Domingo 28 de Mayo de 2017 | 22:50 HS.

ELECCIÓN DEL AUTO 2016 EN ARGENTINA

El próximo 21 de noviembre se llevará a cabo la sexta edición de los premios PIA, donde se elegirá el “Auto del Año 2016” de la Argentina.

Por sexto año consecutivo, el lunes 21 de noviembre en la sede del Automóvil Club de Argentino, los Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) elegirán el Auto del Año en la Argentina.

El jurado, compuesto por periodistas especializados en el sector de todo el país, deberán elegir entre los nuevos modelos lanzados a la venta desde el 1 de noviembre de 2015 y hasta el día de la votación, divididos en cuatro categorías:

* Auto Regional PIA 2016

* Auto Importado PIA 2016

* SUV PIA 2016

* Vehículo Comercial PIA 2016

El escrutinio final, con los nombres de los ganadores, se dará a conocer el mismo 21 de noviembre.

* Sólo participan nuevos modelos o restylings - * No califican nuevas versiones de modelos ya existentes - * La categoría Auto Regional abarca a los modelos fabricados en el Mercosur y México.

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Los ganadores de las ediciones anteriores fueron:

* Auto Regional PIA: Volkswagen Golf VII (2015), Toyota Corolla (2014), Ford Focus II (2013), Peugeot 308 (2012) y Ford Fiesta KD (2011).

Auto Importado PIA: Mercedes-Benz Clase C (2015), Citroën C4 Picasso (2014), Mercedes-Benz Clase A (2013), Volkswagen Scirocco (2012) y Citroën DS3 (2011).

SUV PIA: Honda HR-V (2015), Hyundai Tucson (2014), Chevrolet Tracker (2013), Ford EcoSport KD (2012) y Renault Duster (2011).

Vehículo Comercial PIA: Toyota Hilux (2015), Fiat Strada (2014), Fiat Dobló Cargo (2013) y Ford Ranger (2012). Este premio no fue entregado en 2011.

CHEVROLET, EN LA ERA DE LA TECNOLOGÍA

En los últimos tiempos, la marca del Moño ha pegado un gran salto en cuanto a la utilización de nuevas tecnologías, ya sea para relacionarse con los clientes como para brindar mayor seguridad en sus autos.

Chevrolet está cada vez más tecnológica. Desde mediados del año pasado, Chevrolet Argentina ofrece el primer modelo con tecnología OnStar. Se trata del nuevo Cruze de fabricación nacional, que ya lleva más de 4600 unidades comercializadas.

El servicio exclusivo de la marca norteamericana brinda diferentes servicios y asistencias, las cuales pueden ayudar en situaciones extremas como accidentes y robos. En ese sentido, OnStar ya ha intervenido en dos casos.

Una de las situaciones fue el robo de una unidad del Cruze. El sistema permitió recuperar el vehículo, que luego fue entregado a su propietario, señaló a este medio Daniel Serrot, Gerente de OnStar Este primer caso de recupero vehicular muestra la efectividad de OnStar en la nueva generación de automóviles conectados”, y agregó: “Nuestra tecnología permitió identificar la ubicación de la unidad y contribuyó con las autoridades policiales para su recuperación, sin la intervención del propietario (al que no se le informa de la ubicación por protección) hasta la efectiva entrega del vehículo en la comisaría.”

El segundo caso fue un accidente en el que se activaron los airbags, lo que derivó en el pedido de asistencia por parte del sistema, dado que el conductor estaba inconciente.

Con la llegada del nuevo Cruze Hatch, cuya preventa arrancará en breve con un lote de 500 unidades, el sistema OnStar le dio la bienvenida al nuevo servicio de Diagnóstico, mediante el que se puede chequear, con la aplicación o en la web, el kilometraje, el nivel de presión de neumáticos y el estado de motor, transmisión, emisiones, frenos y airbags.

OnStar está bonificado durante el primer año a partir de la adquisición de la unidad. Por el momento, no se conoce cuál será el precio que cobrará Chevrolet una vez finalizado dicho período.  

Ya reconocido en el medio, el sistema de servicios y asistencia le permitió a la marca llevar a cabo un convenio con la compañía de seguros La Caja, la cual otorgará una bonificación del 20 por ciento a los usuarios de Cruze, concluyó el responsable del sistema.

Otro de los avances tecnológicos experimentados por Chevrolet es su primera tienda online en Argentina, modalidad que permite a los usuarios reservar vehículos en la página web de la automotriz y por medio de la tarjeta de crédito. 

En este sentido, Rodrigo Fioco, Director de Marketing de General Motors Argentina le comentó a TM  que “Con esta nueva e inédita estrategia de MKT, estamos marcando un punto de inflexión dentro de la comercialización tradicional de Chevrolet Argentina”, y agregó “Estamos muy contentos de que Chevrolet sea vanguardista en varios aspectos en el mercado argentino, donde lo más importante son los clientes y las facilidades que le proponemos para que puedan acceder a su 0 km”, finalizó el directivo.

A través de esta nueva herramienta que la automotriz brinda a los concesionarios y a la que accedieron concretando operaciones más de 150 usuarios, se ofrecen precios y condiciones exclusivas a las que el cliente sólo podrá acceder efectuando la reserva de la unidad de su preferencia de forma on line y con tarjeta de crédito, y luego acercándose al concesionario de su confianza para cerrar la operación.

CHEVROLET ARGENTINA TIENE SU PRIMERA TIENDA ONLINE

A través del nuevo canal, la automotriz ofrece precios y condiciones exclusivas. Permite la reserva de vehículos por Internet con tarjeta de crédito. Disponible a través de la página oficial de la marca.

Chevrolet Argentina lanzó por primera vez en el país su Tienda Online, disponible en la página web de la automotriz (www.chevrolet.com.ar) durante una semana, desde el lunes 7 hasta el 14 de noviembre inclusive.

Desarrollada por Mercado Shops como resultado de una alianza entre la automotriz y Mercado Libre, el nuevo canal brinda la posibilidad de que todas las personas del país adquieran –en cualquier hora del día- un vehículo cero kilómetro de la marca a través de Internet.

La Tienda Online cuenta con un cupo limitado de modelos, los cuales están disponibles con precios especiales y condiciones “atractivas”. Además, las reservas se realizan con tarjeta de crédito por medio de Mercado Pago, mientras que la operación debe culminarse en el concesionario Chevrolet más cercano.

Algunos de los modelos disponibles para la comercialización mediante el sitio web son los Chevrolet Tracker con sus variantes LTZ 4X2 y LTZ+ 4X4 y la Spin LT, LTZ M/T con 5 asientos y LTZ M/T con siete plazas.

Además, se pueden adquirir los nuevos Chevrolet Onix Joy LS+ y Prisma Joy LS+, así como el Cobalt en variantes LT M/T y LTZ A/T. El Sonic completa la lista con sus opciones LTZ M/T con carrocerías de 4 y 5 puertas.

“Sin lugar a dudas, estamos marcando un punto de inflexión dentro de la estrategia comercial en la historia de Chevrolet Argentina, por ser algo completamente inédito”, comentó Rodrigo Fioco, Director de Marketing de General Motors Argentina.

“Estamos muy contentos de poder mostrar una vez más que Chevrolet se encuentra a la vanguardia del mercado argentino y pone en el centro a sus consumidores, ofreciéndoles nuevas y mejores alternativas para que puedan comprar su 0 km”, finalizó el directivo.

RENAULT CESÓ LA PRODUCCIÓN DEL CLIO MÍO

El exitoso modelo era la última evolución de la segunda generación del Clio, un producto con más de 20 años de historia, y el más producido en la Fábrica Santa Isabel de Córdoba.

Renault culminó la producción del Clio (en los últimos años denominado Clio Mío) en la Fábrica Santa Isabel de Córdoba, donde el modelo era fabricado desde febrero del año 1996.

Producido localmente hasta fines de octubre, el modelo del segmento B (chico) ostenta el récord de ser el auto más producido en la planta de la marca Rombo tras registrar 549.648 unidades.

La última unidad producida localmente pertenece al Clio Mío en su versión de equipamiento Dynamique y con la carrocería de cinco puertas, la cual está pintada de color blanco.

Con dicha cifra, el hatchback incluso superó al emblemático Renault 12, del que se fabricaron 444.045 unidades en Santa Isabel. Desde que fue inaugurada en 1955, la planta recibió a 25 modelos diferentes.

Reconocido como uno de los modelos más vendidos del país, el Clio fue fabricado a través de tres versiones. La primera perteneció a la generación original y se extendió entre los años 1996 y 2000, período en el que registró 81.895 unidades. La segunda etapa perteneció al Clio 2 (2000 a 2012), del que se produjeron 276.955 unidades. Y a partir del año 2012 y hasta 2016, Renault Argentina fabricó 190.798 del Clio Mío.

La última unidad del Clio Mío será conservada por la firma francesa como parte de su patrimonio. Como sucedió con otros de sus modelos como el Renault 12, será exhibida en muestras y museos.

Santa Isabel despide con cariño al Clio, sabiendo que marcó un hito no sólo en nuestra historia como empresa, sino en el más de medio millón de clientes para quienes el Clio se convirtió en una solución de movilidad accesible y confiable. Ahora, este histórico modelo deja lugar a nuevos proyectos, sumamente desafiantes para nosotros y para el futuro de la planta de Santa Isabel”, dijo Luis Fernando Peláez Gamboa, Presidente y Director General de Renault Argentina.

MOTO GP: DOVIZIOSO LLEVÓ A DUCATI A LOS MÁS ALTO DEL PODIO

Andrea Dovizioso volvió al triunfo en el Mundial después de una racha de siete años sin lograr el 1en el circuito de Sepang, Malasia, escenario de la penúltima fecha de la temporada. Los pilotos de Yamaha, Rossi y Lorenzo fueron los escoltas.

Andrea Dovizioso (Ducati) ganó el Gran Premio de Malasia disputado en el trazado de Sepang, escenario de la penúltima fecha de la temporada, y regresó al éxito después de más de siete años sin vencer. La primera y última victoria de Dovi en MotoGP había sido en Donington Park 2009 con Honda.

El piloto italiano, autor de la pole con la Ducati, fue el más cauto en una pista complicada por la llovizna que convirtió el asfalto en una superficie resbaladiza, lo que produjo las caídas del flamante campeón Marc Márquez (Honda), Cal Crutchlow (Honda) y Andrea Iannone (Ducati).

De esta manera, los hombres de Yamaha, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, avanzaron hasta las posiciones de podio, afirmándose El Doctor como el subcampeón del año.

El campeonato se definirá el próximo 11 de noviembre en el trazado de Valencia, por el Gran Premio de España.

TC 2000: LAS 100 MILLAS SE LAS LLEVÓ LA ESCUDERÍA FELA

El binomio Rosso-Yannantuoni dominó con el Ford Focus la competencia especial que la categoría desarrolló en el autódromo de Alta Gracia. Moggia- Llaver (Fiat Línea) y Luque- Milla (Renault Fluence) completaron el podio.

Ante casi 10 mil personas, la dupla Juan Ángel Rosso-Fabián Yannantuoni (Ford Focus) se impuso en las 100 Millas del TC2000 en el autódromo Oscar Cabalén, en el marco de la décima fecha del Campeonato Argentino de la especialidad.

Con estos resultados, el campeonato sigue siendo liderado por Antonino García con 289,50 puntos. En el segundo lugar se ubica Martín Moggia, con 254,50.

La undécima fecha del Campeonato Argentino de TC2000 se disputará el 12 y 13 de noviembre en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”, provincia de Córdoba. Seguir leyendo

SE VIENE LA NUEVA MITSUBISHI L200

Proveniente de Tailandia, la quinta generación de la pick up estará disponible en Argentina desde noviembre, con motor 2.4 turbodiésel con 181 CV, cajas manual y automática, tracción 4x4 y completo equipamiento.

La quinta generación de la Mitsubishi L200 está más cerca del mercado argentino. Así lo anticipó Alfacar, representante exclusivo de la marca en el mercado local, donde el nuevo modelo llegará durante el mes de noviembre.

La versión elegida para el debut de la chata en Argentina es la 2.4 DI-D High Power 4WD con carrocería doble cabina, configuración que cuenta con espacio interior para cinco pasajeros.

Dicha variante se destacará por su nivel de equipamiento, que será el más completo, y por el motor 2.4 diésel con turbocompresor e inyección directa, el cual desarrolla una potencia de 181 CV.

Otras de las características de la chata de Mitsubishi serán las opciones de caja manual de seis cambios y automática de cinco, además de la tracción 4x4 con alta y baja. A eso se le suma las suspensiones delantera independiente y trasera con eje rígido y elásticos.

El flamante capítulo de la pick up mediana fue presentado por primera vez hace dos años. Se destaca por los cambios tanto en el diseño exterior, donde conserva la curvatura lateral de la cabina, como puertas adentro.  

El nuevo producto llegará para ocupar el lugar de la L200 de generación anterior, también importada de Tailandia, además de convivir con la variante que actualmente arriba desde Brasil (como entrada a la gama). 

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LYNK & CO., NUEVA MARCA CON INÉDITO MODELO

La firma propiedad de Geely, que también es dueña de Volvo, presentó el "SUV 01"con estética atractiva y mucha tecnología, tanto en la mecánica, con opciones híbrida y eléctrica, como en el equipamiento.

Lynk & Co. es la flamante marca de Geely, dio a conocer el 01, el modelo con el que debutará en diferentes mercados del mundo. Primero en China (sería en 2017) y más tarde en Estados Unidos y Europa.

El 01 se caracteriza por su estilo moderno y atractivo, partiendo de una plataforma modular de Volvo, marca que también pertenece a Geely. Asimismo, sus dimensiones lo ubican en el segmento de los SUVs medianos.

El modelo también se destaca por contar con una tecnología que le permite estar siempre conectado. Posee controles por voz, tablero digital, pantalla táctil de 10 pulgadas y podrá ser compartido entre diferentes conductores gracias a una plataforma digital.

Si hablamos de mecánica, contará con la tecnología sueca de Volvo y motores de combustión, híbrido y eléctrico. Por el momento, no se conoce si habrá variantes con tracción en las cuatro ruedas.

La seguridad será otra de las características principales del modelo, ya que tendrá frenado autónomo, advertencia de colisión frontal, control de velocidad crucero adaptativo y alerta de punto ciego.

Pero no es lo único llamativo en el 01, que además incluirá estacionamiento semiautomático, portón trasero con apertura y cierre eléctricos, sistema de calidad de aire y carga inalámbrica.

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GENERAL MOTORS CELEBRA EL 50° ANIVERSARIO DE SU ELECTROVAN

El modelo marca a cinco décadas de su creación un hito para la industria como el primer vehículo alimentado por celdas de combustible de hidrógeno. La marca del moño ha invertido hasta la fecha más de US$ 2.5 mil millones en esta tecnología.

General Motors testeó el Electrovan en el año 1966, el primer vehículo del mundo alimentado por celdas de combustible de hidrógeno, que tenía espacio sólo para un conductor y dos pasajeros.

El modelo era estrictamente un vehículo de prueba para explorar el hidrógeno como fuente de energía para la propulsión.

Floyd Wyczalek (91) fue el encargado en desarrollar el proyecto del Electrovan alimentado por celdas de combustible y aún recuerda el equipo de 200 personas que trabajaba en la primera transferencia de tecnología de celdas de combustible.

“Teníamos personal trabajando en tres turnos para este Proyecto, que empezó en enero de 1966 y terminó 10 meses más tarde”, afirmó Wyczalek “Para octubre de ese año ya teníamos un modelo demo en funcionamiento para la rueda de prensa de la Conferencia del Progreso de la Energía” agregó.

“La durabilidad de la celda de combustible se realizó durante un período de varios meses en una celda de prueba", dijo Wyczalek. "Donde se llevaron a cabo pruebas de aceleración y de velocidad máxima en un dinamómetro de chasis" concluyó.

Durante cinco décadas GM ha invertido más de US$ 2.5 mil millones en tecnología de celdas de combustible de hidrógeno y lidera el número de patentes registradas junto con Honda, su colaborador desde 2013 en el desarrollo de un sistema de próxima generación, más potente y  pequeño. En la actualidad GM ha acumulado más de 3,1 millones de millas de experiencia práctica en modernos sistemas de celdas de combustible.

Tras la finalización del proyecto del Electrovan se guardó en un almacén en Pontiac, Michigan, durante 31 años antes de ser redescubierta en 2001 y asignada para su uso en pantallas de celdas de combustible y cedida a los museos cuando no está en su casa, en el GM Heritage Center. Pontiac ha sido el hogar del negocio global de la celda de combustible de GM desde finales de 2012.

En la Reunión Anual de la Asociación del Ejército de los Estados Unidos (AUSA) en Washington, DC, GM reveló su más reciente demo de celdas de combustible, la Chevrolet Colorado ZH2, una pickup mediana todo terreno que el Ejército pondrá a prueba en condiciones extremas el próximo año.

El ZH2 se produjo en tan sólo 10 meses, el mismo tiempo que tomó el Electrovan. Será el primer vehículo de celda de combustible en llevar la insignia de GM Hydrotec, un lazo familiar con los motores nafteros Ecotec.

"Vemos un amplio potencial para los sistemas de celdas de combustible en usos militares, aeroespaciales y otras aplicaciones mientras continuamos en la senda de un vehículo comercial," dijo Charlie Freese, Director Ejecutivo global de Celdas de Combustible de GM. "Es muy especial celebrar el 50 aniversario de la Electrovan."

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HYUNDAI MUESTRA LA CRETA BRASILEÑA, POR AHORA CAMUFLADA

La marca de origen coreano comenzó a mostrar la variante del SUV pequeño exclusiva para el mercado del país vecino. La primera imagen oficial muestra al modelo con la carrocería camuflada.

Hyundai comenzó a mostrar la Creta en Brasil, un modelo ya conocido en Argentina y que para el mercado brasileño será fabricado en la planta que la automotriz coreana posee en la localidad de Piracicaba del país vecino, donde además produce el HB20 y sus derivados.

La particularidad de la Creta anticipada en Brasil es que se tratará de un producto exclusivo para ese mercado. Incluso se diferenciará del fabricado en India (el que llega a la Argentina) por su diseño exterior.

Por el momento, la automotriz se reserva el diseño exterior a través de un generoso camuflaje que esconde tanto la zona delantera como la trasera, además de los paneles laterales. En la imagen, la Creta está acompañada por las atletas de Vela Martine Grael y Kahena Kunze, quienes recibirán una unidad del modelo.

De esta manera, se esperan cambios en dichos sectores. Hyundai anticipa que el modelo del segmento B tendrá una estética más robusta e imponente, además de sumar equipamientos inéditos.

Con el diseño específico, la marca tiene el objetivo de combinar su estilo de diseño actual con el gusto y las preferencias de los consumidores brasileños. Para conocer el resultado habrá que esperar sólo unas semanas, ya que será presentado en el Salón de San Pablo.

En Argentina, el Hyundai Creta indio está disponible con una sola versión con motor 1.6/16v con 123 caballos, cajas manual o automática con seis velocidades y tracción en las ruedas delanteras.

RENAULT ACTUALIZÓ LOS LOGAN Y SANDERO

La marca del Rombo comenzó a mostrar la primera renovación de la segunda generación de los conocidos sedán y hatchback. Cambios en el frontal y novedades en interior y equipamiento.

Luego de la presentación de los renovados Dacia Logan y Sandero en el Salón de París, Renault hizo lo propio con ambos modelos, los cuales fueron anticipados a través de una imagen grupal donde también se encuentran las versiones Stepway del hatchback y MCV del sedán, que en algunos mercados de Europa se denominada Symbol.

Uno de los puntos sobresalientes de la actualización se encuentra en el sector frontal de la carrocería, donde le dieron la bienvenida a un nuevo paragolpes combinado con una parrilla diferente.

Ambas piezas están acompañadas por las nuevas ópticas delanteras, las cuales poseen cambios en el diseño interior y sumaron luces diurnas con tecnología LED y forma de C, que también se hace presente en las luces posteriores. Además, el Sandero Stepway se diferencia con sus paragolpes y parrilla específicos.

Los modelos también cuentan con cambios en el interior, incluyendo un nuevos volante y comandos, mientras que el equipamiento ahora posee cámara trasera, ayuda de arranque en pendientes y sistema multimedia Media Nav Evolution.

La renovación de los productos de Renault se suma a la reciente actualización de los Logan y Sandero de Dacia, modelos que además le dieron la bienvenida a un nuevo motor naftero 1.0 con tres cilindros y 75 CV.

En el mercado local, los Renault Logan y Sandero llegan importados de Brasil (desde fines de año se harán también en la planta del Rombo en Córdoba) con el diseño original de la segunda generación.

FIAT EN EL SALÓN DE PARÍS 2016

La marca italiana está presente en Francia con muchos de sus modelos. Se destacan el 124 Spider America, el Panda 2017, la familia del Tipo y la pick up Fullback.

Fiat está presente en el Salón del Automóvil de París 2016 con modelos pertenecientes a diversos segmentos y para todos los gustos. Los presenta en un stand cuya vista frontal permite observar todos los vehículos expuestos, además de las imágenes provenientes de una generosa pantalla.

Una de las novedades de la muestra es el Fiat 500 Riva, inspirado en el Aquariva Super, un barco producido en el astillero Riva. Se trata del buque insignia de la gama 500, que cuenta con las carrocerías de tres puertas y descapotable, ambas de color azul y con detalles exclusivos como cromados y una línea doble de color aguamarina.

En el interior cuenta con una plancha de a bordo con madera de caoba barnizada a mano y con apliques de arce.

La casa italiana además presentó la familia Tipo, la cual está compuesta por las versiones sedán, hatchback con cinco puertas y familiar Station Wagon (SW).

Entre los motores se incluye el turbodiésel 1.6 MultiJet II Euro 6 con 120 CV asociado con una nueva caja automática de doble embrague.

Seguimos recorriendo el espacio de Fiat en el Salón de París y encontramos al Fiat 124 Spider, el cual rinde homenaje al legendario modelo nacido 50 años atrás. Está presente a través de la edición limitada 124 Spider America, ofrecida en Italia con un volumen de apenas 124 unidades numeradas.

Con un equipamiento exclusivo, rememora la variante con el mismo nombre de la década del 80. Incluye color exterior bronce magnético e interior con cuero de color tabaco. Las llantas opcionales de 17” tienen diseño histórico, mientras que el motor es el 1.4 turbo con 140 CV y 240 Nm de torque.

Otra de las novedades de la marca es el Panda 2017, el cual fue actualizado manteniendo su estilo conocido. La variante Cross exhibida en París posee motor turbodiésel 1.3 MultiJet II con 95 CV y tracción en las cuatro ruedas con bloqueo electrónico de diferencial.

En la muestra francesa también se encuentran el 500L, la variante familiar del Cinquecento, el 500X, la propuesta crossover de la familia, el 500S y la Fullbackla pick up mediana desarrollada a partir de la nueva generación de la Mitsubishi L200.

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VERSIÓN ADVANTAGE PARA LA CHEVROLET S10

La conocida denominación llegó a la renovación de la chata mediana. Combina un motor naftero 2.5 con inyección directa y 206 caballos con caja manual de seis marchas y tracción 4x2.

La Chevrolet S10 Advantage es presentada en Brasil como la alternativa de entrada de gama de la carrocería con doble cabina. La marca del Moño la destaca por la relación entre costo y beneficio.

En el exterior, la chata mediana cuenta con calcos “Advantage” en los laterales, además de llantas de aleación de 16 pulgadas. En el interior incluye el renovado diseño de la nueva gama y tapizados con tela oscura.     

Por su parte, el equipamiento posee un conjunto formado por aire acondicionado, cierre centralizado a distancia, levantavidrios eléctricos, dirección con asistencia eléctrica, alerta de presión de neumáticos, luces antiniebla, capota marítima, sistema OnStar y MyLink con Android Auto y Apple CarPlay.

Si nos referimos a la mecánica, la S10 Advantage cuenta con el motor naftero 2.5 flex (puede ser utilizado con nafta y alcohol), el cual posee inyección directa de combustible y una potencia de 206 caballos.

No conocido en el mercado argentino, el propulsor se combina exclusivamente con la transmisión manual con seis velocidades y la tracción 4x2, es decir en las ruedas traseras, donde además posee un diferencial de deslizamiento limitado.

En Argentina, la renovada S10 está presente a través de las versiones LS, LT, LTZ y High Country, con carrocerías cabina simple y cabina doble. El único motor de la gama es el turbodiésel 2.8 con 200 caballos y 500 Nm de torque.

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FORD, CON LUCES AUTOMÁTICAS QUE MEJORAN LA VISIBILIDAD LA LLUVIA

La marca del Óvalo cuenta con la tecnología de luces susceptibles a la meteorología, lo que permite mejorar la visibilidad en condiciones adversas. Ofrece un haz de luz más corto y más ancho.

Ford Motor Company desarrolló un sistema de luces automáticas que permiten mejorar la visibilidad en condiciones de lluvia torrencial, lo que disminuye el estrés y los riesgos.

La tecnología de luces susceptibles a la meteorología, que forma parte del Sistema de Iluminación Frontal Adaptativa de Ford, se encarga de mejorar la visibilidad de forma automática cuando empieza a llover.

El sistema, que se activa con el limpiaparabrisas, las condiciones de luz ambiental y la velocidad de conducción, produce un haz de luz más corto y más ancho que en una situación normal, lo que permite una mejor iluminación de los ciclistas y peatones que se ubican en los costados de la ruta, además de disminuir los destellos para los autos de frente.

El Sistema de Faros Frontales Adaptativos de la marca se encarga de ajustar automáticamente tanto el ángulo como la intensidad del haz de luz. Entre sus opciones, ofrece un haz más largo y recto que logra una mejor visibilidad en autopistas.  

En Inglaterra, un estudio demostró que las cifras relativas de accidentes se pueden incrementar hasta un 82 por ciento cuando está lloviendo. Por otro, lado, la Agencia Medioambiental Europea estima que, en este siglo, las fuertes precipitaciones en Europa se incrementarán entre 5 y 25% durante el verano, y entre 15 y 35% en invierno.

Ford también cuenta con otras tecnologías en la materia como las luces altas que no encandilan, las cuales permiten una mejor visibilidad de la ruta durante la noche.

“Muchos conductores habrán experimentado aguaceros, un repentino chaparrón que puede hacer que incluso ver las marcas viales se convierta en un reto”, dijo Thorsten Warvel, Director de Iluminación de Ford Europa. “Ford lleva ofreciendo a sus clientes faros y limpiaparabrisas automáticos desde hace tiempo. Ahora, nuestra tecnología de luces que dependen de la meteorología ayuda a los conductores a enfrentarse a las condiciones meteorológicas más extremas”, finalizó el directivo.

FIAT TORO Y RENAULT DUSTER OROCH, A LA “CAZA” DE LAS PICK UPS MEDIANAS

Durante el mes de septiembre, las nuevas pick ups del segmento SUP se metieron entre las chatas más grandes. La del Rombo se ubicó en la cuarta posición y la de la firma italiana terminó sexta.

En el mes de septiembre de 2016, las ventas de vehículos 0 km en Argentina mostraron novedades en el segmento de los utilitarios, donde las nuevas Fiat Toro y Renault Duster Oroch, ambas arribadas al mercado local este año, continúan escalando posiciones.

Pertenecientes al segmento Sport Utility Pick-up (SUP), ambos modelos están a la “caza” de las chatas medianas, que en algunos casos hasta han sido superaras por los nuevos e innovadores productos.

La mejor ubicada en la lista es la Duster Oroch, la cual fue lanzada en el mercado en abril de 2016 y registró 1.104 unidades patentadas durante septiembre. Le ganó a la Chevrolet S10 (1.067) y contabilizó unas 450 unidades menos que la VW Amarok, que se ubicó tercera en la lista.  

La pick up derivada del Duster SUV, que en lo que va del año registró 6.058 unidades, está disponible con los motores nafteros 1.6/16v y 2.0/16v, con potencias de 110 y 143 caballos respectivamente. En ambos casos, la tracción es delantera.

Por su parte, la Fiat Toro fue el sexto modelo más exitoso entre los utilitarios durante septiembre. Importada de Brasil, registró 980 unidades que le permitieron ubicarse cerca de la S10, además de superar a dos pick ups chicas, las VW Saveiro (782) y Fiat Strada (580).

La Toro llegó al país en junio con una gama compuesta por las versiones Freedom y Volcano, ambas con el motor 2.0 MultiJet, un turbodiésel con 170 caballos. Las cajas son manual con seis marchas o automática con nueve velocidades, mientras que la tracción puede ser delantera o 4x4.

NUEVA BAJAJ AVENGER 220 EN ARGENTINA

El flamante modelo nacional está disponible a través de las versiones Cruise y Street, ambas con motor con cuatro tiempos y 220 cm3 que entrega 19 caballos y se combina con una caja de 5 velocidades.

Corven Motos lanzó en el mercado local la nueva Bajaj Avenger 220, la cual ya está disponible en todos los concesionarios Corven Bajaj de Argentina.

Completamente renovado, el modelo fabricado en la planta de Corven Motos ubicada en Venado Tuerto (provincia de Santa Fe) está presente en el mercado argentino a través de las versiones Cruise y Street.

La Avenger 220 Cruise cuenta con pintura exclusiva “Divine Black” combinada con diferentes detalles cromados, parabrisas de serie, asiento del acompañante con respaldo y llantas con rayos.

Por su parte, la variante Avenger 220 Street incluye pintura mate “Matt Black”, detalles especiales, llantas de aleación y asiento posterior con remate específico. Además, prescinde de parabrisas.  

Por el lado de la mecánica, las dos versiones disponibles cuentan con frenos delanteros con disco y un motor con cuatro tiempos y 220 cm3 de cilindrada, el cual entrega 19 caballos cuando gira a un régimen de 8.400 rpm.

Con radiador de aceite, refrigerado por aire y equipado con tecnología DTS-i (encendido digital por doble bujía), el propulsor trabaja conjuntamente con una transmisión con cinco velocidades.

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DS EN EL SALÓN DE PARÍS 2016

La marca del Grupo PSA presentó una colección exclusiva de servicios junto con el DS E-Tense, el DS 5 Commande Speciale con personalización a medida del cliente, el DS 3 Cabrio y el DS 4 Crossback Terre Rouge.

DS, la firma con posicionamiento Premium perteneciente al Grupo PSA, está presente en el Salón de París con varias novedades. Entre ellas tiene lugar el estreno mundial de Only You, una colección exclusiva de servicios como DS Valet, DS Rent y DS Assistance.

Entre los autos, DS eligió exhibir el llamativo DS E-TENSE, una interesante cupé con dos plazas que además sobresale con el color verde de su carrocería. La mecánica incluye un motor eléctrico con 402 CV y 516 Nm de torque, mientras que la autonomía supera los 300 kilómetros.

Por su parte, el DS 5 Commande Speciale es el el primero de una serie de vehículos que se destacarán por la personalización a medida, lo que les permitirá a los clientes tener un modelo único.

Otros de los modelos exhibidos por la firma francesa es el deportivo DS 3 Performance Black Special, que se destaca por la estética con carrocería de color negro mate con techo oro brillante.

El motor 1.6 turbo con 208 caballos se combina con la caja manual con seis velocidades y la tracción delantera con diferencial de deslizamiento limitado Torsen.

Por su parte, el DS 4 está presente con dos versiones. Una de ellas es la Performance Line con motor 1.6 THP con 210 CV y carrocería que combina el color Gris Platino con el techo Negro.

Además de ofrecer los colores de DS Performance en capó, espejos laterales, puertas delanteras y alerón trasero.

Otro exponente de la automotriz es el DS 4 Crossback Terre Rouge, con color exclusivo para la carrocería, llantas de aleación negras con 18”, interior con cuero negro y mecánica que combina el motor BlueHDi con 180 CV con la caja automática de seis marchas.

Por último, el Salón de París 2016 también ha recibido a los DS 3 Cabrio Sport Chic Puretech con motor de 130 caballos y DS 5 Sport Chic con motor diésel BlueHDi con 180 CV, caja automática y carrocería de color blanco perla.

NUEVA ALIANZA DE FRIC-ROT CON GULF OIL

La nueva cadena de servicio de mecánica ligera multimarca, abrió su primer local en la provincia de Córdoba. Fric Rot será proveedor exclusivo en toda la línea de amortiguadores y productos de suspensión.

Monroe Fric-Rot, líder mundial en la fabricación de amortiguadores, será proveedor de la nueva red de locales nacionales Gulf Express con el fin de brindar servicios de post venta a sus clientes.

Fric Rot se une al desafío propuesto por la compañía Gulf Oil quien inauguraró en la provincia de Córdoba el primer local GULF EXPRESS del país.

Se trata de centros de servicios multimarca de mecánica ligera que tendrán como fin satisfacer las necesidades de todas las líneas de vehículos en el mercado argentino.

Fric Rot se suma a este proyecto con su línea de amortiguadores y productos de suspensión, abasteciendo y acompañando a Gulf Oil en su nuevo desafío en  Argentina. 

SUZUKI GRAND VITARA 5 PUERTAS, NUEVAMENTE EN ARGENTINA

El SUV de la firma japonesa es ofrecido con motor naftero 2.4 con 166 caballos, caja automática con cuatro velocidades y tracción 4x4 con reductora. Además, incluye control de estabilidad.

Distribuidora Automotriz Argentina, representante oficial de Suzuki en el mercado local, anunció el regreso de la Grand Vitara con carrocería con cinco puertas, un modelo que había sido discontinuado debido a las restricciones a las importaciones y los impuestos internos.

El modelo con cinco puertas se destaca por la carrocería con mayor longitud respecto de la opción con sólo tres. De esta forma, posee 4,50 metros de longitud y un depeje respecto del suelo de 20 centímetros.

La única versión disponible es la JLX-L, que en el rubro de la seguridad incluye frenos con ABS, distribución electrónica, asistencia de frenado y cuatro discos, control de estabilidad, airbags frontales, laterales y de cortina, luces de xenón con lavafaros y anclajes Isofix.

El listado también incluye climatizador automático, tapizados de cuero, computadora de a bordo multifunción, techo solar con comando eléctrico, control de velocidad crucero y acceso sin llave.

La mecánica es la misma que la que utiliza el modelo con 3 puertas. El motor es el naftero 2.4 con 16 válvulas y distribución variable que genera 166 caballos a 6.000 rpm y 227 Nm de torque a 3.800 rpm.

La transmisión que lo acompaña es una automática con cuatro marchas, mientras que la tracción está a cargo de un sistema 4x4 con caja reductora, lo que le permite sumar puntos en el manejo todoterreno.

La Suzuki Grand Vitara 5 puertas es comercializada con un precio de 45.000 dólares (la de 3 puertas cotiza a 31.500 y la New Vitara arranca en 27.500), y con una garantía de 3 años ó 100.000 kilómetros.  

ARRANCA UNA NUEVA TOYOTA EXPEDITION 4X4 EN ARGENTINA

La marca japonesa ofrecerá el clásico curso de conducción 4x4 segura con las nuevas Hilux y SW4. Está destinada a clientes de concesionarios e invitados especiales.

Toyota Argentina llevará a cabo la decimotercera edición de “Toyota Expedition 4x4”, un curso de manejo seguro que este año contará con cinco fechas en distintas provincias del país.

Se trata de un nuevo capítulo del curso de conducción segura a bordo de los vehículos 4x4 de la marca japonesa, es decir las Hilux y SW4 de nueva generación, ambas producidas en la planta de Zárate.

Destinado a clientes de concesionarios e invitados especiales, el curso tiene como misión ofrecer una capacitación especializada en vehículos 4x4 a usuarios y potenciales usuarios de los productos nacionales.

La marca japonesa brinda herramientas teóricas y prácticas con instructores especializados, y una actividad que se divide en dos partes: por un lado, una charla informativa en la que se brindan tips y consejos de manejo; por otro lado, las pruebas de manejo -en un lugar creado especialmente- para aplicar lo aprendido anteriormente.

Con la Toyota Expedition 4x4, la marca japonesa permite conocer en profundidad todas las especificaciones de las nuevas Hilux y SW4.

“Nuestro objetivo es llevar, año a año, Toyota Expedition 4x4 a todo el país, para que nuestros clientes puedan conocer a fondo las virtudes y especificaciones de las nuevas Toyota Hilux y SW4 en sus versiones 4x4. De hecho, hemos ajustado la actividad este año para que cada invitado pase más tiempo a bordo de su vehículo para que pueda disfrutar de toda la capacidad y potencial, en condiciones todoterreno y de una manera segura”, expresó Juan Pablo Grano, Gerente de Marketing de Toyota Argentina.

Información Destacada

A continuación, el calendario con los concesionarios participantes:

Venado Tuerto, Buenos Aires (Méndez): viernes 30 de septiembre y sábado 1 de octubre.

Catamarca (Del Parque): sábado 29 y domingo 30 de octubre.

La Pampa (Bhassa): sábado 12 y domingo 13 de noviembre.

Neuquén (Nippon Car): viernes 18 y sábado 19 de noviembre.

Formosa (Homu): sábado 26 y domingo 27 de noviembre

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