Viernes 24 de Marzo de 2017 | 08:58 HS.

HABRÁ UN NUEVO LADA NIVA, ¿EN 2018?

El año que viene podría ser presentada una nueva generación del clásico modelo 4x4 de la marca de origen ruso, también conocido en el mercado local.

De acuerdo con las declaraciones de Nicolas Maure, CEO de AvtoVaz, el Lada Niva tendrá una nueva generación, la cual debería ser presentada el año próximo con marcadas mejoras en el modelo.

Cabe recordar que el modelo actual es básicamente el mismo que fue lanzado hace unos 40 años, y sobre el que se aplicaron leves cambios estéticos y mejoras en la mecánica. Así se comercializa, al menos, en Rusia.

En dicho mercado, el Niva cuenta con dos opciones de carrocería: con tres y cinco puertas. Además, conserva muchas de las características que lo acompañaron a lo largo de su trayectoria.

Aún es muy pronto para conocer las particularidades del nuevo Niva, ya que no existen indicios de cómo será la evolución del modelo que se hizo conocido en Argentina en la década de los ’90.

El nuevo modelo tendría que igualar o mejorar el desempeño todoterreno del Niva original, que cuenta con suspensión trasera con sistema de eje rígido y tracción 4x4 con bloqueo de diferencial y reductora.

El motor con el que se vende en Rusia es un naftero 1.7 que entrega una potencia de 83 caballos y un torque de 129 Nm, mientras que la transmisión es manual y tiene cinco marchas.   

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SHELL LUBRICANTES ESTÁ EN LA COSTA ARGENTINA

La marca está presente junto a Ducati, Hyundai y Mitsubishi, marcas que poseen espacios en las localidades de Pinamar y Cariló.

Shell Lubricantes es otra de las marcas que están presentes en el verano 2017 de la Costa Argentina, en este caso acompañando a Ducati, Hyundai y Mitsubishi, firmas que poseen actividades en Pinamar y Cariló.

Shell Advance está junto a Ducati en Cariló, lugar elegido por la firma italiana -perteneciente al Grupo Volkswagen Argentina- para mostrar la Multistrada 1200 Enduro. Para dicho modelo se recomienda el lubricante totalmente sintético Shell Advance 4T Ultra, el cual posee tecnología R.C.E.

Por otro lado, Shell Helix se encuentra junto con Hyundai durante las clínicas de manejo y en el stand que la firma coreana posee en Cariló. Allí se puede conocer toda la línea de SUVs.

Las actividades que involucran a Shell Helix además tienen que ver con Mitsubishi, la marca japonesa de los tres diamantes, que cuenta con un espacio en el UFO POINT de Pinamar. Allí, la protagonista es la nueva generación de la L200.

La unión entre las compañías es posible gracias a que tanto Hyundai como Mitsubishi recomiendan los lubricantes Shell Helix Ultra, que entre sus cualidades permite conservar la limpieza del motor y disminuir la fricción y el desgaste.

Por otro lado, Shell cuenta con un proceso de tecnología que permite convertir el gas natural en un aceite base puro denominado Shell Pure Plus, lo que deriva en lubricantes con reducción de fricción y “buen rendimiento”.

“Desde Shell estamos muy entusiasmados con las acciones de verano que comenzamos este año porque nos permite llegar al cliente de una forma diferente. A través de nuevas experiencias, en el clima distendido del verano, logramos acercarnos a nuestro público en un ambiente más relajado pero que desafía al motor y al conductor”, dijo Hernán Breitburd, Gerente de venta directa de Shell Lubricantes Argentina, quién añadió: “Además, es un plus hacerlo en los principales centros turísticos del país en alianza con marcas de primer nivel como Ducati, Mitsubishi y Hyundai”.

ALFA ROMEO YA OFRECE EL STELVIO EN EUROPA

La primera versión que puede ser reservada es la First Edition, que posee llantas de 20 pulgadas y motor naftero turbo con 280 CV combinada con la caja automática con ocho marchas y la tracción Q4.

Alfa Romeo ya recibe pedidos en Europa del Stelvio, su primer modelo SUV, que en breve llegará a los concesionarios de la marca por medio de la versión de lanzamiento denominada First Edition.

Entre sus características, el Stelvio cuenta con un flamante motor 2.0 naftero construido con aluminio. Posee cuatro cilindros, sistema MultiAir, inyección directa y turbo, sistemas con los que logra 280 CV y 400 Nm cuando gira a 2.250 rpm.

La ficha técnica además incluye la presencia de la caja automática con ocho marchas, las cuales también se pueden pasar con las levas del volante. La tracción está cargo del sistema integral Q4 con reparto entre ambos ejes. La marca anuncia una aceleración de 0 a 100 km/h de 5,7 segundos.

En cuanto a la estética, y a diferencia del Quadrifoglio, la nueva variante posee un estilo menos agresivo aunque impactante gracias a las líneas de la carrocería y las generosas llantas de 20 pulgadas.

Puertas adentro, algunas de las piezas que llaman la atención son el volante deportivo (con botón de encendido y levas), la pantalla multimedia central de 8,8 pulgadas, los apliques de madera y la pedalera metálica.

Si nos referimos al equipamiento, incluye frenada autónoma de emergencia, portón trasero con accionamiento automático, luces de xenón para altas y bajas, luces antiniebla con tecnología LED, advertencia de salida de carril y aviso de colisión frontal.

La primera variante del Stelvio fue presentada en el Salón de Los Ángeles. Se trata de la Quadrifoglio, la cual se diferencia por la estética y la configuración deportiva, y por el motor V6 biturbo con 510 caballos de potencia.

W80 RECORRIÓ LA COSTA ARGENTINA

La línea de lubricantes y limpiadores para autos y motos, estuvo presente en las ciudades de Pinamar, Ostende, Valeria y Cariló, acercandonsé directamente a los usuarios para brindarles asesoramiento sobre la utilización de los productos y el cuidado de sus vehículos.

 W80, la línea de lubricantes y limpiadores para autos y motos, estuvo presente  en las ciudades de Pinamar, Ostende, Valeria y Cariló, acercandonsé directamente a los usuarios para brindarles asesoramiento sobre la utilización de los productos de la marca y el correcto cuidado de sus vehículos.

Esta línea de productos esta compuesta por una completa línea de lubricantes y limpiadores en aerosol: lubricante multiuso, lubricante para cadenas, lubricante de silicona, aflojador de piezas oxidadas, grasa de litio, limpiadores de motores, de cuerpo mariposa y de contactos eléctricos y una línea de grasas en pote, para rodamientos, multipropósito de litio y grafitada.

 W80, mantiene así su presencia en los mercados de autos, motos y cuatriciclos, en los cuales también sobresalen los productos de las marcas Siloc, Trabasil, Permatex y Fast Orange,  convirtiéndose así en aliados de usuarios y profesionales. 

BMW RENOVÓ EL SERIE 4

La marca alemana aplicó una serie de cambios en la estética, el equipamiento y la mecánica. Está disponible en las tres carrocerías: Coupé, Cabrio y Gran Coupé (cinco puertas).

En Europa, BMW presentó la actualización de la Serie 4, gama que recibió modificaciones varias en los rubros de estética, mecánica y equipamiento, las cuales forman parte de las carrocerías Coupé, Cabrio y Gran Coupé.

Una de las novedades se encuentra en la parte delantera, donde posee flamantes ópticas con luces de Bi-LED de serie, además de cambios en las entradas de aire inferiores. A eso se agregan las nuevas llantas de aleación y las renovadas ópticas traseras.  

Puertas adentro, la novedad más importante pasa por la presencia de un novedoso tablero de instrumentos digital, el cual es opcional y ofrece diferentes opciones de visualización, dependiendo del modo de conducción.

Por el lado de la mecánica, la gama posee las versiones nafteras con turbo 420i con 184 CV, 430i con 252 y 440i con 326 CV, además de las turbodiésel 420d con 190 CV, 430d con 258 y 435d con 313 CV.

Por su parte, las opciones de caja son dos: manual con seis marchas y automática Steptronic con ocho velocidades, mientras que la tracción es trasera o integral xDrive.

BMW además desarrolló un sistema de dirección que es más “comunicativo” y una suspensión con mayor rigidez, la cual mejora el comportamiento dinámico sin resignar confort de marcha.  

En el mercado argentino, la automotriz alemana comercializa la gama del Serie 4 original a través de las variantes de carrocería Coupé y Gran Coupé, es decir con cinco puertas.

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NISSAN TOUR 2017, PARA PROBAR LA NP300 FRONTIER

El segundo capítulo de la acción de la firma japonesa, que consta de una pista móvil y tienen como protagonista a la pick up, comenzará en Villa Carlos Paz y luego recorrerá distintos puntos del país.

Nissan dará inicio a la segunda edición del Nissan Tour en Argentina. Se trata de un tour único en el país, que tiene como protagonista a la NP300 Frontier, la pick up mediana que desde 2018 será nacional.

La nueva acción, que fue pensada para demostrar las capacidades de la chata, comenzará en Villa Carlos Paz, en la provincia de Córdoba, donde el modelo será producido en la planta Santa Isabel de Renault.

Se trata de un camión equipado con una rampa y una serie de obstáculos diseñados especialmente para que la camioneta se luzca con el trabajo realizado por sus ejes y sus sistemas de tracción y suspensión.

La prueba estará a cargo de pilotos profesionales, los cuales harán las maniobras y brindarán asesoramiento a los interesados que quieran conducir. Para ello, deberán ser mayores de 18 años y contar con licencia de conducir.

Luego de su paso por la ciudad cordobesa, el programa estará presente en distintos concesionarios y exposiciones de Argentina, donde la marca también ofrece acciones de verano en Cariló.

Las chatas de Nissan cuentan con una historia que incluye más de 14 millones de clientes en 180 países. En Argentina, la nueva generación de la pick up mediana llega desde México con carrocería doble cabina, motor diésel 2.3 biturbo, cajas manual y automática y tracción 4x4.

“Gracias al éxito de la primera edición del Nissan Tour, hemos decidido llevar a cabo una nueva recorrida por el país.”, dijo Diego Vignati, Managing Director para Argentina, quien agregó: “Estamos muy contentos de comenzar la temporada 2017 de este Tour en Córdoba, la provincia que elegimos para comenzar a producir nuestra pick up NP300 Frontier en el 2018”.

KIA MOTORS, JUNTO AL AUSTRALIAN OPEN 2017

La firma coreana es el patrocinador principal del torneo de tenis, al que entregó una nueva flota de 110 vehículos junto con Rafael Nadal, embajador de la marca.

Por decimosexto año consecutivo, Kia Motors es el patrocinador principal del Australian Open (Abierto de Australia), al cual le aporta una flota de vehículos para realizar traslados.  

En una ceremonia realizada en Melbourne que contó con la presencia de ejecutivos de Kia Motors y Rafael Nadal, embajador a nivel global de Kia, se realizó la entrega de la nueva flota compuesta por 50 unidades de Carnival, 40 de Sorento y 20 de Cerato.

Dichos vehículos, junto con más de 200 voluntarios que los conducirán, estarán destinados al servicio de transporte del Abierto de Australia 2017, un beneficio para jugadores, personal y VIPs para llegar a los partidos y realizar otras acciones en el marco del torneo. En total, los autos recorrerán más de 400.000 kilómetros.

De esta forma, la marca ha dado inicio a una nueva etapa junto al torneo. En los quince años de vínculo entre ambos, la flota de cortesía de Kia ya recorrió unos cinco millones de kilómetros.

Este año, Kia Motors aprovechó la ocasión para mostrar el flamante Stinger, un sedán deportivo que fue presentado recientemente en el NAIAS. El modelo se destaca por su estética exterior y su mecánica, que incluye un motor V6 con 365 caballos (para Estados Unidos).  

Otras de las atracciones de la automotriz es una raqueta de tenis gigante que permite la interacción con los fanáticos, quienes pueden escribir sus nombres en las cuerdas. Estará presente durante todo el torneo.

"El Abierto de Australia es el patrocinio deportivo más importante de Kia y, como orgulloso patrocinador, estamos encantados de ser una fuerza impulsora detrás del crecimiento del torneo, no sólo proporcionando transporte seguro, elegante y cómodo para jugadores y participantes, sino también al involucrarnos con los aficionados del tenis en todo el mundo con varias campañas on-line y off-line para compartir la emoción que estamos a punto de presenciar en las próximas semanas ", expresó Bryan Cho, Vicepresidente de Marketing en Kia Motors Corporation.

LA DODGE JOURNEY 2017 LLEGÓ A ARGENTINA

La última evolución del modelo producido en México es comercializado con un motor V6 y tracción integral para la versión RT, y con un 2.4 con tracción delantera para la SXT, que suma tapizado de cuero.

El Dodge Journey 2017 mexicano ya está presente en el mercado local con las conocidas versiones SXT y RT, las cuales ofrecen opciones mecánicas diferentes.

Este crossover de 4,91 metros de longitud, 1,88 de ancho y 2,89 de distancia entre ambos ejes conservó la estética exterior conocida, lo mismo que sucedió en el habitáculo.

En el interior, el modelo continúa destacándose por la presencia de una tercera fila de asientos que le brinda capacidad para siete personas. En dicho sector, la variante SXT ahora cuenta con tapizado de cuero

Si hablamos de equipamiento, tanto la SXT como la RT tienen asiento de conductor regulable eléctricamente, cámara de estacionamiento trasera, techo corredizo eléctrico, control de velocidad crucero, anclajes Latch-Ready, climatizador de tres zonas y sensores de estacionamiento traseros.

La lista también incluye espejos calefaccionados y plegables eléctricamente, pantalla trasera de 9”, auriculares inalámbricos, controles de audio en volante, control remoto, asientos delanteros calefaccionados, volante regulable en altura y profundidad, acceso manos libres, encendido por botón, espejo retrovisor automático, luces antiniebla delanteras y traseras, sistema UConnect con pantalla táctil de 8,4 pulgadas, navegador satelital, reproductor de CD, MP3 y DVD, Bluetooth, puerto USB y entrada auxiliar para dispositivos móviles y MP3.

Por el lado de la seguridad, posee control de estabilidad, control de tracción, control de oscilaciones del remolque, ABS, cuatro discos y asistencia de frenado, seis airbags, apoyacabezas delanteros activos, mitigación electrónica de rolido y monitoreo de presión de neumáticos.

La ficha técnica además incluye la presencia del motor 2.4 con 16 válvulas y distribución variable (VVT), un naftero que genera 173 caballos de potencia a 6.000 rpm y 220 Nm de torque a 4.500 rpm, y que trabaja junto con la caja automática con seis marchas y modo secuencial, y con la tracción en las ruedas delanteras.

La Journey RT cuenta con el naftero Pentastar V6 3.6/24v con 284 caballos a 6.350 rpm y 342 Nm de torque a 4.350 rpm. Está asociado con la caja automática de seis cambios, mientras que la tracción es integral.

Precios:

Journey 2017 SXT: 47.000 dólares

Journey 2017 RT: 58.740 dólares

Z.E: LA RENAULT MASTER SE VOLVIÓ ELÉCTRICA

La firma del Rombo desarrolló la variante con cero emisiones del utilitario grande. Utiliza el motor del Zoe, con 77 caballos. Tiene una batería que le provee 200 kilómetros de autonomía.

Luego de la Kangoo Z.E., Renault dio a conocer en Europa a la flamante Master Z.E., la versión completamente eléctrica del utilitario grande del Rombo, conocido en Argentina a través del modelo producido en Brasil.

La nueva variante se caracteriza por contar con un motor eléctrico heredado del Renault Zoe. Se trata de una unidad de alta eficiencia energética que entrega 77 caballos de potencia, y que le permite lograr una velocidad máxima de 115 km/h (se puede limitar).

El propulsor se combina con una batería “de última generación” que ha sido desarrollada por Renault y LG Chem, y con un sistema de gestión electrónica de la batería que fue optimizado.

La batería le permite a la Master Z.E. alcanzar una autonomía de 200 kilómetros, ideal para repartos urbanos. Además, su recarga completa – a través del sistema WallBox de 7 kW- demora seis horas.

La nueva opción del Rombo conservó las capacidades del modelo. La gama Z.E. cuenta con cuatro versiones, tres opciones de longitudes y dos de altura, con un volumen de carga de entre 8 mil y 22 mil litros y una carga útil que varía entre los 1.000 y los 1.100 kilogramos.

Como anticipamos en TM, Renault también presentó una evolución de la Kangoo Z.E., modelo que este año llegaría al mercado local. La última edición del modelo posee un nuevo motor con 61 CV y una flamante batería que le brinda una autonomía de 270 kilómetros (anteriormente de 170 km), lo que se traduce en unos 200 kilómetros durante el uso real.

NISSAN PROBARÁ SU VEHÍCULO AUTÓNOMO EN LAS CALLES DE EUROPA

El próximo mes, la marca japonesa iniciará los test en Londres con el Leaf, modelo con motorización eléctrica y equipado con un sistema que prescinde del conductor.

Nissan anunció que el próximo mes comenzará en Europa las pruebas de su vehículo con tecnología autónoma, las cuales representarán el siguiente paso en el proyecto de Movilidad Inteligente Nissan.

Las pruebas que anticipan el futuro de la automotriz japonesa tendrán lugar en Londres, Gran Bretaña, donde los vehículos circularán por un entorno urbano con diferentes alternativas.

El modelo elegido para las pruebas es el Leaf, el vehículo eléctrico más vendido en todo el mundo. En países como España, cuenta con un motor que entrega 109 caballos de potencia y posee una autonomía de hasta 250 kilómetros.

Con este programa, Nissan permitirá a los pasajeros experimentar la tecnología de conducción autónoma en un entorno real, anticipando el futuro que planea la firma japonesa, así como otras automotrices.

En esta misma línea, la marca presentó en el Salón de Detroit el prototipo Vmotion 2.0, que además de anticipar el diseño de sus próximos sedanes, incluye el sistema de conducción autónoma ProPILOT.

Dicho sistema actúa y prescinde del conductor en diferentes situaciones: cuando el vehículo transita en la ruta, en el tránsito urbano intenso y en los cruces.

FORD SYNC, INTEGRADO A LOS RELOJES DE SAMSUNG

La marca del Óvalo anunció que su sistema de conectividad se podrá conectar con los relojes inteligentes a través de la nueva aplicación Gear Auto Link, para recibir recordatorios y notificaciones sobre el vehículo.

Ford estuvo presente en el CES 2017, donde junto con Samsung dieron a conocer que la nueva aplicación Gear Auto Link se podrá integrar, probablemente a partir de abril, al sistema de conectividad Ford SYNC.  

Los relojes que podrán conectarse con los vehículos de la marca estadounidense del Óvalo son el Samsung Gear S2 y el smartwatch (reloj inteligente) S3.

De fácil utilización, la aplicación recuerda el lugar donde fue estacionado el vehículo, ya que con sólo tocar la pantalla del reloj luego de realizar la maniobra, el dato queda guardado en la memoria del mismo.

El novedoso sistema incluso sirve cuando el auto es estacionado en un estacionamiento privado. En ese caso, el usuario puede ingresar el nivel, la columna y otros indicadores en el reloj, que luego le permitirán acceder al vehículo.

Los desarrolladores tienen la oportunidad de que sus aplicaciones se vuelvan fácilmente compatibles con el sistema SYNC de la automotriz, lo cual se realiza mediante la descarga e integración del software AppLink en la página web del mismo.

Con el SYNC AppLink, Ford también permite a los usuarios conectar aplicaciones de smartphones (teléfonos inteligentes) mediante los comandos de voz o bien desde la pantalla táctil.  

El poder de Ford SYNC está en su flexibilidad para conectar nuevos dispositivos y servicios”, comentó Dave Hatton, Manager Global de Ford Aplicaciones Mobiles y Servicios de Emergencias.

“Mientras que la tecnología wearable avanza, conectar los vehículos a estos dispositivos es un gran potencial para ayudar a hacer la vida más conveniente y personalizada”, concluyó.

EL PEUGEOT 3008 DKR SIGUE LIDERANDO LA COMPETENCIA

S. Peterhansel, domina el global en autos a bordo del Peugeot 3008 DKR. En motos, Franco Caimi, debutante en esta edición del Dakar y se metió en el top ten de Motos con Honda. Terranova llegó quinto con el MINI y Villagra noveno con el Iveco.

En la reanudación de la competencia que recorrio de Chilecito a San Juan, tras la suspensión del miercoles por el alud que afectó a la zona de La Quebrada en Jujuy, la etapa 10 fue muy productiva para los distintos argentinos que participan en las distintas categorías del Dakar.

En Motos se destacó el mendocino Franco Caimi, de 28 años y debutante en la especialidad, al colocarse en el tercer puesto de la especial y mejorar el quinto lugar que había conseguido en la etapa 5. El piloto de Honda quedó a 3m48s del ganador Joan Barreda Bort y ya se ubica en el noveno puesto de la general que domina el inglés Sam Sunderland (KTM).

Orly Terranova (MINI) cumplió una excelente etapa también al colocarse en el quinto sitio, a 20 minutos del francés Stéphane Peterhansel, quien también domina el global a bordo del Peugeot 3008 DKR.

En camiones, Federico Villagra no tuvo una buena jornada con el Iveco del YPF Infinia Diésel Team al quedar en el 9º lugar a más de media hora del ruso Nikolaev con el Kamaz. En quads, Karyakin logró una nueva victoria parcial y Santiago Hansen se colocó tercero con el Honda.

La etapa de hoy comprenderá el tramo de San Juan a Río Cuarto, con 754 km por delante, de los cuales 288 serán cronometrados.

LOS COLORES PARA EL AUTO MÁS ELEGIDOS EN EL MUNDO

Un estudio global de Axalta Coating Systems confirmó que el color blanco continúa siendo el más elegido. También continúa la preferencia por los tonos neutros y se agregan más colores.

Axalta Coating Systems, proveedor global líder de pinturas líquidas y en polvo, llevó a cabo el Reporte Global de Popularidad de Color de la Industria Automotriz 2016, investigación que indicó que el blanco continúa siendo el color más elegido en el mundo.

El reporte además señala que hay una “clara preferencia” por los tonos neutros (como el blanco y el negro), así como destaca la presencia de tonos coloridos en combinación con los primeros.

De esta forma, el reporte indica que en el mundo casi cuatro de cada 10 vehículos nuevos es de color blanco, mientras que en África los más elegidos son los tonos plata y blanco, ya que juntos alcanzan el 63 por ciento de participación.

En China, el color blanco abarca más de la mitad de los vehículos, con el sólido sobre el perlado. En contrapartida, en Japón el 27% de los autos nuevos tienen carrocería de color blanco perlado.

Por su parte, Europa es donde es más exitoso el color gris (17%). Sin embargo, el más popular es el tono blanco y luego se ubica -a siete puntos- el negro, que ha bajado su presencia en los autos del Viejo Continente.

Por otro lado, Rusia y China tienen el porcentaje más alto del color beige o marrón (8% de participación), al mismo tiempo que en Norteamérica se destaca el color gris (por encima del plata) y Sudamérica es, junto con Rusia, donde existe la mayor popularidad del verde (5%).

“Estamos viendo una clara preferencia por los tonos neutros, pero también podemos observar otras tendencias en cuanto a colores", dijo Nancy Lockhart, gerente de Marketing del Color de Axalta Norteamérica, quien agregó: "Es notable que los tonos coloridos se están agregando a los tonos neutrales para crear tonos llamativos. Debemos poner atención a las tonalidades y efectos que añadirán profundidad y belleza a los colores neutrales en el futuro”.

FORD KINETIC SUMMER ATTRACTION 2017, EN CARILÓ Y PINAMAR

La marca del Óvalo está presente en la costa con sus últimas novedades, incluyendo el Mondeo que lanzará en los próximos meses. Además, clínicas de manejo 4x4, travesías nocturnas y un espacio exclusivo para el Mustang.

El Ford Kinetic Summer Attraction 2017 tiene lugar tanto en Cariló como en Pinamar, donde la marca del Óvalo exhibe sus últimos lanzamientos, además de ofrecer diferentes atracciones para los veraneantes.

En el Espacio Pinamar, que se encuentra en Libertador y Selene y está abierto todos los días de 11 a 19 horas, la automotriz ofrece test drives y pruebas de manejo off road con la nueva Ranger, la Ecosport Freestyle 4WD y la nueva Kuga

En Espacio Cariló, Ford muestra su gama completa de modelos, entre los que se encuentran la nueva Kuga y la renovación del Mondeo, que llegará al mercado local en los “próximos meses”.

Entre sus nuevas características, el sedán del segmento D contará con novedades en el diseño exterior, una caja automática con selector rotary-shifter y sistema de información y entretenimiento Sync 3.

El espacio de Cariló se encuentra en Cerezo y Av. Divisadero y está abierto todos los días de 10 a 00 horas. Allí, la marca también cuenta con clínicas de manejo 4x4, travesías de mujeres y travesías nocturnas.

Desde el 6 de enero, el Mustang también será protagonista con el Mustang Hall en Cariló, un espacio exclusivo para el Pony Car, equipado con un motor V8 con 421 caballos. Estará abierto todos los días en el horario de 18 a 00 horas.

PLAYA FIAT TE HACE MÁS FELIZ

La marca italiana está presente en la Costa Atlántica de Argentina y en Punta del Este. Los protagonistas son el Mobi y la Toro, con la que además realiza pruebas de manejo 4x4. El 15 de enero, la clásica fiesta de FCA en Uruguay.

Como ya es tradición, durante la temporada de verano Fiat llevará a cabo el Operativo Verano bajo la denominación “Playa Fiat, haciéndote más feliz el verano”, el cual estará presente en Cariló, Pinamar y Mar del Plata.

En Pinamar, Playa Fiat estará en el Parador Marbella y en el Espacio Costa Esmeralda, mientras que en Cariló formará parte de Divisadero y Espacio Cariló Centro, y en Mar del Plata se ubicará en Playas del Balcón.  

Los protagonistas de la temporada 2017 serán dos lanzamientos realizados durante el presente año.

Uno de ellos es el Mobi, que será exhibido con la versión Live On, en la que el Smartphone se integra al auto para cumplir la función de display de su sistema multimedia.

Otra de las protagonistas es la Fiat Toro, el nuevo modelo del segmento Sport Utility Pick up (SUP), lanzado este año con carrocería doble cabina, cuatro puertas, motor turbodiésel con 170 CV y 35,7 kgm de torque, cajas manual y automática de nueve marchas y opciones de tracción delantera y 4x4.

La chata además se lucirá durante las pruebas de manejo que se realizarán en el Off Road Park en Villa Gesell, un espacio con más de 35 obstáculos y actividades controladas por pilotos profesionales.

En Punta del Este, la casa italiana se ubicará en la Posada Le Club.

Además, el 15 de enero llevará a cabo en Tequila la fiesta de FCA con sus marcas Jeep y Fiat como protagonistas.

Se trata de un clásico que es el punto de encuentro de empresarios y celebridades.

NISSAN MUESTRA EL KICKS EN CARILÓ

Es una de las atracciones de la marca japonesa, que debutará en el segmento de los SUVs chicos con un producto que llegará desde México con motor naftero 1.6 y tracción simple.

Nissan Argentina tiene un verano movido en Cariló (en la calle Cerezo entre Boyero y Calandria), donde cuenta con un espacio en el que expone su gama local y una novedad absoluta para el mercado local, el nuevo Kicks.

La exhibición del nuevo Kicks, un SUV perteneciente al segmento B (donde la marca nunca tuvo presencia local), es el anticipo de la llegada del modelo al mercado argentino, la cual estaría prevista para mediados de 2017.

El modelo tendrá motor naftero de 1,6 litros (en Brasil posee 114 caballos), que se podría asociar con una caja automática CVT (variador continuo), mientras que la tracción será en las ruedas delanteras.

El Kicks presente en Cariló pertenece al modelo mexicano, país que será encargado de producirlo para el mercado local, al menos inicialmente. Sin embargo, el SUV también será fabricado en la planta brasileña de Resende, donde actualmente Nissan hace los March y Versa.

Desarrollado sobre la plataforma “V” de la marca (la misma de los March, Versa y Note), el modelo posee un diseño moderno y alineado al estilo de la automotriz japonesa, a lo que suma una longitud de 4295 milímetros.

El Kicks también incluye manijas de puertas traseras disimuladas en los parantes (junto con los delanteros son negros), lo que le imprime cierto look deportivo. Se combinan con las marcadas molduras y las piezas de plástico negro, las cuales le brindan un toque off road.

HONDA ÁFRICA TWIN, EN ARGENTINA DESDE ENERO

La marca japonesa presentó la África Twin CRF 1000L, equipada con un motor de cuatro tiempos, 1.000 cc. y 95 caballos, combinado con una caja automática con doble embrague y seis velocidades.

Honda Motor de Argentina presentó la África Twin, la legendaria motocicleta surgida en 1986 con el Rally Dakar París, y que llega al país, donde se venderá desde mediados de enero, bajo el concepto “True Adventure”.

El modelo está presente con la versión CRF1000L DCT (Dual Clutch Transmission), equipada con un motor bicilíndrico de 999,1 cc. con cuatro tiempos, 8 válvulas, inyección electrónica, refrigeración líquida y cárter seco, el cual entrega 95 caballos de potencia y 98 Nm de torque a 6.000 rpm.  

Se combina con una caja automática con sistema de doble embrague y seis velocidades, y con una transmisión final mediante cadena.

Desarrollado para transitar por terrenos de on y off road, el modelo además cuenta con un chasis compacto de acero formado por una cuna semi doble, mientras que la suspensión delantera posee una horquilla invertida con 204 mm de recorrido y posibilidades de regulación, y la trasera recurre a un sistema pro-link con 220 mm de recorrido y ajuste de precarga del resorte.

Por su parte, los frenos tienen un doble disco delantero de 310 mm de diámetro y pinzas radiales de cuatro pistones, y un disco trasero de 256 mm. Además, posee ABS (con desconexión en el eje trasero) y control de tracción HSTC con cuatro niveles.

La altura libre del suelo es de 250 mm, al mismo tiempo que el asiento se puede regular y ofrece dos niveles. Uno lo deja a 870 mm del suelo y el otro a 850 mm.

La motocicleta además posee óptica doble, faros, balizas y luces en LED, tablero digital de LCD y tanque de combustible con 18,8 litros (3,6 de reserva). A eso se le suma la gama de accesorios opcionales: portaobjetos laterales y trasero, parabrisas alto, valija interna, respaldo, caballete central, toma de 12v y protector tubular frontal.

La África Twin CRF1000L DCT será comercializada desde el 15 de enero con un precio de 31.000 dólares. Luego, a partir del mes de marzo sumará la variante con caja manual, que tendrá un precio 2.000 dólares por debajo de la tope de gama (29 mil USD aprox).

GM DEJÓ DE PRODUCIR EL CHEVROLET AGILE

El hatchback del segmento B posee un volumen de 347.000 unidades fabricadas exclusivamente en Alvear, donde GM ahora produce sólo el nuevo Cruze, para el que invirtió 740 millones de dólares.

General Motors culminó la fabricación del Chevrolet Agile en Argentina, único lugar en el mundo donde era producido. La historia del modelo comenzó en el año 2009.

La última unidad salió de la línea de montaje el 23 de diciembre de 2016, lo que completó un total de 347.054 vehículos producidos en el Complejo Automotor de GM en Alvear, provincia de Santa Fe.

En su historia, el modelo tuvo una amplia presencia en el mercado argentino, además de ser exportado a Brasil, Uruguay y Paraguay. El primero además fue el elegido para la producción de la Montana, su variante pick up.

Entre sus características, el hatchback perteneciente al segmento B posee motor naftero 1.4/8v con 92 caballos, carrocería con cinco puertas y versiones LS y LT, con precios de 197 mil y 219 mil pesos respectivamente.

De esta forma, la planta ahora está abocada exclusivamente a la producción de la segunda generación del Cruze (con carrocerías sedán y 5 puertas), el modelo global de Chevrolet para el segmento C.

De esta forma, la automotriz ha comenzada una nueva etapa de su fabricación local que incluye la realización de motores de última generación. Fue posible gracias a una inversión de 740 millones de dólares.

LO QUE OFRECE EL FIAT 500 EN ARGENTINA

Importado de México y fiel representante de la marca italiana, cuenta con una gama con cuatro versiones, dos motores nafteros de 1,4 litros y un par de carrocerías. Lo que ofrece cada opción.

En abril de este año, Fiat introdujo una serie de cambios a la gama 500, entre los que se incluyeron nuevas llantas de aleación para la versión Sport, tablero de instrumentos completamente digital y radio con pantalla táctil de 5 pulgadas.

En la actualidad, el modelo fabricado en México está disponible con cuatro versiones, las Cult, Sport, Lounge y Lounge Cabrio. Los tres primeros poseen una carrocería hatchback con tres puertas, mientras que la última, como su nombre lo indica, utiliza una descapotable.

En todos los casos, la longitud del Cinquecento es de 3.546 milímetros y la distancia entre ejes se ubica en los 2.300, mientras que el interior posee cuatro plazas y el baúl cuenta con 185 litros de capacidad.

Los motores son dos nafteros, el 1.4 Fire con 8 válvulas que entrega 85 caballos y 120 Nm de torque destinado a la versión Cult, y el 1.4 MultiAir con 16 válvulas que desarrolla 105 caballos y 133 Nm de torque, para el resto de las opciones. Las cajas son una manual con cinco marchas y una automática de seis cambios y comandos en el volante, exclusiva del nivel Lounge.

En términos de equipamiento, el Cult incluye aire acondicionado, dirección eléctrica con función Sport, espejos y levantavidrios eléctricos, ABS con EBD, airbags frontales, alarma antirrobo, controles de estabilidad y tracción, ayuda de arranque en pendientes, Isofix, llantas de aleación de 15”, asiento de conductor y volante regulables en altura, asiento trasero rebatible por mitades y radio integrada con CD y MP3.

Por su parte, la variante Sport se diferencia por su look deportivo compuesto por paragolpes y zócalos exclusivos, spoiler, pinzas de freno de color rojo y llantas de específicas de 16”. Además, cuenta con apoyabrazos delantero, control de crucero, techo solar eléctrico, airbags laterales, espejo interior automático, luces antiniebla delanteras, comandos de radio en volante, tapizado y volante de cuero, tablero digital, sistema de audio Hi-Fi Premium y radio Uconnect con pantalla táctil de 5”, CD, MP3, Bluetooth y USB.

Por último, la versión Lounge agrega sistema anti turbulencia, espejos exteriores y detalles en paragolpes cromados y llantas de aleación exclusivas con 16 pulgadas.

Entre los opcionales, las versiones Sport y Lounge pueden sumar airbags de cortina y para rodillas de conductor, mientras que el Cabrio posee tres opciones de color para el tapizado de cuero (negro rojo y marrón) en combinación con la capota de lona, que puede ser negra, beige o bordó.

La garantía es de 3 años ó 100 mil Km. Precios:

500 Cult 1.4 Fire: $ 321.200

500 Sport 1.4 Multiair: $ 367.600

500 Lounge 1.4 Multiair Automatico: $ 401.200

500 Cabrio Lounge 1.4 Multiair Automático: $ 413.700

LA CHRYSLER PACIFICA SE VOLVIÓ AUTÓNOMA

La nueva minivan de la firma estadounidense incorporó la tecnología de Waymo realizará pruebas de conducción autónoma con el modelo, a través de su variante con motorización híbrida.

La Chrysler Pacifica, la nueva minivan de la marca perteneciente a Fiat Chrysler Automobiles (FCA), ya cuenta con una variante autónoma. Pero no está a la venta. Se trata de un desarrollo conjunto con Waymo, la ex Google sel-driving car project.

Para dar origen al modelo, FCA entregó 100 unidades de la Pacifica Hybrid (híbrida) a Waymo, empresa que le introdujo su tecnología de conducción autónoma y que realizará pruebas sobre la materia con el modelo.

Dicha tecnología está conformada por una computadora diseñada específicamente para el modelo, sensores y sistemas telemáticos, entre otras novedades que le permiten prescindir de un conductor.

Pero no fueron los únicos cambios, ya que la minivan autónoma de Chrysler también posee modificaciones en los sistemas eléctricos, la motorización, el chasis y la estructura, para ser adaptarla a las nuevas necesidades.

Fruto de la colaboración entre ingenieros de ambas compañías, el nuevo modelo se unirá a la flota de vehículos autónomos de Waymo, que lo utilizará en Estados Unidos desde comienzos del año que viene.

Estas empresas ven en los vehículos autónomos el potencial para prevenir algunas de las muertes en accidentes de tránsito (1,2 millones al año), de las cuales el 94 por ciento son ocasionadas por errores humanos.

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