Sábado 27 de Mayo de 2017 | 21:47 HS.

ALFA ROMEO GIULIETTA, RECONOCIDO POR EL "COMPASSO D´ ORO ADI 2014"

El Alfa Romeo Giulietta fué galardonado nuevamente, en este caso al recibir la Mención de Honor del Compasso d’Oro ADI - Asociación del diseño Industrial, que es nada menos que el premio más antiguo y prestigioso eur


El Alfa Romeo Giulietta fué galardonado nuevamente, en este caso al recibir la Mención de Honor del “Compasso d’Oro ADI - Asociación del diseño Industrial”, que es nada menos que el premio más antiguo y prestigioso europeo otorgado al diseño.

Con este nuevo galardón en su vitrina, el Giulietta ya acumula 20 premios internacionales en su haber, ya que el modelo ha sido reconocido en Italia, Alemania, Grecia, Francia, Dinamarca y Eslovenia.

En representación de la máxima expresión “Made in Italy”, recientemente el modelo ha sido actualizado en varios aspectos, como la estética, las motorizaciones y los contenidos tecnológicos.



El diseño sumó una renovada parrilla y un marco cromado para las luces antinieblas, al mismo tiempo que las ópticas principales cuentan con luces de circulación diurnas de LED, tecnología también presente en los faros traseros.

Los cambios exteriores se completan con los tres nuevos colores para la carrocería: Perla Moonlight, Azul Anodizado y Bronce, junto con las tres nuevos diseños de llantas de aleación, en medidas de 16, 17 y 18 pulgadas.

La  marca Alfa Romeo también resalta la calidad de sus materiales seleccionados, como así también las piezas tratadas con una pintura uniforme a prueba de arañazos, y los nuevos asientos deportivos revestidos en cuero y Alcántara, destinados a la versión Quadrifoglio Verde. El volante, por su parte, posee un diseño que se asocia con el de la parrilla característica de la marca.  

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ACERCA DEL PREMIO



Fue creado en 1954 y es organizado por la ADI (Asociación de Diseño Industrial) desde 1964. En la actualidad se festeja cada tres años, y es entregado a partir de una preselección llevada a cabo por el Observatorio Permanente del Diseño de la ADI. Los casi 300 proyectos premiados en la historia del galardón son conservados en la Colección Histórica “Compasso d’Oro ADI”. 


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PEUGEOT JUNTO AL HOCKEY ARGENTINO

Peugeot amplía su apuesta por el deporte, y a disciplinas como tenis y golf, en las que despliega habitual presencia, ahora suma también al hockey. La marca del León será sponsor oficial de las selecciones argentinas Las Leonas y

Peugeot amplía su apuesta por el deporte, y a disciplinas como tenis y golf, en las que despliega habitual presencia, ahora suma también al hockey. La marca del León será sponsor oficial de las selecciones argentinas –Las Leonas y Los Leones– a partir del Mundial 2014 que se jugará en La Haya.

En el marco del acuerdo celebrado, que tendrá vigencia por un año, Peugeot Argentina utilizará las marcas “Las Leonas” y “Los Leones”, y en contraprestación proveerá de movilidad a los jugadores de cada una de las selecciones y tendrá visibilidad en los estadios, incluso con exhibición de unidades y sectores VIP, entre otras acciones promocionales.

El Mundial de Hockey 2014 se disputará del 31 de mayo al 15 de junio en La Haya, Holanda, donde Las Leonas defenderán el título obtenido en 2010 en Rosario, Argentina. En la fase inicial del certamen, la selección femenina integrará el Grupo B y se medirá con Inglaterra, Alemania, China, Estados Unidos y Sudáfrica. Por su parte, Los Leones se enfrentarán en primera instancia con Alemania, Holanda, Nueva Zelanda, Corea y Sudáfrica.

Asimismo, del 29 de noviembre al 7 de diciembre se jugará en Mendoza, Argentina, la 21ª edición del Champions Trophy, en este caso para selecciones femeninas. Se trata de un torneo internacional que ahora se disputa cada dos años, y donde Las Leonas se medirán frente a Australia, China, Inglaterra, Alemania, Japón, Holanda y Nueva Zelanda.


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Peugeot considera al patrocinio deportivo como mucho más que una oportunidad de notoriedad. La automotriz francesa lo interpreta como un vector de valores como confianza, pasión e inspiración, que junto a la exigencia y la emoción refuerzan la coherencia de su imagen de marca.
 

EL GOLF MEXICANO DEMOSTRÓ SU SEGURIDAD EN EE.UU.

El Volkswagen Golf de séptima generación producido en México logró la máxima calificación del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), encargado de evaluar la seguridad de los vehículos en Estados Unidos. El nuevo hatch, di


El Volkswagen Golf de séptima generación producido en México logró la máxima calificación del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), encargado de evaluar la seguridad de los vehículos en Estados Unidos.

El nuevo hatch, disponible con el sistema de prevención de choque frontal, logró el título"Top Safety Pick +", la mayor categoría del IIHS. Lo hizo al obtener la máxima calificación "Good" (Buena) en todas las pruebas de impactos realizadas por el instituto.

Incluso salió airoso de la nueva y temible prueba de impacto frontal con un pequeño solapamiento, la cual ya ha reprobado a varios modelos. También se destacó en la prueba frontal de superposición moderada, de choque lateral, de resistencia del techo y de protección que brindan los asientos y los apoyacabezas.

La nueva generación del Golf ha incorporado elementos de equipamientos como el sistema de frenado automático post-colisión, el dispositivo de advertencia de choque frontal y el sistema de estacionamiento trasero. Además, en Estados Unidos todas las versiones cuentan de serie con seis airbags y control de estabilidad.

La máxima calificación del IIHS vale tanto para el modelo convencional como para su variante deportiva GTI, con motor 2.0 TSI con 211 caballos. Ambos llegarán al mercado argentino antes de que finalice el año 2014. 


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DIRECCIÓN ADAPTATIVA DE FORD: NUEVA EXPERIENCIA DE MANEJO

Ford desarrolló la Dirección Adaptativa, una nueva tecnología que tiene como objetivo hacer que los vehículos sean más agradables y fáciles de conducir, cualquiera sea la velocidad a la que se transita. El nuevo sistema, des


Ford desarrolló la "Dirección Adaptativa", una nueva tecnología que tiene como objetivo hacer que los vehículos sean más agradables y fáciles de conducir, cualquiera sea la velocidad a la que se transita.

El nuevo sistema, desarrollado en colaboración con Takata (especialista en sistemas de dirección y seguridad), cuenta como protagonista principal a un atenuador de precisión, elemento que va instalado en la misma pieza de dirección. Básicamente, se trata de un motor que, junto con un sistema de engranajes, tiene como objetivo incrementar o reducir las los movimientos del volante.

De esta forma, de acuerdo a la velocidad a la que transita el vehículo, el sistema permite la modificación de la relación entre el número de vueltas del volante y el giro de las ruedas delanteras.

Cuando se transita a baja velocidad, el sistema hace que se necesiten menos giros de volante para realizar maniobras en espacio reducidos, por ejemplo a la hora del estacionamiento.

En ruta y a altas velocidades, por otro lado, la dirección se vuelve más suave a las órdenes del conductor, lo cual contribuye a incrementar la seguridad y la precisión cuando se viaja en rutas y autopistas.

De esta forma, la nueva tecnología, les permitirá a los conductores disfrutar de una "óptima respuesta" en todas las condiciones, lo que derivará en una nueva experiencia de conducción, más allá del vehículo que manejen.

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“Queremos que todos los productos de Ford ofrezcan una gran experiencia de conducción y seguridad. Esta nueva tecnología de dirección es capaz de que cualquier vehículo se vuelva más fácil de maniobrar y más satisfactorio de conducir”, comentó Raj Nair, Vicepresidente de Desarrollo de producto Global de Ford.

Esta nueva tecnología formará parte de algunos modelos de la casa del óvalo ya a partir del año próximo. 

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EL PEUGEOT GOLF TOUR TIENE SUS GANADORES ARGENTINOS

El Peugeot Golf Tour es un circuito de ocho fechas que se juega en diferentes ciudades de catorce países, con una final nacional y luego una final internacional en París.strong style="color: rgb(117, 117, 117);text-align:


El “Peugeot Golf Tour” es un circuito de ocho fechas que se juega en diferentes ciudades de catorce países, con una final nacional y luego una final internacional en París.

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Este torneo tiene sus orígenes en el año1929 cuando Jean-Pierre Peugeot creó el primer torneo de golf para empresas, el cual fue evolucionando hasta transformarse en los torneos amateurs “Peugeot Challenge Cup” en 1985, que se internacionalizaron en 1989 con la participación de 50 países a lo largo de todo el mundo. Desde 2004 hasta 2009 dio paso al “Peugeot International Pro Am” reemplazado luego desde el año 2010 hasta 2012 por la “Peugeot RCZ CUP” y en 2014 nace el “Peugeot Golf Tour”.

Los ganadores de la edición Argentina son Pedro Sisini y Franco Sogno, ambos de la provincia de Tucumán, quienes viajarán a la Gran Final a disputarse en Paris bajo el concepto “Money Can´t Buy”, por el plazo de 3 días y juagarán dos vueltas en los clubes Golf National (Ryder Cup 2018) y Golf de Saint Cloud.

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LA NUEVA ECOSPORT "CORRIÓ" EN LA WE RUN BUENOS AIRES

Ford acompañó por octavo año consecutivo, con la nueva Ford EcoSport, a We Run Buenos Aires, la competencia de running organizada por Nike, que tuvo lugar en la Plaza Dorrego, ubicada en los Bosques de Palermo. La competencia contó con

Ford acompañó por octavo año consecutivo, con la nueva Ford EcoSport, a We Run Buenos Aires, la competencia de running organizada por Nike, que tuvo lugar en la Plaza Dorrego, ubicada en los Bosques de Palermo.

La competencia contó con un circuito ampliado de 21 kilómetros y tuvo la presencia de 10.000 participantes inscriptos.

La marca del óvalo contó con un espacio en el que Luz Cipriota y Stephanie Demner, en compañía con la Ecosport, comunicaron la propuesta de Ford a los corredores: “Corré de a dos”. Se tata de la única carrera individual corrida en parejas, que les permitió a los participantes formar parte de las maratones de 42 kilómetros de New York, Chicago o París.

La modalidad fue la selección de uno de los destinos, para luego agrupar a los participantes en duplas desconocidas. Más tarde, después de la competencia, se sumaron los tiempos combinados de dichas duplas. El mejor tiempo fue para Cristina Llaser y Guillermo Suárez, que ganaron un viaje a París junto a la nueva Ecosport.

Ford también realizó, antes de la carrera, una charla en el Auditorio Buenos Aires a cargo del Dr. Jorge Tartaglione y el ex-basquetbolista, músico y conductor, Fabricio Oberto. En la presentación hablaron sobre los beneficios de la práctica deportiva, junto con la trascendenciaen de la misma en el día a día. La presentación, además, fue transmitida vía streaming a través de Ford Live Studio.

Junto a la nueva Ford Ecosport, los corredores pudieron descubrir, explorar y experimentar nuevas posibilidades. 

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“Nos pareció que darle a los participantes la posibilidad de correr una maratón de 42k y en otro país era una manera distinta de incentivarlos y generarles confianza en sí mismos para continuar el desafío y ampliar los límites de su mundo, tal como lo indica la propuesta de nuestra marca”, expresó Hernán Xanthopoulos, Gerente de Producto para Ford Argentina. 

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