Sábado 19 de Agosto de 2017 | 11:59 HS.

SÚPER TC 2000: VIVIAN Y COLEANDO

Franco Vivian (Chevrolet Cruze) se adjudicó la cuarta final de la temporada que el Súper TC 2000 disputó en el autódromo de Rosario y festejó por primera vez en lo más alto del podio.El porteño, que conduce uno de los Chevrolet oficiale


Franco Vivian (Chevrolet Cruze) se adjudicó la cuarta final de la temporada que el Súper TC 2000 disputó en el autódromo de Rosario y festejó por primera vez en lo más alto del podio.

El porteño, que conduce uno de los Chevrolet oficiales, venció en la serie más veloz y se ganó la cuerda en la grilla de la final, algo fundamental para doblegar al poleman Matías Rossi (Toyota Corolla) en la largada y encaminarse hacia el primer éxito en la divisional.

“Estoy muy feliz, no tengo palabras; es un momento que soñé siempre. Le agradezco a todo el Equipo Chevrolet YPF por la oportunidad y por el gran funcionamiento del Chevrolet Cruze, cualquier piloto ganaba con el auto que me entregaron. Desde ayer sabía que tenía un gran potencial, clasifiqué a diez milésimas del segundo, hoy aproveché largar en la segunda serie y en la final dí todo. Sabía que atrás venía Rossi y por eso hice a fondo 30 de las 39 vueltas, no quería regalar nada”, señaló el piloto de 25 años que, tras 25 carreras en la divisional, festejó por primera vez un 25 de mayo…

Rossi fue el escolta y Agustín Canapino (Peugeot 408) completó el trío de punta. Norberto Fontana (Chevrolet Cruze), quien largó desde el fondo en su serie y pudo llegar en el 8º puesto en la competencia final, se mantiene como líder del campeonato con 69 puntos, mientras que Néstor Girolami (5º con Peugeot 408) lo sigue con 63.



Súper TC
 2000La próxima fecha de la categoría será el 15 de junio en el autódromo pampeano de Toay.

TC Mouras: El próximo compromiso de la divisional será el 22 de junio en el mismo trazado platense.

Información Destacada

TC Mouras: Pedrito, el grande

Pedro Gentile (Chevrolet) dominó en la 6ª fecha que el TC Mouras desarrolló en el autódromo de La Plata y pudo sumar la tercera victoria personal de la temporada.

Pedrito se desligó del resto del pelotón de entrada y pudo hacer una diferencia tranquilizadora con sus perseguidores. Eso sí, por el sitio de escolta hubo lucha áspera y hasta recargos al final de la carrera.

José Manuel Urcera y Camilo Echevarría, quienes deben largar desde atrás por participar en otra divisional de la ACTC, avanzaron hasta llegar a los puestos del podio, y cuando pelearon por el lugar de escolta se rozaron. Urcera finalizó segundo pero los comisarios entendieron que tuvo responsabilidad en el toque con Echevarría, quien finalmente fue segundo.

Con este segundo lugar, el neuquino se mantiene en la cima del campeonato con 283,50 puntos, seguido por Urcera con 269,50. 

WTCC: TRIUNFO Y LIDERAZGO DEL DOBLE CHEVRÓN

José María López (Citroën C-Elysée) tuvo un gran fin de semana en el circuito de Salzburgo, Austria, por la 5ª fecha del calendario del Campeonato Mundial de Turismo, al finalizar 3º en la carrera del sábado, ganar
José María López (Citroën C-Elysée) tuvo un gran fin de semana en el circuito de Salzburgo, Austria, por la 5ª fecha del calendario del Campeonato Mundial de Turismo, al finalizar 3º en la carrera del sábado, ganar la del domingo y ampliar la diferencia con su escolta en el torneo.

El cordobés, que no había tenido una buena clasificación y se colocó en el cuarto puesto, llegó a estar segundo en la primera prueba. Pero un error lo hizo perder una posición frente a Tom Coronel y arribó a la meta en el tercer lugar.

En la carrera del domingo, Pechito se mandó de las suyas, ya que partió desde el séptimo cajón de la grilla y aprovechando un accidente adelante (en el que estuvo involucrado su compañero Yvan Muller, ganador del sábado) y el gran ritmo de su coche para avanzar hasta el primer sitio y conseguir el tercer triunfo de la temporada.

López lidera el certamen con 179 unidades, seguido por sus compañeros de equipo Muller, con 138, y Sebastien Loeb, con 132. El siguiente compromiso de la división será el 8 de junio en el circuito de Moscú, Rusia.

FIAT ABARTH COMPETIZIONE: BALLESTER DE PUNTA A PUNTA

La paridad de Fiat Abarth Competizione se reflejó el fin de semana en Rosario, en el autódromo Juan Manuel Fangio, donde en la cuarta fecha de la temporada se impuso Christian Romero y celebró por primera vez en lo más alto del podio en el año
La paridad de Fiat Abarth Competizione se reflejó el fin de semana en Rosario, en el autódromo Juan Manuel Fangio, donde en la cuarta fecha de la temporada se impuso Christian Romero y celebró por primera vez en lo más alto del podio en el año.

Detrás de Romero se ubicó Pablo Melillo, que con este segundo puesto salta a la punta del campeonato, con 70 puntos. El podio lo completó el campeón, Hernán Llamazares.

Si bien Romero ganó de punta a punta, se produjeron fantásticas maniobras y muchos cambios en los puestos de atrás, con despistes incluidos. “Fue un gran fin de semana. En la Súper Qualy logré el mejor tiempo al arriesgarme en el curvón y eso me posibilitó largar adelante. Conté con un gran auto, con mucho ritmo, y este logro me da mucho impulso para seguir peleando en un campeonato que será muy apretado”, comentó el vencedor.

Información Destacada

La próxima fecha será el 15 de junio, en Toay, La Pampa. 

TURISMO CARRETERA: ARDUSSO GANÓ LA QUE LE FALTABA

Facundo Ardusso (Dodge) se impuso en la 7ª fecha que el Turismo Carretera desarrolló en el autódromo de Termas de Río Hondo, obtuvo su primera victoria en la categoría y se afirmó como líder del campeonato.coment_3El santafe


Facundo Ardusso (Dodge) se impuso en la 7ª fecha que el Turismo Carretera desarrolló en el autódromo de Termas de Río Hondo, obtuvo su primera victoria en la categoría y se afirmó como líder del campeonato.
coment_3
El santafesino, quien venció en todas las divisionales en las que compitió en el automovilismo nacional (Turismo Nacional, Fórmula Renault -fue campeón 2009-, TC Pista, Top Race y Súper TC 2000), dominó la serie más veloz y le permitió largar la final desde la cuerda.

Con Matías Rossi (Chevrolet) al lado, Facundo se colocó al frente del pelotón y pudo hacer una diferencia, ya que Rossi se despistó y perdió la posición con Norberto Fontana (Torino). Pero un par de giros después pudo recuperar la colocación e intentó alcanzar a Ardusso para pelear por el liderazgo.

El piloto de Las Parejas pudo mantenerse a tiro del Misil hasta la 21ª vuelta, cuando debió ingresar el Auto de seguridad por un despiste y la ventaja se pulverizó. En el relanzamiento y cuando restaban tres rondas para la bandera de cuadros, Rossi se tiró para superar a Ardusso pero no le alcanzó, por lo que prefirió cuidar la segunda posición y sumar buenas unidades para el campeonato.

“Es especial ganar en este autódromo porque lo había hecho en el 2008, en la Fórmula Renault, cuando volví de un grave accidente que tuve cuando corría en el TN, donde estuve internado en terapia intensiva. Fue un volver a nacer. Y ahora, conseguir esta victoria acá, es algo soñado. Le agradezco al equipo la confianza que me dio a principio de año y este logro es mérito de ellos, que me entregan un gran auto en todas las carreras”, sostuvo Facu.

El santafesino manda en el certamen con 259 puntos, seguido por Rossi con 154,50. En el tercer puesto se ubica Juan Manuel Silva, con 204,50 unidades, siendo nuevamente el mejor Ford al finalizar 5º. La próxima fecha de la Máxima nacional será el 6 de julio en el autódromo misionero de Posadas.

Información Destacada



En el TC Pista, en tanto, Alan Ruggiero (Ford) consiguió su primera victoria en la divisional menor con apenas siete carreras en la especialidad. Mauricio Lambiris (Ford), escolta, lidera el campeonato con 270 puntos, seguido por José Manuel Urcera (abandonó con el Chevrolet) con 229.

WTCC: UNA DE CAL Y UNA DE ARENA

José María López (Citroën C-Elysée) logró la pole y la victoria en la primera competencia que el Campeonato Mundial de Turismo desarrolló en el circuito de Moscú y abandonó en la segunda por un inconveniente en la caj

José María López (Citroën C-Elysée) logró la pole y la victoria en la primera competencia que el Campeonato Mundial de Turismo desarrolló en el circuito de Moscú y abandonó en la segunda por un inconveniente en la caja de velocidades.

Pechito, quien el sábado había marcado la pole, dominó de punta a punta la prueba inicial y había ampliado su ventaja en el certamen sobre su compañero de equipo Yvan Muller. Pero en la complementaria, cuando estaba a punto de largar desde el décimo cajón, el Citroën presentó complicaciones al momento de colocar los cambios y el de Río Tercero no pudo ni siquiera mover.

Con este abandono, López se mantiene al frente del campeonato con 209 puntos y Muller lo sigue a 41 unidades, la misma distancia con la que el argentino había llegado a esta cita respecto al piloto francés. Loeb es tercero con 161 puntos.

La temporada del WTCC continuará el 22 de junio en Spa-Francorchamps, Bélgica.

FÓRMULA FORD BRITÁNICA:EL COLO SUBIÓ AL PODIO

El cordobés Juan Angel Rossospan lang="ES-TRAD" style="font-family:Georgia,serif" consiguió dos terceros puestos en sendas carreras de la Fórmula Ford británica llevadas a cabo en el circuito de Oulton Park, por la 4&or

 

El cordobés Juan Angel Rosso consiguió dos terceros puestos en sendas carreras de la Fórmula Ford británica llevadas a cabo en el circuito de Oulton Park, por la 4ª fecha de la temporada.

 El Colo se colocó en los terceros lugares de las competencias 1 y 3, mientras que en la segunda no pudo finalizar por un accidente sin consecuencias físicas para él. De esta manera, el cordobés sumó su sexto podio del año y se mantiene en la lucha por el título.

 “Después del choque de ayer, este resultado es como una victoria. El auto estaba destruido y el equipo hizo un gran trabajo para arreglarlo. Estoy muy feliz porque conseguí otro podio más y nos mantenemos prendidos en la lucha por el campeonato”, sostuvo Rosso.

 Con esta cosecha, el cordobés sigue tercero en la tabla de posiciones a 50 unidades del líder Jayde Kruger. La próxima cita será entre los días 28 y 29 de junio en Croft, North Yorkshire.

TURISMO NACIONAL: CON EL ENVIÓN

Leonel Pernía (Renault Megane RS) se impuso en la 5ª fecha de la Clase 3 de Turismo Nacional en el autódromo de San Jorge con el último impulso, ya que el motor de la coupé explotó en la última curva y el Tanito llegó

Leonel Pernía (Renault Megane RS)
se impuso en la 5ª fecha de la Clase 3 de Turismo Nacional en el autódromo de San Jorge con el último impulso, ya que el motor de la coupé explotó en la última curva y el Tanito llegó a la meta con lo justo.

El tandilense había construido la victoria de manera magnífica, ganando su serie y largando desde el lado de la cuerda. Y si bien Facundo Chapur (Peugeot 308) intentó superarlo en la partida y en distintos momentos de la carrera, el Tanito mantuvo la punta con autoridad.

Cuando restaban pocos metros para el final, el Megane RS comenzó a fallar y a derramar líquidos del motor, lo que hacía prever una deserción de Pernía. Pero Leo continuó y en la última curva, se escuchó la detonación del impulsor. Perdido por perdido, siguió acelerando y recibió la bandera de cuadros con Chapur sobre el paragolpes trasero.

Matías Rossi (12º con el Citroën C4) se mantiene al frente del torneo con 117 puntos, seguido por Chapur con 108.

En la Clase 2, Ever Franetovich (Chevrolet Corsa) se llevó el triunfo, seguido por los Lucas: Bagnera (Renault Clio) y Mohamed (VW Gol), quien lidera el campeonato con 117 unidades. El próximo compromiso de la divisional será el 13 de julio en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis.

Información Destacada

“Fue un carrerón en donde Facu (Chapur) me presionó en todo momento y me pude defender bien. Es el campeón y no esperaba menos de él. En la última curva se rompió algo, pero este era nuestro fin de semana”, señaló Pernía, quien estuvo acompañado en el podio por el cordobés e Ivan Saturni (Ford Focus).
 

TC 2000: MERLO, PASO A PASO

Carlos Merlo (Honda Civic) consiguió su primer triunfo en el TC2000, que disputó su quinta fecha en Buenos Aires. Marcelo La Manna (Peugeot 408) largó 19° y fue segundo, mientras que Emmanuel Cáceres (Peugeot 408) fue tercero. Mario Gerbaldo (For

Carlos Merlo (Honda Civic) consiguió su primer triunfo en el TC2000, que disputó su quinta fecha en Buenos Aires. Marcelo La Manna (Peugeot 408) largó 19° y fue segundo, mientras que Emmanuel Cáceres (Peugeot 408) fue tercero.

Mario Gerbaldo (Ford Focus) largaba desde la pole porque durante la mañana había obtenido la serie más veloz. Sin embargo, en la vuelta previa su auto se detuvo y no le quedó más remedio que largar desde el fondo.

Esto le dejó la puerta abierta al triunfo a Facundo Della Motta (Honda Civic), quien partía segundo. Pero en la curva 1 del circuito número 9, las maniobras se enredaron y Franco Morillo (Renault Fluence) quedó en la punta.

Así recorrió durante el mayor tramo de la carrera, pero su auto se quedó y Merlo, quien estaba como escolta, heredó la vanguardia. Sin errores y dominando la situación, el puntano manejó hasta ver primero la bandera de cuadros y convertirse así en un nuevo ganador en la temporada y el quinto diferente.

Con estos resultados, el campeonato continúa liderado por Gianfranco Collino (5º con el Fiat Linea) con 100 puntos, seguido por Cáceres con 90. La próxima competencia de la categoría será el 6 de julio con escenario a confirmar.

HONDA ARGENTINA, NUEVAMENTE VICTORIOSA EN EL MOTOCROSS

El Team Honda Racing tuvo el pasado fin de semana una buena actuación en San Juan. Allí, su piloto oficial Agustín Poli logró la victoria en la carrera en la división MX2 de la cuarta fecha del certamen. El piloto de San Genaro tuvo una


El Team Honda Racing tuvo el pasado fin de semana una buena actuación en San Juan. Allí, su piloto oficial Agustín Poli logró la victoria en la carrera en la división MX2 de la cuarta fecha del certamen.

El piloto de San Genaro tuvo una primera manga en la que peleó la punta con Nahuel Kriger y Nicolás Fanello. Pero luego de varios cambios en el puesto de adelante, Poli logró la victoria en la primera serie.

En la segunda manga Poli dominó tranquilamente durante toda la carrera, dejando atrás a Juan Pablo Luzzardi y Nicolás Fanello. De esta forma, el piloto oficial Honda logró un 1-1 que le permite afianzarse en el primer lugar del certamen.




Por otra parte, la categoría mayor MX1 fue testigo de como Joaquín Poli, a bordo de su Honda CRF 450 R, brindó un gran espectáculo en la primera manga, en la que culminó en la segunda colocación. El ganador fue Ezequiel Fanello, mientras que Dario Arco completó el podio.

La segunda serie, también ganada por Fanello, lo tuvo nuevamente como protagonista a Joaquín Poli, que recuperó posiciones desde atrás logrando un digno tercer lugar en la competencia.

Demián Villar, el otro piloto de Honda Argentina, logró un 7-5 con el que se aseguró el quinto lugar en la tabla general.

El próximo capítulo de la especialidad tendrá lugar los días 5 y 6 de julio en San Fernando del Valle de Catamarca, precisamente en el circuito Campanas del Rosario.
 

Información Destacada

Clasificación General MX2
Agustín Poli – Team Honda Racing
Juan Pablo Luzzardi – Team Luzzardi
Nicolás Fanello – Team Yamaha Racing

Ranking MX2
Agustin Poli: 148 puntos
Nahuel Kriger: 113
Franco Calveras: 94

Clasificación General MX1
Ezequiel Fanello – Team Yamaha Racing
Darío Arco – Team Suzuki
Joaquín Poli – Team Honda Racing
José Felipe – Team Kawasaki
Demián Villar – Team Honda Racing


Ranking MX1
José Felipe: 98 puntos
Darío Arco: 93
Ezequiel Fanello: 85
Joaquín Poli: 81
Demián Villar: 65  

NOTICIAS RELACIONADAS

EL EQUIPO DE PETRONAS ESPERA POR LA PAMPA

Fiat Auto Argentina, con su escuadra oficial Equipo Petronas, se prepara para la quinta competencia del año del Campeonato Argentino de Súper TC2000. La cita tendrá lugar en el circuito del autódromo Provincia de La

Fiat Auto Argentina, con su escuadra oficial "Equipo Petronas", se prepara para la quinta competencia del año del Campeonato Argentino de Súper TC2000.

La cita tendrá lugar en el circuito del autódromo “Provincia de La Pampa”, ubicado en la provincia homónima, y que cuenta con una extensión de casi 4.150 metros.

Será la ocasión para que, una vez más, los pilotos oficiales de la casa italiana posicionen lo más adelante posible al Fiat Linea, el modelo que representa a la marca en la categoría que se destaca por la presencia de los motores V8.

Los pilotos de la escuadra oficial son Facundo Ardusso, Christian Ledesma, Mariano Werner e Ignacio Julián, quienes intentarán recuperar protagonismo y posicionarse en la zona de puntos importantes.

El historial de la marca en el autódromo de La Pampa, en el cual se transita casi el 70% de la vuelta a más de 260 km/h, indica que la estructura logró, en 2013, un podio junto con Facundo Ardusso, que ocupó el segundo lugar de la prueba. A nivel personal, en dicha competencia Mariano Werner culminó en la tercera ubicación.

Christian Ledesma e Ignacio Julián, por su parte, aprovecharán el sistema de campeonato, y al no penalizar posiciones, podrán aspirar a ocupar los mejores puestos posibles de la grilla de largada en las series, algo de lo dependerá la clasificación del sábado.

Además, en lo técnico las expectativas son muy buenas gracias a la constante evolución del equipo, que es liderado por Javier Ciabattari.

Información Destacada

“Tenemos muchas variantes para aplicar durante este fin de semana en La Pampa. Hay algunos elementos a probar y son muchas las combinaciones que se pueden armar para lograr un mejor funcionamiento de los Fiat Linea. Estamos por un buen camino y en continua evolución", dijo Alberto Scarazzini, Director Deportivo del Equipo Petronas, quien agregó: "En Rosario estuvimos bien durante todo el fin de semana, hasta que en la final diferentes circunstancias de carrera nos privaron de un mejor resultado. Tenemos la confianza de volver a estar arriba en La Pampa”. 

Páginas

Suscribirse a RSS - Deporte motor