El mercado de las motos registró un importante crecimiento. De acuerdo al último informe de la Asociación de Concesionarios (ACARA), en febrero se patentaron 60.700 unidades, lo que representa un avance del 83% comparado con febrero del año pasado, mes en que se habían anotado 33.098 rodados.
Las cifras de febrero ratifican la tendencia de crecimiento de todo el 2010, que se ubicó en su máximo histórico de patentamientos con 559.861 unidades.

Con 20 días hábiles, en promedio se registraron 3.038 unidades diarias en febrero y de las 60.760 totales patentadas: 56.917 fueron motocicletas, 1.828 cuatriciclos, 934 cliclomotores, 989 fueron Scooters y unas 92 fueron “otros” (no aclarado por la entidad).

De esta forma, el acumulado de los primeros dos meses de este veinte once el sector ya contabiliza 130.067 unidades registradas, esto es un 94% por arriba del primer bimestre de 2010, período en los que se habían patentado 67.021 motovehículos.

Además de destacar que hace un año comenzó a implementarse la obligatoriedad de patentar motovehículos, Dante Alvarez, presidente de ACARA, indicó que esa fue la medida que le dio un fuerte impulso al mercado.

“A una sólida demanda genuina se sumó el gran acierto de esta medida, que el Ministerio de Justicia implementó, a través del Registro Nacional de la Propiedad Automotor. La misma obliga a patentar todo tipo de moto vehículos del que se tome posesión, a diferencia de años anteriores donde muchos modelos no tenían esta obligación”, dijo el directivo y agregó que “las concesionarias adquirieron un nuevo rol al tener la responsabilidad de complementar la compra de las motos y la posesión inmediata de las unidades con el nuevo sistema de validación digital por el cual se debe ingresar en el mismo momento de la venta al sistema”.

“Se hace así, un patentamiento digital en el local de ventas y el cliente puede retirarse ya con un permiso de circulación provisorio por 7 días, luego de los cuáles, la misma concesionaria se encarga de darle el alta y otorgarle la chapa definitiva. Esta medida ha beneficiado al sector porque le dio una formalidad que el motovehículo no tenia y ha llevado a tener una mayor institucionalidad en el negocio, además de cumplir con normas legales vigentes, mejorar en materia de seguridad vial, seguridad jurídica, cobertura de seguros y en materia medioambiental”, enfatizó Álvarez.

Por el lado de marcas, Motomel encabeza el ranking de registros con 8.599 unidades (14,15% de participación); le sigue Honda con 7.775 unidades; Zanella con 7.768 (12,78% de share); Gilera con 6.369 unidades y Guerrero con 6.271 motos patentadas el mes pasado.

En el acumulado de los dos primeros meses, las posiciones coinciden con los parciales de febrero: la marca que pica en punta en ventas es Motomel con 18.383 unidades; le sigue Honda con 16.705 unidades; Zanella 16.500; aunque Guerrero le saca ventaja a Gilera con 12.895 unidades frente a 12.604 de esta ultima.