Viernes 15 de Diciembre de 2017 | 20:39 HS.

EL VOLKSWAGEN UP! LLEGÓ A LA ARGENTINA: PRECIOS DESDE 110.190 PESOS

Bajo el solgan El auto que tenías ganas de tener, Volkswagen presentó ayer en Argentina su mayor novedad del año, el up!, modelo que estará en toda la red de concesionarios a partir del 16 de junio y del que estima comercial

Bajo el solgan "El auto que tenías ganas de tener", Volkswagen presentó ayer en Argentina su mayor novedad del año, el up!, modelo que estará en toda la red de concesionarios a partir del 16 de junio y del que estima comercializar durante el 2014 1.000 unidades mensuales. En el evento, que contó con un gran despliegue y con la presencia de la prensa especializada y de los concesionarios oficiales, se anunciaron las principales características del denominado citycar, que ofrece carrocerías de 3 y 5 puertas, motor 1.0 de tres cilindros y cuatro niveles de equipamiento (ver video Producto).

Con un diseño fresco y juvenil similar al del modelo europeo, el up! se destaca por su frontal que representa una sonrisa gracias a las formas del paragolpes delantero. Al mismo tiempo, la gama de nueve colores para la carrocería incluye algunos tonos alegres como el celeste y el amarillo.

Se diferencia del comercializado en el Viejo Continente por ser 60 milímetros más largo, con una longitud total de 3,60 metros, un ancho de 1,64 m y 1,50 metros de altura, junto con la misma distancia entre ejes, de 2,42 m. El coeficiente aerodinámico, por su parte, es de 0,36.



Ese crecimiento le ha permitido al Up! contar con un mayor espacio en las plazas traseras, además de un baúl que pasó de los 251 a los 285 litros. Este también se destaca por incluir, según la versión, con el sistema s.a.ve., el cual varía la altura del piso del espacio de carga, que asimismo al rebatir los asientos es totalmente plano.

Otras de las particularidades del up!, que pesa apenas 929 kilos, es que los asientos delanteros poseen los apoyacabaezas integrados, al mismo tiempo que las ventanillas traseras poseen apertura convencional, y no como el modelo que se vende en Europa, que cuenta con vidrios pivotantes. 

coment_3A nivel mecánico, el up! es el encargado de estrenar en Argentina el novedoso propulsor naftero con tres cilindros de 999 cc, cuya tecnología admite el uso del aluminio para el bloque, así como un colector de escape integrado y el doble comando para las 12 válvulas. La potencia es de 75 CV.

Lo acompaña una transmisión manual de cinco velocidades, junto con la tracción en las ruedas delanteras.

El up! posee un consumo de combustible en ciudad de 6,89 litros cada cien kilómetros, al mismo tiempo que en ruta el valor se reduce a sólo 4,64 l/100 km. De esta forma, el consumo mixto ciudad/ruta es de 5,47 litros cada centenar de kilómetros.

Un rubro que no pasó desapercibido durante el evento de lanzamiento del modelo fue su paso por las instalaciones del LatinNCAP, donde logró la calificación de cinco estrellas (la máxima posible) en el cuidado de los pasajeros adultos, y una nota de cuatro estrellas para los niños ( Video).

El equipamiento consta de cuatro variantes, disponibles con carrocerías de tres y cinco puertas. Dichas opciones son las take up!, move up!, high up!, y las black up! y white up!.



La más básica take up! cuenta con airbags frontales, frenos con ABS, ganchos ISOFIX, asiento del conductor con regulación en altura, sistema “easy entry” para acceder a las plazas posteriores, cuatro cinturones de seguridad inerciales y central trasero abdominal, radio con CD, MP3, USB y Bluetooth, tela de asientos “Orion”, tercera luz de stop y aviso de cinturón de seguridad desabrochado. 

El nivel que sigue, el move up!, cuenta además con aire acondicionado, dirección asistida eléctricamente (Servotronic), espejos y manijas del color de la carrocería, llantas de chapa de 14", baúl con sistema s.a.v.e, tres apoyacabezas posteriores y computadora de a bordo

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La dotación suma más cosas en la variante high up!, como faros antiniebla delanteros, llantas de aleación de 15", alarma, levantacristales delanteros, cierre central a distancia, espejos con comando eléctrico y luces de giro, tablero del mismo color de la carrocería y sensor de estacionamiento posterior

Las versiones más equipadas son las black up! y white up!, que en forma exclusiva disponen de colores de carrocería en Negro Ninja y Blanco Cristal respectivamente. Además, poseen tablero y llantas de 15" "Berlín" con la misma tonalidad, sistema de infotenimiento y navegación “maps & more” con pantalla multifunción, GPS, detalles con terminación cromada en el interior y Think Blue Trainer, el cual analiza la forma de manejo del conductor para una conducción más ecológica.

Volkswagen anunció precios que parten desde los 110.190 pesos para la versión take up! con carrocería de tres puertas, y de 117.900 pesos en el caso del cinco puertas con aire acondicionado. La garantía es 3 años o 100 mil km

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Jorge Portugal 
vicepresidente de ventas 

En el evento de presentación la marca mostró también algunos up! personalizados, ya que el modelo cuenta con accesorios originales VW, como los espejos exteriores cromados, spoiler lateral, portaobjetos, spoiler delantero y trasero, embellecedor trasero cromado, Key cover, rueda completa Upsilon 185/50 R16, alfombra de PVC, rueda completa Waffle 185/55 R15, kit de levantacristales eléctricos y cierre central de puertas, llanta de 15" en color negro, cubre baúl, sensor de estacionamiento posterior, barras portaequipaje, luces antiniebla y tuercas de seguridad, entre otros.  




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HYUNDAI ARGENTINA RELANZÓ EL H1 CON NUEVA VERSIÓN

Cuando restan sólo 3 días para que comience el mundial de fútbol Brasil 2014, Hyundai Motor Argentina organizó un evento mundialista con el objetivo de llevar a cabo el relanzamiento a nivel local de su modelo H1, de la que

Cuando restan sólo 3 días para que comience el mundial de fútbol Brasil 2014, Hyundai Motor Argentina organizó un "evento mundialista" con el objetivo de llevar a cabo el relanzamiento a nivel local de su modelo H1, de la que ya vendió en el país 5.000 unidades.

En su carácter de socio FIFA, la marca coreana realizó dicho evento en un predio deportivo de Benavidez, el cual tuvo la presencia de "glorias mundialistas del equipo Argentino", personalidades que se encargaron de animar la jornada participando de partidos de fútbol 7, y ofreciendo clínicas en diversas disciplinas.

Hyundai aprovechó el evento para llevar a cabo el relanzamiento del H1, la van multipropósito equipada con 12 asientos, cuya novedad pasa por la incorporación al mercado local de la nueva versión "12P 6MT Full". Posicionada en la entrada de gama del modelo, estará disponible a partir de finales de agosto de 2014.




Con un gran avance mecánico respecto de las antiguas H1 con 100 CV, las opciones actuales del modelo se dan a través del nuevo motor Diesel CRDi de 2,5 litros con dos opciones de potencia. Una rinde 136 CV, posee un torque de 34,3 kgm entre 1.500 y 2.500 rpm, y se une con la nueva transmisión manual de seis velocidades, en reemplazo de la anterior de cinco cambios.

La versión automática dispone de cinco velocidades (antes de cuatro marchas) de la H1 y se beneficia del mismo bloque pero con una potencia que asciende hasta los 170 CV, al mismo tiempo que el torque pasa a los 44,4 kgm. Con ambas configuraciones mecánicas, la tracción es trasera.

Respecto de las versiones Full Premium, la nueva variante "Full" pierde los siguientes elementos: llantas de aleación, moldura lateral bitono, spoiler trasero, luces LED de colores en el interior, sensor de estacionamiento trasero, espejo retrovisor electrocrómico, espejo trasero de asistencia a estacionamiento y butacas giratorias de la segunda fila.



Más allá de esos faltantes, el H1 de entrada de gama cuenta con aire acondicionado, dirección asistida, columna de dirección ajustable en altura, puertas corredizas traseras, apertura del tanque de combustible desde el interior, espejos exteriores eléctricos, vidrios tonalizados, desempañador de luneta, levantacristales eléctricos, cierre central de puertas y luces antiniebla, por citar sólo algunos elementos.

Hyundai además destaca el equipamiento de seguridad en todas las versiones, con elementos de serie como el doble airbag, los frenos con ABS y los frenos a disco delanteros y traseros. No tiene control de estabilidad (ESP).

Con características únicas en el mercado, el modelo cuenta con dos puertas laterales traseras deslizables y una capacidad interior con 12 asientos, que brindan la posibilidad de configurarlos según las necesidades del usuario. Así, los asientos de la segunda y tercer fila se pueden rebatir dando lugar a un pasillo central por el cual se accede a las plazas traseras. A eso se suman las salidas de aire en el techo para todas las hileras de asientos. En este punto, la firma además lo compara con los MPV de siete asientos, pero destacando su mayor espacio interior.



Otras de las características del H1 es el tanque de combustible de 75 litros, el cual le puede ofrecer una autonomía mayor a los 800 kilómetros, según el ámbito y el tipo de manejo.

Hyundai anunció que estima comercializar  600 unidades del H1 en Argentina durante el transcurso del año. Así se compone la gama del Hyundai H1, que es comercializado con una garantía de 3 años o 100.000 km.  

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Ernesto Cavicchioli, vicepresidente de Hyundai Motor Argentina, comentó: “La H1 es el tercer modelo más vendido de Hyundai en nuestro país con más de 5.000 unidades comercializadas. Sin dudas es un vehículo polifuncional con una relación precio/prestaciones inigualable, que es la base de su gran éxito comercial. Este relanzamiento busca incrementar las ventas gracias a un suministro regularizado por parte de la fábrica, que anteriormente no podía satisfacer nuestra demanda. Intentaremos, en el mediano plazo, satisfacer a tantos clientes que la estaban esperando”. 






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