Sábado 24 de Junio de 2017 | 14:16 HS.

DIA 2: RÄIKKÖNEN CON FERRARI FUE EL MÁS VELOZ

La Ferrari SF70H, al mando del finlandés, se colocó al frente de la 2° jornada de tests colectivos que la Fórmula 1 en el circuito de Montmeló. Hamilton, con el Mercedes, quedó como escolta, mientras que Verstappen se colocó tercero.

En la segunda jornada de actividad que la Fórmula 1 está desarrollando en el trazado catalán de Montmeló, el finés Kimi Räikkönen fue el dominador con la Ferrari SF70H al cronometrar 1m20s960 en la mejor de sus 108 vueltas.

Lewis Hamilton, el más rápido de los ensayos iniciales, se colocó como escolta con el Mercedes al marcar 1m20s983, a 23 milésimas. Max Verstappen, con el Red Bull RB13, se metió tercero pero a 1s240.

McLaren, el belga Stoffel Vandoorne trató de practicar con el McLaren MCL32 pero al igual que Fernando Alonso ayer, no pudo por los problemas en el sistema electrónico en el motor.

Los tiempos del segunda día
1 Kimi Raikkonen (Ferrari) 1'20"960
2 Lewis Hamilton (Mercedes) 1'20"983
3 Max Verstappen (Red Bull) 1'22"200
4 Kevin Magnussen (Haas) 1'22"204
5 Esteban Ocon (Force India) 1'22"509
6 Daniil Kvyat (Toro Rosso) 1'22"956
7 Valtteri Bottas (Mercedes) 1'22"986
8 Jolyon Palmer (Renault) 1'24"139
9 Antonio Giovinazzi (Sauber) 1'24"617
10 Stoffel Vandoorne (McLaren) 1'25"600

DIA 1: HAMILTON A LA CABEZA EN LOS TESTS DE LA TEMPORADA

El Mercedes piloteado por el inglés fue el más veloz en el inició de la pretemporada oficial del Mundial de Fórmula 1. Ferrari se colocó como escolta a una décima comandado por Vettel , mientras que Wiliams llegó tercero con Massa.

Lewis Hamilton marcó el ritmo en la primera sesión de prácticas del Mundial 2017, al marcar 1m21s765 al trazado español de Montmeló, con el Mercedes W08. Los hombres de Mercedes dieron más de 150 vueltas, ya que el finlandés Valtteri Bottas había girado por la mañana con más de 70 giros.

El alemán Sebastian Vettel quedó en segundo lugar en los primeros tests de pretemporada con la Ferrari SF70H, al registrar 1m21s878 en su mejor pasada, quedando solamente a 113 milésimas de Hamilton.

El brasileño Felipe Massa, con el Williams FW40, giró en 1m22s076 en la mejor de sus 103 vueltas y se ubicó en la tercera colocación. Fernando Alonso, con el McLaren MCL32, solamente pudo transitar al circuito de Barcelona por la tarde, puesto que un problema en el motor le impidió tomar parte de los ensayos matutinos.

Los tiempos del primer día de tests
1 L. Hamilton (Mercedes) 1:21.765
2 S. Vettel (Ferrari) 1:21.878
3 F. Massa (Williams) 1:22.076
4 K. Magnussen (Haas) 1:23.894
5 D. Ricciardo (Red Bull) 1:22.926
6 V. Bottas (Mercedes) 1:23.169
7 S. Pérez (Force India) 1:23.709
8 C. Sainz (Toro Rosso) 1:24.494
9 N. Hülkenberg (Renault) 1:24.784
10 F. Alonso (McLaren) 1:24.852

MERCEDES BENZ DIÓ A CONOCER EL W08 EN SILVERSTONE

La presentación del bólido con el que afrontará la temporada 2017 iba a realizarse a las 9.10 en el circuito de Silverstone, pero el equipo realizó una filmación promocional antes y el nuevo monoplaza “se filtró”.

Mercedes anunció la develación del W08 con el que Lewis Hamilton y Valtteri Bottas defenderán a la marca campeona del mundo en el trazado inglés de Silverstone y esto ocurrió, aunque no sabemos si de la manera esperada…

El equipo de Brackley citó a los medios de prensa para las 9.10 en el circuito inglés, un rato después de que realizara una sesión de filmación promocional. Sin embargo, y aunque pareció adrede, varios fotógrafos descubrieron al flamante W08 al mando de Hamilton y lo retrataron. Rápidamente, las fotos se viralizaron y la presentación se adelantó.

El W08 mostró unos pontones muchos más finos que el modelo anterior, no tiene “aleta de tiburón” en la tapa del motor y sus cargas aerodinámicas son sutiles y fantásticas, con una trompa convencional, sin escalones ni diseños raros.

FIAT SE PRESENTA EN EL TOP RACE CON 6 LINEA

La estructura encargada de representar a la terminal italiana en la divisional será el equipo Octanos Competición. En su primera incursión, Fiat lo hará con dos coches en la V6 y cuatro en el Series.

Este fin de semana se pone en marcha el campeonato 2017 de Top Race en el circuito de Paraná y marcará el debut de Fiat en la categoría, por lo que las expectativas son altas para Octanos Competición, el grupo que comanda Christian Martínez.

Con seis Fiat Linea, dos en la divisional mayor y cuatro en la menor, saldrán a pista con nombres de jerarquía y eso hace que las perspectivas sean buenas para el certamen. Fabián Flaqué y Juan Bautista De Benedictis serán los pilotos de los TRV6, mientras que Fabricio Persia, Bruno Boccanera, Facundo Santos y Mauricio Chiaverano defenderán a la Scudería en el Top Race Series.

“Es un gran desafío para nosotros como equipo tener el apoyo de Fiat, por eso apostamos a la base de pilotos del año pasado y nos reforzamos con nombres importantes en cada categoría. Conformamos un grupo competitivo que nos permitirá pelear bien adelante cada carrera y así ser protagonistas de los dos campeonatos”, indicó Martínez.

RENAULT PRESENTÓ EL RS17 CON EL QUE PELEARÁ EN EL MUNDIAL

Renault Sport Formula One Team presentó a los integrantes de la escuadra para el próximo certamen mundial de Fórmula 1 y develó su monoplaza 2017.

Renault Sport Formula One Team presentó ayer en sociedad su monoplaza 2017, el RS17, en una ceremonia que contó con la presencia de medios internacionales y socios de la escudería.

El RS17 no comparte ningún componente con su antecesor, el RS16. Los equipos trabajaron desde cero para responder al nuevo reglamento. Se trata además del primer Fórmula 1 íntegramente diseñado por Renault Sport Racing desde sus dos bases situadas en Enstone (Reino Unido) y en Viry-Châtillon (Francia).

Asistieron a la presentación los pilotos titulares, Nico Hülkenberg y Jolyon Palmer. En este marco además, se oficializó a Sergey Sirotkin como tercer piloto y piloto de reserva, y Alain Prost como Asesor Especial de Renault Sport Racing.

Jérôme Stoll, Presidente de Renault Sport Racing, manifestó: “El RS17 es el primer monoplaza que Enstone y Viry pudieron planificar íntegramente y desarrollar, y estamos muy contentos con esta primera cooperación. Es un auto magnífico. El entusiasmo suscitado se acompaña de la llegada de BP, un socio esencial a través de las marcas BP y Castrol. Para 2017, nuestros objetivos en pista son claros. Queremos dar un paso visible y tangible en el plano del desempeño y los resultados. Apuntamos al quinto lugar del Campeonato de Marcas”.

KTM DIO A CONOCER LA MOTO CON LA QUE DISPUTARÁ EL MUNDIAL

El equipo austríaco mostró la máquina con la que Pol Espargaró y Bradley Smith competirán en la temporada de la categoría reina, que abrirá su calendario el 26 de marzo en Qatar.

El equipo KTM mostró las máquinas con las que Pol Espargaró y Bradley Smith defenderán a la marca en MotoGP, en la que será su presentación en el Mundial de Motociclismo.

“La KTM es totalmente nueva en comparación con el resto de fábricas, pero estamos dando pasos hacia delante. Cada vez que nos subimos a la moto nos acercamos al resto y es muy bonito ver la evolución. Quiero agradecer la confianza de KTM en mí para este proyecto" comentó Espargaró.

Su compañero Smith ha recalcado: “Es algo por lo que siempre he soñado y trabajado, pero que cuando llega el momento te das cuenta que hay mucha presión”.

EL AUTÓDROMO PORTEÑO VUELVE AL RUEDO

Con autoridades del Gobierno porteño, del autódromo y de las principales categorías del automovilismo nacional se presentaron las nueve fechas con las que contará el "Gálvez" en esta temporada.

Se presentó en la sede del Gobierno porteño y con la presencia de los presidentes de las categorías (salvo del TC, cuyo representante fue Gastón Mazzacane, el vice), el cronograma de divisionales nacionales que realizarán al menos una fecha en el “Oscar y Juan Gálvez”.

La apertura de la temporada será del Súper TC2000 el 26 de marzo. Tres semanas después, el 16 de abril, el TC2000 también realizará una cita del calendario, repitiendo el 16 de julio y el 10/12, organizando su Premio Coronación. El STC2000 también regresará el 1º de octubre para disputar los clásicos 200 km de Buenos Aires.

El Top Race también desarrollará dos fechas. La primera será el 28 de mayo y la otra el 3 de diciembre, donde definirá su torneo.

El 6 de agosto, el Turismo Carretera organizará su fiesta por los 80 años de la categoría con los 1000 km, una competencia con dos o tres pilotos por auto y que se estima que su carrera tendrá una duración de 6 Horas.

Mientras que el Turismo Nacional, después de 14 años sin presentarse en el trazado porteño, regresará el 12 de noviembre con su penúltima prueba del año.

La nueve fechas del automovilismo nacional
26/03 Súper TC2000
16/04 TC2000
28/05 Top Race
16/07 TC2000
06/08 Turismo Carretera
01/10 Súper TC2000
12/11 Turismo Nacional
03/12 Top Race
10/12 TC2000

EL TORINO LE DIÓ A SANTERO UN GRAN DEBUT EN VIEDMA

Julián Santero se presentó por primera vez en la máxima categoría con el Torino del Dole Racing y venció de punta a punta en Viedma en la apertura de la temporada. Canapino y Ledesma, representantes de Chevrolet, completaron el podio.

Debutar en el Turismo Carretera y ganar, debe ser como jugar por primera vez un River-Boca y meter un gol. Y Julián Santero hoy puede decir lo que se siente, porque el mendocino venció con autoridad a bordo del Torino del Dole Racing en su presentación en la máxima categoría.

El mendocino de 23 años partió al frente de la final que se disputó en Viedma, escenario de la primera fecha de la temporada, debido a que se impuso en la serie más veloz. A su lado largaría Nicolás González, con otro Torino, y detrás lo haría Facundo Ardusso con el Torino oficial y Mauricio Lambiris, el mejor representante de Ford.

Ante el semáforo verde, Santero aprovechó el potencial de su Torino e hizo una diferencia tranquilizadora, hasta que los frenos primero (no lograba un equilibrio) y una humareda en el habitáculo después (procedía del motor) lo hicieron transpirar por demás.

"No sabía si iba a llegar, pensé que abandonaría. Pero por suerte aguantó y no puedo creerlo que esté acá, en mi primera carrera en el TC... Estoy como en las nubes todavía, no puedo creerlo, me parece increíble", indicó el cuyano.

En el segundo lugar parecía que llegaría González, pero sobre el final lo tocó Ardusso y Agustín Canapino y Christian Ledesma, con sendos Chevrolet, aprovecharon para dar cuenta de ambos más Lambiris y subir al podio.

La próxima fecha de la categoría será el 13 de marzo en el autódromo de Centenario, Neuquén.

BUEMI GANADOR DEL E.PRIX DE BUENOS AIRES

El suizo Sebastien Buemi logró su tercer triunfo consecutivo con el Renault e.Dams, haciendo historia en la Fórmula E al convertirse en el primer piloto en lograrlo.

El campeón y piloto del Renault e.Dams, ganó por tercera vez consecutiva en la temporada después de superar a Lucas di Grassi y Jean Eric Vergne para saltar a la punta y no soltarla hasta recibir la bandera de cuadros

Con este resultado el equipo Renault e.dams ha ganado la mitad de todas las carreras de Fórmula E que se han realizado desde el origen de la categoría a la fecha.

Al momento del cambio de auto obligatorio, Buemi estaba casi seis segundos adelante en lo que parecía una victoria fácil. Pero Vergne logró volver a estar en la lucha por el primer puesto por varias vueltas, hasta que finalmente Sebastien Buemi pudo mantener la ventaja que hizo imposible superarlo.

Con estos resultados, Buemi encabeza con 29 puntos y se mostró feliz con su nuevo podio. “Hoy, con el calor, hubo muchas otras cosas con las que lidiar. Especialmente la temperatura de la batería. Así, al inicio de la carrera, pensé que sería más fácil durante un par de vueltas mantener el ritmo para superar a los demás pilotos. Pero luego, con el segundo auto fue más difícil manejar. Al final del día, en esta categoría no todo es mantener una buena diferencia con los demás, también hay que administrar la energía. Lo mejor que uno puede hacer es mantener una pequeña ventaja de manera de sentirse seguro pero saber que si uno comete errores, tiene el margen para corregirlos”, señaló el piloto.

La próxima fecha se llevará a cabo el 1º de abril en la Ciudad de México, más precisamente en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

PECHITO FINALIZÓ POR SEGUNDA EN LA ZONA DE PUNTOS

El cordobés finalizó dentro del top ten con el monoplaza del DS Virgin Racing, en el ePrix de Buenos Aires, luego de quedar último en la clasificación por un roce contra uno de los muros. Buemi logró su 3° triunfo consecutivo con el Renault e.Dams.

Después de quedarse con el mejor tiempo en el entrenamiento inicial, José María López cometió un pequeño error en la clasificación de la Fórmula E en el trazado callejero de Buenos Aires y quedó en el último lugar, por lo que partió en el ePrix porteño desde el último cajón de la grilla.

El cordobés, piloto del DS Virgin Racing, cumplió una buena actuación, de menor a mayor, y fue avanzando en el pelotón a gran ritmo hasta colocarse en el 10º puesto y sumar otro punto para el torneo.

"Me voy con una buena sensación por el décimo puesto. Estaba bastante desilusionado con lo que pasó en la clasificación, pero pude recuperarme y finalizar por segunda vez en la zona de los puntos", declaró Pechito luego de la tercera fecha del campeonato 2016-2017.

Con los resultados del fin de semana, el campeón y piloto del Renault e.Dams, Sebastien Buemi lidera el campeonato con 29 unidades. La próxima fecha se llevará a cabo el 1º de abril en la Ciudad de México, más precisamente en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

YAMAHA PRESENTE EN EL ENDURO DEL VERANO

Yamaha Racing Argentina oficializó su equipo para el Enduro de Villa Gesell. La figura del team es Adrien Van Beveren, piloto francés que por séptimo año consecutivo encabezará el box azul al que se suma Demian Villar, piloto que Yamaha acaba de confirmar dentro de su escudería.

Yamaha Racing Argentina anunció su participación en el Enduro del Verano 2017, que se desarrollará del 17 al 19 de febrero en el circuito ubicado en la Ruta N° 11, en el kilómetro 408 de Villa Gesell.

La marca japonesa, disputará la carrera con el múltiple campeón francés Adrien Van Beveren #1 y el piloto local, Demian Jeremías Villar #8, ambos en la categoría Motos y al mando de las YZ450F. Esta formación en pista se complementará con la visita a box del resto de la escudería azul: Marcos Trossero #12, Nicolás Curuchet #28 y Marchos Schmit #71.

El equipo de Yamaha Racing Argentina es liderado por Juan Manuel “Maneco” Molinari. Adrien Van Beveren #1, apuesta internacional que la marca trae por séptimo año consecutivo, correrá la categoría Supercross de hoy y la carrera enduro del domingo. En tanto, Demian Jeremías Villar #8 correrá el Supercross al mando de la YZ450

Para finalizar, la casa de los tres diapasones se hará presente con su escuela de manejo brindando soporte y material de concientización sobre manejo seguro. Mensajes en pista y el soporte de instructores especializados serán parte de esta apuesta social en este evento que convoca, durante tres días a casi 180 mil espectadores, y es seleccionado dentro de las 10 carreras más importantes del mundo.

PECHITO LÓPEZ RECORRIÓ SU TRADICIONAL CIRCUITO CALLEJERO DE BUENOS AIRES

En una acción promocional de la marca DS, el piloto de Río Tercero transitó las calles porteñas con el DS Virgin Racing que competirá este sábado por la 3° fecha de la categoría de coches eléctricos, en el trazado callejero de Puerto Madero.

La Fórmula E, categoría de autos eléctricos que compite en circuitos callejeros emplazados en la mayoría de las capitales del mundo, se presentará, este fin de semana, en Puerto Madero para desarrollar la fecha 3 de la temporada y José María López correrá por primera vez ante su gente.

El piloto cordobés, integrante del DS Virgin Racing y quien se incorporó en esta temporada, realizó una acción promocional con su equipo por la ciudad de Buenos Aires.

Pechito transitó por el Centro porteño, se dirigió a los Bosques de Palermo y posó junto a la Floralis Genérica, en la Plaza de las Naciones Unidas.

La ePrix de la divisional ecológica, que pretende demostrar que se puede competir con energías alternativas, se disputará el sábado con una tanda de entrenamientos, la clasificación y la prueba, programada para las 16. Las entradas se pueden adquirir por Ticketek o bien seguir todas las alternativas por Fox Sports.

Información Destacada

PECHO LÓPEZ CORRERÁ EN ARGENTINA CON DS

El piloto de Rio Tercero, tricampeón del WTCC, se presentará en el ePrix de Buenos Aires de la Fórmula E con el equipo DS Virgin Racing. "Le puse empeño a la preparación porque es un fin de semana muy importante para mí", dijo.

Ya en Buenos Aires, Pechito Lopez se alista con grandes expectativas para la tercera fecha de la temporada de Fórmula E, ya que será su primera presentación dentro de la categoría en Argentina.

En cuanto a las expectativas, el tricampeón del mundo de Turismo, señaló: “Son siempre las mismas. Tratar de hacer un buen fin de semana y con los mismos objetivos de siempre, aunque sé que con mi poca experiencia arriba del auto, y mi cero experiencia en la pista, va a ser difícil".

Pechito, quien abandonó en su primera carrera dentro de la divisional eléctrica y fue 10º en Marruecos, manifestó “Soy consciente que voy a pagar el derecho de piso, más teniendo en cuenta que se desarrolla todo en un día. La pista dicen que es la más linda del calendario, con todas las variantes que se pude encontrar; con la mayor velocidad del año al final de la recta, curvas lentas, otras más rápidas. Se ha trabajo mucho en el simulador; de parte del equipo han hecho un gran trabajo y de mi parte también, que le puse empeño porque es un fin de semana muy importante para mí”.

ROSSI PRESENTÓ EL FORD DE NOVA RACING CON EL QUE DISPUTARÁ LA TEMPORADA

El Misil presentó en un evento con gran concurrencia de público, el Falcon con el que continuará su carrera deportiva dentro de la categoría más popular del país. “Lo que me han puteado y me están puteando es tremendo, ja”, dijo.

En las instalaciones del Hotel Boca, en pleno centro de la ciudad de Buenos Aires, Matías Rossi develó el Ford del Nova Racing con el que competirá en la siguiente temporada de Turismo Carretera, que comenzará este fin de semana en el autódromo de Viedma.

“Estoy contento por esta presentación y muy nervioso. Hace bastante tiempo que vengo pensando este cambio, ya tienen unos años, y hace bastante que pedí el cambio. Logramos un equipo técnico que nos va a permitir pelear adelante y por eso era el momento para hacerlo”, contó el Misil.

Cuando se refirió a la repercusión que tuvo la decisión, Matías manifestó: “Lo que me han puteado y me están puteando es tremendo, ja. Esto es lo que genera el Turismo Carretera, porque he cambiado de marcas en otras categorías y no me dijeron nada. Pero está bien que la gente opine para bien o para mal, es parte del folclore. La expectativa que hay es enorme y queremos hacer un papel acorde. No tengo dudas de que vamos a andar bien pero sabiendo que tenemos que aprender muchas cosas”.

Rossi se presentará hoy en el autódromo de Olavarría y continuará el ensayo mañana.

WRC: TOYOTA DE FESTEJÓ CON EL“YARIS”

El finlandés Matti Latvala se impuso en el Rally de Suecia, segunda fecha del Mundial, con el Toyota Yaris y le permitió festejar a la marca japonesa después de 17 años. Tänak y Ogier fueron los escoltas con los Fiesta.

En 1999 había sido la última temporada de Toyota como equipo oficial y el 2017 marcó el regreso de la marca japonesa al Mundial. Hace 17 años y cuatro meses, el 19 de septiembre de 1999, en el Rally de China, el francés Didier Auriol le dio el triunfo con un Corolla. Hoy, en el Rally de Suecia, Jari Matti Latvala volvió a dibujarles una sonrisa a los integrantes del Toyota Gazoo Racing con la victoria a bordo del Yaris.

Latvala se encontró con el liderazgo de la competencia al final del segundo día, cuando lo heredó de Thierry Neuville, quien rompió la dirección de su Hyundai i20 en el Súper Especial. De esta manera, el finés completó la prueba sueca (a pesar de que se disputó en gran parte por caminos noruegos) en 2h36m03s6 y aventajó por 29s2 al estonio Ott Tänak (Ford Fiesta). El campeón Sébastien Ogier (Ford Fiesta), ganador en la apertura de Monte Carlo, se colocó en el tercer puesto, a 59s5.

Con estos resultados, Latvala comanda el campeonato con 48 unidades, seguido por Ogier con 44. En el tercer lugar se encuentra Tänak, con 33.

El próximo compromiso del Mundial será el Rally de México, del 9 al 12 de marzo.

RENAULT PRESENTÓ OFICIALMENTE A LOS TORINO

En Palermo, Renault Sport anunció su programa deportivo dentro del Turismo Carretera con dos Torino, que serán conducidos por Emiliano Spataro y Facundo Ardusso, con la atención del Trotta Racing y la motorización de Garófalo.

En su regreso al Turismo Carretera tras casi cinco décadas de ausencia, Renault Sport presentó el proyecto “Renault Sport Torino Team” con el que encarará la temporada de la divisional que comenzará el próximo 19 de febrero, en el autódromo de Viedma.

Con la presencia de Alejandro Reggi, director comercial de Renault Argentina; Esteban Trotta, titular de la estructura que alistará a las unidades; Emiliano Spataro y Facundo Ardusso, los pilotos, la empresa francesa mostró a los Torino negro y amarillo, colores característicos de competición.

Renault encara un nuevo proyecto en su compromiso con el automovilismo argentino y desembarca en el Turismo Carretera. Es muy importante para nosotros estar presentes en esta categoría, nuestro primer objetivo es estar en la lucha por la Copa de Oro. Como en cada iniciativa, Renault Sport no está sólo para estar en las carreras, vamos a ganar y ojalá podamos lograrlo aquí también”, comentó Reggi.

Trotta, por su parte, contó los trabajos que se realizaron en el taller y en las pruebas previas que se desarrollaron en el autódromo de Olavarría. “Pusimos mucha dedicación para llegar a este punto. Los autos están listos, luego de muchas horas de esfuerzo y trabajo. A priori, el ensayo de esta semana nos dejó muy conformes y estamos dentro de los parámetros esperados. Nuestro primer objetivo es estar con ambos Torino en el playoff, pero sabemos que es un ámbito muy competitivo con unas cuantas variables alrededor. Iremos paso a paso, contamos con una estructura sólida y gente muy capaz. Ojalá que desde el primer paso podamos ir haciendo un camino sin contratiempos”.

“Llegamos con muchas ganas a este comienzo en el TC. Ya probamos el Torino de Facundo, tenemos los datos básicos y podemos empezar a ver el panorama".

"Nos queda una prueba más con mi auto y posiblemente otra con el de Ardusso, ahí tendremos la información completa para arrancar la temporada".

"Tenemos muchas ganas de que llegue la primera fecha y que el proyecto se ponga en marcha”, expresó Spataro.

PEUGEOT PRESENTÓ EN SOCIEDAD A LOS 308 DE LA CLASE 3

Previamente al inicio de la temporada 2017, la marca del León presentó a los renovados Peugeot 308 con los que Facundo Chapur y Fabián Yannantuoni afrontarán la competencia de la Clase 3 de la divisional.

El equipo G Racing Car, bajo la dirección técnica de Carlos Piaggentini, alistará los coches de la marca francesa.

Sebastián Sicardi, Director de Marketing y Comunicación de Peugeot Argentina, enfatizó: “Tenemos el firme propósito de pelear por el título en esta temporada; la marca Peugeot ha demostrado históricamente su protagonismo en el automovilismo local. Agradecemos al equipo y sponsors que hacen posible que en el marco de los festejos por los 60 años de presencia de Peugeot en Argentina busquemos, una vez más, honrar esta exitosa historia”.

“El objetivo para este 2017 es pelear por el campeonato. Hemos realizado un cambio muy importante en la estructura y mantuvimos a la plantilla de pilotos que hace años vienen haciendo un gran trabajo. Por ahora formaremos con dos Peugeot 308 pero nuestra intención es sumar un auto más para la tercera o cuarta fecha. Comenzamos el año muy concentrados, trabajando en conjunto con el Ingeniero Carlos Piaggentini como Director Técnico y Fabián Boscarol, nuestro motorista de hace varios años”, indicó el Dr. Gustavo Gatti, responsable general del equipo.

UNA DE LAS FERRARI MÁS LINDAS DE LA HISTORIA SALE A LA VENTA

Se trata de la Ferrari 312 T3 con la que Carlos Reutemann ganó tres competencias en la temporada 1978 del Mundial de Fórmula 1.

La casa inglesa Fiskens, especializada en este tipo de joyas sobre ruedas, será la encargada de venderla el próximo 14 de agosto. La obra de arte se encuentra en el Salón Rétromobile, una exposición de vehículos clásicos que se celebra actualmente en París.

Este producto fue diseñado por el reconocido ingeniero Mauro Forghieri, quien en 1977 se encargó de realizar el nuevo chasis (para reemplazar a la T2) con mejoras en la suspensión y la aerodinámica. Ferrari fabricó solamente cinco unidades del modelo 312 T3. 

El vehículo, con chasis Nº33, posee un motor de 12 cilindros opuestos, de 3.0 litros y más de 500 caballos de potencia. Con esta máquina, Carlos Reutemann logró tres de sus cinco victorias con Ferrari, en Long Beach, Brands Hatch y Watkins Glen.

Si bien no se conoció el precio, expertos en este tipo de ventas coinciden en que no podría bajar de U$S 10.000.000.

KIA Y TOTAL VUELVEN A LAS PISTAS CON EL CERATO

La empresa coreana anunció el regreso del Cerato a la divisional piloteado por el chacabuquense Urretavizcaya, que debutará este fin de semana en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.

El “Kia Total Sport” debutará este fin de semana en la Clase 3 de Turismo Nacional con un Cerato al mando de Tomás Urretavizcaya, en el autódromo de La Plata, que marcará el inicio del campeonato.

Patricio Gallastegui, supervisor de marketing de Kia Argentina, sostuvo: “Volvemos a participar del Turismo Nacional con un proyecto muy ambicioso. Estamos trabajando para tener en pista el All New Cerato cuando lancemos el modelo en el mercado local.  Será parte de uno de los momentos más importantes del año”.

Aixa Dominguez Brizzio, Gerente de Marketing y Comunicación de Total Argentina, aseguró: “Estamos muy entusiasmados de formar parte de este proyecto como sponsor oficial de Kia Argentina en el apoyo técnico del equipo Kia Total Sport, y participar un año más en una de los circuitos más emblemáticos del calendario nacional. La alianza con Kia refuerza nuestro compromiso en demostrar la capacidad y potencia de Total, con el foco puesto en desarrollar productos de alta performance en competición que acompañen las exigencias del auto, para luego trasladar esa misma experiencia al usuario final”.

Urretita se encuentra este miércoles en el trazado platense con las primeras pruebas de la unidad, preparándose para el fin de semana, cuando realice su presentación oficial.

TC: RENAULT SPORT PRUEBA EL PRIMER TORINO EN PISTA

La marca del Rombo se presentó en el autódromo de Olavarría con el Torino Team, para testear por primera vez uno de los Torino con los que encarará esta temporada de la categoría. Facundo Ardusso fue el piloto responsable.

En la mañana del martes, bien temprano, el Renault Sport Torino Team arribó al autódromo de Olavarría para estrenar uno de los Torino con los que competirá en la temporada de Turismo Carretera, que comenzará el 19 de febrero en el trazado de Viedma.

Con base negra mate y solamente con la inscripción Renault en el parabrisas, el coche alistado por el Trotta Racing salió a pista por primera vez para asentar frenos y chequear que todo funcionara de la mejor manera.

Con Facundo Ardusso siempre al volante, luego comenzaron las pruebas aerodinámicas y se extendieron hasta el mediodía, lo que permitió el análisis de datos de los ingenieros y las posteriores modificaciones.

Se estima que sobre el final de la jornada, el santafesino realice un par de giros a velocidad para saber cómo funciona la unidad. Emiliano Spataro, el otro piloto de la escuadra oficial, ensayará con su Torino el próximo sábado en el mismo circuito.

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