Miercoles 20 de Septiembre de 2017 | 19:05 HS.

CITROËN SUMÓ LA VERSIÓN TECHNO AL C3

La nueva opción del hatchback pequeño se diferencia por la presencia de llantas y tapizados específicos, además de sumar cámara trasera e incluir un cargador portátil para smartphones. El motor es el naftero 1.6/16v con 115 caballos.

Citroën Argentina presentó en BA Photo 2016 la nueva serie especial Techno del C3, la cual estará disponible a través de sólo 500 unidades y cuyo valor de 319.000 cuenta con una bonificación especial por el lanzamiento de 30.000 pesos.

Este C3 cuenta con equipamiento “full”, basada en la versión Feel, y se diferencia por la presencia de las llantas de aleación “Wind” de 16 pulgadas, exclusivas de la serie especial, que además posee tapizados personalizados con bordados “Techno”.  

Otra de las novedades de la serie especial del hatchback del segmento B es la cámara de retroceso. Y además incluye un cargador portátil de batería Citroën para smartphones.

El resto del equipamiento posee ítems como ABS con Repartidor electrónico de Frenado (REF), doble airbag frontal, alarma perimetral y volumétrica, sensor de estacionamiento trasero, luces antiniebla delanteras y traseras, doble regulación de volante, parabrisas Zenith y espejos eléctricos.

Además, este C3 cuenta con luces de LED delanteras, limitador y regulador de velocidad, levantavidrios eléctricos en las cuatro puertas, climatizador automático y sistema multimedia con pantalla tácil de 7” y Mirror Screen para conectar smartphones.  

Por el lado de la mecánica, utiliza el conocido motor naftero 1.6 con 16 válvulas y distribución variable, el cual genera 115 caballos a 6.000 rpm y 152 Nm a 4.250 rpm. La única opción de caja es la manual con cinco velocidades.

El nuevo C3 Techno presentado en BA Photo 2016  goza de una garantía de 2 años o 100.000 Km, y se puede adquirir en la red de concesionarios oficiales de la marca a un precio de lanzamiento de 289.000 pesos.

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GAMA 2017 PARA LOS HYUNDAI I30 Y VELOSTER

Los modelos del segmento C llegan al país con cambios en estética y equipamiento, además de beneficiarse con bonificaciones de 3.000 dólares para todas las versiones.

Hyundai Motor Argentina lanzó en el mercado local los i30 y Veloster Model Year 2017, las nuevas gamas que se diferencian de las anteriores por las modificaciones tanto en estética como en equipamiento.

En primer lugar, el Hyundai i30 MY 2017 presenta cambios en la parrilla, ahora con el nuevo estilo de la automotriz, la cual se combina con nuevas ópticas delanteras y las luces con tecnología LED. Además, incorpora flamantes llantas de aleación con dos tonos.

Por su parte, la dotación de seguridad incluye siete airbags (con uno para las rodillas de conductor), control de estabilidad, control de tracción, control de velocidad crucero y dirección eléctrica con modos Confort, Normal y Sport, entre otros

Si nos referimos al equipamiento, incorpora techo panorámico eléctrico, climatizador automático con ionizador, tapizados de cuero, cámara de retroceso, sensores de estacionamiento, sensor de lluvia, asientos delanteros con calefacción y equipo de audio con Bluetooth, MP3 y entradas auxiliar y USB.  

En cuanto a la mecánica, el hatchback conservó el motor naftero 1.8/16v que entrega 150 caballos y un torque de 178,5 Nm a 4.700 rpm. Las opciones de caja son dos con seis velocidades, manual y automática.

Por su parte, el Veloster 2017 ahora ofrece nuevas llantas de aleación y tapizado de techo de color negro, mientras que el motor es el conocido naftero 1.6 MPi CVVT que desarrolla 130 CV de potencia y 157 Nm de torque.

En cuanto a la transmisión, el motor se asocia con la caja manual o la automática con modo secuencial, en ambos casos con seis marchas.  

El equipamiento está compuesto por seis airbags, control de tracción, control de estabilidad, anclajes Isofix, techo solar panorámico eléctrico, volante multifunción, pedalera de aluminio, climatizador automático y cámara de retroceso y sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas.

La marca coreana anuncia una bonificación especial de lanzamiento de 3.000 dólares para todas las versiones de i30 y Veloster. A continuación, los nuevos valores para toda la gama:

i30 1.8 GLS 6MT Full Seguridad: 30.500 dólares
i30 1.8 GLS 6AT Full Seguridad: 32.000 dólares
i30 1.8 GLS 6MT Full Seguridad Premium: 36.900 dólares
i30 1.8 GLS 6AT Full Seguridad Premium: 38.400 dólares

Veloster 6MT: 30.500 dólares
Veloster 6AT: 32.000 dólares

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Hyundai Motor Argentina ofrece bonificaciones de 1.000 dólares para i10 y H1, de 4.000 para el Genesis y de 7.100 dólares para el camión HD78.
 

EL LIFAN X50 LLEGÓ A LOS CONCESIONARIOS

El hatchback del segmento B exhibe estética off road, un solo nivel de equipamiento y motor 1.5 con 102 caballos, posee un precio especial de lanzamiento hasta fin de octubre.

Lifan Argentina anuncia la llegada del Lifan X50 a su red de concesionarios y de esta manera da comienzo a la comercialización en Argentina de su tercer modelo.

El Lifan X50 entra al mercado con una propuesta tentadora durante el mes de lanzamiento, ya que su  precio bonificado será de $245.000

Lifan Argentina ya cuenta con 11 concesionarios exclusivos que están situados en Capital Federal, Gran Buenos Aires, Rosario, Tierra del Fuego y Bahía Blanca. Acorde con uno de los principales objetivos de la compañía de asegurar plenamente la atención post venta, todos los concesionarios cuentan con taller y venta de repuestos.

Respecto al  modelo se caracteriza por su carrocería hatchback con cinco puertas y su estética exterior off road, puesta de relevancia por su suspensión elevada, apliques negros y símil metal, llantas bitono y barras de techo.

El modelo equipa de serie en su dotación de seguridad frenos con sistema ABS con EBD y cuatro discos, doble airbag frontal, anclajes Isofix y luces diurnas con tecnología LED.

Además a nivel equipamiento incluye pantalla táctil multimedia, computadora de a bordo, hardware para GPS, comandos de audio al volante, sensores de estacionamiento, cierre centralizado a distancia, 4 levantavidrios eléctricos, cámara trasera, entre otros.

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En el sitio web www.lifan.com.ar, podrás encontrar la ficha técnica del modelo e información sobre la red de concesionarios, la red de Servicios Oficiales y los costos de los servicios programados.

CITROËN C-ELYSÉE: LA PREVENTA SE TRASLADÓ A LOS CONCESIONARIOS

La marca francesa anunció una preventa online exitosa y ahora ofrece la reserva de las primeras unidades en los concesionarios oficiales. El sedán cuenta con motor 1.6 con 115 CV, ESP y cuatro airbags.

Tras la “exitosa” preventa online (con un precio de 315 mil pesos) iniciada en el mes de septiembre, Citroën anunció que el C-Elysée ya está disponible a través de una nueva etapa de preventa, ahora disponible exclusivamente en los concesionarios oficiales, donde se pueden reservar las primeras unidades.

El modelo llegará importado de España con una sola versión cuya mecánica está compuesta por el motor naftero 1.6/16v VTi con 115 caballos de potencia y 150 Nm de torque cuando trabaja a 4.000 rpm, mientras que la única opción de transmisión es la manual con cinco velocidades, que se conecta con las ruedas delanteras.

En cuanto al equipamiento, el C-Elysée cuenta con frenos con ABS y repartidor electrónico de frenado (REF), control de estabilidad, control de tracción, airbags frontales y laterales delanteros, luces antiniebla delanteras y traseras, cinco apoyacabezas y cinturones inerciales, Isofix, dirección con asistencia eléctrica, climatizador automático y computadora de a bordo.

Además, cuenta con sensor de estacionamiento trasero, limitador y regulador de velocidad, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros, espejos eléctricos, asiento de conductor regulables en altura, radio con Bluetooth, MP3, AUX, USB y comandos en volante y volante revestido con cuero y regulable en altura.

Por el lado de las medidas, este sedán ubicado en el segmento B tiene una longitud de 4,43 metros, un ancho de 1,95 y una altura de 1,47. Además, el baúl tiene 506 litros de capacidad.

En ese contexto, Osvaldo Marchesin, Director de Ventas de Citroën Argentina, expresó: “Para este suceso tan importante para la Marca contamos con una red de concesionarios cada vez más profesional y estratégicamente preparada para recibir los pedidos del nuevo C-Elysée que tanta expectativa generó con sus 6 títulos en el WTCC (3 de pilotos y 3 de constructores). Para despejar cualquier duda lo invitamos a acercarse a cualquiera de nuestros 40 Concesionarios oficiales en todo el país”.

Más información sobre el C-Elysée en www.citroencelysee.com.ar

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LA NUEVA PROPUESTA DEL CHEVROLET ONIX EN ARGENTINA

La gama del Onix se divide en dos. Por un lado, las versiones Joy con estética original y menor equipamiento. Por otro, la renovación exterior para las versiones LT, LTZ y Effect, familia a la que se suma la inédita Activ con estilo aventurero.

El Chevrolet Onix ya está disponible en el mercado argentino con una nueva gama compuesta por las versiones Joy LS y LS+, y las LT, LTZ, Effect y Activ, estas últimas con un rediseño parcial que le permite lucir más moderno y atractivo.

Los Onix Joy que reemplazarán al Agile, mantienen la estética conocida del modelo, con la que llegó al mercado local en 2013. La versión LS cuenta con doble airbag frontal, ABS con distribución electrónica, aire acondicionado, llantas de acero de 14”, radio AM/FM con Bluetooth, Aux, USB y 2 parlantes, apoyacabezas (4) y cinturones inerciales (4). Por su parte, la LS+ agrega levantavidrios eléctricos en las puertas delanteras y luneta térmica. Para este modelo, Chevrolet ofrece una financiación con tasa 0% a 30 meses.

Sin embargo, la mayor novedad está en el resto de la gama, que le dio la bienvenida a un nuevo sector frontal con cambios en ópticas –con luces diurnas de LED a partir de la versión LTZ-, parrilla, capó y paragolpes, piezas con las que suma un estilo a tono con los últimos productos de la marca. También posee nuevas llantas de aleación de 15” y flamantes ópticas y paragolpes en la parte trasera.

Además de lo mencionado para el Joy, la versión LT posee asiento de conductor y volante con regulación de altura, llantas de acero de 15 pulgadas, volante con comandos de audio, levantavidrios eléctricos delanteros con sistema de un toque, apertura interna de tanque y tapa de combustible y nuevo sistema multimedia MyLink 2 con pantalla multitáctil de 7 pulgadas, comando de voz, Bluetooth, Aux, USB, 4 parlantes y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.

El Onix LTZ además posee espejos y levantavidrios eléctricos traseros con sistema de un toque, computadora de a bordo, sensor de estacionamiento trasero, llantas de aleación de 15 pulgadas, volante revestido con cuero y control de velocidad crucero (LTZ AT).

Por su parte, la versión Effect se diferencia por la estética deportiva tanto en el exterior como en el interior, incluyendo spoilers, techo negro, volante con base plana y adhesivos en el frontal, los laterales y el portón.

La novedad de la gama es la variante Activ, una propuesta con estética “aventurera” que consta de paragolpes exclusivos, suspensión con mayor despeje, llantas de aleación exclusivas de 15 pulgadas, neumáticos 195/65, barras de techo y apliques de plástico en guardabarros y zócalos. Además de lo mencionado en el nivel LTZ, el equipamiento incluye control de velocidad crucero y cámara trasera.

En cuanto a los colores, la gama Onix incluye los blanco nieve, gris plata y grafito, rojo metálico, negro metálico y naranja (exclusivo para el Activ).

Toda la gama cuenta con el motor naftero 1.4 SPE4 con 98 CV y 126 Nm a 2.800 rpm, el cual recibió una serie de cambios y trabaja con la caja manual con cinco velocidades y con la renovada automática secuencial con seis marchas (la marca promete mayor eficiencia y rapidez).

El Onix además posee modificaciones en las suspensiones (más bajas), los frenos y la aerodinámica, conjunto con el que logra reducir hasta 7 por ciento el consumo.

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La garantía es de 3 años sin límite de kilometraje.

Precios 

Chevrolet Onix Joy LS:                  $ 208.000

Chevrolet Onix Joy LS +:               $ 213.000

Nuevo Chevrolet Onix LT:           $ 240.000

Nuevo Chevrolet Onix LTZ:         $ 260.000

Nuevo Chevrolet Onix LTZ AT:    $ 270.000

Nuevo Chevrolet Onix Effect:   $ 265.000

Nuevo Chevrolet Onix Activ:    $ 270.000

CHEVROLET PRISMA, CON NOVEDADES EN ARGENTINA

El sedán del segmento chico está disponible con las versiones Joy con estética original y con las LT y LTZ, con flamante rediseño y sistema multimedia MyLink de segunda generación. En ambos casos, el motor es el 1.4 de 98 CV con mejoras.

Junto con el renovado Onix, el Chevrolet Prisma le dio la bienvenida a una serie de modificaciones en la gama, el diseño, la mecánica y el equipamiento, con precios que van desde los 218 mil hasta los 280 mil pesos.

Como el hatchback, las dos versiones más accesibles de la gama son las Joy LS y Joy LS +, las cuales mantienen la estética del modelo original, reemplazando al icónico Classic. La primera incluye doble airbag, ABS con EBD, inmovilizador de motor, cuatro cinturones inerciales, llantas de acero de 14”, aire acondicionado, asiento trasero rebatible y radio con AM/FM, Bluetooth, USB, Aux y 2 Parlantes. La variante LS + suma levantavidrios eléctricos delanteros y luneta térmica.

Por otro lado, las versiones LT y LTZ recibieron el rediseño frontal compuesto por nuevas ópticas y parrilla, las cuales se combinan con los renovados paragolpes y capó. Asimismo, tiene nuevas llantas de aleación y en la parte trasera recibió una actualización para ópticas y paragolpes.  

El nivel LT suma apoyacabezas traseros regulables en altura, cierre centralizado y automático en velocidad, alarma antirrobo, inmovilizador de motor, parrilla con marco cromado, llantas de acero de 15 pulgadas, apertura interna de baúl y tanque de combustible, asiento de conductor regulable en altura, baúl y guantera con iluminación, volante con comandos de audio y regulable en altura, levantavidrios eléctricos con un toque y sistema My Link de nueva generación con pantalla multitáctil de 7", Bluetooth, USB, Aux, 4 parlantes y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.  

El Prisma LTZ suma luces antiniebla delanteras, espejos y manijas del color de la carrocería, luces diurnas delanteras de LED, llantas de aleación de 15”, cámara trasera, computadora de a bordo, espejos eléctricos, levantavidrios eléctricos traseros con un toque, sensor de estacionamiento trasero, volante revestido con cuero y control de velocidad crucero (con caja automática).

Por el lado de las medidas, el Prisma posee 4.282 milímetros de largo (el Joy tiene 4275), 1.964 de ancho con espejos, 1.478 de altura (1477) y 2.528 de distancia entre ejes, mientras que el baúl tiene una capacidad de carga de 500 litros. Por su parte, los colores son los gris plata, gris oscuro, blanco, negro y rojo.

Como el Onix, la mecánica está compuesta por el motor naftero 1.4/8v SPE4 con algunos cambios, 98 caballos de potencia y 126 Nm de torque a 2.800 rpm. Las cajas son la manual con cinco marchas y la renovada automática con seis velocidades y modo secuencial. También posee cambios en la suspensión, que ofrece menor despeje, y en los frenos y la aerodinámica.

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Precios (garantía de 3 años sin límite de kilometraje):

Chevrolet Prisma Joy LS: $ 218.000

Chevrolet Prisma Joy Ls +: $ 223.000

Nuevo Chevrolet Prisma LT: $ 250.000

Nuevo Chevrolet Prisma LTZ: $ 270.000

Nuevo Chevrolet Prisma LTZ AT: $ 280.000

EL LIFAN X 50 YA ESTA EN ARGENTINA

La marca china incorpora a su portfolio el hachtback del segmento B. Equipa motor naftero 1.5 L de 16 V y caja manual de 5 marchas. Tapizados en eco cuero, pantalla Touch Multimedia, controles de Audio en el volante, entre otros.

Presentado por primera vez en el Salón del Automóvil de Buenos Aires 2015, el Lifan X50 llegó al mercado argentino. En su página oficial la marca publica el precio de venta: 245 mil pesos. Esperamos su anuncio de llegada a los concesionarios oficiales.

El X50 equipa llantas de Aleación de 15", espejos retrovisores con comando eléctrico con luz de viraje, rieles porta equipaje, manijas de puerta color carrocería y cubre carter metálico.

Sus dimensiones son de 4,1 mts de longitud, 1, 722 de ancho, 1,54 de alto y 2,55 de distancia entre ejes. el tanque de combustible posee una capacidad de 42 L.  El baúl por su parte, tiene cortina cubre equipaje rebatible y se puede ampliar rebatiendo el respaldo del asiento trasero.

Si nos referimos a la mecánica, el X50 utiliza un motor naftero 1.5 L, 16 valvulas, VVT-I, MP, que genera 102 CV de potencia a 6000 rpm y un torque de 133,4 Nm.

El propulsor se combina con una transmisión manual con cinco velocidades. Los frenos son a disco en las cuatro ruedas y la suspensión delantera es independiente Mac Pherson, en tanto la trasera Independiente con eje de torsión.   

Entre el equipamiento, el hachtback posee tapizados de los asientos en eco cuero, pantalla Touch Multimedia, controles de audio en el volante, cierre centralizado, levantavidrios eléctricos delanteros y traseros con comando centralizado desde la puerta del conductor, entre otros.

En cuanto a la seguridad, el modelo incluye Frenos ABS + EBD + BAS, airbag para conductor y acompañante, anclajes ISOFIX, cámara trasera para asistencia de estacionamiento con visualización en pantalla y muchos otros elementos. Destacamos que la rueda de auxilio es de igual tamaño que las que calza.

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NUEVA VERSIÓN PLAY PARA LOS SMART FORTWO Y FORFOUR

Los modelos con dos y cuatro plazas ahora cuentan con una alternativa con central multimedia con navegador y motor turbo 90 CV y la caja Twinamic con dos embragues y seis cambios.

La nueva propuesta de Smart en el mercado argenitno es la variante denominada Play para la gama de sus dos modelos de nueva generación, los Fortwo Coupé (para dos personas) y Forfour (con cuatro plazas).

Ambos hatchback urbanos le dieron la bienvenida a un nuevo equipo multimedia que cuenta con pantalla a color táctil, navegador satelital y conexión de dispositivos mediante Bluetooth y entradas auxiliar y USB.

La lista de equipamiento se completa con ítems como aire acondicionado, techo panorámico, control de crucero con limitador de velocidad, selectora de caja y volante (multifunción) revestidos con cuero, función Eco, sensores de lluvia y luces, paquete de confort, paquete LED & sensor, ordenador de a bordo, tapizado de cuero negro con costuras de color gris y cámara trasera.  

En el ámbito de la seguridad, poseen control de estabilidad, ABS, airbags frontales, laterales de cabeza y tórax y para rodillas de conductor, luces antiniebla, ayuda al arranque en pendientes y ganchos Isofix.

Tanto el biplaza, que mide 2,69 metros de largo, como el más grande, que posee 3,49 m, mantienen la estética general con carrocerías bitono con un color específico para la célula de seguridad Tridion. Además, ofrecen luces de LED delanteras y traseras y llantas de aleación de 15 pulgadas.

La mecánica es la misma de las versiones Top (anunciadas durante el lanzamiento de los modelos). Está compuesta por el motor naftero con 898 cc, tres cilindros y turbo, el cual desarrolla 90 caballos de potencia y 135 Nm de torque.

El propulsor trabaja con la transmisión automática Twinamic de doble embrague y seis velocidades y con la tracción en las ruedas traseras. El Fortwo llega a los 155 km/h y el Forfour alcanza 165 km/h, y los consumos se ubican en los 4,1 y 4,2 l/100 km respectivamente.

En cuanto a los precios el Fortwo Play se vende a 29.500 dólares y el Forfour Play a 30.500 dólares, ambos con una garantía de 2 años sin límite de kilometraje.

EL NUEVO FORD MUSTANG LLEGÓ A LA ARGENTINA

Disponible para la venta por primera vez en el país, el pony car de la marca del Óvalo se luce con su diseño, equipamiento de seguridad y mecánica, que incluye motor V8 con 421 CV, caja automática y tracción posterior.

Tras la preventa realizada desde fines de agosto, el Ford Mustang –en versión GT- ya está a la venta en el mercado local y tuvo su presentación, la cual se dividió entre el Mustang Hall en el Tattersall en Av. del Libertador 4595, donde el modelo se encuentra exhibido hasta el 25 de septiembre, y el Autódromo de Buenos Aires.

La sexta generación del modelo, que por primera vez es ofrecido oficialmente en el país (por tratarse de un vehículo global), cuenta con una carrocería Fastback con trompa que evoca a un tiburón, techo bajo y sector trasero con zona de color negro y ópticas con tres líneas y luces de LED.

Además, posee luces delanteras con bixenón y LED y llantas de aleación de 19 pulgadas con neumáticos delanteros 255/40 y traseros 275/40.

En términos de dimensiones, el legendario pony car posee 4.784 de longitud, 1.916 de ancho y 1.394 de altura, mientras que el interior cuenta con una plancha de a bordo con diseño basado en los aviones.

Por su parte, el equipamiento de confort incluye asientos delanteros eléctricos, con calefacción y refrigeración, tapizados de cuero microperforado, volante de cuero con doble regulación, climatizador automático de dos zonas, espejo retrovisor fotocromático, encendido automático de luces y equipo multimedia con pantalla táctil de 8”, navegador, control por voz para dispositivos, Android Auto, Apple CarPlay, Sync 3 y USB (2).

Otros de los equipamientos son: levantavidrios eléctricos con one touch, luces para acompañamiento, sistema de selección de modos de conducción, nivelación de altura en luces, sensores de estacionamiento traseros, control y limitador de velocidad, cámara trasera y acceso y arranque sin llave.

En cuanto a la dotación de seguridad, el Mustang fabricado en Estados Unidos ofrece ABS con distribución electrónica y ayuda de emergencia, control de tracción, control de estabilidad, control de torque en curvas, airbags frontales, laterales, de cortina y para rodillas delanteros (8), asistencia al arranque en pendientes, anclajes Isofix, detector de baja presión en neumáticos y activación de balizas y desbloqueo de puertas post-colisión.  

Si nos referimos a la mecánica, la versión GT del muscle car ostenta el motor naftero V8 5.0 TiVCT con 421 caballos de potencia a 6.500 rpm y un torque de 530 Nm cuando llega a las 4.250 rpm. Y trabaja junto con la transmisión automática con seis velocidades, modo secuencial y levas en el volante, y con la tracción en las ruedas traseras, donde además hay un diferencial autoblocante.

El deportivo también cuenta con suspensión independiente en las cuatro ruedas y frenos con pinzas delanteras Brembo y discos ventilados de 380 x 34 y 330 x 25 mm en los ejes delantero y trasero respectivamente.

Ford Argentina comercializa el nuevo Mustang, que incluye la garantía de 3 años ó 100.000 kilómetros, con un precio de 95.000 dólares. El modelo ya había estado disponible a través de una preventa –iniciada el 28 de agosto-, la cual demandó un pedido de más 150 unidades.  

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HYUNDAI GENESIS: CAMBIOS EN MECÁNICA Y EQUIPAMIENTO

El modelo deportivo sumó la caja automática ZF de ocho marchas, que está acompañada por 2.0 turbo con 275 CV. Además, mayor equipamiento y la presencia del diferencial mecánico Torsen.

La Hyundai Genesis Coupé fue actualizada en el mercado local a través de su gama 2016, la cual se destaca por mantener la estética exterior e interior, y por sumar cambios en el equipamiento y la mecánica.

El modelo ahora combina el motor 2.0 naftero con cuatro cilindros y turbo de doble entrada, que desarrolla 275 CV y 380 Nm de torque, con la caja automática ZF con levas en el volante y ocho marchas.

La cupé coreana además posee la tracción en el eje trasero, donde es nuevo el diferencial de deslizamiento limitado (LSD) Torsen. La otra versión disponible es la que posee la caja manual con seis velocidades.

Por su parte, el equipamiento ha recibido control de velocidad crucero, control de luces automático, espejo interior automático, inmovilizador de motor, sensor de lluvia y radio con CD, MP3, conectividad para iPod, Aux, USB y Bluetooth, ítems que se suman a otros como volante multifunción revestido con cuero, luces antiniebla delanteras de LED, llantas de aleación de 18”, asientos delanteros deportivos, climatizador automático y pedalera de aluminio.

En cuanto a la seguridad, el Hyundai Genesis incluye controles de estabilidad y tracción, airbags frontales, laterales y de cortina, y ABS con asistencia de frenado y control en curva con modos Normal, Deportivo y Desconectado.

La variante 2.0 T 6MT Full Seguridad cotiza a 49.900 dólares, mientras que la 2.0 T 8AT Full Seguridad lo hace a 52.400 dólares. La garantía, en tanto, es de 3 años ó 100.000 kilómetros.  

“La Coupé Genesis es ideal para quien busque un verdadero auto deportivo: potente, con tracción trasera y diferencial mecánico Torsen. Pero que también cumple muy bien la función de un auto utilizable para el día a día. Desde su lanzamiento en 2011 es un éxito comercial, con más de 1400 unidades en las calles de todo el país, lo que apuntala su valor de reventa. Se ha convertido en un referente dentro de las coupés deportivas”, expresó Ernesto Cavicchioli, Vicepresidente de Hyundai Motor Argentina.  

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VOLKSWAGEN AMAROK BLACK EDITION, NUEVA PROPUESTA EN ARGENTINA

Es una serie especial y limitada de sólo 300 unidades que se caracteriza por la carrocería y otras piezas del mismo color. Está basada en la Highline Pack y posee motor de 180 CV con cajas manual o automática y tracción 4x4.

La Volkswagen Amarok fabricada en la planta bonaerense de General Pacheco cuenta con una nueva serie especial. Se trata de la Black Edition, compuesta por 300 unidades y con propuesta de color negro, el cual predomina en su exterior.

Basada en la versión Highline Pack, la más equipada de la gama, la personalización de la serie especial comienza con la presencia del color negro profundo para la carrocería. Está acompañado por la parrilla frontal y los espejos negros, y por las llantas de aleación de 18" con el mismo tono y neumáticos 255/60.

Además, la nueva opción de la chata mediana tiene paragolpes trasero negro mate, iluminación LED de patente y ópticas traseras, luneta y vidrios laterales traseros oscurecidos.

En el interior, la Amarok Black Edition suma tapizados de Alcántara, mientras que el equipamiento incluye cuatro airbags, ABS Off-Road, controles de estabilidad y tracción, climatizador automático bizona, control de velocidad crucero, computadora de a bordo multifunción, paquete “Light & Sight”, asistente de ascenso, control de descenso, bloqueo electrónico de diferencial, sensor de estacionamiento delantero y trasero, cámara de retroceso, navegador satelital, anclajes Isofix y volante multifunción, entre otros.

El motor es el mismo de la versión Highline Pack, es decir el diésel 2.0 biturbo con 180 caballos. Se combina con dos opciones: caja manual con seis marchas (400 Nm de torque) y tracción 4x4 con reductora, y transmisión automática ZF con ocho cambios (420 Nm) junto a la tracción integral permanente.    

¿Los precios? La variante manual cotiza a 713.700 pesos y la automática lo hace a 765.100, sin cambios respecto de las variantes Highline Pack. Por su parte, la garantía es de 3 años ó 100.000 kilómetros e incluye el Servicio Volkswagen Assistance.

NISSAN RENUEVA EL SENTRA EN ARGENTINA

El sedán del segmento C le dio la bienvenida a un sector frontal con el nuevo ADN de la marca, además de incorporar equipamiento de seguridad. El motor es el mismo naftero 1.8 con 131 CV.

Nissan lanzó en el mercado local la primera renovación de la nueva generación del Sentra, su modelo mexicano (se fabrica en la planta de Aguascalientes) perteneciente al segmento C.

Las novedades son varias y comienzan por la estética exterior, donde ha recibido un frontal en línea con el nuevo ADN de la automotriz. Así, tiene profundos cambios en ópticas, paragolpes, parrilla “V-Motion” y capó.

Pero no son los únicos cambios del sedán, que además introdujo un nuevo estilo para las llantas de aleación de 17 pulgadas (versiones SR y Exclusive) y una zona trasera con novedades tanto en ópticas como en paragolpes.

Pasamos al habitáculo y encontramos el nuevo volante multifunción con diseño inspirado en el deportivo 370Z, el cual está acompañado por el flamante tablero de instrumentos con pantalla central de 5” (ambos desde la versión Advance). Además, tiene cambios en la consola central y el selector de caja, mientras que Pel baúl ofrece 503 litros de capacidad.

Otras de las actualizaciones del Sentra son la suspensión rediseñada, la carrocería reforzada y la nueva calibración de la dirección, con sistema de asistencia eléctrica.

Los niveles de equipamiento son cuatro. El primero es el Sense e incluye doble airbag frontal, ABS con distribuidor electrónico, aire acondicionado, Latch e Isofix para sillas infantiles, cinturones de tres puntos en todas las plazas (delanteros con pretensores y limitadores de carga), luces automáticas, asientos traseros 60/40, volante con regulación en altura y profundidad, llave inteligente, botón de arranque y radio con Bluetooth y entradas auxiliar y USB.

La variante Advance además tiene luces antiniebla, pantalla Advanced Drive Assist Display (ADAD) en tablero, volante de cuero con diseño tipo 370Z, climatizador automático bizona y cámara trasera, entre otros.

Por su parte, las versiones SR y Exclusive cuentan exclusivamente con airbags laterales y de cortina, techo corredizo eléctrico de cristal y dos novedades en seguridad: alerta de punto ciego y alerta de tránsito transversal trasero. A todo lo mencionado, la Exclusive suma control de velocidad crucero y tapizado de cuero.

En el rubro de la mecánica, el sedán sigue ofreciendo el motor naftero 1.8/16v con cuatro cilindros, distribución variable, 131 caballos a 6.000 rpm y 173 Nm de torque a 3.600 rpm, así como las dos transmisiones: manual con seis cambios para las versiones Sense y Advance, y automática Xtronic CVT para las SR y Exclusive.

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La garantía es de 3 años ó 100 mil kilómetros.

Precios:

SENTRA SENSE MT6: $ 327.525

SENTRA ADVANCE MT6: $ 371.158

SENTRA SR CVT: $ 426.883

SENTRA EXCLUSIVE CVT: $ 464.071

HYUNDAI CRETA, A LA VENTA EN ARGENTINA

El SUV más pequeño de la marca coreana está disponible con motor naftero de 123 caballos, cajas de seis marchas tanto manual como automática y tracción delantera. Además, incluye control de estabilidad de serie.

La nueva Hyundai Creta ya se encuentra disponible para la venta en el mercado local, donde integra –junto con las Tucson, Santa Fe y Grand Santa Fe- la línea SUV4ALL de la firma coreana.

La filial local de la marca la ofrece con una gama compuesta por dos versiones, ambas con el motor naftero 1.6/16v que entrega 123 caballos a 6.400 rpm y un torque de 151 Nm  a 4.850 revoluciones. Por su parte, las cajas son una manual y otra automática, ambas con seis marchas, mientras que la tracción es exclusiva de las ruedas delanteras.

Su estética exterior se caracteriza por el diseño desarrollado bajo el concepto Fluid Sculpture de la automotriz, el cual incluye una parrilla frontal con forma hexagonal y barras cromadas.

Ubicado en el segmento B, donde compite con la Ford EcoSport y la Honda HR-V, entre otros SUV, cuenta con 4.270 milímetros de longitud, 1.780 de ancho y 1.630 de altura, a lo que suma un despeje de 190 mm.

En el interior, el Creta ofrece espacio para cinco personas y un baúl cuyo volumen varía entre los 402 y los 1.396 litros, cifra que se consigue gracias a los asientos traseros, que además de plegables se pueden reclinar.

Si hablamos de equipamiento, se destaca en seguridad con la presencia –de serie- de control de estabilidad (ESP), ABS con EBD, doble airbag frontal, anclajes Isofix, ayuda de arranque en pendiente, luces diurnas, apoyacabezas en todas las plazas, nivelador de faros eléctrico, luz de curva y luces antiniebla delanteras y traseras.

El resto del equipamiento consta de aire acondicionado, cámara trasera, sensores de estacionamiento traseros, volante multifunción, llantas de aleación de 16 pulgadas, auxilio de igual medida, sistema de sonido premium, espejos y levantavidrios (4) eléctricos, asiento de conductor y volante regulables en altura, sistema de ahorro de batería y equipo multimedia con pantalla táctil, radio, CD y Bluetooth.

La Hyundai Creta 1.6 GL MT (manual) es comercializada a 29.500 dólares, mientras que la Creta 1.6 GL AT (automática) cotiza a 31.000. La garantía, por su parte, es de 3 años ó 100.000 kilómetros.

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Ernesto Cavicchioli, Vicepresidente de Hyundai Motor Argentina, expresó: “Creta es nada menos que el último eslabón dentro de la estrategia SUV4All, que completan Tucson, Santa Fe y Grand Santa Fe, y cristaliza lo que Hyundai ofrece en el mercado: una gama de productos amplia, moderna y competitiva para pelear por el liderazgo, con trece versiones distintas de SUV. Gracias a poder ofrecer la misma calidad de materiales y terminación que en el resto del mundo, Creta debuta en Argentina con atributos suficientes para posicionarse como una de las referentes en su segmento”.

JAGUAR XE: DISPONIBLE EN EL MERCADO ARGENTINO

Importado de Gran Bretaña por Ditecar, el sedán premium fue anunciado con tres versiones y los motores nafteros 2.0 turbo (240 CV) y 3.0 V6 (340 CV), ambos relacionados con una caja automática de ocho velocidades y la tracción trasera.

Ditecar anunció hoy en la "Panadería de Pablo", el inicio de la comercialización en el mercado argentino del Jaguar XE, modelo que llega desde Gran Bretaña con una gama compuesta por tres versiones y que en un principio estarán disponibles dos de ellas. La versión XE S se sumará a fin de año.

Con carrocería de aluminio de alta resistencia y el diseño característico de la marca británica, el nuevo XE posee un largo total de 4.672 milímetros, un ancho de 2.075 y una altura de 1.416, dimensiones que lo ubican dentro del segmento D.

Asimismo, tiene un peso de 1.535 kilogramos y un baúl cuya capacidad de carga es de 415 litros.

Las tres versiones anunciadas son: Pure, R-Sport y S, con un equipamiento de seguridad de serie que consta de seis airbags, control de estabilidad, control de tracción, ganchos Isofix, suspensión deportiva, luces de freno adaptativas, control de velocidad crucero, cámara trasera y dirección eléctrica, entre otros.

Además cuenta con luces de xenón con lavafarosvolante de cuero multifunción, sensor de lluvia, llantas de aleación de 18”, asientos delanteros con regulaciones eléctricas, espejo interior anti-encandilamiento, sistema multimedia con Bluetooth y pantalla de 8” y Jaguar Drive Control con opciones de manejo.

A todo lo mencionado anteriormente, el XE R-Sport agrega llantas de aleación de 19”, techo panorámico con comando eléctrico, control de presión de neumáticos, asientos delanteros con calefacción, asiento de conductor deportivo y con ajuste lumbar eléctrico, volante con calefacción y navegador satelital.

El modelo también sobresale por llevar sistemas como el Torque Vectoring by Braking, el cual mejora el comportamiento dinámico, y el innovador All Surface Progress Control, que se encarga de mejorar la tracción cuando se transita en condiciones adversas a baja velocidad.

La ficha técnica además incluye dos motores nafteros y el Stop Start, el sistema de apagado y encendido automático del propulsor. El más pequeño es el 2.0 turbo con inyección directa y cuatro cilindros. Desarrolla 240 CV a 5.500 rpm y tiene un torque de 340 Nm entre las 1.700 y 4.000 rpm. Se combina con los niveles Pure y R-Sport y con la caja automática con ocho cambios y la tracción posterior. Dichas versiones aceleran de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanzan los 250 km/h.

Por su parte, el nivel S que llegará a fin de 2016 recurre a la misma configuración de caja y tracción e incluye en forma exclusiva el motor 3.0 V6 con 340 CV y 450 Nm de torque. En este caso, llega a los 100 km/h en apenas 5,1 segundos y posee una velocidad máxima de 250 km/h.

El modelo competirá con los Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes-Benz Clase C, entre otros. Cuenta con una garantía de 3 años ó 100.000 kilómetros. Los precios son los siguientes:  

XE Pure: U$S 75.900

XE R-Sport: U$S 104.900

XE S: U$S 130.900

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FIAT DOBLÓ CARGO, CON CAMBIOS ESTÉTICOS EN ARGENTINA

El utilitario importado de Turquía recibió una actualización estética tanto exterior como interior. Cuenta con capacidad para 750 kilogramos y motor naftero 1.4 con 95 caballos.

Fiat ya comercializa en el país el renovado Dobló Cargo importado de Turquía, modelo que reemplaza al utilitario original –lanzado en 2012- y que presenta fuertes novedades en el diseño exterior y en el habitáculo.

En primer lugar, el modelo posee una imagen exterior actualizada mediante un nuevo sector frontal que le brinda una imagen más moderna y agresiva, en combinación con las renovadas ópticas traseras. Los colores para la carrocería, por su parte, son los blanco, gris y rojo.

En el habitáculo, el producto europeo se destaca por haber recibido una plancha de a bordo completamente nueva, además de incluir cambios para el volante.

Destinada al trabajo, posee un compartimiento para la carga con un recubrimiento integral de PVC y un volumen de 3.400 litros, además de ofrecer una capacidad de 750 kilogramos. A eso se le suma la presencia de una puerta lateral derecha con apertura corrediza y una trasera 60/40 vidriada.

Si nos referimos al equipamiento, se denomina Active e incluye aire acondicionado, dirección con asistencia hidráulica, cierre centralizado de puertas, levantacristales eléctricos delanteros, espejos exteriores eléctricos bipartidos y convexos, volante regulable en altura y profundidad, sensores de estacionamiento traseros y radio AM/FM con MP3, USB, Aux y Bluetooth.

En el rubro de la seguridad, el modelo cuenta con frenos con ABS y distribución electrónica (EBD), doble airbag frontal y luces delanteras de circulación diurna.

Por su parte, la mecánica está compuesta por el motor naftero Fire 1.4/16v con 95 caballos de potencia en sociedad con la caja manual con cinco velocidades y la tracción delantera. Además, la suspensión trasera es independiente bi-link y los neumáticos tienen medida 195/60 R16.  

El nuevo Fiat Dobló Cargo Active es comercializado en Argentina con un precio de 324.500 pesos y con una garantía de 3 años ó 100.000 kilómetros.

LLEGÓ LA SUZUKI NEW VITARA: SE VENDE A PARTIR DE USD 27.500

Cuenta con carrocería con cinco puertas y 4,17 metros de longitud, motor 1.6 con 120 caballos, tracción simple ó 4x4 y un completo equipamiento de seguridad de serie.

Distribuidora Automotriz Argentina, representante oficial de Suzuki en el mercado local, lanzó la New Vitara, la nueva generación del clásico SUV de la marca japonesa, que llega de Hungría y convivirá con el Grand Vitara con 3 y 5 puertas.

Utiliza una nueva plataforma global y posee carrocería con cinco puertas y dimensiones que la ubican en el segmento B: 4.175 milímetros de longitud, 1.775 de ancho, 1.610 de altura y 2.500 de distancia entre ambos ejes. Además, posee nuevas aleaciones con las que logra un peso de sólo 1.075 kilogramos (4x2 con caja manual).

En el interior, el modelo cuenta con asientos traseros rebatibles por tercios, mientras que el baúl ofrece un volumen de 375 litros que se extiende hasta los 1.120 litros. 

El equipamiento de serie incluye dirección asistida, climatizador automático, regulación de altura de luces, llantas de aleación de 16”, cierre centralizado a distancia, espejos exteriores eléctricos, volante multifunción con regulación de altura y profundidad, ordenador de a bordo, cuatro levantavidrios eléctricos, radio con CD, MP3, USB y Bluetooth y asientos delanteros con regulación de altura.

Por el lado de la seguridad, posee ABS con distribuidor electrónico (EBD) y asistencia de emergencia (BA), airbags frontales, laterales y de cortina, control de estabilidad, control de tracción, luces diurnas, luces antiniebla traseras, anclajes Isofix, apoyacabezas y cinturones inerciales de tres puntos en todas las plazas, cinturones delanteros con pretensionador y limitador de fuerza y control de descenso en pendientes (versión automática). Además, logró 5 estrellas de Euro NCAP.

A todo eso, la variante GL + suma airbag de rodillas para conductor, luces antiniebla delanteras, barras de techo, control de crucero y limitador de velocidad, espejos calefaccionados, volante revestido con cuero y baúl con doble piso configurable.  

La versión GLX además incluye luces diurnas y bajas de LED, llantas de aleación de 17”, espejos plegables eléctricamente y con luz de giro, barras de techo y parrilla cromadas, nivelador automático de luces, techo panorámico con comando eléctrico, acceso sin llave, botón de encendido de motor, sensor de lluvia, sensor de luz, cámara trasera, sistema multimedia con pantalla táctil de 6” y navegador, tapizado de cuero y gamuza y sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

En el rubro de la mecánica, la New Vitara posee un motor naftero 1.6/16v con distribución variable, 120 CV y 156 Nm de torque, mientras que las cajas son una manual con cinco marchas y una automática con seis marchas y levas en el volante.

Por su parte, la tracción puede ser delantera o integral Allgrip, sistema que monitorea el camino, el manejo y anticipa los movimientos del auto, al mismo tiempo que trabaja sobre el ESP y la dirección. Posee cuatro modos: Auto, Sport, Snow y Lock.

Con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, la New Vitara posee los siguientes precios: GL 1.6L 4X2 5P MT (USD 27.500), GL 1.6L 4X2 5P AT (30.000), GL+ 1.6L 4X4 5P AT (USD 36.500) y GLX SR 1.6L 4X4 5P AT (USD 42.000).

VOLKSWAGEN FOX PEPPER, EN ARGENTINA A $ 334.400

La nueva versión del hatchback chico está basada en el nivel Highline y cuenta con el motor 1.6/16v con 110 caballos. Estética deportiva en el exterior y el habitáculo.

Volkswagen Argentina lanzó en el mercado local el Fox Pepper, la variante deportiva del hatchback del segmento B producido en Brasil. Llega a través de una edición limitada de 250 unidades.

Desarrollada a partir de la versión Highline, la nueva propuesta se destaca por su estética deportiva, con un exterior que puede estar pintado de colores Blanco Cristal, Plata Reflex, Rojo Tornado o Negro Universal, y que incluye paragolpes con parrilla tipo “panal de abejas” y apliques rojos, ópticas oscurecidas y faros antiniebla deportivos.

Además, cuenta con molduras laterales, apliques en guardabarros, inscripción de la serie, llantas de aleación de 16”, espejos rojos (cuando la carrocería no es de ese color) y con luz intermitente integrada, doble salida de escape, techo negro, spoiler trasero deportivo y ópticas posteriores oscurecidas.

Puertas adentro, el Pepper ofrece tapizados de cuero con apliques rojos para asientos, volante y selector de caja, pedalera de aluminio, baúl y guantera con iluminación y asiento de conductor con cajón para guardar objetos.

Por su parte, el equipamiento se basa en el nivel Highline e incluye la radio Discover Media con pantalla táctil de 6,33”, navegador, Optical Parking System, visualizador de imágenes, Bluetooth, comando por voz, SMS reader, manos libres para dos celulares y App Connect compatible con MirrorlinkTM, Apple CarPlayTM y Android AutoTM.

El listado también posee asistencia de arranque en pendiente, sensores de estacionamiento traseros, frenos con ABS, doble airbag frontal y controles electrónicos de estabilidad y tracción.  

En cuanto a la mecánica, la ficha técnica incluye el motor naftero 1.6 con cuatro cilindros y 16 válvulas que desarrolla 110 caballos de potencia y se combina con la transmisión manual con seis cambios y la tracción delantera.

El VW Fox Pepper es comercializado con un precio de 334.400 pesos y con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros, la cual incluye el Servicio Volkswagen Assistance.

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Fotografía principal: Leo Sposito (www.leosposito.com)

NISSAN SENTRA, CON NUEVO DISEÑO EN ARGENTINA

Proveniente desde México, el sedán posee un estilo exterior más moderno y suma equipamiento de seguridad. El conocido motor 1.8 con 131 CV está presente en las cuatro versiones disponibles.

Nissan Argentina incorporó al mercado local la nueva gama del Sentra, su modelo sedán perteneciente al segmento C, que arribó con cuatro variantes y variados cambios en la estética.

Las novedades de imagen se encuentran principalmente en el exterior, donde le dio la bienvenida a un frontal completamente renovado  gracias a la presencia de flamantes ópticas, parrilla y paragolpes.

El modelo además luce un sector trasero actualizado por medio de las nuevas ópticas, que mantuvieron el diseño exterior pero modificaron el interior, y del renovado paragolpes con look más deportivo.  

En el interior se observa un nuevo volante multifunción cuyo diseño ha sido inspirado en el que posee el deportivo 370Z, mientras que el baúl ofrece un volumen de 503 litros.

El equipamiento de seguridad ahora se beneficia con el aviso de tránsito cruzado posterior y el alerta de ángulo ciego. Las versiones SR y Exclusive tienen seis airbags (a los frontales se suman los laterales y los de cortina).

En cuanto al motor, la única opción es el naftero 1.8/16v con distribución variable, 131 caballos de potencia y 175 Nm de torque, el cual trabaja en sociedad con la caja manual con seis velocidades o con la automática Xtronic CVT.

El renovado Nissan Sentra posee una garantía de 3 años ó 100.000 kilómetros

Los precios son los  siguientes: Sense (327.525 pesos), Advance (371.158), SR CVT (426.883) y Exclusive CVT (464.071 pesos).

FORD MUSTANG: SE INICIA LA PREVENTA EN ARGENTINA

La marca del Óvalo en el país pone a disposición de los interesados la posibilidad de adquirir el icónico modelo en los concesionarios habilitados. Motor de 421CV y 5.0L con 8 cilindros en V y 32 válvulas.

Ford Argentina inicia a partir del próximo domingo 28 la pre-venta del icónico Mustang Global. El precio, concesionarios y características técnicas del vehículo se encontrarán disponibles en www.mustang.com.ar.

El muscle car tiene un motor de 5.0L de 8 cilindros en V, 32 válvulas y 421CV que se constituye como su mejor carta de presentación. Dispone de una aceleración de 0 a 100km/h en 4,8” y su transmisión es automática secuencial de 6 velocidades con levas al volante.

Entre su equipamiento se destacan sus llantas de aleación de 19”, Driving Mode Selection, Line-Lock, sistema de apertura y encendido “sin llave”, sistema de conectividad Sync 3 con pantalla multitáctil de 8” con control por voz y compatibilidad con Android Auto y Apple Car Play, sistema de audio Hi-Fi Shaker Pro con 12 parlantes, butacas delanteras refrigeradas y calefaccionadas, tapizados de butacas en cuero micro perforado, 8 airbags y ESC con control de tracción (TCS).

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Desde su nacimiento en 1962, el Mustang no solo evolucionó a través de 6 generaciones, sumando cada vez más potencia y tecnología a su legado, sino que corrió libre y fiel a su estilo, con la exclusividad de ser el primer pony-car del mundo.

 

DS 4 CROSSBACK, A LA VENTA EN EL MERCADO ARGENTINO

Parcialmente renovado, el bicuerpo del segmento C ahora es ofrecido a través de la marca de lujo, con cambios en el sector frontal de la carrocería y con una versión “aventurera”. Motor 1.6 turbo con caja automática.

El nuevo DS 4 Crossback ya está a la venta en el mercado local, donde la marca premium del Grupo PSA lo ofrece a través de la versión So Chic y con cambios principalmente en el rubro de la estética, en comparación con el modelo comercializado años atrás por Citroën.

En el exterior, el modelo experimentó cambios en la zona frontal de la carrocería, con flamantes parrilla, paragolpes y ópticas que cuentan con luces bixénon Full LED.

En forma exclusiva, la nueva versión suma un estilo “aventurero” con cierto estilo off road gracias al paquete Crossback, el cual incluye apliques de color negro brillante en paragolpes delantero y espejos, así como barras de techo, paragolpes trasero con aplique cromado, llantas de aleación de 18 pulgadas de color negro brillante y suspensión con 30 milímetros más de despeje.

El modelo además cuenta con un habitáculo que incluye un diseño de panel de a bordo similar al del C4 Lounge argentino, a lo que suma tapizado de cuero bitono, pedalera metálica y volante de cuero.

En términos de equipamiento, el DS 4 Crossback cuenta con climatizador automático bizona, levantavidrios delanteros eléctricos con anti pinzamiento y one touch, espejos exteriores rebatibles eléctricamente y con indexación y memoria, asientos delanteros (el de conductor es eléctrico) con calefacción, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámara posterior, sistema multimedia con pantalla táctil de 7”, navegador y Mirror Screen, audio Hi-Fi Denon, espejo retrovisor interior con anti encandilamiento, acceso sin llave, arranque con botón, limitador y regulador de velocidad y encendido automático de luces y limpiaparabrisas.

En otro orden, el equipamiento de seguridad está conformado por ítems como ABS con repartidor electrónico y ayuda de urgencia, controles de estabilidad y tracción, seis airbags (frontales, laterales y de cortina), luces bixénon Full LED direccionales, detector de cambio de carril, anclajes Isofix, faros antiniebla delanteros (con luz de curva) y traseros, detector de baja presión de neumáticos y sensor de ángulo ciego.

El motor de este DS 4 es el conocido naftero 1.6 THP con cuatro cilindros, 16 válvulas, inyección directa y turbo, conjunto con el que ofrece una potencia de 163 caballos y un torque de 240 Nm a 4.000 rpm. Está asociado con una caja automática con seis cambios y con la tracción delantera.

El nuevo DS 4 Crossback So Chic es comercializado con un precio de 44.230 dólares y con una garantía de 3 años ó 100.000 kilómetros.

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