Lunes 24 de Julio de 2017 | 11:52 HS.

TOYOTA: CENTRO DE VISITAS EN ZÁRATE

La marca Japonesa te invita a su nuevo espacio en su planta industrial a fin de fortalecer los lazos que la unen con vos y la comunidad, donde te transmitirán en forma clara y amigable la filosofía de la compañía, contándote además todo acerca de su sistema de producción.

Inspirado en otros Centros de Visitas que Toyota posee en Japón y Estados Unidos, este edificio, el primero de su tipo en la Argentina, cuenta con una superficie de 600m2, con una planta alta de 234m2 y esta preparado para ampliarlo hasta los 5000 m2.

Los visitantes al Centro, pueden interiorizarse sobre la historia de Toyota en el país y en el mundo a través de un recorrido especialmente diseñado, donde compartirán los conceptos más relevantes en seguridad, calidad y mejora continua, y conocerán además las propuestas en actividades deportivas y  programas de ciudadanía corporativa que ofrece la compañía.

En este escenario, Toyota exhibe los 4 exponentes de la Hilux fabricada en la planta de Zárate. La primera generación que da inicio a la producción en el país en el año 1997, la segunda generación del 2001, la 3° del 2005 y por último ,la nueva Hilux que se comercializa en Argentina desde 2015. 

En este marco, los visitantes podrán también acceder a una visita guiada por la línea de producción de toyota,  para conocer el proceso de producción de la Hilux, pick up líder del mercado argentino desde hace una década.

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El Centro de Visitas está ubicado en la planta industrial de Toyota Argentina en Ruta 12 KM 81, Zárate, Buenos Aires y se encontrará abierto de lunes a viernes de 8:30 a 12:00 y de 13:30 a 16:30hs.
Para visitas guiadas a la planta de producción, los visitantes deberán realizar la reserva en la página web www.toyota.com.ar , o bien, pueden enviar un correo a centrodevisitas@toyota.com.ar o comunicarse con el 03487-443448 para mayor información.

El espacio cuenta con una boutique que ofrece la posibilidad de acceder a todos los productos de colección de la marca.

FORD REINAGURÓ SU 24° ESCUELA RURAL “HENRY FORD” EN LA RIOJA

En el marco del programa “Educación para un nuevo mañana”, se inauguraron las obras de remodelacion de las instalaciones de la ”Escuela N° 138 Henry Ford” de Mascasin, poniendo foco en la seguridad y el compromiso con el medioambiente.

Se inauguraron las obras de remodelación de la Escuela Rural N° 138 ubicada en Mascasin, comunidad de 320 habitantes ubicada a 30 minutos de la Ciudad de Chepes, Provincia de La Rioja. Esta escuela fue construida y donada por Ford y sus concesionarios en el año 1980. Como parte del programa “Educación para un nuevo mañana”, llevado adelante desde el año 2002, la misma  fue ahora remodelada por Ford y por Karam Automotores, miembro de la red de concesionarios de Ford Argentina,  que ha aceptado el padrinazgo de la misma.

La remodelación y reacondicionamiento tienen como propósito principal mejorar y modernizar las instalaciones adecuándolas a las necesidades actuales de la comunidad educativa, poniendo foco en la seguridad, el confort y el compromiso con el medioambiente. Con esta reinauguración, son ya 24 las escuelas que Ford y sus concesionarios han remodelado en todo el país.

Esta escuela forma parte de un programa que Ford Argentina y su red de concesionarios pusieron en marcha en el año 1968, a través del cual se construyeron y donaron 41 modernas y funcionales escuelas emplazadas en zonas rurales y de frontera. Este programa contó con tres objetivos principales: la provisión de agua potable, energía eléctrica y diseño de muy bajo mantenimiento, los cuales se evidencian en los establecimientos edificados. A partir de 2002 se dio comienzo al programa “Educación por un nuevo mañana” mediante el cual se comenzó con un profundo proceso de remodelación integral de las casas de estudio.

La reinauguración de la escuela Nro 138 de Mascasín, provincia de La Rioja evidencia el rol transformacional que Ford asigna a la educación como verdadero factor de desarrollo de la sociedad a mediano y largo plazo, reafirmando su compromiso con el país.

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Entre las principales obras de remodelación de la Escuela N°138 de Mascasín se encuentran la provisión de agua potable desde una red de agua corriente y el cambio de los tanques de fibrocemento por tanques de plástico tricapa de 1000 litros; se adecuó el sistema para la recuperación de agua de lluvia no potable para los baños de los alumnos; se instaló un termo tanque solar de 200 litros con sus paneles térmicos solares correspondientes, con lo que se provee de agua caliente al comedor, cocina y sanitario; para el tratamiento de los efluentes cloacales, se construyó un sistema de cámaras de infiltración y tanque séptico, elegido en la búsqueda de soluciones amigables con el medio ambiente ya que no contamina la napa freática; los baños y la cocina han sido remodelados íntegramente; por último se reconstruyeron los juegos existentes y se rehicieron areneros individuales para cada juego, entre otros grandes cambios.

NUEVA SUCURSAL DE FORD ROBAYNA

Las nuevas instalaciones de la firma está ubicada en la ciudad pueblo de Nordelta y cuenta con 2.500 metros cuadrados. Posee atención al público, repuestos originales y servicios posventa.

Ford anunció la inauguración de una nueva sucursal de la empresa Robayna, integrante de la red de concesionarios de la marca del óvalo, la cual se encuentra ubicada en la ciudad pueblo de Nordelta. 

Las nuevas instalaciones incluyen una extensión de 2500 metros cuadrados cubiertos, y con un diseño basado en la estrategia que identifica a la marca del óvalo en todo el mundo: Trustmark

Dicho diseño y estilo cuenta con cuatro pilares fundamentales: Ingenio y tecnología, Sustentabilidad, Calidad y soluciones inteligentes, y Seguridad y confiabilidad. Además, ya forma parte del 85 por ciento de los puntos de venta de Ford Argentina. 

El nuevo comercio cuenta con atención de venta de unidades 0Km, así como planes de ahorro, productos de financiación por Plan Óvalo, repuestos originales y servicio Ford Protect

Los servicios de posventa incluyen una superficie de 500 metros cuadrados con ocho puestos de trabajos y capacidad para 32 vehículos por día. También ofrece el “Express Service”, un servicio de mantenimiento rápido en apenas 90 minutos. 

Otra de las claves del concesionario es la Calle de Prueba de Ford, la cual permite llevar a cabo una revisión integral del vehículo y un autodiagnóstico general computarizado. 

El flamante concesionario está ubicado en la Av. Agustin M. Garcia (Ruta 27) Nº 5475 en Nordelta (Partido de Tigre), cerca de la rotonda del acceso al Camino de los Remeros. Allí tuvo lugar el evento de inauguración, que contó con la presencia de unos 250 invitados.

NISSAN ARGENTINA YA LLEGÓ A CABALLITO

La marca Japonesa inauguró su local Nº35 de la mano del agente oficial Sendai, fortaleciendo así su red y su posicionamiento en el mercado argentino.

Nissan Argentina, le da la bienvenida a su nuevo Showroom en el barrio de Caballito. En conjunto con el agente oficial Sendai, inaugura un nuevo espacio en el centro de la Ciudad de Buenos Aires.

Sendai Caballito, ubicado sobre la Avenida Rivadavia al 6075, se suma a los 34 concesionarios existentes en el país, contribuyendo al proyecto de expansión de la red Nissan en Argentina.

Con una superficie de 450m2, está especialmente diseñado para poder apreciar la gama completa de productos Nissan, con todos los estándares globales de de la marca. Además, los clientes contarán con todos los servicios de venta y postventa que brinda Nissan a sus clientes.

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DIRCOMS DESIGNÓ NUEVO PRESIDENTE

El Círculo de Directivos de Comunicación de la República Argentina designó como presidente a Gustavo Castagnino , director de Relaciones Institucionales de Mercedes-Benz Argentina.

Gustavo Castagnino, director de Relaciones Institucionales de Mercedes-Benz Argentina, asumió el cargo de presidente al que fuera designado por el Círculo de Directivos de Comunicación de la República Argentina, reemplazando a Bettina Llapur, directora de Comunicación y Relaciones Institucionales de Gas Natural Fenosa, que continuara en la institución como vicepresidenta.

Además de ser el vocero de Mercedes-Benz Argentina, el nuevo titular de DirComs, se desempeña como miembro de las Comisiones Directiva y Ejecutiva de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA); es miembro del directorio de la Fundación Laureus Argentina, de la Fundación Hospital de Clínicas y de la Asociación Amigos de la Fundación INECO. Por otra parte, es miembro de la mesa ejecutiva de la Cámara de Comercio Argentino Brasileña. Además integra el Comité de Asuntos Públicos de la Cámara de Industria y Comercio Argentino-Alemana, entre otras instituciones.

El Círculo DirComs, que cuenta con personería jurídica, se fundó hace más de 12 años con la misión de promover el intercambio de información, conocimiento y experiencias entre sus miembros con el fin de elevar el estándar profesional de la comunicación corporativa y las relaciones institucionales. Asimismo, propicia la ética en las comunicaciones y las relaciones corporativas, cuyos valores pretenden ser tenidos en cuenta como estándar entre los profesionales del mercado.

Luego de su nombramiento, Gustavo Castagnino sostuvo que “se ha hecho una gran tarea durante las comisiones anteriores y ahora debemos continuarla y potenciarla. Mi deseo es que Circulo DirComs se consolide como plataforma de referencia e influencia de todos los asuntos vinculados a las relaciones institucionales corporativas y las comunicaciones en general”.

 

 

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La nueva Comisión Directiva:

[*]       

Presidente: Gustavo Castagnino

Vicepresidente: Bettina Llapur

Secretario: Juan Pablo Maglier

Prosecretario: María José Gutiérrez Merode

Tesorero: Geraldina Marino

Protesorero: Pablo Cattoni

Vocales Titulares:

Eduardo Bonal

Federico Ovejero

Oscar Correa

Matías Szapiro

Vocales Suplentes

Adriana Vaccaro

Santiago Beti

Silvina Seiguer

Santiago Moreno Hueyo

Comisión Revisora de Cuentas

Titular: Rafael Rodríguez Roda.

Suplente: Andrés Alcaraz.

NOMINACIONES EN LAS MARCAS PEUGEOT, CITROËN Y DS ARGENTINA

Juan Carlos Risolino asumió desde marzo como Director de Servicios y Repuestos -reemplazando a Franklin Bendahan-, en tanto, Juan Miguel Chavarino asumió como Director de Calidad, ambos por las Marcas Peugeot, Citroën y DS Argentina.

Juan Carlos Risolino asumió como Director de Servicios y Repuestos de las Marcas Peugeot, Citroën y DS Argentina, reemplazando a Franklin Bendahan, que estará tomando nuevas funciones dentro del Grupo PSA Peugeot Citroën en México. Juan Miguel Chavarino asumió como Director de Calidad de las Marcas Peugeot, Citroën y DS Argentina.

Juan Carlos Risolino (foto izq.) es Ingeniero en electrónica y tiene un Master en Ingeniería de vehículos automotores (Universidad Politécnica de Madrid y la Universidad de Belgrano). Vinculado siempre al mundo del automóvil, comenzó su carrera hace 25 años, en el área de Servicios y Repuestos, ocupando diversos puestos y niveles de responsabilidad.

Juan Miguel Chavarino es Licenciado en Administración (UBA) con un Post Grado del IMD (Suiza) y profesor asociado de la U.B. Con más de 10 años dentro de la empresa ha pasado por diversas áreas de Recursos Humanos y estrategia América Latina, dejando ahora la conducción del concesionario de la marca Peugeot, Aupesa Bs As, para afrontar nuevos desafíos al frente de la Calidad de las Marcas.

TOYOTA SW4, DESTACADA EN SEGURIDAD

El SUV nacional fue evaluado por el programa latinoamericano y repitió la excelente calificación de su hermana pick up, la Hilux. Cinco estrellas para adultos y niños.


La Toyota SW4 argentina (se produce en la planta de Zárate) también fue objeto de los crash test de Latin NCAP, donde el programa comprobó la eficiencia demostrada en el pasado mes de diciembre por la pick up Hilux.

La comprobación fue positiva. Como la chata, la nueva SW4 fue calificada con cinco estrellas para pasajeros adultos (en las plazas delanteras) y para los más pequeños, los cuales se ubican en el asiento trasero. 

De acuerdo a la presentación de Latin NCAP, el modelo mejoró algunos aspectos biomecánicos en comparación con la pick up, con la que comparte plataforma y diversas soluciones.

El producto argentino se destaca por la eficiencia de su carrocería y por su equipamiento de seguridad, ya que a nivel local incluye control de estabilidad, control de tracción y un conjunto de siete airbags.   

La gama de la SW4 en Argentina está compuesta por las variantes SRX, ambas con siete asientos y con el motor turbodiésel 2.8/16v con 177 caballos combinado con la tracción 4x4 y con las cajas de seis velocidades, tanto manual como automática.

Con esta evaluación, Toyota Argentina se consolida en el rubro de la seguridad, ya que sus dos modelos producidos localmente lograron la calificación ideal. Un ejemplo a seguir. 

EL PEUGEOT 2008 YA TIENE CAMPAÑA DE COMUNICACIÓN

Se estrenó esta semana y consta de comercial para televisión, gráficas y campaña para vía pública. Fue realizada por la división francesa de la marca y adaptada para el mercado local, donde el modelo ya está a la venta.

Peugeot Argentina llevó a cabo el lanzamiento de la campaña de comunicación del nuevo 2008. Realizada bajo el concepto “Que el camino se adapte”, fue estrenada esta semana en el país. 

Creada por Peugeot Francia, la campaña tiene como objetivo transmitir las características e innovaciones del modelo, el cual fue presentado en marzo y lanzado comercialmente en abril. 

La campaña está conformada por un comercial para televisión y publicidades gráficas y para vía pública, además de contar con una adaptación para el mercado local realizada por la agencia Havas Argentina.

 

 

El modelo también posee un micrositio al que se accede mediante la página web oficial de la marca (www.peugeot.com.ar). Está disponible también para dispositivos móviles y se destaca por su interacción.

El micrositio cuenta con tres funciones principales. La primera es “Quiero conocerlo” y ofrece características principales, colores y videos del modelo, mientras que la segunda es “Quiero tenerlo” y posee versiones y permite solictar un test drive. Por su parte, “Quiero stalkearlo” contiene las opiniones de usuarios en Instagram Twitter y Facebook. 

El nuevo Peugeot 2008 llega importado desde Brasil con una gama compuesta por cinco versiones, las cuatro primeras con el motor 1.6/16v con 115 caballos y la Sport con el 1.6 THP (inyección directa y turbo) de 165 CV, que a la tracción delantera le suma la caja manual de seis velocidades y el sistema Grip Control.

FORD PRESENTA UN SISTEMA DE LUZ ALTA QUE NO ENCANDILA

La innovadora tecnología lumínica de la marca del Ovalo, garantiza un campo visual más eficiente y evita el encandilamiento de los demás conductores. El sistema utilizará una cámara instalada en el parabrisas para detectar las luces de hasta 800mtrs de distancia tanto de vehículos como de bicicletas.

Ford Motor Company presentó una innovadora tecnología de luz alta que garantiza una iluminación más eficiente y evita el encandilamiento a los vehículos de la mano contraria. El sistema, que estará presente en varios modelos de la marca, utilizará una cámara instalada en el parabrisas para detectar las luces de hasta 800mtrs de distancia, tanto de vehículos como de bicicletas, adaptando la luz para mantener la seguridad sin cegar a los otros usuarios, tal como se muestra en el video.

La luz alta permite al conductor ampliar el campo visual en la ruta, otorgándole mayor capacidad de reacción ante los peligros del camino. Los estudios realizados han demostrado que el sistema automático se acciona hasta diez veces más que con el control manual.

Michael Koherr, Ingeniero de Investigación de Sistemas de Iluminación de Ford Europa, señaló “Pregunte a cualquier conductor cuales son los hábitos más irritantes de manejar y, con seguridad, van a mencionar a aquellas personas que no bajan la luz cuando vienen de frente”. “La nueva Luz Alta Anti Encandilamiento de Ford ayuda a los conductores a ver mejor la calle sin miedo de atropellar a otros”, agregó.

Esta tecnología fue desarrollada por un equipo global de ingenieros de Ford en conjunto con proveedores, que la probaron en un área de simulación construida especialmente y también en las calles abiertas de varias partes del mundo.

La Luz Alta Anti Encandilamiento funciona junto con los sistemas de luz alta automática y de las luces dinámicas adaptativas de LED de Ford que ajustan el ángulo y la intensidad de la luz en siete configuraciones de acuerdo con la velocidad del vehículo, la luz ambiente, el ángulo de dirección, la distancia del vehículo de enfrente y el uso del limpia-parabrisas. Cuando detecta bajas condiciones de luz ambiente, se encienden automáticamente.

“Descubrimos que algunos conductores están tan preocupados por no enceguecer a los demás que nunca utilizan las luces altas” dijo Koherr. “La tecnología de Luz Alta Anti Encandilamiento evita ese estrés del conductor y también realiza una transición suave para que sus ojos se adapten más rápido a las variaciones de la luz”. 

"PSA PEUGEOT CITROËN" SE CONVIERTE EN "GRUPO PSA"

La empresa Francesa revela su nueva identidad "Grupo PSA" y adopta un nuevo logo.

El plan estratégico Push to Pass abre, en efecto, una nueva página de la historia del Grupo. Más allá de los ejes estratégicos y de los objetivos precisos, constituye una primera etapa hacia la visión de la empresa, fundada en 2 ambiciones fundamentales:

La nueva identidad del Grupo - la anterior, "PSA Peugeot Citroën", databa de 1991 - responde a esta evolución del business model hacia una cartera de actividades más amplia. Se trata de responder a la optimización de su base de clientes existente ampliándose principalmente, gracias a la digitalización.

Simboliza el dinamismo de sus 3 marcas de automóviles fuertes, Peugeot, Citroën y DS, así como la totalidad de las demás actividades del Grupo, actuales y futuras. Esta nueva identidad institucional repercute en los 200 años de historia industrial del Grupo.

El nuevo logo fue íntegramente diseñado por los estilistas de Peugeot Design Lab, un estudio de Global Brand Design que pone todo su conocimiento, proveniente del automóvil, al servicio de las marcas externas.

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Jean-Pierre Ploué, Director de estilo, señaló:

"Este nuevo logo, puro y elegante, lleva nuestra exigencia colectiva abriéndose a la vez a nuevos horizontes: acompaña la evolución del Grupo y la extensión de su actividad hacia nuevos servicios de movilidad".

 "En cuanto al azul profundo, sobrio, traduce nuestra herencia".

FORD APOYA A LA EDUCACIÓN

La marca del óvalo en alianza con el Municipio de Tigre, apoya activamente a la Asociación Conciencia en su Programa de Convivencia Escolar. A partir de distintos talleres se contribuye al fortalecimiento de los alumnos, brindando conceptos y herramientas en la resolución no violenta de los conflictos.

En un nuevo año lectivo, Ford en alianza con el Municipio de Tigre, apoya activamente a la Asociación Conciencia en las actividades relacionadas a su Programa de Convivencia Escolar.

El programa colabora con todos los alumnos de 4to grado de las escuelas del distrito de Tigre, planteando como premisa que las habilidades para la vida (el respeto, la libertad, la tolerancia, la pluralidad, la no discriminación, la solidaridad, la confianza, la amistad, la integración, la diversidad, etc.) se incorporen como parte de las prácticas cotidianas de relación entre sus compañeros.

A partir de distintos talleres se contribuye al fortalecimiento de los alumnos/as, brindando conceptos y herramientas que defienden la resolución no violenta de los conflictos que toda convivencia conlleva, previniendo la escalada hacia situaciones de violencia, y constituyendo una oportunidad para formar a los mismos, con el objetivo de lograr el ejercicio de una ciudadanía responsable.

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Ford y la educación:

Para Ford la educación es la herramienta de mayor potencial transformador para el desarrollo de las personas y de la sociedad, por eso es el pilar de gran parte de sus programas:

La Escuela Técnica Henry Ford, con más de 1100 graduados desde 1965.
Programa “Educación para un nuevo Mañana”: Ford Argentina y su red de Concesionarios han reciclado y remodelado 22 establecimientos con tecnología ambiental de las 41 escuelas rurales construidas y donadas por la empresa entre 1968 y 1982 a lo largo de todo el país. En las próximas semanas, se reinaugurará tras un profundo proceso de puesta en valor la escuela n° 23 en la provincia de La Rioja.
Programa “CENS 451” Centro de Enseñanza de Nivel Secundario gratuito para adultos, realizado en las instalaciones de la Escuela Técnica Henry Ford.
Programa de pasantías para estudiantes secundarios y  universitarios.
Orquesta Infantil y Juvenil Las Tunas ONG: actualmente conformada por 58 chicos del barrio Las Tunas, Pacheco, quienes además de recibir capacitación técnica y artística, son formados en la disciplina de la concertación, impulsados al perfeccionamiento personal (autoestima, seguridad y confianza) y a una armónica interdependencia.
“Abanderados Argentinos” de la Universidad de San Andres: dirigido a posibilitar el acceso a estudios universitarios de egresados secundarios sobresalientes de todo el país sin posibilidades económicas de continuar capacitándose por medios propios.
“Futuros Egresados” de la organización CIMIENTOS: procura el acompañamiento integral de 35 alumnos de la escuela “San Pedro Claver” de Ricardo Rojas, dando apoyo a nivel emocional, económico y de autoestima para lograr que concluyan sus estudios secundarios.

CUENTA REGRESIVA: FCA ANUNCIARÁ FUERTE INVERSIÓN PARA ARGENTINA

La compañía ultima detalles para anunciar, a través de su CEO Sergio Marchionne y con la presencia del presidente Macri, un plan de inversiones para producir un inédito modelo del segmento C1 para latinoamérica en la planta cordobesa de Ferreyra.

El próximo martes, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) llevará a cabo el anuncio de una importante inversión para su planta argentina ubicada en la localidad cordobesa de Ferreyra, donde actualmente produce los modelos Palio y Siena.  

El evento contará con la presencia de Sergio Marchionne, CEO de FCA, y del presidente de la Nación Mauricio Macri. La automotriz anunciará una suma que podría ser superior a los 500 millones de dólares.

Dicha inversión permitirá modernizar la línea de montaje de la planta argentina, que con el paso del tiempo podría estar dedicada exclusivamente a la fabricación de un solo producto, dejando de lado a los Palio y Siena

El futuro producto cordobés como te anticiparamos sería un modelo inédito, es decir que actualmente no está siendo ofrecido en otros países del mundo, y que tendrá como destino el mercado local y la exportación a países latinoamericanos.   

Los primeros indicios del inminente anuncio se dieron a conocer el año pasado, cuando Marchionne estuvo presente en la inauguración del Polo Automotor Jeep en Pernambuco, Brasil (donde se produce el Renegade). 

Ahora, habrá que esperar para conocer cuál es el misterioso modelo nacional para el segmento C que prepara Fiat, y desde cuándo lo veremos en las calles argentinas. El martes quizá haya novedades sobre el tema.

FORD COMENZÓ A PRODUCIR LA NUEVA RANGER EN PACHECO

La marca del óvalo celebró la fabricación de la primera unidad del renovado modelo, que posee cambios en varios rubros. Será presentado en Argentina en las próximas semanas.

Ford Argentina inició la producción en serie de la renovada Ranger en la Planta Pacheco (provincia de Buenos Aires), donde celebró la salida de la línea de montaje de la primera unidad del modelo. 

Parcialmente actualizada, la pick up surgió luego del anuncio de una inversión de 220 millones de dólares para la planta argentina, donde la automotriz también produce el Focus de tercera generación.

La Ranger contará con novedades al menos en diseño y equipamiento. En el primero de los casos, le dará la bienvenida a un sector frontal completamente nuevo que incluye una gran parrilla -según la versión puede ser cromada- acompañada por nuevos capó, ópticas y paragolpes. 

En el habitáculo, el modelo se destaca por su plancha de a bordo completamente renovada, con una consola central con pantalla táctil de 8 pulgadas para el sistema de conectividad SYNC MyFord Touch. 

En cuanto a la mecánica, la marca anuncia el motor más potente de la gama, el 3.2 Puma turbodiésel, aunque también contará con otras opciones. En la actualidad también tiene el diésel 2.2 y el naftero de 2,5 litros

Ford también anticipó que las versiones XLT y Limited, las dos más exclusivas de la gama, contarán con un total de siete airbags, con la novedad de la bolsa que protege a las rodillas del conductor. El equipamiento general además mantendrá los controles electrónicos de estabilidad, de tracción, de descenso y de carga adaptativo, además del asistente de partida en pendiente.

La renovada pick up mediana será presentada en Argentina en las próximas semanas.

FORD, NUEVAMENTE JUNTO AL MOVIMIENTO AGUA Y JUVENTUD

La marca del óvalo continúa apoyando al Movimiento Agua y Juventud con el objetivo de llevar a cabo obras para el acceso al agua segura en todo el país. La iniciativa ya está presente en tres localidades de Santiago del Estero.

Como lo viene realizando desde el año 2014, Ford Argentina dio inicio a un nuevo apoyo al Movimiento Agua y Juventud, iniciativa que tiene como misión brindar soporte para llevar a cabo el desarrollo de obras integrales que permiten el acceso al agua segura en toda la Argentina.

La actividad, que ahora cuenta con un nuevo capítulo, tiene como finalidad llevar a cabo las obras completas que permitan acceder al agua segura en dichas localidades rurales y sus escuelas.

Las nuevas comunidades y sus escuelas beneficiadas a través de la acción de la marca del óvalo son El Candelario y Rubia Paso, ambas de la provincia de Santiago del Estero, dos escuelas que reciben diariamente a 50 alumnos. 

Por otro lado, como parte del proyecto de Mapa del Agua (www.mapadelagua.org), el Movimiento concretará el relevamiento y mapeo de otras escuelas rurales sin acceso al agua. Ford será la encargada de proveer pick ups para la logística integral.

La alianza entre Ford y el Movimiento Agua y Juventud ha permitido, durante el año pasado, iniciar las obras en la primera localidad -y su escuela rural-. Se trata de Santa Rosa Sur, ubicada en la provincia de Santiago del Estero.

De esta manera, Ford Argentina junto al Movimiento Agua y Juventud trabajan para brindar agua segura y permanente para tres escuelas y sus parajes rurales, lo cual favorece a 100 familias.

FORD CONTINÚA APOSTANDO A LOS BIOMATERIALES

En continua investigación, la marca del óvalo utiliza materiales como soja, coco, cáscara de arroz y pellets de trigo para fabricar sus vehículos. La nueva Línea Cargo y el Focus nacional son un ejemplo.

Ford continúa avanzando con la investigación de biomateriales, campo en el que es pionera en la industria automotriz, ya que actualmente produce piezas de sus autos realizadas con soja, coco, cáscara de arroz y pellets de trigo. 

La marca del óvalo además se encuentra probando otros materiales como caña de azúcar, maíz, bambú, diente de león, algas y fibras de tomate, los cuales también podrían ser introducidos en la fabricación de vehículos.

   

Un ejemplo de esta tecnología es la Nueva Línea Cargo, la cual incluye un proceso de producción en el que se utiliza un compuesto de fibra de sisal obtenida del Agave (una planta originada en México). Se encuentra en el panel de instrumentos. 

En América del Sur, todos los modelos del óvalo cuentan entre 5 y 7 kilogramos de plástico PET reciclado presente en alfombras, aislantes acústicos, recubrimientos de techo, etc. Dichos productos además poseen recortes y sobras de tejidos de telas de jean presentes en la tapicería, las alfombras y las fundas. 

En ese grupo también se encuentra la tercera generación del Focus nacional (producido en la planta Pacheco), el cual posee aproximadamente 11 kilogramos de materiales reciclados.

 

 

El objetivo de Ford es que todos sus modelos globales cuenten con un 95 por ciento de materiales reciclables y renovables, los cuales permiten ser usados para llevar a cabo la producción de energía.

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“Antes de ser aprobadas, todas esas materias primas tienen que presentar la misma calidad que los materiales nuevos y cumplir con los requisitos globales de Ford respecto del desempeño, seguridad, apariencia y sustentabilidad. En Europa, por ejemplo, ya es obligatorio por ley que los vehículos tengan un porcentaje de materiales reciclados en su fabricación”, comentó Cristiane Gonçalves, Supervisora de Ingeniería de Materiales de Ford Sudamérica

RENAULT ARGENTINA HACE CRECER A LAS MUJERES

Como parte de su programa estratégico global Women@Renault, la automotriz francesa refuerza sus políticas en pos de la diversidad de género dentro de la compañía.

Renault Argentina lleva a cabo a nivel local su programa estratégico global denominado  Women@Renault, el cual tiene como objetivo reclutar, retener y permitir el creciemiento de la carrera de las mujeres dentro de la empresa.

La firma del Rombo informó que del total de los colaboradores de la filial local en todo el país, casi el 9 por ciento corresponde a puestos ocupados por mujeres, lo cual marca un crecimiento en comparación con el 6,8% registrado en el año 2013.

Además, la presencia de mujeres dentro de la marca se ha incrementado principalmente en los cargos de toma de decisión, ya que representa el 14 por ciento de las posiciones clave (en 2013 ocupaba el 6%). 

En el año 2013 no había mujeres en el Comité de Dirección (el mayor nivel jerárquico del gobierno corporativo de la compañía), donde actualmente el 18 por ciento de los puestos son desempeñados por mujeres.

En esta misma línea, Renault Argentina es la primera compañía automotriz en firmar un compromiso con los principios de la Naciones Unidas para el Empoderamiento de las Mujeres, lo cual promueve la igualdad de género y la autonomía de las mismas. 

En el mundo, Renault posee dos mujeres miembros del Comité Ejecutivo (conformado por 11 personas). Una es Mouna Sepehri, vicepresidente ejecutiva adjunta a la Presidencia y la otra Marie-Françoise Damesin, vicepresidente ejecutiva de Recursos Humanos. Además, la marca quiere tener un 30% de mujeres en puestos de ingeniería o técnicos y un 50% en comerciales a fines del presente año, junto con un 25% dentro de sus posiciones clave globales en 2017. 

TOYOTA, CON 23 VEHÍCULOS EN EXPOAGRO

La automotriz japonesa dice presente en la muestra agropecuaria con sus nuevos modelos Hilux y SW4 como protagonistas principales. Además, pueden ser probados en un circuito off road.

Toyota Argentina está presente por décimo año en Expoagro, cuya edición 2016 se lleva a cabo del 8 al 11 de marzo en el “Establecimiento El Umbral”, que tiene lugar en el Corredor productivo Ramallo - San Nicolás, ubicado en el kilómetro 214 de la Autopista Buenos Aires-Rosario.  

En dicho contexto, la automotriz japonesa cuenta con un espacio de 2400 metros cuadrados en los que exhibe 18 vehículos. El modelo destacado es la nueva pick up Hilux fabricada en Argentina, presente con su gama completa.

 

La exitosa camioneta (es la más vendida en el país desde hace diez años) está acompañada por la también flamante SW4, líder dentro de su categoría y con la que comparte fabricación en la planta bonaerense. 

Pero no son los únicos modelos exhibidos, ya que Toyota además aprovecha para mostrar el Etios (tercero entre los compactos) y el Corolla (líder en su clase), ambos importados desde Brasil. 

La marca además cuenta con cinco unidades de Hilux y SW4 disponibles para realizar pruebas de manejo en una pista con una extensión de 8000 m² y realizada especialmente para este tipo de vehículos. 

Otras de las atracciones de la automotriz son sus modelos de las categorías Dakar, Súper TC2000 y Turismo Carretera, incluyendo el Toyota 86 que es utilizado como vehículo de seguridad del TC. Además, hay simuladores de manejo, productos de la Colección Toyota e información sobre el Toyota Plan de Ahorro, que permite adquirir unidades 0km de Etios y Hilux.

FORD PERMITE ACCEDER AL SERVICIO TÉCNICO DESDE UN SMARTPHONE

Se trata de un sistema mediante el cual los clientes pueden sacar turno elegiendo país, concesionario, fecha y hasta el técnico para llevar a cabo el servicio de su unidad. Está disponible en Argentina.

La nueva edición de Agend@ Ford para América del Sur permite al usuario reservar un turno para realizar revisiones técnicas y otros servicios para su vehículo, además de elegir el país, el concesionario, la fecha y hora y hasta el técnico, todo a través del smartphone.  

Este servicio, que es un desarrollo pionero en su tipo dentro de la región, no sólo brinda comodidad sino también transparencia en la atención gracias a la publicación de los precios sugeridos de los servicios. 

Modelo para el resto del mundo, la iniciativa además permite la reserva de servicios como la revisión de sistemas como el aire acondicionado, el motor, los frenos, el escape y la suspensión.

El servicio está disponible para diferentes modelos de teléfonos inteligentes ubicados en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Venezuela, mientras que los idiomas disponibles son español, portugués e inglés. 

Para acceder a la nueva edición de Agend@ Ford hay que ingresar al sitio www.agenda.ford.com, registrarse y seguir las instrucciones. 

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Ford lanzó el sistema de reserva on-line en la red de concesionarios en 2010 y continúa siendo la única empresa de la industria en contar con esta herramienta, realizando un promedio de 200 mil reservas por mes en toda la red a nivel regional. La versión móvil es más una innovación para ofrecer conveniencia, permitiendo al cliente una mayor agilidad en el mantenimiento de su vehículo”, comentó Marcelo Barroso Santos, gerente de servicios al consumidor de Ford. 

TOYOTA CULMINÓ LA AMPLIACIÓN DE LA PLANTA DE ZÁRATE

La extensión de la fábrica bonaerense demandó más de 800 millones de dólares y le permite a la filial local ser base de producción y exportación de las Hilux y SW4 para América Latina.

Toyota Argentina realizó el anuncio de la culminación de las obras que permitieron la ampliación de su planta de Zárate (provincia de Buenos Aires), donde lleva a cabo la producción de los modelos Hilux y SW4. 

Para concretar dichas obras, la marca japonesa destinó una inversión de más de 800 millones de dólares. Además, la ampliación le permitió convertirse en base de producción y exportación de las Hilux y SW4 para los mercados de América Latina.

Mediante este proyecto, la automotriz incorporó 1.000 nuevos empleados en la fábrica bonaerense, que de esta forma ya cuenta con más de 4.900 personas trabajando de forma directa, junto con más de 25.000 de forma indirecta. 

Desde sus unicios en el año 1997, la fábrica de Zárate se encarga de la producción de la exitosa Toyota Hilux (pick up), que en 2015 cumplió una década de liderazgo, y a finales del año pasado presentó su nueva generación.  

Por el lado de la SW4, la anterior generación de la variante SUV de la pick up comenzó a ser fabricada en Argentina en 2005, mientras que en diciembre del año pasado le dio la bienvenida a su nueva generación. Ambos modelos son fabricados principalmente para la exportación.

El acto del anuncio de la ampliación contó con la presencia del Presidente de la Nación, Ing. Mauricio Macri, y de la Gobernadora de la provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, junto con el presidente de Toyota Argentina, Daniel Herrero, y otros directivos de la marca. 

TOYOTA INAUGURÓ LAS OBRAS DE AMPLIACIÓN DE SU PLANTA EN ZÁRATE

Con la presencia del Presidente de la Nación, la compañía celebró la conclusión de las obras de ampliación de su planta. Mediante una inversión de U$D 800 millones, amplió su capacidad productiva para convertirse en base de producción y exportación para América Latina.

Toyota Argentina celebró la inauguración de las obras de ampliación de su planta de Zárate, provincia de Buenos Aires, realizadas mediante una nueva inversión productiva que tiene por objetivo posicionar a la empresa como base de producción y exportación de los modelos Hilux y SW4 para América Latina.

La ceremonia de inauguración de las obras de ampliación se realizó el viernes 4 de marzo y contó la presencia del Presidente de la Nación, Ing. Mauricio Macri, la Gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, Lic. María Eugenia Vidal y otras autoridades nacionales, provinciales y municipales.

Este proyecto requirió una inversión de 800 millones de dólares, generando 1.000 nuevos puestos de trabajo en la cadena de valor. A partir de esta ampliación la planta de Zárate se encuentra en condiciones de incrementar progresivamente su capacidad productiva hasta alcanzar la cifra de 140.000 unidades anuales.

La ampliación contempló la construcción de una nueva planta de ejes traseros, una nueva planta de chasis, una nueva planta de pintado por electrodeposición y la construcción de nuevas playas logísticas, edificios de estampado y almacenes de partes.

Con estas obras, la planta alcanzó una superficie total de 354.860 m2.Durante el encuentro, el Presidente Macri destacó el esfuerzo de inversión de empresas como Toyota que apuestan a la Argentina, celebrando la decisión desde Japón de apoyar al país. Asimismo, afirmó su compromiso de crear mejores oportunidades para los argentinos apostando al talento y a la cultura de trabajo. De este modo, hizo referencia al esfuerzo personal para el progreso como parte de su visión de Pobreza Cero.

Seiichi Sudo, Vicepresidente Ejecutivo de Toyota Motor Corporation, participó de la inauguración y comentó: “Este es uno de los proyectos de inversión más importantes que Toyota Motor Corporation realizó a nivel mundial después de la crisis de 2008. Con este proyecto vamos a exportar cada vez más vehículos y esperamos continuar contribuyendo con el desarrollo de la industria automotriz en la Argentina y de toda la sociedad.”

Toyota Motor Corporation está posicionando a Toyota Argentina como base de exportación para el mercado latinoamericano de la Hilux y la SW4, vehículos consagrados como líderes en sus respectivos segmentos.

Información Destacada

El Proyecto IMV (Innovative Multipurpose Vehicle) en Argentina

Desde el inicio de su producción en el país, en 1997, Toyota Argentina produce la pick-up Hilux en su Planta Industrial de Zárate. En el año 2002, Toyota anunció una inversión destinada a convertir a la Planta de Zárate en plataforma de producción y exportación de vehículos multipropósito.

Este hecho se consolidó en marzo de 2005 con el lanzamiento del primer vehículo del Proyecto IMV (Innovative Multipurpose Vehicle), la pick-up Hilux que revolucionó el mercado de la región, y con el lanzamiento en octubre del mismo año de la SUV SW4, el primer vehículo utilitario deportivo fabricado por Toyota en la región MERCOSUR.

Como parte del proceso de expansión del proyecto IMV, la producción de 2005 pasó de 19.350 a 46.000 unidades. Durante 2006, la compañía incrementó su producción a 65.000 unidades anuales. Finalmente, en el año 2012 y a través de una nueva inversión, la capacidad productiva se incrementó a 92.000 unidades por año.

En 2015, Toyota Argentina se convirtió en la mayor exportadora de la industria automotriz, exportando el 70% de su producción.

Estos incrementos en los niveles de producción, hicieron necesario un fuerte aumento del empleo que acompañe cada etapa del proceso de crecimiento de la planta. Actualmente, 5.000 personas trabajan en Toyota Argentina.

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