Jueves 20 de Julio de 2017 | 09:25 HS.

SHELL ADVANCE Y MOTOMEL, JUNTOS EN ARGENTINA

Se trata del aceite lubricante para motos y la compañía de motocicletas, que recomienza los lubricantes Advance AX 5 20W50 y Advance AX 7 15W50 para todos sus productos.

Se llevó a cabo la firma de la alianza estratégica entre Shell Advance, el aceite lubricante para motos, y Motomel, empresa líder en ventas de motocicletas en el mercado argentina.

A través de este convenio, la compañía de origen nacional recomienda los lubricantes Shell Advance AX 5 20W50 y Shell Advance AX 7 15W50 para todos sus modelos comercializados en Argentina.

La firma del contrato se llevó a cabo en Puerto Madero, donde se dieron cita los representantes de cada una de las compañías, quienes estuvieron acompañados por clientes, invitados especiales y equipos de trabajo.

El evento además incluyó la entrega de un obsequio especial de parte de Shell para su nuevo socio en el mercado local: un cuadro con la foto actual de “La Emilia”, la planta de producción de Motomel Argentina.

En ese contexto, Jesús Guerrero Herrera, Director Comercial de Lubricantes Shell Argentina, comentó: “Hoy es un día de celebración para Shell. Cuando conocimos al equipo de Motomel nos dimos cuenta de que era una empresa argentina pionera en tecnología, en cómo tratar a sus empleados y en nunca darse por vencida. Es por eso que nos sentimos orgullosos de la alianza con Motomel, una gran industria argentina”.

Por su parte, Mario Meller, Vicepresidente de Motomel Argentina, expresó: “Elegimos a Shell para nuestros productos ya que tienen una estrategia muy similar a la nuestra, basada en la calidad, en el desarrollo y en el servicio. Para el 2017 esperamos tener un crecimiento exponencial con respecto al 2016. Estamos muy orgullosos de esta alianza y esperamos que sea por muchos años”.  

CÓMO VENDEN LAS PICK UPS EN ARGENTINA

Entre los meses de enero y octubre, la Toyota Hilux lideró cómoda con más de 28 mil unidades. Fue escoltada por la Volkswagen Amarok (16.001) y la Ford Ranger (15.493). Avanza las Duster Oroch.

El segmento de las pick ups está cada vez más caliente en Argentina, donde en los últimos meses se han sumado nuevos actores que permiten contar con un amplio abanico de opciones, ya sea para trabajar o para ser utilizadas de modo recreacional.  

Firme en el primer lugar de la lista se encuentra la Toyota Hilux fabricada en Argentina, que con 28.144 unidades además fue el modelo más vendido del mercado argentino en todos los segmentos.

El podio fue completado por otros dos modelos fabricados localmente. La segunda ubicación fue para la Volkswagen Amarok, que registró 16.001, mientras que la Ford Ranger contabilizó 15.493 vehículos.

Más allá de los tres primeros lugares se encuentra la Renault Duster Oroch, que en sus primeros meses de vida comercial logró patentar 7.432 unidades. Desplazó al quinto puesto a la Chevrolet S10, que registró 6.963.

Más atrás se ubicaron las primeras chatas pequeñas, ambas importadas desde Brasil. La Volkswagen Saveiro registró 6.496 unidades patentadas, mientras que la Fiat Strada contabilizó 5.084 vehículos.   

La lista de las pick ups la cerraron la Fiat Toro, modelo brasileño del que se registraron 3.347 unidades, además de la Nissan NP300 Frontier con 1.125 vehículos y la Ram 1500 con 818 patentamientos.  

Fuente: ACARA.

TOYOTA CELEBRA LOS 50 AÑOS DEL COROLLA

La marca japonesa desarrolló un sitio web dedicado al modelo, que es el más vendido en el mundo con más de 1,3 millones de unidades registradas. En Argentina lidera el segmento desde hace cuatro años.

El Toyota Corolla mantiene el récord que indica que es el vehículo más vendido de la historia, con más de 1,3 millones de unidades registradas en todo el mundo. Además, es fabricado en 13 países y está disponible en unos 150.

Si nos referimos al mercado local, el modelo perteneciente al segmento C está disponible con carrocería sedán y es importado desde Brasil con motor naftero 1.8/16v con 140 caballos de potencia, el cual se combina con la caja manual de seis marchas o la automática CVT.

Con una presencia local que comenzó en el año 1993, el Toyota Corolla es el modelo más exitoso en el segmento de los sedanes medianos en Argentina, título que ostenta desde hace más de cuatro años.

Para celebrar el aniversario, la marca reprodujo la gacetilla de prensa del lanzamiento de la primera generación, el 20 de Octubre de 1966. En esa época era presentado como el “auto más deseado”. A continuación, el texto original:     

“El Toyota Corolla es un vehículo japonés con capacidad para 5 pasajeros que se posiciona como el ‘auto más deseado’ por el mercado. En el desarrollo de Corolla, los ingenieros de Toyota han dedicado años a la adaptación de las mejores tecnologías de la compañía para ofrecérselas al público. El vehículo ha sido diseñado para llegar a ser un integrante más de la sociedad japonesa. Está equipado con un poderoso motor refrigerado por agua con 4 cilindros en línea que se jacta de tener 1,077cc y 60 caballos de fuerza que proveen un nivel de rendimiento y de clase para el vehículo que va mucho más allá. El Corolla está lleno de nuevas características y su velocidad excede la de los autos europeos del mismo segmento. Realmente, el Corolla es un auto compacto de alto rendimiento”.

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En la página toyota corolla50th, la marca japonesa incluye la historia del modelo, características, galería de imágenes e historias contadas por clientes de todo el mundo.

AUDI SE DESPIDIÓ CON TRIUNFO DEL ENDURANCE

El trinomio di Grassi, Duval y Jarvis obtuvo la victoria en la última competencia del Mundial de Resistencia en Bahrein, que marcó la despedida de la categoría de la marca alemana, mientras que el trío Jani, Lieb y Dumas se consagró campeón.

Fue una última presentación del Mundial de Resistencia llena de emociones, porque además del anuncio de Audi abandonar la categoría en la previa, se produjo el retiro de Mark Webber de la actividad y el campeonato de Porsche.

Los tripulantes del Audi R18 N°8 de Lucas di Grassi, Loic Duval y Oliver Jarvis llevaron al triunfo en las 6 Horas de Bahrein y le dieron el corolario a una exitosa campaña dentro de la especialidad, con 107 victorias tras 18 años, 14 de los cuales fueron 14 en las clásicas 24 Horas de Le Mans.

El Audi N°7 conducido por el trinomio Andre Lotterer, Benoit Treluyer y Marcel Fassler finalizó como escolta, mientras que el trío Mark Webber, Brendon Hartley y Timo Bernhardculminó en el tercer lugar con el Porsche Nº1 y, además del podio, festejó la despedida de la actividad del australiano, quien tras 25 años colgó el casco para dedicarse a las Relaciones Públicas de la marca.

Los tres pilotos del Porsche Nº2, Neel Jani, Marc Lieb y Romain Dumas concluyeron en la sexta colocación y consiguieron el cetro en el campeonato de pilotos.

KIA LANZARÁ TRES NUEVOS MODELOS EN 2017

Kia Argentina prepara una estrategia ofensiva de cara al 2017, no sólo en materia de productos sino también en servicios al cliente, tanto financieros como de desarrollo y ampliación de la red para mejor calidad de atención y post venta.

La filial local de la firma coreana, controlada por el grupo importador SK Bergé y comandada por Ignacio Echevarría desde septiembre pasado finaliza un 2016 “caliente”, donde desde sus acciones de verano con el Soul, la presentación de la Carnival en febrero y alianzas estratégicas con la aguada en la que presentaron los SUV Sorento y Sportage, fueron poniendo condimentos para sus estrategias futuras.

En este marco y de caras al 2017 un grupo de periodistas fuimos convocados a un almuerzo para cerrar el año y poner en claro las aguerridas políticas comerciales que implementará Kia en el mercado local para reposicionarse en los niveles de venta que supo detentar años atrás .

Es así que para 2017 el  objetivo de la empresa según Echevarría, es aplicar políticas agresivas en términos de producto,” ya que apuntamos a superar las 3.000 unidades durante el ejercicio, logrando un crecimiento de dos dígitos”. Y agregó, “Para conseguirlo seguramente aplicaremos bonificaciones y descuentos sobre algunos vehículos de nuestra cartera, como de hecho lo hicimos este año, pero además buscaremos ofrecer alternativas de financiación”.

Previamente a sentarnos a la mesa para disfrutar de un excelente asado y una copa de un buen malbec, la marca tuvo la gentileza de mostrarnos antes que al público las dos primeras unidades del Kia Cerato en versiones 4 y 5 puertas arribadas de México. Si bien la versión sedán era conocida en nuestro mercado, fue muy grato ser sorprendidos con la versión Hatchback inédita en el país.

Si bien la marca aún está decidiendo como configurará la gama, Echevarría adelanto a este medio que el público podrá apreciarlos a modo de avant premiere en el espacio que dispondrán en Cariló junto a la Carnival, y las SUV Sorento y Sportage. Para nosotros, el que Kía decida volver a participar del verano argentino es indudablemente la primer señal del cambio de vientos que transita la marca en la Argentina.

Durante el almuerzo, tuvimos la suerte de estar enfrentados con Echevarría, con lo cual lo pudimos abordar sobre los lanzamientos 2017. Echevarría nos contó que durante el primer trimestre presentarán un restyling del camión K2500, que además incorporará nueva motorización adecuándose a las normas Euro 5 y la misma suerte correrá el Soul en cuanto a la estética y equipamiento.

Pero el plato fuerte, sentenció el directivo, vendrá para fines del primer semestre ya que “ lanzaremos al nuevo Cerato, en versiones sedán y Hatchback, además de la cuarta generación del Río, ambos modelos importados desde México, lo que, aunque limitados por un cupo esperamos nos ponga competitivos en los segmentos que representan ya que están libres del impuesto extrazona del 35%; y por último y para la misma fecha lanzaremos la tercera generación del Picanto, un modelo tan nuevo que aún no se conocen imágenes”.

Tres modelos, tres segmentos y seguramente configuraciones y precios competitivos, que más pueden pedir para el año, pregunta obligada entonces ¿ el Salón de Buenos Aires contará con la presencia de Kia? , a lo cual Echevarría señaló que lo analizan al igual que su participación en expoagro, pero que aún no se han definido al respecto.

Por último y respecto a la cobertura de Kia en el mercado local, Ignacio Echavarría sentenció que es casi completa en el país. Sólo no tenemos presencia en Salta, Chaco, Chubut, San Luis, que sin duda será de las primeras en las que avanzaremos. Con este esquema, la compañía cuenta con una red de 22concesionarios y 25 bocas de venta (todos ellos son concesionarios integrales- es decir, con talleres incluidos)”.

ALFA ROMEO PRESENTÓ EL STELVIO, SU INÉDITO SUV

Fue mostrado por primera vez con la versión Quadrifoglio, la más deportiva de la familia. Tiene motor motor V6 con doble turbo y 510 CV, tracción integral y selector para elegir diferentes modos de manejo.

Llegó al mundo el primer SUV de Alfa Romeo. Se llama Stelvio y fue presentado en el Salón de Los Ángeles, donde se luce con la variante deportiva Quadrifoglio.

Con un diseño que recuerda al Giulia, el nuevo SUV de la firma italiana se caracteriza por su diseño moderno con muchas líneas suaves y el estilo que identifica a la marca, como la parte delantera la clásica parrilla vertical.  

La variante Quadrifoglio, que es la más deportiva de la gama, además posee paragolpes más agresivos, cuatro salidas de escape y generosas llantas de aleación, piezas que le brindan un look agresivo.  

Por el lado de la dimensiones, el nuevo Stelvio cuenta con 4,68 metros de longitud, 2,16 de ancho con espejos y 1,65 de altura, mientras que el interior posee estilo deportivo e incluye piezas realizadas con fibra de carbono y madera, además de una pantalla de 8,8 pulgadas.

La variante Quadrifoglio además cuenta con el motor 2.9 V6 BiTurbo del Giulia, un naftero que entrega 510 caballos. Posee un sistema que desactiva los cilindros para reducir el consumo y se combina con una caja automática ZF con ocho marchas y la tracción integral Q4, que en condiciones normales ofrece tracción trasera y que reparte hasta el 50% del torque al eje delantero.

A todo eso, la primera versión presentada le suma la presencia del nuevo selector Alfa DNA Pro, que a través de los modos Dynamic, Natural, Advanced Efficiency y Race permite modificar el comportamiento dinámico del modelo.

La marca también anunció la presencia de un motor naftero 2.0 Turbo con cuatro cilindros que desarrolla 280 caballos y 400 Nm de torque, también junto con la caja automática.

REDOBLONA PARA LA TIENDA ON LINE DE CHEVROLET

A través del nuevo canal, la automotriz ofrece esta semana oportunidades únicas de compra. Reservá tu vehículo por Internet con tarjeta de crédito, y acercate al concesionario de tu preferencia para retirar tu 0 KM.

Chevrolet Argentina continúa ofreciendo grandes descuentos a través de su Tienda Online, a los que podés acceder a través de la página web de la automotriz (www.chevrolet.com.ar), efectuar tu reserva con tarjeta de crédito y acercarte al concesionario de tu preferencia para concretar la operación.

A las ofertas anunciadas por la marca del moño en su Tienda Online Chevrolet la semana pasada, se le suman precios especiales en otros modelos, bajo el concepto de “liquidación de stock”. Esta modalidad permitirá a los clientes de Chevrolet tener acceso al stock de automóviles de la Red de Concesionarios con ofertas únicas de compra.

El cliente encontrará dentro del sitio distintos tipos de categorías para ordenar su búsqueda (modelo, provincia, localidad y concesionario) donde podrá seleccionar las ofertas exclusivas que dispondrán de manera excepcional cada uno de los concesionarios de la Red, en el marco de esta acción en la Tienda Online Chevrolet.

La Tienda Online Chevrolet , desarrollada por Mercado Shops en alianza con Mercado Libre, presentó la semana pasada precios especiales para los modelos Tracker, Onix Joy, Spin, Cobalt, Prisma Joy y Sonic, y en esta oportunidad se le suman ofertas exclusivas, por ejemplo para Chevrolet Classic y Agile.

“Estamos muy contentos de poder mostrar una vez más que Chevrolet se encuentra a la vanguardia y pone en el centro a sus clientes, ofreciéndoles nuevas y mejores alternativas para que puedan comprar su 0 KM”, afirmó Rodrigo Fioco, Director de Marketing de General Motors Argentina.

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ELECCIÓN DEL AUTO 2016 EN ARGENTINA

El próximo 21 de noviembre se llevará a cabo la sexta edición de los premios PIA, donde se elegirá el “Auto del Año 2016” de la Argentina.

Por sexto año consecutivo, el lunes 21 de noviembre en la sede del Automóvil Club de Argentino, los Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) elegirán el Auto del Año en la Argentina.

El jurado, compuesto por periodistas especializados en el sector de todo el país, deberán elegir entre los nuevos modelos lanzados a la venta desde el 1 de noviembre de 2015 y hasta el día de la votación, divididos en cuatro categorías:

* Auto Regional PIA 2016

* Auto Importado PIA 2016

* SUV PIA 2016

* Vehículo Comercial PIA 2016

El escrutinio final, con los nombres de los ganadores, se dará a conocer el mismo 21 de noviembre.

* Sólo participan nuevos modelos o restylings - * No califican nuevas versiones de modelos ya existentes - * La categoría Auto Regional abarca a los modelos fabricados en el Mercosur y México.

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Los ganadores de las ediciones anteriores fueron:

* Auto Regional PIA: Volkswagen Golf VII (2015), Toyota Corolla (2014), Ford Focus II (2013), Peugeot 308 (2012) y Ford Fiesta KD (2011).

Auto Importado PIA: Mercedes-Benz Clase C (2015), Citroën C4 Picasso (2014), Mercedes-Benz Clase A (2013), Volkswagen Scirocco (2012) y Citroën DS3 (2011).

SUV PIA: Honda HR-V (2015), Hyundai Tucson (2014), Chevrolet Tracker (2013), Ford EcoSport KD (2012) y Renault Duster (2011).

Vehículo Comercial PIA: Toyota Hilux (2015), Fiat Strada (2014), Fiat Dobló Cargo (2013) y Ford Ranger (2012). Este premio no fue entregado en 2011.

CHEVROLET, EN LA ERA DE LA TECNOLOGÍA

En los últimos tiempos, la marca del Moño ha pegado un gran salto en cuanto a la utilización de nuevas tecnologías, ya sea para relacionarse con los clientes como para brindar mayor seguridad en sus autos.

Chevrolet está cada vez más tecnológica. Desde mediados del año pasado, Chevrolet Argentina ofrece el primer modelo con tecnología OnStar. Se trata del nuevo Cruze de fabricación nacional, que ya lleva más de 4600 unidades comercializadas.

El servicio exclusivo de la marca norteamericana brinda diferentes servicios y asistencias, las cuales pueden ayudar en situaciones extremas como accidentes y robos. En ese sentido, OnStar ya ha intervenido en dos casos.

Una de las situaciones fue el robo de una unidad del Cruze. El sistema permitió recuperar el vehículo, que luego fue entregado a su propietario, señaló a este medio Daniel Serrot, Gerente de OnStar Este primer caso de recupero vehicular muestra la efectividad de OnStar en la nueva generación de automóviles conectados”, y agregó: “Nuestra tecnología permitió identificar la ubicación de la unidad y contribuyó con las autoridades policiales para su recuperación, sin la intervención del propietario (al que no se le informa de la ubicación por protección) hasta la efectiva entrega del vehículo en la comisaría.”

El segundo caso fue un accidente en el que se activaron los airbags, lo que derivó en el pedido de asistencia por parte del sistema, dado que el conductor estaba inconciente.

Con la llegada del nuevo Cruze Hatch, cuya preventa arrancará en breve con un lote de 500 unidades, el sistema OnStar le dio la bienvenida al nuevo servicio de Diagnóstico, mediante el que se puede chequear, con la aplicación o en la web, el kilometraje, el nivel de presión de neumáticos y el estado de motor, transmisión, emisiones, frenos y airbags.

OnStar está bonificado durante el primer año a partir de la adquisición de la unidad. Por el momento, no se conoce cuál será el precio que cobrará Chevrolet una vez finalizado dicho período.  

Ya reconocido en el medio, el sistema de servicios y asistencia le permitió a la marca llevar a cabo un convenio con la compañía de seguros La Caja, la cual otorgará una bonificación del 20 por ciento a los usuarios de Cruze, concluyó el responsable del sistema.

Otro de los avances tecnológicos experimentados por Chevrolet es su primera tienda online en Argentina, modalidad que permite a los usuarios reservar vehículos en la página web de la automotriz y por medio de la tarjeta de crédito. 

En este sentido, Rodrigo Fioco, Director de Marketing de General Motors Argentina le comentó a TM  que “Con esta nueva e inédita estrategia de MKT, estamos marcando un punto de inflexión dentro de la comercialización tradicional de Chevrolet Argentina”, y agregó “Estamos muy contentos de que Chevrolet sea vanguardista en varios aspectos en el mercado argentino, donde lo más importante son los clientes y las facilidades que le proponemos para que puedan acceder a su 0 km”, finalizó el directivo.

A través de esta nueva herramienta que la automotriz brinda a los concesionarios y a la que accedieron concretando operaciones más de 150 usuarios, se ofrecen precios y condiciones exclusivas a las que el cliente sólo podrá acceder efectuando la reserva de la unidad de su preferencia de forma on line y con tarjeta de crédito, y luego acercándose al concesionario de su confianza para cerrar la operación.

CHEVROLET ARGENTINA TIENE SU PRIMERA TIENDA ONLINE

A través del nuevo canal, la automotriz ofrece precios y condiciones exclusivas. Permite la reserva de vehículos por Internet con tarjeta de crédito. Disponible a través de la página oficial de la marca.

Chevrolet Argentina lanzó por primera vez en el país su Tienda Online, disponible en la página web de la automotriz (www.chevrolet.com.ar) durante una semana, desde el lunes 7 hasta el 14 de noviembre inclusive.

Desarrollada por Mercado Shops como resultado de una alianza entre la automotriz y Mercado Libre, el nuevo canal brinda la posibilidad de que todas las personas del país adquieran –en cualquier hora del día- un vehículo cero kilómetro de la marca a través de Internet.

La Tienda Online cuenta con un cupo limitado de modelos, los cuales están disponibles con precios especiales y condiciones “atractivas”. Además, las reservas se realizan con tarjeta de crédito por medio de Mercado Pago, mientras que la operación debe culminarse en el concesionario Chevrolet más cercano.

Algunos de los modelos disponibles para la comercialización mediante el sitio web son los Chevrolet Tracker con sus variantes LTZ 4X2 y LTZ+ 4X4 y la Spin LT, LTZ M/T con 5 asientos y LTZ M/T con siete plazas.

Además, se pueden adquirir los nuevos Chevrolet Onix Joy LS+ y Prisma Joy LS+, así como el Cobalt en variantes LT M/T y LTZ A/T. El Sonic completa la lista con sus opciones LTZ M/T con carrocerías de 4 y 5 puertas.

“Sin lugar a dudas, estamos marcando un punto de inflexión dentro de la estrategia comercial en la historia de Chevrolet Argentina, por ser algo completamente inédito”, comentó Rodrigo Fioco, Director de Marketing de General Motors Argentina.

“Estamos muy contentos de poder mostrar una vez más que Chevrolet se encuentra a la vanguardia del mercado argentino y pone en el centro a sus consumidores, ofreciéndoles nuevas y mejores alternativas para que puedan comprar su 0 km”, finalizó el directivo.

RENAULT CESÓ LA PRODUCCIÓN DEL CLIO MÍO

El exitoso modelo era la última evolución de la segunda generación del Clio, un producto con más de 20 años de historia, y el más producido en la Fábrica Santa Isabel de Córdoba.

Renault culminó la producción del Clio (en los últimos años denominado Clio Mío) en la Fábrica Santa Isabel de Córdoba, donde el modelo era fabricado desde febrero del año 1996.

Producido localmente hasta fines de octubre, el modelo del segmento B (chico) ostenta el récord de ser el auto más producido en la planta de la marca Rombo tras registrar 549.648 unidades.

La última unidad producida localmente pertenece al Clio Mío en su versión de equipamiento Dynamique y con la carrocería de cinco puertas, la cual está pintada de color blanco.

Con dicha cifra, el hatchback incluso superó al emblemático Renault 12, del que se fabricaron 444.045 unidades en Santa Isabel. Desde que fue inaugurada en 1955, la planta recibió a 25 modelos diferentes.

Reconocido como uno de los modelos más vendidos del país, el Clio fue fabricado a través de tres versiones. La primera perteneció a la generación original y se extendió entre los años 1996 y 2000, período en el que registró 81.895 unidades. La segunda etapa perteneció al Clio 2 (2000 a 2012), del que se produjeron 276.955 unidades. Y a partir del año 2012 y hasta 2016, Renault Argentina fabricó 190.798 del Clio Mío.

La última unidad del Clio Mío será conservada por la firma francesa como parte de su patrimonio. Como sucedió con otros de sus modelos como el Renault 12, será exhibida en muestras y museos.

Santa Isabel despide con cariño al Clio, sabiendo que marcó un hito no sólo en nuestra historia como empresa, sino en el más de medio millón de clientes para quienes el Clio se convirtió en una solución de movilidad accesible y confiable. Ahora, este histórico modelo deja lugar a nuevos proyectos, sumamente desafiantes para nosotros y para el futuro de la planta de Santa Isabel”, dijo Luis Fernando Peláez Gamboa, Presidente y Director General de Renault Argentina.

MOTO GP: DOVIZIOSO LLEVÓ A DUCATI A LOS MÁS ALTO DEL PODIO

Andrea Dovizioso volvió al triunfo en el Mundial después de una racha de siete años sin lograr el 1en el circuito de Sepang, Malasia, escenario de la penúltima fecha de la temporada. Los pilotos de Yamaha, Rossi y Lorenzo fueron los escoltas.

Andrea Dovizioso (Ducati) ganó el Gran Premio de Malasia disputado en el trazado de Sepang, escenario de la penúltima fecha de la temporada, y regresó al éxito después de más de siete años sin vencer. La primera y última victoria de Dovi en MotoGP había sido en Donington Park 2009 con Honda.

El piloto italiano, autor de la pole con la Ducati, fue el más cauto en una pista complicada por la llovizna que convirtió el asfalto en una superficie resbaladiza, lo que produjo las caídas del flamante campeón Marc Márquez (Honda), Cal Crutchlow (Honda) y Andrea Iannone (Ducati).

De esta manera, los hombres de Yamaha, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, avanzaron hasta las posiciones de podio, afirmándose El Doctor como el subcampeón del año.

El campeonato se definirá el próximo 11 de noviembre en el trazado de Valencia, por el Gran Premio de España.

TC 2000: LAS 100 MILLAS SE LAS LLEVÓ LA ESCUDERÍA FELA

El binomio Rosso-Yannantuoni dominó con el Ford Focus la competencia especial que la categoría desarrolló en el autódromo de Alta Gracia. Moggia- Llaver (Fiat Línea) y Luque- Milla (Renault Fluence) completaron el podio.

Ante casi 10 mil personas, la dupla Juan Ángel Rosso-Fabián Yannantuoni (Ford Focus) se impuso en las 100 Millas del TC2000 en el autódromo Oscar Cabalén, en el marco de la décima fecha del Campeonato Argentino de la especialidad.

Con estos resultados, el campeonato sigue siendo liderado por Antonino García con 289,50 puntos. En el segundo lugar se ubica Martín Moggia, con 254,50.

La undécima fecha del Campeonato Argentino de TC2000 se disputará el 12 y 13 de noviembre en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”, provincia de Córdoba. Seguir leyendo

SE VIENE LA NUEVA MITSUBISHI L200

Proveniente de Tailandia, la quinta generación de la pick up estará disponible en Argentina desde noviembre, con motor 2.4 turbodiésel con 181 CV, cajas manual y automática, tracción 4x4 y completo equipamiento.

La quinta generación de la Mitsubishi L200 está más cerca del mercado argentino. Así lo anticipó Alfacar, representante exclusivo de la marca en el mercado local, donde el nuevo modelo llegará durante el mes de noviembre.

La versión elegida para el debut de la chata en Argentina es la 2.4 DI-D High Power 4WD con carrocería doble cabina, configuración que cuenta con espacio interior para cinco pasajeros.

Dicha variante se destacará por su nivel de equipamiento, que será el más completo, y por el motor 2.4 diésel con turbocompresor e inyección directa, el cual desarrolla una potencia de 181 CV.

Otras de las características de la chata de Mitsubishi serán las opciones de caja manual de seis cambios y automática de cinco, además de la tracción 4x4 con alta y baja. A eso se le suma las suspensiones delantera independiente y trasera con eje rígido y elásticos.

El flamante capítulo de la pick up mediana fue presentado por primera vez hace dos años. Se destaca por los cambios tanto en el diseño exterior, donde conserva la curvatura lateral de la cabina, como puertas adentro.  

El nuevo producto llegará para ocupar el lugar de la L200 de generación anterior, también importada de Tailandia, además de convivir con la variante que actualmente arriba desde Brasil (como entrada a la gama). 

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LYNK & CO., NUEVA MARCA CON INÉDITO MODELO

La firma propiedad de Geely, que también es dueña de Volvo, presentó el "SUV 01"con estética atractiva y mucha tecnología, tanto en la mecánica, con opciones híbrida y eléctrica, como en el equipamiento.

Lynk & Co. es la flamante marca de Geely, dio a conocer el 01, el modelo con el que debutará en diferentes mercados del mundo. Primero en China (sería en 2017) y más tarde en Estados Unidos y Europa.

El 01 se caracteriza por su estilo moderno y atractivo, partiendo de una plataforma modular de Volvo, marca que también pertenece a Geely. Asimismo, sus dimensiones lo ubican en el segmento de los SUVs medianos.

El modelo también se destaca por contar con una tecnología que le permite estar siempre conectado. Posee controles por voz, tablero digital, pantalla táctil de 10 pulgadas y podrá ser compartido entre diferentes conductores gracias a una plataforma digital.

Si hablamos de mecánica, contará con la tecnología sueca de Volvo y motores de combustión, híbrido y eléctrico. Por el momento, no se conoce si habrá variantes con tracción en las cuatro ruedas.

La seguridad será otra de las características principales del modelo, ya que tendrá frenado autónomo, advertencia de colisión frontal, control de velocidad crucero adaptativo y alerta de punto ciego.

Pero no es lo único llamativo en el 01, que además incluirá estacionamiento semiautomático, portón trasero con apertura y cierre eléctricos, sistema de calidad de aire y carga inalámbrica.

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GENERAL MOTORS CELEBRA EL 50° ANIVERSARIO DE SU ELECTROVAN

El modelo marca a cinco décadas de su creación un hito para la industria como el primer vehículo alimentado por celdas de combustible de hidrógeno. La marca del moño ha invertido hasta la fecha más de US$ 2.5 mil millones en esta tecnología.

General Motors testeó el Electrovan en el año 1966, el primer vehículo del mundo alimentado por celdas de combustible de hidrógeno, que tenía espacio sólo para un conductor y dos pasajeros.

El modelo era estrictamente un vehículo de prueba para explorar el hidrógeno como fuente de energía para la propulsión.

Floyd Wyczalek (91) fue el encargado en desarrollar el proyecto del Electrovan alimentado por celdas de combustible y aún recuerda el equipo de 200 personas que trabajaba en la primera transferencia de tecnología de celdas de combustible.

“Teníamos personal trabajando en tres turnos para este Proyecto, que empezó en enero de 1966 y terminó 10 meses más tarde”, afirmó Wyczalek “Para octubre de ese año ya teníamos un modelo demo en funcionamiento para la rueda de prensa de la Conferencia del Progreso de la Energía” agregó.

“La durabilidad de la celda de combustible se realizó durante un período de varios meses en una celda de prueba", dijo Wyczalek. "Donde se llevaron a cabo pruebas de aceleración y de velocidad máxima en un dinamómetro de chasis" concluyó.

Durante cinco décadas GM ha invertido más de US$ 2.5 mil millones en tecnología de celdas de combustible de hidrógeno y lidera el número de patentes registradas junto con Honda, su colaborador desde 2013 en el desarrollo de un sistema de próxima generación, más potente y  pequeño. En la actualidad GM ha acumulado más de 3,1 millones de millas de experiencia práctica en modernos sistemas de celdas de combustible.

Tras la finalización del proyecto del Electrovan se guardó en un almacén en Pontiac, Michigan, durante 31 años antes de ser redescubierta en 2001 y asignada para su uso en pantallas de celdas de combustible y cedida a los museos cuando no está en su casa, en el GM Heritage Center. Pontiac ha sido el hogar del negocio global de la celda de combustible de GM desde finales de 2012.

En la Reunión Anual de la Asociación del Ejército de los Estados Unidos (AUSA) en Washington, DC, GM reveló su más reciente demo de celdas de combustible, la Chevrolet Colorado ZH2, una pickup mediana todo terreno que el Ejército pondrá a prueba en condiciones extremas el próximo año.

El ZH2 se produjo en tan sólo 10 meses, el mismo tiempo que tomó el Electrovan. Será el primer vehículo de celda de combustible en llevar la insignia de GM Hydrotec, un lazo familiar con los motores nafteros Ecotec.

"Vemos un amplio potencial para los sistemas de celdas de combustible en usos militares, aeroespaciales y otras aplicaciones mientras continuamos en la senda de un vehículo comercial," dijo Charlie Freese, Director Ejecutivo global de Celdas de Combustible de GM. "Es muy especial celebrar el 50 aniversario de la Electrovan."

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HYUNDAI MUESTRA LA CRETA BRASILEÑA, POR AHORA CAMUFLADA

La marca de origen coreano comenzó a mostrar la variante del SUV pequeño exclusiva para el mercado del país vecino. La primera imagen oficial muestra al modelo con la carrocería camuflada.

Hyundai comenzó a mostrar la Creta en Brasil, un modelo ya conocido en Argentina y que para el mercado brasileño será fabricado en la planta que la automotriz coreana posee en la localidad de Piracicaba del país vecino, donde además produce el HB20 y sus derivados.

La particularidad de la Creta anticipada en Brasil es que se tratará de un producto exclusivo para ese mercado. Incluso se diferenciará del fabricado en India (el que llega a la Argentina) por su diseño exterior.

Por el momento, la automotriz se reserva el diseño exterior a través de un generoso camuflaje que esconde tanto la zona delantera como la trasera, además de los paneles laterales. En la imagen, la Creta está acompañada por las atletas de Vela Martine Grael y Kahena Kunze, quienes recibirán una unidad del modelo.

De esta manera, se esperan cambios en dichos sectores. Hyundai anticipa que el modelo del segmento B tendrá una estética más robusta e imponente, además de sumar equipamientos inéditos.

Con el diseño específico, la marca tiene el objetivo de combinar su estilo de diseño actual con el gusto y las preferencias de los consumidores brasileños. Para conocer el resultado habrá que esperar sólo unas semanas, ya que será presentado en el Salón de San Pablo.

En Argentina, el Hyundai Creta indio está disponible con una sola versión con motor 1.6/16v con 123 caballos, cajas manual o automática con seis velocidades y tracción en las ruedas delanteras.

RENAULT ACTUALIZÓ LOS LOGAN Y SANDERO

La marca del Rombo comenzó a mostrar la primera renovación de la segunda generación de los conocidos sedán y hatchback. Cambios en el frontal y novedades en interior y equipamiento.

Luego de la presentación de los renovados Dacia Logan y Sandero en el Salón de París, Renault hizo lo propio con ambos modelos, los cuales fueron anticipados a través de una imagen grupal donde también se encuentran las versiones Stepway del hatchback y MCV del sedán, que en algunos mercados de Europa se denominada Symbol.

Uno de los puntos sobresalientes de la actualización se encuentra en el sector frontal de la carrocería, donde le dieron la bienvenida a un nuevo paragolpes combinado con una parrilla diferente.

Ambas piezas están acompañadas por las nuevas ópticas delanteras, las cuales poseen cambios en el diseño interior y sumaron luces diurnas con tecnología LED y forma de C, que también se hace presente en las luces posteriores. Además, el Sandero Stepway se diferencia con sus paragolpes y parrilla específicos.

Los modelos también cuentan con cambios en el interior, incluyendo un nuevos volante y comandos, mientras que el equipamiento ahora posee cámara trasera, ayuda de arranque en pendientes y sistema multimedia Media Nav Evolution.

La renovación de los productos de Renault se suma a la reciente actualización de los Logan y Sandero de Dacia, modelos que además le dieron la bienvenida a un nuevo motor naftero 1.0 con tres cilindros y 75 CV.

En el mercado local, los Renault Logan y Sandero llegan importados de Brasil (desde fines de año se harán también en la planta del Rombo en Córdoba) con el diseño original de la segunda generación.

FIAT EN EL SALÓN DE PARÍS 2016

La marca italiana está presente en Francia con muchos de sus modelos. Se destacan el 124 Spider America, el Panda 2017, la familia del Tipo y la pick up Fullback.

Fiat está presente en el Salón del Automóvil de París 2016 con modelos pertenecientes a diversos segmentos y para todos los gustos. Los presenta en un stand cuya vista frontal permite observar todos los vehículos expuestos, además de las imágenes provenientes de una generosa pantalla.

Una de las novedades de la muestra es el Fiat 500 Riva, inspirado en el Aquariva Super, un barco producido en el astillero Riva. Se trata del buque insignia de la gama 500, que cuenta con las carrocerías de tres puertas y descapotable, ambas de color azul y con detalles exclusivos como cromados y una línea doble de color aguamarina.

En el interior cuenta con una plancha de a bordo con madera de caoba barnizada a mano y con apliques de arce.

La casa italiana además presentó la familia Tipo, la cual está compuesta por las versiones sedán, hatchback con cinco puertas y familiar Station Wagon (SW).

Entre los motores se incluye el turbodiésel 1.6 MultiJet II Euro 6 con 120 CV asociado con una nueva caja automática de doble embrague.

Seguimos recorriendo el espacio de Fiat en el Salón de París y encontramos al Fiat 124 Spider, el cual rinde homenaje al legendario modelo nacido 50 años atrás. Está presente a través de la edición limitada 124 Spider America, ofrecida en Italia con un volumen de apenas 124 unidades numeradas.

Con un equipamiento exclusivo, rememora la variante con el mismo nombre de la década del 80. Incluye color exterior bronce magnético e interior con cuero de color tabaco. Las llantas opcionales de 17” tienen diseño histórico, mientras que el motor es el 1.4 turbo con 140 CV y 240 Nm de torque.

Otra de las novedades de la marca es el Panda 2017, el cual fue actualizado manteniendo su estilo conocido. La variante Cross exhibida en París posee motor turbodiésel 1.3 MultiJet II con 95 CV y tracción en las cuatro ruedas con bloqueo electrónico de diferencial.

En la muestra francesa también se encuentran el 500L, la variante familiar del Cinquecento, el 500X, la propuesta crossover de la familia, el 500S y la Fullbackla pick up mediana desarrollada a partir de la nueva generación de la Mitsubishi L200.

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VERSIÓN ADVANTAGE PARA LA CHEVROLET S10

La conocida denominación llegó a la renovación de la chata mediana. Combina un motor naftero 2.5 con inyección directa y 206 caballos con caja manual de seis marchas y tracción 4x2.

La Chevrolet S10 Advantage es presentada en Brasil como la alternativa de entrada de gama de la carrocería con doble cabina. La marca del Moño la destaca por la relación entre costo y beneficio.

En el exterior, la chata mediana cuenta con calcos “Advantage” en los laterales, además de llantas de aleación de 16 pulgadas. En el interior incluye el renovado diseño de la nueva gama y tapizados con tela oscura.     

Por su parte, el equipamiento posee un conjunto formado por aire acondicionado, cierre centralizado a distancia, levantavidrios eléctricos, dirección con asistencia eléctrica, alerta de presión de neumáticos, luces antiniebla, capota marítima, sistema OnStar y MyLink con Android Auto y Apple CarPlay.

Si nos referimos a la mecánica, la S10 Advantage cuenta con el motor naftero 2.5 flex (puede ser utilizado con nafta y alcohol), el cual posee inyección directa de combustible y una potencia de 206 caballos.

No conocido en el mercado argentino, el propulsor se combina exclusivamente con la transmisión manual con seis velocidades y la tracción 4x2, es decir en las ruedas traseras, donde además posee un diferencial de deslizamiento limitado.

En Argentina, la renovada S10 está presente a través de las versiones LS, LT, LTZ y High Country, con carrocerías cabina simple y cabina doble. El único motor de la gama es el turbodiésel 2.8 con 200 caballos y 500 Nm de torque.

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