Sábado 21 de Abril de 2018 | 02:42 HS.

ALFA ROMEO TRABAJA EN EL 4C Y EN UNA AVANZADA DE NUEVOS PRODUCTOS

Con la meta puesta en ampliar su presencia en mercado internacionales, principalmente América do Norte, Alfa Romeo está preparando una importante cantidad de lanzamientos para los próximos años. De acuerdo con el blog Autoblog griego, q

Con la meta puesta en ampliar su presencia en mercado internacionales, principalmente América do Norte, Alfa Romeo está preparando una importante cantidad de lanzamientos para los próximos años.

De acuerdo con el blog Autoblog griego, que tuvo al parecer acceso a documentos internos de la marca, la firma italiana estaría trabajando en al menos nueve novedades para ser incorporadas a su portfolio hasta 2016.

Según el cronograma divulgado por el blog, un inédito y flamante modelo para el segmento B se lanzaría el año que viene (algo así como un crossover para ocupar el lugar del Mito), a este le podría seguir un candidato para ocupar un lugar en el segmento C para sustituir al Giulietta en 2014. Para el segmento D se espera el ya tantas veces esperado Giulia, que tendría versiones crossover y rural para completar la oferta, y para el segmento superior E podría sumarse un sedan basado en el Maserati Ghibli.

Para la categoría de especiales, se espera que Alfa lance la versión definitiva de la Coupé 4C, que podría debutar en el Salón de Ginebra en marzo próximo y al que se sumaría una silueta spider.

El nuevo Alfa Romeo 4C estaría equipado con el motor 1.8 litros turbo, de cuatro cilindros, capaz de entregar 230 caballos, asociado a una transmisión automatizada de doble embrague lo que le permitiría pasar de 0 a 100 Km/h en menos de cinco segundos, con una máxima de cerca de 250 km/h.
Además, no está descartado –según la publicación- la incorporación del roadster Duetto, que se está desarrollando en sociedad con Mazda

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NUEVA HYUNDAI SANTA FE EN PINAMAR Y VILLA LA ANGOSTURA

La firma coreana se muda durante la temporada de Verano 2012/2013 a la playa y la montaña, para presentar una de las principales cartas para el mercado local: la nueva Hyundai Santa Fe y ofrecer a sus clientes diversas actividades y beneficios
 
La firma coreana se muda durante la temporada de Verano 2012/2013 a la playa y la montaña, para presentar una de las principales cartas para el mercado local: la nueva Hyundai Santa Fe y ofrecer a sus clientes diversas actividades y beneficios.

En el GPS Playa, la marca eligió nuevamente montar toda su estrategia de marketing en Pinamar. Allí, en el restaurant Status -Bunge y Libertador-, Hyundai exhibirá la SUV Tucson, el i10, la coupe Genesis y el recientemente lanzado Veloster.

Además la gran estrella de la temporada: la flamante Santa Fe, el SUV mediano de la marca que se sumará a la oferta local (de manera oficial) en abril/mayo próximo.
Los clientes de la automotriz que cuenten con un 4x4, podrán participar de clínicas de manejo en arena. Estas salidas gratuitas desde Pinamar (Status) y Carilo (Ville Saint Germain -Avutarda y Laurel-) a cargo de Rafael Sánchez y su equipo cuentan con el apoyo de Shell y Fate.

“El verano es una excelente oportunidad para demostrar la calidad de nuestros vehículos, acercándolos directamente a potenciales clientes y brindándoles a ellos la oportunidad de conocer nuestros productos”, destacó Arturo Ramírez, gerente de Marketing quién agregó que “las clínicas de manejo para clientes Hyundai 4x4 han sido un éxito en los pasados años, aumentando considerablemente la cantidad de usuarios que participaron verano a verano. Cerramos acuerdos para brindar beneficios a clientes donde demostramos una vez más, que nuestro foco no está tan solo puesto en futuras ventas, sino en fortalecer los vínculos con actuales clientes de la marca haciéndolos sentir orgullosos de ser parte del éxito de Hyundai”.

Test Drives
En Pinamar, y bajo la premisa global de “Experimentar” un Hyundai, la marca ofrecerá la posibilidad de realizar una prueba de manejo del i10 y el Veloster.
Al igual que las clínicas, los interesados deberán anotarse con antelación en el stand, y cumplir con los requisitos legales. Habrá disponibilidad de martes a domingos.

PATAGONIA
En el sur, Hyundai estará presente en el restaurante El Mirador, a 6,1 km de Villa La Angostura sobre la ruta de los 7 Lagos. Allí también se exhibirá la nueva Santa Fe, la cual podrán disfrutar degustando la gastronomía de este reconocido establecimiento.

Información Destacada

 REDES:
Para saber del Hyundai Summer Style 2013 se podrá acceder a las novedades en:
Facebook: http://www.facebook.com/hyundai.argentina
Twitter: @hyundaiarg
Canal Youtube: http://www.youtube.com/user/hyundaiargentina

CLINICAS
Curso teórico-práctico de medio día de duración. Los que deseen participar deberán reservar su lugar en el espacio de Pinamar (Status) ó en Cariló (Ville Saint Germain -Avutarda y Laurel-), ya que las vacantes son limitadas.
Se saldrá alternativamente de Pinamar y Cariló todos los días por la mañana con excepción de los lunes. Los clientes recibirán obsequios de la empresa y de los sponsors del equipo: Shell, Fate y Chandon, que obsequiará dos botellas de Chandon 187 a cada camioneta participante.

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EL NISSAN ANTICIPA SU PROXIMA APUESTA: EL ALTIMA

Con el lanzamiento del nuevo March durante 2012, la marca japonesa se propuso Llevar un Nissan a donde antes no había y con el acuerdo con México cerrado y un horizonte al menos más previsible en ese sentido- la aut

Con el lanzamiento del nuevo March durante 2012, la marca japonesa se propuso “Llevar un Nissan a donde antes no había” y con el acuerdo con México cerrado –y un horizonte al menos más previsible en ese sentido- la automotriz redobla su promesa para este 2013 que recién se inicia.

En el marco de las acciones del verano, Nissan Argentina desarrollará su promoción en la Costa Atlántica de la mano de la música para potenciar su alcance de marca a nuevos públicos.

Así, la estrategia de “Llevar un Nissan a donde antes no había”, está alineada a los nuevos lanzamientos para el 2013 como son el sedán mediano Versa (completa la oferta del March) y sobre todo del sedan Altima (como te anticipamos).


Estas novedades sumadas a los productos ya comercializados en Argentina como el pequeño citadino, el Tiida, el Sentra, y la línea de utilitarios integrada por la X-Trail, New Frontier, NP300 y Murano.


Bajo el slogan “Nissan Sound Tour” – Summer 2013, la firma organizará bajadas a la playa ambientadas con Frontier y March, display de DJ´s, sonido de última generación y un espacio de relax con materiales “soft-touch” para disfrutar del set.


“Todos juntos, estos elementos serán fundamentales para coronar un atardecer único para los turistas que se convoquen al evento que propondrá Nissan, durante los meses de enero y febrero", explicaron desde la marca.


De esta manera, "se concretará el objetivo de proponer un acercamiento diferente de la marca con las actuales y nuevas generaciones”, agregaron desde la firma japonesa que tiene algo más en carpeta en lo que a lanzamientos se refiere.

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RENAULT SE SUMARIA AL CLUB DE LAS PICK UPS COMPACTAS

Mucho se ha hablado y se habla respecto del futuro de las pick ups compactas montadas sobre vehículos del segmento B- modelos que siempre han tenido muy buena recepción en Brasil y recién en los últimos años ganó ma

Mucho se ha hablado y se habla respecto del futuro de las pick ups compactas –montadas sobre vehículos del segmento B- modelos que siempre han tenido muy buena recepción en Brasil y recién en los últimos años ganó mayor protagonismo también aquí en la Argentina. No es un segmento para todos los mercados, pero en este lado del mundo tiene sus participantes: Fiat Strada (líder del segmento), VW Saveiro, Chevrolet Montana, Peugeot Hoggar y se estaría sumando hacia 2014 un nuevo jugador.

De acuerdo a AutosSegredos, la marca del rombo comenzaría a competir en este grupo a partir del año que viene al sumar una versión pick up derivada del Sandero- Logan y que saldría de las instalaciones que Renault tiene en Brasil.

El medio del país vecino, incluso muestra una proyección que apunta a simplemente describir cómo podría ser el nuevo modelo tomando en cuenta las últimas modificaciones estéticas que recibió el combo Sandero y Logan en Europa y pronto se verán por estos lados (aunque su trompa se ve más como la última incorporación local: el Clio Mio).

En Europa la marca comercializa este modelo bajo su marca Dacia desde 2007 (fotos modelo gris).

Se estima que de sumarse –allá lo dan por sentado- la versión pick up del popular Logan debería salir equipada de la fábrica de Pinhais (PR) con el impulsor 1.6 litros 8V Hi-Flex que entrega 106 caballos. Antes de su lanzamiento, a finales de este año, Renault lanzaría los renovados Sandero y Logan.

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¿CITROËN PREPARA EL RETORNO DEL 2CV?

No es la primera vez que los rumores aparecen en escena. Desde hace un par de años se especula con que la marca francesa podría lanzar un nuevo Citroën 2CV. Esta vez la fecha planteada potencial es: 2014. Allá por 2008, Citr


No es la primera vez que los rumores aparecen en escena. Desde hace un par de años se especula con que la marca francesa podría lanzar un nuevo Citroën 2CV. Esta vez la fecha planteada –potencial es: 2014.


Allá por 2008, Citroën en medio de un paréntesis en medio de la vorágine por los nuevos modelos y la competencia que generan, concretó una especie de revisionismo histórico al celebrar los 60 años del nacimiento de un clásico mundial: el Citröen 2CV.


Un par de años después con la introducción de la línea DS se habló sobre el resurgimiento de este clásico. Ahora vuelve sobre la mesa la posibilidad de reflotar este auto que supo ser el buque insignia del movimiento hippie en la década del setenta.


Al parecer, de acuerdo a lo que señalan diversos medios europeos, estaría basado en la plataforma del Citroën C4 y tendría unos 4,3 metros de largo. El legendario modelo francés podría así estar en vías de su resurrección e irrumpir en el mercado hacia 2014 y por el momento se lo señala como proyecto “E3- Essencial”.


De confirmarse su regreso, el nuevo 2CV llegaría como un vehículo compacto con algunos aires similares al que supo mostrar la marca a través del concept C-Cactus y su debut podría concretarse en el Salón de Frankfurt de este año.

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PEUGEOT 2008 CON FORMAS DEFINITIVAS Y EL OK EN BRASIL

A mediados del año pasado el Grupo PSA Peugeot Citroën dio el primer adelanto de se trabajo sobre un automóvil polivalente, compacto y que se encuentre a gusto tanto en el ecosistema urbano como en la ruta. Bajo esa premisa, puntualmente

A mediados del año pasado el Grupo PSA Peugeot Citroën dio el primer adelanto de se trabajo sobre un automóvil polivalente, compacto y que se encuentre a gusto tanto en el ecosistema urbano como en la ruta. Bajo esa premisa, puntualmente Peugeot, presentó el Urban Crossover Concept en el Salón de Pekín y París. Ese concept crossover sobre la base del nuevo 208 fueron develadas en forma definitiva.

Además de presentar las imágenes, la firma destacó a través de un comunicado que el 2008 se fabricará lo más cerca posible de sus mercados de destino, en Francia (Mulhouse), en China (Wuhan) y confirmado: en Brasil (Porto Real).

Este modelo que saldrá a competir con el Nissan Juke, Opel Mokka o Chevrolet Trax, por ejemplo, cambia algunas cosas –poco- respecto del concept presentado en los autoshows el año pasado. Si bien las formas ya no están tan marcadas.

Las dimensiones se estiman que serán similares a las del concept, con algo más de 4 metros de largo (4,16 m) y se verá ya como modelo de producción seguramente en el Salón de Ginebra en marzo próximo.

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LA NUEVA CHERY TIGGO, ANTICIPO EN PINAMAR

La marca china que opera en el país de la mano del Grupo Socma volvió a cerrar un año en positivo. En medio de un 2012 que registró una contracción del 2% en materia de ventas, Chery celebra el haber comercializado un 32,16% más de unid

La marca china que opera en el país de la mano del Grupo Socma volvió a cerrar un año en positivo. En medio de un 2012 que registró una contracción del 2% en materia de ventas, Chery celebra el haber comercializado un 32,16% más de unidades que el año anterior.

Puntualmente, la firma comercializó 274 unidades en diciembre último, y con ello cerró el año alcanzando las 6.106 unidades entregadas a público de acuerdo a los datos de Acara, es decir un 32,16% más que las 4.620 unidades que vendió un año antes. Y el objetivo es continuar avanzando y ello se da con novedades.

Justamente, una de las cartas 2013 se está exhibiendo como adelanto en el stand que la marca tiene montado en Pinamar, puntualmente en la esquina de Av Bunge y Libertador.

Allí se puede ver la nueva Tiggo II que se exhibe como novedad en esta suerte de salón a cielo abierto. La Tiggo que se comercializa hasta ahora se ubicó en el puesto 17 dentro del grupo de los utilitarios livianos más vendidos. Con 2.502 unidades patentadas, el modelo avanzó un 18 por ciento respecto de 2011.

Denominado FL en Brasil, el SUV cuenta con un chasis desarrollado por British Lotus Company, como destaca la marca y está equipado con doble airbag, frenos ABS/EBD y barras de protección laterales.

Los principales cambios se dan en la delantera que adopta nuevos faros con tiras de LEDs, nuevo paragolpes con un diseño más robusto y en la parte trasera también suma nuevos faros y detalles en el portón. En términos generales, es un replanteo visual que le sienta mejor. Seguramente los detalles de posicionamiento se darán a conocer cerca de su lanzamiento oficial estimado en breve.

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RENAULT CAPTUR: EL NUEVO CROSSOVER URBANO DEL ROMBO SIN VELOS

Tal como atestigua un registro de innovaciones que se remonta a 1898, Renault se jacta de no haber dejado de cuestionar las ideas preconcebidas o desafiar el pensamiento convencional del automóvil mediante la colocación de las necesidades de los clie

Tal como atestigua un registro de innovaciones que se remonta a 1898, Renault se jacta de no haber dejado de cuestionar las ideas preconcebidas o desafiar el pensamiento convencional del automóvil mediante la colocación de las necesidades de los clientes en el centro de cada nuevo proyecto. Con esa premisa y tal como se venía prometiendo desde hace unos días, la firma francesa develó oficialmente su próxima apuesta para el segmento de los crossovers urbanos de perfil "Global".

La firma presentó hoy como adelanto al Salón de Ginebra, el Captur su primer crossover urbano que se destaca o busca combinar lo mejor de tres mundos y se producirá inicialmente en la planta de Renault Valladolid en España.

• El estilo expresivo y la posición de conducción de un todoterreno,
• El espacio y el interior modular de un monovolumen,
• La agilidad y el placer de conducción de una berlina compacta.

Tomando como base la renovación del Clio IV, el Captur marca el siguiente paso en la ofensiva de diseño de Renault, bajo la dirección de Laurens van den Acker. "El Renault Captur es un crossover compacto, no agresivo que es especialmente fácil de usar. Se beneficia de los genes de Renault a través y por medio de una importante gama de productos / B-Segmento”, destacó Benoît Bochard, directivo de la marca.

Renault Captur, un crossover en el exterior
El Captur presenta a simple vista formas fluidas y equilibradas. Con un frontal robusto toma su inspiración en el prototipo Captur del que Renault ha realizado algunas modificaciones de diseño pero que conserva su nombre evocador. Una imagen que tiene gran dosis del ADN del nuevo Clio y el familiy feeling que la marca imprimió (y seguirá) en el resto de su gama.

Sus volúmenes compactos se combinan con una elevada distancia al suelo y ruedas de gran diámetro. La marca, a través de un comunicado, destacó que este modelo será fácil de personalizar y en particular vendrá con un esquema de color original en dos tonos para producir un atractivo contraste entre el techo, los pilares y el resto de la carrocería.

Renault Captur, un interior MPV
A pesar de su tamaño compacto (longitud: 4,12 m), el Renault Captur “emana una sensación real de espacio interior” que se apoya en la posición delantera de su parabrisas y sus “generosas” dimensiones interiores.

Su cabina colorida es cálida y a primera impresión se ve reforzada por una selección de soluciones de personalización de interiores basadas en una selección de colores y motivos para reforzar la “diferencia”.

Renault Captur también cuenta con detalles de confort que se esperan de un monovolumen, como una posición de conducción elevada, amplio espacio de carga, interior modular y soluciones para el uso citadino.

El Renault Captur tendrá una especificación de equipo “digno del segmento superior”- destaca la marca y menciona: el manos libres de entrada, Hill Start Assist y sensores traseros de estacionamiento. También estará disponible la nueva conexión en el tablero Renault R-Link (una tablet con pantalla táctil multimedia), además de un sistema que consta de seis altavoces, conectividad Bluetooth, audio streaming y Arkamys de sonido hi-fi.

Renault Captur está basado en la misma plataforma que New Clio, aclamado como un punto de referencia del segmento B. En consecuencia, proporciona un buen nivel de dinámica, respuesta del motor y manejo ágil.

Los motores nafteros y Diesel buscarán ser el mejor en su clase, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 partirán de los 96g/km.


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EL NUEVO SUBARU XV SE LANZA EN FEBRERO

Chile, Argentina y Perú, se sumó a las estrategias de marca en la costa con parte de sus novedades 2013. Puntualmente del 11 de enero al 28 de febrero, la marca de las estrellas se instalará en el balneario Cariló, exhibiendo el Outback, Fore
Chile, Argentina y Perú, se sumó a las estrategias de marca en la costa con parte de sus novedades 2013.

Puntualmente del 11 de enero al 28 de febrero, la marca de las estrellas se instalará en el balneario Cariló, exhibiendo el Outback, Forester, Legacy y el WRX.

El plato fuerte, y presentándolo a modo de Avant premiere, Subaru exhibe el flamante NEW XV, la segunda generación del “crossover” del cual te ehmos adelantado todos los detalles cuando debutó en San Pablo el año pasado. Este modelo ya es un referente en su segmento e iniciará su comercialización en el mercado local en febrero.

El XV se comercializará con el mismo line up que el actual. Tres versiones (manual, AT, y Limited) equipadas con el motor 2.0 litros, 4 cilindros (BOXER), DOHC, 16 V, naftero que desarrolla 155 CV a 6.200 rpm, con un torque de 20 kgfm a 4.200 rpm y puede estar asociado a una caja manual o una automática CVT con Paddle Shift.

PILOTO POR UN DIA

En Calandria S/N, entre Cerezo y Casuarina (Paseo de compras “Nuevo Cariló”), los que visiten el stand podrán recibir asesoramiento integral de profesionales y podrán realizar diferentes test drives a cargo del piloto de la marca: Rafael Basso.

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FIAT Y MAZDA PRODUCIRAN UN SPIDER PARA ALFA ROMEO

A casi ocho meses del primer acercamiento y confirmacion del plan, el Grupo Fiat y Mazda Motor firmaron finalmente el acuerdo definitivo por el que se oficializa la coproducción de un modelo spider - deportivo biplaza- para la marca italiana Alfa Ro

A casi ocho meses del primer acercamiento y confirmacion del plan, el Grupo Fiat y Mazda Motor firmaron finalmente el acuerdo definitivo por el que se oficializa la coproducción de un modelo spider - deportivo biplaza- para la marca italiana Alfa Romeo sobre la plataforma de la nueva generación del roadster Mazda MX-5.

De acuerdo a lo que informaron ambas partes, la producción de este modelo se llevará a cabo, a partir de 2015, en la planta que Mazda tiene en la localidad japonesa de Hiroshima.

El nuevo roadster, que será desarrollado para el mercado global, tendrá dos versiones de tracción trasera, aunque cada marca definirá su propio estilo en los diseños y en lo que respecta a las motorizaciones.

Mazda explicó que con esta iniciativa busca aumentar la eficiencia en sus procesos de desarrollo y producción, así como reforzar la renovación del interés por el segmento de los deportivos descapotables biplaza en todo el mundo.

El grupo italiano señaló en tanto que esta colaboración le permitirá a la compañía poder llegar a una interpretación contemporánea de los clásicos de Alfa Romeo en este segmento mediante la utilización de las últimas soluciones técnicas, lo que contribuirá también a alcanzar sus objetivos para 2016.

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HONDA PREPARA EL ARRIBO DEL ACCORD

A mediados de 2010 el Honda Accord recibió una serie de modificaciones que afectaron la parrilla, los faros y los paragolpes. Aunque es muy parecido al modelo anterior, esos cambios le sirvieron para garantizar su continuidad. Ahora la marca en la A
A mediados de 2010 el Honda Accord recibió una serie de modificaciones que afectaron la parrilla, los faros y los paragolpes. Aunque es muy parecido al modelo anterior, esos cambios le sirvieron para garantizar su continuidad. Ahora la marca en la Argentina via Facebook y Twitter adelantan la incorporación en breve del Accord 2013.

Honda presentó la renovación del Accord 2013 Sedan y Coupe a mediados de 2012 en EE.UU. con el anuncio de que “volverá a redefinir la sofisticación, la eficiencia y la alegría de conducir”. Completamente rediseñado 2013, “el Accord proporciona una gran cantidad de potencia, ingeniería, electrónica y primicias de seguridad combinados con un diseño inteligente”.

A la espera de la información oficial de Honda Argentina en cuanto a la configuración, en EE.UU. donde se comercializa desde septiembre de 2012, el Accord cuenta con el 2.4 litros de inyección directa de cuatro cilindros y se ofrece un motor más potente y eficiente V-6, asociados a una transmisión continuamente variable (CVT) en el 2,4 litros y una automática de seis velocidades en el V-6, y la única de 6 manual de 2.4 litros.

En su pagina oficial anuncia que pronto habrá novedades. Aguardaremos.

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FORD BRASIL YA PROMOCIONA EL FIESTA KD NACIONAL

La marca que está en pleno lanzamiento de la nueva EcoSport, y posicionamiento de la renovada Ranger, se prepara para sumar nuevos modelos en este 2013. Uno de ellos se develó como te contamos en TM- en el Salón de San Pablo y ahora la marca d
 
La marca que está en pleno lanzamiento de la nueva EcoSport, y posicionamiento de la renovada Ranger, se prepara para sumar nuevos modelos en este 2013. Uno de ellos se develó –como te contamos en TM- en el Salón de San Pablo y ahora la marca del óvalo lo adelanta en su pagina oficial en Brasil.

El diseño del nuevo Fiesta KD se presentó en el Salón de Paris en su versión hatch y aterrizó en San Pablo como un adelanto del proceso de producción de este modelo que encara la marca en la planta de São Bernardo do Campo (SP).

Como manifestación de la confianza de la marca hacia el mercado brasileño y la región, a la versión hatch, Ford adelantó el restiling de la versión sedán del nuevo Fiesta. Esta versión seguirá llegando desde México y la cinco puertas en un futuro cercano, de Brasil.

El lanzamiento del Fiesta KD fabricado en Brasil está previsto para abril en el país vecino. A través de este avance la marca propone a los potenciales clientes que quieren conocer el auto global llenen un formulario y en las próximas semanas recibirán la información.

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MERCEDES-BENZ CLASE A, AVANT PREMIERE EN PINAMAR

¡El primer Clase A llegó a la Argentina! Este fin de semana podés ser uno de los primeros en conocerlo. Te esperamos en el Golf Links de Pinamar (Av. E. Shaw 1650).¿Te lo vas a perder?, anuncia Mercedes-Benz a través de su

¡El primer Clase A llegó a la Argentina! Este fin de semana podés ser uno de los primeros en conocerlo. Te esperamos en el Golf Links de Pinamar (Av. E. Shaw 1650).

¿Te lo vas a perder?, anuncia Mercedes-Benz a través de su página de Facebook adelantando lo que será una de las apuestas más fuertes para este 2013 y que se suma en mayo.

El Mercedes Clase A del que te hemos contado varios detalles aquí en TM, está preparado para que la marca alemana salga a pelear terreno en el segmento de los compactos premium donde se pueden encontrar desde el Audi A3, BMW Serie 1 y el Volvo V40, modelo que se sumará también este año a nuestro mercado tal como lo anunciara Ditecar oportunamente.

El desafío con el nuevo Clase para Mercedes-Benz es importante: tuvo que crear un modelo atractivo, divertido de conducir y tecnológico. Y lo logró con este compacto que se destaca por una silueta de líneas musculosas, cintura elevada, cristal trasero pequeño y trompa con todo el estilo presente en los más recientes modelos Mercedes.

Por el momento no está definida la configuración de este modelo que se exhibirá en el Golf del 25 al 27 de enero en el Golf de Pinamar. En Europa este modelo se ofrece con motores diesel 1.5 litros, 180 CDi de 1796 cc., hasta una variante más potente, (200 CDi) Euro 6 que entra en vigor en 2015. El 2.2 CDI, con cambio de doble embrague 7G-DCT. En la oferta naftera, los cuatro cilindros han recibido mejoras vistas en los V6 y V8 de la Clase S.

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EL SUV DE ALFA ROMEO SE AGUARDA PARA 2015

Nadie en el universo automotor global parecer querer quedarse atrás en la moda de los deportivos utilitarios compactos, SUV o crossover. Lo que inicialmente podía llegar a ponerse en tela de juicio por parte de los fabricantes de coches de luj

Nadie en el universo automotor global parecer querer quedarse atrás en la moda de los deportivos utilitarios compactos, SUV o crossover. Lo que inicialmente podía llegar a ponerse en tela de juicio por parte de los fabricantes de coches de lujo, ha llevado a que sean cada vez más las compañías que se suman a la tendencia y se preparan para contar con un modelo en el segmento.

En marcas de lujo, Porsche pateo el tablero con el lanzamiento de la Cayenne, modelo que se ha transformado (para los volúmenes de la marca) en un éxito rotundo para la firma teutona.

En esta oleada de anuncios de los primeros SUVs de muchas de estas firmas (como Maserati, Lamborghini, Rolls-Royce o Bentley, otros ejemplos) se suma Alfa Romeo. La firma italiana, se sabe, quiere seguir la tendencia

De acuerdo a una nota de la agencia Bloomberg, en el caso de la marca del Grupo Fiat el objetivo de sumarse al segmento es seguir trabajando en la estrategia de posicionamiento ideada por Sergio Marchionne, quien quiere situar a Alfa Romeo como una marca global de coches de alta gama, a la altura de lo que sería Audi para el Grupo Volkswagen.

Según fuentes familiarizadas con el asunto, el nuevo modelo, cuyo lanzamiento estaría previsto para 2015 y se montaría sobre la plataforma del Dodge Dart ampliada, pretende ser el símbolo del estilo y prestaciones de la italiana, aprovechando su posición en el segmento Premium y medirse frente Audi o BMW.

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EL DEBUT INDUSTRIAL DEL PEUGEOT 208

A poco más de un año de entrar en las líneas de montaje de Poissy, Francia, la unidad brasileña de Porto Real en Rio de Janeiro comenzó a producir el compacto Peugeot 208 que se comercializará en Brasil a partir de abril y se pre
 
A poco más de un año de entrar en las líneas de montaje de Poissy, Francia, la unidad brasileña de Porto Real en Rio de Janeiro comenzó a producir el compacto Peugeot 208 que se comercializará en Brasil a partir de abril y se presentará a fin del primer semestre en Argentina.

En la ceremonia de inicio de producción participaron el presidente de PSA Peugeot Citroen, Philippe Varin; el director de la compañía para América Latina, Carlos Gomes, y el gobernador de Río de Janeiro, Sergio Cabral.

EL NUEVO INTEGRANTE
Producir el hatchback compacto Peugeot 208 en Porto Real, Rio de Janeiro, demnadó 800 millones de reales (u$s400 M) del ciclo de inversión de R$3.700 millones que PSA Peugeot Citroën planea para el mercado brasileño desde 2010 a 2015. Según Carlos Gomes, presidente de la división latinoamericana, más de la mitad del total se ha aplicado.

"Hemos puesto en marcha toda la línea Citroën C3 hatchback, Aircross y Picasso, ahora comenzó la producción del Peugeot 208 y se encuentran en proceso de finalización la ampliación de la capacidad de Porto Real. También tenemos noticias en camino, ya que la producción local del 2008 también ha consumido gran parte del plan de inversiones”, dijo Gomes a AutoData, socio editorial de TM en Brasil.

"El 208 representa la renovación de la marca en Brasil. La fábrica de Porto Real es la única que fabrica el modelo fuera de Europa", afirmó Gomes.

El 208 comparte plataforma con el nuevo C3, pero su producción local ha implicado una serie de mejoras en las líneas. Según Ana Isabel Fernandes, director de la fábrica de Porto Real, se sumaron 83 nuevos robots, que garantizan la automatización de los procesos de soldadura del techo, montaje del parabrisas, producción de puertas, capót y portón trasero, entre otros.

Al final de la ampliación, prevista para los primeros meses de 2014, la planta tendrá capacidad para ensamblar 40 vehículos por hora - se encuentra actualmente en 32/hora en tres turnos. Para 2013 se prevé producir 55.000 Peugeot 208, que permitirán cubrir la demanda de Brasil y Argentina.

Los concesionarios Peugeot comenzará a vender el 208 de 3 de abril en Brasil. Gomes ha revelado que habrá dos opciones de motor, de 1,5 y 1,6 litros, ambos se producen en Puerto Real en tanto que otros detalles como el precio y catálogos, sin embargo, sólo se darán a conocer a finales de marzo, con motivo del lanzamiento comercial.

PESO REGIONAL
La presencia del jefe mundial de PSA confirma la importancia de la iniciativa de la empresa que quiere lograr para el año 2015 que el 50% de sus ventas se den fuera de Europa: en 2012 esta proporción alcanzó el 38%, frente al 33% en 2011. Según Varin, Brasil tiene un papel clave en esta estrategia, cuyo objetivo es reducir la dependencia del mercado europeo cuya fuerte caída compromete los resultados financieros.

“El mercado brasileño tiene gran potencial de crecimiento, con nuevos consumidores que buscan vehículos más modernos, equipados con consumo de combustible y emisiones bajos”, dijo Varin en la ceremonia.

Asimismo, el directivo respondió de acuerdo a AutoData sobre la reciente confirmación de la nueva alianza con General Motors. A fines del año pasado incluyeron tres proyectos que fueron anunciados por los presidentes de las dos compañías al tiempo que indicaron que se centrarán en el mercado europeo. Pero Varin admitió: "Estudiamos proyectos en común también en América Latina", aclaró.

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TOYOTA 86, LA COUPE PERDERA EL TECHO

La nueva estrella mundial de Toyota y recientemente presentada en nuestro y probada por TiempoMotor, sumará una nueva silueta. El estreno de la versión convertible se concretaría durante el desarrollo del próximo Salón Internacional del Automó

La nueva estrella mundial de Toyota y recientemente presentada en nuestro y probada por TiempoMotor, sumará una nueva silueta. El estreno de la versión convertible se concretaría durante el desarrollo del próximo Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en marzo.

Como adelanto de sus presentaciones, Toyota presentará además la gran estrella: el 86 convertible, el concept i-Road.

El i-road, de acuerdo a la imagen parece ser una apuesta más de la marca a las nuevas tecnologías. Todos los detalles se develarán días previos al autoshow suizo.

CITROËN ADELANTA LA IMAGEN DEL PROXIMO C4 PICASSO

Tras salir hace unos días las primeras imágenes de ciertos vehículos rodando por España sin camuflaje, la francesa Citroën muestra oficialmente la silueta de la nueva carta que será presentado en el Salón del Automóvil de Gi

Tras salir hace unos días las primeras imágenes de ciertos vehículos rodando por España sin camuflaje, la francesa Citroën muestra oficialmente la silueta de la nueva carta que será presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra y que básicamente es como el prototipo de la próxima generación del C4 Picasso

Denominado Citroën Technospace, el monovolumen de la marca del doble Chevron utiliza la nueva plataforma EMP 2 (Efficient Modular Plattform 2), que el grupo PSA anunció semanas atrás. El futuro C4 Picasso medirá 4,43 metros de largo, 1,83 de ancho y 1,61 de alto, y contará con una capacidad de carga de 537 litros.

Por el momento no se han revelado las motorizaciones que equipará el familiar galo pero se estima que utilizando los mismos impulsores podría arrojar unas emisiones de CO2 de 98 g/km gracias a una importante reducción en el peso del vehículo.

Para mayores detalles habrá que aguardar al próximo autoshow suizo que pone primera en el arranque de marzo.

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PRIMER TEASER DE LA VARIANTE SEDAN DEL CHEVROLET ONIX

El nuevo Chevrolet Prisma tiene agenda reservada en Brasil. Su lanzamiento se concretará hacia fin de este mes de febrero y como adelanto la marca del moño dorado presentó el primer teaser del renovado sedan del segmento B. A diferencia de la
 El nuevo Chevrolet Prisma tiene agenda reservada en Brasil. Su lanzamiento se concretará hacia fin de este mes de febrero y como adelanto la marca del moño dorado presentó el primer teaser del renovado sedan del segmento B.

A diferencia de la generación anterior, el Prisma ya no deriva de la plataforma del Celta, sino que está basado en la del Onix (seria su variante tricuerpo).

Entre el material que se publica en las redes sociales de la compañía en Brasil se ven estas imágenes que fueron realizadas por el equipo de diseño de General Motors Brasil. Al igual que el Onix, el Prisma contará con el sistema MyLink, por ejemplo.

A esperar su confirmación de este lado del mapa.

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POLONIA, LA PROXIMA CUNA EXCLUSIVA DEL FIAT 500 GLOBAL

Fiat planea concentrar la producción global de la próxima generación del 500 en Polonia, marcando el fin de la producción del modelo para los mercados del continente Americano en la planta de Chrysler de México hacia 2015, de acuerdo a Automot

Fiat planea concentrar la producción global de la próxima generación del 500 en Polonia, marcando el fin de la producción del modelo para los mercados del continente Americano en la planta de Chrysler de México hacia 2015, de acuerdo a Automotive News Europe.

La medida da trabajo adicional para la fábrica de Fiat en Tychy que ha venido luchado desde que el fabricante italiano trasladó la producción del Panda a Italia.

El 500 de nueva generación, que se estima saldrá en 2015, se venderá en todo el mundo, dijeron las fuentes al medio europeo, mientras que voceros de Fiat y Chrysler se negaron a comentar sobre el futuro de la producción de 500.

A pesar de ser casi idénticos en estilo, la versión del 500 europea y la de América del Norte son estructuralmente diferentes. La construcción de un nuevo 500 con las especificaciones globales en una sola planta le permitirá a Fiat evitar la duplicación de costos de ingeniería y herramientas que incurrió con el coche de la generación actual.


Fiat invertido 300 millones de euros para poner en marcha la producción del 500 europea y Chrysler, que construye el 500 norteamericano con licencia de Fiat, invirtió u$s550 millones para alcanzar 120.000 unidades al año en la planta Toluca, según informes de medios de comunicación.


La construcción de los próximos 500 sólo en Polonia ayudará a aumentar la capacidad de utilización Fiat en Tychy, en el sur de Polonia, así como la capacidad libre en Toluca para los principales productos de Chrysler para el mercado de América del Norte

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La firma del doble Chevron mostrará en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra un prototipo del Citroën C3 VTi de 82 caballos, con el nuevo motor híbrido naftero y aire comprimido.

Este nuevo sistema, desarrollado conjuntamente entre PSA Peugeot-Citroën, Faurecia y Bosch, permite –aseguran- reducir un 45% el consumo y las emisiones en la conducción urbana, en relación con un motor de combustión convencional.

El sistema denominado Hybrid Air, permite al nuevo C3 entregar un consumo de 2,9 litros cada 100 kilómetros en ciclo mixto, mientras que las emisiones de CO2 se sitúan en 69 gramos por kilómetro, un tercio menos que un motor naftero equivalente.

El Hybrid Air combina el motor naftero, el almacenamiento de aire comprimido, un conjunto bomba-motor hidráulico y un cambio automático. Con ello, el nuevo C3 puede circular con la energía almacenada (aire comprimido) en velocidades de hasta 70 kilómetros por hora.

Asimismo, puede circular en modo térmico, sin interacción de la energía almacenada, o en modo combinado, en cuyo caso la potencia máxima aumenta hasta los 122 corceles.

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