Domingo 24 de Septiembre de 2017 | 07:24 HS.

CINCO ESTRELLAS PARAS LAS NUEVAS VANS DE CITROËN, PEUGEOT Y TOYOTA

Los nuevos modelos con desarrollo compartido de PSA y Toyota lograron la máxima calificación, de cinco estrellas, en las pruebas de choque. Obtuvieron 87% de protección para adultos y 91% para niños.

El Euro NCAP, el programa encargado de evaluar los vehículos nuevos comercializados en el mercado europeo, puso a prueba a las nuevas vans Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller y Toyota Proace.

Los nuevos modelos, que compartieron desarrollo entre PSA Peugeot Citroën y Toyota, y son producidos en una planta española propiedad de la primera, lograron las cinco estrellas en las pruebas de choque, la máxima calificación del programa. 

Los tres modelos obtuvieron un 87 por ciento de efectividad a la hora de evaluar la protección brindada a los pasajeros adultos, al mismo tiempo que lograron un 91 por ciento en el cuidado de niños

Por otro lado, registraron una efectividad del 64 por ciento en relación a la protección para el peatón (en caso de atropello), además de un 78 por ciento respecto a las asistencias de seguridad

Entre su equipamiento de seguridad, los modelos incluyen un total de seis airbags (frontales, laterales delanteros y de tipo cortina), junto con el control electrónico de estabilidad.

 

Las nuevas vans de Citroën, Peugeot y Toyota comparten las opciones mecánicas, aunque cuentan con diseños propios correspondientes a cada una de las marcas.

VW ANTICIPARÁ SUS NUEVAS TECNOLOGÍAS EN EL CES 2016

La marca alemana anunció que participará de la feria de tecnología en Las Vegas, donde presentará sus últimos desarrollos de electro-movilidad y la próxima generación de conectividad.

Volkswagen formará parte de la feria de tecnología CES 2016 (Consumer Electronic Show), la cual se desarrollará del 6 al 9 de enero de 2016 en la ciudad de Las Vegas, Estados Unidos. 

Allí, la marca de origen alemán llevará a cabo la presentación de sus últimos desarrollos en cuanto a la tecnología de electro-movilidad, además de avanzar con la próxima generación de conectividad.

En la muestra, y con el objetivo de ilustrar sus tecnologías futuras y para anticipar cómo cambiarán sus vehículos, VW presentará un prototipo que por el momento sólo es mostrado a modo de teaser

La presentación de las nuevas tecnologías significará una "nueva era de movilidad eléctrica de larga distancia a un costo accesible", ofrecerá beneficios para los clientes y demostrará la mayor conexión del automóvil.

Volkswagen también exhibirá en Las Vegas nuevos conceptos de visualización y funcionamiento, con novedades en cuanto a información y entretenimiento que en breve estarán a la venta. 

En ese marco, y con el objetivo de representar algunas de sus nuevas tecnologías, la automotriz contará con la presencia del prototipo Golf R Touch, el cual ya fue mostrado en la edición anterior de la feria.
 

FORD ENTREGÓ UN FOCUS A HINDÚ CLUB

La marca del óvalo azul entregó una unidad del modelo fabricado en Pacheco al equipo de rugby, que logró ocho campeonatos junto al apoyo de la automotriz.

Ford Argentina hizo entrega de un Ford Focus al Hindú Club, equipo de rugby que logró su noveno título de la Unión de Rugby de Buenos Aires (URBA), además del octavo torneo desde que cuenta con el apoyo de la firma del óvalo. 

El equipo campeón y los dirigentes del club estuvieron en las instalaciones de Ford en Pacheco, donde fueron recibidos por directivos de la automotriz, encargados de realizar la entrega del vehículo. 

Los jugadores presentes en la entrega de las llaves fueron Hernán Senillosa, Gonzalo Delguy, Augusto Faraone, Lucas Camacho y Mariano Viano, quienes además entregaron una camiseta con el número “8” firmada por todo el plantel. Estuvieron acompañados por Gonzalo Pulido, presidente de Hindú Club, y el directivo Mariano Caillet-Bois. 

Tras la entrega, los representantes del club compartieron un almuerzo con Ricardo Flammini, Director de Marketing, Ventas y Posventa de Ford Grupo Sur, Marcelo Ramos, Gerente de Marketing y María Laura Casadellá, Gerente de Publicidad de Ford Argentina .

Reconocido como una fuente de talentos nacionales e internacionales, el Hindú Club comparte "la pasión y el espíritu de liderazgo" con la marca estadounidense, que produce el Focus en sus instalaciones de Pacheco

“El componente fundamental de todo éxito es siempre buscar la superación día a día, con el mayor esfuerzo y con pasión por lo que uno hace”, comentó Gonzalo Pulido, presidente de Hindú Club.

EL NUEVO CHERY QQ LLEGA AL MERCADO ARGENTINO

La próxima semana, la marca china lanzará en el mercado local la nueva generación de su modelo urbano. Se destaca por su diseño más moderno y por su motor con tres cilindros.

La semana que viene Chery llevará a cabo el lanzamiento de la nueva generación del QQ, su modelo más pequeño, que llegará importado de China para sumarse a los modelos Face, Fulwin, Skin y Tiggo que comercializa en Argentina. 

La nueva generación del urbano se destaca, en primer lugar, por contar con un diseño mucho más moderno que el modelo precedente, aunque mantiene la configuración hatchback con cinco puertas
Ideal para la ciudad, el flamante QQ posee un largo total de 3.564 milímetros, un ancho de 1.620 y una altura de 1.527, al mismo tiempo que la distancia entre ambos ejes es de 2.340 mm. 

Los cambios además son profundos en el interior, donde el nuevo QQ incluye una plancha de a bordo completamente renovada y un tablero de instrumentos con generoso cuentavueltas y velocímetro digital.

Por otro lado, la mecánica en su mercado de origen incluye el motor naftero Acteco con tres cilindros, 1,0 litros y 12 válvulas que desarrolla 69 caballos de potencia y 93 Nm de torque. Trabaja en sociedad con una transmisión manual con cinco cambios. 

Este QQ es el mismo que Chery producirá en poco tiempo más en la planta brasileña de Jacareí, la cual ya fabrica el renovado Fulwin con carrocerías hatchback con cinco puertas y sedán.

TOYOTA ARGENTINA SUMÓ INSTAGRAM Y APP PARA HILUX

La marca japonesa lanzó su cuenta local de la red social y una nueva aplicación gratuita para smartphones y tablets, la cual tiene como protagonista a la última generación de la pick up argentina.

Toyota Argentina cuenta con mayor presencia en el mundo digital a través de la creación de su cuenta oficial en la red social Instagram, y de una nueva aplicación exclusiva para Hilux. 

En el primero de los casos, la filial local de la automotriz japonesa lanzó localmente su nueva cuenta de la red social Instagram, la cual se puede ver en instagram.com/ToyotaArgentina y nació al mismo tiempo que llegó la nueva Hilux. 

La presencia de la marca en la red social tiene como objetivo ofrecer una nueva "experiencia interactiva" tanto para clientes como para fanáticos de la automotriz, que ya cargó diferentes imágenes y videos. 

La marca también lanzó “Hilux Argentina”, una aplicación que está disponible para smartphones y tablets, y que se puede descargar en forma gratuita en las tiendas App Store (IOS) y Google Play Store (Android). 

Con esta nueva aplicación, Toyota Argentina ofrece al usuario novedades y especificaciones sobre la última generación de la Hilux. Asimismo, permite solicitar pruebas de manejo gratuitas de la pick up. 

Lanzada en Argentina en noviembre, la flamante pick up fabricada en Zárate le dio la bienvenida a novedades en todos los rubros, incluyendo nuevos diseños interior y exterior, renovadas mecánicas y más equipamiento de seguridad.

NUEVE CANDIDATOS PARA UNA CORONA

Este fin de semana, en el autódromo de La Plata, la categoría definirá un nuevo campeonato con nueve posibles pilotos de consagrarse. Matías Rossi y el Gurí Martínez, representantes de Chevrolet y Ford, son los máximos favoritos.

Cuando el reloj marque las 12.20 y los coches se apresten a salir a pista para el primer entrenamiento, el Turismo Carretera comenzará a definir su temporada con nueve pilotos con chances matemáticas de lograr el máximo objetivo: el título.

Matías Rossi, actual campeón de la divisional, es uno de los favoritos ya que llega como líder de la Copa de Oro con 158.50 puntos. El de Del Viso logró dos victorias en el año pero su Chevrolet se ha mostrado con falta de ritmo sobre el final del ciclo, algo que lo preocupa en demasía de cara al desenlace.Lo sigue muy de cerca otro de los candidatos firmes a calzarse la corona, el Gurí Martínez. Su Ford se mostró muy firme durante toda la temporada y consiguió imponerse en tres oportunidades. El enterriano contabiliza 156 unidades, solamente 2.50 menos que Rossi con 70.50 en juego (esta fecha otorga puntaje y medio).

En la tercera posición se ubica el debutante Santiago Mangoni (131.50), quien ingresó a la Copa como uno de “los 3 del último minuto” y si bien el Torino del Laboritto Jrs. posee una gran performance, el balcarceño tendrá que ganar para aspirar al cetro, condición obligatoria para ser campeón. En la misma situación está Christian Ledesma (97.50), quien además del triunfo necesita una serie de “milagrosos” resultados para obtener el 1.

Facundo Ardusso (127) es el único defensor de Dodge con chances de consagración. Guillermo Ortelli (126) buscará sumar su séptima corona, Agustín Canapino (119) la segunda y Luis José Di Palma (118) y Mariano Werner (98.50) tratarán de dejar todo para conocer el dulce sabor de la coronación.

EL NUEVO HONDA CIVIC TIENE VERSIÓN COUPE

La variante con dos puertas laterales de la décima generación del modelo. Cuenta con el mismo estilo del sedán tanto por fuera como por dentro, además de compartir los nuevos motores nafteros.

Poco a poco, la familia de la décima generación del Honda Civic cuenta con más integrantes en Norteamérica, dondo semanas atrás fue presentado el modelo sedán, y donde ahora fue presentada la variante Coupe en el Salón de Los Ángeles. 

Continuando con el estilo visto en el sedán, la nueva carrocería aporta una imagen moderna y deportiva, incluyendo una caída del techo con estilo fastback, dos puertas laterales y una imagen similar tanto en frontal como en la parte trasera. 

Lo mismo sucede en el interior, donde ofrece el panel de a bordo estrenado por el modelo de cuatro puertas. Además, cuenta con cinco plazas y 12,7 centímetros más de espacio para las piernas de los pasajeros traseros. 

Como el sedán, el nuevo Civic Coupe parte de una nueva plataforma -que le brinda mayores dimensiones- y recibió los últimos adelantos de la marca en cuanto a equipamiento de seguridad y mecánica.

En este último rubro incluye los dos nuevos motores nafteros. El 2.0 16V i-VTEC DOHC fue anunciado con una potencia de 158 caballos y en sociedad con una transmisión automática CVT (variador continuo) o con una manual coon seis velocidades. 

El otro motor, también con bloque de cuatro cilindros, posee inyección directa de combustible y turbocompresor. Con sólo 1,5 litros de cilindrada logra desarrollar 174 caballos de potencia y 220 Nm de par.  

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BUGLIOTTI PROBÓ EN ALTA GRACIA

Marcelo Bugliotti ensayó en las inmediaciones de la ciudad cordobesa con el Citroën DS3 del equipo CGR con el que participa en el Campeonato Argentino de Rallycross CARX.

Marcelo Bugliotti ensayó con el Citroën DS3 del equipo CGR con el que participa en el Campeonato Argentino de Rallycross CARX.

Tras el ensayo Fernando Scarlatta, responsable de la escuadra cordobesa, explicó: “Marcelo giró con un motor nuevo y realmente regresamos muy satisfechos ya que todo salió muy bien. También estuvimos probando distintas variantes de suspensión y alineación con la mente puesta en Rosario”. Las pruebas se desarrollaron en una jornada con mucho calor en la zona serrana.

La cuarta competencia del Argentino de Rallycross CARX se efectuará en el autódromo de la ciudad de Rosario entre el sábado 28 y domingo 29 de noviembre, fecha que se efectuará en conjunto con el Campeonato Mundial de Rallycross.

FIAT 124 SPIDER: NUEVA GENERACIÓN DE UN CLÁSICO

Con este nuevo modelo, la marca italiana resucitó el roadster que surgió a mediados de los sesenta. Se destaca por su habitáculo biplaza descapotable y su motor 1.4 turbo con 140 o 160 CV, junto a la tracción posterior.

Fiat dio a conocer la nueva generación del 124 Spider, un clásico que regresó con el estilo con el que nació en 1966 pero con toda la tecnología actual de la marca, que lo desarrolló junto a Mazda

El nuevo modelo se destaca por ofrecer la misma configuración que el 124 original, ya que es un roadster de tamaño pequeño con carrocería descapotable, habitáculo con dos asientos y tracción en las ruedas traseras

La marca lo anuncia con una carrocería rígida y liviana, suspensiones independientes en los ejes delantero y trasero y dirección eléctrica Dual Pinion con doble pinón. Además, la capota es de lona y se abre con un "mínimo esfuerzo". 

El diseño exterior cuenta con un estilo basado en el modelo original, con una imagen moderna y atractiva, mientras que el interior posee pantalla táctil de 7 pulgadas, arranque con botón, climatizador automático, etc. 

Además de la tracción posterior, la mecánica incluye el motor naftero 1.4 Turbo MultiAir con cuatro cilindros, que en la región EMEA, compuesta por Europa, Oriente Medio y África, posee 140 CV y 240 Nm de torque, y se podrá asociar con una caja manual con seis velocidades. 

En dichos mercados, el nuevo modelo será lanzado en el verano 2016 a través de la edición limitada "Anniversary" con placa numerada, carrocería en color rojo y asientos con cuero negro. Habrá sólo 124 unidades

Por otra parte, el modelo destinado a Norteamérica eleva la potencia hasta los 160 caballos y el torque máximo hasta los 249 Nm, mientras que las cajas son una manual de seis cambios y otra automática con igual número de marchas. Su comercialización arrancará en el verano 2016 de esa región con la edición especial Prima Edizione Lusso, también limitada a 124 unidades. 

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CORVEN AUTOPARTES, PREMIADA POR SUS EXPORTACIONES

La compañía fue reconocida en la 28º Edición Anual de los Premios a la Exportación Argentina como la empresa que más exportó en su rubro en el año 2015.

Corven Autopartes, una compañía independiente que produce amortiguadores para sistemas de suspensión de cualquier tipo de vehículos, fue reconocida en la 28º Edición Anual de los Premios a la Exportación Argentina de la revista Prensa Económica. 

El reconocimiento especial fue obtenido por los "méritos en la comercialización" de los productos de dicha empresa en el exterior. En concreto, se trata de la compañía que más exportó en su rubro durante el presente año.

La ceremonia se llevó a cabo en el Salón Auditorio del Banco de la Nación Argentina y el premio fue recibido por Ezequiel Alonso, responsable del área de Desarrollo de Producto de Corven Autopartes.

El evento tiene como objetivo premiar a las compañías con mayor cantidad de exportaciones en sus respectivos rubros, acción que deriva del ranking de la revista organizadora del galardón. 

En el evento de premiación se dieron cita el Secretario de Industria de la Nación, el Licenciado Javier Rando, además de destacados empresarios y directivos de diferentes empresas.

Corven Autopartes cuenta con un volumen de fabricación anual de amortiguadores mayor a 1,4 millón de unidades, cuya mitad está destinada a la exportación. En concreto, llega a más de 35 países de los cinco continentes.

GM ARGENTINA, CON CERTIFICACIÓN “WILDLIFE HABITAT COUNCIL"

El Complejo Automotor de Rosario obtuvo la certitificación “Corporate Lands for Learning” por haber mejorado la biodiversidad, y por su apuesta a la vida silvestre y la educación ambiental.

A través de su Complejo Automotor de Rosario, General Motors Argentina obtuvo la certitificación “Corporate Lands for Learning” de la organización Wildlife Habitat Council. 

La compañía lo logró gracias a su trabajo para desarrollar la biodiversidad en dicha planta, y por su responsabilidad para fomentar la vida silvestre y la educación ambiental en la comunidad. El complejo cuenta con un Área Natural Protegida que durante un año recibió alumnos y docentes de escuelas y universidades, junto a empleados, quienes también tuvieron una capacitación -con largavistas y libros- para conocer las especies del espacio natural.

Dicho lugar se encarga de promover el compromiso ambiental con la comunidad interna y externa, con el objetivo de cuidar el medio ambiente tanto para las generaciones actuales como para las que vendrán.

 Wildlife at Work, el programa de vida silvestre del Wildlife Habitat Council, permite estructurar los trabajos de cooperación de las empresas con el objetivo de crear, conservar y restaurar los hábitats de vida silvestre en el interior de las compañías. Además, en dichos procesos intervienen directivos, empleados y miembros de la sociedad.

La fábrica santafesina es una de las 46 plantas de General Motors en el mundo con programas de conservación certificados por el Wildlife Habitat Council. Además, es la automotriz con más certificaciones. 

“Para nosotros es un orgullo tener un Área Natural Protegida en nuestro complejo automotor, para lo cual hemos trabajado junto a proveedores, empleados y la comunidad educativa en el diseño y construcción del mismo”, dijo Norberto Tinazzo, Responsable de Medio Ambiente GM Argentina, quien agregó: “Todo lo que se encuentra dentro de esta área fue elaborado con materiales reciclados o reusados de nuestra planta, diseñado para concientizar sobre el cuidado del planeta”.

La certificaciones Wildlife at Work 2015 de GM
Planta de montaje de Fairfaix (Kansas) 
Planta de fundición de Defiance (Ohio)
Oficinas centrales del Centro metalúrgico Pontiac/Global Powertrain (Michigan)
Planta de montaje de Orion (Michigan) 
Complejo Gunsan (Corea del Sur)

La certificaciones Corporate Lands for Learning 2015 de GM
Complejo Automotor Rosario (Argentina)
Centro de pruebas en tierra de Milford (Michigan) 

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Recertificaciones 2015: 
Planta de montaje de Arlington (Texas) – Wildlife at Work *también certificado por Corporate Lands for Learning /Planta de motores de Bedford (Indiana) – Wildlife at Work /Planta de montaje CAMI (Ontario) – Wildlife at Work /Oficinas centrales globales del GM Renaissance Center (Michigan) – Wildlife at Work /Oficinas centrales de General Motors of Canada (Ontario) – Wildlife at Work /Gravataí (Brasil) – Corporate Lands for Learning /Complejo Lordstown (Ohio) – Wildlife at Work /Centro de pruebas en tierra de Milford (Michigan) – Wildlife at Work /Planta de montaje de Oshawa (Ontario) – Corporate Lands for Learning /Complejo São José dos Campos (Brasil) – Corporate Lands for Learning /Planta de fabricación de Spring Hill (Tennessee) – Wildlife at Work y Corporate Lands for Learning /Planta de transmisión de Toledo (Ohio) – Wildlife at Work

Certificaciones vigentes: 
Planta de operaciones de Baltimore (Maryland) – Wildlife at Work/ Planta de transmisión Bay City (Michigan) – Wildlife at Work/ Planta de montaje de Bowling Green (Kentucky) – Wildlife at Work/ Oficinas centrales de Atención al cliente y posventa (Michigan) – Wildlife at Work/ Depósito Drayton (Michigan) – Wildlife at Work/ Planta de montaje de Detroit-Hamtramck (Michigan) – Wildlife at Work/ Centro de pruebas en desierto (Arizona) – Wildlife at Work/ Planta de montaje de Fort Wayne (Indiana) – Wildlife at Work/ Centro de desarrollo para bajas temperaturas de GM (Ontario) – Wildlife at Work/ Centro técnico TGM (Michigan) – Wildlife at Work/ Centro de operaciones Grand Rapids (Michigan) – Corporate Lands for Learning/ Centro de pruebas en tierra Guangde (China) – Wildlife at Work/ Planta de motores de Joinville (Brasil) – Corporate Lands for Learning/ Planta de operaciones de Kokomo (Indiana) – Wildlife at Work/ Planta de montaje de Lansing Delta Township (Michigan) – Wildlife at Work y Corporate Lands for Learning/ Planta de componentes de Lockport (Nueva York) – Wildlife at Work/ Centro Metalúrgico de Marion (Indiana) – Wildlife at Work/ Mogi das Cruzes (Brasil) – Corporate Lands for Learning/ Centro Metalúrgico de Parma (Ohio) – Wildlife at Work/ Complejo Ramos Arizpe (México) – Wildlife at Work/ Planta de motores Romulus (Michigan) – Wildlife at Work/ Planta de operaciones de fundición metalúrgica Saginaw (Michigan) – Wildlife at Work/ Complejo São Caetano do Sul (Brasil) – Corporate Lands for Learning/ St. Catharines Powertrain (Ontario) – Wildlife at Work/ Planta de motores de Tonawanda (Nueva York) – Wildlife at Work/ Puerto de Vauxhall Ellesmere (Inglaterra) – Wildlife at Work/ Planta de Transmisiones en Warren (Michigan) – Wildlife at Work/ Planta de montaje de Wentzville (Missouri) – Corporate Lands for Learning

EL PRIMER A3 SEDÁN BRASILEÑO ES MUY ESPECIAL

La unidad inicial del sedán premium fabricado en el país vecino cuenta con una pintura especial en homenaje a Ayrton Senna. Será subastada y la recaudación se destinará al Instituto que lleva el nombre del piloto brasileño.

El primer Audi A3 Sedán producido en Brasil cuenta con una pintura especial con la que no pasa desapercibido, la cual fue realizada por el artista Eduardo Kobraque

Dicha unidad se encarga de homenajear al recordado piloto brasileño Ayrton Senna (tres veces campeón de Fórmula 1) a través de los colores utilizados en su casco, los cuales representan a la bandera del país vecino.  

Esta primera y particular unidad del A3 será exhibida en un Audi Lounge de Brasil, donde además estará presente en diferentes eventos de la marca. Luego será subastado y lo recaudado tendrá como destino el Instituto Ayrton Senna. 

El sedán premium de la marca alemana es fabricado en la planta de Sao José dos Pinhais (estado de Paraná), con una producción que -al menos inicialmente- está destinada al mercado del país vecino

Encargado de estrenar la planta brasileña, este A3 Sedán es el primero de la marca en el mundo equipado con un motor con tecnología flex, lo que permite la utilización de nafta o etanol de forma indistinta.  

El modelo en cuestión utiliza un motor naftero 1.4 TFSI Flex con bloque de cuatro cilindros, inyección directa de combustible y turbocompresor. Entrega 150 caballos y un torque de 250 Nm.

HONDA: 3º EDICIÓN DE “PIONEROS EN MOVIMIENTO”

La marca japonesa llevó a cabo la última edición de su programa de responsabilidad social empresarial, encargado de generar conciencia sobre la movilidad sustentable.

Honda Motor de Argentina concretó la tercera edición del programa “Pioneros en Movimiento, Unidos por la Sustentabilidad Vial”, el cual tuvo lugar en distintas localidades bonaerenses. 

El programa de RSE tiene como objetivo lograr una mayor conciencia sobre la movilidad sustentable por medio de la presencia en escuelas y tratando temas relacionados al medio ambiente, la comunidad, la educación y la seguridad en el tránsito.

En esta oportunidad, el programa pasó por más de 20 colegios de las localidades de Campana, Florencio Varela, Pacheco y Vicente López, lugares en los que logró alcanzar a 5.660 alumnos y docentes de 1° a 6° grado. 

Esta nueva edición del programa completó 50 talleres educativos en las escuelas y contó con la participación de 40 asociados de la automotriz, mientras que lo transmitido a los chicos se vio reflejado indirectamente en 16.980 personas (compañeros, familiares y amigos).

Entre los talleres hubo relatos didácticos, cuentos con superhéroes representados por asociados y alumnos y actividades pedagógicas y de role playing, con lo cual se representaron acciones cotidianas. 

Con esta acción, la filial local de la marca japonesa reforzó nuevamente su responsabilidad con la comunidad local mediante la formación de niños, pensando en las generaciones futuras.

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“En Honda estamos convencidos de que los chicos son quienes tienen el poder de cambiar el futuro, por eso es que apostamos por ellos, para interiorizarlos en los pilares que creemos fundamentales y empezar a impulsar hoy las mejoras que queremos ver en la sociedad y dejar un legado en las generaciones futuras”, dijo Martín De Gaetani, Gerente Senior de Relaciones Institucionales de Honda Motor de Argentina.

RATTAZZI RECIBIÓ EL PREMIO CEO A LA TRAYECTORIA

En la tercera edición de los premios, el Presidente de FCA Argentina fue elegido entre sus pares para recibir el galardón que años anteriores recibieron Paolo Rocca y Luis Pagani.

Cristiano Rattazzi recibió de manos del Director Periodístico de El Cronista, Fernando González,  el Premio a la Trayectoria que otorgan en forma conjunta PwC, El Cronista Comercial y la revista Apertura en base a la encuesta que PwC realiza entre más de 200 referentes de las empresas, consultoras y medios periodísticos.

En las dos ediciones previas, el Premio Ceo a la Trayectoria fue otorgado a Luis Pagani, de Arcor, y Paolo Rocca, del grupo Techint, respectivamente. En esta oportunidad, la entrega de los Premios CEO 2015 congregó a unos 500 empresarios. Además del premio CEO a la Trayectoria se entregaron: el premio al CEO Innovador 2015, galardón que le correspondió a Martin Migoya de Globant, y  el Premio a la CEO del Año, que recayó en Isela Constantini, de General Motors.

"Fui muy fiel a mis ideas en todos estos años. Yo llegué al país en 1981 y la Argentina de los últimos años no fue fácil", reconoció Rattazzi, quien destacó que su deseo de una Argentina más normal y seria para aspirar a algo más que “una empresa estable, eficiente y competitiva. Hoy sigue habiendo esperanzas para que eso pase", concluyó.

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El evento contó con la presencia de los empresarios, economistas y políticos, entre los que se contaban Jaime Campos; Héctor Méndez; Miguel Blanco; Daniel Llambías; Claudio Cesario, Hernán Lacunza; Ricardo Delgado; Clarisa Estol; Juan Pablo Bagó; Ricardo López Murphy; Santiago Soldati; José Luis Manzano; Adrián Pérez; Laura Alonso; Paula Bertol; Jorge Asís; Rosendo Fraga y Mariel Fornoni, entre otros.

KIA ACERCA EL SOUL EV A BRASIL

La variante eléctrica del modelo de la casa surcoreana se beneficiará con el nuevo impuesto cero para los vehículos de este tipo en el país vecino. Posee motor con 111 CV y autonomía de 200 km.

Días atrás, el gobierno de Brasil reajustó el impuesto de importación a los autos ecológicos, ahora con tasa cero en el caso de los eléctricos. En ese marco, Kia anunció la llegada de su Soul EV a ese mercado. 

La versión ecológica del hatchback chico se destaca por llevar un motor eléctrico de imanes permanentes que desarrolla una potencia de 111 caballos y un torque de 29 kgm, lo que le permite lograr una velocidad máxima de 145 km/h. 

La batería que lo alimenta es una de iones de litio que se puede recargar en un tiempo de 24 horas cuando está completamente descargada y con un enchufe de 120V, y en menos de cinco horas con el de 240V. Además, brinda una autonomía de 179 km en ruta y de 219 en ciudad, lo que da un promedio de 199 kilómetros. 

Por otro lado, el Soul eléctrico cuenta con una sistema de frenado regenerativo que se encarga de capturar hasta un 12 por ciento de la energía cinética que produce el vehículo durante el movimiento. 

Este modelo no posee ruido de motor, por lo que cuenta con un sistema de alerta de peatones, que emite un sonido a bajas velocidades. A eso se suma las luces con tecnología Organic Light Emitting Diode (OLED), con bajo consumo de energia. 

En cuanto a la estética, el Soul EV se diferencia por sus diferentes piezas y sectores en color celeste, como el techo, la parrilla y los espejos, además de tener llantas exclusivas y características propias en el habitáculo.

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MAZDA RX-VISION, CON MOTOR ROTATIVO

La marca japonesa recupera el espíritu del famoso RX-7 con un prototipo con diseño atractivo y un nuevo motor de tipo rotativo SKYACTIV-R, en conjunto con la tracción posterior.

Mazda presentó en el Salón del Automóvil de Tokio el Mazda RX-VISION, un concept que cuenta con una interesante combinación de diseño y características técnicas fiel al estilo de la marca. 

Este prototipo deportivo cuenta con un diseño de cupé deportiva que se destaca por sus líneas suaves, además de ofrecer un capó con generosa longitud, una cabina bien baja y una zona posterior con estilo simple y doble salida de escape.   

El carácter deportivo se traslada al interior, donde el RX-VISION ofrece un diseño con cierto aire retro, incluyendo instrumentación deportiva, volante a tono y una elevada consola entre ambos asientos. 

Una de sus características más importantes es la presencia de un nuevo motor rotativo denominado SKYACTIV-R, del que no se conocen sus datos. Está ubicado en la parte frontal del vehículo y se combina con la tracción en las ruedas posteriores. 

Este tipo de motor, que produce potencia gracias al movimiento de unos rotores triangulares, está presente en la gama de Mazda desde el año 1967, cuando la automotriz japonesa lo introdujo en el modelo Cosmo Sport 110S. 

Pero el modelo más famoso y exitoso en utilizar esta tecnología es el Mazda RX-7, del que la marca comercializó más de 800.000 unidades mientras duró su producción, entre los años 1978 y 2002.

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FCA CON RESULTADOS EN AUMENTO

FCA acumula un incremento en sus ingresos de 27,5 mil millones euros al cerrar el tercer trimestre 2015. La deuda industrial neta asciende a 7,8 millones de euros.

FCA acumula un incremento en sus ingresos de 27,5 mil millones euros al cerrar el tercer trimestre 2015. Por efecto de los buenos resultados en NAFTA, Ferrari y componentes y la continua mejora de EMEA, el grupo presenta un EBIT ajustado, en crecimiento de hasta un 35% de 1,3 mil millones de euros. Por otra parte, se registraron cargos no recurrentes (excluyendo EBIT ajustado) que ascendieron a 602 millones de euros después de impuestos principalmente para reflejar las disposiciones del marco regulador actual y de las campañas de recall. La deuda industrial neta que asciende a 7,8 millones de euros, disminuyó € 0,2 mil millones en el trimestre.

  • Los vehículos entregados en todo el mundo fueron 1,1 millones, en línea con el tercer trimestre de 2014. Continúa el buen rendimiento de la marca Jeep, con entregas globales que ascienden al 27%.,
  • Los ingresos netos ascendieron a € 27,5 mil millones, un aumento del 17% en comparación con el tercer trimestre de 2014.
  • La EBIT  ajustada ascendió a 1.303 millones de euros, más de un 35% respecto a los € 968 millones del tercer trimestre de 2014, con NAFTA que más que duplicó el resultado y LATAM que vuelve a ser positivo a pesar de la continua debilidad del mercado.
  • Los ingresos netos ajustados ascendieron a € 303 millones, frente a los € 230 millones del tercer trimestre 2014. Ante los ajustes, el tercer trimestre de 2015 muestran una pérdida de 299 millones de euros frente a un beneficio de € 188 millones del tercer trimestre de 2014.
  • La deuda industrial neta disminuyó en 0,2 mm de euros respecto al 30 de junio 2015 alcanzando € 7800 millones. La liquidez disponible sigue siendo fuerte en 24,9 millones de euros.
  • El Grupo confirma los objetivos para el año en curso, revisado al alza en el segundo trimestre. Se especifica que el objetivo de deuda industrial neta fue revisado para tener en cuenta las transacciones realizadas en relación al IPO de Ferrari y ahora está en el rango de 6,6-7,1 mil millones de euros (desde 7,5-8,0 mil millones de euros). 

2015: El Grupo confirma sus objetivos para todo el año que fueron actualizados en el trimestre anterior.

  • Entregas mundiales de 4.8 millones de unidades;
  • Ingresos netos superiores a 110.000 millones de euros;
  • EBIT ajustado igual o superior a los 4.500 millones de euros;
  • El beneficio neto ajustado de 1.200 millones de euros, con EPS básicas ajustadas 770 millones de euros
  • La deuda industrial neta ajustada entre los 6.600 millones y los 7.100 millones de euros (de 8.000 a 7.500 millones anteriormente) para reflejar las transacciones realizadas en relación al ingreso a la bolsa de Ferrari.

EL RENOVADO PEUGEOT 308 PARA EL MERCADO BRASILEÑO

Luego de su lanzamiento en Argentina, donde se produce para la región, el hatchback del León debutó en el país vecino, donde se ofrece con tres versiones y tres opciones de motor.

El Peugeot 308 fase 2 producido en la planta argentina de El Palomar ya llegó al mercado de Brasil, donde fue lanzado con una gama compuesta por tres versiones, y con las novedades conocidas meses atrás en el país. 

En Brasil, la propuesta de la marca del León se divide en tres versiones, la 1.6 Allure, la 2.0 Allure y la THP Griffe, las cuales también utilizan tres de las cuatro opciones de motor conocidas en Argentina. 

En el primero de los casos, el hatchback del segmento C recurre al propulsor naftero menos potente de la gama, el 1.6 16V con sistema flex y una potencia de hasta 122 caballos (aquí entrega 115 CV), en sociedad con la caja manual de quinta. 

En el centro de la gama se encuentra el conocido 2.0 16V con hasta 151 CV con caja automática de seis velocidades, y en lo más alto está el 1.6 THP turbo naftero, que sumó el sistema flex, con el que puede utilizar etanol o nafta como combustible. Ofrece 173 CV de potencia y trabaja con la caja automática de seis marchas

El equipamiento básico del 308 cuenta con climatizador automático, sensores de luz y lluvia, computadora de a bordo, techo panorámico y regulador y limitador de velocidad, entre otros. La 2.0 agrega control de estabilidad y la THP Griffe suma tapizados de cuero, cámara trasera, etc. 

A nivel estético, el bicuerpo recibió una nueva imagen frontal compuesta por parrilla, ópticas y paragolpes, piezas que están acompañadas por las luces de LED tanto en la zona delantera como en la trasera. También hay llantas de aleación con diseño diferente y un interior con nueva pantalla táctil ubicada en la consola central, entre otras mejoras. 

En Argentina, la gama del 308 nacional está conformada por las versiones Active, Allure, Allure Plus y Feline, al mismo tiempo que los motores son los nafteros 1.6 16V, 2.0 16V y 1.6 16V THP, y el diésel 1.6 HDi.

PSA ENTREGÓ EL PRIMER 408 DONADO A ESCUELAS TÉCNICAS

En el marco del programa Guardianes de la Educación, la automotriz entregó la primera unidad del sedán nacional a la Escuela Técnica Nº 2 “Ingeniero Santiago Barabino” de Santiago del Estero.

En el marco del programa Guardianes de la Educación, PSA Peugeot Citrën Argentina junto a la marca Peugeot concretaron la entrega de la primera unidad de los vehículos donados como herramienta de estudio.

Se trata de una unidad del nuevo Peugeot 408 producido en Argentina (en la planta bonaerense de El Palomar), el cual fue donado -por medio del concesionario Le Mans Automotores- a la Escuela Técnica Nº 2 “Ingeniero Santiago Barabino” de Santiago del Estero. 

El vehículo, que posee mejoras en cuanto a tecnología, performance y seguridad, está acompañado por un manual técnico que permite el desarrollo de planes de formación industrial, lo que tiene como objetivo cubrir las demandas laborales del mercado.

Del evento, que se realizó en el salón de acuerdos de casa de gobierno, formaron parte la Gobernadora de la provincia, Dra. Claudia de Zamora, junto a la Ministra de Educación local, Dra. Mariela Nassif, y a los representantes de la automotriz.  

La donación es una de las 31 que la automotriz se encuentra realizando simultáneamente en escuelas técnicas de toda Argentina, donde cuenta con el Programa Guardianes de la Educación desde el año 2011, el cual ya lleva con más de 200 vehículos donados.

En ese contexto, Rodrigo Pérez Graziano, Director de Relaciones Externas y Comunicación de PSA Peugeot Citroën Argentina, comentó: "Estamos donando 31 unidades en todo el país, cubriendo la totalidad de las provincias del país y la Ciudad Autónoma de Bs. As. En esta oportunidad, siendo la primera de esta serie de donaciones, estamos entregando un Peugeot 408, último lanzamiento de la marca de producción nacional de este año. Es claramente un material de estudio para los alumnos, con la última tecnología que tiene el país”.  

Por su parte, la Lic. Nélida Ledesma, Directora de la Escuela Técnica Nº2, expresó: “Realmente estoy muy contenta, feliz por los alumnos, por los docentes y por la escuela técnica. Esto es un gran aporte  a la educación, es una capitalización para los recursos humanos. Tendremos en la formación en mecánica del automotor, todas las nuevas tendencias, la nueva tecnología. No solamente es amigarse con la tecnología sino es entrar en ella”. 

El Peugeot 408 nacional fue lanzado comercialmente en Argentina en el mes de agosto junto a su hermano hatchback, el 308. Ambos cuentan con cambios en el diseño frontal, el equipamiento y la mecánica, entre otros.

HYUNDAI HB20X, CON CAMBIOS POR DENTRO Y POR FUERA

Luego de la renovación de las versiones convencionales, el hatchback con estética off road también sumó la estética más moderna, junto con cambios mecánicos que incluyen nuevas cajas.

Semanas atrás, Hyundai renovó en Brasil el HB20, su hatchback de tamaño chico que nunca fue comercializado en Argentina. Ahora, la novedad tiene que ver con la variante "aventurera", denominada HB20X. 

El principal cambio estético está en el sector frontal, donde cuenta con nuevas ópticas con tecnología LED y parrilla, que están acompañadas por un paragolpes renovado que además aporta carácter off road al sector, lo mismo que sucede en la zona posterior. 

Otro de los cambios del HB20X regional se dio en el habitáculo, donde posee equipo multimedia con pantalla táctil con 7 pulgadas, climatizador digital y tapizados de cuero en color marrón. 

Por otro lado, la nueva central multimedia opcional "blueMedia" es compatible con Car Link, tecnología que permite trasladar el contenido del teléfono inteligente a la pantalla del vehículo.

El renovado modelo también posee llantas de aleación de 16 pulgadas con terminación diamantada, despeje con 10 milímetros extra, dirección con asistencia eléctrica, climatizador automático, ABS con EBD, airbags frontales y laterales y ganchos Isofix, entre otros. 

La mecánica tiene como novedad la presencia de las cajas manual y automática con seis velocidades, las cuales se asocian con el mejorado motor naftero Gamma 1.6, con una potencia de hasta 128 CV.

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