Domingo 24 de Septiembre de 2017 | 11:10 HS.

EL CHEVROLET CAMARO CELEBRA SUS PRIMERAS CINCO DÉCADAS

En este primer medio siglo la leyenda de los deportivos de la marca ha tenido 6 generaciones, todas distinguidas por un estilo único de diseño y espíritu de las respectivas tecnologías de época.

Chevrolet celebra los primeros 50 años de vida del Chevrolet Camaro con una edición especial. En este primer medio siglo la leyenda de los deportivos de la marca ha tenido 6 generaciones, todas distinguidas por un estilo único, que capturaron el diseño y espíritu de las respectivas tecnologías de época, enfocadas en la experiencia de manejo que hizo de él un éxito desde el primer día.

El 29 de septiembre de 1966, llegaba por primera vez el Chevrolet Camaro a los salones de venta y los clientes estaban ansiosos por su introducción al nuevo segmento de autos deportivos. En su primer año en el mercado, Chevrolet Camaro fue un éxito con casi 221,000 unidades vendidas, estableciendo un rol muy importante en la cultura estadounidense.

A partir de entonces fue transformándose, con el correr de los años, en un ícono de los autos deportivos que pasó por seis generaciones, cada una con un diseño y un estilo singular que le permitieron siempre sobresalir en su segmento.

Primera Generación: 1966-1969

El original Z/28 nace en la era del Muscle Car, mientras la moda de las guerras de los vehículos de pista y las carreras en carreteras crecía día a día. Esta generación también fue Pace Car dos veces en la carrera Indy 500, primero en 1967 y después en 1969.

Segunda Generación: 1970-1981

Ésta fue la etapa más larga y de mayor éxito del Chevrolet Camaro, a pesar de los múltiples cambios en la industria que vieron erosionar significativamente la potencia de los vehículos de alto desempeño, tales como el Z28. Una nueva estructura hizo que el Chevrolet Camaro ofreciera una huella ligeramente más ancha y baja, atributos que le dieron las características de un excelente manejo. En 1979 Chevrolet Camaro tuvo su mejor año cuando se vendieron 282,571 unidades, incluyendo cerca de 85,000 ejemplares de la versión Z28.

Tercera Generación: 1982-1992

Camaro de tercera generación introdujo una arquitectura totalmente nueva, con suspensión delantera tipo McPherson. El sistema de chasis convirtió a un vehículo ya conocido por su capacidad de manejo en una máquina de pista, que fue llevada a su cima con el paquete especial 1LE, introducido en 1988. El estilo agresivo complementaba su desempeño y fue además el primer Camaro hatchback. El modelo Z/28 de 1982 fue nombrado “Auto del Año” por Motor Trend.

Cuarta Generación: 1993-2002

El desempeño mejoró para esta cuarta generación, con un chasis y motores de mayor potencia que la generación anterior. El exterior evolucionó con proporciones más dramáticas, incluyendo un parabrisas diferente que le dio un perfil más elegante. El frente fue rediseñado en 1998 y, junto con la introducción del emblemático motor LS1 V-8, dio a los modelos Z28 y SS un desempeño que recuerda el apogeo del Muscle Car.

Quinta Generación: 2010-2015

Los siete años que transcurrieron entre la cuarta y el lanzamiento de la quinta generación (que se introdujo en 2009 como modelo 2010) no parece tan largo, pero fue una eternidad hablando del mundo del automóvil. Chevrolet apostó en esta nueva generación por un diseño más robusto, que logró superar a su principal competidor durante 5 años, vendiendo más de 500.000 unidades. También dio lugar a un nuevo 1LE, y a los modelos Z/28 y ZL1.

Sexta Generación: 2016

Camaro Six introdujo al mercado los niveles más altos de su historia en cuanto a desempeño, tecnología y refinamiento, todo en una arquitectura más ligera y más fuerte, lo que le ayudó a ganar el premio al Auto del Año 2016 por Motor Trend. Para 2017, en Estados Unidos debutarán los modelos 1LE y ZL1, este último impulsado por un motor sobrealimentado de 6.2 litros V-8 estimado en 640 CV y con una nueva transmisión automática de 10 velocidades.

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VW AMAROK, NUEVAMENTE JUNTO A LOS MEJORES DEL POLO ARGENTINO

La pick up mediana producida en la planta de Pacheco es por tercer año consecutivo el vehículo oficial de la Dolfina Polo Team, que en 2016 defenderá por cuarto año consecutivo la Triple Corona.

Por tercer año consecutivo, la Volkswagen Amarok en su "versión Ultimate", es el vehiculo oficial del equipo de polo "La Dolfina Polo Team", el conjunto ganador de la Triple Corona de las temporadas 2013, 2014  y 2015, y que este año va nuevamente por la epopeya. 

Se trata del equipo de polo más ganador de los últimos tiempos, por lo que encara con grandes chances y mucha presión la presente Alta Temporada de Polo Argentino 2016, la cual consta de los abiertos de Tortugas, Hurlingham y Palermo.

Integran al exitoso equipo, Adolfo Cambiaso (h), que es el mejor jugador del mundo, David Stirling (h), Pablo Mac Donough y Juan M. Nero, todos expertos jugadores con diez goles de hándicap y experiencia internacional. 
 
 
El evento se realizó en las instalaciones de La Dolfina en Cañuelas, donde Cristian García Sarubbi, gerente de Ventas de Volkswagen Argentina, entregó las llaves de las 4 Amarok Ultimate.  Además, el equipo develó la camiseta con la que competirá durante esta temporada.
 
 
En este marco García Sarubbi, expreso: " La sociedad es lógica debido a la nacionalidad, el vínculo con el campo y los valores como el trabajo en equipo y la tecnología aplicada al máximo rendimiento, cosas que son compartidos por el equipo y la pick up". 
 
La Amarok argentina está presente en el mercado local desde el año 2010, cuando también comenzó su producción en la planta de Pacheco, la cual fue la primera en el mundo en fabricarla.
  
 
Desarrollada como una pick up de uso dual -para el trabajo duro y el confort-, está presente a través de una gama compuesta por 20 versiones con opciones de carrocería simple y doble, que en el mes de noviembre se pondrá en línea con la europea con cambios en el exterior y en el habitáculo.
 
En cuanto a la mecánica, posee los motores turbodiésel 2.0 TDi con 140 y 180 CV, las cajas manual y automática y la tracción simple y 4x4. Además, ofrece 3 años de garantía y distintos planes de financiación
 
 

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FORD ARGENTINA INAUGURÓ EL MUSTANG HALL

Se trata de un espacio de exhibición creado con el propósito de mostrar el pony car recientemente lanzado en nuestro país. Catupecu Machu presentó el track inspirado en el Mustang denominado La piel del camino.

ord Argentina inauguró en el Tattersall de Palermo el Mustang Hall, un espacio de exhibición creado con el propósito de compartir la leyenda del pony car recientemente lanzado en nuestro país, en el que habrá modelos a escala coleccionables de distintas ediciones, material audiovisual con contenidos históricos y hechos significativos que lo fueron transformando en el ícono que hoy conocemos en todo el planeta.

El espacio ha sido diseñado para generar una experiencia única, en el que los visitantes podrán disfrutar del vehículo con más de 50 años de trayectoria, y que desde su nacimiento en 1962, sigue marcando a su paso la historia como el primer pony car del mundo, la cual a través de seis generaciones, suma cada vez más potencia y tecnología, expresando a través de sus líneas la escencia de su legado.

El momento especial del evento estuvo a cargo de la renombrada banda argentina de rock Catupecu Machu. Nacida en Villa Luro, Ciudad de Buenos Aires, en el año 1994 y liderada por Fernando Ruiz Díaz, presentó el primer corte de su próximo disco, La piel del camino, tema inspirado en el Mustang.

El Mustang que ya se comercializa en nuestro país es el primer exponente de este icónico modelo desarrollado bajo una plataforma global. Su personalidad remite al optimismo y la libertad y su sofisticado diseño evoca al pasado de Mustang para satisfacer a los clientes más entusiastas.

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El Mustang Hall puede ser visitado a partir de hoy hasta el próximo domingo 25, con entrada libre en Av. del Libertador 4595. Miércoles a viernes en el horario de 14 a 21hs y el fin de semana de 11 a 22hs. 

AUDI Y SU TALLER DE PINTURA DE ALTA EFICIENCIA

El flamante taller de la marca alemana cuenta con 200 empleados que trabajan en tres turnos y en conjunto con 54 robots de pintura. Le da color a 650 carrocerías de automóviles por día.

Audi AG inauguró el nuevo taller de pintura de la fábrica de Ingolstadt, en Alemania, donde trabajan unos 200 empleados -en tres turnos diarios- junto con 54 robots de pintura, 36 de operaciones y 8 de limpieza. 

Presentado como uno de los más ecológicos del mundo, posee tecnologías de última generación: recirculación de aire, separación en seco y limpieza del aire de escape, sistemas que reducen 20% el consumo de energía de calefacción y agua por cada auto.

Puntualmente, el sistema de recirculación de aire permite bajar 30 por ciento las emisiones de CO2 por cada vehículo pintado en el nuevo taller. Por su parte, la limpieza del aire de escape disminuye un 90% las emisiones de compuestos orgánicos volátiles. 

Otras de las claves del taller son las pistolas de pulverización de rotación electrostáticos de alta velocidad, que son completamente automáticas, así como el robot que controla a los autos pintados en más de 100 puntos de medición. 

Además, cuenta con ayudas de elevación para el capot y el portón trasero (para simplificar la tarea a los empleados), y una cinta transportadora que se encarga de acercar los elementos a los empleados.

El proceso de pintura posee una duración de unas tres horas, tiempo en el que las carrocerías pasan por tres estaciones. En primer lugar se le aplica el material de carga, luego sigue la laca base y finalmente la pintura transparente. 

En la actualidad, el flamante taller alemán de Audi AG realiza el trabajo de pintura a 650 carrocerías de automóviles por día, mientras que su capacidad máxima es de 900 vehículos diarios.

RÉCORD DE VENTAS DE MERCEDES-BENZ EN EL MUNDO

La firma de la estrella registró 156.000 vehículos, lo que se traduce en un crecimiento récord del 11,8 por ciento. Lo logró principalmente por el incremento del 40% en el segmento de los SUV.

Mercedes-Benz registró un nuevo récord de ventas en todo el mundo. Ocurrió durante el mes de agosto de 2016, período en el que llevó a cabo la entrega de más de 156.000 vehículos.  

La cifra del octavo mes del año representó un incremento del 11,8 por ciento frente al mismo período de 2015, lo que permitió superar el récord que la automotriz alemana había establecido un año atrás.

La suba en las ventas mundiales de la firma se debe principalmente al incremento del 40% experimentado en el segmento de los vehículos SUV, el cual registró 4 millones de unidades. En ese sentido, los más exitosos fueron los GLA y GLC.

En cuanto a las regiones, en Europa MB contabilizó 56.809 unidades en agosto, 12,9 por ciento más. Esto fue posible gracias al crecimiento en países como Gran Bretaña, Italia, Francia, España y Bélgica.

Por su parte, Asia Pacifico registró 61.605 unidades, 20,1% más, con un gran porcentaje del volumen comercializado en China (41.072 vehículos y 25,4% de aumento). De esta forma, la marca logró un nuevo récord en ese país y en Japón, Corea del Sur, Australia y Taiwán.

Por otro lado, la región NAFTA recibió 33.033 vehículos en agosto, lo que significó un incremento del 1.4% y un nuevo récord. De esa cifra, 28.404 unidades se encuentran en el mercado de Estados Unidos.

Si nos referimos a los modelos, el Mercedes-Benz Clase E registró unas 17 mil unidades en agosto (es uno de los más vendidos de la marca), mientras que el Clase S es el modelo más exitoso del segmento.

Por el lado de Smart, la marca de modelos urbanos registró 7.631 unidades de los Fortwo y Forfour, lo que se traduce en una suba del 20,8 por ciento. Además, sus ventas casi se triplicaron en China.

RENAULT ES LA PRIMERA AUTOMOTRIZ “PET FRIENDLY”

La marca del rombo lanza un programa completo que incluye el ingreso de mascotas a los concesionarios, la donación de alimentos a refugios de animales y la difusión de medidas de seguridad y confort para que los perros viajen en auto.

Los clientes de Renault de todo el país podrán acercarse proximamente junto a sus perros a los concesionarios de la red comercial que contarán con instalaciones especiales para tal fin, sin restricciones y con comodidad para todos.

Los concesionarios organizarán un “Dog day” para lanzar la campañaque ofrecerá: control Veterinario Básico gratuito,charlas sobre  tenencia responsable de mascotas, mini demostraciones y clases de “Agility”, feria de emprendedores locales relacionados con el mundo de las mascotas, y
Sorteos y regalos de kits con los complementos necesarios para viajar con un perro: fundas cubre asiento, cinturones de seguridad especiales y bebederos.

También se organizarán Test drives solidarios, a través de los cuales se donará alimento canino al refugio de perros de la zona de influencia de cada concesionario. Así, en asociación con la marca Purina, Renault aportará 1 Kg de alimento por cada solicitud de prueba de un vehículo.

Un dato interesante es que la campaña “Pet Friendly” también incluye a los colaboradores de la marca quienes podrán compartir un día de trabajo con sus perros en la sede administrativa en Capital Federal.

En petfriendly.renault.com.ar se encuentra toda la información sobre la campaña, tips de viaje seguro con mascotas, fechas de cada “Dog Day” en concesionarios y la posibilidad de agendar un Test drive “Pet Friendly”.  

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¿QUERÉS APRENDER A DISEÑAR? LO PODÉS HACER CON CITROËN

La firma francesa patrocina el taller “Diseño de transporte” dictado por el diseñador José Luis Denari. Los participantes tendrán que realizar un concepto de movilidad con el espíritu de la marca.

Citroën Argentina es sponsor del Taller “Diseño de transporte” dictado por el diseñador José Luis Denari, el cual se extenderá desde el 13 de septiembre y hasta el 13 de diciembre. 

De esta forma, la marca convoca a los estudiantes de diseño a participar por una beca del taller, el cual es dictado todos los años. 

El curso tiene como finalidad interpretar el futuro para crear un concepto de movilidad que cuente con el espíritu de la casa de los chevrones: creativo, rupturista, inteligente, tecnológico y optimista.

Los temas que están presentes en el taller son Historia de las Carrocerías, evolución del diseño automotriz de Citroën, proceso completo de diseño, Inicio del proyecto "Desarrollo de un concepto de movilidad con el espíritu Citroën", Package del producto, Técnicas de representación, Ilustración y presentación final del trabajo.

El taller apoyado por la automotriz de los chevrones tendrá catorce clases, período en el cual contará con la presencia de profesores invitados relacionados con la marca, así como directivos de diseño y ganadores del Concurso Citroën Creative Technologie.

El participante más destacado ganará un viaje a Brasil, donde conocerá el Centro de Diseño de Citroën en América Latina, y donde el Director General de Diseño de la firma para toda la región le brindará una devolución de su trabajo.

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Para participar, los interesados deben ingresar en las cuentas de Twitter (@citroenarg) y Facebook de la marca. El curso se dictará en la Fundación Lory Barra (La Rivera 150, Bajo de San Isidro) los días martes de 19 a 21.30 horas.

KIA ESTRENÓ SU PLANTA DE PRODUCCIÓN EN MÉXICO

La automotriz coreana oficializó la planta ubicada en el estado de Nuevo León, donde ya se hace el Cerato sedán que llegará al país. Además, se anunció la producción de la nueva generación del Rio.

Kia Motors inauguró su nueva planta de producción ubicada en México, precisamente en la localidad de Pesquería, estado de Nuevo León, la cual es el resultado de una inversión –de la marca y sus proveedores- de 3 mil millones de dólares.

La nueva instalación norteamericana es la sexta planta de producción de la automotriz de origen coreano fuera de su país de origen, lo que se traduce en un nuevo paso hacia el crecimiento global de la compañía.

Con una producción que arrancó en mayo, la planta es presentada con una capacidad para fabricar hasta 400.000 unidades cada año, lo que le permitirá incrementar la capacidad de fabricación global de Kia hasta llegar a las 3,56 millones de unidades.

La nueva planta mexicana es la encargada de la fabricación del Cerato, el sedán del segmento C de la marca, el cual actualmente llega al mercado argentino desde Corea del Sur. A partir de fin de año lo hará desde el país norteamericano.   

Desde el año que viene, la marca también producirá en México la cuarta generación del Rio, la cual será presentada a fin de mes en el Salón de París. Se trata de un hatchback del segmento B, con cambios totales respecto del modelo anterior.

La firma asiática anunció que el 80 por ciento de la fabricación de la planta mexicana estará destinado a la exportación, porcentaje entre los que se encuentra el mercado de Estados Unidos y diversos países de Latinoamérica. 

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Como te anticipáramos, la apertura de la planta mexicana abré una nueva etapa en la historia de Kia Argentina.

La marca coreana, conducida por el grupo SK Berge en el país, se libera del 35% del arancel extrazona en las unidades que provengan de las nuevas instalaciones.

Esta reducción drástica en los precios de algunos de sus modelos, fortifica los planes estrategicos ofensivos que implementará la filial local en el mediano y largo plazo, tanto en materia de productos y servicios, como en su red de concesionarios.

PROMOCIONES DE PEUGEOT, UN MUNDO DE OPORTUNIDADES

La marca del León ofrece financiación con tasa 0% para los 207 compact, 208, 308, Partner Patagónica, 2008 y 408, además de una bonificación especial de 25.000 pesos para el 408.

En el transcurso del mes de septiembre, Peugeot Argentina cuenta con una gama de herramientas financieras que facilitan la adquisición de unidades de vehículos regionales en el país.

En primer lugar, la firma francesa lanzó un plan de financiación de 100.000 pesos con tasa de interés del 0% y en un período de 24 meses, opción que está disponible para los 207 Compact, 208, 308 y Partner Patagónica.  

Por otro lado, Peugeot ofrece un plan de financiación, también con tasa 0% y un plazo de 24 meses, pero con un monto a financiar de 150.000 pesos. En este caso, los modelos beneficiados son los 2008 y 408, junto con las versiones utilitarias de la Partner.

Además, la automotriz del León brinda planes de financiación de 250.000 pesos con plazos de entre 12 y 48 meses, y con tasas que arrancan en el 4,9% (se modifican según el período). Se aplica a los 207 Compact, 2008, 408 y Partner utilitario.

Por último, Peugeot Argentina anunció una bonificación especial de 25.000 pesos para las versiones Allure 2.0 (naftera con 143 CV) y Allure Plus THP (naftera 1.6 turbo con 163 CV) del 408.

De los modelos mencionados, el 207 Compact de cinco puertas, el 308 (hatchback  del segmento C), el 408 (sedán del segmento C) y las Partner (furgón) y Partner Patagónica (familiar), ambas del segmento B, son producidas en la planta bonaerense de Palomar. Por su parte, los 208 y 2008 llegan al país importados desde Brasil.

De los modelos mencionados, el 207 Compact, el 308, el 408 y las Partner furgón y Patagónica son producidos en la planta bonaerense de Palomar, mientras que los 208 y 2008 llegan importados desde Brasil.

MERCEDES-BENZ CUMPLE 65 AÑOS EN ARGENTINA

Luego de seis décadas y un lustro, la marca de la estrella produce en su Centro Industrial Juan Manuel Fangio, camiones, chasis de buses, las vans Sprinter y Vito. Se trata de la primera planta de la compañia instalada fuera de la Alemania.

Mercedes-Benz Argentina festeja su 65° aniversario en el país, con el orgullo de haber sido la primera planta de Mercedes-Benz fuera de Alemania, lo que significó  para la marca el paso inicial de la expansión industrial en el mundo. Desde su arribo renueva cada año su compromiso con el desarrollo de la industria y del transporte nacional. 

Localmente, Mercedes-Benz ha fabricado en su Centro Industrial Juan Manuel Fangio en toda su historia más de medio millón de vehículos, incluyendo camiones, chasis de buses, las vans Sprinter y Vito

En los últimos 20 años ha producido allí más de 280.000 unidades Sprinter; y desde 2015 fabrica la van mediana Vito. Además hacia 2020, la división Mercedes Benz Vans ampliará su portfolio incursionando en un segmento que aún le es desconocido en el mundo, con el lanzamiento de su primer modelo de pickup.

La pickup de Mercedes-Benz para Latinoamerica será producida, como parte del acuerdo de cooperación estratégica entre Daimler y Renault-Nissan, en la planta de Renault en Córdoba, representando un nuevo hito en la estrategia de crecimiento de la división.

La planificación de desarrollo, producción y comercialización de Vans y pick ups para toda la región quedó centralizada en Argentina, abasteciendo el mercado local, Brasil, Colombia, Chile, entre otros. Además a partir de este año se exporta el Sprinter a Estados Unidos y Canadá.

Localmente, Mercedes-Benz es desde hace una década líder del mercado de vehículos comerciales. En cuanto al segmento de buses, el liderazgo existe desde 1952, año en el que comenzó su producción en el país. Con relación a los utilitarios, el Sprinter es líder indiscutido en el mercado de pasajeros y turismo.

Actualmente la compañía cuenta con más de 2300 empleados; y cientos de miembros de empresas proveedoras de piezas y servicios y empresas carroceras; además, posee una Red Comercial compuesta por concesionarios y talleres autorizados en los cuales trabajan 1500 empleados en ventas y postventa. Mercedes-Benz es la operación industrial de vehículos comerciales más importante de Argentina.

Un grande como Juan Manuel Fangio fue parte de esta historia y su impronta dejó un gran legado en Mercedes-Benz.

Fangio tuvo su primer contacto con las Flechas de Plata de Mercedes-Benz en 1951, y la relación entre la marca y el ídolo se fue incrementando con el paso del tiempo, sin finalizar nunca. Además de ganar dos campeonatos mundiales de Fórmula 1 Mercedes-Benz, la empresa le otorgó a Fangio un agasajo único y especial al nombrarlo como Presidente Honorario y Vitalicio de Mercedes-Benz Argentina, cargo que desempeñó en carácter exclusivo en la Corporación, siendo la única persona que recibió este tipo de distinción a lo largo de toda la historia de la empresa.

Tan importante es el legado de Fangio para Mercedes-Benz Argentina que en 1996 la Planta fue bautizada como Centro Industrial Juan Manuel Fangio. Además, dentro del predio del Centro Industrial funciona desde 1962 la Escuela Técnica Fundación Juan Manuel Fangio, que además de cumplir una función social es considerada como una de las escuelas de fábrica de más alto nivel en el país. La empresa aporta los medios económicos y logísticos para su funcionamiento. Más de 200 alumnos concurren hoy a la escuela de manera gratuita.  

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La fundación de Mercedes-Benz Argentina fue un testimonio de la confianza y esperanza en el futuro del país y de la empresa. Los logros alcanzados por la compañía fueron y son posibles solamente gracias al trabajo apasionado de sus colaboradores.

Mercedes-Benz Argentina reafirma su apuesta por la industria nacional, con nuevos proyectos y grandes retos para el futuro, seguir creciendo y ampliando los mercados de destino. Es para subrayar la confianza de Daimler de localizar en la Argentina la dirección, la especialización y la definición del negocio de Vans para la región.

Para Mercedes-Benz Argentina lo más importante en su negocio es la relación con los clientes, sosteniendo que el lazo no termina con la compra del vehículo, sino que es allí donde comienza. Para ello, todos los clientes cuentan con el respaldo de la más extensa Red de Concesionarios y Talleres Autorizados, compuesta por más de 60 puntos de venta y postventa.

“RENAULT EXPERIENCE”: INÉDITO PROYECTO EDUCATIVO

Con la idea de ofrecer a los estudiantes universitarios la posibilidad de conocer en detalle todo el proceso que envuelve la creación, fabricación y venta de un vehículo, la compañía creó este inédito programa.

La marca del rombo lanzó su programa Renault Experience en el Salón Auditorio de la UTN (Universidad Tecnológica Nacional) Regional Córdoba, un proyecto educativo que busca acercar a los estudiantes universitarios a la empresa y a la industria automotriz.

En este marco, el presidente y director general de la compañía,  Luis Fernando Peláez Gamboa, y los directivos de cada una de las áreas que componen la empresa, expusieron durante toda una mañana a los estudiantes de diversas carreras de la UTN, los aspectos principales que integran sus áreas, los debates internos, las tendencias que se analizan y las rutinas diarias que suceden dentro de la compañía para llevar a cabo un proyecto productivo.

Utilizando como caso de estudio el desarrollo del Renault Fluence, los alumnos incorporan conocimientos acerca de los detalles que se tuvieron en cuenta para su concepción y desarrollo, cómo es el proceso productivo en la planta de Santa Isabel de Córdoba, las instancias clave para su distribución a la red comercial, los aspectos centrales del proceso de marketing y venta, y finalmente todo lo referido a su posventa y atención al cliente.

El programa Renault Experience, que se inscribe dentro del eje Capital Humano y Educación que se despliega desde la estrategia de Sustentabilidad de la compañía, continuará en otras universidades de Córdoba en los próximos meses.

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La primera sesión del Renault Experience en Córdoba se realizó en la Universidad Tecnológica Nacional, con la participación de más de 450 alumnos de diferentes carreras.

Los expositores fueron Luis Fernando Peláez Gamboa, Presidente y Director General; Andrei Kuhnen da Silva, Gerente General de Ingeniería América; Vagner Mansan, Sub Director de Fabricación; Alejandro Marziale, Manager de Producto; Julieta Rotger, Directora de Comunicación y Sustentabilidad y Ethel Zulli, Gerente de Sustentabilidad.

DS 3, ‘MANEJÁ TU ESTILO’

Iris Apfel, icono de la moda, es la embajadora a sus 94 años del Nuevo DS 3 que, como ella, se distingue por su carácter moderno y vanguardista.

DS Automobiles y el diseño son inseparables. Este carácter único de la marca de lujo francés ha atraído a la icónica Iris Apfel, que se ha convertido en embajadora del Nuevo DS 3, un modelo también icónico gracias a su fuerte personalidad, su estilo moderno (techo flotante, tratamiento bitono de la carrocería y aleta de tiburón), sus equipamientos y sus excelentes prestaciones dinámicas.

La estadounidense Iris Apfel es una diseñadora de gafas, bolsos y zapatos, así como decoradora de interiores, además de gurú de la moda que, a sus 94 años, sigue marcando tendencia gracias a un estilo inconformista abierto a todo tipo de influencias. El Nuevo DS 3, una joya digna de los mejores artesanos de las ‘maisons’ parisinas, se ajusta perfectamente a su personalidad refinada, lujosa, interesante, moderna…

El éxito del Nuevo DS 3, como el de Iris Apfel, se basa, sobre todo, en un estilo inimitable. De este modo, el slogan de la campaña que protagoniza Apfel no podía ser otro que “Manejá tu estilo”.

“Para nosotros es un placer poder lanzar esta campaña en Argentina porque transmite, a través de una personalidad tan icónica como Iris, elEspíritu de Vanguardia que representa la joven pero ambiciosa marca DS AUTOMOBILES" expresa Patricio Busso, Gerente de Publicidad, Medios y Digital de DS Argentina.

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FCA REAFIRMA SU COMPROMISO CON EL MEDIOAMBIENTE

En la premiación anual realizada por el Gobierno de la Provincia de Córdoba, la automotriz recibió el Premio a la Industria por "Ecoeficiencia", por la mejora continua de sus procesos y el tratamiento de sus desechos.

En el marco de las celebraciones del Día de la Industria, FCA Automobiles Argentina recibió el Premio a la Ecoeficiencia que otorga cada año el Gobierno de la provincia de Córdoba .

La 32° edición de los Premios a la Industria, se realizó el pasado viernes 2 de septiembre en el Centro Cultural Córdoba, y fue encabezado por el vicegobernador Martín Llaryora y el Ministro de Industria y Comercio, Roberto Avalle.

Fernando Scatenna, Director de Administración y Finanzas de FCA Automobiles Argentina, junto a otros representantes de la empresa recibieron el Premio a la Ecoeficiencia de manos del ministro Avalle. El reconocimiento fue otorgado por las acciones que FCA lleva adelante para mejorar la eficiencia eléctrica, recuperar residuos líquidos, reducir la generación de residuos sólidos y scrap (desechos metálicos), y también por la reformulación de solventes en la planta de pintura.

De esta manera, un nuevo reconocimiento a FCA Automobiles Argentina por su sostenido compromiso con el medioambiente y la búsqueda de la mejora continua de sus procesos, además de apoyar la iniciativa de los nuevos emprendedores.

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En la misma ceremonia, Afensis, empresa apadrinada por FCA Automobiles Argentina, también fue reconocida con el premio al Emprendedor Industrial. Esta compañía es liderada por dos emprendedores que crearon un sistema que permite evaluar el rendimiento de una pieza metálica a través de radiofrecuencia y así saber si ese componente presenta alguna falla interna en su material o no. Este software permite que se evalúe el 100% de las piezas sin necesidad de sacar las mismas de la línea. FCA apadrinó este proyecto colaborando con $360.000.

CRECEN LOS CONCESIONARIOS HONDA EN ARGENTINA

La marca japonesa realizó la inauguración de dos nuevos locales. Por un lado, el nuevo concesionario de motos y productos de fuerza Powerbikes. Por otro, la ampliación de Chetta, dedicado a los autos.

Honda Motor de Argentina llevó a cabo la inauguración de dos nuevos concesionarios oficiales en el Gran Buenos Aires, lo que le permite contar con una red de 25 locales de de autos y 89 de motocicletas en el país.

Uno de los nuevos concesionarios exclusivos de la marca es Powerbikes, dedicado a la comercialización de motos y productos de fuerza, el cual se encuentra en Av. del Libertador 2206, Olivos y ofrece la gama completa de motocicletas y productos de fuerza.

Powerbikes además cuenta con salón con una superficie de 300 metros cuadrados y además de la venta de 0 km ofrecerá accesorios y repuestos, así como servicio técnico.

Estará abierto de lunes a viernes de 9.30 a 13.00 hs. y de 14.00 a 19.00 hs. Consultas e información en info@powerbikes.com.ar ywww.powerbikes.com.ar, y en el teléfono 4790-8648.

Por otro lado, la firma celebró la ampliación del concesionario Chetta, el cual ofrece la gama completa de automóviles y se encuentra ubicado en Av. Del Libertador 14.399, en la localidad de Martínez.

La flamante sucursal de Chetta posee una superficie de 350 m2 cubiertos que incluye un showroom de unidades 0 km, recepción y área administrativa. Estará abierta de lunes a viernes de 9.00 a 19.00 hs y los sábados de 9.30 a 17.00 hs.

Por otra parte, tanto el servicio de postventa como la sede administrativa de Chetta sigue estando en Cuyo 2562, Martínez.

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Consultas, turnos e información en concesionario@chetta.com.arturnos@chetta.com.ar y en los teléfonos 4793-3500 (Libertador) y 5194-8100 (Cuyo).

 www.chetta.com.ar 

FORD INVIERTE EN MATERIAS PRIMAS PLÁSTICAS

La marca del óvalo cuenta con un laboratorio de polímeros ubicada en la planta de Camaçari, donde trabaja en la materia prima que está presente en el 60 por ciento de las autopartes.

Ford Motor Company anunció el inicio de las operaciones del laboratorio de polímeros en la planta brasileña de Camaçari, en el estado de Bahía. Se trata del primero de este tipo de la marca en la región.

Planta de Ford en Camacari, Brasil

Ubicado en el centro de desarrollo de producto en la planta Camaçari, cuenta con una máquina de ensayos del índice de fluidez, así como un microscopio estereoscópico que se encarga de realizar el análisis binocular en las profundidades de la composición de los materiales.

Por su parte, los profesionales del laboratorio trabajan en la evaluación de la deformación, la resistencia, la contaminación, la dureza y la elasticidad de los polímeros, con lo cual la marca suma rapidez en la certificación de nuevos materiales plásticos.  

Los polímeros están presentes en muchas piezas de plástico indispensables para la producción de vehículos: representa aproximadamente el 60 por ciento de las autopartes. Existen distintas categorías de este tipo de material, el polipropileno, el polietileno de alta y baja densidad, los acrílicos y el ABS.

El objetivo principal de este desarrollo es reducir el peso y los costos, y para incrementar la durabilidad y el reciclado, de cada componente utilizado en la producción de sus vehículos.

Con este desarrollo, Ford “comienza a liderar toda la cadena técnica y logística de pruebas en el área”.

En ese marco, Cristiane Gonçalves, Supervisora de ingeniería de materiales de Ford, comentó: “El laboratorio de polímeros refuerza nuestra estructura de garantizar la calidad, confiabilidad y robustez de los componentes que son utilizados en varios sistemas de los vehículos”.

FCA AUTOMOBILES ARGENTINA GALARDONA COMO "LA MEJOR EMPRESA AUTOMOTRIZ"

En la 12° edición de entrega del galardón que lleva a cabo editorial perfil, la automotriz italiana obtuvo el reconocimiento por tercer año consecutivo. Esta es la cuarta estatuilla que recibe la compañía.

En el marco de la 12° edición de entrega de los “Premios Fortuna a las Mejores y Mayores Empresas de la Argentina” que instituyó la Revista Fortuna de la Editorial Perfil, FCA Automobiles Argentina volvió a ser la elegida del sector automotor, siendo la receptora de la estatuilla que la acredita como “Premio Fortuna - Mejor Empresa Automotriz 2015”.

El evento,  que se realizó en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires, fue conducido por el presidente de la Editorial Perfil, Jorge Fontevecchia, acompañado por el Jefe de gobierno de la ciudad de Buenos Aires, Horacio Rodríguez Larreta y el Jefe del Gabinete nacional de Ministros, Marcos Peña. 

La convocatoria reunió a hombres de negocios, funcionarios, diplomáticos, dirigentes políticos y referentes del mundo de la economía.

Los ganadores de las distintas categorías surgen, según la habitual mecánica de los premios que entrega la Revista Fortuna, del análisis de los resultados de los balances de las propias empresas. Especialmente se tuvieron en cuenta los últimos ejercicios contables anuales de las compañías.

CHEVROLET ONIX, NÚMERO UNO EN LATINOAMÉRICA

Renovado recientemente en Brasil, el modelo del segmento B registró más de 76 mil unidades. También se destacaron el Volkswagen Gol con 64 mil y la Toyota Hilux con 57 mil vehículos.

Durante la primera mitad de 2016, el Chevrolet Onix ha sido el modelo más exitoso de Latinoamérica. Así lo indicó focus2move a través de un informe con los cien modelos más exitosos en 22 países de la región.

El hatchback con cinco puertas perteneciente al segmento B contabilizó 76.374 unidades entre los meses de enero y junio del presente año, un volumen que le permitió crecer 22,5 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado (62.325).

En la segunda ubicación de la lista se ubicó el Volkswagen Gol, tras registrar 63.925 unidades y experimentar una caída del 11,8 por ciento respecto de los mismos seis meses del año pasado, cuando se entregaron 72.471 vehículos.

El podio lo completó la Toyota Hilux, lo que también refleja el éxito de la nueva generación en el mercado argentino. La pick up nacional contabilizó 56.953 unidades, con una evolución del 9,9 por ciento en comparación con el año pasado.

Más allá de los tres primeros lugares se ubicaron el Hyundai HB20, que registró 55.929 unidades, además del Nissan Versa con 53.955. Completaron los diez primero lugares el Toyota Corolla (52.269), el Ford Ka (47.278), el Fiat Palio (44.268), la Honda HR-V (42.551) y el Chevrolet Spark (42.008).

En Argentina, el modelo más exitoso del año es la Toyota Hilux, la cual registró 16.584 unidades entregadas entre enero y junio, 26,7 por ciento más que el volumen del año pasado.

NUEVO DIRECTOR INDUSTRIAL DE FCA AUTOMOBILES ARGENTINA

La marca italiana incorpora al ingeniero Francesco Ciancia para ocupar el cargo en su planta industrial de la localidad de Ferreyra, en la provincia de Córdoba. Estará a cargo del desarrollo del nuevo vehículo proyectado para 2017.

El ingeniero Francesco Ciancia es desde agosto de 2016 el nuevo Director Industrial de la planta de Córdoba de FCA Automobiles Argentina.

Toda su experiencia se basa la gestión de plantas de producción bajo la constante aplicación del WCM, método que FCA utiliza desde hace varios años.

En sus nuevas funciones, Ciancia comandará la gestión del desarrollo industrial de FCA en la Argentina. El grupo opera en el complejo industrial Ferreyra, en Córdoba, que está recibiendo inversiones en el orden de los US$ 500 millones para producir, a partir del año próximo, un nuevo modelo destinado al mercado local y la exportación a toda América Latina.

Acerca de Francesco Ciancia

Ciancia, de 42 años, nació en Avellino, Italia. Estudió Ingeniería Mecánica en el prestigioso Instituto Politécnico de Turín. Cuenta con una vasta experiencia en la gestión de plantas de producción.

Ingresó a FCA en 2001 y se ha desempeñado en distintas áreas del grupo en varios países como Brasil, Serbia e Italia.

Comenzó en la planta de Melfi, Italia, donde fue responsable de montaje. En 2010 fue asignado a la planta Fiat Cassino como jefe de carrocería y más tarde también fue nombrado responsable de montaje. Posteriormente, en 2013 se desempeñó durante dos años como director de la planta Fiat en Serbia, y al mismo tiempo fue auditor externo del WCM (World Class Manufacturing). Por último, en 2015 fue trasladado a la planta de Brasil como director de Ingeniería de Producción.

 

TOYOTA DESAFÍA LOS CAMINOS LATINOAMERICANOS

El proyecto "Toyota 5 Continents Drive" está recorriendo diferentes terrenos de todo el mundo con el objetivo de fabricar cada vez mejores vehículos. La caravana pasará por Argentina entre principios de noviembre y diciembre.

Toyota comenzó el 22 de agosto la tercera etapa del Five Continents Drive Project (Proyecto de Conducción 5 Continentes) en América Latina.

Durante los próximos tres meses y medio, empleados de Toyota de Japón y de las filiales locales de 7 países (Brasil, Paraguay, Chile, Perú, Bolivia, Argentina y Uruguay) trabajarán en conjunto enfrentando un sinfín de severas condiciones de conducción a lo largo del continente con el fin de aprender de las rutas del mundo. En esta etapa del proyecto, los ingenieros de Toyota estarán tras el volante de los diferentes vehículos del line up de la marca, y experimentarán conducir en los diferentes terrenos de Latinoamérica, con el fin de comprender mejor las condiciones que sus clientes enfrentan todos los días.

La actividad está basada en el principio japonés de genchi genbutsu, o conocimiento de primera mano en el lugar de los hechos. Por lo tanto, el proyecto servirá como plataforma para capacitar al personal y afinar sus habilidades con el fin de producir autos cada vez mejores.

Toyota realizó la primera etapa del proyecto en el 2014 en Australia. Al recorrer aproximadamente 20.000 kilómetros sobre diversos caminos del continente, tales como circuitos en el desierto y otros terrenos adversos, un equipo compuesto por 80 empleados de Toyota tuvo la oportunidad de experimentar situaciones de primera mano donde pudieron comprender y reunir valiosas observaciones que ayudarán en la fabricación de futuros automóviles, las cuales no pueden obtenerse al conducir en un circuito de pruebas.

En 2015, otro equipo compuesto por 140 empleados de Toyota enfrentó una variedad de terrenos en su recorrido de aproximadamente 28.000 kilómetros por Norteamérica. El equipo, que se dividió en dos temporadas: verano e invierno, aprendió lo que es necesario para conducir bajo condiciones severas, desde el calor incesante del Valle de la Muerte (Death Valley), hasta los implacables climas árticos de Alaska y Canadá.

Este año, para la tercera etapa del Five Continents Drive Project, empleados de Toyota se dividirán en tres equipos y recorrerán un total de aproximadamente 20.000 kilómetros. Al cruzar las fronteras de siete países y experimentar las diversas culturas y climas, el equipo enfrentará una variedad de severas condiciones de conducción en el continente, incluyendo caminos enlodados en el trópico, caminos montañosos a una altitud de más de 4.000 metros, y rutas que cuentan con fuertes vientos cruzados.

Los vehículos que participarán serán conducidos además sobre dunas y wadis (arroyos secos), que se encuentran sobre la ruta del Rally Dakar, una de las competencias más severa del automovilismo.

El presidente de Toyota, Akio Toyota, señaló: “Al tomar el volante y conducir sobre una variedad de caminos, los participantes podrán interactuar con el terreno y obtener experiencias in situ, y sus sensaciones y pensamientos serán los aprendizajes que usarán para producir autos cada vez mejores. En la etapa Latinoamericana los vehículos y conductores participantes enfrentarán múltiples retos en los diferentes países, no sólo producto de los diferentes caminos, sino también de las temperaturas y alturas. Espero que los miembros del equipo podrán afinar su intuición al vencer estas diversas y complejas situaciones.”

Para Toyota GAZOO Racing, responsable de liderar el proyecto, el Five Continents Drive Project apunta además al desarrollo de su personal. Por ello, Toyota continuará este proyecto en conjunto con sus 340.000 empleados a nivel mundial, con el fin de cumplir el objetivo colectivo de hacer sonreír a sus clientes a través de la producción de autos cada vez mejores. El proyecto culminará en el año 2020, coincidiendo con el inicio de los próximos Juegos Olímpicos en Tokio.

Información Destacada

5 Continents Drive Project en América Latina

Duración: Aproximadamente tres meses y medio, comenzando el 22 de Agosto

Ruta: Un total de aproximadamente 20.000 kilómetros en total a través de los siguientes países:

- Equipo 1: Brasil y Paraguay (22 de Agosto hasta mediados de Septiembre)

- Equipo 2: Chile, Perú y Bolivia (final de Septiembre hasta finales de Octubre)

- Equipo 3: Argentina y Uruguay (principios de Noviembre hasta principios de Diciembre)

Vehículos involucrados: Nueve modelos, incluyendo los vehículos producidos localmente como la Hilux y SW4.

Empleados: Aproximadamente 110, considerando empleados de Toyota Motor Corporation y las filiales locales.

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Durante este mes, la política comercial de la marca del doble Chevrón está al nivel de las más completas del mercado, abarcando acciones dirigidas a la Red, a los clientes y a los canales con el claro objetivo decrecer en ventas y continuar por el camino del crecimiento sostenido.

Osvaldo Marchesin, Director de Ventas de Citroën Argentina, señaló: “Los objetivos del mes están acordes al mercado esperado. Para ello hemos implementado en agosto una serie de acciones fuertemente competitivas que posicionan  nuestros productos de una manera excelente frente a la competencia. A estos importantes beneficios para nuestros clientes, debemos sumar los diferenciales que permanentemente aporta la Marca,  como el excepcional confort de marcha de nuestros productos más  un completo  equipamiento tanto de confort como de  seguridad en  todas nuestras versiones.  Todo esto hace que sin lugar a dudas en Agosto la mejor opción para tener el mejor vehículo con las mejores condiciones está  en la Red de Concesionarios Citroën”, asegura .

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