Martes 25 de Abril de 2017 | 01:52 HS.

NUEVO RENAULT TWINGO, CON VERSIÓN GT

La marca del Rombo creó la variante más deportiva de su nuevo modelo urbano. Tiene carrocería con cinco puertas, detalles excusivos exteriores e interiores y motor 0.9 turbo con 110 caballos.

Del 23 al 26 de junio, Renault mostrará en el Festival de la Velocidad de Goodwood (Inglaterra) el Twingo GT, la variante más deportiva de la nueva generación del modelo urbano de la marca del Rombo, la cual aprovecha la experencia de la división Renault Sport

En primer lugar, la nueva versión del modelo desarrollado conjuntamente con Daimler -que creó los nuevos Smart Fortwo y Forfour- se diferencia por la estética exterior, inspirada en el prototipo Twin’Run, el cual anticipó al nuevo Twingo.

Cuenta con paragolpes exclusivos, llantas con 17 pulgadas, alerón posterior y apliques oscuros en los laterales, entre otros detalles.

En el interior, donde se accede mediante las cuatro puertas laterales, conservó el diseño y las características principales, sumando ítems como pedalera deportiva y selector de caja exclusivo

Otro punto sobresaliente del modelo es la mecánica, la cual incluye el motor 0.9 TCe con tres cilindros, sobrealimentación por medio de un turbocompresor y una configuración específica que le permite entregar una potencia de 110 caballos y un torque de 170 Nm.

El propulsor se combina con la tracción a cargo de las ruedas traseras, una característica común de la nueva generación del Twingo, que posee el motor también en dicha zona. 

El Twingo GT además cuenta con suspensión exclusiva, dirección con sistema variable y control de estabilidad (ESP) con calibración específica, todo para lograr un mejor comportamiento dinámico y carácter más deportivo.

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VOLKSWAGEN ACOMPAÑA CON SUS PICK UPS A AGROACTIVA 2016

La firma alemana dirá presente en la 22° edición de la muestra agraria santafesina, donde exhibirá sus camionetas Amarok y Saveiro. Dispondrá de un sector cubierto para la atención al público y una pista off road.

Volkswagen Argentina formará parte de la 22ª edición de Agroactiva, la muestra del sector agropecuario que tendrá lugar en Monje, provincia de Santa Fe, entre los días 8 y 11 de junio. 

En la muestra, la automotriz contará con un espacio de 2400 metros cuadrados que incluirá un sector cubierto para la atención al público y una pista off road que permitirá ver y probar la Amarok, uno de los modelos presentes junto con la Saveiro.  

Producida en Argentina, la pick up Amarok está disponible localmente con carrocerías cabina simple y doble, mientras que la mecánica posee los motores turbodiésel 2.0 TDI con opciones de potencia 140 y 180 CV, caja manual con seis velocidades y automática con ocho, y tracción simple, 4x4 con reductora y 4x4 permanente.

Por su parte, la Saveiro llega importada desde Brasil y posee una gama que incluye carrocerías cabina simple, extendida y doble, motor 1.6 con 101 CV y versión Cross con control de estabilidad y motor 1.6/16v con 110 CV

En este contexto, Enrique Agüero, Brand Manager de la División Vehículos Comerciales Livianos de Volkswagen Argentina, comentó: 

“Amarok y Saveiro continuarán acompañando al campo y a la industria cada día como una verdadera herramienta de trabajo y socia en el crecimiento de estos sectores fundamentales para el progreso de nuestro país. Son vehículos pensados para este cliente, que requiere de un producto confortable, seguro, económico y de calidad. Amarok ha ganado la confianza del campo argentino gracias a una extensa gama de 20 versiones que se adapta a las diferentes necesidades de los clientes de este segmento".

"Asimismo, pensando en las más de 90.000 Amarok que ya circulan por las calles, campos y rutas de nuestro país, y ante cualquier urgencia de sus usuarios, hemos hecho hincapié en aumentar de forma permanente nuestra capacidad reparativa, focalizándonos en la postventa, con más inversiones y una clara estrategia logística de piezas de reposición”, concluyó.

TURISMO NACIONAL: LARRAURI FINALMENTE FESTEJÓ DESPUÉS

Leonel Larrauri, quien había finalizado segundo en la competencia que la Clase 3 disputó en el autódromo de Toay, heredó la victoria un rato después de la bandera de cuadros por decisión de los comisarios deportivos. Koch venció en la final de la menor.

El santafesino Leonel Larrauri volvió al triunfo en la Clase 3 del Turismo Nacional luego de finalizar segundo en pista, pero heredó el primer lugar una hora y pico después tras la decisión de los comisarios deportivos, quienes penalizaron a cinco autos, entre ellos el vencedor Facundo Chapur, por no respetar el régimen de Auto de seguridad.

Como es habitual, la división mayor de la categoría dio un gran show en el circuito más veloz del calendario y en el primer tramo Fabián Pisandelli, Leonel Larrauri, Lucas Bagnera y Leonel Pernía brindaron un espectáculo superlativo en los primeros puestos.

En el 10º giro, el santafesino superó a Bagnera y consiguió la punta del pelotón con el Honda Civic que atiende su equipo. Sin embargo, Chapur trepó como escolta con el Peugeot 308 y comenzó el asedio al líder. Y fue en la última vuelta cuando se definió todo en pista.

Chapur doblegó a Larrauri en la primera curva y se metió adelante pero Leo lo pudo superar unas variantes más adelante y parecía que iba a llegar al éxito. Sin embargo, Chapur, con roce incluido, volvió a tomar el liderazgo y recibió la bandera de cuadros en primer lugar.

Lamentablemente, una hora y pico después, los comisarios deportivos informaron que cinco autos, incluido Chapur, habían sido recargados con cinco segundos por no respetar el régimen del Auto de seguridad en un relanzamiento y la victoria quedó para Larrauri. Hanna Abdalah completó el podio.

Disputadas seis fechas del campeonato, Leonel Pernía (5º con el Fiat Linea) es el nuevo líder al sumar 171 unidades, seguido por Emanuel Moriatis a una unidad.

La próxima fecha se desarrollará entre los días 15 y 17 de julio en el Autódromo Rosamonte de Posadas, Misiones.

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En la Clase 2, en tanto, Juan Pablo Koch se llevó la final con el Renault Clio. Pablo Ortega (Fiat Palio) y Marcos Fernández (Renault Clio) cerraron el trío de punta.

HAY UN NUEVO PUNTO DE VENTA DE GOODYEAR EN ARGENTINA

Se trata de un flamante Autocento de Import Racer, ubicado en Av. del Libertador 492, con 210 m2 y cuatro boxes para ventas y servicios de gomería para autos y camionetas.

Goodyear Argentina y la firma Import Racer llevaron a cabo la inauguración de un nuevo punto de venta de la compañía especializada en neumáticos en la localidad bonaerense de Vicente López. 

Ubicado en Av. del Libertador 492, el flamante Autocento cuenta con una extensión de 210 metros cuadrados que incluyen cuatro boxes destinados a la atención para la venta de neumáticos y llantas, además de ofrecer servicios de gomería tanto para autos como para camionetas. 

El nuevo local ubicado en la Zona Norte del Gran Buenos Aires también brinda servicios a través de la alineación láser y las desarmadoras de neumáticos, con capacidad de hasta 26 pulgadas de diámetro. 

Con esta nueva apertura, que colabora con la estrategia de cobertura en áreas de alto potencial, la filial local de la compañía incrementa su red de distribuidores en el mercado argentino, donde ya cuenta con más de 110 puntos de venta. 

“Es un honor para Goodyear darle la bienvenida a Import Racer a nuestra red de distribución. Gracias a esta nueva apertura, seguimos acercando los mejores productos y la más alta calidad de servicios integrales para los clientes en una zona tan estratégica como lo es Vicente López”, comentó Agustín Luttherbach, General Manager de Goodyear Argentina.

FORD GT, CON LLANTAS DE FIBRA DE CARBONO DE NUEVO DESARROLLO

El nuevo modelo del óvalo incluye estas llantas de 20" opcionales que se destacan por ofrecer gran rigidez estructural y permitir mejorar la dinámica.

El nuevo vehículo superdeportivo Ford GT cuenta con varias innovaciones, entre ellas las flamantes llantas construidas con fibra de carbono, las cuales formarán parte del modelo de calle como un opcional. 

Las nuevas llantas se destacan por la nueva tecnología de fibra y resina que permiten mejorar las características de conducción del superdeportivo del óvalo, además de brindar más libertad a los diseñadores.

Las nuevas piezas han sido desarrolladas conjuntamente con Carbon Revolution y se destacan por contar con una terminación con barniz opaco o brillante que deja ver la textura de la fibra de carbono. Tienen un diámetro de 20 pulgadas y un diseño de diez rayos, lo que le brinda una "gran rigidez estructural".

Estas llantas también son 900 gramos más livianas y permiten un funcionamiento más silencioso y refinado que las de metal, ya que la fibra de carbono disminuye ruidos y vibraciones.

En comparación con las de aleación de aluminio, las nuevas llantas optimizan tanto la aceleración como el frenado. Asimismo, reducen el peso en la suspensión y la inercia rotacional, lo que se traduce en un mejor desempeño dinámico. 

No es la primera vez que Ford posee este tipo de llantas, ya que había utilizado un desarrollo anterior en el Mustang Shelby GT350R 2015.  

 

“Ruedas más livianas exigen menos trabajo de la suspensión, mejoran su contacto con la superficie y mejoran la tracción y el control. Cada llanta actúa también como un giroscopio, por lo tanto, cuanto más leve, mejor es su maniobrabilidad y dinámica, requiriendo menor energía para acelerar y girar”, comentó Dave Pericak, Director Global de Ford Performance.

SMART, DE CARAVANA POR EL PAÍS

La marca lleva a cabo un recorrido por Argentina que estará presente en Rosario, Santa Fe, Córdoba, Mendoza, Tucumán y Misiones. Cuenta con la presencia de clientes y personalidades.

En el mes de marzo, Mercedes-Benz Argentina realizó el lanzamiento de los nuevos Smart Fortwo y Forfour en el mercado local. Ahora, y con el objetivo de demostrar las cualidades de ambos modelos, comenzó una caravana por distintos puntos del país

Ya en marcha, la caravana tuvo su inicio en el Campo Argentino de Polo, donde la marca contó con dos globos aerostáticos “smart” que permitieron descubrir "otra manera de vivir la ciudad".

 En esa ocasión, algunos de los invitados fueron Emilia Attias, Nacho Viale, Violeta Urtizberea, Nico Francella, Justina Bustos, María Freytes, Gonzalo Heredia, Juan Marconi, Agustina Casanova y José Chatruc.

La caravana tiene como participantes a clientes, prospects, personalidades y público en general. Además, su recorrido le permitirá estar presente en Rosario, Santa Fe, Córdoba, Mendoza, Tucumán y Misiones.

Con esta propuesta, que incluye pruebas de manejo de los nuevos modelos, la marca permite que cada persona que suba en las diferentes paradas disfrute su ciudad desde otro punto de vista. 

El "auto naftero más ecológico" está disponible con los modelos Fortwo y Forfour y en versiones City y Passion, ambas con el motor 1.0 con 71 CV, y Top, con un 0.9 turbo que entrega 90 CV.

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EL RENOVADO NISSAN SENTRA YA ESTÁ EN BRASIL

El sedán del segmento C cuenta con cambios en la estética, más equipamiento de seguridad y motor naftero 2.0 con 140 caballos combinado con la caja automática CVT. En Argentina aún se vende el original.

A fines de 2015, la nueva generación del Nissan Sentra recibió su primer rediseño, el cual ahora llegó a la gama brasileña del modelo, ubicado en el segmento C y también ofrecido en Argentina (con el diseño original e importado de México).

Los cambios estéticos del sedán se encuentran principalmente en el sector frontal de la carrocería, con ópticas, parrilla y paragolpes que le brindan un estilo más moderno y atractivo, a tono con los modelos más novedosos de la automotriz japonesa.

En el interior, el Sentra 2017 cuenta con cambios en el tablero, la consola central y el volante (inspirado en el que posee el deportivo 270Z), además de ofrecer un baúl con una capacidad de 503 litros.

El equipamiento incluye más ítems de seguridad y cuenta con controles de estabilidad y tracción (en toda la gama), llave inteligente, sensor de estacionamiento trasero, climatizador automático bizona, cámara trasera, dirección con asistencia eléctrica, alerta de ángulo ciego, advertencia de colisión frontal, alerta de tránsito posterior y equipo multimedia con Bluetooth, pantalla de 5,3" y navegador, entre otros. 

Por su parte, la mecánica está compuesta por el motor naftero 2.0 con 16 válvulas, distribución variable CVVTCS y sistema Flex Start. Con ambos combustibles, entrega una potencia de 140 caballos y un torque de 20 kgm, mientras que la única caja disponible es la automática Xtronic CVT (variador continuo) de última generación. 

El Nissan Sentra de nueva generación es comercializado en Argentina desde septiembre de 2014. Fabricado en México, posee el diseño original y el motor naftero 1.8/16v con 131 CV combinado con las cajas manual con seis velocidades y automática Xtronic (variador continuo). Debería ser reemplazado por la gama 2017, ¿en los próximos meses?

ALGUNAS DE LAS CLAVES DE LA NUEVA FORD RANGER (VIDEOS)

La marca del óvalo muestra diferentes caracteristicas de la pick up, lo que le permite llevar a cabo diversas tareas. Fue lanzada recientemente en el país donde además es producida.

La renovada Ford Ranger nacional es el último exponente de la "Raza Fuerte" de la marca del óvalo en Argentina, donde fue lanzada en abril con una gama con distintas opciones de carrocería, mecánica y equipamiento

La automotriz destaca la seguridad, tecnología y fortaleza logradas por el modelo, características que le permiten llevar a cabo diferentes tareas, ya sea en ámbitos de la industria, el campo o el off road. 

Una de las características más destacadas es el conocido motor Puma turbodiésel con 3,2 litros, 200 CV y 470 Nm de torque, el cual ahora es entregado en un rango más amplio, entre 1750 y 3000 rpm.

Otra de sus claves es el chasis de acero de perfil cerrado, que brinda resistencia y flexibilidad, además de la capacidad de carga a partir de una tonelada, y la capacidad de remolque de hasta 3,35 toneladas.

Por otro lado, la chata mediana posee una capacidad off road conseguida gracias a la tracción 4x4 con sistema electrónico y reductora, el bloqueo de diferencial trasero y la capacidad de vadeo de 800 mm.

Para demostrar algunas de las características del modelo nacional, que es producido en la Planta Pacheco junto con el Focus, la marca del óvalo preparó cinco videos: 

 


 

 

 

 

 

RENAULT KWID BRASILEÑO: CUATRO AIRBAGS Y MÁS EN SEGURIDAD

La marca francesa confirmó en una red social que el modelo tendrá cuatro airbags. Además, podría incorporar refuerzos estructurales para mejorar su desempeño en los crash test.

Días atrás, Renault anunció la fabricación en Brasil del Kwid, su nuevo modelo global de tamaño pequeño, que recientemente obtuvo una nota de cero estrellas para adultos y de dos estrellas para niños en las pruebas de choque de Global NCAP, las cuales fueron realizadas con unidades producidas en India. 

De acuerdo con diferentes medios brasileños, el modelo fabricado en el país vecino se diferenciará por incluir una serie de novedades que le permitirán ser más seguro, algo que luego deberá comprobar el programa Latin NCAP. 

En ese sentido, la revista Auto Esporte -a través de su edición online- se encargó de anticipar que el Kwid regional tendrá refuerzos estructurales que lo harían más seguro a la hora de los chash test. 

Por su parte, la marca francesa confirmó en Facebook que el modelo tendrá cuatro airbags, por lo que se agregarán dos bolsas a las frontales obligatorias (junto con los frenos con sistema de antibloqueo ABS). 

El Kwid se destaca por su carrocería hatchback con cinco puertas, su largo total de 3,68 metros y su estilo de crossover conseguido, en parte, gracias al despeje al suelo de 180 milímetros. 

La misión del nuevo producto de Renault será reemplazar en la región al conocido Clio Mío, un modelo que lleva muchos años en el mercado (antes como Clio II) y que es producido en la planta cordobesa de Santa Isabel. 

BMW CREÓ UN MOTOR DIÉSEL CON CUATRO TURBOCOMPRESORES

El flamante propulsor cuenta con seis cilindros en línea, inyección directa de última generación y una potencia de 400 CV. El torque máximo es de 760 Nm, con más de 450 Nm a partir de las 1000 rpm.

BMW reveló en Europa la última evolución de sus motores diésel disponible en el Serie 7 a través de las versiones 750d xDrive y 750Ld xDrive, esta última con carrocería extendida. Cuentan con una longitud de 5,08 y 5,22 metros respectivamente. 

El motor incluye seis cilindros en línea y 3 litros que utiliza, por primera vez en la historia de la marca, cuatro turbocompresores con tecnología BMW TwinPower Turbo para llevar a cabo la sobrealimentación. 

El propulsor además posee un sistema de inyección directa de combustible common-rail de última generación. Desarrolla una potencia de 400 caballos a 4400 rpm, lo que le permite ser el diésel más potente de BMW hasta la fecha. 

Por su parte, el torque máximo se ubica en los 760 Nm entre las 2.000 y las 3.000 revoluciones. De ese total, más de 450 Nm están disponibles cuando el motor gira a apenas 1000 rpm.

Combinado con la caja automática Steptronic de ocho velocidades y la tracción integral inteligente xDrive, puede acelerar desde parado hasta los 100 km/h en apenas 4,6 segundos (4,7 para el 750Ld xDrive), además de lograr una velocidad máxima -limitada electrónicamente- 250 km/h.

Párrafo aparte para el consumo de combustible, ya que los 750d y 750Ld cuentan con un gasto promedio de sólo 5,7-5,9 l/100 km, además de emisiones de CO2 de 149 y 154 gr/km, logradas en parte gracias al sistema de Reducción Catalítica Selectiva (SCR).

EL MERCEDES-BENZ GLE YA SE VENDE EN ARGENTINA

La marca de la estrella completó el cuádruple lanzamiento en el mercado local con el renovado GLE, que cambió de nombre hasta su denominación. Cuentan con caja automática y tracción integral, y equipa el motor V6 biturbo con 333 caballos.

Mercedes-Benz Argentina completó el cuádruple lanzamiento en el mercado local con el nuevo GLE, que es el restyling del Clase M de última generación.

La marca de la estrella aprovechó la ocasión para cambiarle el nombre (como lo hizo con otros de sus modelos) y para aplicarle cambios estéticos, principalmente en el frontal, cuyo estilo es compartido con el GLE Coupé

La versión lanzada en Argentina es la GLE 400 4Matic Automática Sport, que cuesta 150.000 dólares y como la denominación lo indica, tiene tracción integral permanente acompañada por la caja automática 7G-Tronic con siete cambios. 

Puertas adentro la líneas discretamente definidas muestran el nuevo estilo de diseño de la marca en el panel de a bordo, que cuenta con una pantalla táctil de 8" ubicada de tal forma que parece suspendida.

Cuenta con cinco plazas tapizadas en cuero bicolor con buena ergonomía y cómodas para 5 pasajeros adultos. La capacidad de carga del baúl en la GLE tiene 690 litros, que rebatiendo el asiento trasero se puede ampliar hasta más de 2000 L.

El motor es el mismo que utiliza el GLE Coupé, el naftero V6 biturbo con inyección directa que genera 333 CV y 480 Nm de torque máximo, con el que llega a los 100 km/h en 6,1 segundos. 

La dotación de seguridad incorpora siete airbags (airbags frontales, laterales delanteros, de cortina y para rodillas de conducto), controles de estabilidad y tracción, Attention Assist (alerta de cansancio de conductor), Adaptative Brake (ayuda al arranque en pendientes), ABS con con asistencia de emergencia BAS, frenos deportivos, llantas de aleación de 20" y lamentablemente rueda de emergencia, etc.

El equipamiento principal incluye techo corredizo panorámico, luces de LED, ayuda activa para estacionar, cámara de 360 grados, asientos deportivos, portón trasero automático, sistema multimedia con navegador, climatizador automático de tres zonas y sistema de entretenimiento en plazas traseras, entre otros.

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La nueva GLE pasó con éxito en 2012 cuando aún portaba la denominción Clase M, las pruebas de choque de Euro NCAP habiendo obtenido la máxima calificación de cinco estrellas.

ABARTH 595: PODER EXTREMO

El modelo deportivo de la renovada gama del Fiat 500 cuenta con varios detalles propios en el exterior, suspensión y frenos deportivos y motor naftero 1.4 turbo con potencias de 145, 165 o 180 caballos.

El renovado Fiat 500 ya cuenta con sus variante deportiva en el mercado europeo. Se trata de la Abarth 595, el cual está disponible a través de las versiones 595, 595 Turismo y 595 Competizione

El modelo está basado en el renovado 500 convencional, a lo que suma una estética deportiva que incluye paragolpes, llantas de aleación, faldones laterales, spoiler trasero, entre otros, piezas que le brindan una imagen muy atractiva a las carrocerías hatchback y convertible

En el interior, el pequeño Abarth cuenta con asientos deportivos y otras piezas específicas como el volante, además de incluir el sistema de audio Uconnect con pantallas de 5 o 7 pulgadas

El motor elegido es el naftero 1.4 T-jet, el cual incrementó su potencia. La versión 595 desarrolla 145 caballos, la 595 Turismo entrega 165 y la 595 Competizione ofrece 180 caballos y posee -en forma opcional- un diferencial de deslizamiento limitado mecánico. 

El 595 Competizione también cuenta con una potencia específica de 132 CV/litro y realiza la aceleración de 0 a 100 m/h en un tiempo de apenas 6,7 segundos. Su sistema de frenos está a cargo de la firma Brembo

Para acompañar a la potencia del motor y brindar una conducción deportiva, el nuevo Abarth 595 basado en el último Fiat 500 además incluye un sistema de suspensión exclusivo, entre otras mejoras.

CAMBIOS PARA LOS CITROËN C4 PICASSO Y GRAND C4 PICASSO

Los modelos familiares recibieron pequeños cambios en el diseño exterior, más equipamiento y un flamante motor PureTech con 130 caballos. Regresarán al mercado argentino con nuevas opciones.

Lanzados en Europa en el año 2013, los Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso de nueva generación recibieron una serie de cambios que está presente en el diseño, la mecánica y el equipamiento

En primer lugar, cuentan con novedades en el sector frontal, donde hay un nuevo paragolpes con apliques cromados en los extremos. También son una novedad las llantas de aleación de 17 pulgadas, así como las luces traseras con "efecto 3D".

Con capacidad para cinco personas, el Picasso además cuenta con techo de un color diferente al resto de la carrocería, mientras que el Grand C4 Picasso, que suma una tercera fila de asientos, le dio la bienvenida a un nuevo arco de techo de color "Silver", en combinación con tres flamantes colores para la carrocería.

Los renovados modelos tienen cuatro opciones de presentación interior, además del nuevo 3D Citroën Connect Nav, con flamante pantalla táctil de 7 pulgadas y navegador. Asimismo, mantienen la pantalla de alta definición de 12 pulgadas para el tablero de instrumentos. 

El equipamiento ahora incluye portón trasero manos libres, es decir con accionamiento eléctrico, reconocimiento de límites de velocidad, control de velocidad crucero adaptativo con función de detención, alerta de salida de carril, monitoreo de punto ciego, alerta de atención del conductor y sistema de frenado automático.

En cuanto a la mecánica, la gama suma el nuevo motor PureTech con sistema Start/Stop y una potencia de 130 caballos. Se combina con una caja automática de seis velocidades. Los modelos también cuentan con los diésel BlueHDi

En Argentina, donde llagará la nueva gama, ambos modelos fueron comercializados inicialmente con el diésel 1.6 HDi con 115 caballos junto con la caja manual con seis marchas. La próxima gama podría incluir un motor naftero con caja automática.

AUDI ARGENTINA, JUNTO A LA GRAN CARRERA

La marca alemana fue nuevamente main sponsor de la una de las competencias de regularidad más importantes del país, que este año recorrió las provincias de Jujuy, Salta, Tucumán y Santiago del Estero.

Se desarrolló la 9° Edición de "La Gran Carrera", una de las competencias de regularidad más destacadas del país. Y Audi Argentina estuvo presente como main sponsor por noveno año consecutivo.  

Organizada por el Buenos Aires Auto Sport junto con el Club de Autos Sport del Norte, la prueba contó con noventa de los mejores autos clásicos, con unidades de pre guerra y deportivos modernos de fines del Siglo XX. 

Este año, La Gran Carrera tuvo un recorrido que abarcó las provincias de Jujuy, Salta, Tucumán y Santiago del Estero, mientras que entre los participantes eran de toda Argenitna, de países vecinos y hasta de Italia.

La competencia consistió en más de 100 actividades cronometradas, mientras que la clasificación se ordenó mediante diferentes categorías. Los ganadores de cada una de ellas fueron premiados con un Audi Driving Experience, el exclusivo curso de conducción avanzada de la marca.

La automotriz de los cuatro anillos además estuvo presente con sus más recientes lanzamientos, entre los que se destacó el S3 Sedán, la variante deportiva del A3 Sedán, equipada con un motor con 300 caballos y tracción quattro (integral).

SIN TECHO: LA FIAT TORO SIGUE EN SORPRENDIENDO EN BRASIL

En el pasado mes de abril, la nueva pick up de la marca italiana registró casi 4 mil unidades, lo que le permitió ubicarse en el segundo lugar de la lista entre los utilitarios, y en la cuarta ubicación en el año.

La Fiat Toro sigue sorprendiendo en Brasil, donde es producida y mes a mes escala posiciones de ventas, lo que durante abril le permitió ubicarse casi al tope de los patentamientos en el país vecino

El inédito modelo perteneciente al segmento de las Sport Utility Pick-ups (SUP), donde también se ubica la Renault Duster Oroch, registró 3.954 unidades patentadas en Brasil durante el mes pasado. 

Dicha cifra le ha permitido ubicarse en la segunda colocación en la lista de los utilitarios livianos, siendo superado únicamente por la Fiat Strada (5.427), líder del segmento en el mercado brasileño.

El flamante modelo además superó a otros consagrados modelos del segmento de los comerciales como lo son la Toyota Hilux, que registró 2.744 unidades, y la Chevrolet S10, con 1.871 vehículos patentados

El buen desempeño le ha permitido a la Toro lograr el cuarto lugar de la lista de los patentamientos registrados entre los meses de enero y abril, período en el que contabilizó 8.178 unidades. 

Producida en Brasil, la pick up se destaca por su diseño moderno tanto en el interior como en el exterior, donde además posee una caja integrada a la doble cabina y una doble puerta trasera. Los motores con los que fue presentada en Brasil son el naftero 1.8 con 135 CV y el 2.0 turbodiésel con 170 CV, asociado a una caja automátia de nueve marhas y a la tracción 4x4. Proximamente se estará presentando en Argentina.

124 SPIDER: UN NUEVO FIAT EN ESTADOS UNIDOS

El flamante modelo de la marca italiana es comercializado con un precio que arranca en los 24.995 dolares, lo que lo convirtió en el modelo descapotable y con turbo más accesible de ese mercado.

Luego de su presentación oficial, la nueva generación del Fiat 124 Spider debuta en el mercado de Estados Unidos con una gama cuyos precios se inician en los 24.995 dólares, unos 357.500 pesos al cambio actual.  

El modelo deportivo es ofrecido a través de varias opciones, siempre con el motor naftero 1.4 Turbo MultiAir (cuatro cilindros), que entrega una potencia de 160 caballos de fuerza en las variantes Classica y Lusso.  

Por su parte, la versión Abarth sube la apuesta con una cifra de 165 caballos, mientras que el torque es de 249 Nm en todas sus opciones. Las cajas, en tanto, son una manual y una automática, ambas con seis velocidades. 

En cuanto a la estética, se caracteriza por su estilo moderno y atractivo y por su carrocería roadster, la cual incluye una capota de lona que cambia la fisonomía del modelo. 

El 124 Spider Abarth brinda un desempeño aún más deportivo, incluyendo suspensión deportiva trasera, diferencial de deslizamiento limitado (mecánico), selector de manejo con modo Sport y llantas de 17 pulgadas, entre otros. Además, puede sumar frenos Brembo y asientos Recaro. La gama también posee la versión Prima Edizione Lusso, disponible para las primeras 124 unidades comercializadas.

El nuevo deportivo, que continúa con la historia del 124 Spider original nacido en la década del sesenta, fue desarrollado junto a Mazda, que creó la nueva generación del MX-5.

EL REGRESO DEL CITROËN C6

El modelo más grande de la marca francesa fue presentado con diseño atractivo y personal, longitud de 4,98 metros y generoso espacio interior. Producido en China, será ofrecido en ese mercado desde fines de año.

Citroën aprovechó el Salón de Pekín, en China, para presentar la nueva generación del C6, un modelo desarrollado gracias a la sociedad con Dongfeng y que fue anunciado exclusivamente para ese mercado. 

Uno de los puntos principales del nuevo modelo es su estética moderna y personal, la cual fue aplicada a una carrocería sedán con una longitud de 4,98 metros, un ancho de 1,84 y una altura de 1,47, a lo que se suma una distancia entre ejes de 2,90 m. 

El modelo también cuenta con un habitáculo con el nuevo estilo de la marca, incluyendo un diseño simple, materiales de calidad y buen espacio, ya que tanto la habitabilidad trasera como el baúl se encuentran "entre los mejores del mercado".

Una de las claves del habitáculo es el moderno tablero de instrumentos, el cual está compuesto por una pantalla de alta definición de 12 pulgadas, la cual permite personalizar la información. Está acompañado por una pantalla táctil de 8" en la consola central.

Otra de las características principales del C6 son sus dos generosos asientos traseros, el sistema de climatización automática de cuatro zonas, el techo panorámico doble y la función masaje en las cuatro plazas.

El equipamiento del buque insignia de la marca en China además incluye sistemas como el reconocimiento de las señales de tránsito, el control de velocidad crucero adaptativo y el frenado automático en ciudad.

Producido en Wuhan, China, llegará a ese mercado en la última parte del presente año.

ASÍ ES LA RENOVADA CHEVROLET S10 2017

La pick up mediana le dio la bienvenida a un nuevo frontal, grandes modificaciones en el habitáculo y varias novedades en la mecánica. El motor 2.8 turbodiésel de 200 CV es 5% más económico.

Luego de las imágenes espía y el anticipo oficial, la Chevrolet S10 2017 fue presentada en Agrishow, una feria agrícola desarrollada en el país vecino, donde la marca aprovecha para mostrar las novedades estéticas, mecánicas y de equipamiento del modelo, que en los próximos meses debería estar en Argentina.

A nivel estético, la modificación más fuerte se encuentra en el frontal de la carrocería, sector que posee nuevas ópticas con tiras de LED combinadas con la novedosa parrilla doble y un paragolpes completamente renovado. De esta forma, la pick up se suma al estilo de diseño actual de la marca. 

En los laterales se lucen las nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas (en la versión High Country), mientras que atrás mantuvo el diseño general. Las carrocerías son las cabina simple y doble, además de la chasis. 

Puertas adentro, la S10 2017 sorprende con una nueva plancha de a bordo que nada tiene que ver con la original del modelo.

También fueron renovados el tablero de instrumentos, la consola central y los materiales, entre los que se destacan los que ofrecen tacto suave. 

Entre las novedades de equipamiento, el modelo posee advertencia de colisión frontal, alerta de salida de carril, ABS con EBD de última generación, asistentes de arranque en pendiente, asistente de descenso y controles de estabilidad y tracción.

Además encendido automático de luces y a distancia del motor, espejos rebatibles eléctricamente, dirección eléctrica (antes era hidráulica), espejo interior automático, sensor de lluvia y MyLink de segunda generación con pantalla táctil, Android Auto, Apple CarPlay y OnStar.

Por el lado de la mecánica, los motores 2.5 flex de 206 CV y 2.8 turbodiésel de 200 caballos cuentan con una mayor eficiencia energética y consumos 5% más bajos. Se combinan con cajas de seis velocidades, tanto manual como automática, y con la tracción simple o 4x4 (con reductora). Además, el modelo le dio la bienvenida a cambios en los frenos y las suspensiones.

ASÍ ES LA EVOLUCIÓN DEL PEUGEOT I-COCKPIT

El original puesto de conducción de la marca francesa ahora posee un estilo más futurista. Incluye un tablero elevado con pantalla de 12,3", volante más pequeño y una pantalla táctil de 8".

El i-Cockpit, el famoso y controvertido puesto de manejo de Peugeot, ya cuenta con una nueva generación, la cual fue presentada a través de un prototipo. Formará parte de los próximos modelos de la marca, como la segunda generación del 3008. 

Creado a partir de investigaciones de las que participaron los 2,2 millones de usuarios del i-Cockpit original (disponible en los 208, 2008 y 308), la nueva propuesta se destaca por mantener todas las características conocidas, a las que suma mayor tecnología. 

Con todos los avances tecnológicos destinados al confort y la seguridad, el puesto de manejo posee un estilo más futurista. Entre sus novedades cuenta con un volante que es incluso más pequeño y tiene dos zonas planas, lo que beneficia la sujeción, el campo visual y el espacio para las piernas.

El volante está acompañado por un tablero de instrumentos con una lámina digital de alta resolución y 12,3 pulgadas, sistema que además posee gráficos futuristas y es totalmente personalizable, con diferentes animaciones según la configuración elegida. 

Como una tablet, la pantalla táctil de la zona central del panel de a bordo posee un tamaño de 8 pulgadas y tecnología capacitiva, lo que la hace más práctica. La consola central, por su parte, cuenta con interruptores cromados con "tacto suave y metálico".

Otra de las novedades tiene que ver con la palanca de cambios. Atractiva, moderna y ergonómica, trabaja a través de pequeños impulsos.

ÉXITO MUNDIAL PARA EL NUEVO FORD MUSTANG

El clásico modelo de la marca estadounidense fue la cupé deportiva más vendido del mundo durante el año pasado, cuando se registraron unas 110 mil unidades del modelo "cerrado" y se entregaron unas 30 mil del Convertible.

El Ford Mustang de nueva generación se convirtió en el modelo cupé deportivo más vendido en todo el mundo en 2015. Así lo demostraron los datos de inscripción de IHS Automotive. 

Durante el año pasado, la marca del Óvalo comercialió aproximadamente 110.000 unidades del Mustang con carrocería cupé, lo que le permitió ser el más exitoso dentro de su segmento. Además, vendió unas 30.000 unidades del Convertible.

Las cifras de ventas logradas por ambas opciones de carrocería totalizan un volumen de 141.868 unidades de Mustang comercializadas en todo el mundo, lo que consagró al modelo por "lejos" como el más exitoso. 

El año pasado fue el primero con presencia global del modelo, que es ofrecido en 140 mercados entre los que se incluye Australia, donde el deportivo ya fue vendido hasta 2017, cuando llegarán más unidades.

El Mustang también estará presente en el mercado argentino, donde será comercializado a partir de este mismo año. En 2015 fue anticipado en el Salón de Buenos Aires, donde se exhibió con carrocerías Fastback y Convertible, ambas en versión GT

Dicha versión se destaca por la presencia del motor naftero V8 Ti-VCT que desarrolla una potencia de 435 caballos, además de contar con una estética exclusiva dentro de la gama.

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