A fin de 2011 te contábamos en exclusiva los planes de Zanella de sumar nuevas marcas y empresas. A poco menos de un año, el fabricante de motos presentó en sociedad en el Autódromo Zankey Motors con el primer modelo Keeway Benelli RK6 de 600c.c, la primera moto de 82 cv, totalmente ensamblada en la Argentina.
Esta nueva propuesta fue pensada para cubrir el nicho en su oferta con productos que buscan resaltar la potencia y agilidad para manejar en ciudad y deportiva para la ruta.
La nueva RK6 llega en tres variantes: negro, blanco y gris oscuro combinado con el chasis central Naked en color rojo.
Este modelo llega equipado con un motor de 4 cilindros de inyección electrónica que desarrolla 82 cv, con un torque 52 nm a 10.500 rpm, 6 velocidades, con un peso total de 208 kg.
La RK6 alcanza una velocidad máxima aproximada de 224 km/h –dicen y cuenta con suspensión trasera hidráulica regulable en carga y pre-carga, frenos delanteros con doble disco de 320 mm y freno trasero con disco de 240 mm y viene calzada con neumáticos Metzeler.
“Por la confianza de tratarse de una moto Benelli, aunque comercializada para Argentina con marca Keeway, se trata de la misma moto con la que el grupo (QianJiang, Keeway, Benelli) decide ingresar en la mayoría de los países”, explicó Dante Bustos, gerente General de Keeway.
“Para nosotros es un verdadero orgullo que tanto los ingenieros Italianos de Benelli como los de China hayan aprobado nuestro estándar de calidad para que RK6 pueda ser producida en la Argentina con la misma filosofía de trabajo que en Pesaro, Italia, donde nació el diseño y la tecnología de la moto.”
El precio de lanzamiento y hasta agotar stock de las primeras 50 unidades, es de $89.000, con una garantía de 24.000 km / 2 años.
Servicio de post – venta
Para lanzarse al mercado, Keeway ofrece un servicio de post-venta a través de sus canales de venta de repuestos, y de internet con un canal de consultas las 24 horas mediante un 0800 y por correo electrónico
Según fuentes de Industria, durante 2013 en el mercado de motos ya se patentaron 450.000 unidades, de las cuales sólo el 1% corresponden al segmento de cilindrada superior a 500c.c. Con este lanzamiento y otros modelos que pronto sumará, Keeway se propone incrementar este porcentaje a un 2 por ciento.
En los próximos meses, prevé sumar un nuevo modelo de 300c.c y 40 cv; una nueva versión RK6 de estilo turismo de 600c.c; y una línea de Scooters de 250 y 300 c.c.; además de la línea Benelli TNT y TREK, que se lanzará durante 2014.
“Para 2016 queremos ser una de las principales marcas del segmento de media y alta cilindrada, y estimamos nuestras ventas totales (incluyendo la baja cilindrada) en 14.000 unidades para 2014, y 25.000 para 2015”, destacó Bustos