algo no menor) se estima que el nuevo Mercedes Clase S Coupé ingrese formalemente al canal de ventas hacia 2014, tras un posible debut oficial en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt

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EL NUEVO BMW SERIE 4 COUPE LLEGA EN 2014

Cuando promediaba enero, la marca bávara BMW presentó el concept de lo que finalmente se tradujo en el flamante Serie 4 Coupé. Tras su develación oficial en junio pasado, la marca lo presentó en sociedad a la prensa de esta cuarta generación d

Cuando promediaba enero, la marca bávara BMW presentó el concept de lo que finalmente se tradujo en el flamante Serie 4 Coupé. Tras su develación oficial en junio pasado, la marca lo presentó en sociedad a la prensa de esta cuarta generación de un ícono del segmento premium que llegará a la Argentina en 2014.

Este modelo que llega para reemplazar a la coupé derivada del Serie 3 se presentó a nivel mundial en Portugal y de acuerdo a Ambito Financiero, este Serie 4 Coupe que se presenta más grande, llevará a que crezca también la próxima generación del Serie 1 Coupé, para que se acerque al espacios que deja el Serie 3.

Este modelo del cual ya te hemos contador varios detalles, se destaca por mantener intact el ADN de BMW que se traduce en la parrilla ovoide doble, faros redondos doblesa.

Klaus Draeger, miembro del Comité de BMW, explicó que "para elevar el placer de conducción se mejoraron los destalles técnicos. Se utilizaron materiales livianos para aligerar la estructura del vehículo en 25 kg. Además, el centro de gravedad es más bajo y el reparto del peso 50% en el eje delantero y 50% en el eje delantero le dan al Serie 4 un gran comportamiento dinámico".

De acuerdo al diario, el Serie 4 Coupé podría sumarse a partir de 2014 a la oferta de BMW en la Argentina en versiones 435i, seis cilindros en línea con una potencia de 306 CV, y 428i, con el motor de cuatro cilindros que entrega 245 CV de potencia.


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EL RENAULT CLÍO RS GORDINI, NUEVO DEPORTIVO COMPACTO DE LA MARCA

En el viejo continente se espera próximamente la producción en serie del Clio RS en la nueva versión Gordini, la variante más extrema de este modelo que se posicionará por sobre el deportivo RS, superandoló en potencia por 30 CV y en torque por 51 N
En el viejo continente se espera próximamente la producción en serie del Clio RS en la nueva versión Gordini, la variante más extrema de este modelo que se posicionará por sobre el deportivo RS, superandoló en potencia por 30 CV y en torque por 51 Nm.

Esta nueva versión se ofrecerá en 4 variantes de colores, Glaciar Blanco con franjas azules, llama Roja con rayas blancas, azul Gordini y Platinum Gordini con rayas azules, las carcasas de los espejos serán de color blanco o negro. Además, portará llantas de 18” pulgadas color blancas y suspensión especialmente adaptada , que en conjunto le aportan mayor agresividad y deportividad.

Puertas adentro tendrá butacas recaro sport tapizados en cuero negro con costuras de color blanco y el logotipo Gordini bordado en color azul. Además, lucirá pedales de aluminio, alfombras gordini, inserciones de fibra de carbono real, sistema multimedia R-Link, cinturones de seguridad en negro o azul y volante de cuero.

Se rumorea que este nuevo deportivo sobre chasis cup, disminuirá su peso en 25 Kg. y rebajará su altura en 1 cm respecto del RS, equipando un propulsor 1.6 turbo con una potencia de 230 CV y un torque de 285 Nm, con el que alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente . La aceleración de 0 a 100 km/h es de 5,9 segundos.
 

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PORSCHE MACAN ¿IN FRAGANTI? Y SIN VELOS

Días atrás los últimos detalles de la potencial presentación en sociedad del Baby Cayenne comenzaron a despejarse. Con vistas a su exhibición formal en el Salón de Los Angeles de noviembre, la marca alemana deja cada vez menos secretos

Días atrás los últimos detalles de la potencial presentación en sociedad del Baby Cayenne comenzaron a despejarse. Con vistas a su exhibición formal en el Salón de Los Angeles de noviembre, la marca alemana deja cada vez menos secretos ocultos.

Un ejemplo de ello, es dejar a correr las unidades de pruebas del Macan sin plásticos o velos que cubran parte de la carrocería tal como se lo pueden ver en las fotos (¿espias? -por lo estático) que reproduce Autoblog.es de este deportivo utilitario más compacto y deportivo que su hermano mayor.

El nuevo Macan se presentará en noviembre en el Salón de Los Ángeles, y allí se conocerá la familia de motores y equipamientos del nuevo bebe de Porsche

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JAGUAR Y BENTLEY: NUEVOS HORIZONTES FUERA DE PISTA

El segmento de los deportivos utilitarios transita por una de sus etapas más prolíficas. Pero con casi un denominador común, lejos de los vehículos batalla, la tendencia urbana y cada vez mas lujosa se imponen como

El segmento de los deportivos utilitarios transita por una de sus etapas más prolíficas. Pero con casi un denominador común, lejos de los vehículos “batalla”, la tendencia urbana y cada vez mas lujosa se imponen como arma de seducción por parte de las marcas para atraer a clientes a los cuales solo les importa la imagen, y poco y nada la prestación off-road 100%.

En este tren y mientras marcas como VW con Taigun, Honda, Fiat con el derivado del 500, Chevrolet con el Tracker o Trax buscan posicionarse en el segmento pero de las siluetas compactas, marcas Premium como Jaguar y Bentley estaría barajando sumarse a la tendencia de contar en sus filas con un “todoterreno”

De acuerdo a la revista Autoweek Jaguar estrenará el primer crossover de su historia hacia fin de este 2013. Y se estima que la elección del escenario para tamaña apuesta será el Salón de Frankfurt en septiembre próximo.

El potencial modelo que podría ser bautizado como XQ o Q-Type, sería construido sobre una plataforma inédita que en poco tiempo mas también contaría con un sedan que oficiaría de entrada a la marca

En el mismo camino y a pesar de que su concepto EXP 9 F no tuvo demasiada aceptación por parte del público, Bentley seguiría firme con el plan de sumar un SUV de lujo a su oferta.

El trabajo que se estima se lanzaría en 2016 demandaría una inversión cercana a los u$s900 millones en Crew, Reino Unido y compartiría plataforma con las próximas generaciones del Porsche Cayenne, Audi Q7 y Volkswagen Touareg.

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AVANCE NUEVO FORD FOCUS III: LO NUEVO EN TECNOLOGIA

En el arranque de junio, a días del Sexto Salón Internacional del Automóvil, la marca del óvalo adelantó las cartas para lo que resta del año y de ellas, lo mas destacado: el Nuevo FocusEn aquel momento dio un poquito de data de la vari

En el arranque de junio, a días del Sexto Salón Internacional del Automóvil, la marca del óvalo adelantó las cartas para lo que resta del año y de ellas, lo mas destacado: el Nuevo Focus

En aquel momento dio un poquito de data de la variante 4 puertas, en el salón sumo otra grajea exhibiendo la versión hatch y ahora a poco de presentarlo formalmente ante la prensa comenzó a coquetear con más Info… y sobre todo: mostrando algo mas del interior

Centrandose en destacar los nuevos atributos y chiches tecnológicos, Ford de la mano de los TN Tecno te cuenta algunas novedades con las que vendrá equipado el Focus que comenzó a producirse en variante sedan y hacth en la planta bonaerense de General Pacheco tras un desembolso de u$s200 millones

Ford destaca tres atributos del nuevo Focus o Focus III: Tecnología, diseño y seguridad. Aqui un video con lo nuevo en tecnología

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BMW DEVELÓ EL DEPORTIVO HÍBRIDO I8 PRÓXIMO A PRODUCIRSE EN SERIE

La marca Alemana develó en su centro de pruebas de Miramas, Francia, su nuevo prototipo i8. Se trata de un deportivo híbrido enchufable que combina altas prestaciones con un consumo por debajo de 2,5 litros a los cien kilómetros, y que fuer

La marca Alemana develó en su centro de pruebas de Miramas, Francia, su nuevo prototipo i8. Se trata de un deportivo híbrido enchufable que combina altas prestaciones con un consumo por debajo de 2,5 litros a los cien kilómetros, y que fuera presentado como concept car en el salón de Frankfurt 2011.

Recientemente te contamos que la marca presentó mundialmente el i3, su primer modelo eléctrico de producción en serie , y que con el i8, la nueva apuesta por la movilidad eléctrica de la empresa , refuerza su interés en esta línea de productos.

Este deportivo cuya carrocería especialmente ligera y aerodinámica se combina con un habitáculo de plástico reforzado con fibra de carbono, ofrece cuatro plazas, con una disposición de 2+2.

El sistema híbrido enchufable del i8 consta de un propulsor naftero de tres cilindros con tecnología TwinTurbo, que alcanza una potencia de 231 CV y otro eléctrico que aporta 131 CV, lo que le permite desarrollar una velocidad de 0 a 100 km en tan sólo 4’5 segundos.

Además, el deportivo híbrido enchufable -que cuenta con una batería de ión de litio que se puede recargar en un enchufe hogareño-, puede circular en modo exclusivamente eléctrico durante 35 km, desarrollando una velocidad máxima de 120 kilómetros/hora.

Desde la compañía han dejado trascender que al momento de iniciarse la producción en serie del vehículo i8, registrará un consumo inferior a 2,5 litros a los cien kilómetros, mientras que sus emisiones de CO2 no llegarán a los 59 gramos por kilómetro recorrido.
 

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HONDA REVELA IMÁGENES Y DATOS DEL NUEVO CIVIC FAMILIAR

El fabricante japonés Honda, que hace sólo unos días anunciaba por este lado del mapa una nueva inversión para levantar una nueva planta en Brasil, adelantó como nueva carta para su oferta la introducción de una versión familiar de su s

El fabricante japonés Honda, que hace sólo unos días anunciaba por este lado del mapa una nueva inversión para levantar una nueva planta en Brasil, adelantó como nueva carta para su oferta la introducción de una versión familiar de su sedan mediano.

El flamante Honda Civic Tourer, rural o station wagon se exhibirá como novedad en el salón de Frankfurt en septiembre. El nuevo Civic que fue diseñado y desarrollado en Europa será fabricado en la planta de Swindon, gran Bretaña para llegar al mercado a principios de 2014.

Este nuevo familiar que no deja de lado un diseño deportivo ofrece 624 litros de capacidad de carga en su baúl, sin rebatir  los asientos traseros y con la carga hasta la línea de la bandeja.

Asimismo, los diseñadores lograron rebajar la línea de carga en 137 milímetros en relación al Civic de cinco puertas, que está a 702 milímetros del suelo para facilitar la introducción de bultos en el baúl, quedando en el Tourer a tan solo 565 milímetros.

El Civic Tourer mide 4.52 metros de largo (4.28 metros el cinco puertas), 1.77 de ancho y 1.44 de alto. Este nuevo japonés podría ocupar en nuestros mercados el lugar que dejó vacante el Corolla Fielder y cuenta con similares como Spin o los utilitarios.

El Tourer estará equipado con el nuevo motor diesel 1.6 i-DTEC, con tecnología Earth Dreams, mientras que la variante naftera será la 1,8 i-VTEC, con transmisión manual o automática.

El diesel 1.6 i-DTEC, desarrolla 120 caballos de potencia, y se estrenó por primera vez en el Civic de cinco puertas –inédito también para estas latitudes.

El equipo de desarrollo del Civic Tourer se manifestó orgulloso por haber logrado un coche de silueta deportiva, ya que lograron resolver de manera optima el remate trasero (tan problemático en este tipo de siluetas station wagon).

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Equipará un nuevo sistema de suspensión trasera adaptativa, lo que le permitirá aumentar la seguridad, estabilidad y confort de marcha, en función de las condiciones de conducción, del terreno y de la carga.

TOYOTA PREPARA UN NUEVO HÍBRIDO, ESTA VEZ, DEPORTIVO

La marca japonesa anunció cuál será una de las grandes apuestas que tiene reservada para presentarse en el próximo Salón de Frankfurt, en septiembre. Se trata de un flamante concepto híbrido de perfil bien deportivo, con la tecnología h

La marca japonesa anunció cuál será una de las grandes apuestas que tiene reservada para presentarse en el próximo Salón de Frankfurt, en septiembre. Se trata de un flamante concepto híbrido de perfil bien deportivo, con la tecnología híbrida System-Racing (THS-R) desarrolla por el fabricante nipon.

Esta nueva tecnología THS-R es la base de la utilizada en el prototipo TS030, un vehículos con el que Toyota participa desde el año pasado en el Campeonato del Mundo de Resistencia (y fuera visto en el pasado Salón del Automóvil de Buenos Aires), que este año logró terminar en segunda posición en las 24 Horas de Le Mans.

Este prototipo, encuadrado en la máxima categoría LMP1, dispone de una configuración motriz híbrida integrada por un motor atmosférico V8 de 3.4 litros, que entrega una potencia de 530 CV, y un 'KERS' basado en la tecnología de condensadores que añaden una potencia extra de 300 caballos.

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