Viernes 28 de Julio de 2017 | 01:35 HS.

FIAT DESTACA LA REMONTADA DEL FIAT PETRONAS EN CÓRDOBA

El equipo oficial Fiat Petronas tuvo durante la jornada de ayer una buena carrera en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia. Allí, la marca italiana obtuvo un destacado avance con sus Fiat Linea. Sus pilotos Facundo Ard


El equipo oficial Fiat Petronas tuvo durante la jornada de ayer una buena carrera en el autódromo “Oscar Cabalén” de Alta Gracia. Allí, la marca italiana obtuvo un destacado avance con sus Fiat Linea.

Sus pilotos Facundo Ardusso y Mariano Werner culminaron en el cuarto y el quinto puesto respectivamente, al mismo tiempo que Ignacio Julián finalizó en el décimo lugar. Christian Ledesma, por su parte, abandonó a causa de la rotura de un neumático.

Después de una clasificación complicada durante el día sábado, en la serie clasificatoria de la mañana del domingo Ledesma se ubicó en el segundo lugar, mientras que Ardusso fue tercero (largó 12), Werner finalizó en la quinta ubicación (largó 13), y Julián en el octavo puesto.

En la final a 25 vueltas los Fiat Linea protagonizaron un destacado avance, sumando puntos importantes para el campeonato. Fiat destacó además la remontada del piloto cordobés Ignacio Julián, que luego de largar en el puesto 16°, culminó la competencia en la décima ubicación, sumando sus primeros puntos para el campeonato. Ledesma, en tanto, no tuvo la misma suerte, ya que abandonó por la rotura del neumático delantero izquierdo.

De esta forma, los pilotos del Fiat Petronas lograron posicionarse más arriba en el campeonato, que lo tiene a Fontana como líder con 61 unidades, seguido de Ardusso con 57, Werner con 52, Girolami con 47 y Spataro con 45.

En cuanto al campeonato de Equipos, Fiat Petronas lidera la tabla con 114 puntos, y es escoltado por el Renault LoJack Team (102), el Peugeot LoJack Team (92) y el Chevrolet YPF (86), mientras que el certamen de marcas está así: Peugeot (125 puntos), Fiat (114), Renault (102) y Chevrolet (89).

La categoría desarrollará la próxima fecha del certamen los días 24 y 25 de mayo. ¿El lugar? El autódromo “Juan Manuel Fangio” de la ciudad santafesina de Rosario.

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Facundo Ardusso, una de las figuras del equipo oficial, declaró luego de la competencia: “Felicito a todo el Equipo Fiat Petronas por este gran trabajo. Conseguimos un gran cuarto puesto e impensado luego del día de ayer que había sido complicado. Tuvimos una buena recuperación este domingo y avanzamos mucho. Cuando transitaba solo el auto tenía un gran comportamiento, pero luego que llegué a la cola del auto de Yannantuoni perdía carga y no pude avanzar. Probamos el juego de equipo con Mariano (Werner) para que él lo busque pero no le alcanzó y agradezco el gesto de devolverme la posición. Sumamos grandes puntos y ahora debemos trabajar en el ritmo para Rosario”.

Mariano Werner, por su parte, destacó: “Se avanzó mucho en una gran Final. Largué muy bien y pude superar a Rossi. Luego se dio una maniobra con Llaver en la que le devolví el lugar y él se fue ancho en la curva uno y aproveché para recuperar el puesto. Posteriormente seguí avanzando con buen ritmo hasta llegar a los autos de Facundo y Yannantuoni, pero ya era tarde y el auto estaba con mucha temperatura. Intentamos el juego de equipo pero ya no había para más. Fue un buen domingo después del sábado complicado que no habíamos podido girar”.  

WTCC: BUENA COSECHA PARA PECHITO

José María López (Citroën C-Elysée) terminó en el segundo lugar de la primera competencia que el Campeonato Mundial de Turismo disputó en Eslovaquia, por la 4ª fecha del año, detrás de su compañero de equi


José María López (Citroën C-Elysée) terminó en el segundo lugar de la primera competencia que el Campeonato Mundial de Turismo disputó en Eslovaquia, por la 4ª fecha del año, detrás de su compañero de equipo Sébastien Loeb y amplió su diferencia en el campeonato.

El cordobés, quien había marcado nuevamente la pole, perdió el liderazgo con el francés en la largada y se colocó detrás bajo una intensa lluvia, la cual obligó a finalizar la prueba con bandera roja y a suspender la segunda competencia, debido a la fuerte tormenta que se desató.

“Estoy feliz por la punta del campeonato. Era imposible correr la segunda carrera porque la pista estaba anegada en varias zonas, pero lo que viene demostrando el coche en las últimas fechas es muy bueno y nos muestra un excelente panorama”, indicó Pechito, líder del campeonato con 138 puntos, 25 más que su nuevo escolta, Loeb.

La próxima fecha del WTCC será el 25 de mayo en Austria.
 

DEPORTE MOTOR: GP 2, GT4 EUROPEO Y SUPERSTOCK 1000

GP2: Mal paso de RegaliaFacundo Regalia no tuvo un buen fin de semana en el circuito español de Montmeló, por la 2ª fecha del certamen de GP2, ya que abandonó en la primera carrera del sábado por un inconveniente en el motor y finalizó 17
GP2: Mal paso de Regalia
Facundo Regalia no tuvo un buen fin de semana en el circuito español de Montmeló, por la 2ª fecha del certamen de GP2, ya que abandonó en la primera carrera del sábado por un inconveniente en el motor y finalizó 17º en la competencia del domingo.

El piloto de San Fernando no había tenido una buena clasificación (21º) y el problema en el motor lo dejó con las manos vacía en la prueba inicial. Para la segunda competencia, la empresa proveedora de los motores decidió cambiar el impulsor del argentino, por lo que partió desde el último cajón de la grilla.

Si bien en la largada avanzó cuatro puestos, distintos toques en el pelotón lo fueron retrasando y cruzó la meta en el 17º puesto, poco para las expectativas de Facundo. “El saber que finalmente Mecachrome tomó la decisión de cambiar el motor me hizo estar mejor mentalmente. Encontraron la falla que me venía perjudicando desde el comienzo de temporada y que determinó mi abandono de ayer, por lo que hoy corrí con un motor nuevo y si bien no lo pude aprovechar parece que va todo bien y estoy contento que vuelva todo a la normalidad”, manifestó Regalia pensando en lo que viene. El próximo compromiso de la especialidad será el 23 y 24 de mayo en el trazado callejero de Mónaco.



GT4 Europeo: Una de cal y otra de arena

Francisco Viel Bugliotti tuvo un muy buen debut en la apertura del campeonato de GT4 Europeo al mando de un Ginetta G50 en el autódromo italiano de Misano.

El cordobés marcó la pole para la carrera del domingo y largó desde la 7ª posición en la competencia nocturna del sábado, en la cual pudo avanzar hasta finalizar en el tercer puesto.

Sin embargo, la prueba del domingo le fue esquiva. En la tercera vuelta se le rompió la dirección hidráulica, pero el joven piloto se las rebuscaba para continuar al frente del pelotón. Pero en el octavo giro el motor explotó y lo dejó con las manos vacías. La revancha la tendrá en la próxima fecha, el 6 de julio en Zandvoort, Holanda.

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Superstock 1000: Podio y liderazgo para Tati



Leandro Mercado (Ducati) se colocó en el tercer puesto de la competencia que el Superstock 1000 realizó en el legendario circuito italiano de Imola, completó el trío de motos de la marca en el podio y sigue al frente del Mundial.

El cordobés de Jesús María partió desde el cuarto cajón de la grilla y avanzó un puesto por el abandono de un competidor, pero no pudo seguir escalando en la carrera porque su moto no tenía buen grip.

“No pude resolver en todo el fin de semana dos temas importantes: encontrar las mejores líneas y lograr mayor grip. Mi moto era muy superior al resto (finalizó diez segundos por delante del cuarto), pero no estaba en condiciones de pelear con Jezek y Massei”, declaró el argentino.

De todas formas, Tati manda en el campeonato con 52 puntos y es seguido por Jezek, con 45.


La próxima fecha será el 22 de junio en otro trazado italiano, esta vez en Misano.

TURISMO CARRETERA: ROSSI METIÓ TERCERA

Matías Rossi (Chevrolet) alcanzó su tercer triunfo de la temporada de Turismo Carretera en el estreno del autódromo de Concepción del Uruguay, 6ª fecha del calendario, y quedó a un punto de Facundo Ardusso (3º con el Dodge) en el cam
Matías Rossi (Chevrolet) alcanzó su tercer triunfo de la temporada de Turismo Carretera en el estreno del autódromo de Concepción del Uruguay, 6ª fecha del calendario, y quedó a un punto de Facundo Ardusso (3º con el Dodge) en el campeonato.

El Misil, que se clasificó en el segundo lugar y ganó la serie más rápida, dominó la final en el flamante circuito entrerriano de punta a punta y no tuvo rivales, pese a que Facundo Ardusso intentó el sorpasso en la largada pero no le alcanzó para pasar al frente del pelotón y hasta perdió el segundo puesto frente a Agustín Canapino (Chevrolet).

coment_2“La verdad que fue un carrerón. Es mérito de todo el conjunto que me dan un gran auto en cada fin de semana. Tengo un Chevrolet increíble, rapidísimo. Hemos dado un salto en el rendimiento del auto en la carrera, con mejor ritmo y balance. Pocas veces he manejado un auto con tanto ritmo. No es normal ganar la mitad de las carreras disputadas en el año, por eso tenemos que disfrutar mucho de este gran momento y pensar también en la segunda parte de la temporada que es donde se define mucho”, comentó Rossi, quien de ingresar a la Copa de Oro lo hará con 24 puntos bonus (ocho por cada carrera ganada) y 15 más en el caso de llevarse la etapa regular.

Por el campeonato, Ardusso suma 214 puntos y Rossi se colocó a uno. Juan Manuel Silva (16º con el Ford) está tercero, con 170,5º unidades.

La próxima fecha de la divisional será dentro de dos semanas en el autódromo santiagueño de Termas de Río Hondo.

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Por el lado del TC Pista, Nicolás Dianda (Dodge) se impuso y logró su primera victoria en la categoría en el año de su debut. Alan Ruggiero y Nicolás González, con sendos Ford, completaron el podio. Mauricio Lambiris (6º con el Ford) se ubica en la cima del campeonato con 228,50 puntos.


TC 2000: LA PRIMERA DE PANETTA

Federico Panetta (Ford Focus) conquistó su primer éxito en el TC 2000 en la cuarta cita que se desarrolló en el autódromo de Soriano, Uruguay, y festejó junto al equipo Escudería Río de la Plata, que nació en tierras charrú


Federico Panetta (Ford Focus) conquistó su primer éxito en el TC 2000 en la cuarta cita que se desarrolló en el autódromo de Soriano, Uruguay, y festejó junto al equipo Escudería Río de la Plata, que nació en tierras charrúas.

Panetta realizó una partida impecable y saltó del cuarto al primer lugar en los primeros metros, manteniendo el liderazgo con el paso de las vueltas y sin mayores sobresaltos.

Augusto Scalbi (Renault Fluence) y Facundo Della Motta (Honda Civic) completaron el terceto de punta, pero el sanjuanino fue recargado en el final por un toque con Emmanuel Cáceres (Peugeot 408) y finalmente se clasificó cuarto, detrás de Peluche.

“No tengo palabras. Esto de ganar era una experiencia que no conocía. El equipo viene trabajando desde el año pasado en estos autos. Y desde que me subí al Ford Focus sentí que tenía una buena herramienta. Creo que me faltaba experiencia para ganar. Por eso esperaba poder subir al podio en alguna de estas fechas; algo que no es poco”, sostuvo el ganador.

Gianfranco Collino (abandonó con el Fiat Linea) continúa al frente del torneo con 83 puntos, seguido por Cáceres con 69. La próxima fecha de la categoría será el 8 de junio con escenario a confirmar.

NUEVO TRUNFO DE HONDA, ESTA VEZ EN ZÁRATE

Honda Motor Argentina celebra una nueva victoria en el Campeonato Argentino de Motocross, luego de que Demián Villar, uno de los pilotos oficiales de la marca, salió victorioso en la última competencia llevada a cabo en Zárate, Buenos Aires. F
Honda Motor Argentina celebra una nueva victoria en el Campeonato Argentino de Motocross, luego de que Demián Villar, uno de los pilotos oficiales de la marca, salió victorioso en la última competencia llevada a cabo en Zárate, Buenos Aires.

Fue un nuevo triunfo en una fecha del MX del Norte, la tercera competencia de la temporada, precisamente en el circuito “Al Límite Motocross”.

De esta forma, Demián Villar ayudó a mantener el invicto logrado por el equipo Team Honda Racing, luego de una serie 1-2 que lo llevó a lo más alto del podio de la categoría Expertos MX1.

En la primera serie de Villar hizo todo bien y logró mantener el liderazgo, mientras que en la segunda realizó una mala largada y se retrasó, para luego recuperarse y finalmente culminar en el segundo puesto. Así, el piloto de Turdera logró ubicarse en la primera posición de la tabla general.

Joaquín Poli, otro de los pilotos oficiales de la marca, finalizó tercero en la primera manga, pero en el complemento se tuvo que conformar con el sexto lugar, lo cual le sirvió para alcanzar la quinta posición en la tabla general.

Joaquín Poli y el Team Honda Racing lideran el ranking MX1, cuya próxima fecha se desarrollará entre los días 31 de mayo y 1 de junio, en la localidad de Bragado.


 

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Así quedó la Clasificación General MX1:
1- Demián Villar (Team Honda Racing)
2- Marcos Trossero (Team Millenium)
3- Dario Arco (Team Suzuki)

Clasificación General MX2
1- Agustín Poli (Team Honda Racing)
2- Nicolás Puigdemasa (Team Suzuki)
3- Omar Roncallo (Team BBR) 



Por otro lado, en la categoría MX2 Agustín Poli fue nuevamente ganador, llevándose las dos mangas. De esta forma, acumula cuatro victorias sobre el mismo número de carreras realizadas.

SÚPER TC 2000: VIVIAN Y COLEANDO

Franco Vivian (Chevrolet Cruze) se adjudicó la cuarta final de la temporada que el Súper TC 2000 disputó en el autódromo de Rosario y festejó por primera vez en lo más alto del podio.El porteño, que conduce uno de los Chevrolet oficiale


Franco Vivian (Chevrolet Cruze) se adjudicó la cuarta final de la temporada que el Súper TC 2000 disputó en el autódromo de Rosario y festejó por primera vez en lo más alto del podio.

El porteño, que conduce uno de los Chevrolet oficiales, venció en la serie más veloz y se ganó la cuerda en la grilla de la final, algo fundamental para doblegar al poleman Matías Rossi (Toyota Corolla) en la largada y encaminarse hacia el primer éxito en la divisional.

“Estoy muy feliz, no tengo palabras; es un momento que soñé siempre. Le agradezco a todo el Equipo Chevrolet YPF por la oportunidad y por el gran funcionamiento del Chevrolet Cruze, cualquier piloto ganaba con el auto que me entregaron. Desde ayer sabía que tenía un gran potencial, clasifiqué a diez milésimas del segundo, hoy aproveché largar en la segunda serie y en la final dí todo. Sabía que atrás venía Rossi y por eso hice a fondo 30 de las 39 vueltas, no quería regalar nada”, señaló el piloto de 25 años que, tras 25 carreras en la divisional, festejó por primera vez un 25 de mayo…

Rossi fue el escolta y Agustín Canapino (Peugeot 408) completó el trío de punta. Norberto Fontana (Chevrolet Cruze), quien largó desde el fondo en su serie y pudo llegar en el 8º puesto en la competencia final, se mantiene como líder del campeonato con 69 puntos, mientras que Néstor Girolami (5º con Peugeot 408) lo sigue con 63.



Súper TC
 2000La próxima fecha de la categoría será el 15 de junio en el autódromo pampeano de Toay.

TC Mouras: El próximo compromiso de la divisional será el 22 de junio en el mismo trazado platense.

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TC Mouras: Pedrito, el grande

Pedro Gentile (Chevrolet) dominó en la 6ª fecha que el TC Mouras desarrolló en el autódromo de La Plata y pudo sumar la tercera victoria personal de la temporada.

Pedrito se desligó del resto del pelotón de entrada y pudo hacer una diferencia tranquilizadora con sus perseguidores. Eso sí, por el sitio de escolta hubo lucha áspera y hasta recargos al final de la carrera.

José Manuel Urcera y Camilo Echevarría, quienes deben largar desde atrás por participar en otra divisional de la ACTC, avanzaron hasta llegar a los puestos del podio, y cuando pelearon por el lugar de escolta se rozaron. Urcera finalizó segundo pero los comisarios entendieron que tuvo responsabilidad en el toque con Echevarría, quien finalmente fue segundo.

Con este segundo lugar, el neuquino se mantiene en la cima del campeonato con 283,50 puntos, seguido por Urcera con 269,50. 

WTCC: TRIUNFO Y LIDERAZGO DEL DOBLE CHEVRÓN

José María López (Citroën C-Elysée) tuvo un gran fin de semana en el circuito de Salzburgo, Austria, por la 5ª fecha del calendario del Campeonato Mundial de Turismo, al finalizar 3º en la carrera del sábado, ganar
José María López (Citroën C-Elysée) tuvo un gran fin de semana en el circuito de Salzburgo, Austria, por la 5ª fecha del calendario del Campeonato Mundial de Turismo, al finalizar 3º en la carrera del sábado, ganar la del domingo y ampliar la diferencia con su escolta en el torneo.

El cordobés, que no había tenido una buena clasificación y se colocó en el cuarto puesto, llegó a estar segundo en la primera prueba. Pero un error lo hizo perder una posición frente a Tom Coronel y arribó a la meta en el tercer lugar.

En la carrera del domingo, Pechito se mandó de las suyas, ya que partió desde el séptimo cajón de la grilla y aprovechando un accidente adelante (en el que estuvo involucrado su compañero Yvan Muller, ganador del sábado) y el gran ritmo de su coche para avanzar hasta el primer sitio y conseguir el tercer triunfo de la temporada.

López lidera el certamen con 179 unidades, seguido por sus compañeros de equipo Muller, con 138, y Sebastien Loeb, con 132. El siguiente compromiso de la división será el 8 de junio en el circuito de Moscú, Rusia.

FIAT ABARTH COMPETIZIONE: BALLESTER DE PUNTA A PUNTA

La paridad de Fiat Abarth Competizione se reflejó el fin de semana en Rosario, en el autódromo Juan Manuel Fangio, donde en la cuarta fecha de la temporada se impuso Christian Romero y celebró por primera vez en lo más alto del podio en el año
La paridad de Fiat Abarth Competizione se reflejó el fin de semana en Rosario, en el autódromo Juan Manuel Fangio, donde en la cuarta fecha de la temporada se impuso Christian Romero y celebró por primera vez en lo más alto del podio en el año.

Detrás de Romero se ubicó Pablo Melillo, que con este segundo puesto salta a la punta del campeonato, con 70 puntos. El podio lo completó el campeón, Hernán Llamazares.

Si bien Romero ganó de punta a punta, se produjeron fantásticas maniobras y muchos cambios en los puestos de atrás, con despistes incluidos. “Fue un gran fin de semana. En la Súper Qualy logré el mejor tiempo al arriesgarme en el curvón y eso me posibilitó largar adelante. Conté con un gran auto, con mucho ritmo, y este logro me da mucho impulso para seguir peleando en un campeonato que será muy apretado”, comentó el vencedor.

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La próxima fecha será el 15 de junio, en Toay, La Pampa. 

TURISMO CARRETERA: ARDUSSO GANÓ LA QUE LE FALTABA

Facundo Ardusso (Dodge) se impuso en la 7ª fecha que el Turismo Carretera desarrolló en el autódromo de Termas de Río Hondo, obtuvo su primera victoria en la categoría y se afirmó como líder del campeonato.coment_3El santafe


Facundo Ardusso (Dodge) se impuso en la 7ª fecha que el Turismo Carretera desarrolló en el autódromo de Termas de Río Hondo, obtuvo su primera victoria en la categoría y se afirmó como líder del campeonato.
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El santafesino, quien venció en todas las divisionales en las que compitió en el automovilismo nacional (Turismo Nacional, Fórmula Renault -fue campeón 2009-, TC Pista, Top Race y Súper TC 2000), dominó la serie más veloz y le permitió largar la final desde la cuerda.

Con Matías Rossi (Chevrolet) al lado, Facundo se colocó al frente del pelotón y pudo hacer una diferencia, ya que Rossi se despistó y perdió la posición con Norberto Fontana (Torino). Pero un par de giros después pudo recuperar la colocación e intentó alcanzar a Ardusso para pelear por el liderazgo.

El piloto de Las Parejas pudo mantenerse a tiro del Misil hasta la 21ª vuelta, cuando debió ingresar el Auto de seguridad por un despiste y la ventaja se pulverizó. En el relanzamiento y cuando restaban tres rondas para la bandera de cuadros, Rossi se tiró para superar a Ardusso pero no le alcanzó, por lo que prefirió cuidar la segunda posición y sumar buenas unidades para el campeonato.

“Es especial ganar en este autódromo porque lo había hecho en el 2008, en la Fórmula Renault, cuando volví de un grave accidente que tuve cuando corría en el TN, donde estuve internado en terapia intensiva. Fue un volver a nacer. Y ahora, conseguir esta victoria acá, es algo soñado. Le agradezco al equipo la confianza que me dio a principio de año y este logro es mérito de ellos, que me entregan un gran auto en todas las carreras”, sostuvo Facu.

El santafesino manda en el certamen con 259 puntos, seguido por Rossi con 154,50. En el tercer puesto se ubica Juan Manuel Silva, con 204,50 unidades, siendo nuevamente el mejor Ford al finalizar 5º. La próxima fecha de la Máxima nacional será el 6 de julio en el autódromo misionero de Posadas.

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En el TC Pista, en tanto, Alan Ruggiero (Ford) consiguió su primera victoria en la divisional menor con apenas siete carreras en la especialidad. Mauricio Lambiris (Ford), escolta, lidera el campeonato con 270 puntos, seguido por José Manuel Urcera (abandonó con el Chevrolet) con 229.

WTCC: UNA DE CAL Y UNA DE ARENA

José María López (Citroën C-Elysée) logró la pole y la victoria en la primera competencia que el Campeonato Mundial de Turismo desarrolló en el circuito de Moscú y abandonó en la segunda por un inconveniente en la caj

José María López (Citroën C-Elysée) logró la pole y la victoria en la primera competencia que el Campeonato Mundial de Turismo desarrolló en el circuito de Moscú y abandonó en la segunda por un inconveniente en la caja de velocidades.

Pechito, quien el sábado había marcado la pole, dominó de punta a punta la prueba inicial y había ampliado su ventaja en el certamen sobre su compañero de equipo Yvan Muller. Pero en la complementaria, cuando estaba a punto de largar desde el décimo cajón, el Citroën presentó complicaciones al momento de colocar los cambios y el de Río Tercero no pudo ni siquiera mover.

Con este abandono, López se mantiene al frente del campeonato con 209 puntos y Muller lo sigue a 41 unidades, la misma distancia con la que el argentino había llegado a esta cita respecto al piloto francés. Loeb es tercero con 161 puntos.

La temporada del WTCC continuará el 22 de junio en Spa-Francorchamps, Bélgica.

FÓRMULA FORD BRITÁNICA:EL COLO SUBIÓ AL PODIO

El cordobés Juan Angel Rossospan lang="ES-TRAD" style="font-family:Georgia,serif" consiguió dos terceros puestos en sendas carreras de la Fórmula Ford británica llevadas a cabo en el circuito de Oulton Park, por la 4&or

 

El cordobés Juan Angel Rosso consiguió dos terceros puestos en sendas carreras de la Fórmula Ford británica llevadas a cabo en el circuito de Oulton Park, por la 4ª fecha de la temporada.

 El Colo se colocó en los terceros lugares de las competencias 1 y 3, mientras que en la segunda no pudo finalizar por un accidente sin consecuencias físicas para él. De esta manera, el cordobés sumó su sexto podio del año y se mantiene en la lucha por el título.

 “Después del choque de ayer, este resultado es como una victoria. El auto estaba destruido y el equipo hizo un gran trabajo para arreglarlo. Estoy muy feliz porque conseguí otro podio más y nos mantenemos prendidos en la lucha por el campeonato”, sostuvo Rosso.

 Con esta cosecha, el cordobés sigue tercero en la tabla de posiciones a 50 unidades del líder Jayde Kruger. La próxima cita será entre los días 28 y 29 de junio en Croft, North Yorkshire.

TURISMO NACIONAL: CON EL ENVIÓN

Leonel Pernía (Renault Megane RS) se impuso en la 5ª fecha de la Clase 3 de Turismo Nacional en el autódromo de San Jorge con el último impulso, ya que el motor de la coupé explotó en la última curva y el Tanito llegó

Leonel Pernía (Renault Megane RS)
se impuso en la 5ª fecha de la Clase 3 de Turismo Nacional en el autódromo de San Jorge con el último impulso, ya que el motor de la coupé explotó en la última curva y el Tanito llegó a la meta con lo justo.

El tandilense había construido la victoria de manera magnífica, ganando su serie y largando desde el lado de la cuerda. Y si bien Facundo Chapur (Peugeot 308) intentó superarlo en la partida y en distintos momentos de la carrera, el Tanito mantuvo la punta con autoridad.

Cuando restaban pocos metros para el final, el Megane RS comenzó a fallar y a derramar líquidos del motor, lo que hacía prever una deserción de Pernía. Pero Leo continuó y en la última curva, se escuchó la detonación del impulsor. Perdido por perdido, siguió acelerando y recibió la bandera de cuadros con Chapur sobre el paragolpes trasero.

Matías Rossi (12º con el Citroën C4) se mantiene al frente del torneo con 117 puntos, seguido por Chapur con 108.

En la Clase 2, Ever Franetovich (Chevrolet Corsa) se llevó el triunfo, seguido por los Lucas: Bagnera (Renault Clio) y Mohamed (VW Gol), quien lidera el campeonato con 117 unidades. El próximo compromiso de la divisional será el 13 de julio en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis.

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“Fue un carrerón en donde Facu (Chapur) me presionó en todo momento y me pude defender bien. Es el campeón y no esperaba menos de él. En la última curva se rompió algo, pero este era nuestro fin de semana”, señaló Pernía, quien estuvo acompañado en el podio por el cordobés e Ivan Saturni (Ford Focus).
 

TC 2000: MERLO, PASO A PASO

Carlos Merlo (Honda Civic) consiguió su primer triunfo en el TC2000, que disputó su quinta fecha en Buenos Aires. Marcelo La Manna (Peugeot 408) largó 19° y fue segundo, mientras que Emmanuel Cáceres (Peugeot 408) fue tercero. Mario Gerbaldo (For

Carlos Merlo (Honda Civic) consiguió su primer triunfo en el TC2000, que disputó su quinta fecha en Buenos Aires. Marcelo La Manna (Peugeot 408) largó 19° y fue segundo, mientras que Emmanuel Cáceres (Peugeot 408) fue tercero.

Mario Gerbaldo (Ford Focus) largaba desde la pole porque durante la mañana había obtenido la serie más veloz. Sin embargo, en la vuelta previa su auto se detuvo y no le quedó más remedio que largar desde el fondo.

Esto le dejó la puerta abierta al triunfo a Facundo Della Motta (Honda Civic), quien partía segundo. Pero en la curva 1 del circuito número 9, las maniobras se enredaron y Franco Morillo (Renault Fluence) quedó en la punta.

Así recorrió durante el mayor tramo de la carrera, pero su auto se quedó y Merlo, quien estaba como escolta, heredó la vanguardia. Sin errores y dominando la situación, el puntano manejó hasta ver primero la bandera de cuadros y convertirse así en un nuevo ganador en la temporada y el quinto diferente.

Con estos resultados, el campeonato continúa liderado por Gianfranco Collino (5º con el Fiat Linea) con 100 puntos, seguido por Cáceres con 90. La próxima competencia de la categoría será el 6 de julio con escenario a confirmar.

HONDA ARGENTINA, NUEVAMENTE VICTORIOSA EN EL MOTOCROSS

El Team Honda Racing tuvo el pasado fin de semana una buena actuación en San Juan. Allí, su piloto oficial Agustín Poli logró la victoria en la carrera en la división MX2 de la cuarta fecha del certamen. El piloto de San Genaro tuvo una


El Team Honda Racing tuvo el pasado fin de semana una buena actuación en San Juan. Allí, su piloto oficial Agustín Poli logró la victoria en la carrera en la división MX2 de la cuarta fecha del certamen.

El piloto de San Genaro tuvo una primera manga en la que peleó la punta con Nahuel Kriger y Nicolás Fanello. Pero luego de varios cambios en el puesto de adelante, Poli logró la victoria en la primera serie.

En la segunda manga Poli dominó tranquilamente durante toda la carrera, dejando atrás a Juan Pablo Luzzardi y Nicolás Fanello. De esta forma, el piloto oficial Honda logró un 1-1 que le permite afianzarse en el primer lugar del certamen.




Por otra parte, la categoría mayor MX1 fue testigo de como Joaquín Poli, a bordo de su Honda CRF 450 R, brindó un gran espectáculo en la primera manga, en la que culminó en la segunda colocación. El ganador fue Ezequiel Fanello, mientras que Dario Arco completó el podio.

La segunda serie, también ganada por Fanello, lo tuvo nuevamente como protagonista a Joaquín Poli, que recuperó posiciones desde atrás logrando un digno tercer lugar en la competencia.

Demián Villar, el otro piloto de Honda Argentina, logró un 7-5 con el que se aseguró el quinto lugar en la tabla general.

El próximo capítulo de la especialidad tendrá lugar los días 5 y 6 de julio en San Fernando del Valle de Catamarca, precisamente en el circuito Campanas del Rosario.
 

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Clasificación General MX2
Agustín Poli – Team Honda Racing
Juan Pablo Luzzardi – Team Luzzardi
Nicolás Fanello – Team Yamaha Racing

Ranking MX2
Agustin Poli: 148 puntos
Nahuel Kriger: 113
Franco Calveras: 94

Clasificación General MX1
Ezequiel Fanello – Team Yamaha Racing
Darío Arco – Team Suzuki
Joaquín Poli – Team Honda Racing
José Felipe – Team Kawasaki
Demián Villar – Team Honda Racing


Ranking MX1
José Felipe: 98 puntos
Darío Arco: 93
Ezequiel Fanello: 85
Joaquín Poli: 81
Demián Villar: 65  

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EL EQUIPO DE PETRONAS ESPERA POR LA PAMPA

Fiat Auto Argentina, con su escuadra oficial Equipo Petronas, se prepara para la quinta competencia del año del Campeonato Argentino de Súper TC2000. La cita tendrá lugar en el circuito del autódromo Provincia de La

Fiat Auto Argentina, con su escuadra oficial "Equipo Petronas", se prepara para la quinta competencia del año del Campeonato Argentino de Súper TC2000.

La cita tendrá lugar en el circuito del autódromo “Provincia de La Pampa”, ubicado en la provincia homónima, y que cuenta con una extensión de casi 4.150 metros.

Será la ocasión para que, una vez más, los pilotos oficiales de la casa italiana posicionen lo más adelante posible al Fiat Linea, el modelo que representa a la marca en la categoría que se destaca por la presencia de los motores V8.

Los pilotos de la escuadra oficial son Facundo Ardusso, Christian Ledesma, Mariano Werner e Ignacio Julián, quienes intentarán recuperar protagonismo y posicionarse en la zona de puntos importantes.

El historial de la marca en el autódromo de La Pampa, en el cual se transita casi el 70% de la vuelta a más de 260 km/h, indica que la estructura logró, en 2013, un podio junto con Facundo Ardusso, que ocupó el segundo lugar de la prueba. A nivel personal, en dicha competencia Mariano Werner culminó en la tercera ubicación.

Christian Ledesma e Ignacio Julián, por su parte, aprovecharán el sistema de campeonato, y al no penalizar posiciones, podrán aspirar a ocupar los mejores puestos posibles de la grilla de largada en las series, algo de lo dependerá la clasificación del sábado.

Además, en lo técnico las expectativas son muy buenas gracias a la constante evolución del equipo, que es liderado por Javier Ciabattari.

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“Tenemos muchas variantes para aplicar durante este fin de semana en La Pampa. Hay algunos elementos a probar y son muchas las combinaciones que se pueden armar para lograr un mejor funcionamiento de los Fiat Linea. Estamos por un buen camino y en continua evolución", dijo Alberto Scarazzini, Director Deportivo del Equipo Petronas, quien agregó: "En Rosario estuvimos bien durante todo el fin de semana, hasta que en la final diferentes circunstancias de carrera nos privaron de un mejor resultado. Tenemos la confianza de volver a estar arriba en La Pampa”. 

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