Viernes 24 de Marzo de 2017 | 08:46 HS.

TOYOTA COROLLA, A PUNTO DE LA ACTUALIZACIÓN REGIONAL

El sedán mediano producido en Brasil se sumará a los cambios ya vistos en otras partes del mundo. Llegará este año con fuertes novedades en el frontal y control de estabilidad.

El Toyota Corolla será renovado en breve en Brasil, donde se espera que el lanzamiento se concrete en el mes de marzo, según anticipo Autos Segredos. Más tarde, quizá durante el Salón del Automóvil de Buenos Aires (junio), podría arribar al mercado local.

La actualización del modelo perteneciente al segmento C comenzará por el rubro estético, ya que le dará la bienvenida a un flamante conjunto delantero compuesto por ópticas, paragolpes y parrilla con nuevos diseños.

Pero no será lo único. Al menos en el modelo que es comercializado en algunos países de Europa, los cambios también incluyen nuevas ópticas traseras y llantas de aleación con diseño diferente, piezas que también deberían ser actualizadas en la región.  

Más allá del diseño, lo más esperado en la gama del Corolla brasileño será la incorporación de sistemas muy importantes para la seguridad activa. Nos referimos a los controles de estabilidad y tracción.

En Argentina, la nueva generación del Corolla está disponible desde el año 2014 con motor naftero 1.8 de 140 caballos y caja manual de seis marchas o automática CVT (variador continuo) de siete cambios.

En cuanto a la seguridad, el modelo actual posee hasta siete airbags (frontales, laterales, de cortina y para las rodillas de conductor), pero nunca tuvo ESP, cada vez más generalizado en el segmento.

ESTE PODRÍA SER EL DISEÑO DEL FIAT X6H

El modelo del mencionado proyecto fue anticipado con dos recreaciones que muestran la estética exterior del hatchback, que en breve comenzaría a ser producido en Brasil.

Los proyectos X6H (hatchback) y X6S (sedán) de Fiat generan expectativas. Es que reemplazarán, al menos, a los Punto y Linea y serán producidos en la región. El primero será brasileño (quizá desde el mes de marzo) y el otro saldrá de la planta cordobesa de Ferreyra.

Aguardando su llegada al mundo, el nuevo modelo con carrocería hatchback ha sido anticipado por Autos Segredos, que realizó su apuesta a través de dos imágenes de la posible variante Sporting, es decir con look deportivo.

Los modelos regionales contarían con la misma plataforma y algunas características similares a las del Fiat Tipo comercializado Europa, aunque con un desarrollo regional que podría distanciarlos.

Para describir los posibles cambios estéticos, el medio brasileño divulgó las imágenes que muestran el camino de diseño que podría elegir la marca, con nuevas soluciones en el frontal, los laterales y la parte trasera.

Si hablamos de la mecánica, los candidatos a formar parte de la ficha técnica serían los nuevos motores nafteros de la familia FireFly, el 1.0 con tres cilindros y el 1.3 con cuatro, además del 1.8 E-torq Evo.   

Por ahora, Fiat no confirmó el nombre de los nuevos modelos. Para el sedán argentino, anunció una inversión de 500 millones de dólares.

¿SERÁ ASÍ EL PRÓXIMO RENAULT MÉGANE RS?

La variante más deportiva del hatchback de cuarta generación llegaría al mundo durante este año. Podría contar con un motor con más de 300 caballos. Imágenes que anticipan su diseño exterior e interior.

La gama de la cuarta generación del Mégane aún no está completa. En Europa, la última evolución del modelo sumará este año la esperada variante RS, a cargo de Renault Sport y anticipada por Auto Moto.  

Una de las cartas de presentación del próximo Mégane RS será, como siempre, la imagen exterior. Para ello, utilizará nuevas llantas, paragolpes más voluminosos y llamativas salidas de escape, entre otros detalles.    

Para anticipar dicha estética, el medio francés creó una serie de imágenes realizadas por computadora con el posible diseño del modelo, que se lucirá con su carrocería de cinco puertas con personalización con look agresivo.  

Según el medio europeo, la marca utilizaría un motor de nuevo desarrollo, quizá 1.8 con turbo y con una potencia que podría variar entre los 280 y los 325 caballos. Con esta última, superaría al Focus Golf R (310 CV), pero no le alcanzaría para llegar al Ford Focus RS (350 CV). Además, podría incluir una caja automática de doble embrague.

En el habitáculo, el futuro RS tomará la atractiva base que propone la nueva generación del Mégane, a la que le sumará piezas como los asientos deportivos, a tono con la configuración exterior.  

En Argentina, el Mégane RS pertenece a la tercera generación del modelo. Llegó por primera vez en 2011 con el motor 2.0 turbo de 250 CV, mientras que en 2016 arribó con cambios en el diseño y el motor potenciado hasta los 265 CV.

EL ÚLTIMO PORSCHE 911 YA TIENE VERSIÓN GTS

Con carrocerías Coupé, Cabriolet y Targa, utiliza un motor Bóxer con turbo y 450 caballos que le permite ostentar altas prestaciones. Además, posee look deportivo con piezas exclusivas.

El Porsche 911 más moderno ahora cuenta con la versión GTS, la cual se combina con las tres opciones de carrocería y se caracteriza por una propuesta que refuerza el carácter deportivo del modelo.

La presentación de este superdeportivo parte con la carrocería más ancha de la gama, es decir la que se utiliza cuando la tracción está presente en las cuatro ruedas. Está acompañada por ópticas oscurecidas, llantas de 20 pulgadas con tuerca central y color negro brillante, spoiler delantero, alerón trasero móvil, doble salida de escape y parrilla negro brillante. La estética está combinada con las carrocerías Coupé, Cabriolet y Targa.

Puertas adentro, este Porsche posee butacas deportivas con regulaciones eléctricas, tapizados de Alcántara y logo GTS en los apoyacabezas, que se encuentran integrados al respaldo.  

Si hablamos de mecánica, la estrella es el 3.0 naftero con seis cilindros opuestos (Bóxer) con un flamante turbo con el que desarrolla 450 caballos (20 CV más que el GTS de la gama precedente), mientras que el torque se ubica en los 550 Nm desde las 2.150 hasta las 5.000 rpm.

El modelo posee dos cajas, la manual de siete marchas (de serie) y la automática PDK con doble embrague y siete velocidades, mientras que la tracción es trasera o en las cuatro ruedas. A eso se le suma la suspensión activa y el chasis deportivo (para el Coupé).

El 911 Carrera 4 GTS Coupé PDK con Paquete Sport Chrono llega a los 100 km/h desde cero en 3,6 segundos, al mismo tiempo que la Coupé manual con tracción simple ostenta la mayor velocidad máxima de los GTS: 312 km/h.

El nuevo Porsche 911 GTS será ofrecido en América Latina durante el segundo trimestre del año.

Información Destacada

LOS POSIBLES CAMBIOS DE LA CHEVROLET SPIN

Para sumarse al resto de la gama chica de la marca, el familiar con hasta siete plazas podría contar con nuevos argumentos en estética exterior y equipamiento.

Como parte de la renovación de su gama del segmento B, Chevrolet estaría desarrollando en Brasil la actualización de la Spin, modelo que fue anticipado por la revista brasileña Auto Esporte con dos recreaciones.

Las novedades del modelo familiar (con opciones de cinco y siete plazas) serían varias y comenzarían por la estética exterior, donde contaría con un sector delantero con nuevo conjunto de ópticas, parrilla y paragolpes.

Pero no sería la única novedad, ya que el producto fabricado en Brasil además tendría un planteo completamente diferente en la parte trasera, con nuevas ópticas y flamante portón, que podría incluir el lugar para la patente (actualmente en el paragolpes).

En el habitáculo, La renovada Spin contaría con la evolución del sistema multimedia MyLink, además de otros cambios. En la actualidad, ofrece variantes con configuraciones de cinco y siete plazas.   

El motor de la renovada gama seguiría siendo el 1.8/8v, el conocido naftero que en el país vecino tuvo mejoras para reducir el consumo. Allí se combina con una caja manual y una automática, ambas con seis velocidades, mientras que la dirección tiene asistencia eléctrica.

Con esta actualización, que llegaría a Brasil en junio, la firma estadounidense completaría la renovación de su gama de vehículos pequeños, que en Argentina cuenta con los nuevos Cobalt, Onix y Prisma.

EL NISSAN KICKS BRASILEÑO PUSO PRIMERA

La marca japonesa produjo las primeras unidades de prueba del SUV, que este año llegará a la Argentina. Desde la planta de Resende será exportado a los mercados de Latinoamérica.

Nissan ya fabricó las primeras unidades de prueba del nuevo Kicks en su Complejo Industrial de Resende en Brasil (donde también hace motores y los March y Versa), que iniciará la producción en serie del modelo a principios de 2017.

Las primeras unidades del SUV del segmento B son parte de la etapa de pruebas y capacitación de los empleados en la línea de producción, lo que luego dará paso al inicio de la fabricación masiva.

Desde dicha planta, la marca japonesa lo exportará a los mercados latinoamericanos, en los que estará incluido el argentino. Aquí, el modelo está siendo exhibido en la localidad de Cariló a través de una unidad producida en México.

El SUV pequeño de Nissan se caracteriza por su diseño exterior con el estilo frontal de la marca a través de la parrilla con forma de “V”, elemento que se combina con el estilo dinámico lateral, donde se luce el techo del tipo “flotante”.

Por el lado de la mecánica, en algunos mercados el modelo cuenta con el motor naftero 1.6 con 16 válvulas y 114 caballos, la transmisión automática CVT (variador continuo) y la tracción delantera.

En los próximos meses, el nuevo Nissan Kicks se sumará a la oferta local de SUVs chicos, cada vez más amplia y con la presencia de los Chevrolet Tracker, Ford EcoSport, Honda HR-V, Jeep Renegade, Peugeot 2008 y Renault Captur, entre otros.

AUDI SQ5, PROPUESTA DEPORTIVA CON 354 CABALLOS

La nueva variante de la nueva generación del Q5 cuenta con detalles estéticos propios en el exterior y el habitáculo, combinados con un motor V6 turbo y la tracción integral.

Luego de la presentación europea de la nueva generación del Q5, Audi dio a conocer la variante más deportiva del SUV. Se trata de la SQ5, que se diferencia del resto de la gama por estética y mecánica.

En primer lugar, el modelo sobresale por la estética exterior, donde cuenta con paragolpes, parrilla y zócalos laterales exclusivos, además de generosas llantas de aleación de 20 pulgadas y cuatro salidas de escape, entre otros detalles.

En el habitáculo, este Audi posee asientos deportivos, pedalera metálica y un sistema multimedia con pantalla de 8,3 pulgadas. Además, incluye el Audi virtual cockpit, un tablero completamente digital con pantalla de 12,3”.

Por su parte, la mecánica está compuesta por el motor naftero 3.0 TFSI con seis cilindros en V, inyección directa y turbocompresor. Entrega 354 caballos de potencia y 500 Nm de torque entre 1.370 y 4.500 rpm.

Está acompañado por una caja automática Tiptronic con sistema de convertidor de par y ocho velocidades, que a su vez se combina con un sistema de tracción integral permanente con reparto automático.

También cuenta con sistema Audi drive select, diferencial deportivo (opcional), modo de marcha por inercia y suspensión con amortiguación controlada electrónicamente.

En cuanto a las prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y llega a los 250 km/h (velocidad limitada electrónicamente), mientras que el consumo de combustible es de 8,3 litros cada 100 kilómetros.

LA RENOVADA CHEVROLET TRACKER, EN BREVE EN ARGENTINA

El SUV chico fabricado en México cuenta con fuertes cambios en el frontal de la carrocería, nuevo interior y más equipamiento. En el país vecino además adoptó un motor 1.4 turbo.

Chevrolet presentó en Brasil la renovación de la Tracker, que en poco tiempo más llegará al mercado argentino. El modelo mexicano cuenta con una serie de cambios que lo volvieron más moderno.

A modo de anticipo, y aunque por el momento no se sabe cómo será la gama del modelo en Argentina, la Tracker se luce con su diseño evolucionado al ritmo de la nueva imagen que la marca estadounidense está aplicando a sus últimas creaciones, incluyendo el Cruze nacional.

Las modificaciones también se dieron en el interior, donde cuenta con una plancha de a bordo que nada tiene que ver con la anterior. Lo mismo sucede con el tablero de instrumentos, ahora con velocímetro con aguja.

Por su parte, el equipamiento se divide en las versiones LT y LTZ e incluye cámara trasera con alerta de movimiento, alerta de punto ciego, MyLink con Android Auto y Apple CarPlay, OnStar y Stop/Start asociado al nuevo motor.

Al menos en Brasil, el motor elegido para la renovada Tracker es el naftero 1.4 turbo con inyección directa, el cual ofrece 153 caballos y un torque de 239 Nm, además de reducir hasta 15% el consumo de combustible frente al 1.8 (140 CV), el cual está presente en el modelo original en Argentina.

Junto con la última evolución de la caja automática de seis velocidades y la tracción delantera, el nuevo motor le permite a la Tracker acelerar de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y llegar a una velocidad máxima de 198 km/h. Además, posee un consumo en ruta de 11,7 km/l cuando utiliza nafta (también puede usar etanol).

ANTICIPAN LA NUEVA FORD BRONCO

Luego del anuncio realizado por la automotriz, un medio norteamericano dio a conocer algunas posibles características del futuro modelo. Además, algunas recreaciones del modelo, que será global y surgirá en 2020.

Esta semana, durante el Salón de Detroit Ford confirmó el desarrollo de una nueva generación de la Bronco, un SUV 4x4 que se comercializó en Estados Unidos hasta mediados de los noventa. 

La marca del Óvalo anunció que se tratará de un modelo global y que estará a la venta en 2020. Un año antes, tendrá lista la Ranger estadounidense, que como la Bronco será producida en Michigan.

Fotos Bronco: Bronco6G.com

Por el momento, la automotriz no ha brindado más detalles sobre el modelo, un vehículo de culto para muchos entusiastas de las actividades off road.

El medio norteamericano citó a Raj Nair, Jefe de Desarrollo de Producto, e indica que la próxima Bronco podría utilizar la plataforma de la conocida Ranger, modelo que también será producido y comercializado en Estados Unidos, desde 2019.

Por otra parte, según trascendidos, un diseñador ligado a la marca indicó que la futura Bronco será muy similar a la Everest, la variante SUV de la Ranger. Si esto se concreta, se espera que tenga algunos detalles exclusivos.  

Sin embargo, la mayoría de las recreaciones que circulan en la web la imaginan a la Bronco con la base de la F-150 Raptor o con una estética que nada tiene que ver con otro vehículo existente.

Cabe recordar que los modelos anteriores han sido desarrollados tomando la base de las pick ups de la Serie F, como la F150.

AUDI, CON VARIAS INCORPORACIONES EN 2017

La marca del Grupo VW lanzará el Q2, un SUV del segmento pequeño. Además, sumará la flamante generación del Q5 y el A5 con carrocerías Coupé y Sportback (cinco puertas). El R8 el protagonista de la muestra.

Audi Argentina prepara sus lanzamientos en el mercado local para el presente año, donde espera recuperar protagonismo y llegar a los 3.000 vehículos patentados. En ese contexto, Conrado Wittstat, gerente general de la marca, anticipó las novedades para 2017.

El primer modelo mencionado es el protagonista del stand de la casa alemana en la costa, el Nuevo R8, la segunda generación del biplaza con tracción integral quattro. La versión que se comercializa en el país es la R8 V10 de 610 CV, que se diferencia de la se exhibe en carilo, por el alerón trasero, las luces laser, la carcasa de espejos retrovisores en fibra de carbono y una mayor potencia.

El deportivo R8V 10 Plus, equipa un propulsor (trasero) 5.2 FSI de 610 CV y 560 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática S tronic de siete marchas

Esta semana se incorporarán a la exhibición el Nuevo Q2 y la nueva generación del A5, que se lanzarán en nuestro mercado al final del primer cuatrimestre. En cuanto al bastión de la marca en el planio local, el A3, un clásico del segmento C premium que llegará con novedades en cuanto a la estética y la mecánica, aunque por ahora la marca no dio precisiones sobre la configuración para el mercado local.  

La gama del renovado A3 incluirá el nuevo S3 Sportback, una de las variantes deportivas (ya se vende con carrocería sedán) del modelo. Carrocería hatchback con cinco puertas y una potencia de 310 caballos.  

Otra de las grandes novedades de la marca de origen alemán para este calendario es el A5 de segunda generación, el cual formará parte del mercado argentino con las opciones Coupé y Sportback, ya conocidas a través de la generación anterior.

A mediados de año, la marca realizará un lanzamiento revolucionario. Se trata del Q2, el SUV más pequeño de su gama y con sólo 4,19 metros de largo. Al menos al principio, contará con una sola versión con motor 1.4 TFSI con 150 caballos, caja automática y tracción en las ruedas delanteras, además de un completo equipamiento de seguridad.

Posteriormente también deberá llegar el segundo capítulo del Q5, recientemente presentado en Europa y con las últimas soluciones de diseño, mecánica y equipamiento de la casa de los anillos.

La diferencia en esta oportunidad, es que audi desarrollo una planta en méxico del que provendrá para argentina el nuevo Q5, liberandolo por la cantidad de unidades del cupo del impuesto extrazona, permitiendo prorratear esa diferencia en el resto de su gama.

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VW TIGUAN, MÁS GRANDE Y CON SIETE PLAZAS

El SUV de nueva generación es más grande por fuera y en el habitáculo, donde cuenta con tres filas de asientos y siete lugares. Llegará en la última parte del año con motores diésel y nafteros, y tracción simple y 4x4.

Desde fines de 2017, Volkswagen Argentina comercializará la segunda generación del Tiguan, modelo que tiene la particularidad de contar con dos opciones de carrocería: convencional y con carrocería alargada, que en Europa se denominará Allspace. Esta última fue presentada en el Salón de Detroit y es la que llegará al país.

A simple vista, al modelo se lo reconoce por la nueva parrilla frontal y el renovado capot, además de contar con una nueva silueta lateral gracias a la mayor longitud de la carrocería, con 4.704 milímetros (215 más).

Al nuevo largo total se le suma la distancia entre ejes más generosa, la cual fue incrementada 215 mm para pasar a los 2.791 mm. De esta forma, el habitáculo le dio la bienvenida a 60 mm más de espacio para las rodillas de los pasajeros traseros.

Sin embargo, la mayor novedad es la incorporación de una tercera fila de asientos y la capacidad para siete personas. Además, el baúl creció 115 litros y ofrece un volumen de 730 a 1.770 litros.

Por su parte, el equipamiento en algunos mercados incluirá tablero digital, sistema de frenado autónomo a baja velocidad con detección de peatones, flamantes sistemas multimedia, asistencia en embotellamientos y control de velocidad crucero adaptativo.

Si hablamos de la mecánica, el futuro modelo mexicano tendrá opciones nafteras de 150 a 220 caballos y diésel de 150 a 240 CV. Aquí ya fue confirmado con dos opciones alimentadas con nafta y una con gasoil. Además, habrá cajas manual y automática DSG, y tracción 4x2 y 4x4.

HYUNDAI, EN CARILÓ, PINAMAR, MAR DEL PLATA Y URUGUAY

La marca coreana posee un stand en Cariló con los modelos Creta, Tucson, Santa Fe y Grand Santa Fe. Además, ofrece clínicas de manejo 4x4 en la arena de Cariló y Pinamar. En este marco TM hablo con los directivos de todas las novedades para 2017.

Hyundai Motor Argentina pasa el verano en la Costa Atlántica, donde cuenta con espacios en Cariló y Pinamar con acciones de marketing y el Hyundai Experience 4x4.

En Cariló, la firma coreana posee un espacio de 900 metros cuadrados en Casuarina entre Boyero y Calandria. Creado con el concepto "vida en el bosque", exhibe las nuevas SUV4All, es decir las Creta, Tucson, Santa Fe y Grand Santa Fe.

En este marco además, TM hablo con los directivos de la firma acerca de todas las novedades para 2017. Sus lanzamientos, nueva marca, Salón de Buenos Aires, crecimiento en el país y más. Ampliaremos

Abierto todos los días de la semana desde las 18 horas hasta la madrugada, también cuenta con los modelos Veloster y Grand i10, además futuros lanzamientos que se concretarán en 2017. A eso se le suma un área para chicos con juegos didácticos y sorpresas.

Por su parte, la Hyundai Experience es una clínica de manejo 4x4 para los clientes de la marca con vehículos 4x4. Es gratuita y se lleva a cabo tanto en Cariló como en Pinamar. Posee una etapa teórica y otra práctica en los médanos, junto con un equipo de pilotos especialistas dirigido por Rafael Sánchez.

Las clínicas estarán presentes hasta el 15 de febrero a las 9:30 AM. En Cariló, el encuentro es el Hotel Ville St. Germain los martes, jueves y sábados, mientras que en Pinamar se inician en la confitería “Foresta” los miércoles, viernes y domingo. Además, cuenta con un desayuno de cortesía. Para inscribirse: www.hyundai.com.ar, Facebook o el espacio de la automotriz en Cariló.

La nueva Creta además es el vehículo oficial de la alianza Hyundai Quicksilver, lo que se traduce en la presencia del SUV en las acciones de la marca de indumentaria en la Costa Atlántica, incluyendo el “Quicksilver 70´s” en Mar del Plata.

En Uruguay, la automotriz es sponsor del exclusivo del Hotel Anastasio de José Ignacio, donde el H1 es el vehículo oficial para el traslado de pasajeros.

LOS PROTAGONISTAS DE VOLKSWAGEN EN 2017

Las acciones de verano de la automotriz alemana fueron el marco ideal para adelantar los productos que serán comercializados a lo largo del año. Amarok V6, Passat, Golf R y Tiguan, entre los más importantes.

En el marco de las acciones de verano en Cariló, Volkswagen argentina anunció con Pedro Martínez Díaz, Gerente General de la automotriz como vocero, los lanzamientos para el año 2017.

En diálogo con TM, el ejecutivo anticipó que la actividad arrancará en enero con la incorporación del restyling del Beetle, que actualizará el diseño y el sistema multimedia, entre otros cambios. Como hasta el momento, llegará importado de México.

Luego, en el segundo mes del año la marca lanzará la Suran Track, una opción con estética todoterreno del familiar nacional. Con equipamiento Trendline, será una alternativa inferior a la Suran Cross.

En el mes de abril, la marca concretará el arribo del nuevo Passat. Tendrá motor 2.0 TSI con 220 CV y equipamiento Highline. Con dicha configuración se luce en el espacio de VW en Cariló. Además, costará más de 50 mil dólares.

La marca exhibe la Amarok V6 tanto en Cariló como en Pinamar. Es uno de los lanzamientos más esperados del año. Saldrá de Pacheco con motor V6 turbodiésel con 224 CV y 550 Nm, combinado con la caja automática de ocho velocidades y la tracción integral.

El Salón del Automóvil de Buenos Aires (en junio) será testigo de la llegada del Up! 1.0 TSI, con motor turbo de 101 caballos. Proveniente de Brasil, convivirá con el actual 1.0 de 75 CV.  

Por su parte, el Golf R finalmente arribará al mercado argentino. Lo hará con su rediseño y el motor 2.0 TSI con 310 caballos, acompañado por la caja DSG de seis cambios y la tracción en las cuatro ruedas.

Para el segundo semestre.

El lanzamiento de la nueva generación de Tiguan está reservado para la última parte del año. Llegará desde México con siete plazas, motores nafteros 1.4 TSI y 2.0 TSI y diésel 2.0 TDI. Además, habrá versiones 4x2 (anticipan un precio competitivo) y con tracción integral.

En el espacio de VW en Cariló también se lucen los ecológicos e-Golf y Golf GTE. El primero podría llegar a largo plazo, aunque aún no fue confirmado. El híbrido plug-in será parte del mercado en 2018.

La marca además muestra en Cariló el Golf GTI, el Scirocco GTS, el Vento GLI, la Touareg y su línea de bicicletas.

FORD ANUNCIÓ SUS FUTUROS MODELOS ECOLÓGICOS

La automotriz norteamericana tendrá trece nuevos modelos, incluyendo los F-150 Y Mustang híbridos, un SUV pequeño completamente eléctrico y un comercial híbrido enchufable.

Ford dio a conocer sus próximos planes referidos a los modelos ecológicos. En los próximos cinco años, la firma estadounidense contará con una familia de 13 vehículos que utilizarán tecnologías alternativas. Lo hará gracias a una inversión de 700 millones de dólares para su planta de Flat Rock en el estado de Michigan, Estados Unidos.

A modo de anticipo, dio a conocer un grupo de siete modelos que tiene como protagonistas principales a la F-150 y el Mustang, dos modelos íconos de la marca del Óvalo.   

La pick up F-150 contará con una motorización híbrida de la que aún no se conocen características, además de poder ser un generador móvil de electricidad. Será lanzada en Estados Unidos en el año 2020.

Por su parte, el Mustang híbrido tampoco cuenta con especificaciones, aunque la marca del Óvalo anticipó que contará con una potencia a la par de un motor V8 naftero, a lo que sumará un mejor torque en baja. Para el año 2020.

Otro de los modelos ecológicos que planea la automotriz es un SUV chico que se destacará por incluir una mecánica totalmente eléctrica. Llegará al mundo en 2020 para ser ofrecido en Norteamérica, Europa y Asia.

Ford además comunicó que tendrá una variante con motorización híbrida plug-in, es decir enchufable, del modelo Transit Custom, un vehículo comercial que puede ser configurado para carga o pasajeros.  

La casa norteamericana también anunció un vehículo autónomo de gran volumen para el año 2021, así como la presencia de dos nuevos modelos con mecánica híbrida destinados a la policía. 

ASÍ ES EL KIA PICANTO DE TERCERA GENERACIÓN

El flamante modelo del segmento A fue mostrado a través de la variante GT Line, con carácter deportivo. Mayor distancia entre ejes, más espacio y diversas opciones de personalización.

Luego de anticiparlo con dos bocetos, Kia Motors dio a conocer al Picanto de tercera generación, el modelo del segmento A y uno de los productos más exitosos de la firma coreana.

El modelo fue mostrado a través de la variante GT Line, la cual se caracteriza por su propuesta deportiva. Se combina con un diseño evolucionado, más deportivo y con el lenguaje actual de la casa asiática.

El flamante modelo cuenta con una distancia entre ejes 15 milímetros más larga, ya que creció de 2.385 a 2.400 mm. Sin embargo, el Picanto mantuvo la longitud del modelo precedente: 3.595 mm.

Perteneciente al segmento A (urbano), este hatchback con cinco puertas además posee una gama de colores compuesta por once opciones brillantes que según la marca han sido diseñadas para que el auto se destaque.

Otra de las novedades del modelo se encuentra en el habitáculo, que posee un nuevo estilo de diseño, pantalla táctil “flotante” y ofrece diferentes opciones de personalización a través de colores y tapizados.

La última generación del Kia Picanto será presentada al público (con todos sus detalles) en marzo durante el Salón de Ginebra.

Luego comenzará a ser ofrecido en distintos mercados del mundo. A la Argentina debería arribar en 2017.

ANTICIPAN EL DISEÑO DEL SUV CHICO DE VW

Se trata del modelo inédito de la marca alemana, que para su desarrollo utilizaría una variante de la plataforma MQB. A nivel regional, formaría parte de la familia del próximo Gol.

Anticipan en Europa cómo podría ser el inédito SUV del segmento B de Volkswagen -del que además derivaría la futura pick up del segmento SUP-, que ya circula con el modelo en cuestión –debidamente camuflado- por los caminos de Europa, donde será un derivado del próximo Polo.

Sin nombre conocido, el nuevo modelo también sería parte de la familia del próximo Volkswagen Gol regional, modelo que tendría muchos puntos en común con el mencionado Polo del Viejo Continente.

La nueva familia chica regional utilizaría una variante de la plataforma MQB (utilizada por el Golf, entre otros). Además del Gol, como te adelantáramos podría incluir la próxima generación de Voyage y una pick up inédita, más grande que la Saveiro y más chica que la Amarok.  

Los rumores indican que el SUV tomará los rasgos principales de los prototipos T-Roc y T-Cross Breeze. Así lo demuestran las recreaciones divulgadas por el sitio Motor1.com, que adelanta dos posibles diseños.

El tamaño la ubicará por debajo de la nueva Tiguan (segmento C), mientras que la mecánica podría incluir motores de tres y cuatro cilindros. ¿Tendrá opción de tracción 4x4? Lo cierto es que aún es muy pronto para conocer las características técnicas.   

Con este nuevo modelo, que podría surgir en Europa a fines del año que viene (¿y en la región?), la automotriz alemana entrará a un segmento nunca antes explorado para competir con modelos como los Ford EcoSport, Honda HR-V y Jeep Renegade.  

Fuente: Motor1.com

CÓMO ES EL VOLKSWAGEN PASSAT PARA ARGENTINA

Llegará importado de Europa con motor 2.0 TSI naftero con 220 caballos acompañado por la caja automática DSG de seis cambios. La única variante será Highline, que introducirá el tablero completamente digital en el país.

A fines del primer trimestre de 2017, Volkswagen lanzará en el mercado argentino la octava generación del Passat, un clásico del segmento D. Pero antes lo exhibirá una vez más en el país (ya lo había mostrado en el Salón de Buenos Aires 2015), durante sus acciones de verano 2017 en Cariló.

Producido a partir de la plataforma modular MQB, el nuevo sedán se destaca por contar con un estilo exterior con el lenguaje de diseño de la firma alemana, además de tener 4,77 metros de longitud.  

La única opción para el mercado local del modelo producido en Europa, que competirá con el renovado Ford Mondeo que también llegará a principios del año próximo, será la denominada Highline.

Dicha variante asociará el motor naftero 2.0 TSI Bluemotion (con inyección directa y turbo), que desarrolla una potencia de 220 caballos y un torque de 350 Nm, con la caja automática DSG, con sistema de doble embrague y seis velocidades.

Si nos referimos al equipamiento, el Passat tendrá nueve airbags, Park Assist con “Area View”, tablero de instrumentos digital “Active Info Display”, llantas de aleación de 18 pulgadas y asientos eléctricos ergoComfort con memorias, función masaje (para conductor), tapizado de Alcántara y calefacción.

A todo eso, el modelo le sumará la radio “Discover Pro” con App Connect, memoria interna de 64 GB y pantalla táctil de 8”, además de monitoreo de presión de neumáticos, detector de fatiga y climatizador automático de tres zonas.

KIA ANTICIPA LA TERCERA GENERACIÓN DEL PICANTO

La automotriz coreana dio a conocer los tres primeros bocetos que adelantan cómo será la estética exterior e interior, además del habitáculo de su modelo del segmento urbano.

Kia Motors ha dado a conocer los primeros detalles y mostró las primeras imágenes pertenecientes a la tercera generación del Picanto, su modelo del segmento A, también conocido en el mercado argentino.  

El modelo, uno de los más exitosos de la marca coreana en todo el mundo, fue anticipa a través de tres bocetos que muestran tanto el exterior (las zonas frontal y posterior) como el habitáculo.

En el primero de los sectores, el modelo se caracteriza por su diseño moderno y agresivo. Además, la marca promete que se destacará por la gama de colores y las opciones de personalización.

En cuanto a los detalles, cuenta con un frontal con la imagen de la marca, incluyendo una parrilla que le brinda carácter y se asocia con las generosas ópticas. En los laterales posee línea de cintura ascendente, mientras que la zona posterior se destaca por las luces con forma de “C”.

Por su parte, el interior introducirá un nuevo estilo de diseño, con una plancha de a bordo con líneas horizontales, pantalla táctil tipo tablet y tablero de instrumentos con display central con forma circular.

La tercera generación del Kia Picanto, un modelo que fue ofrecido en Argentina desde sus orígenes y donde actualmente está presente con su segunda generación, será presentada a principios del año que viene.

VOLKSWAGEN TAMBIÉN ACTUALIZÓ EL GOLF R

El más deportivo de la gama cuenta con modificaciones en el diseño exterior y cambios en el motor 2.0 TSI, que ahora entrega 310 caballos y 400 Nm de torque.

La edición 2017 del Volkswagen Golf europeo ahora también cuenta con la renovación de la versión R, la más potente y deportiva, que suma a los cambios ya mostrados por el resto de la gama y posee novedades en la mecánica.

Las novedades pasan por una actualización del poderoso motor naftero, un 2.0 TSI con inyección mixta (directa e indirecta) que elevó 10 CV la potencia, ahora de 310 caballos, y 20 Nm el torque, ahora de 400 Nm.

Como siempre, el modelo se puede pedir con una caja manual con seis marchas o con una automática DSG con el mismo número de relaciones, mientras que la tracción está presente en las cuatro ruedas.

Con ese conjunto, el Golf R acelera de 0 a 100 km/h en un tiempo de 4,6 segundos, lo que hace suponer un consumo elevado. Sin embargo, la marca declara un gasto en la ciudad entre 8,7 y 10,1 l/100 km, y un consumo promedio de 7-7,9 l/100 km.

A nivel estético, y como el resto de la gama, el Golf R le dio la bienvenida a nuevas ópticas delanteras y traseras y renovados paragolpes, junto con las nuevas y generosas llantas de aleación.

Como siempre, el Golf más deportivo se diferencia del resto de la gama por su propuesta exterior agresiva. Las carrocerías de las imágenes son la de tres puertas y la Variant, la familiar de la gama.

También se destaca por su interior, aún revelado. Vale recordar que el nuevo Golf sumó tablero digital (con pantalla de 12,3”), control gestual y equipo multimedia con pantalla de 9,2”.

¿SE VIENE UNA NUEVA PICK UP DE VOLKSWAGEN?

En Brasil anticipan que la marca trabaja en una pick up que se ubicará entre la Saveiro y la Amarok, con el objetivo de competir con la Toro. Estaría lista en 2018.

La revista Auto Esporte de Brasil dio a conocer una información, respaldada por una “fuente cercana al fabricante”, referida a una posible nueva pick up de Volkswagen desarrollada en el país vecino.

La nueva pick up utilizaría un chasis monocasco y contaría con doble cabina, cuatro puertas y dimensiones mayores a las Duster Oroch y menores a la Fiat Toro, modelos que cuentan con 4,69 y 4,91 metros respectivamente.

El medio del país limítrofe también dio a conocer una recreación que muestra al modelo desconocido con un estilo heredado de los concepts T-Roc y T-Cross Breeze, de los que podría derivar la estética.

La nueva pick up sería un integrante de la familia del futuro Gol, que también tendría al nuevo Voyage y un SUV nunca visto. Todos estarían desarrollados sobre una plataforma modular MQB.

Si el modelo anticipado por Auto Esporte se hiciera realidad, la marca competirá con la Duster Oroch y la Toro con un modelo superior a la Saveiro (tiene 4,47 metros de largo), modelo que seguiría a la venta como lo hizo la Strada en la oferta de Fiat.

De esta forma, Volkswagen contaría con una nueva opción de pick up en la región (en Argentina produce la Amarok, del segmento mediano), donde su lanzamiento estaría previsto para el año 2018.

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