Sábado 18 de Noviembre de 2017 | 01:36 HS.

FCA SUPERO AMPLIAMENTE SUS PROYECCIONES EN 2015

Incluyendo Ferrari, los ingresos del grupo fueron un 18 % mayor a lo esperado, al igual que el EBIT ajustado y el beneficio neto ajustado, que presentaron un porcentual por sobre el 2014 de un 40% y un 91% mayor respectivamente.

FCA cerró el 2015 con un rendimiento que excediio lo proyectado; los ingresos netos fueron de € 113.200 millones, el EBIT ajustado fue € 5.300 millones y el beneficio neto ajustado fue de € 2.000 millones. El efecto indirecto de Ferrari le permitió al Grupo comenzar el 2016 con operaciones industriales netas, la deuda es de € 5.000 millones.

Las entregas en todo el mundo fueron de 4.6 millones de unidades, en línea con 2014. El sólido rendimiento global de Jeep continuó con entregas internacionales récord de 1.3 millones un 21 % mayor.

El EBIT ajustado fue de € 5.300 millones un 40% mayor de los € 3.800 millones del 2014, con el NAFTA a más del doble y en EMEA, estos resultados permitiran que la region vuelva a ser rentable un año antes de lo previsto. Todos los segmentos arrojaron resultados positivos en el Q4 de 2015.

El beneficio neto ajustado fue de € 2.000 millones, un 91 % mayor frente a los € 1.100 millones en 2014. El beneficio neto en 2015 fue € 377 millones, lo que incluye gastos de Q3 de cambio en la estimación para reflejar la actual recuperación regulatoria y medio ambiente, así como cargos del Q4 de reajuste previsto de la capacidad del NAFTA para reflejar las tendencias del mercado.

La deuda industrial neta fue de € 6.000 millones al 31 de diciembre del 2015 y la liquidez se mantuvo fuerte en € 25.200 millones. Después de dar efecto el 03 de enero, el spin-off 2016 de Ferrari, la deuda industrial neta se situó en € 5.000 millones  y la liquidez se redujo marginalmente a € 24.600 millones.

Los resultados del Grupo FCA en la siguiente tabla incluyen Ferrari para promover la comparabilidad con períodos anteriores y con orientación proporcionada anteriormente:

Bajo el IFRS, Ferrari se presenta como una operación discontinuada en los estados financieros hasta el 31 de diciembre de 2015 y de los ejercicios anteriores por lo que los resultados de Ferrari están excluidos de los resultados del Grupo por operaciones continuas y se presentan netos de impuestos en una línea financiera separada del artículo después del beneficio neto y operaciones continuas, esta presentación se refleja en la siguiente tabla:

 

LAS CLAVES DEL VW GOLF VII BRASILEÑO

A la producción del modelo en México se sumó la del país vecino, donde se hacen las versiones Comfortline 1.6, Highline 1.4 TSI y GTI 2.0 TSI, todas con un completo equipamiento de seguridad.

Como anunciamos horas atrás, el Volkswagen Golf también es producido en la planta brasileña de São José dos Pinhais, donde el Grupo VW también hace los Fox, CrossFox, SpaceFox y Audi A3 Sedán

En el país vecino, la marca alemana lo ofrece a través de una gama compuesta por tres variantes, las denominadas Confortline, Highline y GTI, similares a las que están presentes en el mercado argentino (donde llega desde México).  

La primera recurre al nuevo motor 1.6 MSI brasileño (ya presente en los Fox, Suran y Saveiro), el cual entrega 110 caballos con nafta y 120 con etanol, mientras que las cajas son una manual con cinco velocidades y la automática con función Tiptronic y con seis relaciones. 

El equipamiento de la versión más básica de la gama incluye airbags frontales, laterales, de cortina y para rodillas de conductor, controles de estabilidad y tracción, anclajes Isofix, sensores de estacionamiento delantero y trasero, sistema de fenado automático post-colisión, pack eléctrico, etc. 

La variante Highline se destaca por su mayor equipamiento, con elementos como climatizador automático, asientos de cuero, navegador y sistema Start-Stop. Opcionalmente puede tener control de velocidad crucero, frenada de emergencia en ciudad, sistema de monitoreo frontal y luces de xenón, entre otros. 

El motor elegido es el naftero 1.4 TSI (inyección directa y turbo) con sistema Total Flex y una potencia de 150 CV, que se une con una transmisión manual con seis cambios o con la Tiptronic de sexta.  

La variante GTI, en tanto, posee la conocida estética deportiva junto con el motor 2.0 TSI (inyección directa y turbo) con 220 caballos y un torque de 350 Nm de torque, la caja DSG con seis marchas y dirección progresiva.

El Golf brasileño utiliza la plataforma modular MQB (el primer VW brasileño en utilizarla) y es producido con la estética que ofrece en todos los países donde es comercializado. La carrocería, en tanto, es la conocida de cinco puertas.

FORD KUGA, CON MOTOR 2.0 TURBO A $ 669 MIL

El SUV del óvalo ahora posee el motor 2.0 turbo de la familia EcoBoost, el cual genera 240 CV y se une a una caja automática y a la tracción AWD. Antes tenía un 1.6 con dos opciones de potencia.

La segunda generación de la Ford Kuga le dio la bienvenida a su primera modificación en el mercado argentino, donde ahora cuenta con el motor naftero 2.0 EcoBoost en reemplazo del 1.6 de la misma familia

El motor en cuestión recurre a la tecnología de inyección directa de nafta en combinación con un turbocompresor y el intercooler, características que le permiten generar 240 caballos de potencia (el 1.6 tenía 150 o 180 CV) y un torque de 360 Nm entre las 2.700 y las 4.500 rpm (antes 240 Nm).

 

A todo eso, la Kuga con motor 2.0 suma la tracción integral inteligente AWD (antes también había una versión 4x2) y una caja automática con seis velocidades y modo de funcionamiento secuencial.

El equipamiento de seguridad posee siete airbags (frontales, laterales delanteros, de tipo cortina y de rodillas para conductor), control de estabilidad y tracción, ganchos Isofix, detección de desinflado de neumáticos, control de balanceo de remolque, luces bixenón, luces diurnas LED y sistema de mantenimiento de carril.El resto del equipamiento incluye climatizador automático de dos zonas, llantas de aleación de 18 pulgadas, control de velocidad crucero, asientos delanteros con calefacción (regulación eléctrica para conductor), apertura y cierre de portón trasero manos libres, apertura de puertas y arranque sin llave, techo panorámico, tapizado de cuero, asistente de arranque en pendientes, sensores de estacionamiento delantero y trasero, estacionamiento asistido en paralelo, cámara trasera y central multimedia con CD, MP3, pantalla color de 8" y navegador. 

La nueva Ford Kuga con motor 2.0 EcoBoost posee un precio sugerido al público de 669 mil pesos (alcanzado por la primera escala del renovado impuesto).

HONDA PRESENTÓ LA SEGUNDA GENERACIÓN DE LA RIDGELINE

Completamente renovada, la pick up de la firma japonesa se destaca por su diseño más convencional, por su equipamiento de seguridad y por su mecánica, compuesta por un motor V6 i-VTEC y la tracción 4x4 i-VTM4.

La nueva edición del Salón de Detroit fue el lugar elegido por Honda para llevar a cabo la presentación mundial de la segunda generación de la Ridgeline, completamente renovada y que será producida en Alabama, Estados Unidos, donde se venderá desde el primer semestre del año. 

Lo primero que llama la atención es la presencia de un diseño con un estilo moderno asociado a las más recientes creaciones de la marca, en relación a la primera generación, que la desarrolló sobre la plataforma Honda's Global Light Truck.

La pick up mediana utiliza un chasis monocasco y un sistema de suspensión independiente tanto en el eje delantero como en el trasero, además de soportar hasta 725 kilogramos de carga y contar con una caja trasera cuya puerta posee doble apertura: hacia abajo y lateral. 

El motor anunciado por la automotriz japonesa es un naftero V6 de 3,5 litros con inyección directa de combustible y distribución variable i-VTEC, del que aún no se conocen las cifras de potencia y torque. Se asocia con una transmisión automática con seis velocidades. 

A ese conjunto mecánico se le suma dos opciones de tracción, una delantera y otra con cuatro ruedas motrices con el sistema de vectorización del torque Honda i-VTM4, el cual ofrece los modos Normal, Arena, Nieve y Barro, mejorando la tracción en cada terreno. 

En el interor, la nueva Ridgeline posee mayor espacio, versatilidad y sofisticación, con "materiales de alta calidad", climatizador de tres zonas, encendido por botón y pantalla táctil 8 pulgadas

El equipamiento de la nueva chata posee ítems como advertencia de colisión frontal, frenado autónomo, alerta de puntos ciegos, cámara trasera multiángulo y asistencia para el mantenimiento de carril, entre otros.

YAMAHA LIDERA LOS PRIMEROS PUESTOS DE QUADS

Los hermanos Patronelli lideran los primeros puestos al mando del raptor 700, en el primer día de actividad completo de la competencia que tuvo un recorrido de 357 kilómetros en la segunda etapa, debido a las condiciones climáticas reinantes en la zona.

El equipo oficial de Yamaha Motor Argentina disputó la categoría quads con los hermanos Patronelli a la cabeza. Alejandro Patronelli tuvo una destacada actuación ya que en su regreso a la actividad luego de cuatro años logró el tercer mejor tiempo; mientras que su hermano Marcos terminó quinto tras sufrir diversos inconvenientes. Ambos presentaron una diferencia de  3´58 y 6´32 con respecto al chileno Casale (Yamaha) quien se ha adjudicado la etapa del día. En la tabla general los pilotos de la escudería de los tres diapasones, ocupan la misma posición.

Marcos Patronelli #252 (YFM700 R), piloto oficial de Yamaha Motor Argentina y embajador del nuevo Raptor 700 argentino declaró: "Fue una etapa rápida, había muy poco barro pero los caminos eran resbaladizos y muy técnicos... Tuvimos algunos problemitas, pero llegamos. Se me rompió el escape y me derritió la cola del cuatri, por eso tuve que frenar tres o cuatro veces. También seguí de largo en una curva y salí volando, pero no me pasó nada. Todo eso me hizo perder mucho tiempo, pero lo importante es que pude llegar".

Alejandro Patronelli #253 (YFM700R), piloto oficial de la escudería Yamaha junto a quien obtuvo los dos campeonatos del Dakar 2011 y 2012, declaró en el vivac:: "Tomamos las cosas con calma. Tuve una pasada de velocidad en una bajada y me excedí en 3 km/h lo permitido. Pero somos varios los que no pasó lo mismo. Ahora tengo que hablar con los jueces. No pensé que iba a llegar a tres minutos de Casale. Él tiene más actividad que yo, que hace cuatro años que no me subo al cuatri de carrera. Los primeros cien kilómetros venía muy perdido con la hoja de ruta y con los frenajes. No es fácil. Hace mucho que no me subía al cuatri de carrera".

DAKAR: ¡¡¡COMIENZA LA AVENTURA!!!

La carrera de rally raid más extrema del mundo se puso en marcha hoy con la largada simbólica y el Prólogo en Arrecifes. Varios argentinos participarán con buenas expectativas para la llegada que será en Rosario, el 16.

Como cada año, el país se convulsiona con la competencia más extrema y dura del mundo. El Rally Dakar 2016 comenzó y 347 vehículos son parte de la aventura que inició hoy con la largada simbólica en Tecnópolis y continuó a la tarde en Arrecifes, donde por primera vez se desarrolló un Prólogo de 11 kilómetros que sirvió para acomodar la grilla de salida de mañana, momento en el que comenzará el raid de 13 etapas y más de 9.500 km.

El evento se disputará en gran parte de la Argentina (tras las renuncias de Chile y Perú por los desastres naturales que sufrieron) y en Bolivia, donde los competidores llevarán a cabo tres etapas en el Salar de Uyuni.

Entre las novedades deportivas de este Dakar están las dos etapas maratón (en la de Jujuy, los vehículos quedarán en Parque cerrado cuando arriben al vivac y no tendrán asistencia, por lo que los pilotos que deban reparar, lo tendrán que hacer al día siguiente) y una largada simultánea en el tramo Belén-La Rioja, en la que participarán las 10 mejores motos clasificadas, los 10 mejores autos y los cinco mejores camiones.

Candidatos y figurasEn la categoría Motos no estará el campeón de la edición 2015, Marc Coma, quien se retiró de la actividad y pasó a ser parte de la organización. Los candidatos a sucederlo son Joan Barreda Bort, Paulo Goncalves, Helder Rodrígues y Rubén Faría, aunque las esperanzas nacionales están puestas en Javier Pizzolito, representante de Honda Sudamérica.

En Quads se destaca el regreso de los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli, quienes tras un par de años de ausencia comandarán dos Yamaha Raptor 700. Los rivales serán Rafal Sonik (campeón 2015), el chileno Ignacio Casale y los argentinos González Ferioli y Lucas Bonetto.En Autos, Orly Terranova (MINI) tratará de colocarse en el top 3 con el poderoso equipo X-Raid que alista 12 MINI, entre ellos los de Nani Roma, Nasser Al-Attiyah y el debutante Mikko Hirvonen. Otro debutante y ex WRC será Sebastién Loeb, quien compondrá el “Dream Team” de Peugeot junto a Stephane Peterhansel, Carlos Sainz y Cyril Despres, mientras que Giniel De Villiers será el defensor más firme de Toyota. Por el lado de los argentinos estará Emiliano Spataro con la Renualt Duster, Juan Manuel Silva con el Prototipo Mercedes de Colcar Team y Nazareno López, con un MINI. Quien se presentará por primera vez en la prueba es Laureano Campanera (piloto de TC) con un Prototipo construido en su equipo Donto Racing, que posee un motor Corvette V8 de 500 HP.

Por último, entre los Camiones, Federico Villagra (junto a Jorge Pérez Companc y Andrés Memi) le harán frente con un Iveco a los experimentados Mardeev, De Rooy, Nikolaev y Loprais.

Faltan apenas unas horas para la travesía. Las ilusiones de los competidores ya arrancaron. Sólo restan que las máquinas se pongan en marcha y ¡empiecen a rugir!

TOTOYA ES EL VEHÍCULO OFICIAL DEL DAKAR 2016

Estará presente con un equipo de más de 40 unidades de Hilux y SW4 para la organización, con otro de 15 técnicos para brindar asistencia, y con tres equipos oficiales, entre ellos uno que utilizará la nueva generación de la camioneta.

En el Dakar 2016, Toyota participará como vehículo oficial de la organización de la exigente competencia, que tendrá una gran presencia de la automotriz de origen japonés. 

En primer lugar, la marca ocupará el rol de vehículo oficial de la competencia a través de un equipo con más de 40 unidades de apoyo de Hilux y SW4 fabricados en la planta de Toyota en Zárate (provincia de Buenos Aires).

La automotriz además contará con un equipo técnico oficial de 15 personas -especialmente preparadas- que llevarán a cabo la tarea de soporte tanto a los equipos oficiales como a los particulares que utilicen vehículos Toyota

Serán un total de 42 los modelos de Toyota que participarán en la 38 edición de la competencia, que posee 112 inscriptos. De esta forma, la marca japonesa es la que posee mayor cantidad de unidades en el Dakar.

En cuanto a la competición, Toyota participará en el Dakar 2016 en forma directa con tres equipos oficiales, a los que le brindará asistencia. Uno de ellos es el Toyota GAZOO Racing Team, con tres nuevas Hilux. 

El Vehículo 1 (#301) estará a cargo del piloto sudafricano Giniel de Villiers (Sudáfrica) y el copiloto alemán Dirk von Zitzewitz, mientras que el Vehículo 2 (#319) tendrá como protagonistas a Leeroy Poulter (Sudáfrica) y Rob Howie (Sudáfrica), y el Vehículo 3 (#305) a Yazeed Al Rajhi (Arabia Saudita) y Timo Gottschalk (Alemania).

Por su parte, el equipo Land Cruiser Toyota Auto Body formará parte de la categoría de vehículos de serie (denominada T2), con dos unidades basadas en el Land Cruiser 200

El Vehículo 1 (#343) estará a cargo del piloto Nicolas Gibon (Francia) y del copiloto Jean Pierre Garcin (Francia), al mismo tiempo que el Vehículo 2 (#342) tendrá como piloto a Akira Miura (Japón) y como copiloto a Laurent Lichtleuchter (Francia). 

Por otro lado, el equipo Hino (la marca de camiones de Toyota Motor Corporation) estará presente con dos unidades de la serie Hino500, la cual tiene una cabina completamente rediseñada y flamantes sistemas de suspensión, además de un peso 300 kilos menor. 

El Vehículo 1 (#528) será manejado por Yoshimasa Sugawara (un japonés de 75 años que además es el director del equipo), mientras que su copiloto será Mitsugu Takahashi (Japón). El Vehículo 2 (#519), en tanto, tendrá como protagonistas a Teruhito Sugawara y a Hiroyuki Sugiura, ambos de Japón.

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"Toyota ve las competiciones de Motorsport como un medio ideal para transmitir la pasión y emoción que puede generar la conducción. Y el Dakar Rally es sin duda una de las competencias más desafiantes y reconocidas a nivel mundial, donde se pone a prueba la robustez de nuestros vehículos", dijo Daniel Herrero, Presidente de Toyota Argentina, quien agregó: "Compartimos el entusiasmo para enfrentar nuevos desafíos y superarlos con éxito, poniendo a prueba la reputación de la marca en la fabricación de vehículos 4×4 de excelencia".

PREMIOS PIA 2015: LOS GANADORES RECIBIERON SU PREMIO

VW recibió el Premio por el Golf VII, Mercedes-Benz Argentina fue galardonado por el Clase C, en tanto Honda Motor de Argentina lo recibió por la HR-V, y Toyota Argentina por la nueva Hilux.

Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) entregaron los Premios PIA 2015 a las cuatro marcas ganadoras de la última elección de los auto del año.

Volkswagen Argentina recibió el Premio PIA al Auto Regional por el Golf VII. Mercedes-Benz Argentina fue galardonado con el Premio PIA al Auto Importado por el Clase C. El Premio PIA en la categoría SUV fue para la HR-V, comercializada por Honda Motor de Argentina. Y, en la categoría Vehículo Comercial, el Premio PIA fue para Toyota Argentina, por la nueva Hilux.

* Declaraciones de Volkswagen Argentina: “La asombrosa recepción del Golf en Argentina nos va a permitir cerrar el año con más de cuatro mil unidades vendidas de este modelo, y esperamos continuar con este éxito en 2016, ofreciendo versiones urbanas, familiares y deportivas. La próxima incorporación a la gama será el Golf GTi, un auto de poco volumen, de muy fuerte imagen pero con reales sensaciones únicas al volante”.

* Declaraciones de Mercedes-Benz Argentina: “El Clase C es el auto más vendido de la marca alemana en el mercado local y el líder absoluto de su segmento desde hace ocho años, algo que se vuelve a reafirmar de nuevo destacando el potencial de la automotriz Mercedes-Benz en materia de innovación, confort y seguridad.”

* Declaraciones de Honda Motor de Argentina: "Con un diseño deportivo, la nueva Honda HR-V combina la elegancia y el estilo de una coupé, con la funcionalidad de una minivan y la robustez de una SUV. De esta manera, reúne cualidades y fortalezas de diferentes segmentos, con un posicionamiento innovador. Este nuevo modelo global que fue lanzado en Japón hace poco más de un año y recientemente en el país vecino Brasil, ya se ha convertido en referente y líder de ventas en dichos mercados. Producida en la planta de Honda en Campana, la nueva HR-V es el primer crossover de producción local y cuenta con las últimas innovaciones de la marca en materia de tecnología y seguridad”.

* Declaraciones de Toyota Argentina: “La octava generación de la Hilux tiene el desafío de superar a la Hilux anterior, que se fue como líder del mercado y con un 40% de participación en la Argentina. Para el desarrollo de la nueva Hilux lo que hicimos fue escuchar a los clientes que la manejan en todos los países del mundo. Es una pick-up totalmente renovada, desde el chasis hasta los motores, las transmisiones y el equipamiento”.

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La votación se realizó en el Salón César Carman de la sede central del Automóvil Club Argentino, donde participaron 38 periodistas pertenecientes a medios de todo el país. 

Los vehículos participantes fueron todos aquellos nuevos modelos (o restylings de modelos ya existentes), que se lanzaron a la venta entre el 1° de noviembre de 2014 y el día de la votación, 9 de noviembre de 2015.

DESCUBRIERON AL NUEVO HATCHBACK CHICO DE FIAT

El nuevo modelo regional para el segmento chico, que por ahora se conoce como el proyecto X1H, ya se pasea por calles y rutas del país vecino con menos camuflaje, luciendo el clásico "traje de cebra".

El proyecto X1H de Fiat, el cual dará origen a un nuevo modelo regional con carrocería hatchback destinado al segmento de los autos chicos, ya cuenta con unidades de prueba que circulan con menos camuflaje en Brasil, donde sería producido. 

Las unidades descubiertas por las imágenes -publicadas por Autos Segredos- se caracterizaban por contar con camuflaje leve con el clásico estilo de "cebra" y que permite conocer la silueta del modelo que intenta disimular, un solución ampliamente utilizada en la región y el mundo.  

El X1H se trata de un modelo inédito que contaría con carrocería hatchback con estilo de "techo alto", lo que mejora la habitabilidad. Además, ofrecerá cinco puertas y un portón trasero que sería de cristal. Asimismo, AS ya reaizó algunas imágenes por computadora que permiten anticiparlo. 

Los rumores en Brasil indican que la mecánica podría incluir el motor naftero 1.0 Fire Evo con cuatro cilindros que la marca utiliza en algunos modelos en Brasil. Luego sería reemplazado por uno más moderno con bloque de tres cilindros y 1,0 litros. 

Este modelo contaría con la plataforma de la última generación del Uno y podría incluir una versión "Way", es decir con estilo off road, tal como ofrece el citado hatchback producido en el país vecino. 

En Brasil también anticipan que el modelo resultante del proyecto X1H podría ser el reemplazante del Palio Fire, un producto que está presente en la región desde mediados de la década del noventa. Por el momento, la marca no ha brindado detalles ni ha confirmado el lanzamiento del nuevo modelo.

HYUNDAI: NUEVA CONCESIONARIA INTEGRAL EN RÍO GRANDE

Las nuevas instalaciones de la concesionaria, integra espacios de ventas, repuestos y servicios para responder en forma integral a sus clientes.

Ruedamotor, concesionaria oficial de Hyundai en Tierra del Fuego, inauguró sus nuevas instalaciones. Situado en la Av. San Martín 2611, y con más de 1200mts² cubiertos para la atención de sus clientes, el flamante concesionario responde a la normativa global de Hyundai denominada 3S, esto significa que integra ventas, servicios y repuestos en un mismo espacio.Con este nuevo local en Rio Grande, sumado al que posee en la ciudad de Ushuaia, Hyundai y Ruedamotor renuevan su compromiso y presencia en la provincia de Tierra del Fuego, donde ya cuentan con más de 10 años de presencia ininterrumpida y una importante participación de mercado.

"Este nuevo concesionario integral representa nuestro compromiso con los clientes de Hyundai en Tierra del Fuego y nuestros ambiciosos planes para el futuro de la marca" señalaron los directores de Ruedamotor.Hyundai Motor Argentina ya ha anunciado muy importantes lanzamientos para el 2016 como son la nueva Tucson y la nueva Creta, dos vehículos que, sumados a la exitosa Santa Fe, posicionaran a la marca como líder en el segmento de las SUVs. También se ha anunciado el lanzamiento del utilitario H350 para el último trimestre del próximo año, un segmento en el que la marca japonesa no tenía presencia hasta ahora.

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Ernesto Cavicchioli, vicepresidente de Hyundai Motor Argentina expresó: "Durante los últimos años hemos tenido desafíos muy grandes en materia de regulaciones de mercado. Sin embargo Hyundai continuó apostando a futuro y la inauguración de este nuevo local 3S en Río Grande es uno de los frutos de nuestra visión de largo plazo. Representamos la marca desde hace más de 22 años en los cuales hemos creado un vínculo importante con nuestros clientes, basándonos en una política de atención postventa que se afirmó con un amplio stock de repuestos disponibles. Ahora que vemos la luz al final del túnel estamos seguros que nuestro enfoque en el servicio a los clientes va a rendir frutos. El cliente Hyundai vuelve a elegir Hyundai. Por producto y por servicio posventa"

CINCO ESTRELLAS PARAS LAS NUEVAS VANS DE CITROËN, PEUGEOT Y TOYOTA

Los nuevos modelos con desarrollo compartido de PSA y Toyota lograron la máxima calificación, de cinco estrellas, en las pruebas de choque. Obtuvieron 87% de protección para adultos y 91% para niños.

El Euro NCAP, el programa encargado de evaluar los vehículos nuevos comercializados en el mercado europeo, puso a prueba a las nuevas vans Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller y Toyota Proace.

Los nuevos modelos, que compartieron desarrollo entre PSA Peugeot Citroën y Toyota, y son producidos en una planta española propiedad de la primera, lograron las cinco estrellas en las pruebas de choque, la máxima calificación del programa. 

Los tres modelos obtuvieron un 87 por ciento de efectividad a la hora de evaluar la protección brindada a los pasajeros adultos, al mismo tiempo que lograron un 91 por ciento en el cuidado de niños

Por otro lado, registraron una efectividad del 64 por ciento en relación a la protección para el peatón (en caso de atropello), además de un 78 por ciento respecto a las asistencias de seguridad

Entre su equipamiento de seguridad, los modelos incluyen un total de seis airbags (frontales, laterales delanteros y de tipo cortina), junto con el control electrónico de estabilidad.

 

Las nuevas vans de Citroën, Peugeot y Toyota comparten las opciones mecánicas, aunque cuentan con diseños propios correspondientes a cada una de las marcas.

VW ANTICIPARÁ SUS NUEVAS TECNOLOGÍAS EN EL CES 2016

La marca alemana anunció que participará de la feria de tecnología en Las Vegas, donde presentará sus últimos desarrollos de electro-movilidad y la próxima generación de conectividad.

Volkswagen formará parte de la feria de tecnología CES 2016 (Consumer Electronic Show), la cual se desarrollará del 6 al 9 de enero de 2016 en la ciudad de Las Vegas, Estados Unidos. 

Allí, la marca de origen alemán llevará a cabo la presentación de sus últimos desarrollos en cuanto a la tecnología de electro-movilidad, además de avanzar con la próxima generación de conectividad.

En la muestra, y con el objetivo de ilustrar sus tecnologías futuras y para anticipar cómo cambiarán sus vehículos, VW presentará un prototipo que por el momento sólo es mostrado a modo de teaser

La presentación de las nuevas tecnologías significará una "nueva era de movilidad eléctrica de larga distancia a un costo accesible", ofrecerá beneficios para los clientes y demostrará la mayor conexión del automóvil.

Volkswagen también exhibirá en Las Vegas nuevos conceptos de visualización y funcionamiento, con novedades en cuanto a información y entretenimiento que en breve estarán a la venta. 

En ese marco, y con el objetivo de representar algunas de sus nuevas tecnologías, la automotriz contará con la presencia del prototipo Golf R Touch, el cual ya fue mostrado en la edición anterior de la feria.
 

FORD ENTREGÓ UN FOCUS A HINDÚ CLUB

La marca del óvalo azul entregó una unidad del modelo fabricado en Pacheco al equipo de rugby, que logró ocho campeonatos junto al apoyo de la automotriz.

Ford Argentina hizo entrega de un Ford Focus al Hindú Club, equipo de rugby que logró su noveno título de la Unión de Rugby de Buenos Aires (URBA), además del octavo torneo desde que cuenta con el apoyo de la firma del óvalo. 

El equipo campeón y los dirigentes del club estuvieron en las instalaciones de Ford en Pacheco, donde fueron recibidos por directivos de la automotriz, encargados de realizar la entrega del vehículo. 

Los jugadores presentes en la entrega de las llaves fueron Hernán Senillosa, Gonzalo Delguy, Augusto Faraone, Lucas Camacho y Mariano Viano, quienes además entregaron una camiseta con el número “8” firmada por todo el plantel. Estuvieron acompañados por Gonzalo Pulido, presidente de Hindú Club, y el directivo Mariano Caillet-Bois. 

Tras la entrega, los representantes del club compartieron un almuerzo con Ricardo Flammini, Director de Marketing, Ventas y Posventa de Ford Grupo Sur, Marcelo Ramos, Gerente de Marketing y María Laura Casadellá, Gerente de Publicidad de Ford Argentina .

Reconocido como una fuente de talentos nacionales e internacionales, el Hindú Club comparte "la pasión y el espíritu de liderazgo" con la marca estadounidense, que produce el Focus en sus instalaciones de Pacheco

“El componente fundamental de todo éxito es siempre buscar la superación día a día, con el mayor esfuerzo y con pasión por lo que uno hace”, comentó Gonzalo Pulido, presidente de Hindú Club.

EL NUEVO CHERY QQ LLEGA AL MERCADO ARGENTINO

La próxima semana, la marca china lanzará en el mercado local la nueva generación de su modelo urbano. Se destaca por su diseño más moderno y por su motor con tres cilindros.

La semana que viene Chery llevará a cabo el lanzamiento de la nueva generación del QQ, su modelo más pequeño, que llegará importado de China para sumarse a los modelos Face, Fulwin, Skin y Tiggo que comercializa en Argentina. 

La nueva generación del urbano se destaca, en primer lugar, por contar con un diseño mucho más moderno que el modelo precedente, aunque mantiene la configuración hatchback con cinco puertas
Ideal para la ciudad, el flamante QQ posee un largo total de 3.564 milímetros, un ancho de 1.620 y una altura de 1.527, al mismo tiempo que la distancia entre ambos ejes es de 2.340 mm. 

Los cambios además son profundos en el interior, donde el nuevo QQ incluye una plancha de a bordo completamente renovada y un tablero de instrumentos con generoso cuentavueltas y velocímetro digital.

Por otro lado, la mecánica en su mercado de origen incluye el motor naftero Acteco con tres cilindros, 1,0 litros y 12 válvulas que desarrolla 69 caballos de potencia y 93 Nm de torque. Trabaja en sociedad con una transmisión manual con cinco cambios. 

Este QQ es el mismo que Chery producirá en poco tiempo más en la planta brasileña de Jacareí, la cual ya fabrica el renovado Fulwin con carrocerías hatchback con cinco puertas y sedán.

TOYOTA ARGENTINA SUMÓ INSTAGRAM Y APP PARA HILUX

La marca japonesa lanzó su cuenta local de la red social y una nueva aplicación gratuita para smartphones y tablets, la cual tiene como protagonista a la última generación de la pick up argentina.

Toyota Argentina cuenta con mayor presencia en el mundo digital a través de la creación de su cuenta oficial en la red social Instagram, y de una nueva aplicación exclusiva para Hilux. 

En el primero de los casos, la filial local de la automotriz japonesa lanzó localmente su nueva cuenta de la red social Instagram, la cual se puede ver en instagram.com/ToyotaArgentina y nació al mismo tiempo que llegó la nueva Hilux. 

La presencia de la marca en la red social tiene como objetivo ofrecer una nueva "experiencia interactiva" tanto para clientes como para fanáticos de la automotriz, que ya cargó diferentes imágenes y videos. 

La marca también lanzó “Hilux Argentina”, una aplicación que está disponible para smartphones y tablets, y que se puede descargar en forma gratuita en las tiendas App Store (IOS) y Google Play Store (Android). 

Con esta nueva aplicación, Toyota Argentina ofrece al usuario novedades y especificaciones sobre la última generación de la Hilux. Asimismo, permite solicitar pruebas de manejo gratuitas de la pick up. 

Lanzada en Argentina en noviembre, la flamante pick up fabricada en Zárate le dio la bienvenida a novedades en todos los rubros, incluyendo nuevos diseños interior y exterior, renovadas mecánicas y más equipamiento de seguridad.

NUEVE CANDIDATOS PARA UNA CORONA

Este fin de semana, en el autódromo de La Plata, la categoría definirá un nuevo campeonato con nueve posibles pilotos de consagrarse. Matías Rossi y el Gurí Martínez, representantes de Chevrolet y Ford, son los máximos favoritos.

Cuando el reloj marque las 12.20 y los coches se apresten a salir a pista para el primer entrenamiento, el Turismo Carretera comenzará a definir su temporada con nueve pilotos con chances matemáticas de lograr el máximo objetivo: el título.

Matías Rossi, actual campeón de la divisional, es uno de los favoritos ya que llega como líder de la Copa de Oro con 158.50 puntos. El de Del Viso logró dos victorias en el año pero su Chevrolet se ha mostrado con falta de ritmo sobre el final del ciclo, algo que lo preocupa en demasía de cara al desenlace.Lo sigue muy de cerca otro de los candidatos firmes a calzarse la corona, el Gurí Martínez. Su Ford se mostró muy firme durante toda la temporada y consiguió imponerse en tres oportunidades. El enterriano contabiliza 156 unidades, solamente 2.50 menos que Rossi con 70.50 en juego (esta fecha otorga puntaje y medio).

En la tercera posición se ubica el debutante Santiago Mangoni (131.50), quien ingresó a la Copa como uno de “los 3 del último minuto” y si bien el Torino del Laboritto Jrs. posee una gran performance, el balcarceño tendrá que ganar para aspirar al cetro, condición obligatoria para ser campeón. En la misma situación está Christian Ledesma (97.50), quien además del triunfo necesita una serie de “milagrosos” resultados para obtener el 1.

Facundo Ardusso (127) es el único defensor de Dodge con chances de consagración. Guillermo Ortelli (126) buscará sumar su séptima corona, Agustín Canapino (119) la segunda y Luis José Di Palma (118) y Mariano Werner (98.50) tratarán de dejar todo para conocer el dulce sabor de la coronación.

EL NUEVO HONDA CIVIC TIENE VERSIÓN COUPE

La variante con dos puertas laterales de la décima generación del modelo. Cuenta con el mismo estilo del sedán tanto por fuera como por dentro, además de compartir los nuevos motores nafteros.

Poco a poco, la familia de la décima generación del Honda Civic cuenta con más integrantes en Norteamérica, dondo semanas atrás fue presentado el modelo sedán, y donde ahora fue presentada la variante Coupe en el Salón de Los Ángeles. 

Continuando con el estilo visto en el sedán, la nueva carrocería aporta una imagen moderna y deportiva, incluyendo una caída del techo con estilo fastback, dos puertas laterales y una imagen similar tanto en frontal como en la parte trasera. 

Lo mismo sucede en el interior, donde ofrece el panel de a bordo estrenado por el modelo de cuatro puertas. Además, cuenta con cinco plazas y 12,7 centímetros más de espacio para las piernas de los pasajeros traseros. 

Como el sedán, el nuevo Civic Coupe parte de una nueva plataforma -que le brinda mayores dimensiones- y recibió los últimos adelantos de la marca en cuanto a equipamiento de seguridad y mecánica.

En este último rubro incluye los dos nuevos motores nafteros. El 2.0 16V i-VTEC DOHC fue anunciado con una potencia de 158 caballos y en sociedad con una transmisión automática CVT (variador continuo) o con una manual coon seis velocidades. 

El otro motor, también con bloque de cuatro cilindros, posee inyección directa de combustible y turbocompresor. Con sólo 1,5 litros de cilindrada logra desarrollar 174 caballos de potencia y 220 Nm de par.  

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BUGLIOTTI PROBÓ EN ALTA GRACIA

Marcelo Bugliotti ensayó en las inmediaciones de la ciudad cordobesa con el Citroën DS3 del equipo CGR con el que participa en el Campeonato Argentino de Rallycross CARX.

Marcelo Bugliotti ensayó con el Citroën DS3 del equipo CGR con el que participa en el Campeonato Argentino de Rallycross CARX.

Tras el ensayo Fernando Scarlatta, responsable de la escuadra cordobesa, explicó: “Marcelo giró con un motor nuevo y realmente regresamos muy satisfechos ya que todo salió muy bien. También estuvimos probando distintas variantes de suspensión y alineación con la mente puesta en Rosario”. Las pruebas se desarrollaron en una jornada con mucho calor en la zona serrana.

La cuarta competencia del Argentino de Rallycross CARX se efectuará en el autódromo de la ciudad de Rosario entre el sábado 28 y domingo 29 de noviembre, fecha que se efectuará en conjunto con el Campeonato Mundial de Rallycross.

FIAT 124 SPIDER: NUEVA GENERACIÓN DE UN CLÁSICO

Con este nuevo modelo, la marca italiana resucitó el roadster que surgió a mediados de los sesenta. Se destaca por su habitáculo biplaza descapotable y su motor 1.4 turbo con 140 o 160 CV, junto a la tracción posterior.

Fiat dio a conocer la nueva generación del 124 Spider, un clásico que regresó con el estilo con el que nació en 1966 pero con toda la tecnología actual de la marca, que lo desarrolló junto a Mazda

El nuevo modelo se destaca por ofrecer la misma configuración que el 124 original, ya que es un roadster de tamaño pequeño con carrocería descapotable, habitáculo con dos asientos y tracción en las ruedas traseras

La marca lo anuncia con una carrocería rígida y liviana, suspensiones independientes en los ejes delantero y trasero y dirección eléctrica Dual Pinion con doble pinón. Además, la capota es de lona y se abre con un "mínimo esfuerzo". 

El diseño exterior cuenta con un estilo basado en el modelo original, con una imagen moderna y atractiva, mientras que el interior posee pantalla táctil de 7 pulgadas, arranque con botón, climatizador automático, etc. 

Además de la tracción posterior, la mecánica incluye el motor naftero 1.4 Turbo MultiAir con cuatro cilindros, que en la región EMEA, compuesta por Europa, Oriente Medio y África, posee 140 CV y 240 Nm de torque, y se podrá asociar con una caja manual con seis velocidades. 

En dichos mercados, el nuevo modelo será lanzado en el verano 2016 a través de la edición limitada "Anniversary" con placa numerada, carrocería en color rojo y asientos con cuero negro. Habrá sólo 124 unidades

Por otra parte, el modelo destinado a Norteamérica eleva la potencia hasta los 160 caballos y el torque máximo hasta los 249 Nm, mientras que las cajas son una manual de seis cambios y otra automática con igual número de marchas. Su comercialización arrancará en el verano 2016 de esa región con la edición especial Prima Edizione Lusso, también limitada a 124 unidades. 

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CORVEN AUTOPARTES, PREMIADA POR SUS EXPORTACIONES

La compañía fue reconocida en la 28º Edición Anual de los Premios a la Exportación Argentina como la empresa que más exportó en su rubro en el año 2015.

Corven Autopartes, una compañía independiente que produce amortiguadores para sistemas de suspensión de cualquier tipo de vehículos, fue reconocida en la 28º Edición Anual de los Premios a la Exportación Argentina de la revista Prensa Económica. 

El reconocimiento especial fue obtenido por los "méritos en la comercialización" de los productos de dicha empresa en el exterior. En concreto, se trata de la compañía que más exportó en su rubro durante el presente año.

La ceremonia se llevó a cabo en el Salón Auditorio del Banco de la Nación Argentina y el premio fue recibido por Ezequiel Alonso, responsable del área de Desarrollo de Producto de Corven Autopartes.

El evento tiene como objetivo premiar a las compañías con mayor cantidad de exportaciones en sus respectivos rubros, acción que deriva del ranking de la revista organizadora del galardón. 

En el evento de premiación se dieron cita el Secretario de Industria de la Nación, el Licenciado Javier Rando, además de destacados empresarios y directivos de diferentes empresas.

Corven Autopartes cuenta con un volumen de fabricación anual de amortiguadores mayor a 1,4 millón de unidades, cuya mitad está destinada a la exportación. En concreto, llega a más de 35 países de los cinco continentes.

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