En 1999 había sido la última temporada de Toyota como equipo oficial y el 2017 marcó el regreso de la marca japonesa al Mundial. Hace 17 años y cuatro meses, el 19 de septiembre de 1999, en el Rally de China, el francés Didier Auriol le dio el triunfo con un Corolla. Hoy, en el Rally de Suecia, Jari Matti Latvala volvió a dibujarles una sonrisa a los integrantes del Toyota Gazoo Racing con la victoria a bordo del Yaris.
Latvala se encontró con el liderazgo de la competencia al final del segundo día, cuando lo heredó de Thierry Neuville, quien rompió la dirección de su Hyundai i20 en el Súper Especial. De esta manera, el finés completó la prueba sueca (a pesar de que se disputó en gran parte por caminos noruegos) en 2h36m03s6 y aventajó por 29s2 al estonio Ott Tänak (Ford Fiesta). El campeón Sébastien Ogier (Ford Fiesta), ganador en la apertura de Monte Carlo, se colocó en el tercer puesto, a 59s5.
Con estos resultados, Latvala comanda el campeonato con 48 unidades, seguido por Ogier con 44. En el tercer lugar se encuentra Tänak, con 33.
El próximo compromiso del Mundial será el Rally de México, del 9 al 12 de marzo.