Miercoles 13 de Diciembre de 2017 | 07:58 HS.

GM CELEBRA SU 20°ANIVERSARIO EN GENERAL ALVEAR

En estas dos décadas, esta planta ha producido 5 diferentes modelos de automóviles y un total de 1.475.000 vehículos, 1.435.000 motores y casi 50 millones de piezas estampadas. Además es referente de las prácticas sustentables.

El Complejo Automotor de General Motors ubicado en la localidad de Alvear, Santa Fe, cumple 20 años de operaciones, durante los cuales ha producido un total de 1.475.000 vehículos, 1.435.000 motores y casi 50 millones de piezas estampadas.

A lo largo de estas dos décadas, la inversión realizada por la compañía en esta planta fue de US$ 1.500 millones, para la producción de 5 modelos diferentes de vehículos: Corsa Classic, Corsa II, Agile, Grand Vitara y actualmente el nuevo Cruze, en sus 2 versiones, sedán y 5 puertas, y del cual ya se han producido más de 73.000 unidades y cuyo motor 1.4L Turbo también se fabrica en el Complejo Automotor de Alvear.

De cara al futuro, la compañía invertirá US$500 millones (300 millones directos de GM y 200 millones a través de sus proveedores) en sus instalaciones de Alvear, como parte de un ambicioso plan de inversión en la región de Sudamérica, para producir un nuevo modelo global.

Este monto permitirá la incorporación de nuevas tecnologías de manufactura 4.0, para mantener el status de “Planta Modelo” dentro las plantas de GM y del mundo. Esta inversión será realizada durante el periodo 2017-2019 y permitirá generar nuevos empleos directos a partir de la producción del nuevo modelo.

“Estamos muy orgullosos de cumplir 20 años produciendo vehículos de última generación de una forma sustentable y generando trabajo en Argentina, lo que demuestra nuestro compromiso con el país, contribuyendo a fortalecer la base de producción y exportación nacional, fomentando el desarrollo de la actividad económica y el posicionamiento de la Argentina en el panorama mundial”, dijo Carlos Zarlenga, presidente de General Motors Mercosur.

Información Destacada

El Complejo Automotor de General Motors tiene más de 3.800 árboles sembrados, también logró destacarse por sus prácticas ecológicas y ambientales. Alcanzó la categoría Landfill Free (Cero Residuos) en 2011 y fue el primer parque industrial de la Argentina en obtener la certificación ISO 50.001 por el uso racional de energía. Además, cuenta con un Área Natural Protegida que este año recibió la recertificación del organismo Wildlife Habitat Council, que lo reconoció no sólo como un espacio de protección de la biodiversidad de plantas y animales autóctonos de la zona, sino que también contempló los esfuerzos en educación y promoción de los valores ambientales y prácticas ecológicas que GM realiza en la comunidad a través de esta reserva natural. El Complejo de Alvear es uno de los 11 sitios de GM en el mundo que fueron distinguidos por esta certificación.

KIA, CON EL RIO Y TODA SU GAMA EN CARILÓ

La marca coreana contará con un espacio de 600 m2 en el que presentará por primera vez el Rio mexicano, que llegará a principios de 2018. Además, habrá pruebas de manejo y otras atracciones.

Kia Argentina apostará fuerte a la temporada de verano, período en el que estará presente en Cariló con un stand de 600 metros cuadrados, con vehículos para todos los gustos y diversas atracciones.

La marca coreana aprovechará la temporada de las vacaciones para exhibir, por primera vez en el país, la nueva generación del Rio, su modelo del segmento chico, que llegará al mercado local desde México (sale de la misma planta que el Cerato) a comienzos de 2018.

El nuevo modelo estará acompañado por la nueva gama 2018 de la Sorento, que incluye la variante GT, además de otros modelos conocidos de la marca: Sportage, Carnival, Soul y Cerato.

Por otro lado, Kia tendrá a disposición de los interesados una flota “importante” de vehículos destinados a las pruebas de manejo por la ciudad y los médanos.

A eso se le sumará una experiencia 4D a través de un camión K2500 convertido en un cine 4D móvil.

La automotriz además llevará a cabo activaciones y promociones relacionadas con el Mundial en Rusia, del que será sponsor oficial. También formará parte del parador La Escondida de Pinamar a través de sus modelos y diversas actividades.

“Tal como anunciamos en el lanzamiento del Cerato, el 2018 será un año muy importante y el comienzo de una nueva etapa para Kia en Argentina. La campaña de verano es una de las acciones estratégicas y este año quisimos dar un salto. Vamos a tener una mayor presencia y se exhibirá toda la gama de productos e incluso novedades del 2018 como el nuevo RIO", señaló Patricio Gallastegui, Responsable de Marketing de Kia Argentina.

"Queremos acercarnos al cliente y que todos aquellos que pasen por Cariló puedan vivir distintas experiencias en familia junto a Kia”, concluyó el directivo.

NUEVA CONDUCCIÓN EN LA DIVISIÓN VW ARGENTINA

Martín Massimino será Gerente General de la División Volkswagen Argentina, sucediendo en la función a Cristian García Sarubbi. Tendrá bajo su órbita las áreas de Ventas, Marketing, Planeamiento, Producto y Prensa de la marca.

A partir del 4 de diciembre, Martín Massimino será Gerente General de la División Volkswagen Argentina, sucediendo en la función a Cristian García Sarubbi que continuará su camino profesional fuera de Volkswagen Argentina y a quien agradecemos su compromiso durante todos estos años para el logro de los objetivos de la compañía.

Massimino reportará al vicepresidente de Ventas & Marketing de Volkswagen Group Argentina, Guillermo Fadda y será responsable de las áreas de Ventas, Marketing, Planeamiento, Producto y Prensa de la marca.

Acerca de Massimino

Martín es Contador (UB) y tiene un MBA (UCEMA). Ingresó al Grupo en 2003 como analista de Finanzas de Volkswagen Compañía Financiera S.A.

En 2009 fue promovido a Gerente Comercial de VW Credit, en 2012 fue nombrado Gerente Regional de Ventas de VWA.

Desde 2016 se desempeña como Brand Manager de Vehículos Comerciales y Livianos.

CAMBIO DE MANDO EN MERCEDES-BENZ ARGENTINA

Roland Zey, actual Managing Director de Marketing & Sales Vans Latinoamérica, asumirá la Presidencia de Mercedes-Benz Argentina desde el 1° de enero de 2018 y agregará estas nuevas responsabilidades a su cargo actual.

La filial local comunica que Roland Zey, actual Managing Director de Marketing & Sales Vans Latinoamérica, asumirá la Presidencia de Mercedes-Benz Argentina desde el 1° de enero de 2018, sucediendo a Joachim Maier que deja el cargo a fin de este año.

Zey agregará estas nuevas responsabilidades a su cargo actual, dado que la División Vans tiene su sede regional en Argentina para toda Latinoamérica, incluyendo Brasil.

Luego del anuncio, Roland Zey afirmó: “Es un gran desafío volver a estar nuevamente al frente de la filial local. Representa la posibilidad de concretar nuevos proyectos relacionados no solamente con el desarrollo del segmento de vans -incluida la Pick-Up Clase X- sino también, con el intenso trabajo que demanda el creciente mercado. El sostenido compromiso de Mercedes-Benz con la Argentina se traduce en hechos concretos, este año 2017 finalizaremos líderes en todos los segmentos en los que competimos: autos de alta gama, utilitarios, camiones y buses.

“Argentina tiene un rol clave en nuestra estrategia de crecimiento global y así lo será en el futuro. Como país hemos vuelto al mundo y por eso estamos trabajando para que haya más inversión, intercambio comercial y trabajo para todos los argentinos. Mercedes-Benz es un centro industrial solvente así como un gran actor en la Argentina desde hace décadas, habiendo comenzado a producir hace 66 años".

"Seguimos plenamente comprometidos con nuestros clientes en la Argentina a través de nuestro excelente equipo, nuestras instalaciones industriales y nuestra sólida red de concesionarios”, concluyó. 

Zey, a cargo del Centro de Competencia Vans desde 2016, encabezó en 2008 el negocio de ventas en Mercedes-Benz Argentina y asumió la función de presidente de la filial local desde 2010 a 2014. En los años siguientes fue responsable global de Planificación de Ventas y Desarrollo de Vans en Stuttgart y ahora regresa nuevamente a la presidencia de Mercedes-Benz Argentina.

LA COPA VOLKSWAGEN FUE PARA LA DOLFINA

El sábado pasado se definió en Palermo el resultado de la Competencia. La Dolfina se posicionó como finalista, y Adolfo Cambiaso fue el ganador del Abierto 2017 como máximo goleador.

El sábado 25 por la tarde se jugó la semifinal del 124° Campeonato Argentino Abierto de Polo, en el que participaron los equipos más valorados de todo el país.

El torneo que se disputó en el Campo Argentino de Polo en Palermo, constó de once fechas y es el máximo certamen mundial de interclubes con 10 equipos (integrados por jugadores de Argentina, Brasil, Canadá, España, Sudáfrica y Uruguay), agrupados en dos zonas,  a 40 goles de valorización.

En ese marco,  la Dolfina se posicionó como finalista, y  Adolfo Cambiaso fue el ganador del Abierto 2017 como máximo goleador, llevándose la Copa Volkswagen.

LOS JUGADORES DEL REAL MADRID YA TIENEN SUS NUEVOS AUDI

Los deportistas de la primera división del club español se trasladarán en los modelos de la firma de los anillos. El más elegido fue el Q7, su SUV más grande y sofisticado.

A través de una alianza entre Audi y el Real Madrid CF que ya lleva 14 años, los jugadores de la primera división del club español recibieron sus nuevos autos de la marca alemana para la temporada 2017/2018.

Los jugadores además manejaron el Audi e-tron FE04 de la Fórmula E, el primer monoplaza de carreras 100% eléctrico de la marca, en simuladores que fueron instalados en el Pabellón Ciudad Real Madrid.

En cuanto a la elección de los autos por parte de los jugadores, el Audi Q7 fue nuevamente el más exitoso, ya que será conducido por Bale, Isco, Casemiro, Kovacic, Carvajal y Ceballos, entre otros. Además, Theo Hernández y Marcos Llorente eligieron el Q7 e-tron, la variante híbrida enchufable del SUV.

Otro de los modelos seleccionados fueron los SQ5 y SQ7, los SUV de altas prestaciones de la marca, los cuales serán utilizados por Toni Kroos y Kiko Casilla respectivamente. Por su parte, el entrenador Zinedine Zidane, Marcelo y Varane optaron por el RS 6 Avant.

Entre los protagonistas también estuvo presente el Audi RS 7 Sportback, el deportivo con 605 caballos y forma de coupé, que fue el modelo elegido tanto por Cristiano Ronaldo como por Keylor Navas.

Por último, Lucas Vázquez y Benzema se trasladarán en el nuevo RS 5 Coupé, al mismo tiempo que Sergio Ramos, el capitán del conjunto, se lucirá con el R8 Spyder 5.2 FSI quattro tiptronic, con 540 caballos de potencia.

KIA LANZARÁ TRES NUEVOS MODELOS EN 2018

Con el reciente lanzamiento del Cerato, Kia Argentina prepara una estrategia ofensiva para el año próximo, no sólo en materia de productos sino también en servicios al cliente, tanto financieros como de desarrollo y ampliación de la red.

Kia Argentina, controlada por el grupo importador SK Bergé y comandada por Ignacio Echevarría desde septiembre de 2016 finaliza un 2017 “caliente”, desde el último lanzamiento del año que prepara para fin de noviembre cuando presentará la Sorento GT, hasta sus acciones de verano, que este año estrena nuevo stand entre las marcas Audi y Peugeot.

Días atrás asistimos a la presentación que Kia realizó en Pilar con motivo del lanzamiento del Cerato en versiones sedán y Hatchback, modelo del que esperan comercializar 700 unidades en 2018.

En este marco, tuvimos la posibilidad de conversar con el piloto de la compañia y lo consultamos acerca de las aguerridas políticas comerciales que viene anunciando e implementando la marca para reposicionarse en los niveles de venta que supo detentar años atrás localmente.

Es así que para 2018 el objetivo de la empresa según Echevarría, es aplicar políticas agresivas en términos de producto,” ya que apuntamos a superar las 4.200 unidades durante el ejercicio, logrando un crecimiento del 30% respecto a este año (estiman cerrar en 3.000 unidades)”. Y agregó, “Para conseguirlo contaremos con una gama de vehículos impresionante, pero además ofreceremos alternativas de financiación”.

Respecto a producto el cupo anual que Kia tiene en México hasta 2019, momento en que comenzaría a regir el libre comercio, es de 1.000 unidades/año, pero el año para la marca parte en abril y cierra en marzo, así que con el arrastre de 2017/18 contará con un acumulado para todo el 2018 de entre 1.300 y 1.500 unidades.

Kia ya está planeando incorporar más modelos de México, "la cuarta generación del Río, Hatchback y Sedán, que estarán disponibles en el segundo semestre, y de los que espera vender 600 unidades, libres del impuesto extrazona del 35%; y por último y para la misma fecha lanzaremos la tercera generación del Picanto, un modelo tan nuevo que encantará”.

El nuevo Picanto,  llegará desde Corea del Sur. Además, incorporarán más versiones de los SUVs Sportage y Sorento, y acompañando al K2500, probablemente sumen el doble cabina.

Para nosotros, que Kía tenga más presencia en el verano argentino es indudablemente la primer señal del cambio de vientos que transita la marca en el país.

"Con esta gama de productos, seguramente configuraciones y precios competitivosno dejamos a ningún segmento insatisfecho, que más podemos pedir". 

Por último y respecto a la cobertura de Kia con su red de concesionarios en Argentina, Ignacio Echavarría sentenció que es casi completa en el país. Hemos emprolijado la Red, hay 26 concesionarios y a fines de 2018, serán 30 (todos ellos son concesionarios integrales- es decir, con talleres incluidos)”.

SUZUKI TRIPLICARÁ SUS VENTAS EN ARGENTINA

El grupo Británico esta decidido a ganar mercado en 2018 afirmó Sebastián Dañil, Gerente General de Suzuki, en el lanzaminto del All New Baleno. Anticipo el retorno del Swift y la posible incoporación de la nueva generación del Jimny.

A fines de 2016 paso desapercibido el aterrizaje del grupo británico Inchcape en argentina (presente en 27 países) . El motivo fue la adquisición, entre otras, de la marca Suzuki, representada en el país por Indumotora.

Durante principios y fines de septiembre del año pasado Suzuki introdujo en el mercado local las SUV New Vitara (procedente de Hungría) y la Grand Vitara en 3 y Grand Vitara 5 puertas, y desde ayer incorpora a su oferta el All New Baleno, un hatchback con el que la marca decide ingresar al tan peleado segmento B  (60% de las ventas en argentina).

El lanzamiento, conducido por Sebastián Dañil, Gerente General de la marca Suzuki en Argentina, se llevó a cabo en el Showroom y oficinas de Martinez, ubicado en Av. Del Libertador al 13.200, que fue inaugurado en septiembre de este año y por el momento se destina a las dos marcas de Inchcape, Subaru y Suzuki.

En ese Marco, tiempomotor tuvo la oportunidad de conversar con Dañil acerca del presente y el futuro de la marca. En lo particular, del modelo por el que fuimos convocados, que es posicionado por la marca como rival de otros hatchbacks chicos como el Fit, Yaris, Note y Rio.

A nuestro entender, y probablemente bajo otras variables de análisis, entrarían competidores de marcas generalistas europeas o norteamericanas. El diferencial del Baleno se basa sobretodo en la dotación de seguridad, ya que equipa seis airbags y control de estabilidad de serie.

En cuanto a los lanzamientos para el 2018, Dañil nos contó que espera relanzar a finales del primer cuatrimestre, a lo sumo en mayo, al Suzuki Swift, modelo que tuvo mucha aceptación en nuestro mercado, y que equipará el motor de 1.2 L de 90 CV de potencia y Transmisión automática CVT

Dañil brega por incorporar el Suzuki Jimny a su cartera, que estima será para 2019, entendiendo que recién en 2018 se lanzará la nueva generación a nivel global y los procesos de homologación son largos, y a la Argentina debe traerse el que produce Japón.

"Este año cerraremos con 300 unidades patentadas y proyectamos llegar a 1.000 durante 2018".

Esto será viable por que cuentan con 4 modelos, en varias versiones y la ampliación de la red de Concesionarios. Esta semana abrirá sus puertas un nuevo local en Mendoza, y sucederá lo propio en Rosario a comienzos de 2018.

"En abril o mayo, junto con el lanzamiento del Swift, será el turno de Tucumán y como broche de oro el paso siguiente debería ser Córdoba, ojalá encontremos el representante adecuado durante este año", concluyó. 

NUEVO PILOTO PARA VOLKSWAGEN ARGENTINA

Hernán Vázquez fue nombrado Presidente y CEO de VW en el país a partir del 1 de noviembre de 2017, reemplazando en el cargo a Pablo Di Si, que asumirá el rol de Presidente y CEO de Volkswagen Región SAM y VW Brasil.

Hernán Vázquez, quien fuera Vicepresidente de Ventas y Marketing del Grupo Volkswagen Argentina, sucederá en el cargo de Presidente y CEO del Grupo Volkswagen Argentina a Pablo Di Si.

Por su parte, Pablo Di Si asumió el rol de Presidente y CEO de Volkswagen Región SAM (América del Sur, América Central y Caribe) y Presidente y CEO de Volkswagen do Brasil.

Vazquez en la empresa

De nacionalidad Argentina, Vázquez es Licenciado en Marketing & Publicidad e ingresó al Grupo Volkswagen en 1987. Se desempeñó en diversas funciones hasta alcanzar la Dirección de Volkswagen Vehículos Comerciales como miembro del Comité Ejecutivo de Volkswagen Audi España y en 2014 la Dirección de Posventa de Volkswagen Audi España. Durante su gestión en las empresas del Grupo en España se destaca su participación en el crecimiento y consolidación de Volkswagen Vehículos Comerciales en España, así como el proceso de transformación y digitalización de la postventa de Volkswagen, Audi y Skoda.

El 1 de junio de 2015 fue designado Vicepresidente de Ventas y Marketing del Grupo Volkswagen Argentina, cargo que ocupó hasta la actualidad. Gracias a su desempeño y amplio conocimiento del Grupo y sus marcas, continuó consolidando al Grupo Volkswagen en el mercado argentino finalizando 2017 con liderazgo en ventas por 14 años consecutivos.

FCA AUTOMOBILES ARGENTINA TIENE NUEVO DIRECTOR COMERCIAL

Martín Zuppi, asumió como responsable de la estrategia comercial de las marcas Fiat, Jeep, Chrysler, Dodge y Ram en la Argentina, tras ocupar desde 1996 diversos cargos de relevancia en la compañia.

Martín Zuppi, asumió como nuevo Director Comercial de FCA Automobiles Argentina, área responsable de la estrategia comercial de las marcas Fiat, Jeep, Chrysler, Dodge y Ram en la Argentina.

Zuppi, argentino, nacido en 1974, es licenciado en Economía, Finanzas y Administración y cuenta con MBA en Gestión Empresarial cursado en el IAE Business School.

ZUPPI EN LA EMPRESA

El nuevo Director Comercial cuenta con una amplia trayectoria y experiencia profesional. Ingresó al entonces grupo Fiat en 1996, ocupando la posición de Gerente de Logística Comercial de Fiat Auto Argentina.

En 2002 se trasladó a Turín, Italia, donde se desempeñó como gerente de Planificación y Programación de Vehiculos Comerciales en Fiat Auto S.P.A., teniendo a su cargo la planificación comercial y producto para los grandes mercados europeos. Posteriormente, en 2004 y a lo largo de un año fue responsable de Desarrollo de Nuevos Negocios.

De regreso a la Argentina, en 2005 asumió como Gerente de Ventas Directas, tarea que desempeñó hasta 2011 cuando tomo la responsabilidad de Gerente Comercial de Plan de Ahorro por el lapso de un año, momento en que pasó a encabezar la gerencia comercial de Fiat Auto Argentina.

JEEP ALCANZARÁ EL 20% DEL SEGMENTO DE LAS SUV

La marca de Fiat Chrysler Automobiles aspira cerrar los números del año en Argentina duplicando la performance 2016 y triplicándola para 2018, año en el que las proyecciones lo posicionarían como el dueño de la quinta parte de la torta.

Jeep realizó en General Rodriguez la presentación y lanzamiento del Nuevo Compass, un vehículo que junto al Renegade marcarán rotundamente el posicionamiento de la marca en el segmento de los SUV en Argentina

Si bien el lanzamiento del Renegade confirmó todas las expectativas en ventas que la marca proyectaba sobre el producto para el cada vez más creciente segmento B, con una performance 100 % superior en su comparativa con 2016, la incorporación a su portfolio del Nuevo Compass, SUV del segmento C, contribuirá sin dudas a que la marca de pelea por el liderazgo en la porción de los Sport Utility Vehicle localmente

En este marco, tiempomotor.com tuvo la oportunidad de conversar con varios de los directivos regionales de Fiat Chrysler Automobiles presentes. Entre ellos, Pablo García Leyenda, quien desde el año pasado se desempeña como Responsable Comercial de la marcas Chrysler, Jeep,Dodge y Ram en Argentina.

García Leyenda aseguró que este año en que el Nuevo Compass que se distribuirá a la red de concesionarios para su comercialización (tan sólo un cuatrimestre), estiman vender alrededor de 750  / 1.000 unidades y que a partir del 2018 el plan de la marca es vender tres mil Compass al año

Una apuesta ambiciosa, para un mercado que en la Argentina tuvo hasta agosto 8.012 patentamientos en el segmento C conformados por quienes hasta hoy son sus principales competidores, alzandosé la marca con un 10% de la torta en tan sólo un cuatrimestre.

Con el Renegade en su portfolio, Jeep ya había cambiado sus estrategias al introducirce al segmento del mercado que representa un gran porcentaje de los patentamientos anuales en la Argentina (SUV B). Por lo cual, "la incorporación de este nuevo producto nos encuentra más sólidos a la hora de proyectar nuestras ventas y aspiraciones respecto de su posicionamiento" señaló García Leyenda en referencia a los SUV del Segmento C; y agregó que es entrar a un juego diferente, teniendo en cuenta que hoy los concesionarios contarán con una gama de productos SUV para cada uno de los segmentos que la conforman.

Para García Leyenda , los productos de Jeep conforman una categoría dentro del segmento de los SUV que compiten con todo el abanico de productos del mercado, siendo rival de modelos de pasajeros con características off-road y la de los vehículos con verdaderas capacidades off-road

Para finalizar, Pablo nos confirmó que Jeep proyecta comercializar 15.000 unidades (14.825 más especificamente) en 2018 en un mix de 10.000 Renegade, 3.000 Compass y 2.000 unidades entre Grand Cherokee, Cherokee y Wrangler.

Información Destacada

Respecto a las otras marcas de Chrysler, Dodge continuará comercializando la Journey, Chrysler el C300 la Town & Country y probablemente incorpore la Pacífica, y Ram incorporará novedades a las ya conocidas Laramie 1.500 y 2.500.

Datos a tener en cuenta: Comercialización SUV por año y segmento

Durante 2.016, 66.411 unidades - segmentos B, C, D, E, F: 55047, 5543, 5194, 611,16 respectivamente

Acumulado 2.017, 66.250 unidades - segmentos B, C, D, E, F: 52086, 8012, 5470, 655, 27 respectivamente

VOLKSWAGEN, CON MÁS DE 100 MIL VENTAS EN ARGENTINA

El volumen acumulado hasta septiembre con una participación de mercado del 16,4% es fruto de que “ nuestros productos dan cuenta de por qué seguimos siendo la marca más elegida por los argentinos” señaló C. García Sarubbi, responsable de la marca.

Volkswagen Argentina comercializó en el país 102.854 unidades entre los meses de enero y septiembre, cifra que le permitió mantener el liderazgo local por decimocuarto año consecutivo.

Con el volumen mencionado anteriormente, la marca alemana logró una participación en el mercado local del 16,44 por ciento, lo que representa un incremento del 30,9 por ciento en comparación con el año precedente.

En cuanto a los autos, Volkswagen también se ha destacado con el Gol, el cual fue el modelo más vendido del mercado en lo que va del año. Fabricado en Brasil, registró más de 32.190 unidades.

Otros modelos exitosos de la marca fueron la Suran, que registró 14.936 unidades, y la Amarok fabricada en Pacheco, de la que se contabilizaron 16.219 unidades.

Cristián García Sarubbi, Gerente General de Volkswagen Argentina, expresó al respecto: “La completa gama de vehículos que ofrece Volkswagen, cada vez más seguros, conectados y eficientes, dan cuenta de por qué seguimos siendo la marca más elegida por los argentinos”.

“Seguiremos trabajando día a día para que nuestros usuarios se sientan orgullosos de tener un Volkswagen, ofreciéndoles los mejores vehículos, atractivas herramientas de financiación y la mejor calidad de atención a través de su gran red de concesionarios”, añadió.

Este año, la marca llevó a cabo los lanzamientos Beetle, Passat, up! Pepper y Amarok V6. Y luego concretará los de los nuevos Tiguan y Polo.

En ese contexto, Cristián García Sarubbi, comentó: “La llegada del Polo, prevista progresivamente a partir de octubre de este año, será clave en nuestro propósito de seguir cerca de quienes hace tantos años eligen nuestra marca. El nuevo Polo, de carrocería hatch y con altos niveles de diseño, seguridad, innovación y conectividad, está basado en la moderna plataforma global MQB. Este auto elevará la vara dentro su clase, dando inicio a una nueva Volkswagen en la región. Es un auto que despierta deseos en el segmento más central del mercado argentino. Hace sólo 3 días hizo su presentación mundial en el Salón de Frankfurt y comenzar a venderlo rápidamente en la Argentina demuestra nuestro deseo de ofrecer al público argentino los vehículos más modernos del mundo”.

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Buenos Aires Photo 13° Edición

Volkswagen Argentina acompañó la muestra de la artista alemana, Cándida Höfer, exhibiendo una unidad del VW Up! Pepper.

Célebre por sus fotos de sitios vacíos y majestuosos, Höfer ha sido la invitada de honor de una nueva edición de BAphoto. La muestra se realizó del 08 al 10 de septiembre en La Rural.

En ese espacio, Höfer expuso fotografías de los últimos 15 años de su prolífera trayectoria, brindó una conferencia magistral y una entrevista pública.  

AUDI: NUEVAS NOMENCLATURAS PARA SUS AUTOS

La marca de los anillos dio a conocer su nueva nomenclatura estandarizada para identificar la potencia de sus modelos. Es una nueva combinación de dos números junto con la sigla del tipo de motorización.

Audi tiene una nueva nomenclatura estandarizada a nivel mundial para sus vehículos. Permitirá identificar la potencia del motor a través de una combinación de dos números que reemplazará a la sigla que actualmente indica la cilindrada.

La nueva denominación estará presente en todos los modelos de la marca alemana, es decir en los que poseen motores de combustión y en los ecológicos e-tron (con motorizaciones híbrida y eléctrica).

En primer lugar, la flamante nomenclatura posee tres partes.

Los modelos con potencia -expresada en kilovatios- entre 81 y 96 kW (110 y 130 CV) llevarán la combinación numérica “30” acompañada por las diferentes siglas que indican el tipo de motorización: TFSI, TDI, g-tron o e-tron.

Por otro lado, los vehículos con potencias entre 169 y 185 kW (230 y 252 CV) serán identificados con el número “45”.

En tanto, los más potentes de la familia, con más de 400 kW (544 CV) llevarán el “70” en la parte trasera de la carrocería.

Además, las combinaciones de números aumentarán en incrementos de cinco, lo cual indicará el posicionamiento de la motorización en cada una de las series.  

La nomenclatura debutará a través de la última generación del A8 (este año a la venta en Europa), cuyas variantes con seis cilindros se denominarán 50 TDI (diésel con 286 caballos) y 55 TFSI (naftero con 340 CV).

Las variantes deportivas por su parte, mantendrán las denominaciones S y RS.

“A medida que las tecnologías de propulsión alternativas cobran cada vez más relevancia, la cilindrada como atributo del rendimiento de un motor pasa a ser menos importante para nuestros clientes".

"La claridad y la lógica estructuración de las designaciones de acuerdo a la potencia de salida hace posible distinguir entre los distintos niveles de rendimiento”, dijo Dietmar Voggenreiter, Director de Ventas y Marketing de Audi AG.

MERCEDES-BENZ VENDIÓ MÁS DE UN MILLÓN DE GLK Y GLC

La marca de la Estrella celebra las ventas del SUV alemán, primero denominado GLK y luego GLC, en todo el mundo. Récord de ventas en el primer semestre del año.

Mercedes-Benz entregó más de un millón de unidades de los modelos GLK y GLC, este último el que ha llegado a la cifra que representa el éxito del SUV en todo el mundo.  

El volumen de ventas ha sido calculado desde el año 2008, cuando la firma alemana lanzó el GLK, modelo que luego ha sido reemplazado por una nueva generación que fue denominada GLC.

Al GLC, los números actuales lo respaldan: durante el primer semestre del año logró un récord de ventas en comparación con cualquier otro semestre en la historia del SUV, perteneciente al segmento D.    

En cuanto a la presencia del modelo en los diferentes países, una de cada dos unidades es comercializa en China, mientras que otros de los mercados más importantes son Estados Unidos, Alemania, Gran Bretaña y Francia.

Algunas de las características del SUV son las nueve opciones de motorización, rubro en el que ha logrado un consumo de combustible hasta un 19% inferior respecto del GLK.

En cuanto a los usuarios, dos de cada tres compradores tienen una edad inferior a 40 años, al mismo tiempo que cerca de la mitad son mujeres.

Fabricado en la planta que la marca de la Estrella posee en Bremen, Alemania, desde donde es distribuido hacia todo el planeta, el modelo también está presente en el mercado argentino, donde anteriormente fue ofrecido el GLK.   

VOLVO CRECERÁ 400 % EN ARGENTINA HASTA 2020

"Volvo se propuso como objetivo para 2020, que nadie muera a causa de un accidente de tránsito protagonizado por un nuevo modelo de la marca". Año en el que Ditecar proyecta vender 1.500 vehículos de la marca premium en el país.

Para conocer en profundidad los objetivos que proyecta la marca Sueca para el mediano plazo en el mercado local, tiempomotor.com se reunió  con Ignacio Pierrez, Brand Manager de Volvo en Argentina.

Durante la charla, lo consultamos sobre las expectativas de crecimiento que proyectan para  la marca en el país y cuales serán los lanzamientos, que tienen previstos y que contribuirán al logro de dicho objetivo.

Respecto al XC90 D5 lanzado recientemente en el País, Pierrez nos contó que las unidades que llegaron a la Argentina tienen la configuración correspondiente al Model Year 2017 y ya los próximos arrivos serán de unidades Model Year 2018.

En cuanto a las ventas de este modelo en particular proyectan vender 15 unidades durante el segundo semestre, completando un total de 50 vehículos en sus distintas opciones mecánicas durante 2017, período en el que aspiran un 3% del sector, comercializando entre 350 y 400 unidades de los productos de su gama, duplicando los números de 2016.

De cara al 2018 los volúmenes de venta que Ditecar tiene presupuestados para la marca son mucho más ambiciosas, ya que esperan posicionar a Volvo con un 6% de participación dentro del segmento Premium, llevando las ventas a algo más de los 600 vehículos y arrivar a la meta de las 1500 unidades para 2.020.

En cuanto a lanzamientos, Pierrez anunció para octubre la llegada del Volvo V40 Cross-Country, en su versión T4 AWD de 190 CV y tracción integral, modelo que tuvo una primera aparición frustrada durante 2013 por la implementación del impuesto interno que hizo inviable su continuidad en aquel momento.

Durante el último bimestre además, llegará el primer Volvo importado de China, “el S90”, nuevo sedán de lujo dotado de igual mécanica que la XC 90, el T6 de 320 CV, AWD y que competirá con el Audi A6 y el Mercedes- Benz Clase E, para el Segmento ¿y porque no suponer, con algún modelo de Lexus?.

Según Pierrez, para alcanzar estos guarísmos es vital ampliar la red de concesionarios. En la actualidad, la marca tiene 2 puntos de venta en Buenos Aires, uno en Vicente López y otro en Palermo, y proyecta contar con dos nuevos locales en la zona norte y sur del gran Buenos Aires. Por otra parte, cubriendo las grandes ciudades del interior de Argentina tienen presencia en Rosario y Mendoza, y esperan poder contar a la brevedad posible con un local en Córdoba. 

Para finalizar, Ignacio Pierrez dijo que hablar de Volvo es sinónimo de seguridad, y la relevancia que tuvo, tiene y tendrá este tópico para la marca es primordial, y aseguró que "Volvo se propuso como objetivo para 2020, que nadie muera a causa de un accidente de tránsito protagonizado por un nuevo modelo de la marca".

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PARA 2018

MITSUBISHI, CON NUEVO CONCESIONARIO EN ARGENTINA

Se trata del concesionario oficial Mitsu Center, ubicado en la ciudad de Córdoba y con una superficie de 850 m2. Ofrece comercialización de vehículos, servicio de postventa y repuestos.

Mitsubishi tiene un nuevo concesionario oficial en el mercado argentino. Se trata de la firma Mitsu Center, que recientemente realizó la inauguración de sus instalaciones en la ciudad de Córdoba.

Ubicado en el complejo Terraforte (en la avenida Colón 4875), el nuevo local cuenta con una superficie de 850 metros cuadrados, áreas de atención al cliente y salón de ventas donde se exhiben los vehículos nuevos de la marca.

Por otro lado, Mitsu Center ofrecerá un servicio oficial de post venta y comercialización de repuestos, sectores para los que tendrá una ubicación exclusiva en la avenida Caraffa al 2000 de la misma ciudad.

En la primera etapa del concesionario, el representante oficial de la firma de los diamantes se dedicará a la comercialización del Outlander y de las dos pick ups presentes en Argentina, la New L200 DI-D y la L200 3.2 CR.

La L200 DI-D es producida en Tailandia y es la última evolución de la chata de Mitsubishi. Incluye carrocería doble cabina, motor 2.4 turbodiésel con 181 caballos y 430 Nm, caja manual y automática y tracción 4×4.

Por su parte, la L200 3.2 CR pertenece a la generación anterior de la camioneta y es producida en Brasil. También posee doble cabina, mientras que el motor es el 3.2 turbodiésel con 170 caballos.

FCA RECIBIÓ AL MINISTRO DE LA PRODUCCION EN SU PLANTA DE FERREYRA

Ratazzi recibió junto a Filosa de FCA, a Francisco Cabrera y otras autoridades del ámbito nacional y provincial, quienes pudieron apreciar el avance de la inversión anunciada en 2016 para la fabricación de un vehículo tres volúmenes.

A fin de apreciar los avances de la inversión de US$ 500 millones que la empresa esta realizando para la producción de un nuevo modelo de tres volúmenes (proyecto X6S), el Ministro de Producción de la Nación, Francisco Cabrera, visitó la planta de FCA en Ferreyra, Cordoba. En esta oportunidad estuvo acompañado por el Secretario de Industria y Servicios, Martín Etchegoyen, el Subsecretario de Industria y Fernando Grasso, entre otros funcionarios del área.

En esta ocasión, fuero recibidos por el Presidente y Director General de FCA Automobiles Argentina, Cristiano Rattazzi y Antonio Filosa, respectivamente. De la visita también  participaron el Ministro de Industria, Comercio y Minería de la Provincia de Córdoba, Roberto Avalle; el Secretario de Industria de la Provincia de Córdoba, Pablo de Chiara, así como también estuvieron presentes el titular de la Unión Industrial Argentina, Miguel Acevedo; el Director Ejecutivo de la Asociación de Fabricantes de Automotores, Fernando Rodríguez Canedo y el Diputado Nacional, Héctor Baldassi.

El encuentro sirvió para repasar los puntos importantes del proyecto, evidenciando el espíritu innovador de FCA y el compromiso de la mejora continua, tanto en los recursos tecnológicos como en los talentos de los colaboradores que hacen realidad el importante proyecto que desarrolla la compañía en Córdoba. De esta manera jóvenes colaboradores de FCA fueron los encargados de mostrar cómo el nuevo modelo cumple con los más importantes estándares mundiales. 

JAGUAR AMPLÍA SU LINE UP EN ARGENTINA

La marca británica cuenta con cuatro modelos de diferentes segmentos en el país. Incorporará a su portfolio 1 sedán en octubre de este año, y un SUV en mayo de 2018, simultáneamente con la apertura del Centro integral de Martinez.

Como te contáramos, el representante de Jaguar y Land Rover en Argentina, Ditecar,  inauguró diez días atrás un salón de ventas exclusivo ubicado en Av. Del Libertador 6350, Núñez, ocación en la que lanzó oficialmente el Jaguar F-Pace.

En ese marco, tuvimos la oportunidad de conversar con el Gerente General de la firma en el país, Hernán Amenabar quien adelantó a este medio las novedades de ambas marcas para lo que resta del año, e incluso de 2018 y el posicionamiento que aspiran lograr dentro del segmento de autos de lujo en el mercado argentino en el mediano plazo, a partir de las reglas comerciales imperantes desde hace ya un año y medio.

En términos de producto, la próxima novedad será la segunda generación del Nuevo Jaguar XF, sedán perteneciente al segmento E, que se lanzará en octubre, claro rival del Mercedes-Benz Clase E, con el que no sólo competirá en tamaño y prestaciones, sino también en precio, ya que la versión de ingreso de gama con motor 2.0l de 200 CV, tendrá un valor de 103 mil U$S.

Hernán Amenabar muestra su entusiasmo al confiarnos que antes de finalizar el primer semestre de 2018 Ditecar presentará coincidentemente con la apertura de su nuevo centro Integral de Martinez, el  E-Pace, un SUV de segmento C, que se dará a conocer globalmente y de forma oficial el jueves 13 de julio próximo.

El E-Pace conformará junto al F-pace una oferta en el segmento de los SUVs en los que con la casa británica no tenían presencia, por lo cual no sólo es una novedad para los clientes de la marca sino para un público más joven que todavía no tentában.

Para finalizar y en referencia a las ventas, Amenabar puntualizo que las proyecciones para el año fiscal (abril17-marzo18) es de 100 vehículos en tanto para el calendario es de 70 unidades.

Estas proyecciones parten de contar con un line up que cubre prácticamente todos los segmentos, las cupé con el F-Type, 2 sedanes con los XE y XJ (sólo a pedido), y a los que se incorporará el XF, y los SUVs F-Pace y E-Pace que se suma el año próximo. Para 2020 proyectan vender 400 unidades de jaguar, prácticamente lo que hoy comercializan con su otra marca, Volvo.

Información Destacada

JAGUAR E-PACE: EN MAYO DE 2018 EN ARGENTINA

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NUEVO PILOTO PARA LAS OPERACIONES DE JAGUAR Y LAND ROVER EN ARGENTINA

Ditecar, importador oficial de las marcas Jaguar y Land Rover, designó a Dany Aizen para que asuma la responsabilidad del cargo, reportando a Hernán Amenabar, gerente general de la empresa en el país.

Ditecar designó Dany Aizen como nuevo Gerente de Jaguar y Land Rover en Argentina, quien reportará al gerente general de la compañia en el país, Hernán Amenabar.  Sus funciones se centrarán en posicionar a las marcas británicas dentro del segmento de los autos de lujo, e incrementar sus ventas en el mercado local, ofreciendo la mejor calidad de atención y servicios a los clientes.

La posición tendrá a cargo las áreas de administración, ventas, marketing y posventa para todos los modelos de Jaguar y Land Rover que se comercializan en Argentina.

Aizen, de 38 años,  es Licenciado en Economía de la UBA y tiene una larga trayectoria en la industria automotriz trabajando durante los últimos 17 años en diferentes áreas de General Motors Argentina como Brand Manager y  líder de proyectos de conectividad global.

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El nombre del nuevo director de comunicación corporativa será anunciado pronto. Por ahora, y de manera temporal, Joãn ciaco, director de marketing, responderá también por esa área.

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