Viernes 15 de Diciembre de 2017 | 18:48 HS.

DEPORTE MOTOR:TURISMO CARRETERA, FORMULA 1, TC PISTA Y GP3

TC:El Pumita mostró las garrasDiego Aventín (Ford) se impuso en la final que el Turismo Carretera disputó en el autódromo de Paraná, escenario de la 11ª fecha de la temporada, y se aseguró la fase regular del campeonato y la victoria que
TC: El Pumita mostró las garras

Diego Aventín (Ford) se impuso en la final que el Turismo Carretera disputó en el autódromo de Paraná, escenario de la 11ª fecha de la temporada, y se aseguró la fase regular del campeonato y la victoria que lo habilita para pelear por el título.

El Pumita, quien conduce un Falcon alistado por Walter Alifraco y motorizado por Rody Agut, fue de menor a mayor. En la segunda serie superó a Jonatan Castellano (Dodge) en la segunda variante del trazado entrerriano en una excelente maniobra y tomó la punta del parcial.

En la final, Aventín se mantuvo detrás de Guillermo Ortelli (Chevrolet) luego de la largada y esperó paciente el momento indicado para sobrepasar al múltiple campeón. Y fue en el quinto giro, en la recta opuesta, cuando aceleró mejor en la salida de la segunda curva del circuito y dobló primero que el saltense en la siguiente curva. A partir de allí comenzó a marcar el ritmo de la carrera y se encaminó para el primer triunfo del año y 14º de su carrera.

“Pudimos concretar un muy buen fin de semana y el objetivo de quedarnos con la etapa regular gracias al gran trabajo de todo el equipo. Venía muy bien en carrera y no sabía hasta dónde me podía seguir Guillermo. Sobre el final empecé a sentir mucho olor a aceite dentro del auto, que me preocupó, pero el coche no perdió rendimiento y pudimos terminar de la mejor manera”, sostuvo el de Morón, quien fue seguido por Luis José Di Palma (Torino) y Castellano en el podio.

Con este resultado, Aventín ascendió a lo más alto del campeonato y se quedó con la etapa regular del torneo, por lo que comenzará la Copa de Oro que definirá al campeón de la temporada con 23 unidades (15 por ganar la primera parte del certamen y 8 por el éxito).

Los otros once que lo acompañarán por la lucha por el 1 son: Christian Ledesma (8 puntos), Mariano Werner (8), Mauro Giallombardo (8), Juan Bautista De Benedictis (8), José María López (8), Matías Rossi (8), Omar Martínez (8), Di Palma (0), Juan Manuel Silva (0), Juan Martín Trucco (0) y Jonatan Castellano (0).

La próxima competencia de la categoría, primera del playoff, será el 29 de septiembre en el autódromo de San Luis.

Fórmula 1: Seb marcha al cuarto título

El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) venció de punta a punta en el GP de Italia, desarrollado en el veloz trazado de Monza y válido por la 12ª fecha del Mundial de Fórmula 1, y se encamina al cuarto campeonato del mundo consecutivo, ya que domina el certamen con una amplia diferencia.

El teutón, que partió desde la pole, no tuvo mayores inconvenientes para festejar su 32º éxito en la Máxima, aunque en el inicio tuvo que lidiar con el neumático delantero derecho que bloqueó en la primera curva para defender el liderazgo.

Solucionado el problema en la 24ª vuelta, momento de la parada inicial en boxes, Seb se encargó de mantenerse al frente y sostener la ventaja con Fernando Alonso (Ferrari), quien se colocó como escolta tras una estupenda largada. Mark Webber (Red Bull) finalizó en el último escalón del podio.

“Es fantástico ganar este evento otra vez. El podio de aquí es siempre muy apasionado. Estamos en Italia, cuando caminas por el circuito ves ropa y merchandising de Ferrari en todas las tiendas, es parte de su ADN, lo comprendo”, comentó El joven maravilla.

Vettel suma 222 puntos en la cima del campeonato, mientras que Alonso lo sigue con 169. Y si bien quedan 175 unidades en juego, la diferencia que marcó el alemán es demasiada para descontar.

La próxima cita del Mundial será el 22 de septiembre, en la noche de Singapur.

TC Pista: Urcera no tuvo rival

José Manuel Urcera (Chevrolet) dominó durante todo el fin de semana del TC Pista en Paraná, cita de la 11ª fecha del campeonato. Nicolás Trosset (Chevrolet) se llevó la etapa regular.

El rionegrino, quien conduce una Chevy del JP Racing, no tuvo reparos a la hora de acelerar y obtener la primera victoria en la divisional. Nicolás González (Ford) sólo atinó a verle la cola del Chivo de cerca en los primeros metros de la final, porque después se escapó y recibió la bandera de cuadros con una amplia ventaja.

“Estoy muy contento y agradecido a todo el JP Racing. Se trabajó mucho y se consiguió uno de los objetivos propuestos que era estar adelante en el TC Pista. Ahora vamos por todo al campeonato del TC Mouras”, sostuvo Manu.

Con respecto al playoff que determinará al rey de la temporada, Trosset (tercero ayer) finalizó en lo más alto de la etapa regular y por eso arrancará con 15 puntos bonus, pero aún debe el triunfo que le permita aspirar a la corona. Los demás clasificados a la Copa de Plata son: González (8), Federico Pérez (8), Nicolás Pezzucchi (8), Federico Alonso (8), Aldo Tedeschi (8), Juan Martín Bruno (8), Germán Giles (0), Mauricio Lambiris (0), Sebastián Diruscio (0), Emmanuel Pérez Bravo (0) y Ramiro Galarza (0).

El próximo compromiso de la divisional será el 29 de septiembre en el circuito de San Luis.
 

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GP3: Regalia está cerca del sueño



El argentino Facundo Regalia se ubicó en los 3º y 4º puestos de la 7ª fecha que la GP3 llevó a cabo en el trazado italiano de Monza y se mantiene al frente del campeonato cuando resta solamente un compromiso para culminar la temporada.

En la carrera del sábado, el pibe nacido en San Fernando se colocó en el último escalón del podio tras largar desde el octavo cajón de la grilla. El domingo, en tanto, partió desde la sexta ubicación, ganó dos puestos en la largada y se mantuvo expectante en el cuarto lugar, ya que el desgaste del auto era demasiado y no le permitía ir para adelante.

“Cambiamos la puesta a punto, y a diferencia de ayer que tuvimos problemas con el desgaste trasero, hoy se iba de trompa. Cuando me alcanzaron Williamson y Kvyat no quise arriesgarme, porque un abandono habría sido un duro golpe. Llegamos con más chances que nadie de ganar el torneo en la última fecha, pero tenemos que correr con la cabeza para llevar el título a Argentina”, dijo Facundo

La próxima fecha será en el circuito Yas Marina, por el GP de Abu Dhabi, entre el 2 y 3 de noviembre. Regalia tiene 138 unidades en el torneo, siete más que Kvyat. 

DEPORTE MOTOR:TURISMO NACIONAL, TOP RACE Y MOTO GP

Turismo Nacional: Pipkin puso terceraEl bahiense Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) se impuso en la final de la Clase 3 de Turismo Nacional que se disputó bajo la lluvia en el autódromo de Posadas, Misiones, perteneciente a la 9ª fecha de la temporad
Turismo Nacional: Pipkin puso tercera
El bahiense Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) se impuso en la final de la Clase 3 de Turismo Nacional que se disputó bajo la lluvia en el autódromo de Posadas, Misiones, perteneciente a la 9ª fecha de la temporada, y lidera el campeonato con siete puntos de ventaja sobre Facundo Chapur (7º con el Peugeot 308).

El joven del sur bonaerense, quien se ya había triunfado en las competencias de Concordia y San Luis, venció de punta a punta con el contundente Cruze que alista el equipo de Arana y aguantó los constantes ataques de Matías Rossi (Citroën C4).

Pipkin dobló primero en la primera variante y aventajó al Misil. Pero de a poco el piloto de Del Viso comenzó con el acoso y en un par de ocasiones se tiró por afuera para la superación sin éxito. Los ingresos del auto de seguridad (cuatro en total) le vino bien a Juan para mantenerse en el liderazgo y lograr una nueva victoria. El cordobés Pablo Piumetto (Ford Focus) completó el podio.

Con este triunfo, Pipkin es el nuevo líder del torneo con 170 unidades, seguido por Chapur con 163. Rossi trepó hasta la tercera posición con 135 y Guillermo Ortelli (15º con el Renault Fluence) se coloca detrás, a un punto.

En la Clase 2, en tanto, Adrián Percaz (Peugeot 207) volvió al éxito después de varios meses. Leandro Vallasciani (VW Gol Trend) y Emiliano Giacoponi (Renault Clio) cerraron el trío de punta. Matías Machuca (10º con el Clio) domina el certamen.

La próxima fecha será el 6 de octubre, en circuito santacruceño de Río Gallegos.

Top Race: Festejó hasta ahí
El comodorense Gustavo Micheloud tuvo hoy su debut triunfal en Top Race V6 en la tercera y última fecha de la Etapa Invierno llevada a cabo en el autódromo de Toay, en La Pampa, aunque deberá esperar porque el piso de su Mondeo fue objetado en la revisión técnica y la clasificación de la prueba quedó en suspenso hasta que la CDA del ACA realice una nueva inspección y el dictamen final.

El sureño tuvo un fin de semana perfecto: hizo la pole, ganó la debutante modalidad “4x” y terminó imponiéndose en pista en una final, bajo una intensa llovizna, en la que debió batallar con varios contrincantes para alcanzar la posición de privilegio. En las primeras vueltas perdió la punta frente a Juan Cruz Alvarez (VW Passat), pero el arrecifeño se pasó en el frenaje de una curva y Micheloud pudo recuperar el liderazgo.

Alvarez y Facundo Ardusso (Mondeo) completaron el podio, mientras que José María López (abandonó con el Passat) se quedó con la Etapa Invierno (también ganó la de Verano y Otoño) e iniciará la Final con 18 puntos.

También están clasificados Norberto Fontana, Rafael Morgenstern, Agustín Canapino, Juan Manuel Silva, Gutavo Tadei, Gabriel Ponce de León, Esteban Guerrieri y Matías Rodríguez, y podrán agregarse a la lista Micheñoud, Juan Cruz Alvarez, y Facundo Ardusso, pero dependerá de la decisión de la CDA del ACA sobre la carrera pampeana.

En el Top Race Series, Oscar Sánchez (Passat) dominó la competencia que se disputó bajo una fuerte lluvia. Diego Azar (Mondeo) y Mauricio Chiaverano (Mercedes) completaron el trío de punta. La próxima fecha de la divisional será el 20 de octubre en el trazado rionegrino de Viedma.

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MotoGP
Lorenzo lo hizo de nuevo




El español Jorge Lorenzo (Yamaha) conquistó el GP de San Marino, que se desarrolló en el circuito de Misano y correspondió a la 13ª fecha del Mundial de Motociclismo, y consiguió su segundo triunfo al hilo, sumando cinco en la temporada de MotoGP.

El mallorquín tomó el liderazgo desde el inicio y se escapó rápidamente del pelotón con un gran ritmo, no dándole chances a los representantes de Honda, Marc Márquez y Dani Pedrosa, quienes pelearon por el sitio de escolta.



El joven de Cervera, rookie de la máxima categoría, suma 253 puntos y aventaja por 34 unidades al actual campeón.

En la Moto2, el cordobés Ezequiel Iturrioz (Kalex) cumplió un excelente debut (reemplazó a Toni Elías) en la segunda divisional del Mundial al finalizar en el 25º lugar, con el total de las vueltas.

La próxima cita del Continental Circus será dentro de dos semanas en el GP de Aragón, España.
 

ALFA ROMEO SERÁ LA ESTRELLA DEL GRAN PREMIO NUVOLARI 2013

Como de costumbre, Mantova será el escenario para la salida y la llegada de más de 250 vehículos que recorreran más de mil kilómetros a través de las ciudades famosas por ser cuna del arte - como Siena, Arezzo, Ravenna y Ferrara y, por

Como de costumbre, Mantova será el escenario para la salida y la llegada de más de 250 vehículos que recorreran más de mil kilómetros a través de las ciudades famosas por ser cuna del arte - como Siena, Arezzo, Ravenna y Ferrara y, por primera vez, introduciéndose en dos circuitos, el Módena y el" Enzo y Dino Ferrari "de Imola, este último en dos ocasiones.

Entre las rarezas que participan hay tres valiosas piezas de la colección del Museo histórico Alfa Romeo: el "6C 1750 Gran Sport" de 1930, el "6C 1500 Super Sport" en 1928 y "1900 Sport Spider" en 1954.

Nuvolari obtuvo los más prestigiosos logros de su legendaria carrera deportiva con el '6 C 1750 Gran Sport "de 1930. Con el Gran Sport '1750 ' el piloto de Mantova, con Giovanni Battista Guidotti, ha ganando la Mille Miglia en 1930, superando por primera vez la velocidad media durante el trayecto de 100 Km/H.

Otro vehículo del Museo Alfa Romeo, el '6 C 1500 Super Sport 'de 1928, también cuenta con un prestigioso pasado en la Mille Miglia.

Por último, el tercer vehículo del equipo es el 1900 Sport Spider, vehículo de competición del que se construyó una sola unidad en 1954, con un cuerpo firmado por Bertone, particularmente agresivo y aerodinámico, con un rendimiento y facilidad de conducción como la de los vehículos actuales.

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Los tres vehículos históricos estarán acompañados por una Giulietta 1750 TBi Quadrifoglio Verde de 235CV, un símbolo legendario para la marca que ha competido en las pistas de todo el mundo.

DEPORTE MOTOR:TURISMO CARRETERA, TC 2000, TC PISTA Y MOTO GP

Turismo Carretera:Aventín pegó el último zarpazoDiego Aventín (Ford) se quedó con la primera final de la Copa de Oro que se disputó en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis y sacó una abultada ventaja en el campeonato.El de
Turismo Carretera: Aventín pegó el último zarpazo
Diego Aventín (Ford) se quedó con la primera final de la Copa de Oro que se disputó en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis y sacó una abultada ventaja en el campeonato.

El de Morón, ganador de la etapa regular y vencedor también de la pasada competencia llevada a cabo en Paraná, se encontró en la punta de la carrera en la última vuelta, luego de un toque entre los Chevrolet Matías Rossi y Guillermo Ortelli. Antes, habían abandonado otros líderes del pelotón: Juan Marcos Angelini y José María López, con Dodge.

El Pumita largó desde el quinto cajón de la grilla y esperó. Porque Ortelli y Rossi comenzaron a pelearse por el puesto cuando el séxtuple campeón superó al Ford y las maniobras que realizaban eran al límite del roce. Hasta que el roce llegó.

Cuando faltaba media vuelta para la bandera de cuadros, y Rossi se encaminaba para el triunfo, Ortelli intentó superar al de Del Viso a la salida de una curva pero se encontró con la Chevy roja y blanca en el medio de la pista, por lo que no pudo esquivarla y ambos fueron al trompo, quedándose en la banquina Ortelli y en el 19º puesto, Rossi.

“No puedo creer lo que hizo Guillermo. Me pegó y me tiró afuera; no puedo creerlo. Estoy muy dolido”, manifestó Rossi. “No sé lo que quiso hacer Matías, porque en un lugar donde aceleramos, él freno. Pero no fue el único lugar, me lo hizo en otros más. Creo que alguna vez tendría que haber apercibimientos para este tipo de maniobras”, expresó Ortelli.

De esta manera, Aventín pudo festejar en lo más alto del podio por segunda vez al hilo y sumar muy buenos puntos para la Copa de Oro, la cual lidera con 67,5 puntos, seguido por Mariano Werner (4º con Ford) con 43.

Carlos Okulovich (Torino) y Jonatan Castellano (Dodge), miembro del playoff, completaron el podio. Mientras que los demás integrantes de la docena que definirán el título culminaron: Omar Martínez (6º con Ford), Josito Di Palma (7º con Torino), Juan Martín Trucco (13º con Dodge), Juan Manuel Silva (15º con Ford), Christian Ledesma (18º con Chevrolet), seguido por Rossi y Juan Bautista De Benedictis. Mauro Giallombardo fue excluido en la serie por un toque a Bonelli. La próxima fecha de la divisional será el 13 de octubre en el circuito de Comodoro Rivadavia.

TC 2000: Lucas se puso en Linea
Lucas Colombo Rusell (Fiat Linea) se impuso en la novena fecha del TC 2000 que se desarrolló en el autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge, en Santa Fe, y logró la primera victoria de la temporada.

El porteño mandó en la prueba desde el comienzo y no tuvo inconvenientes, pese a los embates de Roberto Arato (Honda Civic), quien no le perdió pisada desde el semáforo verde.

Matías Milla (Fiat Linea) ocupó en el último escalón del podio y se consolida en la cima del torneo con 181, seguido por Julián Santero (Renault Megane) con 170. El próximo compromiso de la categoría será el 13 de octubre en el trazado Eusebio Marcilla de Junín.

TC Pista: Por el honor
José Manuel Urcera (Chevrolet) consiguió su segundo triunfo de manera consecutiva en el TC Pista, división que corrió la 12ª fecha del año y primera de la Copa de Plata, instancia en la que el sureño no participa por no haber clasificado.

Urcera, quien también compite en el TC Mouras, perdió la punta de la carrera en la largada con Nicolás Trosset (Chevrolet), uno de los protagonistas de la Copa de Plata. Pero en el 14º giro, el arrecifeño debió desertar por un problema en su vehículo y el de Cipoletti tomó nuevamente el control.

“Creo que estamos muy bien en todo y está dando sus frutos. Se me complicaba un poco en la aceleración y no podía alcanzarlo a Trosset, si no se le rompía el auto creo que no iba a poder pasarlo, a partir del sobrepaso busqué cuidar el auto y darle para delante”, dijo Manu.

Por el campeonato, quien sacó mejor provecho fue el olavarriense Nicolás Pezzucchi (Dodge) con el segundo puesto, ya que sumó 49,5 puntos y se colocó al frente de la Copa. Lo sigue el rafaelino Nicolás González (Ford) con 38 unidades. La próxima competencia de la especialidad será el 13 de octubre en Comodoro Rivadavia. 

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MotoGP: Márquez enfila para la corona
El español Marc Márquez (Honda) anotó un nuevo triunfo en la temporada de MotoGP, esta vez en el circuito de Aragón, y le sacó más ventaja a Jorge Lorenzo (Yamaha) en la lucha por el Mundial de Motociclismo.

El joven de 20 años esperó el momento justo para superar al actual campeón, quien le birló la punta de la carrera en la largada. Pero en su búsqueda para acceder al liderazgo, vivió una situación indeseada con su compañero de equipo Dani Pedrosa (Honda), quien se cayó luego de un roce con Márquez que le habría desconectado el control de tracción de la Honda.

Cuando restaban diez giros para el final, el de Cervera dio cuenta de Lorenzo y se encaminó hacia su sexto éxito en la temporada. Esto se traduce que a falta de cuatro carreras y con 100 puntos en juego, Márquez suma 278 unidades y aventaja a Lorenzo por 39, mientras que Pedrosa se encuentra a 59.

En Moto2, el argentino Ezequiel Iturrioz (Kalex) no pudo completar la competencia por una caída del cordobés cuando marchaba en el 33º lugar.

La siguiente cita del Mundial de MotoGP será el 13 de octubre en Sepang, por el GP de Malasia.

DEPORTE MOTOR:TURISMO NACIONAL Y TOP RACE

Turismo Nacional: Sacó Chapur de campeónEl cordobés Facundo Chapur (Peugeot 308) conquistó su primera victoria en la Clase 3 de Turismo Nacional, en la 10ª fecha de la temporada que se disputó en el autódromo de Río Gallegos, y asc

Turismo Nacional: Sacó Chapur de campeón
El cordobés Facundo Chapur (Peugeot 308) conquistó su primera victoria en la Clase 3 de Turismo Nacional, en la 10ª fecha de la temporada que se disputó en el autódromo de Río Gallegos, y ascendió a lo más alto del torneo.

El pibe de Córdoba supo esperar la oportunidad para pasar al liderazgo de la competencia que tenía a Bruno Bosio (Ford Focus) y Matías Rossi (Citroën C4) en la primera fila de la largada. Pero un toque entre ambos dictaminó el final de la historia: Rossi se despistó como consecuencia del roce y Bosio fue penalizado con un Pase y siga por el hecho, lo que le permitió a Chapur tomar la punta y no abandonarla hasta la bandera de cuadros.

“Estoy feliz con mi primera victoria en Clase 3. Cuando ascendí de división y sabiendo la calidad y cantidad de rivales de peso, no sabía si podía lograrlo, pero después de cuatro podios desde principios de temporada, imaginé que siendo paciente esta instancia podría llegar”, sostuvo el campeón 2012 de la Clase 2.

Iván Saturni (Ford Focus) y Gabriel Zughella (Chevrolet Astra) completaron el podio, mientras que Rossi realizó una gran remontada y finalizó cuarto.

Con estos resultados, el campeonato es liderado por Chapur con 198 puntos, seguido por Juan Pipkin (reventó un neumático del Chevrolet Cruze y llegó 21º) con 176 y por Rossi con 161.

En la Clase 2, Damián Romero (Ford Fiesta) venció de punta a punta y se ubica tercero, con 195 unidaedes, en el campeonato que lidera Matías Machuca (5º con el Renault Clio) con 204 puntos. Agustín Herrera (3º con el Clio) es escolta en el certamen con 202, mientras que Lucas Bagnera (2º con el Clio) se posiciona cuarto con 179. La próxima fecha de la divisional será el 17 de noviembre en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.

Top Race: No corre, vuela bajito…
El Pato Silva (Mercedes) se impuso en la competencia que el Top Race llevó a cabo en el autódromo mendocino de San Martín, perteneciente a la primera fecha de la Etapa final de la categoría que definirá al campeón de la especialidad.

El chaqueño sumó su 11º triunfo en la categoría luego de una maniobra áspera para superar a Gustavo Tadei (Chevrolet Cruze). El tricampeón Agustín Canapino finalizó en el tercer escalón del podio.

“Se redondeó el fin de semana de la mejor manera posible, con un triunfo, importante en función del campeonato. Fue áspera la lucha con Gustavo (Tadei), pero por suerte salió todo bien. Ahora hay que mantenerse así para sumar buenos puntos y llegar con chances a la última carrera”, indicó el Pato.

En el Top Race Series, Lucas Guerra se quedó con la victoria. Henry Martin y Diego Azar completaron el trío de punta. El próximo compromiso de la especialidad será el 17 de noviembre en el autódromo de Viedma.
 

DEPORTE MOTOR:FORMULA 1 Y RALLY MUNDIAL

Fórmula 1: Cuartetazo de VettelEl alemán Sebastian Vettel (Red Bull) dominó a voluntad el GP de Corea, por la 14ª fecha del Campeonato Mundial de Fórmula 1, consiguió su cuarto triunfo consecutivo y está a un paso de alzarse con la cuarta corona
Fórmula 1: Cuartetazo de Vettel
El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) dominó a voluntad el GP de Corea, por la 14ª fecha del Campeonato Mundial de Fórmula 1, consiguió su cuarto triunfo consecutivo y está a un paso de alzarse con la cuarta corona al hilo.

El teutón, quien largó desde la pole, no tuvo inconvenientes para lograr su octava victoria del año en el trazado de Yeogam, con un coche contundente y que está por encima del resto.

“El inicio fue crucial. Siempre es difícil aquí cuando empiezas desde la pole porque estás nervioso debido a la larga recta. Afortunadamente, tuvimos una buena tracción y tuve una gran salida de la primera curva. Fue una actuación muy fuerte de todo el equipo y estoy contento. Nos estamos concentrando sólo en continuar avanzando y tratar de sacar lo mejor del coche en cada carrera”, comentó el líder del torneo con 272 unidades, 77 más que su más inmediato perseguidor, el español Fernando Alonso (5º con la Ferrari).

Si Vettel gana la próxima semana en el circuito de Japón, donde se desarrollará la 15ª fecha de la temporada, y Alonso termina del 9º puesto para atrás, el alemán se consagrará por cuarta vez en el Mundial. El podio de Corea lo completaron los Lotus de Kimi Räikkönen y Romain Grosjean, mientras que en el cuarto lugar se colocó el alemán Nico Hülkenberg con Sauber, un auto claramente inferior al resto pero que el joven lo supo llevar de manera excelente, siendo la grata sorpresa del fin de semana.

Rally Mundial: Loeb ya tiene su heredero
En el fin de semana que marcó el final de la brillante carrera deportiva de Sébastien Loeb, otro francés y también llamado Sébastien, tomó el bastón de mando en el Rally Mundial y se consagró campeón de la especialidad: Ogier.

El galo de 29 años venció con el Volkswagen Polo WRC en el Rally de Francia, 10ª cita del Campeonato Mundial, pero había conseguido la obtención del título en el primer día de actividad, cuando se colocó segundo en el Powerstage.

Ogier, amante del esqui y quien comenzó a competir en autos de rally en el 2005, logró el cetro de la Copa Peugeot 206 en el 2007 y eso le permitió ser tenido en cuenta por Citroën para participar del WRC en la Junior al año siguiente, donde se consagró. Al mismo debutó en el WRC. Su primer triunfo en la categoría mayor de la especialidad llegó en el Rally de Portugal 2010. En el 2011 es contratado por el equipo oficial para ser compañero de equipo de Loeb. A la temporada siguiente es tentado por VW para competir en el 2013 con un Polo, auto que desarrolla durante un año y que le valió para ser el rey en la primera temporada de la marca en el Mundial.

Loeb, en tanto, que eligió la prueba de su país (abandonó por un vuelco) para poner fin a una carrera deportiva excepcional, con 9 títulos ganados de manera consecutiva y varios récords que, a priori, parecen imbatibles, continuará su camino en el Campeonato Mundial de Turismo.

 

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DEPORTE MOTOR:TURISMO CARRETERA,RALLY NACIONAL, TC 2000 Y MOTO GP

Turismo Carretera: Pinchó en el momento justoJonatan Castellano (Dodge) venció de punta a punta en el autódromo de Comodoro Rivadavia, cita de la 13ª fecha del campeonato de Turismo Carretera y segunda de la Copa de Oro, y consiguió el triunfo q
Turismo Carretera: Pinchó en el momento justo
Jonatan Castellano (Dodge) venció de punta a punta en el autódromo de Comodoro Rivadavia, cita de la 13ª fecha del campeonato de Turismo Carretera y segunda de la Copa de Oro, y consiguió el triunfo que lo habilita de lleno a pelear por el 1.

Pinchito, hijo de Oscar Castellano, contó con un Dodge contundente preparado por su padre y doblegó a Luis José Di Palma (Torino), quien también necesitaba la victoria para aspirar a la corona y lo buscó por todos lados para superarlo sin éxito.

“Fue una gran carrera. Josito me la hizo a hacer todo el tiempo a fondo y el auto respondió muy bien. Es mérito del gran equipo que tengo y con el que vamos a pelear el campeonato hasta la última fecha”, manifestó el de Lobería, único piloto que participó en todas las Copas de Oro.

El arrecifeño, por su parte, declaró: “Estoy muy contento por haber subido a otro podio (quinto del año) y porque tenemos un gran auto y un gran equipo para pelear por el título. Hoy el objetivo era ganar, no se dio, pero seguramente se nos dé en la que viene. Estamos muy bien y eso me deja tranquilo”.

Guillermo Ortelli, quien no ingresó a la etapa de definición, logró su primer podio de la temporada con el Chevrolet alistado por el JP Racing. Con estas posiciones, Castellano accedió a lo más alto del playoff con 83 unidades, seguido por Mariano Werner (6º con Ford) con 76.5.

En el TC Pista, José Manuel Urcera (Chevrolet) alcanzó su tercera victoria consecutiva aunque no está dentro de la Copa de Plata. Nicolás González (Ford), escolta en Chubut, es el líder del campeonato con 80 puntos. La próxima fecha de la categoría será el 3 de noviembre en el autódromo de Toay, La Pampa.

Rally Nacional: Ligato mete presión
El cordobés Marcos Ligato (Chevrolet Agile) obtuvo el triunfo en el “Rally del Poncho”, en Catamarca, aprovechando el retraso de Claudio Menzi (Ford Fiesta), quien terminó como escolta.

Ligato sacó réditos de la ausencia de Federico Villagra (quien compite en Marruecos en el Cross Country) para escalar hasta el segundo lugar del campeonato luego del triunfo. Menzi, en tanto, es cada vez más firme líder del torneo.

“Es un gran alivio ganar y tener dos victorias este año. Estoy contento porque le encontramos la vuelta al funcionamiento del auto y porque nos prendemos en el campeonato (está a 28 unidades de Menzi). Estoy tranquilo porque estoy en condiciones de pelear hasta lo último“, destacó quien alcanzó su 17ª victoria en 103 carreras disputadas en el Rally Argentino.

Con estos resultados, Menzi contabiliza 210,5 puntos en la cima del torneo, seguido por el ganador de Catamarca con 182,5. La próxima fecha se disputará del 8 al 10 de noviembre en Posadas, Misiones.

TC 2000: Suma Milla
Matías Milla (Fiat Linea) cerró de manera impecable su paso por el autódromo "Eusebio Marcilla" de Junín, donde el TC2000 disputó la 10ª fecha del Campeonato Argentino 2013. El piloto del Pro Racing Group obtuvo su tercera victoria en la categoría y de este modo se afirma en la cima del certamen.

Después de adjudicarse el "Súper 8" de la mañana, el campanense se convirtió en el piloto a batir durante la final, donde contó con un auto rápido y firme que supo manejar a la perfección para alzarse con un nuevo éxito que lo consolida en lo más alto del torneo.

"Tuve un auto bárbaro. Se vio en la pista el gran trabajo del equipo; sólo tuve que manejarlo. Después del Súper 8 sabía que estaba en condiciones de tomar más ventaja en el campeonato respecto a Julián (Santero), pero la carrera había que correrla. Quedan dos carreras y debemos ser inteligentes para manejar la diferencia", indicó Matías, quien estiró a 29 puntos (213) su diferencia en la tabla de posiciones sobre Julián Santero (184), que arribó 5º en la final. El próximo compromiso de la divisional será el 3 de noviembre con escenario a confirmar.

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MotoGP: Pedrosa se sacó la espina



El español Dani Pedrosa (Honda) volvió al triunfo en el GP de Malasia, 15º compromiso del Campeonato Mundial de Motociclismo, y le descontó algunos puntos a su compañero de equipo y líder del torneo, Marc Márquez, que finalizó segundo.

El piloto de Sabadell cumplió una tarea brillante al deshacerse de sus seguidores enseguida y tomar ventaja en los primeros giros. En tanto, Márquez y Jorge Lorenzo (Yamaha) peleaban por el sitio de escolta al milímetro, posición que finalmente quedó para el rookie.

“Estoy muy contento por esta victoria, ha sido muy especial. Nuestro nivel en la pista ha sido muy bueno y este triunfo viene después de una semana difícil, en la que he estado en la cama casi sin poder moverme. Volver aquí y ganar es fantástico. Es una pena lo que pasó en Aragón (sufrió una caída), porque teníamos el mismo ritmo y las mismas posibilidades de ganar que aquí, pero no podemos seguir mirando atrás. Hay que seguir hacia adelante”, sostuvo Pedrosa.

Márquez continúa al frente del torneo con 298 puntos, seguido por Lorenzo con 255. Si el joven catalán vence en el próximo GP de Australia (la semana que viene) y el actual campeón termina tercero, el mundo del motociclismo se consternará más de lo que está ahora, ya que será la primera vez que un debutante se consagre en su temporada inicial.
 

DEPORTE MOTOR: FORMULA 1 Y FÓRMULA FORD BRITÁNICA

Fórmula 1: Vettel va por el cuartoEl alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se impuso en el GP de Japón y quedó a un paso de obtener su cuarta corona en el Campeonato Mundial de Fórmula 1.El teutón, que largaba desde la segunda posición de la grilla al l
Fórmula 1: Vettel va por el cuarto
El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se impuso en el GP de Japón y quedó a un paso de obtener su cuarta corona en el Campeonato Mundial de Fórmula 1.

El teutón, que largaba desde la segunda posición de la grilla al lado de su compañero de equipo Mark Webber, alcanzó el quinto triunfo consecutivo debido a la estrategia de carrera que implementó el team, con una parada menos que su coequiper.

“Fue una gran carrera. Tuve una mala largada, donde me superó Romain (Grosjean, con Lotus), pero pude recuperar y ganar en este circuito que me gusta tanto. El campeonato es el gran objetivo, por supuesto, pero la temporada todavía es muy larga y la mejor manera de concluirla es no pensar en ello. Estoy muy contento por ir ahora un poco a casa y relajarme antes de que vayamos a India”, comentó el actual tricampeón sobre la competencia.

El australiano Webber finalizó como escolta y Grosjean completó el podio, mientras que Fernando Alonso (Ferrari) pudo ascender hasta el cuarto puesto y así extender la definición para la próxima competencia, en un par de semanas en India.

Vettel domina el certamen con 297, 90 más que Alonso cuando restan 100 en juego. Si Vettel termina en Nueva Delhi entre los cinco primeros puestos, se consagrará nuevamente campeón del mundo.

Fórmula Ford británica: Triplete del Colo
El cordobés Juan Ángel Rosso ganó las tres carreras de la 10° fecha de la Fórmula Ford británica disputadas en Brands Hatch y finalizó el campeonato 2013 en la tercera posición.

El argentino había ganado las dos carreras del sábado y el domingo consiguió su tercera victoria consecutiva para cerrar un fin de semana soñado en Brands Hatch.

Rosso largó la tercera y última competencia desde la pole position y no le dio chances a sus rivales. Esta vez la carrera tuvo el condimento extra de la lluvia, pero nada de esto le importó a Rosso, quien ganó de punta a punta.

“Tuve un fin de semana soñado. Ganar tres carreras y de manera consecutiva no se dan todos los días, y más en una categoría tan competitiva como esta. El balance del año es sumamente positivo y me voy con la tranquilidad de haberlo dado todo. Fue un año de aprendizaje; estoy feliz”, expresó Rosso.
 

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MotoGP: Pedrosa se sacó la espina

El español Dani Pedrosa (Honda) volvió al triunfo en el GP de Malasia, 15º compromiso del Campeonato Mundial de Motociclismo, y le descontó algunos puntos a su compañero de equipo y líder del torneo, Marc Márquez, que finalizó segundo.

El piloto de Sabadell cumplió una tarea brillante al deshacerse de sus seguidores enseguida y tomar ventaja en los primeros giros. En tanto, Márquez y Jorge Lorenzo (Yamaha) peleaban por el sitio de escolta al milímetro, posición que finalmente quedó para el rookie.

Márquez continúa al frente del torneo con 298 puntos, seguido por Lorenzo con 255. Si el joven catalán vence en el próximo GP de Australia (la semana que viene) y el actual campeón termina tercero, el mundo del motociclismo se consternará más de lo que está ahora, ya que será la primera vez que un debutante se consagre en su temporada inicial.

EL MASTER DE PILOTOS 2013 SE DISPUTARÁ EN PUERTO MADERO

El Master de Pilotos, es el evento que desde hace 10 años corona al Piloto del Año. Esta edición se llevará a cabo el próximo domingo 20 de Octubre en Puerto Madero, en la intersección de las calles Juana Manso y Azucena V

El Master de Pilotos, es el evento que desde hace 10 años corona al “Piloto del Año”. Esta edición se llevará a cabo el próximo domingo 20 de Octubre en Puerto Madero, en la intersección de las calles Juana Manso y Azucena Villafror.

La competencia contará con la participación de los pilotos Leonel Pernia, Emiliano Spataro, Norberto Fontana, Mauro Giallombardo, Juan Bautista De Benedictis, Mariano Werner, Esteban Tuero, Fabian Giannantuoni, Nestor Girolami, Esteban Guerrieri, Gaston Mazzacane, Facundo Ardusso, Ricardo Risatti y Josito Di Palma, y será televisado por Fox Sports para toda America Latina durante 3 horas en vivo a partir de las 19hs.

Gabriel Furlan, ex piloto, oficiará de comisario deportivo de la prueba, asegurando la correcta fiscalización del evento.

Además para todos los amantes del automovilismo se realizarán exhibiciones de vehículos de TC, Súper TC 2000, Rally Argentino y Rally Dakar, y contribuyendo con el espíritu de la competencia habrá show de trompos.
 

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EL SUPER TC 2000 Y UN EVENTO ÚNICO

Este fin de semana, más precisamente el sábado, el Súper TC 2000 disputará la 10ª fecha de la temporada en el Estadio Unico de La Plata, en lo que será un compromiso tan novedoso como espectacular.El poder de los motores V8 de los STC 200

Este fin de semana, más precisamente el sábado, el Súper TC 2000 disputará la 10ª fecha de la temporada en el Estadio Unico de La Plata, en lo que será un compromiso tan novedoso como espectacular.

El poder de los motores V8 de los STC 2000 se podrá apreciar desde las tribunas de uno de los mejores estadios de fútbol del país al mejor estilo europeo, con dos circuitos espejo y en los que los participantes se eliminarán con competencias mano a mano. También habrá una exhibición de la Fiat Competizione Abarth.

Los protagonistas serán 24 y se irán eliminando con el paso de las distintas mangas clasificatorias. El ganador de la competencia sumará 30 unidades y Matías Rossi, líder del campeonato, podrá proclamarse campeón de la especialidad si accede a las instancias finales.

¿Podrá dar la vuelta olímpica al Unico?  

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DEPORTE MOTOR:TURISMO CARRETERA, TC PISTA,FORMULA 1 Y RALLY NACIONAL

Súper TC 2000:Pernía metió un golazo en el UnicoLeonel Pernía (Renault Fluence) se impuso en la 10ª fecha de la temporada de Súper TC 2000 que se desarrolló en el Estadio Unico de La Plata, en una competencia novedosa
Súper TC 2000: Pernía metió un golazo en el Unico
Leonel Pernía (Renault Fluence) se impuso en la 10ª fecha de la temporada de Súper TC 2000 que se desarrolló en el Estadio Unico de La Plata, en una competencia novedosa para el automovilismo nacional ya que se disputaron mangas en circuitos espejo y los participantes se fueron eliminando en carreras mano a mano.

El de Tandil, ex jugador de fútbol profesional que realizó las divisiones inferiores en Boca y jugó en la liga estadounidense, fue avanzando con el paso de las tandas y la clave estuvo en la semifinal, cuando se enfrentó a Matías Rossi (Toyota Corolla) y quien podía consagrarse campeón si le ganaba al Tanito.

Pero Pernía se impuso en la anteúltima manga frente al líder del campeonato y extendió la definición del campeonato, puesto que se ubica como escolta y ahora pudo rebanarle algunos puntos.

“La sensación de ganar aquí es única, es muy difícil explicar con palabras lo que ha pasado. Hoy me tocó ganar en un estadio, el lugar donde di mis primeros pasos deportivamente. Sufrí mucho, tuve muchos nervios sobre todo en la primera manga donde la mayoría de mis rivales habían ganado generándome una presión extra. En cuanto al campeonato lo único que quería era cruzarme cuanto antes con Matías Rossi (Toyota) ya que venía ganando y la idea era dejarlo fuera de la lucha. Vamos a pelear hasta fin de año, tenemos todo para hacerlo”, sostuvo Leo.

Con este resultado, Rossi continúa al frente del certamen con 215 unidades, seguido por Pernía con 164.

La próxima fecha del año será el 10 de noviembre en el autódromo mendocino de San Martín.

TC Mouras: Segunda al hilo de Barucca
Juan Pablo Barucca (Chevrolet) se impuso en la segunda fecha del Premio Coronación del TC Mouras y consiguió su segundo triunfo consecutivo, tercero en el año.

El cordobés dominó de punta a punta la competencia desarrollada en el autódromo de La Plata (12ª cita de la temporada) y sólo padeció el asedio de Alan Ruggiero (Ford) sobre el tramo final, pero al ver que sus chances de sobrepaso se esfumaban, se conformó con el sitio de escolta.

Con estos resultados, el pibe de La Carlota le descontó puntos a Ruggiero en el torneo, quien manda con 103 unidades, cinco más que el ganador de las dos últimas pruebas. José Manuel Urcera (12º con Chevrolet) se coloca en el tercer puesto, con 80,50. Diego Verriello (3º con Ford) marcha cuarto, con 72.

En el TC Pista Mouras, Gabriel Novillo (Torino) se perfila como máximo candidato al título ya que logró el éxito y le sacó más ventaja a Juan Cruz Di Palma (7º con Chevrolet) en la lucha por el campeonato: 123 puntos contra 89. Gastón Rossi (Ford) y Alvaro Perlo (Dodge) completaron el podio.

La próxima compulsa de la categoría será el 10 de noviembre en el Roberto Mouras platense.

Cross Country: Orly venció en Marruecos

El mendocino Orlando Terranova (Mini) conquistó el Rally de Marruecos, prueba por el campeonato mundial de cross country y última escala de la especialidad antes de la largada del Dakar 2014.

Orly, navegado por el portugués Paulo Fiuza, aventajó por más de nueve minutos al francés Patrick Sireyjol tras 1.500 kilómetros divididos en seis etapas y en un terreno donde las piedras, la arena y el agobiante calor fueron los mayores escollos.

“Estoy muy feliz. Es la segunda carrera que ganamos en Africa. Antes Túnez y ahora Marruecos. Estamos muy contentos por el resultado y sobre todo por la evolución que vamos alcanzando. Hemos logrado velocidad, seguridad y pudimos administrar la carrera. Marruecos cierra para nosotros y para el equipo un plan de carreras 2013 extraordinario, ya que logramos la segunda posición en el Dakar Series, la segunda posición en la Baja España y ahora el triunfo en en Marruecos”, indicó el piloto cuyano.

El cordobés Federico Villagra, presente en esta cita con otro Mini del X-Raid Team con el objetivo de estar preparado para la próxima edición del Dakar, cumplió un destacado trabajo al concluir noveno, mientras que el mendocino Adrián Yacopini, también con Mini, se ubicó 11°.

Cabe recordar que la edición 2014 del Dakar comenzará el 4 de enero en la ciudad santafesina de Rosario.

Fiat Abarth Competizione: Llamazares dio una exhibición
Hernán Llamazares fue el vencedor de la noche en el Estadio Unico de La Plata de la Fiat Abarth Competizione, categoría que realizó una exhibición y no compitió por los puntos del campeonato.

El piloto porteño fue avanzando en las mangas y le ganó en la semifinal a Bruno Marioni, el campeón. Lo mismo ocurría en esa instancia con Pablo Alé, quien doblegó a Daniel Cosenza. Así, ambos definieron el evento con la victoria del líder del campeonato.

“¡Fue increíble! No lo esperaba. La verdad es que fue una fiesta, me fui entusiasmando de a poco y al final puse todo para ganar. Me encantó la respuesta del público, eso me animó a celebrar un poco más”, indicó el ganador.

La próxima semana los Fiat Punto regresarán al ruedo pero esta vez en un autódromo, el de Buenos Aires, por los puntos y por la segunda fecha del playoff.
 

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MotoGP: Lorenzo ganó y mete presión

El actual campeón de MotoGP, el español Jorge Lorenzo (Yamaha), se adjudicó el GP de Australia y ante la exclusión de Marc Márquez (Honda), acordó la distancia en el campeonato cuando restan dos fechas para el final de la temporada.

Antes de la carrera, la organización decidió que la prueba dispondría de 19 vueltas, por lo que los competidores deberían cambiar de moto entre los giros 9 y 10 para no padecer con los neumáticos.

Ante esta situación, Lorenzo tomó la punta con los pilotos de Honda Márquez y Dani Pedrosa como escoltas. En la octava ronda, Márquez se tiró a superar al rey, pero no le alcanzó y debió conservar su posición. Un giro después, Pedrosa ingresó a boxes para cambiar la moto, mientras que Lorenzo lo hizo en la siguiente. Sin embargo, un error de interpretación de Márquez y su equipo dejó al piloto de Cervera en la punta de la carrera pero luego sería sancionado por no ingresar a reemplazar su moto en las vueltas estipuladas.

De esta manera, Lorenzo se enfiló hacia su sexta victoria de la temporada y recortó a 18 puntos la ventaja con Márquez, cuando restan 50 en juego. Pedrosa y Valentino Rossi (Yamaha) completaron el podio.

La próxima fecha del Mundial de Motociclismo será el fin de semana en Japón.

DEPORTE MOTOR:FORMULA 1, RALLY MUNDIAL Y MOTO GP

Fórmula 1: Se abrió un tetraEl alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se impuso en el GP de India, perteneciente a la 16ª fecha del Mundial de Fórmula 1, y se consagró por cuarta vez consecutiva como el máximo referente de la especialidad.El nacido
Fórmula 1: Se abrió un tetra
El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) se impuso en el GP de India, perteneciente a la 16ª fecha del Mundial de Fórmula 1, y se consagró por cuarta vez consecutiva como el máximo referente de la especialidad.

El nacido hace 26 años en Happenheim y quien debutó en la Máxima divisional mundial de automovilismo en el 2007 con un BMW Sauber, hilvanó su sexta victoria al hilo y décima del año y se convirtió en el piloto más joven de la historia en lograr cuatro campeonatos.

Además, comparte el tercer puesto en la tabla histórica con Alain Prost al sumar cuatro coronas, siendo superado solamente por Michael Schumacher (7) y Juan Manuel Fangio (5).

El teutón, quien también le dio el cuarto título a Red Bull, contabiliza 117 carreras, 36 triunfos, 43 poles y 1.376 puntos sumados. Muy lejos aún de los récords de su coterráneo Schumacher, pero con muchos años por delante para igualarlos y superarlos.

“No sé qué decir... Es uno de los mejores días de mi vida. Cuando era un niño, competir en Fórmula 1 era un sueño muy lejano. Tengo muchas personas a las que darles las gracias porque, desde que estaba en kártings, las escuché. No me siento viejo ahora. Estoy luchando mucho por llegar a este nivel. Quizá dentro de unos años comprendamos la dimensión de lo que hemos conseguido”, dijo emocionado en el podio.

Otro alemán, Nico Rosberg (Mercedes), se ubicó en el segundo lugar en el circuito de Nueva Delhi y el fancés Romain Grosjean (Lotus) realizó una gran remontada desde el 17º puesto hasta finalizar en el último escalón del podio.

Con estos resultados, Vettel domina el certamen con 322 puntos y lo sigue Fernando Alonso (11º con Ferrari) con 207. Ahora resta saber quién será el escolta de Seb en el torneo, ya que Kimi Räikkönen (7º con Lotus) suma 183 unidades cuando restan tres competencias y 75 puntos en juego. La próxima fecha del Mundial será el próximo fin de semana en el trazado de Abu Dhabi.

Rally Mundial: Ogier sigue de festejos
El francés Sébastien Ogier (VW Polo), quien en la cita anterior de Francia se consagró como el nuevo campeón mundial de la especialidad, venció en el Rally de España, por la 12ª fecha del Mundial, y logró su octava victoria de la temporada.

El reciente rey demostró por qué es el heredero de Loeb en la jornada del domingo, donde había comenzado en el cuarto puesto por un pinchazo en un neumático y, con una clase magistral de manejo, recuperó más de 45 segundos y doblegó a su compañero de equipo, el finés Jari-Matti Latvala (VW Polo), por 32 segundos.

“Ha sido un día fantástico. Hemos atacado muy fuerte. No sabíamos si sería posible porque el polvo podría ser un problema, pero nos la jugamos esta mañana. Hemos sido muy rápidos y he confiando en mi ritmo en todo momento”, dijo el galo al cruzar la línea de sentencia.

El finés Mikko Hirvonen (Citroën DS3) completó el podio, mientras que el belga Thierry Neuville (Ford Fiesta) llegó en el cuarto lugar y se afianza como escolta de Ogier en el torneo. La próxima y última competencia del 2013 será entre los días 13 y 17 de noviembre en Gales, por el Rally de Gran Bretaña.

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MotoGP: Lorenzo mantiene las chances

El actual campeón Jorge Lorenzo (Yamaha) dominó el GP de Japón, 18ª fecha del Campeonato Mundial de Motociclismo, y estiró la definición del torneo de MotoGP para la última cita.

El español largó desde la pole y se mantuvo en el liderazgo del pelotón durante toda la carrera asiática, pese a los embates de Marc Márquez (Honda) en el inicio de la prueba. Luego, el rookie se conformó con el sitio de escolta para mantenerse en la cima del certamen. Dani Pedrosa (Honda) completó el podio.

“El campeonato no terminará hasta que dejemos de correr. No estoy en cabeza, mi destino no depende sólo de mis propios resultados y debemos preparar nuestra estrategia para Valencia. Soy el piloto con más victorias en 2013 y esto es muy importante”, comentó Lorenzo, quien ante un empate de puntos con Márquez al final del torneo retendría el cetro por obtener más éxitos.

Márquez está al frente del campeonato con 318 unidades, 13 más que Lorenzo.

El próximo compromiso del Continental Circus será el 10 de noviembre en Valencia, España.
 

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DEPORTE MOTOR: FIAT ABARTH COMPETIZIONE

Tras cuatro meses alejado de Fiat Abarth Competizione, Bruno Marioni tuvo su regreso triunfal en la monomarca.En el mítico autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, por la 10ª fecha del campeonato, el último campeón de la cate

Tras cuatro meses alejado de Fiat Abarth Competizione, Bruno Marioni tuvo su regreso triunfal en la monomarca.

En el mítico autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, por la 10ª fecha del campeonato, el último campeón de la categoría conquistó una importante victoria y se prendió en la pelea por el título.

El líder del torneo, Hernán Llamazares, había partido desde la pole pero rápidamente la competencia se acomodó en favor de Marioni. El campeón reinante, que había partido desde la tercera colocación, pudo superar a Carlos Miguens en la largada y logró hacerse de la punta hasta ver la bandera de cuadros.

“Estoy feliz con esta vuelta y con el triunfo. Podía haber clasificado mejor, pero cometí un error. Entonces sabía que en la largada tenía que pasar sí o sí a Miguens y después superar al “Flaco” (Llamazares), y aproveché que él no iba a ir al choque porque está puntero y no iba a arriesgar, ya que para él sumar ya era bueno. Por suerte en la horquilla se pasó y le pude poner el auto a la par”, manifestó Marioni luego de conquistar su tercer triunfo en la temporada.

Así, con dos fechas disputadas, el Playoff es liderado por Hernán Llamazares con 42 puntos, seguido por Miguens con 22, Hugo Ballester con 21 y Marioni con 20.

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La próxima fecha, la penúltima de la temporada, será el fin de semana del 10 de noviembre, en el autódromo mendocino de San Martín. 

DEPORTE MOTOR: FÓRMULA 1, TURISMO CARRETERA, GP 3 Y TC 2000

Fórmula 1: No se duerme en los laurelesEl alemán Sebastian Vettel (Red Bull), recientemente consagrado campeón del Mundial de Fórmula 1, no tuvo piedad en Abu Dhabi y se llevó el Gran Premio de punta a punta, alcanzando el récord de siete vict
Fórmula 1: No se duerme en los laureles
El alemán Sebastian Vettel (Red Bull), recientemente consagrado campeón del Mundial de Fórmula 1, no tuvo piedad en Abu Dhabi y se llevó el Gran Premio de punta a punta, alcanzando el récord de siete victorias consecutivas que mantenían Alberto Ascari y Michael Schumacher.

El tetracampeón de la máxima categoría mundial, que largaba desde la segunda colocación de la grilla detrás de su compañero de equipo Mark Webber, doblegó al australiano ante el semáforo y dominó la competencia a voluntad, ya que le pudo hacer más de 30 segundos. Nico Rosberg (Mercedes) completó el podio.

“El coche ha estado simplemente brillante. No tengo mucho más que decir. En algunos momentos estaba volando, o esa era al menos la sensación que tenía. Gran parte del éxito corresponde al equipo y a Renault, están haciendo un trabajo muy, muy bueno”, comentó el rey de los últimos cuatro años.

Con respecto a la plusmarca que acaba de igualar, consideró:

“Es un shock. No sé qué decir. El caso es que la gente ve las siete carreras, pero no lo difícil que es ganarlas todas, hacerlas bien, a la perfección. Para mí los números no son muy importantes, pero al mismo tiempo me hacen sentir muy orgulloso”.

Con el campeonato de Vettel, ahora resta saber quién será el subcampeón y en eso está el español Fernando Alonso (Ferrari), quien culminó quinto en el Yas Marina y sumó 217 unidades, 34 más que Kimi Räikkönen (abandonó con el Lotus en el inicio de la carrera). La próxima cita de la temporada será el 17 de noviembre en Austin, Texas, por el GP de Estados Unidos.

Turismo Carretera: Pegó el zarpazo del final
Diego Aventin (Ford) superó a Guillermo Ortelli (Chevrolet) en la última vuelta de la 14ª fecha del Turismo Carretera que se disputó en el autódromo pampeano de Toay y venció en la tercera cita de la Copa de Oro, algo que le permitió colocarse nuevamente como líder de la definición.

El Pumita, que había largado desde la quinta posición de la grilla, realizó una carrera de menor a mayor con un coche contundente y de a poco fue avanzando lugares hasta colocarse como escolta de Ortelli cuando faltaban cinco vueltas para el final a pasar a José María López (Dodge), finalmente tercero.

Con el paso de las vueltas cada vez se acercó más al séxtuple campeón de la divisional y, al abrir la última vuelta, se puso a la par del saltense en la recta, dobló todo el primer curvón a la par y se colocó como líder de la prueba al final de esa variante.

“Ante todo quiero felicitarlo a Guille y quiero agradecerle los títulos que nos regaló, yo soy fanático de él de siempre, es un gran tipo y un gran piloto, me respetó y con tipos como él se sabe que se puede correr limpiamente, hay que arriesgar lo justo y necesario y hay que aprovechar, quiero agradecerles a todos y tenemos que seguir peleando”, manifestó el de Morón, quien con el triunfo recuperó la punta del campeonato.

Aventin comanda la Copa de Oro con 115 puntos, seguido por Jonatan Castellano (7º con Dodge) con 114 y por Luis José Di Palma (4º con Torino), con 107.

En el TC Pista, Nicolás Trosset (Chevrolet) logró el triunfo que lo habilita para pelear por el título de la Copa de Plata. El arrecifeño y sobrino de Norberto Fontana fue escoltado por Nazareno López (Dodge) y Camilo Echevarría (Chevrolet). El próximo compromiso de la máxima categoría nacional será el 24 de noviembre en el autódromo chubutense de Trelew.

TC 2000: Milla se coronó en el Gálvez
El porteño Matías Milla (Fiat Linea) se consagró en la 11ª fecha que el TC 2000 desarrolló en el autódromo Juan y Oscar Gálvez de Buenos Aires al terminar como escolta de Lucas Colombo Russell (Fiat Linea).

Colombo Russell largó adelante seguido por Collino y por Milla que se metía tercero. Detrás estaban Curia, Farroni, Martinez, mientras Santero tenía que avanzar. En el primer giro el mendocino pasó octavo, pero antes de cumplir el segundo giro transitó por fuera después de la zona de la confitería, producto de un toque que recibió de Gerbaldo.

Luego de varias alternativas durante la competencia, la bandera a cuadros cayó victoriosa sobre la trompa del Fiat Linea de Colombo Russell y sobre el auto de Milla, que con el segundo lugar se colocó la corona de rey. Tercero terminó Curia

La próxima fecha, última de la temporada, será en el Circuito Internacional de Potrero de Los Funes, provincia de San Luis, el 1º de diciembre.

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GP3: Regalia se quedó con las ganas

El bonaerense Facundo Regalia no pudo consagrarse en la GP3 debido a que culminó en el 7º puesto de la carrera del sábado en el circuito de Abu Dhabi y el ruso Daniil Kyvat resultó el cómodo ganador y se coronó campeón.

El pibe de San Fernando sufrió la rotura de un disco de freno en la clasificación y eso lo obligó a clasificar 10º, cuando el ruso marcó la pole. Con todo en contra, Facu intentó avanzar en la competencia para extender la definición a la carrera del domingo (llegó 16º), pero el coche del equipo ART nunca le respondió y sólo pudo situarse en el 7º puesto.

“Creo que nos merecíamos el título. Pero luego de la clasificación, donde solamente pudimos largar desde la quinta fila, habíamos perdido ya el 60 o 70% de nuestras chances. Mi largada no fue igual de buena que las últimas porque se recalentó el embrague. Al menos pasé a un rival y luego a otros dos. Pero quedando séptimo el título se fue. Me quedo con que fui el piloto que más veces subió al podio durante el año y este subcampeonato”, señaló Regalia.

La próxima actividad de Facundo será una prueba en el trazado asiático con un auto GP2 del Caterham Racing y también fue invitado a conducir el simulador de McLaren, por lo que las esperanzas de continuar su camino a la Fórmula 1 siguen intactas.
 

DEPORTE MOTOR: SÚPER TC 2000, RALLY NACIONAL; TC MOURAS Y MOTO GP

Súper TC 2000: La tercera fue la vencida para RossiMatías Rossi (Toyota Corolla) se consagró campeón de Súper TC 2000 en el autódromo mendocino de San Martín, pese a haber abandonado por una falla eléctrica en su Co

Súper TC 2000: La tercera fue la vencida para Rossi

Matías Rossi (Toyota Corolla) se consagró campeón de Súper TC 2000 en el autódromo mendocino de San Martín, pese a haber abandonado por una falla eléctrica en su Corolla, y que Leonel Pernía (cuarto con el Renault Fluence) tenía que ganar la carrera para estirar la definición a la última fecha del calendario.

El Misil pudo festejar en General Roca y en el Estadio Unico de La Plata, pero Pernía extendió la definición con excelentes resultados en sendas competencias (en el estadio de fútbol le ganó el mano a mano a Rossi en una de las semi y venció) y sólo un triunfo y que Rossi no sume le permitiría esperar por el final del campeonato tres semanas más.

Pero el de Tandil no contó con un Fluence contundente y hasta sufrió para culminar la prueba en el trazado cuyano. “Estoy muy contento. Siempre un campeonato es algo muy lindo para celebrar y se lo debo al equipo, que hicieron un trabajo excelente durante todo el año. Estoy feliz”, dijo Rossi emocionado.

Matías consiguió su primer título de STC 2000 y lo sumó a sus anteriores cetros de TC 2000 (2006, 2007 y 2011). “Siento la misma emoción que el primer campeonato de TC2000 en 2006. Tengo una inmensa felicidad. Viví la carrera con mucho nerviosismo por la falla y después tuve que seguirla desde el talud, sin comunicación con el equipo. Sinceramente tengo mucha felicidad, mucha emoción. Así son las carreras, por eso no hay que festejar antes. Pensé que no me alcanzaba para ser campeón. No sabía de los resultados y pensé que teníamos que seguir peleándola una carrera más”, sostuvo Rossi, de 29 años.

Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) dominó durante todo el fin de semana y se impuso en la carrera, seguido por Emiliano Spataro (Renault Fluence) y por Facundo Ardusso (Fiat Linea). La próxima fecha de la categoría, que será el cierre de la temporada, será el 1º de diciembre en el circuito puntano de Potrero de los Funes.

Rally Nacional: El Coyote volvió y se prendió
Federico Villagra (Ford Fiesta), ausente en la pasada competencia de Catamarca porque participó en el Rally de Marruecos del Cross Country mundial, festejó en el Rally de Misiones, noveno y penúltimo compromiso de la temporada del Rally Argentino.

Tras salir ileso en la jornada sabatina en los duros caminos de la región Mesopotámica, el piloto del VRS y su navegante Diego Curletto se dedicaron a administrar el ritmo. Más teniendo en cuenta que su escolta era Gerónimo Padilla (Ford Fiesta) admitió que no le iba a dar batalla. El Piojo Claudio López (Chevrolet Agile) completó el podio.

“Fue una carrera que tuvo de todo y en la que la experiencia ayudó. Además, lo principal fue contar con un auto que no tuvo problemas”, indicó Villagra, quien se prendió en el torneo.

Claudio Menzi (volcó el sábado con el Ford Fiesta y finalizó 5º) se mantiene al frente del certamen con 224,5 puntos, a 28 de Marcos Ligato (se complicó el sábado, el domingo ganó todas las etapas y llegó 9º con el Chevrolet Agile) y a 31,5 de Villagra, cuando restarán 73,5, ya que el Gran Premio Coronación otorgará puntaje y medio.

La próxima fecha de la divisional se disputará entre los días 13 y 15 de diciembre con escenario a confirmar.

TC Mouras: Está para campeón
Alan Ruggiero (Ford) conquistó la 13ª fecha del TC Mouras que se desarrolló en el autódromo de La Plata y se perfila como el favorito para llevarse el campeonato.

El porteño, quien en la clasificación rompió el motor y debió largar desde el último puesto en la serie, concluyó cuarto sitio en el parcial y se colocó en el octavo cajón de la grilla.

Con buen ritmo y ante los abandonos de Juan Pablo Barucca (Chevrolet) y Brian Atkinson (Ford), Ruggiero se ubicó detrás de José Manuel Urcera (Chevrolet), quien se encaminaba hacia la victoria. Pero la pinchadura de un neumático se retrasó (finalizó 13º) y le dejó la punta de la carrera servida. Aldo Ortiz (Dodge) culminó como escolta.

Con estos resultados, Ruggiero manda en el Coronación con 154,50 puntos, seguido por Barucca con 120 y por Urcera con 109. La última cita del año de la categoría será el 1º de diciembre en el Roberto Mouras.

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MotoGP: El pibe de oro

El español Marc Márquez (Honda) se convirtió en el campeón más joven de MotoGP con apenas 20 años y en su primera temporada dentro de la categoría reina del Mundial de Motociclismo.

El pibe nacido el 17 de febrero de 1993 en Cervera rompió todos los récords para un rookie en la máxima divisional del motociclismo mundial y es uno de los cuatro, junto a Mike Hailwood, Phil Read y Valentino Rossi, en conseguir títulos en las tres categorías que conforman el Continental Circus.

“¡Es un sueño hecho realidad! No esperaba tener este éxito en mi primera temporada en MotoGP. No puedo explicar lo que siento, he luchado delante de todos nuestros fans con Jorge y Dani (Pedrosa), que están entre los mejores pilotos de la historia de MotoGP. Quiero dar las gracias a Honda, a todas las personas que me han ayudado, a mi familia... Ellos siempre están ahí para mí, no sé qué más decir, pero es una gran sensación”, manifestó el joven.

Jorge Lorenzo (Yamaha) venció en el GP de Valencia y no le alcanzó para retener el 1, ya que Márquez completó el podio. Dani Pedrosa (Honda) fue el escolta del saliente rey.
 

COMENZÓ LA 25° EDICIÓN DE LAS 1000 MILLAS SPORT

Ya está en marcha la 25° edición de las 1000 Millas Sport de la república Argentina, competencia de regularidad de nivel internacional en la cual participan 150 vehículos sport clásicos de distintas épocas.Organizada por el C

Ya está en marcha la 25° edición de las 1000 Millas Sport de la república Argentina, competencia de regularidad de nivel internacional en la cual participan 150 vehículos sport clásicos de distintas épocas.

Organizada por el Club de Automóviles Sport, entre los vehículos presentes en la competencia se encuentran un Audi Sport quattro de 1982, un Gardner Bacquet Sport (1926), una Bugatti T35A (1926), un Amilcar CGSS y un Lancia Lambda Serie VII.

Otros de los modelos presentes en la competencia de regularidad son un Delage DM, un Fiat Bacquet y un Alfa Romeo 6C 1750 GS, que rivalizan con modelos de las marcas Jaguar, Mercedes-Benz, MG, Chevrolet, Porsche, Maserati, Ferrari, Triumph, Austin Healey, Ford, VW y BMW.

La competencia consta de tres etapas, todas con base en el hotel Llao-Llao. En la primera de ellas se visitará Villa la Angostura, Country Los Girasoles, Cruce 7 Lagos, Correntoso, Dina Huapi, Arelauquen y Circuito Chico, completándose un recorrido de 350 kilómetros y 24 pruebas de habilidad conductiva.

La segunda etapa, en tanto, se encargará de unir el Llao Llao con Bariloche, Confluencia, Collón Curá, Junín de los Andes, Collón Curá, Confluencia, Bariloche y nuevamente el Llao Llao.

Por último, durante la tercera etapa se partirá desde el Llao Llao rumbo a las localidades de Circuito Chico, Arelauquen, El Foyel, Kartodromo Lewis, Lago Escondido, El Foyel, Bariloche, Centro Cívico y Arelauquen.

En cuanto a la automotriz ligada a la competencia, vale destacar que la marca alemana Audi es, por tercer año consecutivo, Main sponsor de las 1000 Millas Sport de la República Argentina.

Gracias al apoyo Audi Tradition, la marca de los cuatro anillos además cuenta con dos modelos históricos pertenecientes a su museo de Alemania. Se trata de un Audi Sport quattro, que compite con la conducción del piloto tres veces ganador de Le Mans, André Lotterer, y un Wanderer W 25 K Roadster.
 

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Audi brindará un importante apoyo logístico a la organización. Siete unidades de la marca cumplirán distintos roles: el 0 será el auto insignia que abrirá la ruta, en tanto los identificados con los números 40, 80 y 120 serán conducidos por los comisarios de ruta y las tres restantes serán utilizadas en la organización operativa de la competencia.

 

NOVEDADES DE ÚLTIMO MOMENTO

El piloto de motociclismo Cyril Despres, quien detenta 5 victorias en el dakar, debió cancelar su participación al evento a último momento.

Por otro lado, una sorpresiva huelga de empleados públicos trasandinos impide el cruce a las  Termas del Puyehue.

DEPORTE MOTOR: FÓRMULA 1, TOP RACE Y TURISMO NACIONAL

Top Race V6:Debut triunfal de ArdussoEl santafesino Facundo Ardusso (Mondeo) se impuso de punta a punta en la final que el Top Race V6 disputó en el autódromo de Viedma, segunda fecha de la Etapa final.El pibe de Las Parejas, que partió desde la pole

Top Race V6: Debut triunfal de Ardusso
El santafesino Facundo Ardusso (Mondeo) se impuso de punta a punta en la final que el Top Race V6 disputó en el autódromo de Viedma, segunda fecha de la Etapa final.

El pibe de Las Parejas, que partió desde la pole al ganar la clasificación del sábado y el Súper Sprint, mantuvo la punta sin inconvenientes y pudo contener a Agustín Canapino (Mercedes) sin demasiados contratiempos.

José María López (Mondeo) llegó en el tercer lugar y se colocó como líder del certamen, seguido por Canapino. Ardusso también mantiene las chances por pelear por el título, al igual que Silva, Tadei, Morgenstern y Fontana. Alvarez, Ponce de León y Guerrieri ya quedaron fuera de la carrera por el 1.

“Era mi última chance para ganar y tener aspiraciones de poder pelear hasta el final, aunque esas posibilidades sean muy pocas. Siempre voy a priorizar los objetivos grupales por los individuales. Pecho llega mejor ubicado que yo, así que intentaré ayudarlo a él a que obtenga su corona y para que el PSG16 termine siendo el campéon”, dijo el ganador.

Por el lado del Top Race Series, Henry Martin (Passat) finalizó en el tercer lugar de la competencia que ganó Diego Azar (Mondeo) y se consagró campeón de la especialidad con 48 años. 

La próxima y última fecha de la temporada será el 15 de diciembre en el autódromo de Neuquén.

Turismo Nacional: Siempre hay una primera vez
Guillermo Ortelli (Renault Fluence), múltiple campeón de TC, alcanzó su primer triunfo en la Clase 3 del Turismo Nacional y se prendió en la lucha por el campeonato cuando resta una cita para el final de la temporada.

El saltense, quien marcó la pole y se impuso en la serie más veloz, dominó de punta a punta en la competencia que se desarrolló en el autódromo de Alta Gracia, Córdoba, y se ubicó tercero en el torneo.

“Estoy muy feliz. Hace mucho que no ganaba y eso me corría por adentro. Siempre pongo todo y por suerte pude darle a Renault mi primer triunfo en Turismo Nacional. Estoy muy agradecido con todo el grupo humano del equipo Renault Sport TN Clase3 de Miguel Alisi, todos vienen haciendo un esfuerzo terrible. Esto me permite soñar con el campeonato”, sostuvo Guille.

El cordobés Bruno Bosio (Ford Focus) llegó en segundo lugar y el pampeano Fabián Pisandelli (Chevrolet Cruze) completó el podio.

El local Facundo Chapur (9º con Peugeot 308) manda en el certamen con 213 unidades, seguido por Juan Pipkin (6º con Chevrolet Cruze) con 197. Ortelli contabiliza 194.

En la Clase 2, el triunfo fue para Matías Machuca (Renault Clio), quien quedó a las puertas del título con 240 puntos, seguido por Damián Romero (9º con Ford Fiesta) con 210 cuando restan 36 puntos en juego. El próximo compromiso de la categoría será el 15 de diciembre en el circuito de Toay, La Pampa.

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Fórmula 1: Vettel no se conforma: nuevo récord

Luego de haberse consagrado campeón del mundo por cuarta vez consecutiva en la pasada fecha de India, el alemán Sebastian Vettel (Red Bull), lejos de relajarse, continúa agrandando su imagen en el Mundial de Fórmula 1: ahora ganó su octavo GP al hilo y batió el récord que mantenían Ascari (1952-53) y Schumacher (2004).

El tetracampeón dominó a voluntad en el GP de Estados Unidos llevado a cabo en el trazado texano de Austin y, desde la pole, construyó su octava victoria consecutiva y 12ª de la temporada, por lo que, si gana también en Brasil, batirá una nueva plusmarca al alcanzar 13 éxitos en un mismo año.

Sobre lo logrado, Vettel declaró: “¡No lo sé, sinceramente! Es imposible saber qué decir. El coche era fantástico. Ocho consecutivas son... eres una leyenda... Es increíble. La gente mira atrás y habla sobre aquella época y sobre ciertos pilotos. Tal vez un día la gente mire atrás y hable de nuestro tiempo y de lo que hemos hecho como equipo”.

El francés Romain Grosjean (Lotus) finalizó como escolta del teutón a más de seis segundos y el australiano Mark Webber (Red Bull) completó el podio. El español Fernando Alonso (Ferrari) culminó quinto y se aseguró el subcampeonato. La próxima cita del Mundial será la semana que viene en Interlagos, carrera que decretará el cierre de la temporada.
 

DEPORTE MOTOR: TURISMO CARRETERA, TC PISTA Y FÓRMULA 1

Turismo Carretera: Al fin se le dioGuillermo Ortelli (Chevrolet) venció en la competencia que el Turismo Carretera desarrolló en el autódromo de Trelew, por la 15ª fecha de la temporada, y quebró la racha que lo venía persiguiendo en las
Turismo Carretera: Al fin se le dio
Guillermo Ortelli (Chevrolet) venció en la competencia que el Turismo Carretera desarrolló en el autódromo de Trelew, por la 15ª fecha de la temporada, y quebró la racha que lo venía persiguiendo en las últimas citas de la categoría.

El saltense, quien clasificó en el 3º lugar pero ganó la serie más veloz, doblegó en el pique de la largada a Diego Aventín (Ford) y tomó la punta tras la primera variante. El Pumita, en tanto, perdió dos posiciones con Mariano Werner (Ford) y Juan Marcos Angelini (Dodge), colocaciones que se mantuvieron hasta la bandera de cuadros.

“Una vez más el hecho de poder contar con un gran equipo hace que estemos nuevamente adelante, siempre dije que para un piloto es más fácil cuando se tiene una herramienta como la que tengo y cuando empezás a pegarle en el palo alguna entra. En la largada sabía que el Ford de Diego iba a salir mejor de abajo y tuve que dejarlo todo para poder agarrar la primera posición, después pude sacar un poco de diferencia y el gran ritmo que mantuvo mi auto me permitió mantener una luz y el margen necesario para poder tomar alguna que otra precaución con la pista y ahora poder festejar este podio más que importante”, señaló el séxtuple campeón de TC, quien sumó su 28º triunfo en la divisional.

Ortelli cambió de equipo en la 8ª fecha (dejó el Dole Racing y se incorporó al JP Racing) y comenzó a encontrar buen funcionamiento en su coche, por lo que peleó por los primeros puestos inmediatamente. En San Luis protagonizó un polémico toque con Matías Rossi cuando luchaba por el 1, en Comodoro Rivadavia terminó 3º y en La Pampa se le escurrió la victoria en la última vuelta, cuando Aventín lo superó en una curva por afuera.

Con estos resultados, Aventín se mantuvo en la cima de la Copa de Oro con 155 unidades, seguido por Werner con 144,50. Luego se colocan: Luis José Di Palma, 133,50; Matías Rossi, 119,50; Jonatan Castellano, 117; Omar Martínez, 116; José María López, 106,50; Juan Martín Trucco, 98; Juan Manuel Silva, 93; y Christian Ledesma, 90.

De estos diez protagonistas saldrá el nuevo campeón del TC, ya que resta una sola fecha y 70,50 puntos en juego. Mientras que Juan Bautista De Benedictis y Mauro Giallombardo se quedaron sin chances de consagrarse.

El Premio Coronación se disputará el 8 de diciembre en el autódromo de Buenos Aires.

TC Pista: Desahogo en el sur
Santiago Mangoni (Chevrolet) se impuso en la final de TC Pista que se llevó a cabo en el circuito de Trelew, por la 15ª fecha de la temporada y 5ª de la Copa de Plata.

El balcarceño aprovechó las distintas situaciones que se le fueron presentando para tomar la punta y lograr la tercera victoria de su carrera dentro de la divisional.

Primero, ganó el segundo puesto cuando un roce entre José Manuel Urcera (Chevrolet) y Franco De Benedictis (Ford) relegó al de Necochea.

Luego, Mangoni capturó el liderazgo cuando un neumático retrasó a Urcera y le dejó el camino libre a la victoria. “Fue una gran carrera, lo primero que quiero es felicitar a todo el equipo por el esfuerzo que hace, estamos demostrando competitividad y el triunfo llega en un momento muy bueno porque se viene complicando todo y es bueno cerrar así un año que no fue del todo bueno”, señaló el ganador.

Nicolás Trosset (Chevrolet) se colocó como escolta y le pudo descontar algunas unidades a Nicolás Pezzucchi (3º con Dodge) en el campeonato: 151,50 contra 136,50. Luego hay cuatro pilotos más que pugnarán por el título: Federico Pérez, 135,50; Nicolás González, 118; Ramiro Galarza, 115,50; y Mauricio Lambiris, 99.

La próxima y última fecha del año será el 8 de diciembre en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.

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Fórmula 1: El pulverizador

Como era de esperar, Sebastian Vettel (Red Bull) dominó el GP de Brasil de Fórmula 1, cierre del calendario, y consiguió un par de récords más para su currículum: nueve victorias al hilo y 13 triunfos en una temporada.

El alemán, quien se había consagrado por cuarta vez consecutiva campeón del mundo hace unas carreras, tomó la punta de la competencia con una leve llovizna.
Con el correr de las vueltas la pista se fue secando y la mayoría de los coches colocaron neumáticos intermedios, pero los ingresos a los pits fueron tan desprolijos que los Red Bull se encontraron en la calle de boxes y Mark Webber debió esperar a que le cambiaran las ruedas a su compañero.
Sin embargo, ni ese contratiempo fue un escollo para que la escudería de Milton Keynes lograra un nuevo 1-2. Fernando Alonso (Ferrari) completó el podio, ratificando así su subcampeonato pero que no le alcanzó para que Ferrari pudiera conseguir el 2 en el campeonato de constructores, resultado que obtuvo Mercedes.
Esta clausura de temporada decretó el final de la carrera dentro del Mundial de Webber, quien se dedicará al campeonato de Endurance con Porsche. Felipe Massa, en tanto, se despidió con donas y aceleradas en medio de la recta de su Ferrari y el año que viene manejará uno de los Williams.
Si bien aún no está confirmado, el calendario 2014 del Mundial de F1 comenzará el 16 de marzo en Melbourne, Australia. 

DEPORTE MOTOR: SUPER TC 2000, TC 2000, TC MOURAS Y FÓRMULA RENAULT

Súper TC 2000: Pechito se despidió con victoriaEl campeón saliente del Súper TC 2000, José María López (Fiat Linea), venció en la competencia que se disputó en el circuito de Potrero de los Funes, en lo que fue el cierre d
Súper TC 2000: Pechito se despidió con victoria
El campeón saliente del Súper TC 2000, José María López (Fiat Linea), venció en la competencia que se disputó en el circuito de Potrero de los Funes, en lo que fue el cierre de la temporada, y se alejó del equipo oficial Fiat con un contundente triunfo.

El cordobés, quien no sabe aún si continuará en la categoría porque aguarda la confirmación del team Citroën para competir en el Mundial de Turismo junto a Sébastien Loeb e Yvan Müller, dominó la última final del año de punta a punta y nunca vio en peligro el liderazgo.

“Se trabajó mucho y el equipo siempre confió en mí y siguió desarrollando los autos y en estas últimas carreras se vieron las mejoras y hoy un gran cierre. Me voy ganando de manera muy emotiva. No había ganado este año y eso no me había pasado. Lograr esta victoria es muy importante y me pone muy feliz. Lo importante era tener el auto y hoy fue el mejor del año y me sentí muy cómodo. Si hubiera imaginado una despedida de la categoría no hubiera pensado que fuese así”, sostuvo Pechito.

Fabián Yannantuoni (Renault Fluence) y Franco Vivian (Chevrolet Cruze) completaron el podio, mientras que Leonel Pernía (Renault Fluence) finalizó en la 8ª posición y se aseguró el subcampeonato.

Matías Rossi (Toyota Corolla), quien se había consagrado campeón en la fecha pasada, abandonó por un inconveniente en el piso de su coche. La fecha de apertura de la temporada 2014 será el 23 de marzo en escenario a designar.

TC 2000: También se puso en Linea
Lucas Colombo Russell (Fiat Linea) se impuso en la última competencia del año del TC 2000 que se desarrolló en el trazado puntano de Potrero de los Funes.

El porteño tuvo un ritmo arrollador con el vehículo del equipo Pro Racing y logró sumar su tercera victoria de la temporada, que si se tiene en cuenta que se sumó a la categoría a partir de la sexta cita, su producción es por demás destacable.

El mendicino Julián Santero (Renault Megane) llegó en la segunda colocación y Matías Milla (Fiat Linea), campeón de la divisional hace un par de fechas, completó el podio.

La primera fecha de la temporada 2014 será el 9 de marzo, con escenario a confirmar.

Fórmula Renault: La docena de Santero

Julián Santero (Gabriel Werner Competición) cerró su gran temporada en la Fórmula Renault como no podía ser de otra manera: ganando.

El flamante campeón doblegó a sus rivales en el circuito semipermanente de Potrero de los Funes con clase y conquistó su 12º triunfo del año sobre un total de 14 competencias.

La campaña del pibe mendocino de Guaymallén continuará el año que viene con la incorporación al equipo oficial Peugeot, donde conducirá uno de los Peugeot 408.

Manuel Mallo (Corsa Racing) se ubicó como escolta y Manuel Luque completó el trío de punta, posición que le permitió alcanzar el sucampeonato de la especialidad.

 El año de la FR comenzará el 23 de marzo de 2014, con escenario a confirmar.

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TC Mouras: Ruggiero se calzó la corona

Alan Ruggiero (Ford) se consagró campeón del TC Mouras en el autódromo de La Plata al arribar en el segundo lugar de la última competencia del año.

El pibe porteño supo esperar las alternativas que se fueron presentando en la final, donde José Manuel Urcera, un rival en el campeonato, se despistó cuando lideraba la prueba a raíz de un pinchazo en una de las ruedas de su Chevrolet.

De esa manera, Brian Atkinson (Ford) tomó la punta de la carrera y Ruggiero el sitio de escolta, posición que le alcanzaba para obtener el tan ansiado título. Joel Gassmann (Ford) completó el podio del Ovalo.

“Sufrí mucho la carrera pero por suerte pudimos festejar. El mérito es de todo el equipo que hizo lo imposible durante todo el año para llegar acá. Gracias a Dios se lo puedo retribuir con un campeonato”, señaló el reciente campeón.

Por el lado del TC Pista Mouras, Gabriel Novillo (Torino) fue quien se alzó con el campeonato tras finalizar en el 14º lugar en la competencia final. Juan José Suárez (Ford) consiguió su primer triunfo en la categoría, mientras que Guillermo Belhart () culminó segundo y logró el 2 en el certamen. Jonathan Vázquez (Chevrolet) cerró el podio.

La apertura de la temporada 2014 de la divisional será el 2 de febrero, seguramente en el autódromo de Mar de Ajó. 

DEPORTE MOTOR: TURISMO CARRETERA Y TC PISTA

Turismo Carretera: El Pumita dio el zarpazoDiego Aventin (Ford) se consagró campeón de Turismo Carretera en el autódromo de Buenos Aires, escenario de la última fecha del campeonato, y se convirtió en el tercer integrante de la familia en ingr
Turismo Carretera: El Pumita dio el zarpazo
Diego Aventin (Ford) se consagró campeón de Turismo Carretera en el autódromo de Buenos Aires, escenario de la última fecha del campeonato, y se convirtió en el tercer integrante de la familia en ingresar en la historia grande de la categoría, ya que su tío Antonio se había coronado en la temporada 1980/81 y su padre Oscar logró las coronas de 1991 y 1992.

El Pumita, que debutó el 7 de febrero de 1999 en Mar de Ajó, corrió 236 competencias y obtuvo 16 victorias, dominó todo el fin de semana en el Gálvez al marcar la pole, finalizar como escolta de Juan Manuel Silva en la serie y en la misma colocación, también detrás del chaqueño, en la final.

“Hace 14 años que corro en Turismo Carretera y son 14 años que me persiguen las críticas, pero siempre trabajamos bien y no se nos venían dando los resultados. Nunca nadie me regaló nada y es por eso que esto tiene doble mérito. Ahora es hora de disfrutar. Tener la posibilidad de estar dentro de la historia y ser el campeón de TC es un gran orgullo”, comentó emocionado el de Morón.

El equipo en el que habitó Aventin en la temporada fue el MDV Racing, con asesoramiento técnico de Walter Alifraco y la motorización de Rodolfo Agut, quienes también conocieron la gloria por primera vez.

El Pato Silva fue el ganador de la prueba con el Ford, mientras que Aventin lo siguió y Matías Rossi (Chevrolet) completó el trío de punta. La primera fecha de la temporada 2014 de TC será el 9 de febrero en el autódromo de Neuquén.

TC Pista: La gloria fue para Pezzucchi
Nicolás Pezzucchi (Dodge) se colocó en el séptimo puesto de la final de TC Pista que se desarrolló en el circuito porteño y le alcanzó para consagrarse como el campeón de la especialidad en su temporada debut.

El olavarriense, quien había obtenido el cetro del TC Pista Mouras en el 2011 y había peleado el título del TC Mouras el año pasado, consiguió la corona al ubicarse en el 7º lugar, posición que le permitió sumar 6,25 puntos más que Federico Pérez (3º con Ford, detrás de Camilo Echevarría y Nazareno López) y alzarse con el título.

"Fue un año increíble. Siempre veía el TC Pista por televisión y lo veía muy lejano. Somos una familia humilde que siempre hicimos todo rompiéndonos y dejándolo todo, y si no fuera por el apoyo de los sponsors del GB Racing y demás gente, no podíamos ni correr en un zonal. Siempre digo yo sólo manejo, abajo tengo un grupo humano excelente y esto es de todos ellos”, señaló el flamante rey.

La apertura del año del TC Pista, y donde Pezzucchi estrenará el 1 porque si bien está habilitado para ascender al TC prefiere hacer una temporada más en la telonera, será el 9 de febrero en Neuquén.
 

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